Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ชอบบัส
3ดีจริงชอบ
สวย
เยี่ยม
ความหวังหมู่บ้าน
7ไม่แพงจริงๆๆ
รถไทยดีรักไทยดีเอาไว้ชื้อของถูกกว่าบีเอ็น
น่าจะสร้างรถ EV เป็นแบรนด์ไทยเลย คิดว่าถ้าขายในราคาที่จับต้องได้ คนน่าจะซื้อเยอะ ครับ
รู้สึกดีจังเลยครับยิ่งดูยิ่งชอบ ลุยๆต่อไปนะครับในฐานะเยาวชนภูมิใจมากครับ
นี่มันครื่องบินแล้วละครับ
สนใจมากครับ
Phevทำได้มั้ยคับ
พัฒนาต่อไปครับ สุดยอดครับ
สุดยอด ช่างคนไทย ขอบคุณ สสวท. ด้วยรอชมผลงาน
มอนิ่งเอ็ม ตื่นเช้ามาดู👍
มอนิ่งครับผม
เห็นแนวทางแสงสว่างอุตสากกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทย มากเลยครับ ผลิตพัฒนา ให้ได้คุณภาพสูงตามมาตรฐานแบรนด์ ECU Shop ตลาดโลกต้อนรับ รอซื้อแน่นอนครับ
คนไทยก็เก่งครับ ขาดแต่ทุน และการสนับสนุน
อยากให้ทุกคน รัฐ เอกชน สนับสนุนครับ เก่งๆๆมาก
อยากให้เป็นรถไฟฟ้าของคนไทย 100%
ให้ความรู้ที่ดีมากมากครับคุณ แต๊งกิ้ววว
พัฒนาต่อไปครับ
สุดยอดมากเลยครับช่างไทย
3DOOR ห้องสวยมาก
สวยมากครับ
ประเทศไทยสุดยอดจริงๆครับ ผมดูวน 10 รอบโคตรชอบพี่เอ็มได้สาระจริงๆ
เอารถมาแปลงได้ที่ใหนครับ
สวยสะอาดตามากคันนี้ เก็บงานเรียบร้อยสวยงาม
ทำตรงรุ่นมาเลยครับ ขายได้ชัวร์ ยกเครื่องลง มอเตอร์ขึ้นชนเกียร์ใช้ได้เลย
สอบถามเป็นความรู้ครับถ้าเรานำรถยนต์ทั่วไป ไปแปลงเป็นไฟฟ้า แล้วเรื่องทะเบียน สามารถใช้งานได้ถูกต้องตามกฎหมายปกติไหมครับ
สุดมากครับ.รอเลยครับ อนาคตได้ค่าแปลง 100 กม = 100k พลุแตกแน่นอน
ชื่นชมครับ...😇 รถเก่าแปลงเป็น EV เป็นอะไรที่น่าสนใจมากกว่ารถไฟฟ้าโดยตรง เพราะนี้คือจุดเริ่มต้น ของการนำรถเก่าที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมาแปลงเป็น EV. สังเกตจากการจัดห้องมอเตอร์ สวยมากเหมือนจัดสายไฟในห้องเครื่องรถแต่งเลยครับ. ช่างไทยเก่งมาก 👍 อีกไม่นานคงเห็น TFR มาแต่งแปลง EV อย่างงี้ 😄
ชอบเลยครับมาอยุ่ไกล้หน่อยได้มะครับ
ต่อไป คนไทยจะมีค่ายรถของต้วเองแน่นอน ปลื้มคับ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
อยสกให้รัฐบาลสนับสนุน และที่สำคัญถูกใจรถเมล์มาก ช่วยเปลี่ยนทีเถอะกูไหว้หละ
หล่อครับ
รถบัส อย่างสวย
เยี่ยมๆๆๆ
ECU Shop จงเจริญครับ
พี่เอ็มรีวิวได้เข้าใจมากครับไม่แพ้พี่เวลเลยถ่ายทอดรถไฟฟ้าบ่อยครับผม ติดตามอยู่ครับ
สุดยอดของการพัฒนาสู่อนาคต
รัฐควรให้ความสำคัญมากกว่านี้นะควรเปลี่ยนใด้แล้ว รถ ขสมก ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้เก่ามาก
รัฐบาลสนับสนุน จะแพงขนาดไหนนะ
คนไทย ไม่แพ้ชาติในโลกครับ
มาช้านะพี่มีคนรีวิวไปเเล้วคันนี้
คนไทยเก่งๆจริงไม่แพ้ใคร
