Le Mans 66: Ferrari VS Ford la vera storia
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- Опубліковано 14 лис 2019
- L'edizione della 24 ore di Le Mans del 1966 è il teatro di uno scontro epico tra Henry Ford ed Enzo Ferrari.
In questo video vengono raccontati gli eventi che portarono alla rivalità tra il gigante Ford ed il costruttore Ferrari.
Ecco una bibliografia (non esaustiva) su Enzo Ferrari
Ferrari Rex, di Luca Dal Monte: amzn.to/3F3qvwR
Le mie gioie terribili: amzn.to/3yFLkME
Il secondo è il primo degli ultimi amzn.to/3e5SEaA
Il film Le Mans 66: amzn.to/3e2q7CK - Наука та технологія
Ricordiamoci che l'anno dopo alla 24 ore di Daytona la classifica finale vide tre Ferrari due p4 e una p3/4 ai primi 3 posti. Diciamo agli americani di farci un film!!!!!!
Grande!
Ricordati pero che la ferrari ha vinto solo con piloti stranieri tranne bandini,ascari,naccraella e altri e
La ferrari ha vinto in quell anno grazie anche ad un australiano
La GT40 progettata da inglesi, sviluppata da un inglese, guidata da due neozelandesi ( primo e secondo ) con un budget 100 volte superiore ha battuto una scuderia sperduta nelle campagne modenesi... ma la Ferrari rimarrà una Ferrari e una Ford rimarrà una Ford...
ps: per chi non lo sapesse l anno dopo nel 67 nella 24 ore di Daytona arrivó la Ferrari in parata 1 2 3 un bel ceffone in casa loro... ma scommetto che i mangia hamburger non faranno Daytona67... W L ITALIA W LA FERRARI
Senza contare che all'epoca Ferrari correva in F1, GT, Endurance e montagna...
La GT40 è stata sviluppata dal Team corsa di Ford che disponeva di ingegneri e tecnici che arrivavano da varie parti del mondo ,essendo una casa statunitense dove la popolazione stessa, è un insieme di culture.Anche tecnici di origine italiana se per questo. Detto ciò nazionalismo e tifo a parte, l'obiettivo di Ford non era quello di restare competitivo nella Le Mans ma semplicemente quello di dimostrare che se Ford voleva avrebbe potuto battere la Ferrari La GT40 è stata L'espressione della massima tecnologia e potenza del tempo. Un'auto che è restata nella storia. È rimasta celebre la risposta di Henry Ford II quando Ferrari gli disse che se voleva apparire sui giornali come lui avrebbe dovuto comprarsi una Ferrari ....Ford rispose..."Io non mi copro una Ferrari...io mi compro LA Ferrari.... Questo fa capire la mentalità e la tempra dei due soggetti ...Ferrari reagì in quella maniera e a mio avviso fece più che bene, poiché era un imprenditore d'altri tempi, tutto d'un pezzo. Sapeva bene che se avesse accettato avrebbe avuto un budget decisamente Superiore è un aiuto tecnologico enorme Tuttavia la Ferrari sarebbe praticamente di diventata un reparto corse della casa di Detroit. Menomale che non è andata cosi. La Ferrari è e resterà sempre un orgoglio italiano
Mi hai fatto imbirire , se non vincevano mettevano in gioco i marines, era una questione politica ormai. Nedm a magner valá
Si intanto Ford ha fatto un culo così a ferrari, e comuque a Ford non gliene fotteva di vincere sempre voleva solo dimostrare che se voleva apriva il culo a ferrari
Rosicone ferrarista fa male la sconfitta
Video molto bello, complimenti!!!
Grazie!
Bellissimo video.. complimenti
Ti meriteresti 50 . 000 iscritti
Grazie delle informazioni. Molto chiaro
Grazie a te!
bel video bravissimo.....
Grazie!
complimenti,il video è molto bello :-)
Complimenti bravo..!! E grazie per la spiegazione 😉✌️
Grazie!!
