@mistervanlife, encore moins chère ,une batterie liitokala 12v200A ou un 24v100A a 450-500€ ,puis un ondulateur hybride Easun 3kv a 300-450 € . En fonction de la puissance choisi , réadaptation des batterie , série /parallèle Après c est onduleur tout en 1 consomme pas mal a vide .
Bonjour à toi, moi j'ai fait la comparaison entre la bluetti qui est garantie 4 ans et la batterie ecoflow est garantie 2 ans il y a déjà une différence. En ce qui concerne ton système tu ne parles pas du câblage diamètre, les cosses, également la main d' oeuvre, pour suis qui sait pas😮 par contre tu expliques bien 👍
Bonjour et bravo ! Super explications et très synthétiques :-) L'idée de se faire une batterie à moindre coût est excellente. Ceci dit il y a une fonctionnalité de taille de la batterie Ecoflow et que tu ne réalises pas ici. C'est la possibilité d'utiliser la batterie sur une installation PV à domicile comme moyen de redistribuer l'énergie produite la journée quand on a besoin le soir ou la nuit. Moyennant leur micro-onduleur powerstream. Comment pourrait-on arriver à l'équivalent ? Il faudrait donc comparer le prix de la batterie delta max + powerstream avec ton système + un micro-onduleur nous permettant de réaliser ce pilotage ! Des idées ?? Je suis preneur !!
Ce sera le sujet d'une prochaine vidéo je pense car j'ai justement installé 9 panneaux à la maison, je dois construire un routeur solaire pour gérer la surproduction et la batterie pour réinjecter la nuit fait partie de mon projet également
Intéressant, et on peut intervenir plus facilement en cas de "problème". Moins esthétique si on veut l'intégrer dans une boîte. Merci pour cette nomenclature détaillée et chiffrée. 👍
Avantage principale de cette méthode est de pouvoir changer la batterie sans jeter tout les appareils qui l'entoure ! Mais tu a oublier de mentionné toutes les petites dépenses type câbles, cosses, outils ect.
Vu la piètre qualité interne(câbles and co) qu'utilise ce type de batterie de nomade, c'est pas forcément une mauvaise chose. Toutes façons, j'ai toujours dit que ces batteries nomades, au-delà de l'arnaque, c'était du vol.
Salut a toi mister vanlife Explication simple et efficace ! j'aimerai savoir quel serai le temps de charge de cette batterie en roulant avec ce système électrique sans panneaux solaire ?
Merci pour ce comparatif. Perso, j’opte pour la Delta 2 max pour 3 raisons : - n’est pas compté ici le coût du câblage et des outils nécessaires pour le sertissage. 100 à 200€ de plus ? - manque les entrées solaires et la gestion des flux multiples (charge en 220V et solaire simultanée…). - enfin, je ne vis pas à l’année dans mon van. Tous ces achats ne servent à rien hors voyage. La Delta me sert à la maison, stockage d’énergie solaire avec powerstream. Mais chacun ses usages et ses choix, cette vidéo me conforte 😊
La vidéo m'intéressait quand j'ai vu cette batterie de 200Ah... Jusqu'au moment où vous avez parler du prix ;) J'utilise les batteries voiture 12V pour mes onduleurs informatique, ayants plusieurs serveurs, et le coût des batteries de remplacement étant prohibitif. Elles sont câblés en série pour atteindre les 24V nécessaire aux onduleurs, et généralement, le coût de deux batteries neuves de 70Ah n'excède pas les 150/200€. Du moins il y à 2/3 ans^^ Pour les onduleurs, j'utilise des APC en rack, ou des anciens modèles qui ont été remisés en 1998 par un ancien très gros client (AF à CDG), qui fonctionnent toujours, et qui fournissent les 1000VA nécessaires à faire tourner la box internet, le réseaux, les caméras en POE, les serveurs, et mon PC principal. En gros, je me demande si le choix de cette batterie creabest est bien opportun, au vu de son ratio Ah/€, par rapport à une / deux batteries (en parallèles) de voiture... Deux batteries Varta 100Ah reviendront à 300€ en moyenne, contre 1000€ pour la creabest, pour une capacité équivalente...
Vous comparez la capacité d'une batterie au plomb à la capacité d'une batterie Lithium ? Pour 100Ah au Lithium VS GEL Plomb l'autonomie est 2 à 3 fois plus importantes. % de décharge n'a rien à voir. A moins d'avoir mal compris votre message. Après, pour le choix de la batterie, c'est qu'un exemple, chacun peut choisir la marque selon ses préférences. Pour ma part, j'en suis très content et je ne préfère pas aller sur du bas de gamme non plus, car ça reste un investissement.
@@mistervanlife Au temps pour moi, je n'ai pas été chercher les spec de cette batterie, et pensais à tort que c'était une batterie plomb. Par contre, l'autonomie deux à trois plus importante avec la même capacité, à savoir 100Ah, là... Qu'entendez-vous par autonomie? Si on parles de capacité, à savoir la "durée d'utilisation" entre chargée et vide, elle s'exprime effectivement en Ah ou mAh, et deux batteries de 100Ah auront la même capacité, qu'elles soient LiFePO4, Li-Ion, Plomb ou même au fumier de cheval ;) Les batteries Varta et d'autres grandes marques sont très loin d'être du bas de gamme.
Sur une batterie plomb, le % de décharge est de 30% 50% grand max. donc pour 100Ah ça nous donne que 50Ah de capacité utile. Alors qu'avec du Lithium une 100Ah donne quasi 100Ah@@zapanjormas4787
@@mistervanlife Heu... non. ce chiffre de 30 à 50% grand max est certes le premier résultat google, mais pas le bon. Pour les batteries plomb, on parles généralement d'une décharge pouvant aller jusqu'à 80% de la capacité max de la batterie (donc 20% inutiles) avant de voir opérer des dégradations chimiques importantes. Et encore, on ne parles pas encore de l’exposant de Peukert à calculer en fonction de ton C. Mais bon, disons qu'avec une marge de 70% de décharge, à coût équivalent, tu aurais une capacité réelle bien supérieure à la batterie présenté. Avec aussi un encombrement et un poids supérieur (densité énergétique ...) Je ne dis pas que tu à tort, chacun à ses raisons et est libre de ses choix, j'expose juste le fait qu'une autre solution existe. Quand à la durée de vie.... La batterie d'origine de ma voiture fêtera la 50ème semaine de cette année ses 14 ans. Pour une voiture qui dors dehors, dans le nord de la France, et très équipée et donc consommatrice électroniquement, ça fait rêver ;) (même si je sais très bien que c'est une exception, pas une règle!)
ton cas est clairement exceptionnel, en moyenne on change les batteries de voitures tous les 5 ans. Mais certaines dure plus et d'autre moins... Pour le 80% sur du plomb, je n'y crois pas pas contre. d'expérience, j'ai pas mal joué sur des projets nécessitant des batteries plombs par le passé et ces batteries prenne un sérieux coup dans l'aile quand on tire sur le % de décharge. à 80% la durée de vie va être vraiment faible. Donc comme tu dis, quand t'as pris en compte, le dois la taille, le % de décharge, la durée de vie, le courant de charge et de décharge, le lithium reste pour moi le meilleur choix et de loin. mais ça reste mon avis. et chaque à ses propres besoins @zapanjormas4787 Merci pour ces éléments très intéressants que nous nous partage ici dans tous les cas 🙏
Très bonne idée de vidéo et j'adore tes explications. Il serait néanmoins intéressant de voir comment tu branches tout ceci de manière concrète et ça serait cool de voir à quoi tout ceci ressemble à une fois le montage de toutes les pièces effectué ☺️
@@mistervanlife Ce qu'il dise pas dans les vidéo sponso de station solaire c'est que sa fait un bordel monstre quand la ventilation s'enclenche !! J'ai rendu la river a écoflow a cause de sa
La capacité d'une batterie dépend du courant de décharge. pour la créabest, la capacité 200AH est donné sous C1. C2 est son courant max de décharge et la capacité drop sévèrement. Difficile de comparer sans les données des deux cotés. Cela dit, oui un DIY sera dans la grande majorité des cas plus économique et plus facilement entretenable qu'un tout en un :)
Un chargeur type DC/DC Victron ? Je sais qu'il est possible de se brancher directement sur la batterie d'une ecoflow pour avoir plus de courant de charge mais cela dépend du modèle. c'est vraiment en fonction de votre batterie nomade. Le mieux est de poser la question au support ou au revendeur peut être
Tous les youtubeurs nous vantent leur batterie nomade, notamment celle d’Ecoflow. Merci pour cette étude sérieuse. Reste le problème de la pose. Pour ma part, quelques questions restent en suspens (par rapport à l’existant dans mon cc) : mon panneau solaire existant, est il à changer ? Pourrait on laisser branché mon frigo tri mixte en 12 v ?
La panneau solaire n'est pas forcement à changer, il pourrait certainement se brancher sur un MPPT associé à une batterie Lithium. Quand on passe au lithium il faut changer les chargeurs souvent qui était compatible qu'au Gel plomb.
