Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на UA-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
Здравствуйте, нужен ваш совет, может вы располагаете информацией, присматриваю гибрид, в моем регионе имеется такой интересный вариант FORD C-MAX HYBRID 2.0 2013 . Стоит ли рассматривать данный вариант, подскажите пожалуйста.
Насмотрелся вашего видео и решил покататься на приусе. Взял на прокат приус 2015. Когда пригнали его было 2 деления бензина. Залил я 20 литров 95 и поехал путешествовать с семьей. Взял я его в тбилиси и поехали мы в батуми. По дороге заезжали мцхета ,уплисцихе, боржоми . В итоге получилось 500км на 20 литрах. Я очень доволен. Из пассажиров 4 взрослых 2 детей +полный багажник вещей. В среднем скорость от 60 до 110. Мне очень понравилась машина, как держит дорогу мягкость плавность хода. Не устаёшь за рулём . Сдал машину также с 2 делениями шкалы бензина.
Интересно посмотреть теже 2 машины, но в городском режиме - светофоры, пробки. Понять какой расход в режиме такси. Для тех кто подрабатывает на доставках или такси важно понять какая экономия на топливе, и есть ли она вообще Как вариант еще сравнить с электромобилем, темже Ниссан Лиф, по цене они схожи. У электромобиля есть также затраты на заряд, на замену мала в редукторе
Я тебе сразу же скажу по замерам за 3.5 года, европейка версия. При скоростях - 170+ до 8л. При круизе 130-140 - до 6.5-7л реальные. Город - 4.5-5.5 не ездя как пенс и не жалея кондер /печку. Машине 11 лет (30-ка 2009 года). Ну и да, 240000 пробега.
Приус машина хорошая, у меня расход по городу(население 400 000) летом - 4,8, осенью - 5,1, зимой до 6,5 при умеренной езде, а если хотите погонять берите другое авто. По трассе при скорости 107 км/ч 5,6 л. Теперь был комент что кушает масло, ребята, на больших скоростях любая машина с небольшим объёмом будет кушать масло!!!!! Теперь о egr- чистится легко, занимает пол часа. Теперь об инверторе- залейте хороший антифриз, тот который предусмотрен заводом, да он дорогой, но и машина не эконом класс.хотите что бы машина служила, иногда открывайте капот, смотрите что там происходит,часто инвертор сгорает от перегрева, убирайте листву и грязь с радиатора. Единственный минус это заводская шумка, но это не такая большая проблема. И самое главное, хотите что бы машина служила долго и была верным другом, то ухаживайте за ней, заправляйте хороший бензин, масло, ставьте хорошие запчасти,да и просто бережно относитесь к ней. Автору респект,многих интересовал пробег приуса
У меня Приус 30 четыре года 50 тыс проехал. Помпу двс сменил, свечи, форсунки чистил и ходовка по мелочам. ЕГР тоже систили на СТО. Но поделись секретом как ЕГР ЗА 30 МИН ОЧИСТИТЬ???😊
Максимыч, заканчивай вставлять музыку, больше дела. Делаю дела в наушниках, выставил комфортную громкость, а тут БАХ по ушам музончик Максимыча...... Больше дела Макс 😉
Привет приусоводам!сам владею 20й.4 года,европейка пр.136000км.не битая.так как всё пролазил да толщиномер есть.сам на пенсии3года.водительский стаж профессионала 43года.Были и немцы и 1и2 кузов црв.Но пенсия как у всех 14.И приходится экономить.Мы же простые водилы а не современные буржуи.Вообщем масло лью 0w30 идимитцу.в железных банках оно только на заказ.это уже плюс.этот дв.любит жидкое масло и нижегородская обл.подходит с климат.по вязкости.расход масла на 6000 в год и замена 1л.доливаю.сразу скажу чистите зазор между радиаторами и будет счастье.это кайф клим.уст.и батарея охлаждается воздухом прохл.из салона чтоб знали.а то тут ростовский пиздел что с улице .Пусть учит книгу ...Расход если делить км на лит.то летом с клим.6л.в средн.зимой на 1 ...2 больше см.какая тем.ведь дв.приходится греть антифриз как не крути...Заменил передние ступ.с подш.ини одно целое ставил родные яп.по 6000р.до меня парень сьекономить решил .Я на них2 года проездил и зашумели.Сейчас задние шумят но люфта нет пока походят.Следите за торм.супортами кажд.2 года направляйки мажу графиткой.Слушайте насос гибр уст.у меня урчит и жижа бегает.масло в коробке сразу менял.ходовая всё гуд.Поспавил проставки по кругу.Шумку в багажнике и арках.В дверях и порогах и пр.пустотах брызгал антикором.малый акум заменил на 40.сигналка кушает за2 дня.ВВБ делал профилактику чисил клеммы ,мерил батареи разбег не критичен.Ошибки не вылазят если когда что то отсоединяешь типа катушки .потом клемму с мал.акком.на 2 минут и всё норм.Да в этом и в том году делал лавром раскоксовку профил.и двойную промывку.1я лавров.5 мин.а 2я 5 литровая масло жидк.разб 10 в 40.эндоскопом глядел в цил.да через форсунки в клапана.всё ок...так что приус вторые ноги надо следить и он скажет спасибо.....
Макс, привет! Интересная особенность подогрев ОХ выхлопными газами, но как себя чувствует машина в жару, в почти стоящей пробке с включенным кондиционером? Температура двигателя повышается выше обычного или системы охлаждения справляются?
Макс привет за видео огромное спасибо, можешь рассказать про альфу и как поживает в ней батарея. Есть ещё такой момент на зелёном углу пишут про разницу в мощности батареи у 5-ти и 7-ми местных версиях.
насколько я понял на 7 местных а стоят более мошные ввб и менее по размеру так как они стоят между сидениями в 1 ряду и главная их проблема это не мощность а охлаждение так как они не любят перегрев
Купил альфу 2015г из Японии радуюсь нравиться, 5мест. У 7ми местных батарея как на смарфонах литий ионная боится морозов. В Приморье предпочитают 5местные места хватает
Недостатки: 1. Бортовой компьютер врет на 0,3 литра. Реальный расход на 0,3 литра больше. Доказанный факт. 2. Плохая обзорность. Пешеходы все время попадают в переднюю стойку. 3. На 230 тыс. км. сдохла батарея. Вся. Режим езды спокойный. Больше по трассе. Замена у не официалов на б/у за 80 тыс. У официалов новая за 250 тыс. 4. На морозах и при длительных простоях двигатель может троить. Звук адский. Проходит через несколько минут. 5. Пластик гремучий. На плохих дорогах и морозах ситуация печальная. На нормальной дороге не скрепит. 6. С момента начала продаж в России было уже около 5 шт. отзывных сервисных компаний. 7. Рвется кожзам сиденья слева на водительском кресле. 8. Пневмоупоры крышки багажника сдохли. Приходится открывать рукой до конца. Достоинства: 1. Надежность. Реально думаю можно проехать тысяч 700 км. Очень хорошо для таксистов. 2. Классное ощущение плавности разгона. 3. Подвеска у автомобиля, который официально продавался в России идеальная в меру мягкая и очень энергоемкая. Замена только стоек стабилизатора 1 раз в 100 тыс. км. 4. Прекрасный климат-контроль. Инверторный электрический кондиционер. 5. Много места сзади для пассажиров. Удобная посадка водителя и пассажиров. 6. Малый расход топлива. 7. Редкая замена тормозных колодок. За 2,2 млн. новую машину покупать смысла не вижу. Для любителей б/у за 600-800 тыс. - отличный вариант. Автомобиль для спокойных размеренных людей.
Тоже купил 30ку япошку и наблюдаю сейчас за расходом. Объективно, если ехать как конченый овощ не превышая 75-80 км/час, то 3,7 получится. Но это дороги должны быть без подъемов и спусков, ровными. Но я так ездить не могу - это вообще кошмар так ехать. У меня реально за бак получается 680 км (45 литров), езжу довольно бодро, когда надо и когда не надо газую как хочу. Если ехать со всей дури вообще по трассе со спусками и подъемами набирая порой и 200 км/час, то вот вчера получилось с 37 литров 584 км. В общем реальный расход "нормальной" езды даже летом составляет 5,9 литров на 100 км, а зимой совсем немногим больше. Может 6,4. А все, что меньше - это овощем прикинуться и ехать, наблюдая за системой, переключая на EV, в общем ЭКОНОМЯ! 2 литра на сотню перебора - это 80 рублей - ни о чем. Правда я отключил ЕГР и перепрошил блок управления двигателем. Так называемый "чип-тюнинг". Машина стала бодрей, ехать стало веселей, вот и расход 5,9 л на 100 км. Отсечка на 180 км/час расширилась до 205 км/час. И машина спокойно едет с такой скоростью. И поехала бы больше, но отсечка.