ผมตามๆดู มีECU Shop ที่ดูแนวแล้วค่อนข้างมาตรฐาน และครอบคลุมระบบโดยรวมที่ดีมากๆ รอจัด3มอเตอร์ เกียร์เดิม E90 ของECU Shopครับ🤟😊😁
เก็บตังค์รอเลยครับ ผมมีรถเก่ารอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าอยู่
คนไทยเก่งมากครับ
อยากแปลงใส่รถสัก1มอเตอร์ จะได้ใช้วิ่งแบบไฮบริด จะได้ช่วยเซฟน้ำมัน
หวังว่าอนาคตชุดคิทรถไฟฟ้าจะราคาถูกลงแบบ 500ก.ม. 130ม้า topspeed 160 3แสนบาท
1. ปชช.ควรทราบเสียก่อนว่า รถไฟฟ้าที่มีใช้กันอยู่ มันมีอยู่ 5 ชนิด- รถไฮบริด HEV - รถไฮบริดเสียบปลั๊กได้ PHEV - รถเสียบปลั๊ก BEV หรือ ที่ชอบเรียกย่อๆว่า รถ Ev - รถแบบ E POWER หรือ รถ EV +เครื่องยนต์ +เครื่องปั่นไฟ - รถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell หรือ FCEV 2. รถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนิด 3 ชนิดหลัง จะมีชิ้นส่วนในระบบขับเคลื่อนที่น้อยลง การมีชิ้นส่วนที่น้อยลง เป็นผลดีต่อบ.แม่เจ้าของแบรนด์ แต่ เป็นผลเสียร้านแรงต่อ บ.Oem รับจ้างผลิตชิ้นส่วนยานยนต์3. รถเสียบปลั๊ก แบบ EV ....จริงแล้ว นวัตรกรรมนี้ เป็นได้แค่ นวัตรกรรมย้ายที่ปล่อยมลพิษ จากรถ ไปเป็น รฟฟ.แทนเป็น รถที่ช่วยรักษาผงประโยชน์ จากภาคขนส่งให้ยังตกแก่กลุ่มทุนผูกขาดเดิมๆ คือ รฟฟ. บ.ถ่านหิน และ บ.ปิโตรเลียมยกเว้นว่า มันจะชาร์จไฟ กับ แหล่งพลังงานสะอาด และ ที่ชาร์จกับแหล่งพลังงานเดิมนัตรกรรมนี้ ยังช่วยยืดอายุ ของ ระบบเปโตรดอลบ่า ของ อเมรืกา ที่เอาเปรียบชาวโลกมานานา ให้ยืดยาวออกไปอีก4. ในรถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนืด ตามที่ได้กล่าวมาข้างต้น.....มีเพียงชนิดเดียว ....ที่สามารถจะตอบโจทย์จริง คือ รถไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง หรือ FCEV เท่านั้น ....เพราะ- FCEV กำเนิดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไ ม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย- FCEV ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงสั้น และ วิ่งได้ไกลเหมือน รถใช้น้ำมัน รถใข้แกส หรือ เครื่องสันดาปภายใน- FCEV ให้ประสิทธิภาพเชิงพลังงาน สูงกว่ารถรถเครื่องสันดาปภายใน- เชลล์เชื้อเพลิง ณ ปัจจุบัน มีอยู่ 4 ชนิด แยกตามชนืดของเชื้อเพลิง คือ ไฮโดรเจน โปรเพน เมทานอล เอทานอลแต่ ที่นำมาพัฒนาใช้กับ รถยนต์ไฟฟ้า มีอยู่ 2ชนิด คือ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล- เซลล์เชื้อเพลิง เกือบทุกชนิด จะปล่อยของเสีย หลังกระบวนการผลิตไฟฟ้า ออกมาเป็นไอน้ำบริสุทธิ์- และ เชื้อเพลิง..ทั้ง 2 ชนิดนี้ ยังสามารถผลิตขึ้นมา โดยอาศัยกระบวนการสะอาดใหม่ๆ ที่ไม่ต้อง พึงพาปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่มนหินได้5 ปัญหาของพลังงานทางเลือก ที่ช้าในการพัฒนา และ ผลักดันให้ ปชช.