Bellooo
Gli americani son così, la ferrari è un orgoglio italiano fatto di passione e impegno. Quello che ha fatto Ford è stata una sbruffonata ma comunque la gt40 rimane pure nella storia. Senza sminuire l'impresa di Ford possiamo essere orgogliosi che la Ferrari sia Italiana. La ferrari di Enzo ferrari...
Ad oggi ogni pilota, per quanto forte sogna la Ferrari: Senna, Schumacher, Vettel, Hamilton... quando in giro la gebte vede una Ferrari dice "uaoh", quando si vede una Ford non si dice nulla.
Questo mi fa riflettere, ad un certo punto nel film dice "Ferrari è destinata a diventare la macchina più grande di sempre, perché è simbolo di vittoria, e la gente vuole sentirsi parte di questa vittoria", nel 2024 possiamo dire che è andata proprio così.
Ferrari ha affrontato ed affronta tutt'oggi nelle competizioni automobilistiche di tutto il momdo colossi cone Audi, Toyota, Porche, Ford, Mercedes... eppure la Ferrari per quanto minuscola ha continuato a vincere e continua tutt'ora a vincere (WEC, GT, Endurance... spero di poter dire che tornerà a farlo in F1 presto) ed a rappresentarequalcosa che questi marchi oer quanto vincenti non hanno mai rappresentato e probabilmente mai rappresenteranno, lori come nessuno.
A questo punto è stato poco lungimirante Ford...avesse dato a Enzo Ferrari il budget che voleva ...con meno si trovava il marchio d'auto più importante al mondo ...
Senza contare che la Ferrari è la Ferrari,un sogno che si insinua nelle teste dei bambini fin da piccoli,Ford,che cazzo è la Ford..
E nel 67 li abbiamo sconfitti a Daytona… 👍👍👍🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@Derek Francis un marchio a caso che ha fatto la storia… e nel 67 ci siamo presi la rivincita, quindi abbassala te la cresta.
Se hai figli,fagli passare una Ford davanti e dietro una Ferrari,lo vedrai emozionarsi alla vista della seconda e sicuramente non penserà alle catene di montaggio e tt le stronzate che hai detto ,Americano mediocre....
Io sono spagnolo, bello video per diventare italiano. Bravo!
Non si capisce niente, l'audio è molto confuso, ti consiglio di abbassare il volume delle musiche almeno mentre stai parlando... ciao.
Benedetto quel giorno!
Grandissimo il Drake
americani merde infami
Bel video complimenti per la chiarezza, ho visto il film e devo dire che comunque tutti i personaggi ( a parte i burocrati ) ne escono bene .... e la GT40 e cosi bella che......... sembra una Ferrari ♥ !
Grazie ! Il film è molto bello, ma contiene molte imprecisioni. Mi sono sentito in dovere di realizzare questo video, basato sulla biografia Ferrari Rex di Luca Dal Monte
Ci siamo vendicati nel 1967!
Dai raga non potete terminare il video senza dirlo.
Finalmente!
Dove????😂😂😂in Francia no sicuro
@@grazianonardelli9321 Daytona
@@italianduded1161 nel 67 ford dovette rivedere tutti i piloti...ken miles cooprogettatore che cinosceva l'mk2 come le sue tasche..era purtroppo deceduto...bruce mclaren era passato in F1...o meglio tornato in f1..e chris amon..coo vincitore con mclaren di le mans 66...guidava una ferrari a daytona 67....con miles difficilmente avrebbe vinto ferrari...
@@grazianonardelli9321 mah, chissà .
Però un poco godo (parlo della vittoria Ferrari)
Questa storia, molto ben raccontata - complimenti ! - dimostra che la forza bruta del capitale (Ford) ha vinto, per un po di anni, sull'ingegno, il genio e la raffinatezza artigianale di un team come quello di Ferrari. Una morale realistica ma TRISTE, almeno per me. Qualcosa di simile, ma meno brutale per quello che mi sembra, sta succedendo anche adesso con altre marche che producono auto da corsa. Saluti ! PS. resta il fatto che, ancora oggi, negli USA non sono granché a costruire le automobili.