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ БРАТ ДАЛЬНЕВОСТОЧНИК, А МОСКВИЧИ ДЛЯ НАС СЕЙЧАС ВСЕ ОВОЩИ, ЖИВУТ ЗА СЧЕТ НАС НАСТОЯЩИХ РУССКИХ. ЗАЖРАЛИСЬ ТАМ В СВОЕЙ МААСКВЕ, ДЛЯ НИХ 900 Т.Р. ПРОСТО БЮДЖЕТНОЕ АВТО. ВОТ ТАК ВОТ. НО АВТОРУ ВИДЕО СТАВЛЮ ЛАЙК ЗА ТО ЧТО ОН ПРОПАГАНДИРУЕТ НАШУ 30-КУ
Как вы такой расход сделали ,по паспорту у них 3.9,на акве такой расход получается в режиме такси ,если по такой хорошей дороге и на 98бензе , без груза можно и меньше 3литров
Максим интересные видио снимаешь, Жму руку! Рассматриваю себе тоже взять приуса(30-Persona) но немного только смущает меня то что я последние лет 6 езжу на 6и-8и котловых Авто. Если можно видео о том что никто не говорить когда речь идёт о приусе. Какой у тебя расход при самой обычной езде(normal-power) И какая тебе подвеска больше устраивает под Европу или амери-российская? И почему? И что нужно для того чтоб переделать одну на другую?
у меня расход обычный 5.5-6 литров всегда автозапуск и зимой и летом. Что касаемо подвески, Европа мне больше нравится рулежка и клиренс)))) Что бы переделать, нужны стойки и пружины от Европы или Японца. Что касаемо контраста в мощности авто он будет первые 2 недели на Приус пересел с Инфинити ФХ35 сейчас второй авто в семье субарик на 250 лошадей, после смены авто периодически, жесткой нехватки мощности в приусе я не испытываю.
Максимыч привет! По какому принципу работает гибридная система и как на ваш взгляд правильно использовать положение В (на джостике ) я например всегда врубаю его когда накатом еду с горки(Владик)
Александр Кардаш доброго дня. Положение B (break) торможение, это режим работы как раз используется при спуске, затяжной либо скользкая поверхность, в этом режиме основное торможение происходит именно двигателем и рекуперация практически не задействована, в результате не греются тормоза и нет перезарядки ВВБ.
у меня частенько выскакивает ошибка гибридной системы (перезагружаю) аккумулятор часто набивается до полного заряда (после чего иногда машина издает звук похожий на горный тормоз у грузовиков) или появляется такой звук как (вой глухой) я понимаю что двс хоть и не заведен видимо крутится но это что то другое Вот про это или еще что нибуть интересно было бы посмотреть видио на вашем канале. Спасибо за работу!!!
mmitrya комплектации для японского рынка отличаются. Там есть складывание зеркал, встречаются даже с Электро сиденьями. в целом с японского рынка машина в более душевном состоянии
я 6 лет на Приусе 20, по моим наблюдениям за расходом на этих машинах не надо ездить тащась, я езжу как все в общем потоке, интенсивность разгона чуть выше среднего, потом убираю газ и просто поддерживаю скорость, часто использую накат и мой расход : 3.8-4.2 литра ! автобан 4.7-5.2, сейчас уже неделю держится расход 3.7-3.8 и это просто езда а не езда как олень ! замерял много раз путём подсчётов как и вы, показания совпадают с борткомпом.
понравилось ваше видео, всё классно снято и то что нужно! ну а я пересаживаюсь на Тойота С-HR гибрид, уже опробовал, заказал, ждать осталось 3-4 недели.
на моей 20-ке я тоже сам делал вибро и шумоизоляцию дверей и багажника, все двери наглухо проклеил, все отверстия в дверях закрыл динамики Herz 165, звук лучше чем у машин с JBL !!!
Покупка кузова 30 з пробегом в 160т/км не есть проблемой?У меня хендай і30 дизель покупал з пробегом 24т за год проехал 35т,смотрю на приус но пробеги у них 100-170т немного стрьомно покупать з таким пробегом...🧐🤔
Мирослав Михнюк Нет смысла бояться на самом деле нужно конечно подойти ответственно к выбору автомобиля, но если вы конечно про что то упустите из вида , ничего страшного эти моторы на разборках стоят в приделах 40 - 50.000 капиталка мотора под ключ 100, кооробка от 12-30 инвертор от 8-25, нужно посчитать все риски и принять решение , я всегда покупаю автомобиль учитывая будущие риски и слава богу эти риски не оправдались
Максим а как у вас со знакомством с такими моделями как Приус плюс и Приус С? Или их японские братья приус альфа и Аква. ЗЫ японцы продаю авто в Японии на специальной экорезине которая уменьшает сопротивление качению. Ззы присылайте собираются только на островах, вот. Надёжны в отличии от российско-францзких-,турецко-китайских поделок.
Максим Максимович есть ещё Приус Прайм. Это аналог леворуого альфы. Аква это Приус с. Он размером с яриса. Тойота на стоит на месте! Я сегодня такую резину взял на вица (4 колеса за 11 тысяч) у нас резина дороже выйдет :-)
Дожились. Москва- будьте ближе к народу. 900 т.р это для вас уже обычне бюджетные авто. Капец. 70% россиян такое только снится. А предел мечтаний это Лада калина. В остальном все круто
Varazdat Markosyan 900 это самый дорогой наверное Приус 2010 года будет а так можно и 800 взять вполне живой экземпляр. А в целом в регионах где я бывал народный авто солярис и Рио, так на них ценник сейчас 800-900 выбор за вами.
Это да. Больше всего их. Честно говоря, сам пару лет как не мониторил цены и как узнал вчера сколько сосед отдал за новый Сид, чуть со стула не упал. 1 мл. Это жесть . За Киа Сид 1 мл. ЗА эти деньги даже с нынешними пошлинами можно еще в течении пары месяцев успеть урвать Приусы, в том числе Альфа, в достойном состоянии годика 13-14. Куда катимся. 1мл- и за эти деньги можно взять только бюджетное авто. Это пипец.
Не, знаю мужики, как вы ездите, может тихонько тихонько и на длинные расстояния? Сейчас в межсезонье, 30 кузов, проклеена шумка всей машины, езда агрессивная, в основном город (Красноярск), расход 6,6, бензин 92. Летом на 17 литьё, 205х15, со всей семьёй, до проклейки авто, на 95 бензине, показал 4,8 но и цели конечно не было не выходить за Пауэр, максимально экономить и всякое такое. Обзор хороший.
нет конечно))) гоняют за это, но проехать краешком КП всегда проще, чем в регионах с узкими дорогами. Мой родной город Саратов, так вот там хрен проскочишь мимо сотрудников ДПС. Думаю не много осталось кататься с тонировочкой......
Alex_ daar_ Почему нет. Запуск в любой мороз. Надёжная. Только не берите американца. Ищите Европу тли Японию. Есть вероятность Жора масла на этих моторах, придётся следить. А в целом очень достойный авто.
Андрей Максименко скорее всего решили быть хитрее всех и купить машину дешевле и вот результат. Скажу так у нас в семье три гибрида на протяжении последних 4 лет. У друзей и ещё 4 и никто, никто не попал на большие вложения и часы провождения в сервисе
Не соглашайтесь! Я назвал не ч потолка, что летить на приусах 30! Цена инвертора 40000 без работы, рул рейка 20000 без замены, демп дийск 20000, все контракт, в Москве. Инверторы горят и на новых приусах с пробегом 30000.
Сделайте детальный обзор вашего авто и расскажите про существующие комплектации !!!задумываюсь о покупке !хочется левый руль конечно но скорей всего придется правый брать . Путаюсь в комплектациях ,какую лучше выбрать для Сибири !?и снимите видео как led фары светят ночью !!!интересует это очень сильно !!!вот думаю с такими брать или пофигу обычный галоген с линзой в более доступной комплектации да поставить туда ксенон . И почему в некоторых комплектациях нету корректора фар а линзы есть
Из всех гибридов эти надежны в плане частного авто для себя. Если использовать как такси, то моторчики слабоваты для 4 пассажиров + батарея+ (обесшумка). Экономия в городе-да, экономия на серпантине-возможна, на трассе-нет, эмоции от вождения - ноль. Ремонт в плане электрики дорог по запчастям, если энтузиазм с разборки, то детали даже одногодок часто не подходят. В общем если сравнивать с одноклассниками по надежности - эти на сегодня лучшие.