Intéressant votre vidéo, j'ai un fourgon avec batteries pour le frigo et l éclairage, J'ai donc acheté une ecoflow river 800w pour une bouilloire les portables etc..mais j'ai un velo electrique donc pour recharger les batteries velo j'ai racheter une une delta 1800w et un panneau solaire 220w
@mistervanlife Bonjour, video très intéressante, merci pour ce partage ! J'étais jusqu'alors assez fana des batteries nomades pour équiper mon habitation autonome, votre vidéo me fait changer mon fusil d'épaule... J'aurais 1 questions.. Pourquoi la marque CREABEST dans votre vidéo, ECO WORTHY propose des batteries 280 Ah Bluetooth à 580 € TTC... Ne sont elles pas aussi fiables ? Egalement 2 remarques en "défaveur" des batteries nomades : - la durée des cycles qui est d'environ 3500 Vs une batterie qui est plus sur 6000 - le taux de décharge à vide.. il me semble avoir compris (mais je ne suis pas un spécialiste du domaine...) que les batteries nomades avaient un taux de déchargement à vide assez important comparé à celui des batteries "fixes". Avez vous plus d'information à ce sujet ? Cordialement Franck
Super vidéo. Voilà pourquoi j ai pas pris batterie nomade. A ce jour le prix des batteries lithium lifepo4 a bien baissé. Je suis tres content de ma LiTime 100 mah bluetooth. Dans la vidro il manque tarif de tout ce qui est cablage et cosses. Y en a pour minimun une. Cinquantaine d euros. C pas dinne le cable a partir de 16 mm2😢
OK mais à chacun son utilité 😅 quand tu essuies une tempête et que tu as une coupure de courant plus ou moins longue comme Chiara en 2023, tu est heureux d'aller chercher dans ton cc ton ecoflow pour démarrer ton poêle à granuler par exemple... Néanmoins les vidéos sont très bien construites merci.
J'y avais pensera faire une instalation "fixe/nomade" mais je suis tomber sur la marque fossibot f2400, franchement niveaux prix top et elle a 3500cycle
Bonjour félicitation pour la pédagogie ! moi j'ai acheté une batterie AFERIY 2000 à 800 euros pour 1997 WH, cela me permet de recharger les batterie vélo et d'utiliser une bouilloire par exemple le tout sans aucune installation ! Sinon si je devais installer une lifepo4 je l'assemblerais moi même ou je partirais sur une Eco-Worthy 260 AP à 620 euros avec un convertisseur à télécommande pour le couper quand il ne sert pas ! Merci encore pour ta présentation
Avec un convertisseur branché sur la batterie voiture, tu peux aussi recharger la batterie vélo, ça coute beaucoup moins cher et moins de poids à transporter, et moins volumineux aussi.
Hello merci pour ted videos très instructives. Je nd demande sije dois être homologué VASP si jai 7ne instslatiin fuxe dans un trafic utilitaire ? Si quelqu'un à une repobse sérieuse... je suis bien interessé
Moi j’en est une creabest 270 amp j’en suis content avec tout…. c’est le jour et la nuit dans mon fourgon c’est sur avec l’installation c’est plus cher mais beaucoup plus fiable qu’une toute en un à vous de voir creabest le best 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
L'utilisation d'un onduleur tout-en-un comme les Growatt simplifierait fortement le montage sans augmenter le prix. Dans un seul boitier se trouvent l'onduleur, le mppt, le chargeur. Beaucoup de modèles disponibles avec différentes capacités.
Un truc que tu as oublié dans ta vidéo tu n'as quand meme pas mentionner que l'ecoflow est mobile ... ce qui a ses avantages, mais tu as oublié le prix des connecteurs, des fusibles, des cables, prend une place enorme, les protections de circuit etc, le bois permettant de fixer tous tes élèments etc... Tu devrais faire une vidéo revue avec une installation complète cout d'un aménagement. il manque trop d'éléments
Je crois que Mr VanLife a oublié de rappeler, en faveur du kit : c'est la réparabilité. Sur une batterie Ecoflow (ou n'importe quelle autre marque d'ailleurs), quand un seul élément tombe en panne, c'est soit la galère du SAV (retour produit) soit la poubelle si la garantie est dépassée (de mémoire ca doit être 2 ans). A contrario, dans le kit on pourra remplacer l'élément défaillant. En tout cas un grand merci pour cette vidéo. Cordialement,
Mes tout dans une boîte en bois marine tu auras le même résultat sinon mieux sur que pour les bobos ça fait moins kicheeee! 🤣🤣 Alors paye et fou la paix !!
Tout les éléments y sont, cependant un avantage en plus pour l’ecoflow est d’avoir une appli qui permet la gestion sans fil des entrées et sorties😁 et puis leur application est esthétique et bien faite je trouve. Pour finir, ce qui m’embête c’est de ne pas encore avoir réussi à trouver des ports usb c qui sortent 100w alors que l’ecoflow le fait. Merci la vidéo ;)
Super les vidéos, je viens de m'abonner du coup, t'aurais pas un petit schéma de montage de tout ça??? Ne faut il pas compléter avec des protections? Autre question: (je suis néofite dans l'elec) mais j'ai toujours entendu parlé qu'il ne fallait pas dépasser un % entre la puissance de la batterie moteur et la batterie auxilliaire? La mienne fait 70Ah d'origine. Merci et encore bravo.
Merci ça fait plaisir ! Je donne un schéma dans "les secret de l'autonomie électrique..." c'est le schéma de montage de mon fourgon aménagé. Pour répondre à ta question, non, aujourd'hui avec un Orion smart tu fait ce que tu veux sur la capacité de la batterie auxiliaire. Je te conseil le modèle 30A de l'Orion Smart avec une batterie lithium de ton choix. En description tu trouvera mon setup. a toi de voir ce qui correspond à tes besoins 😉
Bonjours pour recharger un téléphone , un pc portable, une lampe , un ventilo, est-ce utile une batterie nomade ? puis-je aller avec les petites batteries externes par exemple Anker 737 et la recharger avec le panneau solaire ? vous pensez-que c'est suffisant ?
Bonjour j'ai juste une question j'ai fait la même chose, batterie 200ha, chargeur lithium 30a, convertisseur 2000w, un MPPT 10A relier à un panneau, tout cela c'est complètement indépendant du CC qui à 2 batteries plomb de 100ah tout est d'origine de 2008 l'âge du CC. je voudrais charger en roulant c'est la que j'ai un peu de mal, je dois mettre un dc/dc mais l'entrée je la connecte sur la batterie porteur ou sur la sortie alternateur ? mais le DC/DC va toujours être sous tension et vider la batterie porteur ? Merci d'avance.
Bonne vidéo très intéressante Pour ma part si je devais choisir je partirai sur la solution « toute faite » Non pas que ta proposition ne soit pas intéressante mais pour pouvoir déplacer facilement ma batterie pour d autres activités et pourquoi pas l utiliser dans une partie de ma maison en source auxiliaire en cas de coupure du réseau
Oui je comprends, pour moi je pense qu'a partir d'un certain poids de batterie nomade je préfère une installation faite "maison". Une batterie Nomade de moins de 10kg pourquoi pas après au delà c'est très lourd 😅
Bonjour. Il y a quelque-chose que je comprends pas dans les deux formules. Comment fait on avec un panneau superieur à 130w car le régulateur de charge est limité à 10 A soit x12,8v = 128 w?
Bonjour jai fabriqué ma batterie nomade j'ai un chargeur creabest, et quand je le branche je commence hors tension par brancher le positif ou jai parfois une petit étincelle et ensuite le négative ou j'ai toujours une étincelle... est ce normal et est ce qu'il y a un risque de m'électrocuté ? Merci d'avance pour votre réponse , Bonne journée a vous
Un fois la vidéo publié, je peux pas modifié mais ça évolue très vote effectivement. je referais une vidéo un peu différente dans ce style dans quelques temps.
oui c'est vrai que je ne compte pas cela mais qu'il soit en 12V ou en 230V ils faut des câble et de la main d'œuvre pour le branchement. Mais on peut le faire soit même et apprendre
je recherge sur reseau quand j'arrive aux aire de repoz, ou sur allume cigar oui, sa prend 1h jusqua 80% de charge ou 3h environ full charge @@mimilmodeste1052
Bonjour, Il manque quand meme le tarif de tous les cables, cosses, vis et autres fournitures necessaire au montage Je ne pense pas que ce cout soit anodin.
Effectivement je n'ai pas pris ça en compte dans le calcul car dans une batterie nomade, la longueur des câbles est minime. ça aurait été un peu déloyale en rapport à une vrai installation. Et une batterie nomade n'empêche pas de tirer un réseau de câbles fixe.