ใช้งานจริง คือ เรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน.- ผลประโยชน์พวกนี้ ภายในประเทศไทย....เกิดจากการ แปรรูป ปตท. และ การเปืดช่องให้มี รฟฟ.เอกชนผลิคไฟคู่ขนานกับ รฟฟ.รัฐ แล้วส่งมาขาย ปชช.ในสายส่งเดียวกัน- รูปแบบของผลประโยชน์ทับซ้อน คือ การเข้าไปถือหุ้นพลังงาน ของ นายทุน นกม.ต่างชาติและ การอวยวาระให้ ขรก.ที่มีอำนาจกำกับดูแล เข้าไปนั่วกินเงินเดือนบอร์ด ในธุรกิจพลังงาาเอกชน- และ ผลประโยชน์ทับซ้อน ยังเป็นต้นตอสำคัญ ของ ปัญหา แกส ไฟฟ้า น้ำมัน...ของไทยแพงในที่ผ่านมา- จีน สามารถพัฒนา รถ EV และ รถ FCEV.......ได้ไกลกว่า ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศต้นคิด รถยนต์แบบเซลล์เชื้ เพลิงไฮโดรเจนนั่นเพราะ กท่ปกครอง แบบ คอมมิวนิสต์ยุคใหม่ 1 ประเทศ 2 ระบบ ของจีน ไม่มีปัญหาเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน แบบประเทศ ปชต.ทั้งหลาย.......จีนกำลังพยาม พัฒนารถขนส่งมวลชน รถบรรทุกของตน...ไปเป็นระบบ FCEV ไม่ใช่ Evและ รวมถึงกำลังพัฒนา กระบวการกรีนไฮโดรเจน ให้มีต้นทุนที่ต่ำลง และ แยกห่วยผลิตกระจายออกไป แบบไม่รวมศูนย์
ผลิตรถตู้ 12 ที่นั่ง
ชอบโซนนี้จัง
เจ๋ง
เอาาฮับมอตอร์ใ่ส่ด้านล้อหน้าดีกว่าไหมเวฟ
ECU ต้องเปิดรับทำแล้วครับรถไฟฟ้า
รอรถ แบรนด์ ECU เลยครับ
อยากเห็นแบนไทยที่ทำรถ ev ครบวงจรที่สร้างความมั่นใจกับผู้ใช้ครับ
ไม่จำเป็นต้องทำแข่งกับรถที่มีพื้นฐานรถ ev โดยตรงเลยครับ
ชอบๆๆ
สายแปลงรถเก่ารอเลยครับ
วันนี้น้อง m หล่อจัด555
โรงงานปิด คนเข้าถึงยาก คุณเปิดอู่ย่อยหลายๆสาขาให้ประชาชน เข้าถึงไปเปลี่ยนระบบได้ในอู่ใกล้บ้านเลย
ทำไม่ไม่ใช้มอเตอร์กระแสตรงครับ
ผมว่าเรื่องพวกนี้ ecu เบอร์ 1 ของประเทศไทยเลย
ดีกว่าหลายๆรุ่นที่กำลังขายอยู่เลย แถมที่ขายๆกันอยู่ตอนนี้บางรุ่นยังไม่มีตัวระบายความร้อนของมอเตอร์เลย
สามารถใช้งาน/ติดตั้งได้จริงสำหรับรถทั่วไปเมื่อไหร่ครับผม
ต่อภาาษีปกติไหม
ผมจะรอซื้อครับ
เวฟ125ไฮบริสใช้งบเท่าไหร่ครับ
แล้ววิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ
80 แรงม้านี้คือ แรงม้าของเครื่องยนต์สันดาปใช่ไหมครับ
ถ้าเอารถบ้านที่มีอยู่แล้ว ไปแปลงไฟฟ้าน่าจะดีกว่าไปออกรถใหม่หลักล้านนน
ราคาเท่าไรครับ
เจ้าสัวน้ำมันไม่ถูกใจสิ่งนี้😂
ถ้าเป็นรถไฟฟ้าเทสล่ารุ่น model s plaid ต่างประเทศฮิตกันมาก เดิมๆโรงงาน 3 มอเตอร์เหมือนกันแต่ 1,020 แรงม้า แรงบิด เกือบ 1,500 Nm วิ่งควอเตอร์ไมล์ 9 วิต้นๆ top speed 320km/h ตอนนี้เวลาควอเตอร์ไมล์กินซูเปอร์คาร์เดิมๆทุกคันบนโลกแล้วครับ อันนี้คลิปแข่งกันกับเฟอรารี่ SF90 รถไฟฟ้ากินปลายด้วยเอาสิua-cam.com/video/8CF56F-4L8A/v-deo.html