Ахахаха. Сверхнадёжность. Постоянно слышу про то, что инверторы горят, помпа инвертора ломается. Цитирую инстаграмм EV сервиса "Лето - горячая пора: спрос на ввб превышает предложение. Свежая партия ввб с Японии была забронирована еще до момента их прихода. "
Hacker Marktomato маркетинг) создать искусственный дефицит. Много барыг сейчас на рынке скупают для последующей перепродажи. Помпы?инверторы? Не смешите мои подковы))) перед летней порой проверить жижи и промыть радиаторы, кстати у инвертора он тоже есть
1. На японском рынке примерно до июля 11 года на Prius 30 шли инверторы с артикулом G9200-47140 - горит у них все: силовая часть и конвертор. 2. С августа 2011 года стал выпускаться инвертор G9200-47141. Его принципиальное отличие от предыдущего в замене некоторых компонентов на компоненты другого производителя (так объяснила Тойота). Ни какой надежности это не добавило. И выпускался он до декабря 2011 года, т.е. всего 5 месяцев. 3. Буквально в течение следующих полутора лет были выпущены ревизии G9200-47180, G9200-47181, G9200-47190, причем именно последняя ставится по сервисной кампании на замену сгоревшему инвертору для дорестайлов. Все ревизии, кроме последней, в свою очередь так же подвержены самопроизвольному сгоранию силовой части и конвертора. 4. Параллельно в мае 2011 года на рынок был выпущен семейный минивэн Приус Альфа, который имел свои ревизии инверторов G9200-47160, G9200-47161, G9200-47162. Они также имеют проблемы с силовым модулем и конвертором. И проблема самопроизвольного сгорания инверторов Приус 30 и Приус Альфа заключается не в условиях эксплуатации или несвоевременном обслуживании, а именно в поставке некачественных компонентов на конвейер. По данным проблемам выпущен сервисный бюллетень с указанием дефектных ревизий - T-SB-0036-16. 5. В январе 2012 году Япония начала выпуск рестайлинговой модели Приус 30. Рестайлинг принес изменения как во внешней части, так и во внутренней, коснулось это в частности и гибридной силовой установки - Тойота сделала очередную модификацию инвертора и он имеет маркировку G9200-47210. У данной модификации решена проблема со сгоранием конвертора. 6. С 10-го месяца 2012 года начали ставить пластиковую декоративную крышку сверху. 7. Практически все тридцатые приусы, выпущенные до 2014 попадают под сервисную кампанию по перепрошивке блока гибридной системы или замены инвертора в случае его сгорания. toyota.jp/recall/2014/0212.html 8. С февраля 2014 стала выпускаться ревизия G9200-47230, которая является на данный момент самой надежной для Приус 30. 9. Для Приус Альфа самая последняя ревизия G9200-47221.
Че Максим какие 900 тыс пол России в зоне ста кил от МКАДа получают мизерные зарплаты. Это вы там как говорится зажрались Люди рады были даже Лады седан баклажан или жёлтенькое калине , да что там говорить даже не отказались от ЗАЗ 968 или Луаз. Так вот дружище был я у тещи во Владимирской обл так вот там сосед возя молочко из совхоза рассвет на областном молокозавод а это 26 км в одну сторону получает 4 - 5 тыс в месяц так говорит велосипед немогу купить себе. А что творится за 1----2 тыс км от Москвы я в шоке. Как сказал в Жириновский --- посадки и только посадки дадите мне страну и я наведу в неи порядок. Senki weri matz
Не знаю как во Владимирской области, но вот в саратовской, ярославской и Тверской где я был не так давно, Кио Рио и соларис полным полно и так же веста сейчас стоит 700. И что самое интересное их берут и очередь и дефицит. У каждого своя правда
@@MaximMaximovich Это все кредитное, причем зачастую потом человеку нечем отдавать кредит и продает ее дабы закрыть, а перед тем таксует и убивает тачку. Накопить больше 200к в регионах нереально, в кредит дают 100-300к, вот и выходит 300-500 у человека, берет б\у солярис, либо новую гранту, а дальше как уже писал проблемы выплаты кредита...
Я хотел у вас узнать информацию о том,какой бак стоит на авто выпущенной в европе и штатах? Т.к. знаю что на 20ке выпущенной в Японии бак металлический, а штатах или европе был пластиковый.
Andrew Fletcher Да вы абсолютно правы на приус 20-го поколения для американского рынка были установлены пластиковые баки смешком в тридцатка на европейской версии и на русской тоже стоят пластиковые баки также как и на американца а вот что касаемо японских моделей к сожалению не могу ответить не знаю
Меня этот вопрос интересует с точки зрения замены топливного фильтра, у вас на 30ке можно поменять только с баком, или всё-таки только сам фильтр? У японцев все баки металлические.
Andrew Fletcher Я смотрел фильтр который находится на бензонасоса на пробеге 260.000 км он был в идеальном состоянии моего промыли даже менять не стали
Не такой он идеальный этот автомобиль. Теперь о минусах . 1. Расход масла . 2. Клапан EGR . (клапан рециркуляции выхлопных газов) 3. Сгорающие инверторы. 4. Перегрев ВВБ. 5. Скрипы салона - пластик ужасен. Расход город- трасса 5- 6 литров. То ,что вы показали, никто ездить так не будет. Но при всех минусах, машина стоит своих денег .
Тойота Приус Ростов (Toyota Prius Rostov) Спасибо за Ваш комментарий. Чистка клапана ЕГР это стандартная процедура обслуживания. Жор масла в основном возникает при недолжном обслуживании и плохом качестве масла ( личный опыт и опыт друзей владеющих аналогичными авто ) Шумка проблема всех японцев Средний расход схож с вашим 5.8 в круг на год.
На заметку тебе, при монтаже видео выравнивай уровни музыки и голоса, у тебя в видосе голос тихий делаешь громче потом музыку вставляешь и орет. Не комфортно
Не знаю, какой уже барабан этот приус, если он гудит и шумит так, с учётом того, что зашумлен... думаю, что 70 кг ему шумки явно мало. Или форма кузова сама по себе шумная
Я одного понять, как вам разница пристегнут я или нет, вы лично можете хоть канатом себя привязать к креслу, а я разберусь и без вас пристёгиваться мне или нет. На чужую безопасность это не влияет.
Для объективности сними второе видео, где этот же круг вы проедите со скоростью приближенной к максимально разрешённой!!!! В резком стиле вождения!!!! Какая разница в расходе будет???? Тошним 3.8 !!!!! весело едем ????? Так что не объективно
Если вы собираетесь гонять по городу, то зачем вам вообще приус? Приус не для гонок, поэтому на нем нет понятия "тошнить", а есть понятие оптимальной скорости
Саша Шуриков грусть печаль, самое главное пациенту сердце запустили. Но ваш случай точно не массовый. У меня несколько раз садился маленький аккумулятор, прикурил и в бой
Поехал за машиной более 200 км, и вернулся назад, не купил. После volvo v70 было очень даже не привычно. Шумоизоляция ещё хуже чем в обычных приусах, машина слабовата, конечно особенно после 200 дизельных лошадей. Но не взял не поэтому, а потому что салон был замучен, затерт, царапины... хозяин наверное дрова возил :-(
Konstant прекрасно вас понимаю машина должна лежать к душе, я пересел на Приус с Инфинити фх35 и мне было очень тяжело первое время. Потом привык, сделал шумку и все, катаюсь 5 год. Если не секрет озвучьте ценник и год машины, регион.?
Максим Максимович 2012 год, 7 местный, там литиумная батарея в отличии от всех других, пробег оригинал 103000 из первых рук в автосалоне 1 год гарантии 12500€
PRETENDERishe не соглашусь с вами Приус на скорости 110 расход 4.7. Я обычно передвигаюсь по магистрали 140-150 и при таком режиме 6.2-6.4 по мне очень приличный покзатель
Я написал про очевидные преимущества. Если поколдовать с двигателем, то и у Ауриса будут такие показатели. В Японии ездил на гибридной Хонде (с которой срисовали Приус), там расход был еще меньше ваших показателей. Приус - не эталон )))
PRETENDERishe хонду с приуса ))) вы сейчас про инсайт..... ржунимагу. Приус сам первый гибридный серийный автомобиль с 1997 года. И Хонда ещё тот недогибрид почитай поймёте о чем я. Ей до прикуса как до Китая ......
А про тойоту и хонду мне поведал профессор-энергетик с токийского университета (не шутка или выдумка). Там своя история соревнования и шпионажа. Тойота успела в серию раньше из-за большего бюджета, который вбухали после получения информации. Почти все японцы ненавидят Тойоту (бренд) из-за жадности и нечестности, но покупают из-за дешевизны (машин и сервиса) и правильных доработок после "копирования" идей.
Приус беспонт...я то думал там реально тема.. В таких режимах у меня немец 185лошадей /280Nm крутящий момент, и весом 1.700кг. Плюс саб 1000w. Моноблок, шумка. И кстати грузил по 200-300кг. При поддержании скорости например 80км/ч кушает так же как пустой. Кушает 4.5л/100км. По трассе 110 если ехать то 5л/100км. 150км ну около 6.8-7л. Смысла, что то не вижу в приусе. Да и вот пробег почти 100. Подвеска в идеале. Дороги у нас далеко не такие как в МО
Автор меня печалит. При такой методике измерения расхода расхождения могут оказаться литр-полтора. Кстати, мой гибридный Аурис-универсал кушает меньше.
GET меньше, ждём ваш эксперимент с «правильным» методом замера или вы сказочник ? Если нет, ссылку на виде-эксперимент в студию. Всем подписчикам будет интересно посмотреть
кот мартовский верю, русские авто действительно экономичные, но учитывайте ещё разницу в весе ))) эту трассу я знаю там прямая все время и населённых пунктов почти нет. Мой родной город Саратов
У меня Приус 2012 . При скорости 90-100 по трассе расход 3.3 литра. На 80 км/ч , думаю уложусь в 2.5-3. Главная причина увеличенного расхода - неумение использовать гибридные возможности Приуса. Техника вождения там совершенно другая.
