Comme toujours, un grand moment... Vous etes de supers motards, de supers comediens, de supers journalistes, de supers auteurs.... Un seul mot: Bravo MotoJournal et vivement la suite.
Oui mais seulement dans les virages à droite. Et plus tu as de chevaux, plus c'est compliqué, même en ligne droite. Sur un départ de spéciale par exemple, la technique consiste à se positionner en biais face à la cellule (museau du side qui pointe vers la gauche) pour justement contrecarrer le fait que le poids mort créé par le side le fait tirer en permanence vers la droite lors des accélérations. En revanche, l'avantage dans les droites, c'est que, plus tu accélères, plus il tourne facilement
je ne m'en lasse pas. On dit de moi que je suis sans arrête en train de faire le pitre mais là, vous me dépassez haut la mains et le reste aussi. Encore svp.
Pour un problème technique que je n'ai pas identifié. En revanche, j'ai mis en ligne une deuxième version HD que tu trouveras sous le titre suivant: Moto Tour 2012: Et Dieu créa la moto ET le side-car VERSION HD Lolo
Bravo aux side-caristes bien sûr ! Mais je tire mon chapeau aux solos qui ont dû faire de l'huile sur route mouillée et être écœurés de voir la facilité de pilotage des trois roues. Sur route humide et glissante, le side-car est l'ARME ABSOLUE. Respect à tous les participants. Jean Philippe (Kawasaki 1000 J de 1981 avec Watsonian Monza)
Enorme c'est la ou on vois vraiment la diference c'est flagrand bravo a vous -_- continuer comme ça c'est nikel amusant et vraiment simpa 10/10 juste domage pour la hd
En général UA-cam diffuse une version basse définition dans la première heure avant de pouvoir disposer (en général dans l'heure qui suit) d'une version haute def. ça devrait donc s'arranger :-)
La bonne poilade en fait oublier le 360P , mais c' est pas non plus dégueux ce doit pas être du 360. Merci à vous pour cette vidéo, vivement la deuxième partie pour le lacher de pilote :)
Ah Lolo, t'es vraiment excellent!!! Dommage que ça doit être chaud pour toi de faire plus de vidéos! Moi perso j'en prendrais plusieurs dizaines par jour lol! Continue de nous faire r^ver et rigoler! V à tous les motards en passant!
Toujours aussi top les vidéos... Néanmoins, j'avais des hauts-le-coeur à chaque fois que tu balançait le Gex par terre au début de la vidéo (sérieux tu l'as bênée 5 fois !!!) :S 2ème truc qui m'a carrément fait flipper : la chute du Katoche à 8:47... le mec a les deux jambes qui passent dans le rail !!
Motojournal et Lolo! Vous êtes géniaux ! Merci pour vos vidéos vraiment sympa ! Une ptite question, c'est quoi la musique vers 8 minutes (elle est coooool) ? :-)
vous êtes des grands malades , mais c'est que du bonheur de vous regarder , en plus faire l'éloge du side, sympa , trois roues sinon rien ............. roulé dans un autre monde, roulé en side car
Non, le brassard est juste rendu obligatoire par l'organisateur pour tous les pilotes/concurrents... sans doute au cas où on sauterait dans un fossé trop profond et qu'ils aient du mal à nous retrouver :-) Sur un plan légal, le projet du brassard est juste en train de sauter, de disparaître :-)
La vidéo été dans un autre format que d'habitude ? c'est peut-être youtube qui merde.. Dommage, moi qui adore en prendre plein les yeux :( pour la prochaine fois !
Comme toujours, un grand moment... Vous etes de supers motards, de supers comediens, de supers journalistes, de supers auteurs.... Un seul mot: Bravo MotoJournal et vivement la suite.
Oui mais seulement dans les virages à droite. Et plus tu as de chevaux, plus c'est compliqué, même en ligne droite. Sur un départ de spéciale par exemple, la technique consiste à se positionner en biais face à la cellule (museau du side qui pointe vers la gauche) pour justement contrecarrer le fait que le poids mort créé par le side le fait tirer en permanence vers la droite lors des accélérations. En revanche, l'avantage dans les droites, c'est que, plus tu accélères, plus il tourne facilement
Toujours aussi bon de vous regarder. Merci Lolo et à tes compères pour ces moments de fou rire!!...
Aaaaaaaaaaaaaaah Ca y est elle est soooooooortiiiiie !!! Pourquoi est-ce que c'est si bon ces vidéos ??