วิ่งสองชาร์จหนึ่ง หรือวิ่งหนึ่งชาร์จสอง แบบนี้ก็ยาวๆได้ ไม่ต้องชาร์จบ่อยอ่ะดิ หรือไม่ต้องชาร์จเลย
ใช้บนถนนได้จริงไหมครับ
ไม่ใช้คันแรกครับ. Pcxก็มี
รถECU shopใช้3มอเตอร์การดูแลรักษายุ่งยากถ้าเอามาใช้เชิงพาณิชย์ใช้งานแบบรถบ้านไม่เวิร์คค่าใช้จ่ายสูงรถไฟฟ้าต้องเรียบง่ายมีประสิทธิภาพตอบโจทย์การใช้งานผู้ใช้มีสมรรถนะและไปได้ไกลและค่าใช้จ่ายดูแลรักษาต้องต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ทุกอย่างต้องง่ายสำคัญราคาไม่แพงรถไฟฟ้าผู้คนทั่วๆไปต้องเข้าถึงได้
ตัวนี้เค้าน่าจะทำเป็นตัวรถแข่งครับ ถ้าใช้งานทั่วไป คงเหลือ 1-2 ตัว
รอคนไทยพัฒนาเอง ใช้เอง ภาษีต่ำกว่านำเข้า เยี่ยมสนับสนุนครับ
ถ้าได้การสนับสนุนอย่างถูกทาง จะได้มีแบรนด์คนไทยเยอะๆ
มีแน่นอนครับอนาคตตอนนี้ ทาสอวช ก็หนุน ev สัญชาติไทย แล้ว และส่งเรืองไปที่บร์อด EV แล้วหลังจากได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลแล้วเราก็เหลือแค่ การออกแบบตัวรถยนต์ไฟฟ้าและผลิตขายครับแต่ต้องรอหน่อย
@@naphatchoo8202 ครับ ชอบรถบัสรถเมล์สุดแล้วอยากเห็นวิ่งเยอะๆ
มาดู รถไฟฟ้า แบบ เซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจน ฝีมือคนอินเดียกันครับ รถเซลล์เชื้อเพลิง เป็น รถไฟฟ้าขนิดเดียว ที่สามารถกำเนิดกระแสไฟฟ้าในการขับเคลื่อนตัวเองได้ จาก ปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี เซลล์เชื้อเพลิง เป็นเทคโนโลยี ที่สุงกว่ารถไฟฟ้า แบบเสียบปลั๊ก รถไฟฟ้า BEV หรือ ที่มักเรียกติดปากกันว่า รถ EVua-cam.com/video/yEsYa1QTXaE/v-deo.html
ว่าแต่ ชุดคิด แปลงรถเก่าเป็น EV ราคา 200,000 ของการไฟฟ้า ไป อยู่ไหน หว่า 2019 จบ วันนี้ ยังไม่เห็น โผล่มาเลย หรือว่า โรงงานบนดวงจันทร์ ยัง ไม่เสร็จสมบูรณ์ 555+ Thailand Number One ???????????? 555+
คนไทยเก่ง....แต่รัฐบาลไม่ส่งเสริมความคิดคนไทย 🤔
ใช่ครับ
นับเป็นนิมิตที่ดีจะได้นำโครงสร้างรถเก่ามาทำเป็นอีวีอยากให้ราคาถูกกว่านี้ราคาถูกคนก็อยากใช้
รอรถยนต์ไฟฟ้าของคนไทยพลิตอยู่นะครับ😘
รอๆๆๆๆๆ
ใช้งบประมาณในการดัดแปลงเท่าไหร่ครับ
civic3doorอยากทำแบบนี้บ้างต้องใช้งบเท่าไหร่
แล้วทำไมไม่ทำให้มันชาตร์ในตัวเวลาวิ่งแทนที่จะวิ่งจนไฟหมดแล้วชาตร์แบบนี้ถ้าไฟแบตอ่อนแล้ววิ่งขึ้นเขามันจะไม่อันตรายหรือ
ติดมอเตอร์ชาร์จไฟด้วยเลยจะได้วิ่งได้ยาวๆชาร์จครั้งเดียววิ่งลืมครับ
รัฐช่วยสนับสนุนแบบเต็มที่หน่อยครับรู้สึกศักยภาพคนไทยไม่ได้ด้อยเลย
ไม่มีอะไรที่ช่างไทยทำไม่ได้ครับคุณเอ็ม😆
ลืมมาดูค้าบ🥺คนเดิมค้าบขอใจหน่อยนะค้าบ💗🥺
😍😍😍
ไม่กล้าขายรถเก่าเลยเลยครับสุดยอด👍👍👍❤️❤️❤️