Salut. _"Il manque quand meme le tarif de tous les cables, cosses..."_ As-tu déjà démonter ce type de batterie nomade ? Je pense que non. Si c'était le cas, tu saurais que le matos interne utilisé à une quali de mer%$. (et les normes, j'en parle même pas. -_-)
@@Flowria34 Et puis? Même si votre affirmation est correcte, le cablage existe. Lorsque je monte un circuit quelqu'il soit, j'ai besoin d'effectuer des liaisons entre les différents éléments. Puisque vous semblez avoir une très forte expertise dans le domaine qui nous interresse, vous savez pertinement que le cout des différents câbles et autres accessoires nécessaires au montage n'est pas anodin. Il me semble, dans mon soucis d'être le plus précis possible, que la prise en compte de ce cout est obligatoire, les longueurs de câble nécessaire étant parfois conséquentes si vous souhaitez opérer un montage de qualité. Notre hôte, créateur de cette vidéo m'a répondu et son écrit me suffisait,.Son travail global de qualité me permettant de me faire une idée précise de ce que l'on peut réaliser ou non et à quel tarif approché. Il eu été plus pertinent de votre part me semble t'il de nous chiffrer le cablage de mauvaise qualité que vous dénoncez dans les "nomades" ou d'essayer de compléter le travail offert gratuitement dans cette vidéo Merci a vous pour vos interventions éclairées
Non je n'ai pas démonté de d'EcoFlow, après je ne suis pas contre les batteries Nomades, c'est juste qu'a tarif équivalent et avec un peu de travail on peut créer une installation avec plus de capacité et du matériel de plus puissant avec je pense une meilleur qualité aussi, mais ça rejoins ce que tu dis @Flowria34 😊
@@-LeClown Pour faire simple, puisque vous tenez à savoir les coûts, sachez que les câblages ont leur importance. On câble pas une centrale nucléaire avec une rallonge de bureau. En physique, il y a des lois. Tout montage électrique est régi par ces lois. Ouvrez votre batterie et constatez par vous même. Vous verrez que lcâblage ne correspond pas à ce qu'il devrait-être. Donc comptabiliser les câbles aurait inclut des données erronées. Prenez un véhicule et ce type de batterie nomade. Démontez la batterie pour en extraire les éléments et installez-les en _"fixe"._ Prenez ensuite RDV avec la dreal pour l'homologation, vous allez être surpris. De plus, il ne faut pas comparer les éléments cités dans cette vidéo (même si je trouve qu'il y a un peu trop de "focus" sur victron, chez les youtubeurs) avec ceux composant ces batteries. C'est pas du tout la même qualité.
Il manque dans ton comparatif des éléments vitaux comme des gros fusibles pour tes équipements type convertisseur, chargeurs etc qui ne peuvent pas être sur ton petit porte fusible présenté. De plus tu t'es bien raté sur le dimensionnement du régulateur solaire, celui de la delta max accepte 800w de panneaux solaire. Le chiffre de 10A est donné comme courant max entrant dans la batterie qui n'est pas de la même tension que la creabest. Avec ton régulateur 75/10 tu ne peux exploiter que 143w de solaire, sacrément moins puissant que l'ecoflow ;) Pour un équivalent sur batterie 12v il te faudrait donc choisir un mppt 55A minimum. En restant sur du matériel victron tu explose donc le budget.
Les gros fusibles se mette directement sur la phase et non sur la porte fusible. Je présente l'idée générale, je n'ai pas compté les cosses par exemple... Sinon pour la puissance du MPPT de la delta, si le courant max est de 10A, si vous voulez aller plus haut en puissance. faudra donc augmenter la tension. Sous 12V, vous serez limité à la même puissance que le Victron. Moi je lis entrée solaire 10A. une chose est sur c'est qu'elle sortira pas 800W sous 12V. Quand on parle de puissance faut préciser sous quelle tension. C'est pour ca qu'on indique le courant sur les MPPT et le tension max admissible.
Cette vidéo est top mais pour un novice comme moi, qui suis pourtant très intéressé, j’aurais souhaité que tu monte ton système en réel dans une deuxième vidéo….afin de montrer comment faire et le tester !
On peut aller plus loin en achetant les cellules et le bms et pour 750€ on peut faire une batterie 12v 280Ah qui peut délivrer 200A soit 2400w. C'est juste 4 barres à visser pour relier les cellules et il faut faire (ou acheter) une boite pour les mettre dedans.
Effectivement.. voir même passer en 25.6v ou 51.2v plus on monte en voltage et moins on aura de pertes.. facile à trouver l'assemblage des cellules et du bms voir l'ajout d'un équilibreur 💪😉
Salut, J'ai payé ma delta 2 1kw/h, 960 balles, il y a 3 mois, qui a manifestement des problèmes d'autonomie (30h d'autonomie annoncée quand je consomme seulement 10w) et que je vais finir par renvoyer, le support technique s'étant montré jusqu'ici incompétent à solutionner ce problème, et derrière pour augmenter mon autonomie, plutôt que d'en racheter une seconde vendue un bras et visiblement pas très fiable, en termes de contrôle qualité, je me suis racheté une Power Queen de 200Ah à 590 balles et c'est clair qu'il n'y a pas photo en terme de budget. Pour l'argument marketing de recharge rapide à 1200w pour ma delta 2, quand tu lis les préconisations d'écoflow c'est 500w max, pour préserver la batterie du coup un chargeur 30/40A suffit largement, d'ailleurs j'ai acheté le chargeur 30A de chez victron, mais là aussi je suis déçu, car il ne me retourne pas des données comme le niveau précis de charge de la batterie, le temps restant, etc., à 150 balles le chargeur, je trouve ça un peu fort de café). Tout à ça pour dire que si c'était à refaire clairement je n'achèterais pas cette delta 2, ni cette marque d'ailleurs dont je suis passablement mécontent et j'opterais directement pour le montage qui figure dans ta vidéo.
Merci 🙏 ça confirme ma préférence de départ également. De pouvoir intervenir librement sur chaque élément de mon installation. ET oui Power Queen est très bien aussi en batterie Lithium !
@@mistervanlife On peut ajouter aussi basengreen qui vend des gros pack très intéressant. Par exemple une batterie de 14kwh (280Ah en 50v) pour 2230€ ! Le prix au kwh me semble imbattable à 160€/kwh, mais plutôt adapté pour la maison (112kg la bête)
C'est étonnant, moi de mon coté maintenant que tous mes appareils Victron sont en bluetooth, je ne me sert pas de celui de la batterie. Mais il faut demander au support Creabest, ils sont vraiment bien
@stephanebeugnies8624 il y a 1 minute voila la pour l installation tu parle en Ampère heure des batteries dans les batteries nomade on parle en Watts et pas en Ampèreheure j' existe a faire une installation complete avec batterie lithium 100Ah . Ou prendre une batterie nomade qui délivre 1500 Watts a 2000watts quand pense tu svp merci
L'idée est bonne pour autant pour 400€ de plus j'ai une installation mobile comme tu le dis et aussi un design compact... Je trouve que cela vaut les 400€ supplémentaires.
Oui après je ne dénigre pas non plus les batteries Nomades. Bien que je ne sois pas fan. Quand il y a une panne le risque c'est d'avoir l'ensemble complétement inutilisable.
j'ai dans mon top 3 des batteries à 600€ en 200Ah, là c'était pour l'exemple. J'avais besoin effectivement d'une batterie Bluetooth pour mon comparatif
Bonjour, je suis pas fan et pourquoi. Le crayon qui défile c'est relativement casse pied ( ceci est un détail.) la batterie nomade tu as presque pas de travail a faire. le principal inconvénient des batterie nomade c' est le ventilateur, donc le bruit généré mais avec l'alternative 48v ,J'ai résolu le problème du bruit, de la place et de la puissance.l hiver je double les modules en plug & play (2 min) et j'arrive a 10'000 W donc 780 A ou 1170 A en (triplant).... en gros vous avez 2 ans de retard ,bonne journée
C'est pas convaincant, surtout qu'une Delta 2 est à 1000€ et est largement suffisant. Et est portable avec un poids de 12kg. Ton installation va la déplacer si tu en as besoin autre part. Le seul arguments c'est "si ça tombe en panne faut tout remplacer" sauf que les retours il y a très peu de panne chez Ecoflow. Peut-être quand quand elles auront 10 ans elles tomberont en panne mais à ce moment les batteries auront dépasser le nombre de cycle de charge. Et si tu changes la batterie sur ton installation (après 10 ans donc) par une technologie nouvelle de batterie tu devras mettre à jour les autres éléments qui ne seront pas compatible. Donc au final pourquoi se prendre la tête ?
Merci pour votre avis, je ne parle pas de la Delta 2 dans ma vidéo. Autre argument c'est la puissance de charge via l'alternateur et les panneaux solaire. Mais après tout les arguments sont bon peut importent vos préférences. Je donne ici un angle qui le miens. Mais je n'ai fondamentalement rien contre les batteries nomades 😊
@@mistervanlife la Delta 2 accepté 15A en charge par les panneaux solaire, supérieur aux 10A que tu annonce dans la vidéo pour la Delta Max qui est un modèle ancien (il est sortie la Delta 2 Max aussi) Moi je constate que l'économie annoncé elle n'est pas franche. Voir pas du tout si on choisi le bon modèle (Delta 2) Et qu'il y a en plus les avantages de la batterie nomade.
delta max 2016 wh avec son prix actuel, je sais qu'on va pouvoir trouver des promos sur chacun des équipements listé etc... notamment la delta max. J'ai pas comparé la delta 2 ni la delta 2 max, mais je pourrais le faire dans une prochaine vidéo pourquoi pas. Je comprends ton raisonnement cela dit.