Dmitry Bratkov верю что Приус можно уложить в 3.3 литра на трассе, но я люблю получать удовольствие от вождения. А когда пытаешься экономить , то это для мучения разница 1-2 литра не сделает меня богаче точно, а вот эмоцию сожрет, это ИМХО. Каждый для себя выбирает сам
Максим Максимович Смотря что называть удовольствием. Если вы о скорости и спортивный езде, то это не про Приус. Хотя, и на нем я могу позвонить себе с комфортом ехать 120-130 км/ч. Оставаясь при этом в рамках 5-6 литрах на сотню.
Dmitry Bratkov я об это и говорю 120-130. Для меня такая скорость оптимальна. Хотя при поездке на юг, держали с товарищем 150-160 большую часть пути м4 дон. Так вот я приехал с расходом 6.2. У него шкода суперб 1.8 т обычный автомат 152л с. У него расход получился 8.6 масса авто идентична разница в 30% считаю более чем показательной
@@MaximMaximovich Вот это реальный пробег, согласен. Ведь в режиме постоянной экономии мало кто ездит и тот кто смотрит видео, ориентируется на то, какой расход будет у автомобиля при обычной езде.
Смешной обзор по расходу бензина. Ничего, что он получился ниже того, что заявляет производитель? Производитель заявляет 3.9л/100км в городе с хорошим бензином в идеальных условиях. И это учитывая что в России бензин откровенное Г... . Он был-бы более честным если-бы его замеряли в течении хотя-бы недели, я уж не говорю про месяц. Сам владею таким авто, реальный расход, не притянутый за уши, составляет 5.2 литра по городу, и 4.3-4.5 литров по трассе на круизе до 100км/ч. И это на штатной 15-ой резине. А цифры, и в 0л./100км. можно получить катясь с горки, или проехав на электротяге пару километров по ровной дороге со скоростью примерно 50км/ч. Данный обзор по расходу вводит в заблуждение.
Voxy Toyota частично с вами согласен. Пластик г...., что касаемо безднушности- это мнение каждого. По моему мнению во всех приусах живет душа тибетского монаха, тихая спокойная, но мать его долгоиграющая.
А заводится зимой нормально потому что масло там 0w20 или 0w30 залито)) в любой авто нормальное масло залей и все будет заводится круглый год одинаково)
Я таких сказочников ещё не видел😂😂😂🙈 Вам уважаемый автор для начала нужно было изучить заводские параметры автомобиля, в потом уже говорить. Расход заявленный ЗАВОДОМ( в Японии) 3,8-3,9 литра на 100 км❗️❗️❗️Уточню , на ЯПОНСКОМ бензине❗️❗️❗️дальше даже не смотрел👎🏼 зачем людей вводить в заблуждение?!?!?!?!
Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ
!!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬
Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на UA-cam? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН.
А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам
TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team
Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team
ПОЧТА maximmaximovich.hybrid@gmail.com
RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/
Здравствуйте, нужен ваш совет, может вы располагаете информацией, присматриваю гибрид, в моем регионе имеется такой интересный вариант FORD C-MAX HYBRID 2.0 2013 . Стоит ли рассматривать данный вариант, подскажите пожалуйста.
Насмотрелся вашего видео и решил покататься на приусе. Взял на прокат приус 2015. Когда пригнали его было 2 деления бензина. Залил я 20 литров 95 и поехал путешествовать с семьей. Взял я его в тбилиси и поехали мы в батуми. По дороге заезжали мцхета ,уплисцихе, боржоми . В итоге получилось 500км на 20 литрах. Я очень доволен. Из пассажиров 4 взрослых 2 детей +полный багажник вещей. В среднем скорость от 60 до 110. Мне очень понравилась машина, как держит дорогу мягкость плавность хода. Не устаёшь за рулём . Сдал машину также с 2 делениями шкалы бензина.
Приус это любовь на годы и начинается она с первого знакомства
Утомился менять громкость, за это минус.
iAgentRed исправлюсь. Учусь вместе с вами делать ролики лучше
Так же могу предложить обзор 20 кузова
Dim_Sergeich сделаем)))
Ждём обзор!
@@MaximMaximovich сделал ?
@@Balamutick делает )))
Интересно посмотреть теже 2 машины, но в городском режиме - светофоры, пробки. Понять какой расход в режиме такси. Для тех кто подрабатывает на доставках или такси важно понять какая экономия на топливе, и есть ли она вообще
Как вариант еще сравнить с электромобилем, темже Ниссан Лиф, по цене они схожи. У электромобиля есть также затраты на заряд, на замену мала в редукторе
Экономия не только на топливе но и на осбуживании ресурс огромный, запчасти копеечные
При таком стиле езды можно уснуть,а далее или кувет или встречка.Сними видео какой максимальный расход.
Я тебе сразу же скажу по замерам за 3.5 года, европейка версия. При скоростях - 170+ до 8л. При круизе 130-140 - до 6.5-7л реальные. Город - 4.5-5.5 не ездя как пенс и не жалея кондер /печку. Машине 11 лет (30-ка 2009 года). Ну и да, 240000 пробега.
@@realtor3000 Вот в это я поверю.
Приус машина хорошая, у меня расход по городу(население 400 000) летом - 4,8, осенью - 5,1, зимой до 6,5 при умеренной езде, а если хотите погонять берите другое авто. По трассе при скорости 107 км/ч 5,6 л. Теперь был комент что кушает масло, ребята, на больших скоростях любая машина с небольшим объёмом будет кушать масло!!!!! Теперь о egr- чистится легко, занимает пол часа. Теперь об инверторе- залейте хороший антифриз, тот который предусмотрен заводом, да он дорогой, но и машина не эконом класс.хотите что бы машина служила, иногда открывайте капот, смотрите что там происходит,часто инвертор сгорает от перегрева, убирайте листву и грязь с радиатора. Единственный минус это заводская шумка, но это не такая большая проблема. И самое главное, хотите что бы машина служила долго и была верным другом, то ухаживайте за ней, заправляйте хороший бензин, масло, ставьте хорошие запчасти,да и просто бережно относитесь к ней. Автору респект,многих интересовал пробег приуса
спасибо вам за комментарий. Соглашусь с каждым вашим словом, машину нужно любить и она ответит взаимностью
У меня Приус 30 четыре года 50 тыс проехал. Помпу двс сменил, свечи, форсунки чистил и ходовка по мелочам. ЕГР тоже систили на СТО. Но поделись секретом как ЕГР ЗА 30 МИН ОЧИСТИТЬ???😊
Максимыч, заканчивай вставлять музыку, больше дела.
Делаю дела в наушниках, выставил комфортную громкость, а тут БАХ по ушам музончик Максимыча......
Больше дела Макс 😉
Михаил Шубенин согласен с вами мне уже не раз прилетело за это, первое видео. В след старался учитывать все замечания подписчиков
30 кузов красавец ,мне очень нравится
Хочется отличия 20 от 30. Подписываюсь и ждем новое видео))
23james23 23james23 материал отснял , на днях смонтирую выложу. Обсудим если что то я не сказал отвечу онлайн или дополняете сниму на ваши вопросы
30 рестайлинг лучше всё доработали и дизайн кузова оптика лучше внутри оснащение
Очень жду обзора 20ки и интересно услышать чем лучше или хуже 30й кузов
Makaveli 39 скоро, друзья скоро. Машину что планировал отснять попала в ДТП. Сейчас ищу другие варианты
Здравствуйте расскажите пожалуйста про estima гибрид
Привет приусоводам!сам владею 20й.4 года,европейка пр.136000км.не битая.так как всё пролазил да толщиномер есть.сам на пенсии3года.водительский стаж профессионала 43года.Были и немцы и 1и2 кузов црв.Но пенсия как у всех 14.И приходится экономить.Мы же простые водилы а не современные буржуи.Вообщем масло лью 0w30 идимитцу.в железных банках оно только на заказ.это уже плюс.этот дв.любит жидкое масло и нижегородская обл.подходит с климат.по вязкости.расход масла на 6000 в год и замена 1л.доливаю.сразу скажу чистите зазор между радиаторами и будет счастье.это кайф клим.уст.и батарея охлаждается воздухом прохл.из салона чтоб знали.а то тут ростовский пиздел что с улице .Пусть учит книгу ...Расход если делить км на лит.то летом с клим.6л.в средн.зимой на 1 ...2 больше см.какая тем.ведь дв.приходится греть антифриз как не крути...Заменил передние ступ.с подш.ини одно целое ставил родные яп.по 6000р.до меня парень сьекономить решил .Я на них2 года проездил и зашумели.Сейчас задние шумят но люфта нет пока походят.Следите за торм.супортами кажд.2 года направляйки мажу графиткой.Слушайте насос гибр уст.у меня урчит и жижа бегает.масло в коробке сразу менял.ходовая всё гуд.Поспавил проставки по кругу.Шумку в багажнике и арках.В дверях и порогах и пр.пустотах брызгал антикором.малый акум заменил на 40.сигналка кушает за2 дня.ВВБ делал профилактику чисил клеммы ,мерил батареи разбег не критичен.Ошибки не вылазят если когда что то отсоединяешь типа катушки .потом клемму с мал.акком.на 2 минут и всё норм.Да в этом и в том году делал лавром раскоксовку профил.и двойную промывку.1я лавров.5 мин.а 2я 5 литровая масло жидк.разб 10 в 40.эндоскопом глядел в цил.да через форсунки в клапана.всё ок...так что приус вторые ноги надо следить и он скажет спасибо.....