ชอบบัส
3ดีจริงชอบ
สวย
เยี่ยม
ความหวังหมู่บ้าน
7ไม่แพงจริงๆๆ
รถไทยดีรักไทยดีเอาไว้ชื้อของถูกกว่าบีเอ็น
น่าจะสร้างรถ EV เป็นแบรนด์ไทยเลย คิดว่าถ้าขายในราคาที่จับต้องได้ คนน่าจะซื้อเยอะ ครับ
รู้สึกดีจังเลยครับยิ่งดูยิ่งชอบ ลุยๆต่อไปนะครับในฐานะเยาวชนภูมิใจมากครับ
นี่มันครื่องบินแล้วละครับ
สนใจมากครับ
Phevทำได้มั้ยคับ
พัฒนาต่อไปครับ สุดยอดครับ
สุดยอด ช่างคนไทย
ขอบคุณ สสวท. ด้วย
รอชมผลงาน
มอนิ่งเอ็ม ตื่นเช้ามาดู👍
มอนิ่งครับผม
เห็นแนวทางแสงสว่างอุตสากกรรมยานยนต์ไฟฟ้าไทย มากเลยครับ ผลิตพัฒนา ให้ได้คุณภาพสูงตามมาตรฐานแบรนด์ ECU Shop ตลาดโลกต้อนรับ รอซื้อแน่นอนครับ
คนไทยก็เก่งครับ ขาดแต่ทุน และการสนับสนุน
อยากให้ทุกคน รัฐ เอกชน สนับสนุนครับ เก่งๆๆมาก
อยากให้เป็นรถไฟฟ้าของคนไทย 100%
ให้ความรู้ที่ดีมากมากครับคุณ แต๊งกิ้ววว
พัฒนาต่อไปครับ
สุดยอดมากเลยครับช่างไทย
3DOOR ห้องสวยมาก
สวยมากครับ
ประเทศไทยสุดยอดจริงๆครับ ผมดูวน 10 รอบโคตรชอบพี่เอ็มได้สาระจริงๆ
เอารถมาแปลงได้ที่ใหนครับ
สวยสะอาดตามากคันนี้ เก็บงานเรียบร้อยสวยงาม
ทำตรงรุ่นมาเลยครับ ขายได้ชัวร์ ยกเครื่องลง มอเตอร์ขึ้นชนเกียร์ใช้ได้เลย
สอบถามเป็นความรู้ครับ
ถ้าเรานำรถยนต์ทั่วไป ไปแปลงเป็นไฟฟ้า แล้วเรื่องทะเบียน สามารถใช้งานได้ถูกต้องตามกฎหมายปกติไหมครับ
สุดมากครับ.รอเลยครับ อนาคตได้ค่าแปลง 100 กม = 100k พลุแตกแน่นอน
ชื่นชมครับ...😇 รถเก่าแปลงเป็น EV เป็นอะไรที่น่าสนใจมากกว่ารถไฟฟ้าโดยตรง เพราะนี้คือจุดเริ่มต้น ของการนำรถเก่าที่ใช้อยู่ในปัจจุบันมาแปลงเป็น EV. สังเกตจากการจัดห้องมอเตอร์ สวยมากเหมือนจัดสายไฟในห้องเครื่องรถแต่งเลยครับ. ช่างไทยเก่งมาก 👍 อีกไม่นานคงเห็น TFR มาแต่งแปลง EV อย่างงี้ 😄
ชอบเลยครับมาอยุ่ไกล้หน่อยได้มะครับ
ต่อไป คนไทยจะมีค่ายรถของต้วเองแน่นอน ปลื้มคับ คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก
อยสกให้รัฐบาลสนับสนุน และที่สำคัญถูกใจรถเมล์มาก ช่วยเปลี่ยนทีเถอะกูไหว้หละ
หล่อครับ
รถบัส อย่างสวย
เยี่ยมๆๆๆ
ECU Shop จงเจริญครับ
พี่เอ็มรีวิวได้เข้าใจมากครับไม่แพ้พี่เวลเลยถ่ายทอดรถไฟฟ้าบ่อยครับผม ติดตามอยู่ครับ
สุดยอดของการพัฒนาสู่อนาคต
รัฐควรให้ความสำคัญมากกว่านี้นะควรเปลี่ยนใด้แล้ว รถ ขสมก ที่ใช้อยู่ทุกวันนี้เก่ามาก
รัฐบาลสนับสนุน จะแพงขนาดไหนนะ
คนไทย ไม่แพ้ชาติในโลกครับ
มาช้านะพี่มีคนรีวิวไปเเล้วคันนี้
คนไทยเก่งๆจริงไม่แพ้ใคร
ผมตามๆดู มีECU Shop ที่ดูแนวแล้วค่อนข้างมาตรฐาน และครอบคลุมระบบโดยรวมที่ดีมากๆ รอจัด3มอเตอร์ เกียร์เดิม E90 ของECU Shopครับ🤟😊😁
เก็บตังค์รอเลยครับ ผมมีรถเก่ารอเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าอยู่