@@mistervanlife je comprends que tu vas pas faire 50 comparo avec 50 batteries nomades différentes. Je dis juste que la Delta 2 correspond mieux au besoin de 90% des gens. Tu comprends mon raisonnement c'est l'essentiel. Je trouve quand même un petit peu de parti pris comme dans les commentaires où tu approuve ceux qui critique le câblage interne de Ecofow alors que homologué aux normes européennes. Toi tu ne parles pas du câblage ni pour le prix ni pour le choix alors que beaucoup qui font ces montages personnalisé font de très mauvais câblage des fois dangereux. Au contraire pour ceux qui ne savent pas ce qu'il font il faut mieux pour la sécurité recommander une batterie nomade.
oui je suis d'accord que ceux qui se sente vraiment pas à se lancer dans une installation électrique, mieux vaut acheter une batterie Nomade que de faire n'importe quoi. 100% d'accord/ Mais tout s'apprend pour ceux qui le souhaite @moiyoshi453 😊
👋 Petite info sur le diamètre du câblage , serait la bienvenue , ainsi que la puissance max du panneau solaire . Du coup, cela me donne envie de revoir mon projet. Super ta vidéo 👍🏻 🙏🏻
Salut :) Oui je suis totalement d’accord avec toi 👍 J’ai cette batterie de 200ah plus le convertisseur de même marque que toi de 1500w ça fonctionne très bien et beaucoup moins chère 😊 sauf quand je démarre le convertisseur, parfois la batterie ce coupe alors qu’il n’y a pas de charge dessus … CREABEST ne savent pas trop , ils pensent aux câbles mais j’ai utilisé les câbles fournis. Ils m’on proposé de changer la batterie mais je ne peux pas racheter une batterie de 270ah.:( Tu as peut être une petite idée ? Merci beaucoup
Merci pour ton message, effectivement ton problème est bizarre. Je n'ai pas de problème quand j'allume mon convertisseur. Pourtant je tire bien dessus avec ma plaque à induction ! A mon avis faut chercher du coté du convertisseur. La batterie se mets peut être en sécurité
@@Juju_SEO parce qu'i y a toujour une boite juju ou la comparaison avec batterie nomade pas bonne mes batteries sont compressés avec tige filleté pour le transport et sa fait boite un peut
@@mistervanlifeInformation donné par Creabest . Batterie Creabest LiFePO4, plus précisément >, dans laquelle LiFePO4 est utilisé comme matériau de cathode et une électrode en carbone graphitique avec un réseau de collecteur de courant métallique comme anode. En raison des avantages exceptionnels en termes de sécurité et de durée de vie, les batteries LiFePO4 sont utilisées dans le monde entier pour le stockage d'énergie et dans les véhicules.
Attention!!!!!!!!!!!!!! ⚡⚡⚡⚡À partir de 12v on ne dépasse jamais les 1700w MAXIMUM AVEC UN CONVERTISSEUR 12 220V IL FAUT DES CÂBLES DE SECTION ÉNORMES Et même comme ça vous allez cramer vos fusibles à chaque fois donc Attention💥 Je suis pas avec la Delta mais je vous conseille un système plutôt de 24 v (deux 12v en séries) Et la vous pouvez monter en 3000 maximum. Je dis ça je dis rien 😂 à celui qui veut pas me croire. Bon courage
alors ne dis rien, plutôt que dire des conneries ,je te donne un exemple pour que tu comprenne bien, deux panneaux de 335 w ,une batterie Lipo 4 de 320 ah, un convertisseur de 2500 w 12v x 220 v , le cablage batterie qui va au convertisseur en 35 mm , un chauffage 2000 w impeccable , climatisation, nickel, plaque a induction 2000 w le top , depuis 15 mois voilà maintenant te pourra dire quelque chose si tu veut , salutations les plus autonomes ⚡🔌
C'est un bon comparatif mais il reste l'installation... les câbles avec calcul des sections ... cela demande malgré tout un peu de connaissance pour ne pas faire de connerie ...
1900 € 🤔 on la trouve a 1500 € facilement. Ecoflow propose un chargeur alternateur de 66 A autour de 300€. Cela reste moins cher que tout ce soui de câbles 😂
C’est vrai que ces batteries tout en un sont extrêmement cher mais ça vaut le coup, les pannes sont beaucoup plus rares que ce que l’on croit, de l’ordre de 0,01%, soit une panne sur 10 000, (1% pour les fixes). Si c’est pour une installation à la maison la première option plus traditionnelle est recommandée, si c’est en déplacement comme en van la deuxième option est privilégiée, surtout pour les petits débutants. A cela s’ajoute une garantie de 2 à 5 ans selon les modèles et marques, généralement après leur date d’expiration les batteries tiennent bons pour un long moment, c’est surtout au début que les problèmes surviennent.
Mouais tu ne compare pas bien. Pourtant j'aime cette démarche de dissocier les éléments cela permet de moduler et de changer facilement en cas de panne. Mais ce qui me gene cest par exemple la comparaison entre un smart 75/10 qui prend max 145w en solaire sur batterie 12v alors que la delta max cest 800w ! Ce n'est pas du tout la même chose et cela fausse ton prix final.
Idem pour le chargeur. Entre les 200w donc 1h de charge et les 7h avec ta solution de 30A. Ce n'est pas du tout la même prestation ! Et pour avoir un victron smart 100/20 tu ne retrouve pas du tout les mêmes données. Pas de % de batterie restant et donc tu ne sais pas ce que tu as consommé ni ce qu'il te reste dans ta batterie... Idem dans le prix, les câbles, les cosses, le borniers ...
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@mistervanlife, encore moins chère ,une batterie liitokala 12v200A ou un 24v100A a 450-500€ ,puis un ondulateur hybride Easun 3kv a 300-450 € .
En fonction de la puissance choisi , réadaptation des batterie , série /parallèle
Après c est onduleur tout en 1 consomme pas mal a vide .
Elle est géniale cette vidéo!!! Je cherchais un comparatif de la sorte depuis tellement longtemps !! Merci
Bonjour à toi, moi j'ai fait la comparaison entre la bluetti qui est garantie 4 ans et la batterie ecoflow est garantie 2 ans il y a déjà une différence. En ce qui concerne ton système tu ne parles pas du câblage diamètre, les cosses, également la main d' oeuvre, pour suis qui sait pas😮 par contre tu expliques bien 👍
Belle presentation , mais il manque la boite , les câblages et les protections .
Bonjour et bravo ! Super explications et très synthétiques :-) L'idée de se faire une batterie à moindre coût est excellente. Ceci dit il y a une fonctionnalité de taille de la batterie Ecoflow et que tu ne réalises pas ici. C'est la possibilité d'utiliser la batterie sur une installation PV à domicile comme moyen de redistribuer l'énergie produite la journée quand on a besoin le soir ou la nuit. Moyennant leur micro-onduleur powerstream. Comment pourrait-on arriver à l'équivalent ? Il faudrait donc comparer le prix de la batterie delta max + powerstream avec ton système + un micro-onduleur nous permettant de réaliser ce pilotage ! Des idées ?? Je suis preneur !!
Ce sera le sujet d'une prochaine vidéo je pense car j'ai justement installé 9 panneaux à la maison, je dois construire un routeur solaire pour gérer la surproduction et la batterie pour réinjecter la nuit fait partie de mon projet également
Intéressant, et on peut intervenir plus facilement en cas de "problème". Moins esthétique si on veut l'intégrer dans une boîte.
Merci pour cette nomenclature détaillée et chiffrée. 👍
Merci ! Et oui effectivement c'est plus facile de faire évoluer son installation et d'intervenir dessus
Avantage principale de cette méthode est de pouvoir changer la batterie sans jeter tout les appareils qui l'entoure ! Mais tu a oublier de mentionné toutes les petites dépenses type câbles, cosses, outils ect.
100% d'accord avec ça effectivement !
Vu la piètre qualité interne(câbles and co) qu'utilise ce type de batterie de nomade, c'est pas forcément une mauvaise chose.
Toutes façons, j'ai toujours dit que ces batteries nomades, au-delà de l'arnaque, c'était du vol.
Salut a toi mister vanlife Explication simple et efficace !
j'aimerai savoir quel serai le temps de charge de cette batterie en roulant avec ce système électrique sans panneaux solaire ?
Merci pour ce comparatif. Perso, j’opte pour la Delta 2 max pour 3 raisons :
- n’est pas compté ici le coût du câblage et des outils nécessaires pour le sertissage. 100 à 200€ de plus ?
- manque les entrées solaires et la gestion des flux multiples (charge en 220V et solaire simultanée…).
- enfin, je ne vis pas à l’année dans mon van. Tous ces achats ne servent à rien hors voyage. La Delta me sert à la maison, stockage d’énergie solaire avec powerstream.
Mais chacun ses usages et ses choix, cette vidéo me conforte 😊
La vidéo m'intéressait quand j'ai vu cette batterie de 200Ah... Jusqu'au moment où vous avez parler du prix ;)
J'utilise les batteries voiture 12V pour mes onduleurs informatique, ayants plusieurs serveurs, et le coût des batteries de remplacement étant prohibitif. Elles sont câblés en série pour atteindre les 24V nécessaire aux onduleurs, et généralement, le coût de deux batteries neuves de 70Ah n'excède pas les 150/200€. Du moins il y à 2/3 ans^^
Pour les onduleurs, j'utilise des APC en rack, ou des anciens modèles qui ont été remisés en 1998 par un ancien très gros client (AF à CDG), qui fonctionnent toujours, et qui fournissent les 1000VA nécessaires à faire tourner la box internet, le réseaux, les caméras en POE, les serveurs, et mon PC principal.
