Tuve la suerte de estar en Le Mans, poder verlo y oirlo. O lo oyes en directo o no puedes imaginar que pedazo sonido emite tal bicho. Fue la estrella del centenario, la verdad.
He estado en Le Mans por primera vez este año, vaya animalada era ver el nascar pasar y como me vibraba el cuerpo(literalmente) con el sonidazo que hacia ya uno de mis coches favoritos de la historia de Le Mans y que alegria que pudiesen acabar(pese los problemas que tuvieron)
Amo el gran trabajo que hicieron en Le Mans los chicos de Garage 56, el diseño que hicieron para el auto y a los pilotos que reclutaron y no me pueden negar que era impresionante como se escuchaba en las transmisiones de las 24 de le mans
Sonaba super archirecontrafregoncisimo!! 👍 Pero mm lamentablemente se quedo corto, aunque si le ganó a algunos de GT pero con los de Lemans quedo como un niño corriendo contra Usain boult
@@elpatolucas22 De hecho les pudo dar batalla ya que ellos querían que fuera igual de rapido que una Águila calva americana lo cual lo limitó bastante, no hubieran escatimado en gastos, todo el cuerpo lo hubieran hecho de Fibra de carbono, no nada más los paneles de la carrocería, tamién haber aumentaod la potenci atal vez a unos 800hp? en vez de los 650 que producía normalmente, ademas que en vez de los 1250 kg haberlo dejado como en 1 tonelada y haber puesto un suelo extremadamente avanzado para generar mucha carga aerodinámica sin afectar tanto a la velocidad del auto y haber puesto salpicaderas a los laterales para más downfoce, mas ranuras en los costados del frente ne el capó del auto, y un splitter como los de LMP1 y más, ese auto fácil estaría como en 340 km/h y mas ABS y TCL y arrancaría como dios manda y tal vez mis espectativas serían: 800hp, 1000kg, 2000kg de downforce, 340 km/h, 0-100=2.4s??? o menos 0-200= como de 5.5 o 6 segundos 0-300= de 14 a 15s y su tiempo en le mans diria que estaría compitiendo con los lmp2 y talvez los superaría teniendo en cuenta que es más potente, igual o mas ligero y además tiene mas downforce y corre mas en rectas la mejor los supera y sería mas rapido de hecho pudiera haber que dado ocmo en el TOP 10 en le mans...creo que soy muy exagerado XD.
@@superandres2242 es que es así. Era una categoría especial y por eso lo dejaron continuar. No es por invalidar lo cosechado, que se comió a la parrilla de gte? Si por supuesto, pero si a todos los metes con las mismas normas no estaba para competir contra ellos. Eso sumado a que lemans no es de esos circuitos muy técnicos, hizo que pudiese sacar provecho de potencia adicional . En SPA se arrastra y no lo digo de malo, no está preparado, lo mismo si pones al 488 gte corriendo en daytona (nascar)no tiene nada que ver y por más que lo prepares,no es su elemento. Entonces, genial, es distinto pero hasta ahí
También tenía 150cv más que sus rivales, aparte que todos ,todos tienen problemas ,la diferencia es si podes solucionarlo o no. Si vamos al caso, lo dejaron continuar,sino no pasaba nada
39 de 40 y sin el problema hubieran quedado último y sin mencionar que no peleaban contra nadie por lo que podían manejar el ritmo sin cometer errores que otros que estaban peleando cometieron
@@songoku1114 entonces poniendo todo el contexto los gte eran gte am (autos viejos y pilotos amateur) que son mucho más lentos que el gte pro que no corrieron este año pero los años anteriores la vuelta de pole eran 2 segundos más rápidos que el Nascar, también al final de la carrera el Nascar con todas las ventajas termino a varias vueltas detrás de los gte así que no se comió a nadie y de haber estado en competencia con otros autos seguramente no habría terminado la carrera
Saber que habría un nascar en LeMans era a lo menos algo para dudar de su performance ya que no importa la velocidad sino la resistencia. Se sabe que un nascar es un auto "limitado" por los circuitos donde normalmente corre pero que podría ser más rápido y realmente fue una sorpresa, aunque era obvio que era más que un Nascar común... Fue emocionante saber que tan lejos podrían llegar. Lamentablemente para ellos LeMans hizo lo suyo, pero sería muy interesante verlos a futuro en carreras de resistencia ya que seria una categoría que puede desarrollar tecnología para automóviles urbanos
Lo más irónico de los espectadores es que creen que van a dormir bien, sí saben que están en una carrera de 24 horas con carros de alta velocidad y un sonido muy fuerte.
Sin duda fue una gran sorpresa ese auto y sobre todo una historia para la posteridad, Disfrute mucho de la carrera y en cierto modo fue tan unica en algunos sentidos, Garage 56 hizo lo que tenia que hacer, También gracias a Nascar y el ya mitico Camaro en punto de Le Mans, Buen video! siempre me alegra el dia este canal
Me encantaría que esto abriera una puerta para una división de stock Cars en le mans, sería espectacular ver NASCAR, GT británicos, supercars australianos, dtm, turismos argentinos, etc. Todos bajo la misma regulación, sería un verdadero espectáculo!