คนไทยเก่งมากครับ
อยากแปลงใส่รถสัก1มอเตอร์ จะได้ใช้วิ่งแบบไฮบริด จะได้ช่วยเซฟน้ำมัน
หวังว่าอนาคตชุดคิทรถไฟฟ้าจะราคาถูกลงแบบ 500ก.ม. 130ม้า topspeed 160 3แสนบาท
1. ปชช.ควรทราบเสียก่อนว่า รถไฟฟ้าที่มีใช้กันอยู่ มันมีอยู่ 5 ชนิด
- รถไฮบริด HEV - รถไฮบริดเสียบปลั๊กได้ PHEV - รถเสียบปลั๊ก BEV หรือ ที่ชอบเรียกย่อๆว่า รถ Ev
- รถแบบ E POWER หรือ รถ EV +เครื่องยนต์ +เครื่องปั่นไฟ - รถไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell หรือ FCEV
2. รถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนิด 3 ชนิดหลัง จะมีชิ้นส่วนในระบบขับเคลื่อนที่น้อยลง การมีชิ้นส่วนที่น้อยลง เป็นผลดีต่อ
บ.แม่เจ้าของแบรนด์ แต่ เป็นผลเสียร้านแรงต่อ บ.Oem รับจ้างผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
3. รถเสียบปลั๊ก แบบ EV ....จริงแล้ว นวัตรกรรมนี้ เป็นได้แค่ นวัตรกรรมย้ายที่ปล่อยมลพิษ จากรถ ไปเป็น รฟฟ.แทน
เป็น รถที่ช่วยรักษาผงประโยชน์ จากภาคขนส่งให้ยังตกแก่กลุ่มทุนผูกขาดเดิมๆ คือ รฟฟ. บ.ถ่านหิน และ บ.ปิโตรเลียม
ยกเว้นว่า มันจะชาร์จไฟ กับ แหล่งพลังงานสะอาด
และ ที่ชาร์จกับแหล่งพลังงานเดิม
นัตรกรรมนี้ ยังช่วยยืดอายุ ของ ระบบเปโตรดอลบ่า ของ อเมรืกา ที่เอาเปรียบชาวโลกมานานา ให้ยืดยาวออกไปอีก
4. ในรถไฟฟ้าทั้ง 5 ชนืด ตามที่ได้กล่าวมาข้างต้น.....มีเพียงชนิดเดียว ....ที่สามารถจะตอบโจทย์จริง คือ
รถไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง หรือ FCEV เท่านั้น ....เพราะ
- FCEV กำเนิดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไ ม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย
- FCEV ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงสั้น และ วิ่งได้ไกลเหมือน รถใช้น้ำมัน รถใข้แกส หรือ เครื่องสันดาปภายใน
- FCEV ให้ประสิทธิภาพเชิงพลังงาน สูงกว่ารถรถเครื่องสันดาปภายใน
- เชลล์เชื้อเพลิง ณ ปัจจุบัน มีอยู่ 4 ชนิด แยกตามชนืดของเชื้อเพลิง คือ ไฮโดรเจน โปรเพน เมทานอล เอทานอล
แต่ ที่นำมาพัฒนาใช้กับ รถยนต์ไฟฟ้า มีอยู่ 2ชนิด คือ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล
- เซลล์เชื้อเพลิง เกือบทุกชนิด จะปล่อยของเสีย หลังกระบวนการผลิตไฟฟ้า ออกมาเป็นไอน้ำบริสุทธิ์
- และ เชื้อเพลิง..ทั้ง 2 ชนิดนี้ ยังสามารถผลิตขึ้นมา โดยอาศัยกระบวนการสะอาดใหม่ๆ ที่ไม่ต้อง พึงพา
ปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่มนหินได้
5 ปัญหาของพลังงานทางเลือก ที่ช้าในการพัฒนา และ ผลักดันให้ ปชช.ใช้งานจริง คือ เรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน.