Toujours aussi énorme, de bons commentaires de bonne vidéos, une belle histoire, merci MJ !
je ne m'en lasse pas. On dit de moi que je suis sans arrête en train de faire le pitre mais là, vous me dépassez haut la mains et le reste aussi.
Encore svp.
Je commence à devenir fanatique, faut poster plus de vidéo MJ, la frustration du manque rend fou! :D Sérieusement je suis fan, gros Big Up à vous ;)
Lolo, le rôle d'Adam tu le tiens, c'est magnifique ! ...il ne manquait plus que Serge en tenue d'Eve et le casting était parfait
Pour un problème technique que je n'ai pas identifié. En revanche, j'ai mis en ligne une deuxième version HD que tu trouveras sous le titre suivant:
Moto Tour 2012: Et Dieu créa la moto ET le side-car VERSION HD
Lolo
On ne se lasse pas de vos vidéos !! Encore !!!
EXCELLLENNNTTTT !!!! Je vous kiffe les gars !!! Continuez comme ça, à nous faire marrer ^_^
I dont understand anything everyone said but i enjoy MotoJournal vids.
Bravo aux side-caristes bien sûr ! Mais je tire mon chapeau aux solos qui ont dû faire de l'huile sur route mouillée et être écœurés de voir la facilité de pilotage des trois roues. Sur route humide et glissante, le side-car est l'ARME ABSOLUE. Respect à tous les participants.
Jean Philippe (Kawasaki 1000 J de 1981 avec Watsonian Monza)
Enorme c'est la ou on vois vraiment la diference c'est flagrand bravo a vous -_- continuer comme ça c'est nikel amusant et vraiment simpa 10/10 juste domage pour la hd
Encore une super vidéo pleine d'humour et de belles images. Bien joué!!!
Un jour je le ferai en solo avec mon dorso adapté pour amputé jambe gauche.
En général UA-cam diffuse une version basse définition dans la première heure avant de pouvoir disposer (en général dans l'heure qui suit) d'une version haute def. ça devrait donc s'arranger :-)
et le pincement ?
vidéo toujours aussi bonne !! Heee sinon sa fait quoi de ce retrouver au guidon d'un bouc ???? ^^
ça se regarde plusieurs fois tellement c'est fun....joli travail !
La bonne poilade en fait oublier le 360P , mais c' est pas non plus dégueux ce doit pas être du 360. Merci à vous pour cette vidéo, vivement la deuxième partie pour le lacher de pilote :)
Ah Lolo, t'es vraiment excellent!!! Dommage que ça doit être chaud pour toi de faire plus de vidéos! Moi perso j'en prendrais plusieurs dizaines par jour lol! Continue de nous faire r^ver et rigoler!
V à tous les motards en passant!
What happened to your english subtitles? :(
Only word I know on French is "Bonjour" and Im still watching Moto Journal!
MERSI !
Hate de voir la suite. Merci MotoJournal !!!
Merci pour la vidéo ! C'est normal que je n'ai pu la regarder qu'en 360p ?
Superbe vidéo comme d'habitude ! Merci !
The Suzuki TL1000 Sidecar's rider is totally crazy! great vid!
360 p seulement, dommage ca manque pour apprecier toute la qualité de la video. V
Toujours aussi top les vidéos...
Néanmoins, j'avais des hauts-le-coeur à chaque fois que tu balançait le Gex par terre au début de la vidéo (sérieux tu l'as bênée 5 fois !!!) :S
2ème truc qui m'a carrément fait flipper : la chute du Katoche à 8:47... le mec a les deux jambes qui passent dans le rail !!
faut avouer que lolo avec son string en feuilles de vigne ça déchire !!!!! vivement la suite et la reco. cette année y'en a pas ??
Bon ba je vais attendre pour regarder en espérant que vous arriviez à l'uploader en HD.
Motojournal et Lolo! Vous êtes géniaux ! Merci pour vos vidéos vraiment sympa !
Une ptite question, c'est quoi la musique vers 8 minutes (elle est coooool) ? :-)
vous êtes des grands malades , mais c'est que du bonheur de vous regarder , en plus faire l'éloge du side, sympa , trois roues sinon rien .............
roulé dans un autre monde, roulé en side car
génial, toujours aussi bon motojournal !!
LA suite viiiiiiiiite :D
Super comme d'ab! j'oublie toujours d'aller faire un tour a Ales..
what happened to the Full HD ?
Pourquoi ya pas de HD?
Cool!
J'étais commissaire à la spéciale de Val de Reuil, et je me suis apperçu 2 ou 3 fois.
