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Simson Hauptständer - Ständig schleift er am Reifen
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- Опубліковано 15 сер 2024
- Fast jeder kennt das Problem: Der Hauptständer schleift am Hinterrad der Simson. Sei es nach dem Kettenwechsel oder weil das Fahrwerk verändert wurde.
Wir zeigen euch, was ihr alles beachten solltet, wo weitere Fehlerquellen liegen und wie ihr diese abstellt.
Außerdem nehmen wir in diesem Video einmal alle Schwachstellen des Kippständers unter die Lupe.
Wackelnde Mopeds & ein Hauptständer, der sehr weit nach vorne steht (besonders bei der Schwalbe) sind weitere Themen, die wir in diesem Video mit euch besprechen.
- Viel Spaß -
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Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
➢ Haupständer Originale Länge: venandi-motors...
➢ Hauptständer +2,5cm Länge: venandi-motors...
➢ Hauptständer +5cm Länge: venandi-motors...
➢ Hülse für den Hauptständer S51: www.ostoase.de...
➢ Hülse für den Hauptständer KR51/SR4: www.ostoase.de...
➢ Feder Kippständer S51: www.ostoase.de...
➢ Feder Kippständer KR51/SR4: www.ostoase.de...
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#Hauptständer #simson #2radgeber
Was schleift schleift sich ein
Nö, auch nach 1000 Kilometern nicht. Hatte das Problem
Ja bis der Reifen kaputt ist hahah
Ohh mein gott hab die ganze zeit überlegt wie ich es beheben könnte und bin nie auf die idee gekommen in youtube zu suchen und jetzt wirds mir vorgeschlagen. ich und der algorithmus sind so🤝🏻
Schön das dieses Problem auch der Vergangenheit angehört. Tolles Video...eigentlich wie immer. !!!!!!!!!! Manchmal versteh ich die "Daumen runter" nicht....was kann man an den 2Radgeber Videos nicht mögen???????
Das passt sehr gut, denn mit dem neuen breiten Hauptständer kann man endlich ordentliche breite Schlappen aufziehen 😁👍🏼
_LG_ _Moped_ _Garage_ _Wetzel_
Meiner schleift auch! Auf so einen Tipp wie diesen habe ich gewartet! Danke!🙏👍
Mach dir eine 112 Glieder Kette drauf und weg ist das Problem habe ich auch drauf bei meiner S51 passt perfekt.
Ich hab in meinen Ständer ein Loch gebohrt und eine Schraube rein gedreht das er nicht so hoch kommt funktioniert perfekt 😂
Ich hatte das Problem mit meiner S70. Neu aufgebaut, also neue Kette, dazu verlängerte Federbeine und natürlich größeres Ritzel vorn (S70, also 16 Zähne). Tödliche Kombination für den Hauptständer ;) Ich habe einfach mit einer großen Halbrundfeile eine Aussparrung für das Rad in den Ständer gefeilt.
Bei der S51 einfach eine 112 Glieder Kette drauf und weg ist das Problem. Die Original Länge mit 110 Gliedern ist meiner Meinung nach viel zu kurz bemessen wurden für die S51 damals.
Ich fahr eine 110er mit 16er Ritzel, bei mir schleift nichts
@@ohnemotiv4305 Ich habe auch 110er mit 16er Ritzel. Das Rad steht schon ordentlich weit vorn, nur 1 - 2 cm Platz zum Kotflügel. Musste meinen Hauptständer bearbeiten.
Super Erklärt heute hab ich bei meiner S51 auch gemerkt das der Bolzen ausgeschlagen ist. Wird mal Zeit für einen neuen Hauptständer
Bei mir war es so das der Hauptständer nach einem sturz mit vllt 20km/h geschliffen hatte.
Das problem war das der Fußrastenträger, als das Moped auf die linke Seite gefallen ist, das Blech am Rahmen mit verbogen hatte.
Hab das wieder gerichtet und nichts schleift seit dem.
Eventuell haben ja einige trotz neuem Ständer das Problem immer noch da sollte man sich das mal angucken.
Sehr gutes Video, bei mir waren die Löcher für die Schraube am Rahmenfuß leider ausgeleiert. Waren als eher Langlöcher. Habe dann ordentlich das Pulver abgeschliffen, größere Löcher gebohrt, in diese eine dünne Hülse reingesteckt und dann mit Metallspachtel alles fertig gemacht. War leider kurz nach dem Neuaufbau und das Pulver war frisch. Hab es dann selbst unten abgeklebt und neu lackiert. Hält Bomenfest.
das hauptproblem bei s50 und 51 ist das sich langlöcher bilden , hab schon öfter das loch zuschweissen müssen und neu bohren bei der ständerschraube , das habt ihr gar nicht so auf dem schirm gehabt.