Сергей Гурылёв все по делу и по существу, соглашусь
20 кузов с завода льют 5W30
Можно детальный обзор с озвучиванием цен на обслуживание и прочие затраты..
Ник Феликс сделаем в самое ближайшее время
Ремонт Кровли посмотрим сколько лайков наберёт данная тема. Если будет хотя бы 30. Сделаю сразу. У меня как раз есть статистка по всей истории машины
Макс, привет! Интересная особенность подогрев ОХ выхлопными газами, но как себя чувствует машина в жару, в почти стоящей пробке с включенным кондиционером? Температура двигателя повышается выше обычного или системы охлаждения справляются?
Доброго времени суток
Будет возможность сравни с Toyota Aqua
Лайк, дружище, на твоём приусе на задних фонарях пленка?сам делал
Да пленка. На сто винил самый светлый ).
Макс привет за видео огромное спасибо, можешь рассказать про альфу и как поживает в ней батарея. Есть ещё такой момент на зелёном углу пишут про разницу в мощности батареи у 5-ти и 7-ми местных версиях.
Чижик Дмитрий если будет на обзоре Альфа обязательно узнаю все про неё.
Максим Максимович хорошо будем ждать. Удачи в развитии канала!!!
насколько я понял на 7 местных а стоят более мошные ввб и менее по размеру так как они стоят между сидениями в 1 ряду и главная их проблема это не мощность а охлаждение так как они не любят перегрев
Купил альфу 2015г из Японии радуюсь нравиться, 5мест. У 7ми местных батарея как на смарфонах литий ионная боится морозов. В Приморье предпочитают 5местные места хватает
в приус после отсечки влазит ещё 6-8 литров.
Сделайте пожалуйста детальный обзор последней модели. Спасибо
Ser Nix в скором времени, ждите
Недостатки:
1. Бортовой компьютер врет на 0,3 литра. Реальный расход на 0,3 литра больше. Доказанный факт.
2. Плохая обзорность. Пешеходы все время попадают в переднюю стойку.
3. На 230 тыс. км. сдохла батарея. Вся. Режим езды спокойный. Больше по трассе. Замена у не официалов на б/у за 80 тыс. У официалов новая за 250 тыс.
4. На морозах и при длительных простоях двигатель может троить. Звук адский. Проходит через несколько минут.
5. Пластик гремучий. На плохих дорогах и морозах ситуация печальная. На нормальной дороге не скрепит.
6. С момента начала продаж в России было уже около 5 шт. отзывных сервисных компаний.
7. Рвется кожзам сиденья слева на водительском кресле.
8. Пневмоупоры крышки багажника сдохли. Приходится открывать рукой до конца.
Достоинства:
1. Надежность. Реально думаю можно проехать тысяч 700 км. Очень хорошо для таксистов.
2. Классное ощущение плавности разгона.
3. Подвеска у автомобиля, который официально продавался в России идеальная в меру мягкая и очень энергоемкая. Замена только стоек стабилизатора 1 раз в 100 тыс. км.
4. Прекрасный климат-контроль. Инверторный электрический кондиционер.
5. Много места сзади для пассажиров. Удобная посадка водителя и пассажиров.
6. Малый расход топлива.
7. Редкая замена тормозных колодок.
За 2,2 млн. новую машину покупать смысла не вижу. Для любителей б/у за 600-800 тыс. - отличный вариант.
Автомобиль для спокойных размеренных людей.
" На морозах и при длительных простоях двигатель может троить." свечи надо нормальные
Тоже купил 30ку япошку и наблюдаю сейчас за расходом. Объективно, если ехать как конченый овощ не превышая 75-80 км/час, то 3,7 получится. Но это дороги должны быть без подъемов и спусков, ровными. Но я так ездить не могу - это вообще кошмар так ехать. У меня реально за бак получается 680 км (45 литров), езжу довольно бодро, когда надо и когда не надо газую как хочу. Если ехать со всей дури вообще по трассе со спусками и подъемами набирая порой и 200 км/час, то вот вчера получилось с 37 литров 584 км. В общем реальный расход "нормальной" езды даже летом составляет 5,9 литров на 100 км, а зимой совсем немногим больше. Может 6,4. А все, что меньше - это овощем прикинуться и ехать, наблюдая за системой, переключая на EV, в общем ЭКОНОМЯ! 2 литра на сотню перебора - это 80 рублей - ни о чем. Правда я отключил ЕГР и перепрошил блок управления двигателем. Так называемый "чип-тюнинг". Машина стала бодрей, ехать стало веселей, вот и расход 5,9 л на 100 км. Отсечка на 180 км/час расширилась до 205 км/час. И машина спокойно едет с такой скоростью. И поехала бы больше, но отсечка.
в точку
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ БРАТ ДАЛЬНЕВОСТОЧНИК, А МОСКВИЧИ ДЛЯ НАС СЕЙЧАС ВСЕ ОВОЩИ, ЖИВУТ ЗА СЧЕТ НАС НАСТОЯЩИХ РУССКИХ. ЗАЖРАЛИСЬ ТАМ В СВОЕЙ МААСКВЕ, ДЛЯ НИХ 900 Т.Р. ПРОСТО БЮДЖЕТНОЕ АВТО. ВОТ ТАК ВОТ. НО АВТОРУ ВИДЕО СТАВЛЮ ЛАЙК ЗА ТО ЧТО ОН ПРОПАГАНДИРУЕТ НАШУ 30-КУ
Как вы такой расход сделали ,по паспорту у них 3.9,на акве такой расход получается в режиме такси ,если по такой хорошей дороге и на 98бензе , без груза можно и меньше 3литров
Сделайте обзор на тарпеду а именно за что какая кнопка отвечает.
Максим интересные видио снимаешь, Жму руку! Рассматриваю себе тоже взять приуса(30-Persona) но немного только смущает меня то что я последние лет 6 езжу на 6и-8и котловых Авто. Если можно видео о том что никто не говорить когда речь идёт о приусе. Какой у тебя расход при самой обычной езде(normal-power) И какая тебе подвеска больше устраивает под Европу или амери-российская? И почему? И что нужно для того чтоб переделать одну на другую?
у меня расход обычный 5.5-6 литров всегда автозапуск и зимой и летом. Что касаемо подвески, Европа мне больше нравится рулежка и клиренс)))) Что бы переделать, нужны стойки и пружины от Европы или Японца.
Что касаемо контраста в мощности авто он будет первые 2 недели на Приус пересел с Инфинити ФХ35 сейчас второй авто в семье субарик на 250 лошадей, после смены авто периодически, жесткой нехватки мощности в приусе я не испытываю.
Максим Максимович, спасибо за видео! Снимите пожалуйста видео на что стоит обратить внимание при покупке 20 и 30 кузова.
Dmitry Myakushko договорились, попробую собрать максимальное количество информации для вас
На 20ке только двигатель как правило жрёт масло.
да. причем встречаются моторы без жора, фантастика какая то, может машины без зимней экслуатации )
Конрад Карлович , мой не жрет :))
Сам проехал 100 000, на одометре 200 000 км.
20 приус :)
Andrew Korobov ваш автомобиль скорее исключение с чем вас и поздравляю. Желаю что бы и не жрал )))) ещё хотя бы тысяч 300)
Всем владельцам приуса, привет, я тоже купил 30-ку, третий месяц езжу, полет нормальный.
Мои поздравления) добро пожаловать в команду единомышленников
Подскажите пожалуйста карту где скачали и как поставили ?
Как без стартера заводится бензиновый двигатель и как без генератора заряжаются батареи?
Пишииитб Рол все действия выполняет мотор генератор, он же заряжает, катит и стартует ДВС )
Максимыч привет! По какому принципу работает гибридная система и как на ваш взгляд правильно использовать положение В (на джостике ) я например всегда врубаю его когда накатом еду с горки(Владик)
Александр Кардаш доброго дня. Положение B (break) торможение, это режим работы как раз используется при спуске, затяжной либо скользкая поверхность, в этом режиме основное торможение происходит именно двигателем и рекуперация практически не задействована, в результате не греются тормоза и нет перезарядки ВВБ.
у меня частенько выскакивает ошибка гибридной системы (перезагружаю) аккумулятор часто набивается до полного заряда (после чего иногда машина издает звук похожий на горный тормоз у грузовиков) или появляется такой звук как (вой глухой) я понимаю что двс хоть и не заведен видимо крутится но это что то другое Вот про это или еще что нибуть интересно было бы посмотреть видио на вашем канале. Спасибо за работу!!!
Подскажи как смотреть где написано про расход на мониторе
Пригнал приус 30 2013г с япы пруль вопрос подскажите какое масло залить в акпп хочу поменять все масла фильтра 105000км
Тойота ws
Добрый день, а есть ли какие кардинальные отличия праворукой 30ки от остальных, кроме руля?
mmitrya комплектации для японского рынка отличаются. Там есть складывание зеркал, встречаются даже с Электро сиденьями. в целом с японского рынка машина в более душевном состоянии
Японцы для своего рынка всегда лучше делали но еще от зависит от комлектации.