En gros, je me demande si le choix de cette batterie creabest est bien opportun, au vu de son ratio Ah/€, par rapport à une / deux batteries (en parallèles) de voiture... Deux batteries Varta 100Ah reviendront à 300€ en moyenne, contre 1000€ pour la creabest, pour une capacité équivalente...
Vous comparez la capacité d'une batterie au plomb à la capacité d'une batterie Lithium ? Pour 100Ah au Lithium VS GEL Plomb l'autonomie est 2 à 3 fois plus importantes. % de décharge n'a rien à voir. A moins d'avoir mal compris votre message. Après, pour le choix de la batterie, c'est qu'un exemple, chacun peut choisir la marque selon ses préférences. Pour ma part, j'en suis très content et je ne préfère pas aller sur du bas de gamme non plus, car ça reste un investissement.
@@mistervanlife Au temps pour moi, je n'ai pas été chercher les spec de cette batterie, et pensais à tort que c'était une batterie plomb.
Par contre, l'autonomie deux à trois plus importante avec la même capacité, à savoir 100Ah, là... Qu'entendez-vous par autonomie? Si on parles de capacité, à savoir la "durée d'utilisation" entre chargée et vide, elle s'exprime effectivement en Ah ou mAh, et deux batteries de 100Ah auront la même capacité, qu'elles soient LiFePO4, Li-Ion, Plomb ou même au fumier de cheval ;)
Les batteries Varta et d'autres grandes marques sont très loin d'être du bas de gamme.
Sur une batterie plomb, le % de décharge est de 30% 50% grand max. donc pour 100Ah ça nous donne que 50Ah de capacité utile. Alors qu'avec du Lithium une 100Ah donne quasi 100Ah@@zapanjormas4787
@@mistervanlife Heu... non. ce chiffre de 30 à 50% grand max est certes le premier résultat google, mais pas le bon. Pour les batteries plomb, on parles généralement d'une décharge pouvant aller jusqu'à 80% de la capacité max de la batterie (donc 20% inutiles) avant de voir opérer des dégradations chimiques importantes.
Et encore, on ne parles pas encore de l’exposant de Peukert à calculer en fonction de ton C.
Mais bon, disons qu'avec une marge de 70% de décharge, à coût équivalent, tu aurais une capacité réelle bien supérieure à la batterie présenté. Avec aussi un encombrement et un poids supérieur (densité énergétique ...)
Je ne dis pas que tu à tort, chacun à ses raisons et est libre de ses choix, j'expose juste le fait qu'une autre solution existe.
Quand à la durée de vie.... La batterie d'origine de ma voiture fêtera la 50ème semaine de cette année ses 14 ans. Pour une voiture qui dors dehors, dans le nord de la France, et très équipée et donc consommatrice électroniquement, ça fait rêver ;) (même si je sais très bien que c'est une exception, pas une règle!)
ton cas est clairement exceptionnel, en moyenne on change les batteries de voitures tous les 5 ans. Mais certaines dure plus et d'autre moins... Pour le 80% sur du plomb, je n'y crois pas pas contre. d'expérience, j'ai pas mal joué sur des projets nécessitant des batteries plombs par le passé et ces batteries prenne un sérieux coup dans l'aile quand on tire sur le % de décharge. à 80% la durée de vie va être vraiment faible. Donc comme tu dis, quand t'as pris en compte, le dois la taille, le % de décharge, la durée de vie, le courant de charge et de décharge, le lithium reste pour moi le meilleur choix et de loin. mais ça reste mon avis. et chaque à ses propres besoins @zapanjormas4787 Merci pour ces éléments très intéressants que nous nous partage ici dans tous les cas 🙏
Merci pour cette vidéo. Peut-tu faire un shemas d'installation pour ce kit sur mesure.
Pourquoi pas c'est une bonne idée
Très bonne idée de vidéo et j'adore tes explications. Il serait néanmoins intéressant de voir comment tu branches tout ceci de manière concrète et ça serait cool de voir à quoi tout ceci ressemble à une fois le montage de toutes les pièces effectué ☺️
Merci déjà pour ton message, c'est vrai, j'essaye d'apporter un maximum d'explication mais ça pourrais faire l'objet d'une autre vidéo 😊
@@mistervanlife Ce qu'il dise pas dans les vidéo sponso de station solaire c'est que sa fait un bordel monstre quand la ventilation s'enclenche !! J'ai rendu la river a écoflow a cause de sa
Bonjour😊 je laisse rarement des commentaires mais là la vidéo est tellement bien faite et c'est clair net et précis bravo 😉👌
Merci beaucoup !
La capacité d'une batterie dépend du courant de décharge. pour la créabest, la capacité 200AH est donné sous C1. C2 est son courant max de décharge et la capacité drop sévèrement.
Difficile de comparer sans les données des deux cotés. Cela dit, oui un DIY sera dans la grande majorité des cas plus économique et plus facilement entretenable qu'un tout en un :)
Merci pour votre partage pertinent 🙏
super !!! faut il prévoir une ventilation type ventil ordi 12v, ds le caisson ou il y aura la batterie litihum ?
Bonsoir, pas forcement, une grille pourquoi pas. La batterie ne chauffe pas c'est plus les autres pièces annexes
bravo pour toutes vos vidéos, très utiles, est-il possible de recharger une batterie nomade par un chargeur dc/dc ? merci pour votre réponse
Un chargeur type DC/DC Victron ? Je sais qu'il est possible de se brancher directement sur la batterie d'une ecoflow pour avoir plus de courant de charge mais cela dépend du modèle. c'est vraiment en fonction de votre batterie nomade. Le mieux est de poser la question au support ou au revendeur peut être
Tous les youtubeurs nous vantent leur batterie nomade, notamment celle d’Ecoflow. Merci pour cette étude sérieuse. Reste le problème de la pose. Pour ma part, quelques questions restent en suspens (par rapport à l’existant dans mon cc) : mon panneau solaire existant, est il à changer ? Pourrait on laisser branché mon frigo tri mixte en 12 v ?
La panneau solaire n'est pas forcement à changer, il pourrait certainement se brancher sur un MPPT associé à une batterie Lithium. Quand on passe au lithium il faut changer les chargeurs souvent qui était compatible qu'au Gel plomb.
Intéressant votre vidéo, j'ai un fourgon avec batteries pour le frigo et l éclairage, J'ai donc acheté une ecoflow river 800w pour une bouilloire les portables etc..mais j'ai un velo electrique donc pour recharger les batteries velo j'ai racheter une une delta 1800w et un panneau solaire 220w
Très bonne idée !
Merci, et oui bien souvent on paye aussi la marque et tous ce qui est offert ...
Oui c'est pas faux !
intéressant comme analyse, ma batterie ecoflow me sert en camping car et chez moi pour stoker l'énergie de mes panneaux solaire ...
Merci pour votre retour, dans votre cas c'est intéressant !
Bonjour, je me permets pour ce que ça pourrait intéresser je suis fabricant de batterie français. Chez nous les 200Ah sont a 650€. Bonne journée !
@mistervanlife
Bonjour, video très intéressante, merci pour ce partage !
J'étais jusqu'alors assez fana des batteries nomades pour équiper mon habitation autonome, votre vidéo me fait changer mon fusil d'épaule...
J'aurais 1 questions..
Pourquoi la marque CREABEST dans votre vidéo, ECO WORTHY propose des batteries 280 Ah Bluetooth à 580 € TTC... Ne sont elles pas aussi fiables ?
Egalement 2 remarques en "défaveur" des batteries nomades :
- la durée des cycles qui est d'environ 3500 Vs une batterie qui est plus sur 6000
- le taux de décharge à vide.. il me semble avoir compris (mais je ne suis pas un spécialiste du domaine...) que les batteries nomades avaient un taux de déchargement à vide assez important comparé à celui des batteries "fixes". Avez vous plus d'information à ce sujet ?
Cordialement
Franck
Super vidéo. Voilà pourquoi j ai pas pris batterie nomade.
A ce jour le prix des batteries lithium lifepo4 a bien baissé. Je suis tres content de ma LiTime 100 mah bluetooth.
Dans la vidro il manque tarif de tout ce qui est cablage et cosses. Y en a pour minimun une. Cinquantaine d euros. C pas dinne le cable a partir de 16 mm2😢
OK mais à chacun son utilité 😅 quand tu essuies une tempête et que tu as une coupure de courant plus ou moins longue comme Chiara en 2023, tu est heureux d'aller chercher dans ton cc ton ecoflow pour démarrer ton poêle à granuler par exemple... Néanmoins les vidéos sont très bien construites merci.
J'y avais pensera faire une instalation "fixe/nomade" mais je suis tomber sur la marque fossibot f2400, franchement niveaux prix top et elle a 3500cycle
Bonjour félicitation pour la pédagogie ! moi j'ai acheté une batterie AFERIY 2000 à 800 euros pour 1997 WH, cela me permet de recharger les batterie vélo et d'utiliser une bouilloire par exemple le tout sans aucune installation !