La NASCAR es la categoría que más disfrutó ver, el sonido de sus motores es música para mis oídos, ademas que los autos aún siguen sin tener tanta electronica ni asistencias, y es ahí en donde se demuestra la destreza del piloto, y ver esos autos tan cerca del muro en las curvas de los óvalos, es impresionante, y aunque los autos tienen que ir evolucionando, me encantaba ver a los mecánicos quitar las cinco tuercas de los rines, la habilidad y rapidez como lo hacían, era algo muy bueno de ver
No tienen tanta tecnología por que no hacen nada mas que dar vueltas y eso no implica gran ciencia, por eso es conocida como la categoría mas aburrida típico de los gringos.
en realidad fue verdaderamente un golazo , prueba de ello , que hoy ya despues de varias semanas se a tratado de invisibilizar la proeza. No importa , los fan sabemos bien que paso
Qué proeza? Estaba fuera de reglamento, competía solo. Ni siquiera cumple las normas de Nascar. Es un coche de locos, me encanta, y el sonido es brutal, y ha rendido de maravilla en LeMans. Pero no ha ganado a nadie, ni le ha ganado nadie
@@javelinjavalina8458 Imposible un coche que podia corre con todos los caballos que les diera la gana hasta tres cuatro veces más que el resto sin limitación de peso y quedo el penultimo eso solo lo pueden hacer los inutiles de los norteamericanos . pe4ro es lio que se dice que solo hay más basura blanca en un parque de caravanas que una carrera de la NASCAR donde todos son familia mongolica pero es que ahora se superan y llega la basura panchita que esos la endogamia la llevan a limites insospechados. Lo dicho el 39 de 40 teniendo el coche más potente y correr sin reglas un fracaso total. Se pasarían todo la carrera en el Box vendiendo fentanilo o meta-anfetamina a los americanos que se acercaran por Le Mans
“Los fans sabemos bien lo que pasó “ Si, ganó Ferrari después de 50 años sin competir. Y un coche que ni se puede llamar Nascar tendría que haber sido descalificado por cambiar la transmisión. Ah! Y aún así termino 39 de 40. No entiendo el afán de glorificar a mediocres.
Era Hendrick motorsport, que mas se podia esperar. Aunque para algunos Nascar se vea simple o aburrida, esa categoría tiene muchas cosas buenas, como me gusta cuando corre en Talladega y un cambio abrupto correr en Bristol.
Que es Talladega sin una carambola? esa pista no deja ganar a nadie hahaha, la Daytona 500 es el superbowl de NASCAR, y es la que si o si tienes que ganar
el trabajo del garage 56 en Lemans fue increible apostaron a llevar un Nascar a una de las citas mas importantes del automovilismo y les salio bien, recuerdo que tenian algunas dudas sobre los frenos pero todo salio bien me gusto mucho la carrera y el desempeño del auto era una bestia al lado de los HYPERCAR Y LMP2.
Que epico estubo el camaro en lemans. Era el auto que mas rugia💪 Una lastima la tragedia familiar que vivio Jimmy Johnson un poco despues de esta carrera☹
Me encantó que los americanos la rompieran en el centenario de le mans ya que Corvette se llevó la victoria y también NASCAR les cerró la boca a muchos, fue increíble como entre todo el ruido de los demás coches podía escucharse una bestia rugir a lo lejos.
@@luisterrats2290 uff como les escuece que los USA les rompan sin tener siquiera experiencia en dicho circuito o carrera.sin la experiencia en estas y siendo los mas nuevos , lo de hacer coches es discutible, porque hablamos del país que masifico el coche, que por cierto en Europa si querías uno tenias que andar a hacerlo, a pesar de haber nacido en Alemania, en el viejo continente, muy pocos podían acceder a uno y los americanos cuando quieren hacen maravillas.
@@EmilianojesusOrtiz-i1p con una hora de retraso, dudo mucho que nadie siquiera se acerque a dicha posición y este auto lo logro pasando a muchísimos del viejo continente
@@luisterrats2290hombre, los americanos tienen los mejores portaviones, los submarinos nucleares mas poderosos, tienen el avión mas rápido del mundo, hacen coetes, etc, y han llegado hasta la Luna...pero y luego tu (de manera brillante 🤭) dices que "no saben hacer coches"???.... 🤌🤌🤌 Que divertido (por no decir otra cosa) eres 🤭🤣🤣🤣
La carrera de este año fue muy especial por que después de varios años volví a ver la carrera con mi papá quien no es un fanático de las carreras de resistencia y volvió a ver las 24hs de lemans solo para ver qué podría hacer el NASCAR
Si su sonido ya es hermoso, imagínate si hubiese tenido montado un escape tipo x-pipe como los stock cars 4ta generación de los 90's y principio de los 2000's... literalmente habría sido un orgasmo de sonido 👌 (el mejor sonido posible para un auto de carreras) 👌 Si los stock car nex gen suenan estupendos, los de aquellos tiempos son a mi gusto insuperables 💪
Este año fue especial, en todo sentido. 100 años, Ferrari nuevamente en la gloria, un NASCAR haciendo cosas entretenidas. Que ganas de poder ir alguna vez y vivir todo lo que es Le Mans.