я 6 лет на Приусе 20, по моим наблюдениям за расходом на этих машинах не надо ездить тащась, я езжу как все в общем потоке, интенсивность разгона чуть выше среднего, потом убираю газ и просто поддерживаю скорость, часто использую накат и мой расход : 3.8-4.2 литра ! автобан 4.7-5.2, сейчас уже неделю держится расход 3.7-3.8 и это просто езда а не езда как олень ! замерял много раз путём подсчётов как и вы, показания совпадают с борткомпом.
Vladimir Lehmann отличный результат, мои поздравления. Что касаемо манеры управления полностью с вами согласен, разогнался и поддерживаешь
понравилось ваше видео, всё классно снято и то что нужно! ну а я пересаживаюсь на Тойота С-HR гибрид, уже опробовал, заказал, ждать осталось 3-4 недели.
Vladimir Lehmann мои поздравления. Классная машинально если не секрет сколько вышла ?
Германия, 31 тыс. Евро, но дали скидку при покупке новой машины 3000 Евро плюс скидка за ожидание 4 недели - около 1000 Евро. итого 26 тыс. Евро.
на моей 20-ке я тоже сам делал вибро и шумоизоляцию дверей и багажника, все двери наглухо проклеил, все отверстия в дверях закрыл динамики Herz 165, звук лучше чем у машин с JBL !!!
Средняя скорость какая? Была?
Максим, я вот думаю о приобретении Prius Plus+ (он же Alpha, Wagon, V) короче 7 местный приус.
Есть опыт у Вас с этой версией?
БлагоДарю
Konstant опыта нет, но не на секунду не сомневаюсь в правильности вашего выбора. Машина зачетная
Расход в режиме ташнотика норм, но какой расход будет в обычном режиме это потошнить и газ в пол
Евгений Макаренко летом 5.6-5.8 зимой 6.2 -6.5 больше не было
Покупка кузова 30 з пробегом в 160т/км не есть проблемой?У меня хендай і30 дизель покупал з пробегом 24т за год проехал 35т,смотрю на приус но пробеги у них 100-170т немного стрьомно покупать з таким пробегом...🧐🤔
Мирослав Михнюк Нет смысла бояться на самом деле нужно конечно подойти ответственно к выбору автомобиля, но если вы конечно про что то упустите из вида , ничего страшного эти моторы на разборках стоят в приделах 40 -
50.000 капиталка мотора под ключ 100, кооробка от 12-30 инвертор от 8-25, нужно посчитать все риски и принять решение , я всегда покупаю автомобиль учитывая будущие риски и слава богу эти риски не оправдались
Мужик ты молодец!
А J спасибо. Смотрите на канале и другие видео))))
Сумы рейсинг тим смотрите как делать тест расхода на заправке.
Никита они молодцы я видел их обзоры. Молодцы. Но это наш опыт и сделан он по аналогии с Вилсой
1 предложение - 4 раза "Ааааааа" сказал .....
Максим а как у вас со знакомством с такими моделями как Приус плюс и Приус С? Или их японские братья приус альфа и Аква.
ЗЫ японцы продаю авто в Японии на специальной экорезине которая уменьшает сопротивление качению.
Ззы присылайте собираются только на островах, вот. Надёжны в отличии от российско-францзких-,турецко-китайских поделок.
алексей томских с такими машинами к сожалению не знаком. У меня на 20 приусе стояла такая резина от мишлен eco energy она как раз для этих целей )))
Максим Максимович есть ещё Приус Прайм. Это аналог леворуого альфы. Аква это Приус с. Он размером с яриса. Тойота на стоит на месте!
Я сегодня такую резину взял на вица (4 колеса за 11 тысяч) у нас резина дороже выйдет :-)
алексей томских насколько я знаю прайм это плюгин 2017 года, поправьте меня если я ошибаюсь
да это я ошибся, приус V универсал.
Как у них кузова???
Автор молодец, хороший обзор, приусу и пробег 500 к не много :)))
ZloyMamed Спасибо вам на добром слове милый человек
Как купить приус японский 30 на что обращать внимание?есть обзор
Есть на канале видео как выбрать машину
Дожились. Москва- будьте ближе к народу. 900 т.р это для вас уже обычне бюджетные авто. Капец. 70% россиян такое только снится. А предел мечтаний это Лада калина.
В остальном все круто
Varazdat Markosyan 900 это самый дорогой наверное Приус 2010 года будет а так можно и 800 взять вполне живой экземпляр. А в целом в регионах где я бывал народный авто солярис и Рио, так на них ценник сейчас 800-900 выбор за вами.
Это да. Больше всего их. Честно говоря, сам пару лет как не мониторил цены и как узнал вчера сколько сосед отдал за новый Сид, чуть со стула не упал. 1 мл. Это жесть . За Киа Сид 1 мл. ЗА эти деньги даже с нынешними пошлинами можно еще в течении пары месяцев успеть урвать Приусы, в том числе Альфа, в достойном состоянии годика 13-14.
Куда катимся. 1мл- и за эти деньги можно взять только бюджетное авто. Это пипец.
Максим Максимович Во Владивостоке за 700 можно взять нормальный вариант)
Александр Хоря верю. У нас другие цены. Хотя правый руль не много дешевле
Максим Максимович В нашем регионе правый руль самый дешевый в РФ, приезжать с запада и покупать авто у нас, обычная практика
Не, знаю мужики, как вы ездите, может тихонько тихонько и на длинные расстояния? Сейчас в межсезонье, 30 кузов, проклеена шумка всей машины, езда агрессивная, в основном город (Красноярск), расход 6,6, бензин 92. Летом на 17 литьё, 205х15, со всей семьёй, до проклейки авто, на 95 бензине, показал 4,8 но и цели конечно не было не выходить за Пауэр, максимально экономить и всякое такое. Обзор хороший.
Кирилл Даньшин эта машина на 92 не работает❗️
Не надо Акать, слушать невозможно
В Москве тонировку разрешили?
нет конечно))) гоняют за это, но проехать краешком КП всегда проще, чем в регионах с узкими дорогами. Мой родной город Саратов, так вот там хрен проскочишь мимо сотрудников ДПС. Думаю не много осталось кататься с тонировочкой......
Максим стоитли покупать 20ку 2008г? Живу в Новосибирске
Alex_ daar_ Почему нет. Запуск в любой мороз. Надёжная. Только не берите американца. Ищите Европу тли Японию. Есть вероятность Жора масла на этих моторах, придётся следить. А в целом очень достойный авто.
Будут вопросы пишите , с радостью отвечу
Alex_ daar_ и масла запасись бочек несколько 🤦🏽♂️ это к 20 относится
Можно купить из Японии фирма север дв
Посмотри их видео они недавно привозили приус 2008г
За четыре года владения 2009г выпуск. Замена двига на контракт, замена рулевой рейки, замена демпферного дийска, замена инвертора!
Андрей Максименко скорее всего решили быть хитрее всех и купить машину дешевле и вот результат. Скажу так у нас в семье три гибрида на протяжении последних 4 лет. У друзей и ещё 4 и никто, никто не попал на большие вложения и часы провождения в сервисе
Не соглашайтесь! Я назвал не ч потолка, что летить на приусах 30! Цена инвертора 40000 без работы, рул рейка 20000 без замены, демп дийск 20000, все контракт, в Москве. Инверторы горят и на новых приусах с пробегом 30000.
пишите комментарии , нужно ли делать детальный обзор на эти авто?
Ебашь!
Да конечно
Максим Максимович
давай!!
Сделайте детальный обзор вашего авто и расскажите про существующие комплектации !!!задумываюсь о покупке !хочется левый руль конечно но скорей всего придется правый брать . Путаюсь в комплектациях ,какую лучше выбрать для Сибири !?и снимите видео как led фары светят ночью !!!интересует это очень сильно !!!вот думаю с такими брать или пофигу обычный галоген с линзой в более доступной комплектации да поставить туда ксенон . И почему в некоторых комплектациях нету корректора фар а линзы есть
Нормально светит и галоген с повышенной светоотдачей. А для ксенона и сам модуль фары должен быть предназначен. Иначе колхоз с ослеплением встречных.
очень интересно рассказываете
только вчера купил 30ку
давно хотел
Vados спасибо , мои поздравления вам. В нашем полку прибыло)))
Хорошее видео, продолжай дальше. Подпись
Максим Максимович ! Такой ездой вы загубите аккумуляторы ! 3,7 это заводские показатели,но там подразумевается нормальная езда т.е.не 67 км/ч.,а 90,100 !
Я так понял надо ехать до 40? Чтобы экономить?
Неее, просто плавно разгоняться и идеально до 80км в час.
@@MaximMaximovich вы бы что взяли 30 приус или 50 ваш совет?
@@АндрейМатвеев-л9с6х однозначно 50, а лучше 51 или 52
@@MaximMaximovich спасибо цена ого.
аааааааааааааааааааааааааа... ээээээээээээээ... аааааааааааааааааааа И так всё видео. прекращай Акать
Надо развивать речь.
Это верно.