Sinon si je devais installer une lifepo4 je l'assemblerais moi même ou je partirais sur une Eco-Worthy 260 AP à 620 euros avec un convertisseur à télécommande pour le couper quand il ne sert pas !
Merci encore pour ta présentation
Avec un convertisseur branché sur la batterie voiture, tu peux aussi recharger la batterie vélo, ça coute beaucoup moins cher et moins de poids à transporter, et moins volumineux aussi.
@@yourstubo Effectivement on peut même supprimer la voiture la batterie suffit !!
Hello merci pour ted videos très instructives. Je nd demande sije dois être homologué VASP si jai 7ne instslatiin fuxe dans un trafic utilitaire ? Si quelqu'un à une repobse sérieuse... je suis bien interessé
OK Je suis d accord avec vous.
Mais il faut combien de temps pour tout brancher sans risque d erreur....
et il yaura pas de garantie.
Vous avez une garantie sur chaque éléments c'est encore mieux non ?
Moi j’en est une creabest 270 amp j’en suis content avec tout…. c’est le jour et la nuit dans mon fourgon c’est sur avec l’installation c’est plus cher mais beaucoup plus fiable qu’une toute en un à vous de voir creabest le best 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
L'utilisation d'un onduleur tout-en-un comme les Growatt simplifierait fortement le montage sans augmenter le prix. Dans un seul boitier se trouvent l'onduleur, le mppt, le chargeur. Beaucoup de modèles disponibles avec différentes capacités.
Merci pour votre partage 🙏 c'est une piste intéressante à étudier !
Victron à aussi des tout en un ( MPPT / Onduleur / Chargeur / Bypass )@@mistervanlife
Un truc que tu as oublié dans ta vidéo tu n'as quand meme pas mentionner que l'ecoflow est mobile ... ce qui a ses avantages, mais tu as oublié le prix des connecteurs, des fusibles, des cables, prend une place enorme, les protections de circuit etc, le bois permettant de fixer tous tes élèments etc... Tu devrais faire une vidéo revue avec une installation complète cout d'un aménagement. il manque trop d'éléments
Je crois que Mr VanLife a oublié de rappeler, en faveur du kit : c'est la réparabilité.
Sur une batterie Ecoflow (ou n'importe quelle autre marque d'ailleurs), quand un seul élément tombe en panne, c'est soit la galère du SAV (retour produit) soit la poubelle si la garantie est dépassée (de mémoire ca doit être 2 ans).
A contrario, dans le kit on pourra remplacer l'élément défaillant.
En tout cas un grand merci pour cette vidéo.
Cordialement,
Mes tout dans une boîte en bois marine tu auras le même résultat sinon mieux sur que pour les bobos ça fait moins kicheeee! 🤣🤣 Alors paye et fou la paix !!
@ rageux ?
Tout les éléments y sont, cependant un avantage en plus pour l’ecoflow est d’avoir une appli qui permet la gestion sans fil des entrées et sorties😁 et puis leur application est esthétique et bien faite je trouve. Pour finir, ce qui m’embête c’est de ne pas encore avoir réussi à trouver des ports usb c qui sortent 100w alors que l’ecoflow le fait. Merci la vidéo ;)
Si si il existe des chargeurs 12V USB-C de 130W. en allume cigare ou directement intégrer sur une platine; je viens de vérifier
Et pour l'appli, la victron connect est très bien je trouve
Sans calculer le temps de montage et câblage (coût horaire)
Jai opté pour la delta pro 3
Super les vidéos, je viens de m'abonner du coup, t'aurais pas un petit schéma de montage de tout ça??? Ne faut il pas compléter avec des protections?
Autre question: (je suis néofite dans l'elec) mais j'ai toujours entendu parlé qu'il ne fallait pas dépasser un % entre la puissance de la batterie moteur et la batterie auxilliaire? La mienne fait 70Ah d'origine. Merci et encore bravo.
Merci ça fait plaisir ! Je donne un schéma dans "les secret de l'autonomie électrique..." c'est le schéma de montage de mon fourgon aménagé. Pour répondre à ta question, non, aujourd'hui avec un Orion smart tu fait ce que tu veux sur la capacité de la batterie auxiliaire. Je te conseil le modèle 30A de l'Orion Smart avec une batterie lithium de ton choix. En description tu trouvera mon setup. a toi de voir ce qui correspond à tes besoins 😉
Bonjour je commence à m'intéresser à ce genre de montage, et franchement, je suis preneur pour du fait maison étant moi même très habile de mes mains
Bonjours pour recharger un téléphone , un pc portable, une lampe , un ventilo, est-ce utile une batterie nomade ? puis-je aller avec les petites batteries externes par exemple Anker 737 et la recharger avec le panneau solaire ? vous pensez-que c'est suffisant ?
Bonjour j'ai juste une question j'ai fait la même chose, batterie 200ha, chargeur lithium 30a, convertisseur 2000w, un MPPT 10A relier à un panneau, tout cela c'est complètement indépendant du CC qui à 2 batteries plomb de 100ah tout est d'origine de 2008 l'âge du CC. je voudrais charger en roulant c'est la que j'ai un peu de mal, je dois mettre un dc/dc mais l'entrée je la connecte sur la batterie porteur ou sur la sortie alternateur ? mais le DC/DC va toujours être sous tension et vider la batterie porteur ? Merci d'avance.
Bonjour,sinon niveau tarif, pourquoi ne pas faire la même comparaison avec une oukitel bp2000?
C'est possible, je choisirais une autre batterie pour changer. Je vais étudier ça de plus prêt
Bonne vidéo très intéressante
Pour ma part si je devais choisir je partirai sur la solution « toute faite »
Non pas que ta proposition ne soit pas intéressante mais pour pouvoir déplacer facilement ma batterie pour d autres activités et pourquoi pas l utiliser dans une partie de ma maison en source auxiliaire en cas de coupure du réseau
Oui je comprends, pour moi je pense qu'a partir d'un certain poids de batterie nomade je préfère une installation faite "maison". Une batterie Nomade de moins de 10kg pourquoi pas après au delà c'est très lourd 😅
Bonjour. Il y a quelque-chose que je comprends pas dans les deux formules. Comment fait on avec un panneau superieur à 130w car le régulateur de charge est limité à 10 A soit x12,8v = 128 w?
Bonjour jai fabriqué ma batterie nomade j'ai un chargeur creabest, et quand je le branche je commence hors tension par brancher le positif ou jai parfois une petit étincelle et ensuite le négative ou j'ai toujours une étincelle... est ce normal et est ce qu'il y a un risque de m'électrocuté ? Merci d'avance pour votre réponse , Bonne journée a vous
Hello, pourrais tu mettre à jour les tarifs, la station Ecoflow Delta Max 2000wh est à 1299 € sur leur site (en promo)
Un fois la vidéo publié, je peux pas modifié mais ça évolue très vote effectivement. je referais une vidéo un peu différente dans ce style dans quelques temps.
Ok mais moi je n y connais rien pr brancher tt ca entre eux.... il manque la main d œuvre et ts les cables reliant le materiel! Non?
oui c'est vrai que je ne compte pas cela mais qu'il soit en 12V ou en 230V ils faut des câble et de la main d'œuvre pour le branchement. Mais on peut le faire soit même et apprendre
Pour un usage vanlife la Delta 2 fait parfaitement l'affaire, et son prix est de 1200 € .
pas de cable ? pas de fusible/disjoncteur ? ect ...
j'ai eu la même idée depuis bien longtemps, je suis content de ma batterie Creabest et de mon transfo Edecoa xD
bonjour, excellente présentation , un pouce & un abonnement, bien à vous
Merci beaucoup ça fait vraiment plaisir 🙏
Incomparable ... Pk pas comparer avec des selule Eve et bms?
Pourquoi ne pas mettre un micro onduleur sur des batteries en 48v🤔
Desole, javais tout le systeme solaire, mppt,batterie etc et j'ai tout enleve pour un ecoflow river max et j'en suis ravi
J'imagine que beaucoup d'utilisateur d'ecoflow son satisfait, tout dépend de ce que vous recherchez. Merci pour votre retour positif de leur produit !
Bonjour , et vous rechargez comment ? Prise allume cigare ?
je recherge sur reseau quand j'arrive aux aire de repoz, ou sur allume cigar oui, sa prend 1h jusqua 80% de charge ou 3h environ full charge
@@mimilmodeste1052
Une mise à jour avec les nouveaux prix des batteries lithium donnerait un résultat encore plus favorable
Bonjour,
Il manque quand meme le tarif de tous les cables, cosses, vis et autres fournitures necessaire au montage
Je ne pense pas que ce cout soit anodin.
Effectivement je n'ai pas pris ça en compte dans le calcul car dans une batterie nomade, la longueur des câbles est minime. ça aurait été un peu déloyale en rapport à une vrai installation. Et une batterie nomade n'empêche pas de tirer un réseau de câbles fixe.
Salut.
_"Il manque quand meme le tarif de tous les cables, cosses..."_
As-tu déjà démonter ce type de batterie nomade ? Je pense que non.