Me recuerda a cars 2 cuando el rayo siendo de nácar corrió en algo diferente pero obviamente tuvo un gran cambio antes de eso. Es lo mismo que paso acá jajaja
Mi hrno, que buena explicación y que bueno que todavía haya autos con sonido y adn de verdadero carro carreraras, ruidosos, incontrolables, impredecibles, no como los de ahora que con sus reglas y restricciones, suenan como aspiradoras . . . . 😎😎😎 Un fuerte abrazo desde Quito Ecuador
Ahí te das cuenta de las sorprendentes cosas que surgen cuando los equipos tienen mayor libertad de trabajo, sin tener absolutamente todo regulado para intentar una competencia pareja. Un gran ejemplo fue el Grupo B.
Hay que reconocer que este bicho es hermoso y ver a los demás coches es comparar un dinosaurio con unos karting Pero yo creo que lo subestimaron pensando que era una tortuga pero los dejo helados a todos
@@GTpatocosa grave conociendo que son 24hrs, no por algo esos coches se enfocan en en un todo la durabilidad, por eso el grado de revoluciones incluso de los LMP son bajos, por no hablar de tecnicas mas simples con piezas duraderas para un reparado rapido a menos claro que se trate de un fallo enorme como podria ser el sobrecalentamiento de motor/caja de cambios, un pistón o biela rota, o en el peor turbos rotos.
El dinosaurio era el Nascar. Lo tuvieron que modificar extremadamente para poder ser competitivos y aún así partieron caja de cambios, eso en categorías normales significa FINAL DE CARRERA.
Cachos hay que reconocer que a pesar de todo de que haya roto la caja de cambio y le dieron un visto bueno para cambiar otra caja de cambio nueva aunque hayan terminado en el puesto 39 hay que reconocer que este bicho la verdad fue hermoso nunca en la vida y lo digo honestamente había visto un NASCAR correr las 24 horas de le mans pero realmente fue un éxito a pesar de todo
Y recuerden: Es mejor eficiencia y durabilidad en Le Mans y en el automovilismo en general, que solo pura vista y sonido de motor. Cosa que se aprende aquí, si, papeada y todo lo demás, pero por una falla por mucho de vista y algo de rendimiento quedó 39/40. Aparte de que en dicha carrera todos los limitantes del GTE se aplicaron para que el Stock Car pudiese competir, sin limitantes se podrian comer al NASCAR, mas aún en una carrera de 24hrs.
Muy interesante de veras, no conocía ni la mitad de las cosas y mucho menos el motivo por el cual asistió el equipo de NASCAR a las 24 horas, todo un desafío. Gracias por el vídeo ^^ 🤗🏁
Es bastante más alto que sus hermanos de la categoría principal así es me refiero a los Cadillacs y a los demás pero se veía espectacular un nascar corriendo entre puro prototipo y GT
Básicamente ganaron por en vez de llevar un coche de nascar, cogieron un coche de nascar y lo convirtieron en otro hiper-coche sólo que sin limitaciones de competición como al resto de competidores
Ese no es un Nascar, es un prototipo, no tenía límite de peso, potencia, etc. Se le trono la transmisión si estuviera en GT no hubiera terminado, pero se le dio la oportunidad. Interesante si, pero no hay que ser fanáticos, entrando a GT va a estar limitado y ya estarán en condiciones iguales, así ilimitado se debe comparar con los Prototipos.
@@zweinhanderhiruzen9811no, el wankel no supera el sonido de un V8 pushrod con escape x-pipe... el sonido de ese V8 ya a 6500 rpm es insuperablemente hermoso 👌
Cuando supe de lo que estaban por hacer,.pensé ojalá hagan un documental, mi pregunta saldrá el documental? Creo que todos los fans les encantaría verlo
La historia del Camaro de la NASCAR en Le Mans 2023 viene a ser un poco parecida a la de la trama de la pelicula Cars 3 de Disney: Rayo McQueen era como el "Sexta Generación" de la NASCAR, mientras que su mayor rival, y a la vez peor enemigo, Jackson Storm, era el "Next-Gen" o "Séptima Generación". Pues pasa algo parecido pasó con el Camaro en Le Mans: el Camaro era como el "Sexta Generación" aunque era un "Next-Gen", mientras que los LMP, GTE e Hypercars eran los "Next-Gen", por decirlo de una manera para hacer un poco la idea.
El video ha sido brutal. Hubo otra Transit que no era SuperVan pero que era una mula del Jaguar XJ 220, a ver que si pudieras decirnos algo de este vehículo
Es una pasada ver cómo los ingenieros se pueden poner las pilas para hacer cualquier cosa que se propongan en cuestión de meses. Ahora, hay que reconocer que a este coche lo único que le quedaba realmente de Nascar era la pegatina en el lateral: ni motor, ni ruedas, ni carrocería, ni frenos, ni volante...
literalmente el rayo McQueen en cars 2
Si
@@torzrxsi
Sólo nos falta un coche de Rally y un F1.