Бесспорно
15:40 результаты
)
Максимыч, положи телефон и возьми руль
Спасибо за совет. САм был удивлен когда увидел)))
конечно снимай гибриды это будующее
Из всех гибридов эти надежны в плане частного авто для себя. Если использовать как такси, то моторчики слабоваты для 4 пассажиров + батарея+ (обесшумка). Экономия в городе-да, экономия на серпантине-возможна, на трассе-нет, эмоции от вождения - ноль. Ремонт в плане электрики дорог по запчастям, если энтузиазм с разборки, то детали даже одногодок часто не подходят. В общем если сравнивать с одноклассниками по надежности - эти на сегодня лучшие.
Ахахаха. Сверхнадёжность. Постоянно слышу про то, что инверторы горят, помпа инвертора ломается. Цитирую инстаграмм EV сервиса "Лето - горячая пора: спрос на ввб превышает предложение. Свежая партия ввб с Японии была забронирована еще до момента их прихода.
"
Hacker Marktomato маркетинг) создать искусственный дефицит. Много барыг сейчас на рынке скупают для последующей перепродажи. Помпы?инверторы? Не смешите мои подковы))) перед летней порой проверить жижи и промыть радиаторы, кстати у инвертора он тоже есть
1. На японском рынке примерно до июля 11 года на Prius 30 шли инверторы с артикулом G9200-47140 - горит у них все: силовая часть и конвертор.
2. С августа 2011 года стал выпускаться инвертор G9200-47141. Его принципиальное отличие от предыдущего в замене некоторых компонентов на компоненты другого производителя (так объяснила Тойота). Ни какой надежности это не добавило. И выпускался он до декабря 2011 года, т.е. всего 5 месяцев.
3. Буквально в течение следующих полутора лет были выпущены ревизии G9200-47180, G9200-47181, G9200-47190, причем именно последняя ставится по сервисной кампании на замену сгоревшему инвертору для дорестайлов. Все ревизии, кроме последней, в свою очередь так же подвержены самопроизвольному сгоранию силовой части и конвертора.
4. Параллельно в мае 2011 года на рынок был выпущен семейный минивэн Приус Альфа, который имел свои ревизии инверторов G9200-47160, G9200-47161, G9200-47162. Они также имеют проблемы с силовым модулем и конвертором. И проблема самопроизвольного сгорания инверторов Приус 30 и Приус Альфа заключается не в условиях эксплуатации или несвоевременном обслуживании, а именно в поставке некачественных компонентов на конвейер. По данным проблемам выпущен сервисный бюллетень с указанием дефектных ревизий - T-SB-0036-16.
5. В январе 2012 году Япония начала выпуск рестайлинговой модели Приус 30. Рестайлинг принес изменения как во внешней части, так и во внутренней, коснулось это в частности и гибридной силовой установки - Тойота сделала очередную модификацию инвертора и он имеет маркировку G9200-47210. У данной модификации решена проблема со сгоранием конвертора.
6. С 10-го месяца 2012 года начали ставить пластиковую декоративную крышку сверху.
7. Практически все тридцатые приусы, выпущенные до 2014 попадают под сервисную кампанию по перепрошивке блока гибридной системы или замены инвертора в случае его сгорания.
toyota.jp/recall/2014/0212.html
8. С февраля 2014 стала выпускаться ревизия G9200-47230, которая является на данный момент самой надежной для Приус 30.
9. Для Приус Альфа самая последняя ревизия G9200-47221.
Че Максим какие 900 тыс пол России в зоне ста кил от МКАДа получают мизерные зарплаты. Это вы там как говорится зажрались Люди рады были даже Лады седан баклажан или жёлтенькое калине , да что там говорить даже не отказались от ЗАЗ 968 или Луаз. Так вот дружище был я у тещи во Владимирской обл так вот там сосед возя молочко из совхоза рассвет на областном молокозавод а это 26 км в одну сторону получает 4 - 5 тыс в месяц так говорит велосипед немогу купить себе. А что творится за 1----2 тыс км от Москвы я в шоке. Как сказал в Жириновский --- посадки и только посадки дадите мне страну и я наведу в неи порядок. Senki weri matz
Не знаю как во Владимирской области, но вот в саратовской, ярославской и Тверской где я был не так давно, Кио Рио и соларис полным полно и так же веста сейчас стоит 700. И что самое интересное их берут и очередь и дефицит. У каждого своя правда
@@MaximMaximovich Это все кредитное, причем зачастую потом человеку нечем отдавать кредит и продает ее дабы закрыть, а перед тем таксует и убивает тачку. Накопить больше 200к в регионах нереально, в кредит дают 100-300к, вот и выходит 300-500 у человека, берет б\у солярис, либо новую гранту, а дальше как уже писал проблемы выплаты кредита...
Сколько можно проехать на одном баке ?
У меня получалось 800
@@MaximMaximovich спасибо большое.👍
Я хотел у вас узнать информацию о том,какой бак стоит на авто выпущенной в европе и штатах? Т.к. знаю что на 20ке выпущенной в Японии бак металлический, а штатах или европе был пластиковый.
Andrew Fletcher Да вы абсолютно правы на приус 20-го поколения для американского рынка были установлены пластиковые баки смешком в тридцатка на европейской версии и на русской тоже стоят пластиковые баки также как и на американца а вот что касаемо японских моделей к сожалению не могу ответить не знаю
Меня этот вопрос интересует с точки зрения замены топливного фильтра, у вас на 30ке можно поменять только с баком, или всё-таки только сам фильтр? У японцев все баки металлические.
Andrew Fletcher Я смотрел фильтр который находится на бензонасоса на пробеге 260.000 км он был в идеальном состоянии моего промыли даже менять не стали
спасибо за ответ
Тоже взял скрученую 30ку с пробегом 160 ,по факту 300
Они все такие были
Почему же были? Они есть
очен громко музыка в ролике
Не такой он идеальный этот автомобиль. Теперь о минусах .
1. Расход масла .
2. Клапан EGR . (клапан рециркуляции выхлопных газов)
3. Сгорающие инверторы.
4. Перегрев ВВБ.
5. Скрипы салона - пластик ужасен.
Расход город- трасса 5- 6 литров. То ,что вы показали, никто ездить так не будет. Но при всех минусах, машина стоит своих денег .
Тойота Приус Ростов (Toyota Prius Rostov)
Спасибо за Ваш комментарий.
Чистка клапана ЕГР это стандартная процедура обслуживания.
Жор масла в основном возникает при недолжном обслуживании и плохом качестве масла ( личный опыт и опыт друзей владеющих аналогичными авто )
Шумка проблема всех японцев
Средний расход схож с вашим 5.8 в круг на год.
Насчёт инвертора сомнительный факт, так же как перегрев батареи.
Все что я написал - это мой личный опыт ремонта.
Максим Максимович судя по коментам, не такая уж и неубиваемая эта машина. Хочу такую, но боязно если можно напишите, чего бояться
Владимир Прудовский в детальном обзоре расскажу про все нюансы по поломки. Ждите друзья
На заметку тебе, при монтаже видео выравнивай уровни музыки и голоса, у тебя в видосе голос тихий делаешь громче потом музыку вставляешь и орет. Не комфортно
Hilchenko Aleksey согласен. В других видео исправил )
Не знаю, какой уже барабан этот приус, если он гудит и шумит так, с учётом того, что зашумлен... думаю, что 70 кг ему шумки явно мало. Или форма кузова сама по себе шумная
Большая часть звука идёт через окна
Макс красава🤗👻
Серега Ростов спасибо дружище. Не забудь посмотреть и другие видео на канале. Может что то понравится
У меня такой же Приус для России и у него есть термос подогрева антифриза уже с завода
Vladimir Koshelev круто и странно. На рф на ставили их
У меня тоже для РФ, комплектация престиж, но термоса нет. 10 год
У Владимира исключение наверное ))
@@MaximMaximovich по спец заказу)
Господи... вас просто все обгоняют... не езда, а ползание. Не обьективный обзор
А что, надеть ремень безопасности слабо???? Это героизм или как???
Я одного понять, как вам разница пристегнут я или нет, вы лично можете хоть канатом себя привязать к креслу, а я разберусь и без вас пристёгиваться мне или нет. На чужую безопасность это не влияет.
Влияет. Ты - СМИ. Ты несешь культуру в массы @@MaximMaximovich
Для объективности сними второе видео, где этот же круг вы проедите со скоростью приближенной к максимально разрешённой!!!! В резком стиле вождения!!!! Какая разница в расходе будет???? Тошним 3.8 !!!!! весело едем ????? Так что не объективно
костя лебедев надо подумать, а посему бы и нет. Наберём 100 лайков замутим )
Если вы собираетесь гонять по городу, то зачем вам вообще приус? Приус не для гонок, поэтому на нем нет понятия "тошнить", а есть понятие оптимальной скорости
Так ездить я бы не смог (как пенсионер когда все обгоняют)...
Аааааа!
Поцы, у вас резина разная!
заметили все таки)))
Следует учитывать то, что ты ехал летом в идеальных климатических условиях практически
gomusicproduction согласен. Так цель была и показать минимум. Реальный расход на 18 колёсах и + 35 кг шумки 5-6 литров. Это если совсем не тошнить
Вот так согласен! Спасибо за видео
gomusicproduction )))
Ещё есть Японская версия
это самая уважаемая мной версия ))) но ее не оказалось рядом. там комплектация встречаются просто космос
у меня такой,жаль тока заболел мой примус(((((
Саша Шуриков что за хворь его постигла ?
