Comment remettre en état un cylindre de tronçonneuse?supprimer les traces de "serrages"?

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  • Опубліковано 10 бер 2019
  • Lorsque c'est financièrement irréparable comme c'est le cas pour cette élagueuse IBEA 3000,à 300 euros en neuf, il est bon de faire appel au hônoir à boules pour remettre en état,quand cela est possible,tout ce qui est cylindre.Bien entendu il faut en posséder plusieurs ou en acheter ou louer un au bon diamètre car on ne peut faire tous les diamètres avec un seul hônoir .Dans mon cas ,étant ancien artisan,en retraite,j'en possède plusieurs entre 30 m/m et 54 m/m pour tout ce qui est petite et moyenne cylindrée de moteur 2 ou 4 temps et en renouvelle un de temps en temps.Pour ce type de matériel allez voir le site suivant "polir malin".Des gens sérieux et fiables,une entreprise française située dans le sud de la FRANCE.
    www.polirmalin.com/index.php
    Autre vidéo: • COMMENT REPARER UN FI...
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 36

  • @lionelroger626
    @lionelroger626 2 роки тому

    Bravo SIMON !!!!!!!!

  • @jean-paulsobura5847
    @jean-paulsobura5847 3 роки тому

    Super vidéo 👍

  • @paullouis796
    @paullouis796 3 місяці тому +1

    Et sinon il faut monter quoi comme piston (+segment) après avoir rectifié comme ça ?

  • @clubbingtracks
    @clubbingtracks 7 місяців тому +2

    Si on utilise cette technique le soucis est que l'on enlève le traitement nikasil qui permet au cylindre d'avoir sa une surface lisse et robuste au frottement piston ❌‼️

  • @mabgn8807
    @mabgn8807 4 роки тому +5

    Bonjour. Faut t'il adapter un piston au diamètre supérieur à l'origine ? Merci

  • @MrBaptiste003
    @MrBaptiste003 2 роки тому

    Salut Simon ou as tu trouver ton rodoir et combien doit avoir de compression une tronçonneuse stihl juste roder ?

  • @jean-yvesmotoculture170
    @jean-yvesmotoculture170 4 роки тому +16

    Bonjour, Ou avez vous vu que le Honnoir à boule convenait pour un cylindre de moteur 2 temps, en aucun cas il faut utiliser ce type de matériel il faut utiliser un Honnoir à pierre. A la vue du dégât sur ce cylindre, le souci que vous allez avoir c'est un moteur qui va prendre difficilement ses tours. Quand je vois des bêtise pareille et si vous voulez expliquer faite le bien. Le déglaçage est possible mais sous certaines conditions. Le fonctionnement d'un 2 temps nécessite une parfaite étanchéité entre le haut et bas moteur c'est lié a sa particularité.

    • @senkuichigami4742
      @senkuichigami4742 3 роки тому +1

      Je me disais bien 😂

    • @martymacfly4002
      @martymacfly4002 3 місяці тому

      Avec les rodoirs à pierre et bien les pierres éclates sur le passage des transferts c'est plus pour du cylindres 4T ,le honoir pour le 2T pourqoi pas mais de préférence sur une perceuse à colonne c'est préférable .

  • @esclaveanarchiquecosmique09
    @esclaveanarchiquecosmique09 2 роки тому

    bonjour où avez vous commander le honoir ?

  • @ALADDIN9999
    @ALADDIN9999 2 роки тому +2

    Comme i fond au Bled la bas !! 🤣

  • @antonyo24
    @antonyo24 11 місяців тому

    Il n'a pas dit que sa refait le cylindre attention c'est une solution de dépannage, certe sa affectera la cote de l'alésage mais le but ici est de se dépanner pour un certain temps

  • @simoncombe4615
    @simoncombe4615  5 років тому

    1ere vidéo sur déglaçage ua-cam.com/video/qyi_n44qCCw/v-deo.html

  • @simoncombe4615
    @simoncombe4615  5 років тому

    www.polirmalin.com/index.php

  • @fullrom1179
    @fullrom1179 5 років тому

    Bonjour, vous utilisez quoi comme lubrifiant ? WD 40 ? huile ?

    • @Jean-vz8co
      @Jean-vz8co 4 роки тому

      Le lubrifiant à deux qualités/problèmes...!!!... lui-même et le taré qui doit le mélanger à l'essence......... adios....

    • @grem2542
      @grem2542 4 роки тому +3

      @@Jean-vz8co t'aime bien ramener ta gueule pour rien toi!

  • @hugohugoo30521
    @hugohugoo30521 3 роки тому +3

    Ce cher monsieur connaît pas se qu’on appelle des cote dans un cylindre... l’alesage doit être uniforme et avec cet outil home made on sera pas sur une refection du cylindre sans soucis derrière..