@@martingo7864xd
Y un Indy car xd @@martingo7864
El rayo mcqueen en cars 2 se volvio canon .
Tuve la suerte de estar en Le Mans, poder verlo y oirlo. O lo oyes en directo o no puedes imaginar que pedazo sonido emite tal bicho. Fue la estrella del centenario, la verdad.
La estrella fue el 787b y eso que no ha participado.
@@furia5504la estrella fueron los que pudieron ir , tu solo estabas en un sofá dando comentarios tóxicos sobre cosas que no puedes oír en persona 😂
@@furia5504chale te humillaron
@@furia5504Ni vivo estabas cuando ese auto corrió y menos lo pudiste escuchar en persona👌
@@ts0409 Interesante, que sepas que edad tengo, que escuché y que no he escuchado. 🤣🤣, sigue así campeón.
He estado en Le Mans por primera vez este año, vaya animalada era ver el nascar pasar y como me vibraba el cuerpo(literalmente) con el sonidazo que hacia ya uno de mis coches favoritos de la historia de Le Mans y que alegria que pudiesen acabar(pese los problemas que tuvieron)
S❤
Amo el gran trabajo que hicieron en Le Mans los chicos de Garage 56, el diseño que hicieron para el auto y a los pilotos que reclutaron y no me pueden negar que era impresionante como se escuchaba en las transmisiones de las 24 de le mans
Sonaba super archirecontrafregoncisimo!! 👍 Pero mm lamentablemente se quedo corto, aunque si le ganó a algunos de GT pero con los de Lemans quedo como un niño corriendo contra Usain boult
.
@@danielgonzalezreyes4344y que querías que le ganar a a los hipercars?....🤷♂️
@@elpatolucas22 De hecho les pudo dar batalla ya que ellos querían que fuera igual de rapido que una Águila calva americana lo cual lo limitó bastante, no hubieran escatimado en gastos, todo el cuerpo lo hubieran hecho de Fibra de carbono, no nada más los paneles de la carrocería, tamién haber aumentaod la potenci atal vez a unos 800hp? en vez de los 650 que producía normalmente, ademas que en vez de los 1250 kg haberlo dejado como en 1 tonelada y haber puesto un suelo extremadamente avanzado para generar mucha carga aerodinámica sin afectar tanto a la velocidad del auto y haber puesto salpicaderas a los laterales para más downfoce, mas ranuras en los costados del frente ne el capó del auto, y un splitter como los de LMP1 y más, ese auto fácil estaría como en 340 km/h y mas ABS y TCL y arrancaría como dios manda y tal vez mis espectativas serían: 800hp, 1000kg, 2000kg de downforce, 340 km/h, 0-100=2.4s??? o menos 0-200= como de 5.5 o 6 segundos 0-300= de 14 a 15s y su tiempo en le mans diria que estaría compitiendo con los lmp2 y talvez los superaría teniendo en cuenta que es más potente, igual o mas ligero y además tiene mas downforce y corre mas en rectas la mejor los supera y sería mas rapido de hecho pudiera haber que dado ocmo en el TOP 10 en le mans...creo que soy muy exagerado XD.
@@danielgonzalezreyes4344 cp
Nunca olvidaré este año de Le Mans; El día que un Nascar papeo a toda una parrilla.
Quedó 39/40…
Sácale las restrictivas a los gte y se lo comían 😂
@@songoku1114 Muy true
@@superandres2242 es que es así. Era una categoría especial y por eso lo dejaron continuar. No es por invalidar lo cosechado, que se comió a la parrilla de gte? Si por supuesto, pero si a todos los metes con las mismas normas no estaba para competir contra ellos. Eso sumado a que lemans no es de esos circuitos muy técnicos, hizo que pudiese sacar provecho de potencia adicional . En SPA se arrastra y no lo digo de malo, no está preparado, lo mismo si pones al 488 gte corriendo en daytona (nascar)no tiene nada que ver y por más que lo prepares,no es su elemento. Entonces, genial, es distinto pero hasta ahí
Pero si ni pudo terminar, le tuvieron que dejar hacer "trampa" 🤣🤣🤣
Literal un coche nascar con 750 hp contra autos prototipos y Gt.