Si c'était le cas, tu saurais que le matos interne utilisé à une quali de mer%$. (et les normes, j'en parle même pas. -_-)
@@Flowria34
Et puis?
Même si votre affirmation est correcte, le cablage existe.
Lorsque je monte un circuit quelqu'il soit, j'ai besoin d'effectuer des liaisons entre les différents éléments.
Puisque vous semblez avoir une très forte expertise dans le domaine qui nous interresse, vous savez pertinement que le cout des différents câbles et autres accessoires nécessaires au montage n'est pas anodin.
Il me semble, dans mon soucis d'être le plus précis possible, que la prise en compte de ce cout est obligatoire, les longueurs de câble nécessaire étant parfois conséquentes si vous souhaitez opérer un montage de qualité.
Notre hôte, créateur de cette vidéo m'a répondu et son écrit me suffisait,.Son travail global de qualité me permettant de me faire une idée précise de ce que l'on peut réaliser ou non et à quel tarif approché.
Il eu été plus pertinent de votre part me semble t'il de nous chiffrer le cablage de mauvaise qualité que vous dénoncez dans les "nomades" ou d'essayer de compléter le travail offert gratuitement dans cette vidéo
Merci a vous pour vos interventions éclairées
Non je n'ai pas démonté de d'EcoFlow, après je ne suis pas contre les batteries Nomades, c'est juste qu'a tarif équivalent et avec un peu de travail on peut créer une installation avec plus de capacité et du matériel de plus puissant avec je pense une meilleur qualité aussi, mais ça rejoins ce que tu dis @Flowria34 😊
@@-LeClown
Pour faire simple, puisque vous tenez à savoir les coûts, sachez que les câblages ont leur importance.
On câble pas une centrale nucléaire avec une rallonge de bureau.
En physique, il y a des lois.
Tout montage électrique est régi par ces lois.
Ouvrez votre batterie et constatez par vous même. Vous verrez que lcâblage ne correspond pas à ce qu'il devrait-être.
Donc comptabiliser les câbles aurait inclut des données erronées.
Prenez un véhicule et ce type de batterie nomade.
Démontez la batterie pour en extraire les éléments et installez-les en _"fixe"._
Prenez ensuite RDV avec la dreal pour l'homologation, vous allez être surpris.
De plus, il ne faut pas comparer les éléments cités dans cette vidéo (même si je trouve qu'il y a un peu trop de "focus" sur victron, chez les youtubeurs) avec ceux composant ces batteries.
C'est pas du tout la même qualité.
merci pour la video , c est logique et encore la batterrie lithium a diminuer
exactement !
Il manque dans ton comparatif des éléments vitaux comme des gros fusibles pour tes équipements type convertisseur, chargeurs etc qui ne peuvent pas être sur ton petit porte fusible présenté.
De plus tu t'es bien raté sur le dimensionnement du régulateur solaire, celui de la delta max accepte 800w de panneaux solaire. Le chiffre de 10A est donné comme courant max entrant dans la batterie qui n'est pas de la même tension que la creabest. Avec ton régulateur 75/10 tu ne peux exploiter que 143w de solaire, sacrément moins puissant que l'ecoflow ;)
Pour un équivalent sur batterie 12v il te faudrait donc choisir un mppt 55A minimum. En restant sur du matériel victron tu explose donc le budget.
Les gros fusibles se mette directement sur la phase et non sur la porte fusible. Je présente l'idée générale, je n'ai pas compté les cosses par exemple...
Sinon pour la puissance du MPPT de la delta, si le courant max est de 10A, si vous voulez aller plus haut en puissance. faudra donc augmenter la tension. Sous 12V, vous serez limité à la même puissance que le Victron. Moi je lis entrée solaire 10A.
une chose est sur c'est qu'elle sortira pas 800W sous 12V. Quand on parle de puissance faut préciser sous quelle tension. C'est pour ca qu'on indique le courant sur les MPPT et le tension max admissible.
TipTop, BRAVO !
Merci 🙏
il manque le budget câble , mais c'est vraiment interressant et certainement plus fiable dans le temps... merci
Cette vidéo est top mais pour un novice comme moi, qui suis pourtant très intéressé, j’aurais souhaité que tu monte ton système en réel dans une deuxième vidéo….afin de montrer comment faire et le tester !
Très bonne idée !
On peut aller plus loin en achetant les cellules et le bms et pour 750€ on peut faire une batterie 12v 280Ah qui peut délivrer 200A soit 2400w.
C'est juste 4 barres à visser pour relier les cellules et il faut faire (ou acheter) une boite pour les mettre dedans.
Effectivement ! c'est tout à fait possible. Disons que c'est simple quand on sait faire lol
@@mistervanlife c'est vraiment 8 écrous à visser, si on parle anglais il y a plein de tutos sur YT.
Peut-être une idée de vidéo ;)
Effectivement.. voir même passer en 25.6v ou 51.2v plus on monte en voltage et moins on aura de pertes.. facile à trouver l'assemblage des cellules et du bms voir l'ajout d'un équilibreur 💪😉
Salut,
J'ai payé ma delta 2 1kw/h, 960 balles, il y a 3 mois, qui a manifestement des problèmes d'autonomie (30h d'autonomie annoncée quand je consomme seulement 10w) et que je vais finir par renvoyer, le support technique s'étant montré jusqu'ici incompétent à solutionner ce problème, et derrière pour augmenter mon autonomie, plutôt que d'en racheter une seconde vendue un bras et visiblement pas très fiable, en termes de contrôle qualité, je me suis racheté une Power Queen de 200Ah à 590 balles et c'est clair qu'il n'y a pas photo en terme de budget.
Pour l'argument marketing de recharge rapide à 1200w pour ma delta 2, quand tu lis les préconisations d'écoflow c'est 500w max, pour préserver la batterie du coup un chargeur 30/40A suffit largement, d'ailleurs j'ai acheté le chargeur 30A de chez victron, mais là aussi je suis déçu, car il ne me retourne pas des données comme le niveau précis de charge de la batterie, le temps restant, etc., à 150 balles le chargeur, je trouve ça un peu fort de café).
Tout à ça pour dire que si c'était à refaire clairement je n'achèterais pas cette delta 2, ni cette marque d'ailleurs dont je suis passablement mécontent et j'opterais directement pour le montage qui figure dans ta vidéo.
Merci 🙏 ça confirme ma préférence de départ également. De pouvoir intervenir librement sur chaque élément de mon installation. ET oui Power Queen est très bien aussi en batterie Lithium !
A 800€ on peut avoir une Pylontech us2000 de 2,4kwh, en 48v et LFP. Ca me semble une meilleure base
Je vais regarder ça, cette vidéo génère beaucoup de commentaire intéressant !
@@mistervanlife On peut ajouter aussi basengreen qui vend des gros pack très intéressant. Par exemple une batterie de 14kwh (280Ah en 50v) pour 2230€ ! Le prix au kwh me semble imbattable à 160€/kwh, mais plutôt adapté pour la maison (112kg la bête)
Moi j ai une creabest et le bluetooth est déjà en panne je suis deçu par cette marque vu le prix...
C'est étonnant, moi de mon coté maintenant que tous mes appareils Victron sont en bluetooth, je ne me sert pas de celui de la batterie. Mais il faut demander au support Creabest, ils sont vraiment bien
@stephanebeugnies8624
il y a 1 minute
voila la pour l installation tu parle en Ampère heure des batteries
dans les batteries nomade on parle en Watts et pas en Ampèreheure
j' existe a faire une installation complete avec batterie lithium 100Ah .
Ou prendre une batterie nomade qui délivre 1500 Watts a 2000watts quand pense tu svp merci
L'idée est bonne pour autant pour 400€ de plus j'ai une installation mobile comme tu le dis et aussi un design compact... Je trouve que cela vaut les 400€ supplémentaires.
Oui après je ne dénigre pas non plus les batteries Nomades. Bien que je ne sois pas fan. Quand il y a une panne le risque c'est d'avoir l'ensemble complétement inutilisable.
@@mistervanlife carrément !!! On y gagne la simplicité 🙄
Dans le tout en 1 c'est moins facile à réparer si tu as un problème de mppt par exemple
Exactement !@@chenovatim1777
Why not in french Mister ?😅
super vidéo bienvenu!
Merci 😊
la différence c est qu un batterie lithium seul fait 12 .8 volt pour 100 AH qu' une batterie nomade fait 51.2 Volt pour 40 Ah svp merci
Remplace la batterie creabest 200 Ampère heure par des lifepo de 280 ampères heure tu en as pour 200€
Marrant de citer plein de produits Amazon mais pas les batteries qui y sont vendus à 5-600€.
Toutes ces batteries moins cher sur Amazon n'ont pas le bleutooth intégrées a la batterie déjà
j'ai dans mon top 3 des batteries à 600€ en 200Ah, là c'était pour l'exemple. J'avais besoin effectivement d'une batterie Bluetooth pour mon comparatif
Merci😊
C'est a dire ?
Bonjour, je suis pas fan et pourquoi.
