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僕外国人です、分かりやすいし本当にありがとうございます😊。
めちゃくちゃわかりやすいです👀何回も見てます(*´ω｀*)
コメントありがとうございます！まだまだではございますが、これからも皆さまが楽しめる動画を作れるよう努めて行きます😆
この方は違いますがお店の方の電話対応が悪いですよね！
ありがとうございました。勉強になりました。🎉
いつの間にかダウンサスはサスペンションがなくなりスプリングのみなりダウンスプリングって言葉も無くなりましたね。
曖昧な知識がちゃんとした知識として身につきました☺️見ててとても心地の良い動画です！喋り方がとても素敵！
ドットパンダ 様コメントありがとうございます。そう言ってもらえると非常に嬉しいです😆これからも皆様が楽しめる動画を提供出来るよう、頑張ります！
実物を使っての説明がすごくわかりやすかったです。勉強になりました。
IRIS様コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます。
わかりやすいです！
コロタコロオ様ありがとうございます！
いつも楽しみに拝見しております。おたずねです。今回大手中古販売店からゼロクラウンを購入しました。しかし、リア右のショックが抜けてて、油漏れしてる状態です。販売店はリア2本とも新品交換すると言うてますが、車高調に交換する方がよいのでしょうか？よろしくお願い致します。また車高調に交換する場合、ゼロクラウンにおすすめは何ですか？
草場拓也様コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます。車高調に交換した方がいいのかどうかと言いますと、例えばドレスアップ目的である場合、お車的に車高を下げる方向になるとは思いますが、車高を下げる必要がなければ車高調にする必要はないと思います。足回り部分においては様々な方向性があり、この場では一概にお答えする事が出来ません。お車をお買い上げ頂いた販売店さんにご相談されて見てもいいかと思います。このような回答になってしまい、誠に申し訳ございません。ご理解、ご了承の程よろしくお願いいたします。
@@株式会社ニューズ様ありがとうございます。
私も最初はそうでしたが、訳もわからずとりあえず車高調！って購入。その後は足回りを触る事なかった。実際に工具もなかったし知識もないんで無理。アマチュアレーサーに言われたのが一回でも自分で車高を調整したの？答えはNOだったら良いアブソーバー入れた方が良いよ！今から20年ぐらい前の話ですが、若い方も良く考えて決めた方が良いですよ。例えばテイン車高調は有名です。しかしたくさん種類あってグレードがまったく違います。安いのや中途半端な物だと…
のつかじ様コメントありがとうございます。弊社もプロショップとして皆様が安心安全の商品のお勧め、また取付を行えるよう努力いたします。
分かりやすい説明ですね
兄さんグロッキー 様非常に励みになりますコメントをありがとうございます。これからも皆様がお楽しみ頂ける動画を作れるよう努めて行きます。
いえ、僕も以前カスタムしてた時に車高調についていろいろ質問されたりしてましたので僕なりにいろいろ調べて教えてましたが、まさにその通りの説明でした❗今の若い子達ってよくわからずにダウンサス入れてたりするのでこのような動画は分かりやすくていいと思いました❗
@@monkeyhunterjd 様コメントありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ありません。そうだったんですね。これからも機会がありましたら、このような解説動画もやって行きたいと思います。
ハイブリット油圧、エアの紹介ないんですか？
msk 55様コメントありがとうございます。機会があれば撮影したいと思っております。
２センチダウンくらいならダウンサスでも純正ショックを痛めないですか？ハリアーに装着の場合です🤔
k's 18様コメントありがとうございます。純正ショック自体は元々ダウンサス用に設計されている訳ではないので、全くのノーダメージかと言われると当店としては絶対大丈夫ですとは言い切れません。このような回答になり、誠に申し訳ございませんが、ご理解ご了承のほどよろしくお願いいたします。
@@株式会社ニューズ ありがとうございます😊参考にします。
九産大の近くじゃね？
さわほまれ様コメントありがとうございます。九産大近いです。下原一丁目にあります！
お前 メリットしか 言わんな デメリットも 言えよ
サイコパス様コメント、動画のご視聴ありがとうございます😊
動画の趣旨を理解しろよ。メリット、デメリットの動画じゃ無くてそれぞれの違いの動画だから。