Cars 2 se hizo canon 💀
El sonido de ese V8 era ensordecedor y ponia la piel de gallina😍
Que brutaaal, rompiendo caja de cambios, tardando 1h en volver a la pista y sale 39, simplemente para aplaudir, una maravilla
También tenía 150cv más que sus rivales, aparte que todos ,todos tienen problemas ,la diferencia es si podes solucionarlo o no. Si vamos al caso, lo dejaron continuar,sino no pasaba nada
39 de 40 y sin el problema hubieran quedado último y sin mencionar que no peleaban contra nadie por lo que podían manejar el ritmo sin cometer errores que otros que estaban peleando cometieron
@@Stevensalcido aham. por eso hay que poner todo en la balanza. que es un hito, se comio a los gte y demas, okey. pero pongamos todo en contexto
@@songoku1114 entonces poniendo todo el contexto los gte eran gte am (autos viejos y pilotos amateur) que son mucho más lentos que el gte pro que no corrieron este año pero los años anteriores la vuelta de pole eran 2 segundos más rápidos que el Nascar, también al final de la carrera el Nascar con todas las ventajas termino a varias vueltas detrás de los gte así que no se comió a nadie y de haber estado en competencia con otros autos seguramente no habría terminado la carrera
Aham. Exacto, pero igual es meritorio
Saber que habría un nascar en LeMans era a lo menos algo para dudar de su performance ya que no importa la velocidad sino la resistencia. Se sabe que un nascar es un auto "limitado" por los circuitos donde normalmente corre pero que podría ser más rápido y realmente fue una sorpresa, aunque era obvio que era más que un Nascar común... Fue emocionante saber que tan lejos podrían llegar. Lamentablemente para ellos LeMans hizo lo suyo, pero sería muy interesante verlos a futuro en carreras de resistencia ya que seria una categoría que puede desarrollar tecnología para automóviles urbanos
Hermoso el auto, la mejor carrera en años, ojalá con Lamborghini y Acura se sumen más marcas y proyectos.
Lo más irónico de los espectadores es que creen que van a dormir bien, sí saben que están en una carrera de 24 horas con carros de alta velocidad y un sonido muy fuerte.
Y para colmo tenían un nascar dando vueltas por ahí, literalmente JAJAJAJAJAJ
Quien tarugos va a dormir estando allá
al menos no estuvieron el Charger olympia y el torino, esos si sonaban como tormenta
Sin duda fue una gran sorpresa ese auto y sobre todo una historia para la posteridad, Disfrute mucho de la carrera y en cierto modo fue tan unica en algunos sentidos, Garage 56 hizo lo que tenia que hacer, También gracias a Nascar y el ya mitico Camaro en punto de Le Mans, Buen video! siempre me alegra el dia este canal
Apenas ví en la notificacion NASCAR en el título y ni un segundo dude en entrar al vídeo
Me encantaría que esto abriera una puerta para una división de stock Cars en le mans, sería espectacular ver NASCAR, GT británicos, supercars australianos, dtm, turismos argentinos, etc. Todos bajo la misma regulación, sería un verdadero espectáculo!
No.
Gran turismo😂
Turismos argentinos vs Stock cars americanos yo pagaria por ver eso
La NASCAR es la categoría que más disfrutó ver, el sonido de sus motores es música para mis oídos, ademas que los autos aún siguen sin tener tanta electronica ni asistencias, y es ahí en donde se demuestra la destreza del piloto, y ver esos autos tan cerca del muro en las curvas de los óvalos, es impresionante, y aunque los autos tienen que ir evolucionando, me encantaba ver a los mecánicos quitar las cinco tuercas de los rines, la habilidad y rapidez como lo hacían, era algo muy bueno de ver
No tienen tanta tecnología por que no hacen nada mas que dar vueltas y eso no implica gran ciencia, por eso es conocida como la categoría mas aburrida típico de los gringos.
en realidad fue verdaderamente un golazo , prueba de ello , que hoy ya despues de varias semanas se a tratado de invisibilizar la proeza. No importa , los fan sabemos bien que paso
Qué proeza? Estaba fuera de reglamento, competía solo. Ni siquiera cumple las normas de Nascar. Es un coche de locos, me encanta, y el sonido es brutal, y ha rendido de maravilla en LeMans. Pero no ha ganado a nadie, ni le ha ganado nadie
Si que hicieron el ridiculo y eso que competian sin normas como los demás.
@@luisterrats2290 al menos no hicieron un ridiculo tan grande como tu y tus comentarios
@@javelinjavalina8458 Imposible un coche que podia corre con todos los caballos que les diera la gana hasta tres cuatro veces más que el resto sin limitación de peso y quedo el penultimo eso solo lo pueden hacer los inutiles de los norteamericanos . pe4ro es lio que se dice que solo hay más basura blanca en un parque de caravanas que una carrera de la NASCAR donde todos son familia mongolica pero es que ahora se superan y llega la basura panchita que esos la endogamia la llevan a limites insospechados. Lo dicho el 39 de 40 teniendo el coche más potente y correr sin reglas un fracaso total. Se pasarían todo la carrera en el Box vendiendo fentanilo o meta-anfetamina a los americanos que se acercaran por Le Mans
“Los fans sabemos bien lo que pasó “ Si, ganó Ferrari después de 50 años sin competir. Y un coche que ni se puede llamar Nascar tendría que haber sido descalificado por cambiar la transmisión.
Ah! Y aún así termino 39 de 40.
No entiendo el afán de glorificar a mediocres.
Era Hendrick motorsport, que mas se podia esperar.
Aunque para algunos Nascar se vea simple o aburrida, esa categoría tiene muchas cosas buenas, como me gusta cuando corre en Talladega y un cambio abrupto correr en Bristol.