- ผลประโยชน์พวกนี้ ภายในประเทศไทย....เกิดจากการ แปรรูป ปตท. และ การเปืดช่องให้มี รฟฟ.เอกชนผลิคไฟ
คู่ขนานกับ รฟฟ.รัฐ แล้วส่งมาขาย ปชช.ในสายส่งเดียวกัน
- รูปแบบของผลประโยชน์ทับซ้อน คือ การเข้าไปถือหุ้นพลังงาน ของ นายทุน นกม.ต่างชาติ
และ การอวยวาระให้ ขรก.ที่มีอำนาจกำกับดูแล เข้าไปนั่วกินเงินเดือนบอร์ด ในธุรกิจพลังงาาเอกชน
- และ ผลประโยชน์ทับซ้อน ยังเป็นต้นตอสำคัญ ของ ปัญหา แกส ไฟฟ้า น้ำมัน...ของไทยแพงในที่ผ่านมา
- จีน สามารถพัฒนา รถ EV และ รถ FCEV.......ได้ไกลกว่า ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศต้นคิด รถยนต์แบบเซลล์เชื้ เพลิงไฮโดรเจน
นั่นเพราะ กท่ปกครอง แบบ คอมมิวนิสต์ยุคใหม่ 1 ประเทศ 2 ระบบ ของจีน ไม่มีปัญหาเรื่องผลประโยชน์ทับซ้อน แบบ
ประเทศ ปชต.ทั้งหลาย.......จีนกำลังพยาม พัฒนารถขนส่งมวลชน รถบรรทุกของตน...ไปเป็นระบบ FCEV ไม่ใช่ Ev
และ รวมถึงกำลังพัฒนา กระบวการกรีนไฮโดรเจน ให้มีต้นทุนที่ต่ำลง และ แยกห่วยผลิตกระจายออกไป แบบไม่รวมศูนย์
ผลิตรถตู้ 12 ที่นั่ง
ชอบโซนนี้จัง
เจ๋ง
เอาาฮับมอตอร์ใ่ส่ด้านล้อหน้า
ดีกว่าไหมเวฟ
ECU ต้องเปิดรับทำแล้วครับรถไฟฟ้า
รอรถ แบรนด์ ECU เลยครับ
อยากเห็นแบนไทยที่ทำรถ ev ครบวงจรที่สร้างความมั่นใจกับผู้ใช้ครับ
ไม่จำเป็นต้องทำแข่งกับรถที่มีพื้นฐานรถ ev โดยตรงเลยครับ
ชอบๆๆ
สายแปลงรถเก่ารอเลยครับ
วันนี้น้อง m หล่อจัด555
โรงงานปิด คนเข้าถึงยาก คุณเปิดอู่ย่อยหลายๆสาขาให้ประชาชน เข้าถึงไปเปลี่ยนระบบได้ในอู่ใกล้บ้านเลย
ทำไม่ไม่ใช้มอเตอร์กระแสตรงครับ
ผมว่าเรื่องพวกนี้ ecu เบอร์ 1 ของประเทศไทยเลย
ดีกว่าหลายๆรุ่นที่กำลังขายอยู่เลย แถมที่ขายๆกันอยู่ตอนนี้บางรุ่นยังไม่มีตัวระบายความร้อนของมอเตอร์เลย
สามารถใช้งาน/ติดตั้งได้จริงสำหรับรถทั่วไปเมื่อไหร่ครับผม
ต่อภาาษีปกติไหม
ผมจะรอซื้อครับ
เวฟ125ไฮบริสใช้งบเท่าไหร่ครับ
แล้ววิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ
80 แรงม้านี้คือ แรงม้าของเครื่องยนต์สันดาปใช่ไหมครับ
ถ้าเอารถบ้านที่มีอยู่แล้ว ไปแปลงไฟฟ้าน่าจะดีกว่าไปออกรถใหม่หลักล้านนน
ราคาเท่าไรครับ
เจ้าสัวน้ำมันไม่ถูกใจสิ่งนี้😂
ถ้าเป็นรถไฟฟ้าเทสล่ารุ่น model s plaid ต่างประเทศฮิตกันมาก เดิมๆโรงงาน 3 มอเตอร์เหมือนกันแต่ 1,020 แรงม้า แรงบิด เกือบ 1,500 Nm วิ่งควอเตอร์ไมล์ 9 วิต้นๆ top speed 320km/h
ตอนนี้เวลาควอเตอร์ไมล์กินซูเปอร์คาร์เดิมๆทุกคันบนโลกแล้วครับ อันนี้คลิปแข่งกันกับเฟอรารี่ SF90 รถไฟฟ้ากินปลายด้วยเอาสิ
ua-cam.com/video/8CF56F-4L8A/v-deo.html