Максим Максимович
на каникулах постоял ,сел акум,прикурил ,гибрид двс не выключает,мафон пикселями пошёл ,брелок запускать отказывается,клейму снимал не помогает,щас только сканер подключил,он ошибку снял ,гибрид заработал ,а мафон с сигой ой(((
Саша Шуриков грусть печаль, самое главное пациенту сердце запустили. Но ваш случай точно не массовый. У меня несколько раз садился маленький аккумулятор, прикурил и в бой
Поехал за машиной более 200 км, и вернулся назад, не купил. После volvo v70 было очень даже не привычно.
Шумоизоляция ещё хуже чем в обычных приусах, машина слабовата, конечно особенно после 200 дизельных лошадей.
Но не взял не поэтому, а потому что салон был замучен, затерт, царапины... хозяин наверное дрова возил :-(
Konstant прекрасно вас понимаю машина должна лежать к душе, я пересел на Приус с Инфинити фх35 и мне было очень тяжело первое время. Потом привык, сделал шумку и все, катаюсь 5 год. Если не секрет озвучьте ценник и год машины, регион.?
Максим Максимович
2012 год, 7 местный, там литиумная батарея в отличии от всех других, пробег оригинал 103000 из первых рук в автосалоне 1 год гарантии 12500€
Konstant как я понимаю вы не в РФ 🇷🇺 у нас таких садких цен нет 👎
Максим Максимович эта цена с ндс, без него стоила бы меньше 10000€.
А сколько в России?
Konstant около 20к $
Тойота Аурис 1.8 по трассе 6.1 л
Приус экономичен только в городе.
PRETENDERishe не соглашусь с вами Приус на скорости 110 расход 4.7. Я обычно передвигаюсь по магистрали 140-150 и при таком режиме 6.2-6.4 по мне очень приличный покзатель
Я написал про очевидные преимущества. Если поколдовать с двигателем, то и у Ауриса будут такие показатели. В Японии ездил на гибридной Хонде (с которой срисовали Приус), там расход был еще меньше ваших показателей. Приус - не эталон )))
PRETENDERishe хонду с приуса ))) вы сейчас про инсайт..... ржунимагу. Приус сам первый гибридный серийный автомобиль с 1997 года. И Хонда ещё тот недогибрид почитай поймёте о чем я. Ей до прикуса как до Китая ......
Гулиа, Нурбей Владимирович - вот этот человек делал настоящий гибрид )
А про тойоту и хонду мне поведал профессор-энергетик с токийского университета (не шутка или выдумка). Там своя история соревнования и шпионажа. Тойота успела в серию раньше из-за большего бюджета, который вбухали после получения информации. Почти все японцы ненавидят Тойоту (бренд) из-за жадности и нечестности, но покупают из-за дешевизны (машин и сервиса) и правильных доработок после "копирования" идей.
и чтоб у тебя рейка не летела ездий на высокопрофильной резине а не на колотушках.ну поставь деревяшки и что?
Олег Юрченков красота требует жертву. По мне 18 колеса это то что просится на этот авто.
бля нахрена его в конце мучать? этож машина чтоб катать а не резвиться
одно другому не мешает)
Масло жрет из-за конструкции, сам разбирал, поршневые кольца не смыкаются до конца, от сюда и масложор, на холодную.
Юрий Карбушев спасибо за информацию, буду знать
Если было меньше слов а аааааааа- ааааа, ролик смотрелся бы круче
аааа....мммм....аааааа
Уууу ыыыы аааа
Аааааааааа
Приус беспонт...я то думал там реально тема..
В таких режимах у меня немец 185лошадей /280Nm крутящий момент, и весом 1.700кг. Плюс саб 1000w. Моноблок, шумка. И кстати грузил по 200-300кг. При поддержании скорости например 80км/ч кушает так же как пустой. Кушает 4.5л/100км. По трассе 110 если ехать то 5л/100км.
150км ну около 6.8-7л.
Смысла, что то не вижу в приусе. Да и вот пробег почти 100. Подвеска в идеале. Дороги у нас далеко не такие как в МО
Автор меня печалит. При такой методике измерения расхода расхождения могут оказаться литр-полтора. Кстати, мой гибридный Аурис-универсал кушает меньше.
GET меньше, ждём ваш эксперимент с «правильным» методом замера или вы сказочник ? Если нет, ссылку на виде-эксперимент в студию. Всем подписчикам будет интересно посмотреть
Чёт больно ты знакомый для меня Максим Максимович!!!!!!!
makxut.ilzhasov Ильжасов все может быть)))
Мне интересно где и откуда???
Чти
Саратов Москва
МНОГО ЕСТ БЕНЗЫ ПОНТЫ
не то слово, прям обжирает
У меня жрёт по городу 7
На гранте 8 клапанной расход 4.6 был на трассе. Саратов-Пенза. Скорость около 80 на литр больше рекорда автора)
кот мартовский верю, русские авто действительно экономичные, но учитывайте ещё разницу в весе ))) эту трассу я знаю там прямая все время и населённых пунктов почти нет. Мой родной город Саратов
У меня Приус 2012 . При скорости 90-100 по трассе расход 3.3 литра. На 80 км/ч , думаю уложусь в 2.5-3. Главная причина увеличенного расхода - неумение использовать гибридные возможности Приуса. Техника вождения там совершенно другая.
Dmitry Bratkov верю что Приус можно уложить в 3.3 литра на трассе, но я люблю получать удовольствие от вождения. А когда пытаешься экономить , то это для мучения разница 1-2 литра не сделает меня богаче точно, а вот эмоцию сожрет, это ИМХО. Каждый для себя выбирает сам
Максим Максимович Смотря что называть удовольствием. Если вы о скорости и спортивный езде, то это не про Приус. Хотя, и на нем я могу позвонить себе с комфортом ехать 120-130 км/ч. Оставаясь при этом в рамках 5-6 литрах на сотню.
Dmitry Bratkov я об это и говорю 120-130. Для меня такая скорость оптимальна. Хотя при поездке на юг, держали с товарищем 150-160 большую часть пути м4 дон. Так вот я приехал с расходом 6.2. У него шкода суперб 1.8 т обычный автомат 152л с. У него расход получился 8.6 масса авто идентична разница в 30% считаю более чем показательной
Чес полный. Нет такого расхода. Лапшу на уши лепят
Ясен хрен, тебе то виднее...
@@MaximMaximovich конечно виднее если уже несколько лет пользуюсь приусом.
@vt955 это был эксперимент задачей которого было показать минимальный расход и мы с ним справились. В обычной жизни летом 5,7 зимой 6,5 с прогревом
@@MaximMaximovich Вот это реальный пробег, согласен. Ведь в режиме постоянной экономии мало кто ездит и тот кто смотрит видео, ориентируется на то, какой расход будет у автомобиля при обычной езде.
Смешной обзор по расходу бензина. Ничего, что он получился ниже того, что заявляет производитель? Производитель заявляет 3.9л/100км в городе с хорошим бензином в идеальных условиях. И это учитывая что в России бензин откровенное Г... . Он был-бы более честным если-бы его замеряли в течении хотя-бы недели, я уж не говорю про месяц. Сам владею таким авто, реальный расход, не притянутый за уши, составляет 5.2 литра по городу, и 4.3-4.5 литров по трассе на круизе до 100км/ч. И это на штатной 15-ой резине. А цифры, и в 0л./100км. можно получить катясь с горки, или проехав на электротяге пару километров по ровной дороге со скоростью примерно 50км/ч. Данный обзор по расходу вводит в заблуждение.
Это миф, что в России бензин гавно, ох уж эти люди
Пластикове балалайки. Была 30тка. Салон ужасный, пластик полное гавно бездушное.
Voxy Toyota частично с вами согласен. Пластик г...., что касаемо безднушности- это мнение каждого. По моему мнению во всех приусах живет душа тибетского монаха, тихая спокойная, но мать его долгоиграющая.
А заводится зимой нормально потому что масло там 0w20 или 0w30 залито)) в любой авто нормальное масло залей и все будет заводится круглый год одинаково)
Максим Коновалов вы не правы, заводится легко потому что ДВС заводит 50 кВт электромотор.
Да изучайте машину на приус нет ремней, нет стартера, кондиционер электро
Нет надежных авто давно! Качество закончилось на 20 приусе.
Андрей Максименко это из оперы, после смерти Джобса Айфон уже не тот, не соглашусь с вами .....
У меня тоже 30 приус лучше него может приус 50
50 хорошая машина согласен
Ааааааапаааааааааааа ааааааапаа ааааж штаны беживо коричневые.
Я таких сказочников ещё не видел😂😂😂🙈 Вам уважаемый автор для начала нужно было изучить заводские параметры автомобиля, в потом уже говорить. Расход заявленный ЗАВОДОМ( в Японии) 3,8-3,9 литра на 100 км❗️❗️❗️Уточню , на ЯПОНСКОМ бензине❗️❗️❗️дальше даже не смотрел👎🏼 зачем людей вводить в заблуждение?!?!?!?!