Que es Talladega sin una carambola? esa pista no deja ganar a nadie hahaha, la Daytona 500 es el superbowl de NASCAR, y es la que si o si tienes que ganar
Esto si es Motorsport!!! Tremendo Muscle entre purasangres y con que estilo.
el trabajo del garage 56 en Lemans fue increible apostaron a llevar un Nascar a una de las citas mas importantes del automovilismo y les salio bien, recuerdo que tenian algunas dudas sobre los frenos pero todo salio bien me gusto mucho la carrera y el desempeño del auto era una bestia al lado de los HYPERCAR Y LMP2.
Que epico estubo el camaro en lemans. Era el auto que mas rugia💪
Una lastima la tragedia familiar que vivio Jimmy Johnson un poco despues de esta carrera☹
Me encantó que los americanos la rompieran en el centenario de le mans ya que Corvette se llevó la victoria y también NASCAR les cerró la boca a muchos, fue increíble como entre todo el ruido de los demás coches podía escucharse una bestia rugir a lo lejos.
Pero si gano Ferrari que va a ganar una compañia USA si esos no saben hacer coches. El Corvette acabo el 39.
Jajaja corria libre con la categoria menor . Salio 39 jajaja este nene no sabe nada
@@luisterrats2290 uff como les escuece que los USA les rompan sin tener siquiera experiencia en dicho circuito o carrera.sin la experiencia en estas y siendo los mas nuevos , lo de hacer coches es discutible, porque hablamos del país que masifico el coche, que por cierto en Europa si querías uno tenias que andar a hacerlo, a pesar de haber nacido en Alemania, en el viejo continente, muy pocos podían acceder a uno y los americanos cuando quieren hacen maravillas.
@@EmilianojesusOrtiz-i1p con una hora de retraso, dudo mucho que nadie siquiera se acerque a dicha posición y este auto lo logro pasando a muchísimos del viejo continente
@@luisterrats2290hombre, los americanos tienen los mejores portaviones, los submarinos nucleares mas poderosos, tienen el avión mas rápido del mundo, hacen coetes, etc, y han llegado hasta la Luna...pero y luego tu (de manera brillante 🤭) dices que "no saben hacer coches"???.... 🤌🤌🤌
Que divertido (por no decir otra cosa) eres 🤭🤣🤣🤣
La carrera de este año fue muy especial por que después de varios años volví a ver la carrera con mi papá quien no es un fanático de las carreras de resistencia y volvió a ver las 24hs de lemans solo para ver qué podría hacer el NASCAR
Ese es un sonido salvaje de un auto de carrera , no los de ahora todos turbinados
Estaba esperando mucho este video al español, gracias hombre
Si su sonido ya es hermoso, imagínate si hubiese tenido montado un escape tipo x-pipe como los stock cars 4ta generación de los 90's y principio de los 2000's... literalmente habría sido un orgasmo de sonido 👌 (el mejor sonido posible para un auto de carreras) 👌
Si los stock car nex gen suenan estupendos, los de aquellos tiempos son a mi gusto insuperables 💪
4:31 el sonido de la democracia 🦅🦅🦅
Osea el Rayo McQueen en Lee man's
Este año fue especial, en todo sentido. 100 años, Ferrari nuevamente en la gloria, un NASCAR haciendo cosas entretenidas. Que ganas de poder ir alguna vez y vivir todo lo que es Le Mans.
realmente no es un nascar es un auto tan modificado que no puede participar en esa serie
@@gorkaalejandro salio de la nascar de todos modos
@@Sovietcrzs hombre y un 206 sale de calle y se usa en rally, hay diferencias no?
Si los prototipos de Ferrari y Toyota estuvieron pero bestiales
@@gorkaalejandrosigue siendo un stock car, pero adaptado a LeMans... de hecho el motor es el mismo V8 push rod
Estupendo video. Puedo confirmar que su sonido en directo era muy diferente al resto y a mi me encanto.
wooooow esperaban nada y dejó a todo el mundo con la boca abierta y aparte es hermoso.
Es lit el Rayo McQueen de la segunda película xdxd qué hermoso sonido!
7:28 los autos de carreras no las nececitan porque la pista tiene luz
- Rayo Mqueen
Me recuerda a cars 2 cuando el rayo siendo de nácar corrió en algo diferente pero obviamente tuvo un gran cambio antes de eso. Es lo mismo que paso acá jajaja
Lastima que cuando necesito girar ala derecha mientras frenaba y se le rompio la caja de cambios y termino 39/40
Cars 2 se volvio canon, increible🗿
Y asi señores, tuvimos Cars 2 en la vida real.
Gracias por traducirlo, justo pedí eso en uno de sus videos 😊😊😊. Se ganaron un suscriptor nuevo o sea yo.
Saludos desde Paraguay y bendiciones
Mi hrno, que buena explicación y que bueno que todavía haya autos con sonido y adn de verdadero carro carreraras, ruidosos, incontrolables, impredecibles, no como los de ahora que con sus reglas y restricciones, suenan como aspiradoras . . . . 😎😎😎
Un fuerte abrazo desde Quito Ecuador
Ahí te das cuenta de las sorprendentes cosas que surgen cuando los equipos tienen mayor libertad de trabajo, sin tener absolutamente todo regulado para intentar una competencia pareja. Un gran ejemplo fue el Grupo B.