@Derek Francis Grazie per il commento, che però è fuori tema. Il fatto che le auto americane sia state le più vendute è insignificante per valutarne la qualità e la competitivitù nelle corse, è solo un riflesso del predominio economico degli USA sul gran parte del mondo. Oggi nel mondo delle competizioni automobilistiche non mi sembra che gli USA brillino granchè. Prima di scrivere, quindi, si informi lei: ad esempio nei rally dominano le auto giapponesi, tanto per dirne una. Non parliamo poi della 24 ore di Le Mans: solo Toyota, Porsche e Audi (= Wolkswagen) negli ultimi 20 anni. Per informarsi le basta dare un'occhiata a Wikipedia. Saluti!
@Derek Francis Ti chiedo, la 24 di Le Mans non è un a gara endurance ?
e nel 1967 gli abbiamo spianato il cu- .... dove non batte il sole via.
ferrari prima seconda e terza! Alla facciaccia tua Ford
@@federicomasini713 si e mai chiesto chi inventò il rally in usa 1909 e la formula in usa 1920.
Solo per fare capire che le Gare automobilistiche in usa sono nazionali
Senza gli usa e la ford sarebbe difficile che le auto di altri paesi avessero avuto un evoluzione cosi innovativa.
Specifichiamo che i regolamenti variarono con la possibilita' di correre con cilindrata fino a 7.000cc con vetture prodotte in 50 esemplari se non sbaglio... Ferrari non poteva permetterselo fi far cio' e von meta' cubatura ma von la raffinatezza del 12 cilindri non ha mai sfigurato anzi sono gli altri che hanno dovuto rincorrere e spendere cifre astronomiche e con l'aiuto dei regolamenti.
La gt40 è una macchina bellissima e velocissima quanto obsoleta già alla nascita. Nel 66 gli è andata bene.
Bravo
Video molto
Quando fu presentata la GT40 slo slogan della ford era: SE NON PUOI COMPRARLA DEVI BATTERA !!!
Di 'F' nelle corse ce ne è solo una che conta, e non sta certo per "Ford"
Gli americani sono Delli spacconi pensano di fare delle grandi auto sono grandi come dei transatlantici nessuna auto si può confortarsi con la Ferrari neanche la Lamborghini non ha mai vinto niente la Ford è stata brava a tirare fuori una macchina da corsa che fortunatamente per lei ha battuto la Ferrari in quelli anni ma non di certo paragonare la Ford alla Ferrari c'è una difficile il giorno e la notte sela possono tenere gli americani la Ford!
La Ferrari se la gioca ancora oggi nelle sfide agonostiche automobilistiche di massimo livello, Ford non può dire lo stesso.
bel video ben raccontato ma che fastidio sta musica di sottofondo volume troppo alto rispetto al parlato
Ciao, grazie per il commento. Il volume della musica a volte dipende dal tipo di dispositivo utilizzato.
@@IDEARENET tutto chiaro, video TOP in ogni caso
Ci sarebbe un altro film da fare: Le Mans 1969. Qualcuno se la ricorda la gara?
L'anno dopo Ferrari batte a casa sua la Ford, a Daytona, 3 Ferrari sul podio, poi si ritirerà per la F1, l'impegno economico con i prototipi era ora diventato insostenibile, non dimentichiamoci dei regolamenti fatti apposta per Ford, che ora permettevano motori di 7000 CC La P4 montava un 4000, se ricordo bene, e in una gara di durata conta parecchio, in tutta la GT40 non c'era nemmeno una vite prodotta dalla ford, il recente film hollywudiano poi fa solo ridere perchè non racconta tutta la storia e quella che racconta sa molto di fantasia.
ma infatti chi si basa sui film, per "studiare" la storia o conoscere eventi, è un povero cojone. Sono FILM, sono romanzati e nonostante anche io odio come ste merde americane rivoltino sempre a loro favore fino alla nausea le cose, non ci possiamo fare niente che starcene zitti, diocane
Il video è interessante però devi togliere la musica sotto quando parli perché è troppo ala rispetto alla voce e si fa fatica a seguire
Una sfida impari. Un gigante industriale e finanziario contro una piccola industria familiare. Anche se vinci non ci fai una bella figura.