วิ่งสองชาร์จหนึ่ง หรือวิ่งหนึ่งชาร์จสอง แบบนี้ก็ยาวๆได้ ไม่ต้องชาร์จบ่อยอ่ะดิ หรือไม่ต้องชาร์จเลย
ใช้บนถนนได้จริงไหมครับ
ไม่ใช้คันแรกครับ. Pcxก็มี
รถECU shopใช้3มอเตอร์การดูแลรักษายุ่งยากถ้าเอามาใช้เชิงพาณิชย์ใช้งานแบบรถบ้านไม่เวิร์คค่าใช้จ่ายสูงรถไฟฟ้าต้องเรียบง่ายมีประสิทธิภาพตอบโจทย์การใช้งานผู้ใช้มีสมรรถนะและไปได้ไกลและค่าใช้จ่ายดูแลรักษาต้องต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ทุกอย่างต้องง่ายสำคัญราคาไม่แพงรถไฟฟ้าผู้คนทั่วๆไปต้องเข้าถึงได้
ตัวนี้เค้าน่าจะทำเป็นตัวรถแข่งครับ ถ้าใช้งานทั่วไป คงเหลือ 1-2 ตัว
รอคนไทยพัฒนาเอง ใช้เอง ภาษีต่ำกว่านำเข้า เยี่ยมสนับสนุนครับ
ถ้าได้การสนับสนุนอย่างถูกทาง จะได้มีแบรนด์คนไทยเยอะๆ
มีแน่นอนครับอนาคตตอนนี้ ทาสอวช ก็หนุน ev สัญชาติไทย แล้ว และส่งเรืองไปที่บร์อด EV แล้วหลังจากได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลแล้วเราก็เหลือแค่ การออกแบบตัวรถยนต์ไฟฟ้าและผลิตขายครับแต่ต้องรอหน่อย
@@naphatchoo8202 ครับ ชอบรถบัสรถเมล์สุดแล้วอยากเห็นวิ่งเยอะๆ
มาดู รถไฟฟ้า แบบ เซลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจน ฝีมือคนอินเดียกันครับ รถเซลล์เชื้อเพลิง เป็น รถไฟฟ้าขนิดเดียว ที่สามารถกำเนิดกระแสไฟฟ้าในการขับเคลื่อนตัวเองได้ จาก ปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี เซลล์เชื้อเพลิง เป็นเทคโนโลยี ที่สุงกว่ารถไฟฟ้า แบบเสียบปลั๊ก รถไฟฟ้า BEV หรือ ที่มักเรียกติดปากกันว่า รถ EV
ua-cam.com/video/yEsYa1QTXaE/v-deo.html
ว่าแต่ ชุดคิด แปลงรถเก่าเป็น EV ราคา 200,000 ของการไฟฟ้า ไป อยู่ไหน หว่า 2019 จบ วันนี้ ยังไม่เห็น โผล่มาเลย หรือว่า โรงงานบนดวงจันทร์ ยัง ไม่เสร็จสมบูรณ์ 555+ Thailand Number One ???????????? 555+
คนไทยเก่ง....แต่รัฐบาลไม่ส่งเสริมความคิดคนไทย 🤔
ใช่ครับ
นับเป็นนิมิตที่ดีจะได้นำโครงสร้างรถเก่ามาทำเป็นอีวีอยากให้ราคาถูกกว่านี้ราคาถูกคนก็อยากใช้
รอรถยนต์ไฟฟ้าของคนไทยพลิตอยู่นะครับ😘
รอๆๆๆๆๆ
ใช้งบประมาณในการดัดแปลงเท่าไหร่ครับ
civic3doorอยากทำแบบนี้บ้างต้องใช้งบเท่าไหร่
แล้วทำไมไม่ทำให้มันชาตร์ในตัวเวลาวิ่งแทนที่จะวิ่งจนไฟหมดแล้วชาตร์แบบนี้ถ้าไฟแบตอ่อนแล้ววิ่งขึ้นเขามันจะไม่อันตรายหรือ
ติดมอเตอร์ชาร์จไฟด้วยเลยจะได้วิ่งได้ยาวๆชาร์จครั้งเดียววิ่งลืมครับ
รัฐช่วยสนับสนุนแบบเต็มที่หน่อยครับรู้สึกศักยภาพคนไทยไม่ได้ด้อยเลย
ไม่มีอะไรที่ช่างไทยทำไม่ได้ครับคุณเอ็ม😆
ลืมมาดูค้าบ🥺คนเดิมค้าบขอใจหน่อยนะค้าบ💗🥺
😍😍😍
ไม่กล้าขายรถเก่าเลยเลยครับสุดยอด👍👍👍❤️❤️❤️