JO que buenos son tus videos..!! MASTER CLASS..!! Bravo.
Muy bueno el Video, Hay que hacer para que en el 2024 esté nuevamente!!!!!! La presencia del CAMARO es IMPONENTE!!!!❤❤😂❤
Hay que reconocer que este bicho es hermoso y ver a los demás coches es comparar un dinosaurio con unos karting
Pero yo creo que lo subestimaron pensando que era una tortuga pero los dejo helados a todos
Quedó de 39
@@lordalejandro3329porque estuvo bastantes horas en boxes por un problema
@@GTpatocosa grave conociendo que son 24hrs, no por algo esos coches se enfocan en en un todo la durabilidad, por eso el grado de revoluciones incluso de los LMP son bajos, por no hablar de tecnicas mas simples con piezas duraderas para un reparado rapido a menos claro que se trate de un fallo enorme como podria ser el sobrecalentamiento de motor/caja de cambios, un pistón o biela rota, o en el peor turbos rotos.
El dinosaurio era el Nascar. Lo tuvieron que modificar extremadamente para poder ser competitivos y aún así partieron caja de cambios, eso en categorías normales significa FINAL DE CARRERA.
Cachos hay que reconocer que a pesar de todo de que haya roto la caja de cambio y le dieron un visto bueno para cambiar otra caja de cambio nueva aunque hayan terminado en el puesto 39 hay que reconocer que este bicho la verdad fue hermoso nunca en la vida y lo digo honestamente había visto un NASCAR correr las 24 horas de le mans pero realmente fue un éxito a pesar de todo
Este año tuvimos unas 24 horas de Le Mans de recuerdo y definitivamente el garage 56 forma parte de esta historia!
Me encanto el video y disfrute la narrativa e imágenes, nuevo suscriptor 🙋🏻♂️
Se hizo canon cars 2,donde mcqueen compite en la grand pix (en este caso lemans)
Y recuerden:
Es mejor eficiencia y durabilidad en Le Mans y en el automovilismo en general, que solo pura vista y sonido de motor. Cosa que se aprende aquí, si, papeada y todo lo demás, pero por una falla por mucho de vista y algo de rendimiento quedó 39/40.
Aparte de que en dicha carrera todos los limitantes del GTE se aplicaron para que el Stock Car pudiese competir, sin limitantes se podrian comer al NASCAR, mas aún en una carrera de 24hrs.
Antes de ver el video ya me imagino la gran ventaja del camaro mas simplificado sin tanta tecnología y solo su gran y potente motor
hola el video está Genial muy bueno:
🤜🤛👍👊💪👌
Sin duda la actuacion del NASCAR fue espectacular, le cerro la boca a mas de uno
Enserio que fue sorprendente terminar 39 detrás de todos los GTs fue una maravilla 😂
@@Ramos_L18 pue para haber roto la caja y estar una hora en boxes la verdad si fue espectacular
@@wuicksanchez7394el Nascar quedo mucho más de 1 hora detrás de los gte por número de vueltas
@@wuicksanchez7394 no fue espectacular... Es una carrera de resistencia...
Yo estaba más concretado en el Hypercar de Ferrari y esperando con ansias a que ganara, que de ese camaro sin regulaciones que de paso quedó de 39...
Este video fue droga ante mis ojos ❤️🔥❤️🔥 mas que amo los Camaros amé este video ❤️🩹😮💨
Muy interesante de veras, no conocía ni la mitad de las cosas y mucho menos el motivo por el cual asistió el equipo de NASCAR a las 24 horas, todo un desafío.
Gracias por el vídeo ^^ 🤗🏁
Vi aprox 20 de las 24hrs y como ronroneaba ese motor 😍
Me sorprende lo gigante que se ve vs los demas coches
Es bastante más alto que sus hermanos de la categoría principal así es me refiero a los Cadillacs y a los demás pero se veía espectacular un nascar corriendo entre puro prototipo y GT
Una azaña increíble como.los Nascar demuestran su poderio 🔥🚘👌💪
muchas gracias por un analisis realmente inteligente y por valorar en serio el esfuerzo de este coche felicidades!😀
Este canal me gusta mucho , mucha calidad en su conténido felicitaciones!
Currada de vídeo. Gracias y enhorabuena
Es hermosisimo , algo fuera de la realidad normal de las 24hrs de le mans , pero es muy interesante
Simplemente precioso, es como enamorarse por primera vez, ver ese nascar con los bichos de Europa, bua increíble.
El día que Lemans conocio un LS de calle con algunas mejoras 😂
Animal eso no es un LS
Y conocio v12 que podian llegar fácilmente a los 400km
Gracias a las bajas restricciones de las épocas
quisiera que el auto nascar tenga el aleron de rayo mcqueen del gran prix mundial
El Camaro NASCAR: Manos les van a faltar para perlarme el riel!!!
me pregunto que sucedería si las 24h de Lemans pasa a ser Prototipos LMP vs Fórmulas y las 24h de Nürburgring GTs vs Stock cars o algo así
Me encantó el "Lemanscar".