Le crayon qui défile c'est relativement casse pied ( ceci est un détail.)
la batterie nomade tu as presque pas de travail a faire.
le principal inconvénient des batterie nomade c' est le ventilateur, donc le bruit généré mais avec l'alternative 48v ,J'ai résolu le problème du bruit, de la place et de la puissance.l hiver je double les modules en plug & play (2 min) et j'arrive a 10'000 W donc 780 A ou 1170 A en (triplant).... en gros vous avez 2 ans de retard ,bonne journée
merci
rajouter..rajouter..rajouter en fait toujours plus ..si c est pour alimenter une batterie velo mieux vaut acheter une batterie supplémentaire
Merci pour ce partage !
C'est pas convaincant, surtout qu'une Delta 2 est à 1000€ et est largement suffisant.
Et est portable avec un poids de 12kg.
Ton installation va la déplacer si tu en as besoin autre part.
Le seul arguments c'est "si ça tombe en panne faut tout remplacer" sauf que les retours il y a très peu de panne chez Ecoflow.
Peut-être quand quand elles auront 10 ans elles tomberont en panne mais à ce moment les batteries auront dépasser le nombre de cycle de charge.
Et si tu changes la batterie sur ton installation (après 10 ans donc) par une technologie nouvelle de batterie tu devras mettre à jour les autres éléments qui ne seront pas compatible.
Donc au final pourquoi se prendre la tête ?
Merci pour votre avis, je ne parle pas de la Delta 2 dans ma vidéo. Autre argument c'est la puissance de charge via l'alternateur et les panneaux solaire. Mais après tout les arguments sont bon peut importent vos préférences. Je donne ici un angle qui le miens. Mais je n'ai fondamentalement rien contre les batteries nomades 😊
@@mistervanlife la Delta 2 accepté 15A en charge par les panneaux solaire, supérieur aux 10A que tu annonce dans la vidéo pour la Delta Max qui est un modèle ancien (il est sortie la Delta 2 Max aussi)
Moi je constate que l'économie annoncé elle n'est pas franche.
Voir pas du tout si on choisi le bon modèle (Delta 2)
Et qu'il y a en plus les avantages de la batterie nomade.
delta max 2016 wh avec son prix actuel, je sais qu'on va pouvoir trouver des promos sur chacun des équipements listé etc... notamment la delta max. J'ai pas comparé la delta 2 ni la delta 2 max, mais je pourrais le faire dans une prochaine vidéo pourquoi pas. Je comprends ton raisonnement cela dit.
@@mistervanlife je comprends que tu vas pas faire 50 comparo avec 50 batteries nomades différentes.
Je dis juste que la Delta 2 correspond mieux au besoin de 90% des gens.
Tu comprends mon raisonnement c'est l'essentiel.
Je trouve quand même un petit peu de parti pris comme dans les commentaires où tu approuve ceux qui critique le câblage interne de Ecofow alors que homologué aux normes européennes.
Toi tu ne parles pas du câblage ni pour le prix ni pour le choix alors que beaucoup qui font ces montages personnalisé font de très mauvais câblage des fois dangereux.
Au contraire pour ceux qui ne savent pas ce qu'il font il faut mieux pour la sécurité recommander une batterie nomade.
oui je suis d'accord que ceux qui se sente vraiment pas à se lancer dans une installation électrique, mieux vaut acheter une batterie Nomade que de faire n'importe quoi. 100% d'accord/ Mais tout s'apprend pour ceux qui le souhaite @moiyoshi453 😊
👋 Petite info sur le diamètre du câblage , serait la bienvenue ,
ainsi que la puissance max du panneau solaire .
Du coup, cela me donne envie de revoir mon projet.
Super ta vidéo 👍🏻 🙏🏻
Salut :)
Oui je suis totalement d’accord avec toi 👍
J’ai cette batterie de 200ah plus le convertisseur de même marque que toi de 1500w ça fonctionne très bien et beaucoup moins chère 😊
sauf quand je démarre le convertisseur, parfois la batterie ce coupe alors qu’il n’y a pas de charge dessus …
CREABEST ne savent pas trop , ils pensent aux câbles mais j’ai utilisé les câbles fournis.
Ils m’on proposé de changer la batterie mais je ne peux pas racheter une batterie de 270ah.:(
Tu as peut être une petite idée ?
Merci beaucoup
Merci pour ton message, effectivement ton problème est bizarre. Je n'ai pas de problème quand j'allume mon convertisseur. Pourtant je tire bien dessus avec ma plaque à induction ! A mon avis faut chercher du coté du convertisseur. La batterie se mets peut être en sécurité
et la boite .....prix
Pourquoi mettre une boîte si c'est pas pour la transporter ?
@@Juju_SEO parce qu'i y a toujour une boite juju ou la comparaison avec batterie nomade pas bonne mes batteries sont compressés avec tige filleté pour le transport et sa fait boite un peut
ça se vend tellement mal que bientôt ils vont les donner! ce qui coince LE PRIX !
ta batterie c'est du lithium ion .800 cycles
C'est du LiFePo4
@@mistervanlifeInformation donné par Creabest . Batterie Creabest LiFePO4, plus précisément >, dans laquelle LiFePO4 est utilisé comme matériau de cathode et une électrode en carbone graphitique avec un réseau de collecteur de courant métallique comme anode. En raison des avantages exceptionnels en termes de sécurité et de durée de vie, les batteries LiFePO4 sont utilisées dans le monde entier pour le stockage d'énergie et dans les véhicules.
Attention!!!!!!!!!!!!!! ⚡⚡⚡⚡À partir de 12v on ne dépasse jamais les 1700w MAXIMUM AVEC UN CONVERTISSEUR 12 220V IL FAUT DES CÂBLES DE SECTION ÉNORMES
Et même comme ça vous allez cramer vos fusibles à chaque fois donc Attention💥
Je suis pas avec la Delta mais je vous conseille un système plutôt de 24 v (deux 12v en séries)
Et la vous pouvez monter en 3000 maximum.
Je dis ça je dis rien 😂 à celui qui veut pas me croire. Bon courage
alors ne dis rien, plutôt que dire des conneries ,je te donne un exemple pour que tu comprenne bien, deux panneaux de 335 w ,une batterie Lipo 4 de 320 ah, un convertisseur de 2500 w 12v x 220 v , le cablage batterie qui va au convertisseur en 35 mm , un chauffage 2000 w impeccable , climatisation, nickel, plaque a induction 2000 w le top , depuis 15 mois voilà maintenant te pourra dire quelque chose si tu veut , salutations les plus autonomes ⚡🔌
Jai pris une allpowers R4000 a 1620€ ca couvre mes 300w de talons de la nuit .
Merci pour votre retour 🙏
Bonjour , 45 kg le morceau c'est vraiment adapté à la van life .
300w le talon de nuit ?
C'est pas mal, il y a quoi en plus que les Frigos qui tournent ? 😉
C'est un bon comparatif mais il reste l'installation... les câbles avec calcul des sections ... cela demande malgré tout un peu de connaissance pour ne pas faire de connerie ...
C'est vrai mais on peut apprendre
Le prix de la batterie est largement surestimé aujourd'hui
40 pour cent moins cher, c'est dire la commission qui ce prenais avant !? Hein
J ai acheté la delta max 2000 à 749€ donc ce comparatif tombe à l eau
Sauf si elle tombe en panne 😀 (je plaisante) vous avez fait simplement une bonne affaire
1900 € 🤔 on la trouve a 1500 € facilement. Ecoflow propose un chargeur alternateur de 66 A autour de 300€. Cela reste moins cher que tout ce soui de câbles 😂
C’est vrai que ces batteries tout en un sont extrêmement cher mais ça vaut le coup, les pannes sont beaucoup plus rares que ce que l’on croit, de l’ordre de 0,01%, soit une panne sur 10 000, (1% pour les fixes).
Si c’est pour une installation à la maison la première option plus traditionnelle est recommandée, si c’est en déplacement comme en van la deuxième option est privilégiée, surtout pour les petits débutants. A cela s’ajoute une garantie de 2 à 5 ans selon les modèles et marques, généralement après leur date d’expiration les batteries tiennent bons pour un long moment, c’est surtout au début que les problèmes surviennent.
Très mauvais choix techniques pour comparer avec l'ecoflow.....
Merci de votre avis
Beaucoup de betise 😂 45%
Merci pour votre soutien 😁
J'encourage pas les VanLifeurs car nous avons tous des besoin et des attentes différentes
Mouais tu ne compare pas bien. Pourtant j'aime cette démarche de dissocier les éléments cela permet de moduler et de changer facilement en cas de panne. Mais ce qui me gene cest par exemple la comparaison entre un smart 75/10 qui prend max 145w en solaire sur batterie 12v alors que la delta max cest 800w ! Ce n'est pas du tout la même chose et cela fausse ton prix final.
Idem pour le chargeur. Entre les 200w donc 1h de charge et les 7h avec ta solution de 30A. Ce n'est pas du tout la même prestation !
Et pour avoir un victron smart 100/20 tu ne retrouve pas du tout les mêmes données. Pas de % de batterie restant et donc tu ne sais pas ce que tu as consommé ni ce qu'il te reste dans ta batterie...
Idem dans le prix, les câbles, les cosses, le borniers ...
VIDEO OBSELETE ECOFLOW A SORTI UN CHARGEUR ALTERNATEUR 66AMPERES BREF
Oui bof
Bof ?