In poche parole senza Ferrari non esisterebbe la GT 40.
Trivium Neptune la GT40 fu la risposta di Ford al rifiuto di Ferrari a vendere a Ford. Quindi, in un certo senso si !
@@lucabartoloni2035 film costruito molto bene, fatta eccezione per la rappresentazione di Enzo Ferrari e del team Ferrari...su questo punto potevano essere più precisi e aderenti alla realtà dei fatti.
Strano che nel film non abbiano messo un ringraziamento alla IBM per il risultato della Ford all epoca
The Slim ne accennano, in modo molto velato ...
Ho visto il film, e nn mi piaceva l interpretazione ne del signor Ferrari ne dei meccanici sti stronzi di americani vogliono sempre far sembrare gli altri stupidi. Cmq io sono marocchino alfista e sono orgoglioso del Italia e come motori non siete secondi a nessuna viva mamma Italia, viva la ferrari e viva l'alfa romeo
Io credo che la questa storia insegni una cosa diversa. Il mito è tale quando tutti lo vogliono battere, e la vittoria di Ford su Ferrari a Le Mans non ha avuto alcun effetto se non di rafforzare il mito di Ferrari stesso.
@Derek Xbzzz ma mica ne facevo una questione nazionalistica! Parlo di confronto tra Ferrari e Ford. Chi abbia inventato le auto sportive francamente non mi tange. Sta di fatto che se voglio un mito, potendo scegliere, io prenderei una Ferrari. Lei preferisce la Fiesta? Non disputo dei gusti altrui.
Come ho gia sottolineato sul video simile di Luca del monte mi sembra davvero strano che gli avvocati di ferrari nelle settimane di stesura del contratto non abbiano visto che l allegato 17 non tutelava la precisazione fatta fin dall inizio da ferrari cioè piena autonomia nella gestione sportiva...e immagino anche economica della stessa.....no arriva il gran giorno delle firme e si accorgono che l allegato 17 non riporta ciò che ferrari ha chiesto......mah
Pare che quella clausola fosse stata aggiunta da un dirigente un po' troppo zelante, forse per ingraziarsi Ford...
"Grand Prix 1966", "Rush", "Le Mans '66". Esiste nella storia di quell'arte minore che è il cinema almeno un film in cui non si getti del letame addosso alla Ferrari ?"
evidentemente è il retaggio di Enzo, purtroppo aveva un sacco di scheletri che non ha mia raccontato.
@@el_Regaz spero tu stia s scherzando. Perché, se parliamo di scheletri o di piloti morti, ci sono delle squadre inglesi alle quali la Ferrari, da questo punto di vista, non gli arriva nemmeno alle ginocchia !!! Il retaggio di Enzo Ferrari ? Ma chi ti credi di essere per fare una affermazione del genere ?
intendo il suo modo di rapportarsi con gli altri che ne hanno suscitato l'odio nel mondo, lui pretendeva rispetto da tutti quelli che trattava a pesci in faccia.
io chi mi credo di essere? un semplice appassionato di storia delle corse e ci tengo a precisare che leggo e collezioni libri, fascicoli, biografie oltre che semplici modellini, non stai parlando con il primo sprovveduto, la storia della sfida a le mans la conoscevo bene molto prima che facessero sto film.
È solo invidia per il genio italico ...
Perché in campo motoristico siamo stati i primi ...
Ferrari Lamborghini Maserati alfa romeo ISO rivolta bizzarrini ...
Con le auto ...
L Ansaldo per le navi ...
La Laverda l MV la Ducati per le moto la Same per i trattori ...
Popoli come il giapponese e tedesco lo riconoscono ...un popolo porco come quello americano no
Per essere pignoli la gt 40 raggiunse i 354km/ho sul rettilineo
Bel video.
Non mi trovo d’accordo con i commenti precedenti considerato che Ferrari ha venduto a Fiat non ha certo fatto una fine migliore. Tanto rispetto per il Drake (inclusi i difetti come la gestione dell’incidente Lauda), ma quella Ferrari non è neanche parente povera di quella che purtroppo circola oggi. Sono cambiati gli uomini come le idee e gli obiettivi.