Buen video amigo , tal vez pronto volvamos a ver un Nascar en leman💀🥶
El Camaro Nascar es una verdadera Belleza tanto diseño como sonido 😍
Carrazos son mi hrno ,😎😎😎
Espectacular lemans 2023. Lastima de no poderlo ver y oir en vivo
Genial narración y gran vídeo!
Básicamente ganaron por en vez de llevar un coche de nascar, cogieron un coche de nascar y lo convirtieron en otro hiper-coche sólo que sin limitaciones de competición como al resto de competidores
Simplemente brutal, historias dignas de ser contadas.
soy fan del automodilismo
Que bueno somos 118 mil en este canal!😂
Ese no es un Nascar, es un prototipo, no tenía límite de peso, potencia, etc.
Se le trono la transmisión si estuviera en GT no hubiera terminado, pero se le dio la oportunidad.
Interesante si, pero no hay que ser fanáticos, entrando a GT va a estar limitado y ya estarán en condiciones iguales, así ilimitado se debe comparar con los Prototipos.
Simplemente impresionante y divertido.
PARA MI,FUE DE LO MEJORCITO DE ESTE AÑO,LO HE FLIPADO SOLO CON ESCUCHAR EL MOTOR,OJALA SE REPITA CON MAS COCHES EL AÑO QUE VIENE...BUEN VIDEO COLEGA
Pues dejan sordos a los de Le Mans.
OJALA....JEJEJE@@r.b.4711
Nada mejor que el sonido de un V8 americano 👏👏👏
Si, un wankel japonés.
@@zweinhanderhiruzen9811no, el wankel no supera el sonido de un V8 pushrod con escape x-pipe... el sonido de ese V8 ya a 6500 rpm es insuperablemente hermoso 👌
Es como el rayo mquen cuando va a competir en el grand prix mundial AJAJSJJSJ
Amo lo que esta haciendo la Nascar, sus cambios haran que mas pilotos brillen mas competitividad mas habilidad
Excelente 👌 🎉 video,mis felicitaciones 👏 👍 😉
NASCAR es mi disciplina de conducción favorita
Cuando supe de lo que estaban por hacer,.pensé ojalá hagan un documental, mi pregunta saldrá el documental? Creo que todos los fans les encantaría verlo
Gran video, Cris👍
En el circuito ya sabías q venía solo con el sonido. Era el coche favorito de los aficionados.
La historia del Camaro de la NASCAR en Le Mans 2023 viene a ser un poco parecida a la de la trama de la pelicula Cars 3 de Disney: Rayo McQueen era como el "Sexta Generación" de la NASCAR, mientras que su mayor rival, y a la vez peor enemigo, Jackson Storm, era el "Next-Gen" o "Séptima Generación". Pues pasa algo parecido pasó con el Camaro en Le Mans: el Camaro era como el "Sexta Generación" aunque era un "Next-Gen", mientras que los LMP, GTE e Hypercars eran los "Next-Gen", por decirlo de una manera para hacer un poco la idea.
Linda fumada 😂. En si el camaro es el chico nuevo, los otros ya estaban
@@songoku1114 O mejor dicho, el bicho raro de la carrera. XD
@@El_Transportacoches_33 jajaja,esa te la tomo
Que mucho comentarios de ardidos que le tiran la mala al Nascar 😆
🏎️💨Grandes videos = nuevo suscriptor 👏
Básicamente el Rayo mcqueen en cara 2
excelente video hombre
La gente sigue creyendo que eso es un NASCAR jajaja, lo unico nascar que tiene el coche es el diseño JAJAJAJA
Quiero una película de esto hahaha
El video ha sido brutal. Hubo otra Transit que no era SuperVan pero que era una mula del Jaguar XJ 220, a ver que si pudieras decirnos algo de este vehículo
Cars 2 se volvió canon
en otras palabras dejo de ser nascar y se convirtió el auto más tuneado posible por encima de los otros
Es una pasada ver cómo los ingenieros se pueden poner las pilas para hacer cualquier cosa que se propongan en cuestión de meses. Ahora, hay que reconocer que a este coche lo único que le quedaba realmente de Nascar era la pegatina en el lateral: ni motor, ni ruedas, ni carrocería, ni frenos, ni volante...
me gusto todo el video muy informativo y super entretenido👍
Me encanto verlo competir, pero tengo que admitir que me dolió el orgullo cuando vi el vídeo en el que adelantaba al Ferrari 😂😂
Pero Ferrari ganó historicamente en la categoría más alta e importante... a quién le interesa ese Camaro que quedó de 39
@@Sebas_M_Kinoman pues me intereso ver ese carro correr 🤷🏻♂️🔥
Y pensar que la única parte relevante que no era de origen americano fue lo que le dio problemas XD
Muy interesante el video y muy bien explicado...
Muy interesante como se renueva la tecnología y la aerodinámica que gran desempeño dió resultado inesperados
Lo vi en vivo y eso es un bluf.
No deja de ser un LMP1 Cadillac con una carrocería de rayo MC queen😅
Si fue increíble verlo en 📺 que no habrá sido en persona