僕外国人です、分かりやすいし本当にありがとうございます😊。
めちゃくちゃわかりやすいです👀何回も見てます(*´ω｀*)
コメントありがとうございます！
まだまだではございますが、これからも皆さまが楽しめる動画を作れるよう努めて行きます😆
この方は違いますがお店の方の電話対応が悪いですよね！
ありがとうございました。勉強になりました。🎉
いつの間にかダウンサスはサスペンションがなくなりスプリングのみなりダウンスプリングって言葉も無くなりましたね。
曖昧な知識がちゃんとした知識として身につきました☺️
見ててとても心地の良い動画です！
喋り方がとても素敵！
ドットパンダ 様
コメントありがとうございます。
そう言ってもらえると非常に嬉しいです😆
これからも皆様が楽しめる動画を提供出来るよう、頑張ります！
実物を使っての説明がすごくわかりやすかったです。勉強になりました。
IRIS様
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます。
わかりやすいです！
コロタコロオ様
ありがとうございます！
いつも楽しみに拝見しております。おたずねです。今回大手中古販売店からゼロクラウンを購入しました。しかし、リア右のショックが抜けてて、油漏れしてる状態です。販売店はリア2本とも新品交換すると言うてますが、車高調に交換する方がよいのでしょうか？よろしくお願い致します。また車高調に交換する場合、ゼロクラウンにおすすめは何ですか？
草場拓也
様
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます。
車高調に交換した方がいいのかどうかと言いますと、例えばドレスアップ目的である場合、お車的に車高を下げる方向になるとは思いますが、車高を下げる必要がなければ車高調にする必要はないと思います。
足回り部分においては様々な方向性があり、この場では一概にお答えする事が出来ません。
お車をお買い上げ頂いた販売店さんにご相談されて見てもいいかと思います。
このような回答になってしまい、誠に申し訳ございません。
ご理解、ご了承の程よろしくお願いいたします。
@@株式会社ニューズ様
ありがとうございます。
私も最初はそうでしたが、訳もわからずとりあえず車高調！って購入。
その後は足回りを触る事なかった。
実際に工具もなかったし知識もないんで無理。
アマチュアレーサーに言われたのが一回でも自分で車高を調整したの？
答えはNO
だったら良いアブソーバー入れた方が良いよ！
今から20年ぐらい前の話ですが、若い方も良く考えて決めた方が良いですよ。
例えばテイン車高調は有名です。
しかしたくさん種類あってグレードがまったく違います。
安いのや中途半端な物だと…
のつかじ様
コメントありがとうございます。
弊社もプロショップとして皆様が安心安全の商品のお勧め、また取付を行えるよう努力いたします。
分かりやすい説明ですね
兄さんグロッキー 様
非常に励みになりますコメントをありがとうございます。
これからも皆様がお楽しみ頂ける動画を作れるよう努めて行きます。
いえ、僕も以前カスタムしてた時に車高調についていろいろ質問されたりしてましたので僕なりにいろいろ調べて教えてましたが、まさにその通りの説明でした❗
今の若い子達ってよくわからずにダウンサス入れてたりするのでこのような動画は分かりやすくていいと思いました❗
@@monkeyhunterjd 様
コメントありがとうございます。
返信が遅くなり申し訳ありません。
そうだったんですね。
これからも機会がありましたら、このような解説動画もやって行きたいと思います。
ハイブリット油圧、エアの紹介ないんですか？
msk 55
様
コメントありがとうございます。
機会があれば撮影したいと思っております。
２センチダウンくらいならダウンサスでも純正ショックを痛めないですか？
ハリアーに装着の場合です🤔
k's 18
様
コメントありがとうございます。
純正ショック自体は元々ダウンサス用に設計されている訳ではないので、全くのノーダメージかと言われると当店としては絶対大丈夫ですとは言い切れません。
このような回答になり、誠に申し訳ございませんが、ご理解ご了承のほどよろしくお願いいたします。
@@株式会社ニューズ
ありがとうございます😊
参考にします。
九産大の近くじゃね？
さわほまれ様
コメントありがとうございます。
九産大近いです。
下原一丁目にあります！
お前 メリットしか 言わんな デメリットも 言えよ
サイコパス様
コメント、動画のご視聴ありがとうございます😊
動画の趣旨を理解しろよ。メリット、デメリットの動画じゃ無くてそれぞれの違いの動画だから。