    • @cusoonmyfriend3738
      @cusoonmyfriend3738 Рік тому +1

      c'est un outil répandu dans l'industrie et il y a une souplesse dans les éléments, ce qui veut dire qu'il n'y aura pas un alésage majeur plus fort à un endroit qu'à un autre, à un moment faut arrêter de dire des conneries parce-que l'on feuillette des forums ...

    • @hugohugoo30521
      @hugohugoo30521 Рік тому +3

      @@cusoonmyfriend3738 je ne lis pas de forum monsieur j’ai un alésoir du même style mais pour le coup à 3 broche et donc plus linéaire.. donc travail plus propre.. sa c’est une brosse métallique pour moi se qu’il utilise.. je dis pas de connerie je donne mon avis c’est tout bonne soirée
      (Ps: sa a un ans je me souvenais même plu de ce commentaire ^^)

  • @lvlavericktheoutsider1090
    @lvlavericktheoutsider1090 3 роки тому +2

    ¡ TOP ! mais ATTENTION:
    En enlevant de la matiere, vous supprimerez les canaux de lubrification de la paroi de la jupe...il y a des "rayures", prévues, sur cette paroi, pour que l'huile y adhère mieux sans empêcher le va-et-vient du piston, ni compromettre l'étanchéité de la chambre.
    DONC, pour ceux qui ont déplier. . .
    Vous ne devriez plus monter autant dans les hauts régimes.
    Vous devriez augmenter le % d'huile +0,25 ~.
    Vous devriez limiter le temps de fonctionnement par heure.

    • @NicoMRT64
      @NicoMRT64 Рік тому

      le honoir sont utilisés pour créer ses rayures justement

    • @lvlavericktheoutsider1090
      @lvlavericktheoutsider1090 Рік тому

      @@NicoMRT64
      Exact... mais le mouvement doit être précis pour respecter les angles des rainures

    • @NicoMRT64
      @NicoMRT64 Рік тому

      @@lvlavericktheoutsider1090 pas forcément tant qu'ils sont présent sur toute la piste d'utilisation du piston c'est largement suffisant

    • @lvlavericktheoutsider1090
      @lvlavericktheoutsider1090 Рік тому

      @@NicoMRT64
      Je suis pas tout à fait d'accord.
      Si ils sont trop verticaux, il y aura perte de compression. Pareillement si ils sont trop nombreux.
      Et si ils sont trop horizontaux, la lubrification ne sera pas uniforme. Et cela causerait une usure prématurée de la segmentation. ( je ne sais pas de combien elle serait prématuré, certainement pas énormément mais bon)

  • @simoncombe4615
    @simoncombe4615  5 років тому

    ua-cam.com/video/uk6HimAyfmc/v-deo.html

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co 4 роки тому +3

    Le honoir à boules n'est pas fait pour remettre en état un cylindre serré!!!... car il ne refait pas du tout la côte!!!... hé Simon!!!!...

    • @misterious6204
      @misterious6204 4 роки тому

      Bah faut nickelise après je sais pas si c'est le bon termes c'est ça ?

  • @Jean-vz8co
    @Jean-vz8co 4 роки тому +2

    J'ai dirigé (décennies) des ateliers de mécanique et des chantiers forestiers gigantesques où l'on coupait des dizaines de milliers d'arbres géants!!!!... jamais une scie serrée!!... jamais, jamais!!!... alors que le personnel était très primaire!!!!... mais excellent..... ce qui n'est pas le cas dans des pays évolués!!!!..... hihihihihiiiiiii........ preuve faite depuis bien longtemps!!!!... Adios les Gaulois du village!!!..

    • @olivierhelore7552
      @olivierhelore7552 4 роки тому +4

      Jean bonsoir Jean, je suis un "Gaulois" en souffrance 😅,
      Je n'ai pas honte à le dire j'ai serré en assurant un sous dosage de lubrifiants dans mon mélange.
      Leçon retirée, j'achète des bidons prêt à l'emploi.
      Il n'en demeure pas moins que, j'aspire à sauver ma tronçonneuse qui a moins de deux ans.
      Elle démarre, mais effectivement ne tient plus le ralenti.
      Si qq'un veut bien accompagner, l'idiot que je suis 😓 je reste preneur de toutes aides et conseils avisés.
      Merci beaucoup par avance.
      Bien cordialement.

    • @leA97
      @leA97 3 роки тому

      @@olivierhelore7552 tournoie racing ou Simon sur UA-cam c'est pour 2 roue mais sa peut servir

    • @braveheart77300
      @braveheart77300 3 роки тому

      @@olivierhelore7552 il me semble que pour ton ralenti qui ne tient pas, tu peux jouer sur la visse LOW du carburateur ( chez Stihl) . Nous sommes un an après la vidéo, que s est il passé?

  • @AJ-sz7nj
    @AJ-sz7nj 3 роки тому +4

    Pourquoi au bled raciste

  • @simoncombe4615
    @simoncombe4615  5 років тому

    www.polirmalin.com/index.php