Grazie per il complimento. Di persone come Enzo Ferrari ne nascono una ogni 100 anni....
@@IDEARENET tanto vero. Purtroppo di manager incompetenti invece sono pieni tutti 😂
@@IDEARENET incompetenti o....pirati
@@IDEARENET boh avevo scritto un'altra cosa, ma non la vedo più (manager incompetenti che abbondano nelle aziende)
All'epoca Fiat era il punto di riferimento nel suo segmento, sicuramente meglio di Ford. Poi la Ferrari di oggi non è peggiore di quella di un tempo, solo che c'è più concorrenza. Ma almeno oggi la Ferrari è ancora una casa automobilistica a sé stante (e che sta anche molto bene), e non una semplice squadra corse. Se Enzo Ferrari avesse voluto tenere una semplice scuderia, sarebbe rimasto a fare la squadra corse per Alfa Romeo
Bel video, ma la voce è troppo bassa e la musica troppo alta !
Ferrari, Lamborghini, Maserati, Bugatti, Alfa Romeo, Lancia: insomma quanti marchi abbiamo che hanno fatto la storia dell'automobilismo e quanti ne hanno loro? Ancora oggi dettiamo tempi, mode e tendenze nonostante siamo un Paese in cui fare impresa è sempre più difficile. Detto tra le righe: io sono stato possessore di una Ford e l'ho venduta dopo due anni. Non perchè fosse inefficiente ma perchè la filosofia che anima il gruppo è quello di spennare il cliente come un pollo. Così in piccolo così in grande: tentarono di fare la stessa cosa con Ferrari. Ma il "vecchio" ha resistito e ci ha reso orgogliosi. Per la cronaca: ho ricomprato un'Alfa Romeo. E adesso, a ogni tagliando, parlo con il team della officina autorizzata e mi faccio giri di prova parlando di automobilismo. Ci si sente a casa. N'dem a magner valà. :-D
@Derek Mclian 16 mondiali vinti. Non so che pasta mangi tu ma neanche con 80 marchi li vincerete mai. Oldsmobile... ma per carità.
@Derek Mclian l'auto è una invenzione tedesca, perfezionata in Italia, e la prima scuderia sportiva è l'Alfa Romeo che poi andrà a fornire i motori a Enzo Ferrari. La radio e il telefono sono una invenzione italiana: Enrico Fermi e Meucci. Non parlo di altre cose perché il genio italiano si è sempre distinto nel mondo anche per la bellezza delle proprie creazioni. Occhio a non scuocerla la pasta: in America quasi nessuno la sa cucinare.
@Derek Mclian intanto il primo telefono, il telettrofono, è stato inventato da Meucci.
Poi Bell lo perfezionò verso l'apparecchio che abbiamo imparato a conoscere. Il codice Morse non c'entra nulla con il telefono. Il motore a vapore fu inventato da Papin, mentre la prima locomotiva è invenzione di un inglese: Richard Trevithick.
Insomma qui lo studio di approfondimento deve farlo qualcun'altro. Wikipedia ti può aiutare.
@Derek Mclian basta consultare Wikipedia arrogante e borioso che non sei altro. Impara a scrivere correttamente e magari a citare le fonti invece di fare il maestro.
Grandissimo fra
Leggo tanti commenti sulla Ferrari che é italiana. Non lo é più da diversi anni. La Fiat Chrysler possiede la Ferrari e la FCA é una società olandese, grazie a Marchionne. La Lamborghini é della Volkswagen, così come la Ducati. In quella zona di italiano forse ë rimasta solo la piadina.
In realtà Ferrari è una public company, quotata in borsa. Per il resto, cambia la proprietà, ma le competenze rimangono sempre italiane. Da sant'Agata non è stato spostato un bullone.
Si che l, eccellenza di Lamborghini e italiana, ma il potere decisionale alla fine è della volkswagen. Mi sbaglio?