Merci
Je peux pas la regarder sur mon samsung la video affiche 00:00 et demarre pas :'(
quelle étude faut t'il faire pour faire le m^me métier de lolo
merci de votre réponse
L'épisode 2 à disparu ..
Non, le brassard est juste rendu obligatoire par l'organisateur pour tous les pilotes/concurrents... sans doute au cas où on sauterait dans un fossé trop profond et qu'ils aient du mal à nous retrouver :-) Sur un plan légal, le projet du brassard est juste en train de sauter, de disparaître :-)
excellent les mecs ! Toujours aussi drôles
06:30 la chanson c'est "Rock the Casbah" de The Clash.
Juste pour info.
Bonne vidéo bien marante à la fin.
plus dispo en hd?
360p max la!
vous êtes tout bonnement géniaux!
Hahaha énorme...mais vu le dernier plan, pas sur de vouloir voir la suite :D
La vidéo été dans un autre format que d'habitude ? c'est peut-être youtube qui merde..
Dommage, moi qui adore en prendre plein les yeux :( pour la prochaine fois !
Subtitles now available :-) Lolo
J'avoue ne pas comprendre non plus :-(
pourquoi ta arreter les videos pendant un certain
haaaa!!! moto journal,toujours aussi bon,merci de me faire rire!!
Merci pour l'info. Je m'arrache les cheveux, je viens de poster un master de 1,3 Go et toujours impossible d'avoir mieux que du 360 :-( en diffusion
8:45 Le problème des barrières de sécurité pour les voitures, mais les barrières de type Guillotine pour les motards... Scandale !!!
what happened to the full hd
190cv? on a le droit de rouler en full en side?
please put subtitles!!
A cool, ça. Et ils vont le remplacer par quoi ?
Et le sous titre ? :(
what bike was at 05:32?
super vidéo merci MotoJournal .
marche toujours pas sur mobile...
youtube n'a pas encore du traiter les vidéos !
This is one of those moments when I wish I would've payed more attention in my french class at school all those years ago.
YOU AGAIN FORGOT ABOUT ENGLISH SUBTITLES!!!!!!!!!
YOU AGAIN FORGOT ABOUT ENGLISH SUBTITLES!!!!!!!!!
continué ainsi vs êtes excellent...
Trop bon ! Ca fait plaisir :)
Surement parce que youtube est en train de l'encoder. Quand la video est envoyée, c'est progressif l'apparition des differentes resolutions.
8:57 Ils te foute la bagnole juste sur le coté du départ, sont pas très fute fute celà
Pff la chute à 8:42 est un parfait exemple de leur barrière de merde !!!!!
Part 2?
euhh il me semble avoir vu un brassard jaune fluo à vos bras.... me dites pas qu'c'est pas vrai !! ??
coming soon :-)
Moi je dis vivement la seconde partie :D
super bonne video comme d'hab ! et quelle plume lolo !
Ça se voit bien à 09:17... le petit virage à gauche est bien dur comparer au virage à droite qui suit !
Merci beaucoup pour les malentendants =)
Tout simplement car youtube met l'upload en hd un peux plus tard selon les youtubeur pourquoi je ne sais pas
Excellent les virages à Angle droit en slide !!!
Merci encore pour ce bon moment de rigolade, et un de plus. ;)))
Super vidéo ! bref comme dab..
Must do eng. subtitles!
Et bien mon p'ti Lolo, que tes t il arriver a 5:25 ? :D
dieu crea l'Homme et l'Homme crea MOTO JOURNAL !!! =)
Format non compatible sou Android et iso 6 , du coup j'ai regardé avec le pc et génial comme d"hab !
étrange le fait que tous les side aient une direction dite " non conventionnelle " ?
Não entendo francês, mas entendi bem o contexto. Esse Moto Journal é demais!
C quoi la première moto avec les crash bar?
Mr Booster kawasaki gsxr
playstationfreak1111 merci
"le boulon qui tient tout était un peu dé-serré..." :-D
ça me fait penser à une explication technique dans un Joe Bar, avec pour réponse de Manchzec "y a une poignée et ça ça me connait!!"
Excellent ! J'adore :D
Lolo t'es tellement drole xD
toujours aussi énorme!
Ah merde double négation.
c'était volontaire alors.....
28° temps ? Ca fait un paquet de 2 roues devant ça ^^
2:07 ou la nouvelle manière de se garer en side?
Sinon il reste toujours daily qui l'a en HD :)
Du grand art, comme d'hab!!! :-D
la suite !!
the song at 5:38 is nice