Kleiner Tipp: beim Einbau der Feder eine zweite Feder in eine Lasche einhängen und mit der Rohrzange Ziehen dann geht's besser und man kann die auch besser drüber stülpen
Ja, nach dem Einbau der hinteren Stoßdämpfer, schleift auch bei mir der Aufbock-Ständer. Habe diesen abmontiert und nutzte seit dem nur einen Seitenständer.
Wackelt und dadurch das nur eine feder dran ist zieht es den ständer im eingeklappten Zustand zu einer seite rüber 😅
Eins steht fest der kommt wech
die Schraube womit der Hauptständer befestigt ist einfach nochmal nachziehen das hilft meistens auch dann evtl mit Schraubensicherung sichern
Danke für das Video !
Hab ich mir geholt , ein Traum !!!
Gut macht sich, wenn man die Feder zuerst einhängt und dann erst in Stellung bringen, Schraube einsetzen fertch.
Am schlimmsten ist, wenn der Besitzer ewig mit halbfester Schraube gefahren ist und das Loch im Rahmen schon ein Langloch ist... Aufschweißen oder Reparaturblech einschweißen.
Bei Alu-Löffel kann man sich Ständer in jeder Länge kaufen oder bauen lassen.
Bei mir schlägt der Hauptständer beim Abbocken im Auspuff ein und ich habe keine Ahnung woran das liegt
Um die Federn einzuhängen habe ich mir ein Werkzeug gebaut, weil eine Hand verletzt war. Habe ein 10mm Rohr, ca. 30cm lang genommen, das ca. 5mm von einem Ende entfernt abgesägt und an der "langen Seite" neben dem Schnitt nach innen geschlagen. Den 5mm breiten "Ring" kann man jetzt auf dem Bolzen einhängen und die Feder über das Rohr auf den Bolzen gleiten lassen.
Ging - wie gesagt - mit einer Hand bei meiner 1200er und zwei Federn gleichzeitig.
Ist das normal, dass wie bei mir der Hauptständer am Auspuff anliegt bzw auch beim Hochklappen gegen den Auspuff knallt?
Ne
Joa, hab das selbe Problem. Bin aber bei mir im Kreis nicht der einzige der das hat.
Hab mir nen Anschlagpuffer mit Gewinde M6 gekauft, siehe Bucht. Loch gebohrt und gewinde geschnitten, da wo der Ständer beim einklappen oben anschlägt und eingesetzt. Da der Puffergummi zu dick ist noch auf passende länge gekürzt.
Kein anschlagen an dem Auspuff mehr.
Mein Schwalbe Ständer schleift in der Kurve.
@2Radgeber bie mir hat der Ständer über die zeit ein loch in den Auspuff geschlagen.
Heute ist mir zum zweiten mal, innerhalb eines Jahres der Hauptständer abgebrochen. Der Erste war von Alu Löffel und der Zweite der jetzt abgebrochen ist, ist von Venandi. Liegt das an meinem Moped oder an den "billigen" Aluguss Teilen? Und gibt es da nicht ein Variante aus Stahl? Ich will nicht. Wieder 'nen Hauptständer kaufen, der in ein paar Monaten wieder kaputt ist.
Und als ob das alles nicht reicht ist mir beim anlehnen an die Wand auch noch ein Seitenspiegel gesprungen.. Heute ist wieder so'n Tag da hasse ich meine Sime und wünschte, ich hätte 'nen 0815 Roller. Der vielleicht nicht schon is und auch nur 45 fährt. Dafür aber funktioniert und nicht ständig was repariert werden muss.. Man!..
ich hab den Hauptständer getauscht gegen stück LUFT.... :D ... er ist toll ... aber naja was nicht da ist kann auch nicht nerven
🥶🔥❤️🔥🥶 Cooles Video 👏🏼👏🏼👏🏼 Dankeschön 🙏🏼😎🤘🏼
Hehe...kenn ich absolut!
Bei mir war echt in der Tag die ausgeleierte Halterung vom Ständer. Ein neuer Wechsel gab Abhilfe. 😉👍🏻
Bei mir ging das Problem tatsächlich mit dem Gummidämpfer weg. Da hatte ich wohl Glück gehabt ^^
Ihr seit super. Macht doch mal ein Video wie man an einer Simpson Spatz den drecks kuplungs/Schalthebel richtig montiert. Ich bin zu Blöd. Meine ist Bj 1970 Komplett voll restauriert. Aber der drehgriff bringt mich noch ins Irrenhaus. Gruss aus Bayern. Freu mich um jede Hilfe. Oder Antwort. Der Spatz (Motor. MK 52) Läuft, Kupplung funktioniert auch. Züge sind alle neu und passen. Hätte auch einige orginal Teile noch abzugeben.