Sono solo marchi purtroppo, la Fiat ha monopolizzato il mercato nazionale, e non certo per il loro talento, la gloriosa ALFA ROMEO è stata fatta fallire per esser venduta o meglio regalata a Fiat..... Ricordiamo chi sono gli Agnelli che avevano le mani in pasto ovunque soprattutto in politica..... Semplicemente hanno distrutto tutte le aziende competitor grazie alle loro amicizie politiche
FCA ha solo la sede fiscale in Olanda 🤦... Diciamo le cose come stanno
Ferrari dal 2016 è una società a se e ne siamo fieri
🤣🤣🤣
Ford in pochi anni è riuscito in un’impresa, questo va detto. Battere le Ferrari di quel momento non era cosa da poco. Poi c’è da dire che le GT40 erano davvero belle, le Ferrari avevano ancora un’estetica e aerodinamica obsolete ormai. La fine degli anni ‘60 e gli anni ‘70 ci hanno fatto vedere carrozzerie indimenticabili.
Le più belle macchine mia prodotte sono di quell’epoca. Personalmente, credo che la 250 GTO (di un’epoca leggermente anteriore) sia la più bella macchina mai costruita. Non dimentichiamo che nell’edizione del 1966 Ferrari scherzo la 330 P3
@@IDEARENET la 330p3 estetica ed aereodinamica obsoleta? ma dici sul serio? le autovetture supersportive moderne sono tutte su quelle linee
Per battere la Ferrari Ford spicciolo più spicciolo meno spese la cifra di un miliardo di dollari di quell'epoca!
Perché la macchina arriva dalll Inghilterra?
Il telaio fu fatto progettare da Lola
Ma, siamo sicuri che Ford ha battuto Ferrari a Le Mans? Perché a Le Mans nel '66 vinse una vettura ideata da Eric Broadley, patron della Lola, poi sviluppata da Carrol Shelby. Ford ci mise i soldi, tutti i soldi che ci volevano per battere almeno una volta un costruttore italiano che, al confronto, era un poveretto. Questo vuol dire, forse, che se una banca sponsorizza una squadra di calcio che vince lo scudetto, per assurdo che sia, lo scudetto l'ha vinto la banca?
In effetti...
vuol dire anche che il mondiale 56 di F1 non l'ha vinto la Ferrari ma la Lancia.
-"Sig. Ford, Ferrari ha rifiutato."
-"Perché?"
-"Vuole budget illimitato"
-"Non sia mai! corriamo noi piuttosto"
-"OK con quanto budget?"
-"Budget illimitato"
e allora ditelo che siete razzisti :D
sinceramente preferirei dilapidare IO il mio patrimonio che farlo fare ad un mio rivale.
Ford in questa occasione era stato miope, 450milioni di lire annui in cambio di possedere e far crescere la FERRARI era il massimo possibile, mentre per sviluppare la GT40 andava bene un budget illimitato, e a tuttora non possiede la FERRARI!
Classica situazione che faceva gongolare Ferrari
Se abbassavi la musica ca...
ok bello
Massimo Celano grazie Massimo !
tutto giusto nella ricostruzione storica ... un solo appunto , il gigante era Enzo Ferrari . I soldi non valgono la personalità di un uomo
Forse non tutti sanno che la Ford influenzo' molto la federazione per far si che i regolamenti fossero impostatati a suo favore, sopratutto sulle cilindrate infatti quelle motozappe di motori obsoleti e arretrati per farli andare furono costretti ad aumentarli fino 7000 cm cubici, contro i 4000 dei motori ferrari tecnologicamente avanti anni luce, quindi a parità di budget, di condizioni e di cilindrata la Ford GT 40 non vinceva un bel niente.
benvenuto a le mans =D quasi ogni anno è così.
Bla bla bla....solite cavolate e luoghi comuni del cavolo. Ma come dobbiamo fare con 'sti motori obsoleti che fanno gli americani? Immagino che tu non ne hai mai visto né guidato nessuno di ferro americano, o addirittura progettato o messo mano su di un motore. Eppure, ecco, si dà fiato alle trombe. Il solito italianuccio....ma per favore, non sai neanche di cosa parli!
