good video with real user experiences on the two competitors - well done :) Just as you described, the Endeavor is a real all-rounder that weighs less, goes further, is quieter and offers great quality. For the M24, I recommend the Pro version, because then you notice the big difference with 4X4 in real off-road driving. The planetary gear is hungry, but also very powerful. That's why I recommend the battery extension - with it I can manage 65km off-road (road 75 to 80km) with my 84kg plus luggage. Pros and cons on both sides - good article - thanks tutojede
Zmiňoval jsem ve videu. Stabilita ve větší rychlosti u ecomobl není tak dobrá, maximální rychlost jsem ve videu nezmiňoval, ale je u obou desek totožná. Na obhajobu ecomobl. Není stavěný na překonávání rychlostních rekordů a tak lze nestabilita ve větší rychlosti odpustit. Přeci jen je to deska do tvrdého terénu, kde se zas tak rychle nejezdí 🙂
mozna by ses mohl vic rozpovidat o obou znackach-zamerit se vic z perspektivy-treba o jednani a komunikaci se zakazniky,nebo o vodeodolnosti-jak jsou dobre zpracovany-zamerit se na detaily-jak jsou servisovatelny,nebo jak narocna je jejich udrzba...taky delka nabijeni obou mašin...
Propel i ecomobl má FOC. Co vím od obou výrobců, tak společně (i s meepo) berou díly všichni tři výrobci od stejné firmy. Cena dílů je přemístěna u všech esk8 značek a planuji o ekonomice esk8 video. Propel je známý velmi dobrým zákaznickým servisem, ovšem z vlastní zkusenosti jsem ani s ecomobl problém nikdy neměl. Záruka je 6 měsíců jako u všech Čínských firem. Málo která má víc.
![This Acedeck® Nyx Z3 upgrade is WORTH IT! | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]](http://i.ytimg.com/vi/vSo7fwki-eE/mqdefault.jpg)
![This Acedeck® Nyx Z3 upgrade is WORTH IT! | ESK8 | TALK [4K] [SUBTITLES]](/img/tr.png)
![Gear drive by Tynee IS a DISAPPOINTMENT | ESK8 | TALK [SUBTITLES]](/img/n.gif)
good video with real user experiences on the two competitors - well done :)
Just as you described, the Endeavor is a real all-rounder that weighs less, goes further, is quieter and offers great quality.
For the M24, I recommend the Pro version, because then you notice the big difference with 4X4 in real off-road driving. The planetary gear is hungry, but also very powerful. That's why I recommend the battery extension - with it I can manage 65km off-road (road 75 to 80km) with my 84kg plus luggage.
Pros and cons on both sides - good article - thanks tutojede
thank you for your comment, I'm glad you liked the video, I tried to make it as objective as possible 🙂
🤙🏽⚡️🤟🏽⚡️👌🏽
🔥🔥🔥
a jak je to se stabilitou ve vetsich rychlostech u ecomoblu...a co maximalni rychlosti?
Zmiňoval jsem ve videu. Stabilita ve větší rychlosti u ecomobl není tak dobrá, maximální rychlost jsem ve videu nezmiňoval, ale je u obou desek totožná. Na obhajobu ecomobl. Není stavěný na překonávání rychlostních rekordů a tak lze nestabilita ve větší rychlosti odpustit. Přeci jen je to deska do tvrdého terénu, kde se zas tak rychle nejezdí 🙂
a co vaha obou boardu
Váha je u ecomobl mírně větší kvůli pohonu na všechny 4 kola, ale obě desky se pohybují plus mínus na stejné hodnotě. Ecomobl 24kg a Propel 20kg.
@@tutojede ten propel endeavor gt je Vesc nebo FOC?a co treba support obou znacek,nebo ceny nahradnich dilu?jak je to se zarukou u obou znacek?
mozna by ses mohl vic rozpovidat o obou znackach-zamerit se vic z perspektivy-treba o jednani a komunikaci se zakazniky,nebo o vodeodolnosti-jak jsou dobre zpracovany-zamerit se na detaily-jak jsou servisovatelny,nebo jak narocna je jejich udrzba...taky delka nabijeni obou mašin...
taky by me zajimalo jestli ma ecomobl nejake nastaveni,nebo moznost upravy odpruzeni na vahu jezdce...
Propel i ecomobl má FOC. Co vím od obou výrobců, tak společně (i s meepo) berou díly všichni tři výrobci od stejné firmy. Cena dílů je přemístěna u všech esk8 značek a planuji o ekonomice esk8 video. Propel je známý velmi dobrým zákaznickým servisem, ovšem z vlastní zkusenosti jsem ani s ecomobl problém nikdy neměl. Záruka je 6 měsíců jako u všech Čínských firem. Málo která má víc.
Par detailnich zaberu na prkno a do rohu par specifikaci nez se rozjedes by bylo fajn. Jinak to nejsou prkna uplne pro me, ale rad se podivam..dikes
Ano, přesně na tyhle detaily jsou zaměřené samostatná videa na kanále, které zminuji.