Moin kann man die Feder auf der Linkes seite Auch allein Verwenden?
Mein Hauptständer klappt nur schwer ein.
Woran kann das leigen? Es ist eine neue Hülse und es sind neue Federn verbaut (aber ein alter guter Ständer)
Als mein Hauptständer geschliffen hat, auch nachdem neue Stoßdämpfer verbaut wurden. Hab ich einfach das was gestört hat am Ständer weggeflext 🤣 polnisch, hat aber geholfen
Könnt ihr zur sr2 ein video
Wie man den Spiegel an montiert?
Ps. Ich habe selber eine und ich verstehe das nicht mit dem Spiegel
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍GENAU DAS IST MEIN PROBLEM!!!! DANKEEEEE ICH LIEBE EUCH!
Ich hänge immer zuerst die Feder ein, dann Ständer in Position bringen, Schraube durch stecken
Bei mir ist die Feder letztens abgebrochen (war eine neue) bei der Fahrt
Problem noch viel preiswerter und schneller gelöst einfach ohne Fahren 😂
Bei mir hat es auch geschliffen.. Dann habe ich mir einen neuen Ständer gekauft und wollte jetzt eig. Nochmal die Spur einstellen.. jetzt sagt ihr mir aber es gibt mittlerweile extra ständer für das problem😂😪 nochmal investieren naja aber das ist ja nichts neues
Löcher aufgebohrt und dann eine Buchse auf maß gedreht funktioniert top
Wie hast du dann den Fußrastenträger nochmal drauf bekommen? Die Buchsen stehen doch dann außen über?
Kann mir jemand bei der länge helfen?
Ich habe an meinen moped vorne die tele gabel der S53 OR verbaut, und hinten 260oder 280er dämpfer drin.
Nun meine frage welche länge des hauptständer meint ihr ist der richtige?
Die ori länge ist natürlich zu kurz...
Lieber 2,5cm mehr oder doch 5cm länger werden?
Ich hoffe jemand hatte das gleiche problem kann mir helfen⚒🤔
Seit meinem Neuaufbau schleift der Ständer auch bei mir am Rad. Wird wohl ein neuer werden.
Ist es schlimm wenn der Hauptständer gegen den Auspuff schlägt?
Schön ist es auf jeden Fall nicht und auch nicht so gedacht! Da ist bestimmt der Puffer hinüber.
Das ist bei mir auch so😂 aber stören tut es mich nicht😂
Ok danke
Ständer muss Freigang haben
Hab ein Stück Kantholz unten im Rahmen eingeschlagen danach hat der Ständer nicht mehr am Reifen geschliffen.^^
Der Gummipuffer hat bis jetzt in übrigen überall gefehlt.
Die Hülse muss locker sitzen? Bei meinem musste ich die damals mit viel Kraft einschlagen und die Schraube fungiert nun als Lager
Dann ist das falsch , der Rohr muß im Ständer drehbar sein und ca 1mm länger sein, wie die Aufnahme breit ist
Bei mir schlägt der Hauptständer gegen den Auspuff... 😢
ich habe einfach selbst ein dickeres stück gummi gepfuscht das er ne mehr schleift :D
Bei mir schleift nichts aber meine S51 steht immer nach rechts geneigt, wie kann ich das lösen?
Die Löcher für die Ständeraufnahme sind im Rahmen verschlissen oder der Rahmenfuß ist schief verschweißt
Wer hat noch bei 8:09 den Riss im Ständer gesehen?
Mein Moped steht schif und schleift am Hinterrad
Bei mir klatscht er jedes Mal beim abbocken gegen den auspuff 🙄
Wenn das Ding vorm Schienbein knallt . Alter haben die Federn bumms .
Leider wurde mein Problem nicht genannt, nämlich so ein quietschendes Geräusch beim bewegen des Hauptständers. 😩
Da fehlt Fett Fett Fett .... ! 😉
Das ist doch logisch 😂🥶(was zu tun ist)
SCHRAUBENZIEHER
Bei mir ist der Rahmen ausgeschlagen
mit neuer Telegabel das Problem heute noch zum Glück nicht beim fahren
Is ja geil, GENAU DAS is mir gerade passiert, mein mopped is soweit fertig, ich setz mich rauf, will ne Probefahrt machen und es schleift. Verhext 🤣
So ist’s 😂 mir ist’s auch schon passiert beim zwischendurch Probefahrten
Ich muss nur immer schauen das kein kule unter dem ständer ist