@@tool564 lavati la bocca quando parli degli italiani, igniorante e disilluso, tieniti quei cessi a motore
@Derek Francis arrivare secondo per un anno quando chi vince per farlo ha speso 20 volte quello che ti ha offerto per comprarti…..beh…..se non è una vittoria anche quel secondo posto poco ci manca…😉😉😉
@@Luca_1378 e al terzo tentativo...
Raiso menang nek gowo Israel gowo politik meneh malah perang masa depan
Mesin mungkin angger ora terkait isrsel wae.
Lho estetika wah ngelu musuh italy
davide contro golia forza ferrari
Sempre forza Ferrari!
Opere d'arte comparate a macchine senz'anima, non c'è storia.
a parità di cilindrata….non c’è storia la ford ha dovuto fare un motore di cilindrata nettamente superiore per battere la rossa …6000cc contro 3000cc
Due strategie diverse, selvaggia potenza da un lato, agilità e minori consumi dall’altro
7 litri.......un mostro da 7,0 litri...che sulla durata non puoi assolutamente battere con un 3000/3500...a parte la velocità max che fino a quel momento nessuno aveva mai vista...340km/h nel 66..di che parliamo..
Ferrari, la classe non è acqua. Ford va bene a produrre macchine agricole..... il tempo ha detto questo!!!! W Ferrari W L’Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@Derek Mclian cioè???? La verità è una sola, lo dice la storia!!!! La Classe (Ferrari) non è acqua ( Ford), punto e basta...... saluti fordista dei miei stivali..... continua a produrre trattori.....
@Derek Mclian si certo... ti ricordo che Ford è un marchio generalista, come quasi tutti. Ferrari è il Top dei Top, come brand, storia e ovviamente prodotti.... tu vuoi paragonare Ford a Ferrari, come paragonare un giocatore di serie B, con Messi..... ma smettila di sparare minchiate.... il settore vostro sono i trattori, mezzi agricoli. Quello è il vostro mondo.... di certo non le auto sportive, ridicoli,,,,, saluti .....
@Derek Mclian senti troglodita. Ford può essere nata pure nel 1700, ma non conta un cazzo. È chiaro come il sole che Ferrari ha fatto ed e la storia della Formula 1, produce auto da sogno ecc... Ford invece con le sue macchine agricole, può andare alla sagra della pannocchia, quello è il suo posto, non aggiungo altro. Addio fordista sfigato, può dire le minchiate che vuoi, ma la realtà è questa...... ah ma Ford produce ancora la Ford Ka per caso????? Ma dai fate già ridere così, addio sfigato fordista...... W Ferrari 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@Derek Xbzzz ancora qualche fenomeno, a dire cazzate. Io intendo dire Ferrari, costruttore piccolissimo, rispetto al gigante Ford, come simbolo italiano nel mondo. Che vince e rivince, grazie alla propria genialità, contro case come Ford, enormi. Lo sanno tutti poi che al ‘interno di Ferrari, vi lavorano persone di nazionalità straniera. Ferrari è il simbolo italiano nel mondo per eccellenza……adesso mi auguro abbia capito…..😤
@Derek Xbzzz si ok. Addio 👋
GT40.....yesssssssssssssssss...
Poco profondo
Più forte di lui, Enzo Ferrari seppe provocare la stizza anche di un costruttore di trattori...
Quando poteva fare arrabbiare uno più grande di lui (Ford), gongolava
Lamborghini...👏💪
Ma della gara non si parla praticamente 👎
Il video è nato per dare una visione storica degli eventi che hanno portato Ford a debuttare a Le Mans.
La ford vinse solo perché aveva la possibilità di investire grandi somme di denaro, altrimenti a pari possibilità economiche non ce l'avrebbe mai fatta!
Ford ha vinto perché KEN MILES ha sviluppato la macchina...se no col cavolo che i soldi sarebbero bastati per vincere
@@dagoriva4216 e secondo te ha sviluppato la macchina con i soldi del salvadanaio? E riuscito a sviluppare la macchina grazie alle ingenti disponibilità economiche di Ford altrimenti col cavolo che prendevano la Ferrari!
@@Fabio-80 Ma certo. Voglio dire che se gli stessi soldi li spendevano per uno che non aveva talento...sarebbero stati completamente inutili.
@@Fabio-80 Ferrari breaks down lol.
Le Mans e una gara fatta per le auto Americane tutto ha favore loro i requisiti delle vetture sono quasi l'esatto contrario delle auto Europee. Eppure Abbiamo parecchio vinto. Al rovescio? Non c'è storia la ford a fatto pena in tutte le altre, categorie F1 non è mai esistita ho meglio a fatto pena e misericordia, nel rally? Battuta dalla Lancia ancora più misera confrontata con Ford, e non vado avanti che la lagna e la stessa. Le due leggende dei motori sono italiane Farrari per le auto e Ducati per le moto
Ford.
Ormai solo utilitarie senza stile
Ho visto il film, una vera cagata in salsa "America su tutti". L attore remo girone poi, non poteva dare una interpretazione peggiore di Enzo ferrari. Dipinto come un vecchio rinco. Disgustosa ricostruzione
Ciao, è il motivo per cui ho realizzato questo video . Le scene di azione sono fantastiche, ma la storia non è stata rappresentata in modo realistico: si è caduti nel clichè indiani cowboy...
@fielding mellish Ma l’italiano e la grammatica? Queste ultime sconosciute….
Il bello che poi ford progettò la mk 4 con un 7.0 l v8 della mk 2 con 420 cv che vince a le mans nel 1967 poi ritirata nel 1968 per cambi di norme della competizione. Quando furono ritirate le gt, ford ritornò alla ribalta nel 2016 conquistando di nuovo la pole con le ford performance gt. Ford un nome, una leggenda 🤩
nel 1967 la Ferrari ha fatto prima, seconda e terza posizione.
@@italianduded1161 non mi sembra. Le mans 1967 vittoria assoluta di DAN Gurney con la sua ford gt mk4 con ( ripeto ) un ford 7.0 v8 da 420 cv. Lo dice la storia e i fatti non lo dico io. Ferrari arrivò 2ª basta vedere la storia e i documenti. Anche nel 1968 vittoria assoluta di una ford gt con il 4.7 v8 e idem nel 1969 sino al ritiro completo della ford dalle corse. La stessa ritorna con la ford performance gt nel 2016 la quale rivendica la vittoria assoluta. E vero che ferrari è italiana ma la vittoria non è stata sua 🤷♂️
@@ghostfighter7114 quello successe nel 66, nel 67 ci fu la rivincita da parte della ferrari
@@ghostfighter7114 ua-cam.com/video/sLIGSEroWfg/v-deo.html
Ovviamente quel bastardo di Ford vinse altre volte, ma quella vittoria da parte della Ferrari insegnò che con costanza e duro lavoro, si può ottenere tutto.
Ripeto, Ferrari prima,seconda e terza.
@@italianduded1161 nel 66 ci fu ken miles a portare la vittoria con mclaren. Dal suo commento sembra che vittoria di Dan Guerney non ci sia mai stata eppure è la verità. Ford dominò per 4 anni consecutivi le competizioni di le mans. Forse ferrari vinse la daytona ma è tutt'altra cosa . Io parlo della competizione di eccellenza.
Mi spiace dire che ford pero è un marchio nettamente superiore a ferrari...
La ferrari quest anno è il primo brand mondiale a livello economico in tutti i settori ...è un po come dire che Tavernello è piu potente del sassicaia
@@clapini1683 ferrari è il marchio + influente, economicamente parlando porsche vale 3 volte tanto.
@@el_Regaz porsche vale 3 volte ferrari?😅
@@el_Regaz Ma dove le leggi queste stronzate che scrivi bimbominchia
@@el_Regaz cosa hai detto 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Io non discuto chi vince o chi perde , ma ammiro le meraviglie ❤
i motori ford erano 7.750 di cilindrata mentre il motore Ferrari variava da 4.000 a 5.000 di cilindrata a poi per contrastare la supremazia Ferrari ford adottava il volumex magneti marelli
I motori Ford erano praticamente derivata dalla serie, mentre Ferrari aveva motori progettati per correre. Ferrari scelta un motore più piccolo, ma meno assetato per effettuare meno soste