냉매를 현대가 하고 싶어서 하는게 아니대요 그건 국제에서 사용하는거 그래서 사용하는겁니다 현대도 아무리 성능이 환경에 도움이 된다고 해도 사용하기 싫어도 어쩔수 없이 사용해야 합니다 국제 규격이라서 어쩔수가 없어요 현대도 사용하고 싶어서 사용하는게 아님니다 이거도 말씀해주셔야지요 국제규격을 따라야 한다 소비자도 싫어요 신냉매 5kg45만원짜리 졸라비싼 냉매
공부해야 하는 사람은 공부를 잘하도록 노력해야 하고... 일을 해야 하는 사람을 일을 잘하도록 노력해야 하며... 육아를 해야 하는 사람은 육아에 진심이어야 함. 아픈 사람은 최선을 다해 아프고...아, 아니지... 빨리 낫도록 잘 쉬고 회복에 전념해야지...으이구... 땟쮜
그동안 영상 간간히 봤는데 이 유튜버랑 오토기어 NCM배터리 관력 주식에 크게 물린 거 맞는듯... 알아서 거르세요. 둘다 LFP를 교묘한 언변으로 쓰레기로 몰아가고 영상도 내리고 댓글 삭제도 밥먹듯 하더마. 이 나라 대기업들이 그동안 NCM의 몰빵으로 이런 사람들을 양산한게 아닌가 싶다.
이 사람 댓글을 보니 주식주식 거리는거보니 차이나 ETF에 물린 사람이 맞는듯. 알아서 거르세요. 교묘하게 LFP를 만능인거 마냥 올려치기하고 불리하고 쫄리면 영상삭튀하고 댓글 삭제를 밥먹듯하는 그 학력날조 유튜버 구독자인거 같네. 이나라 경계선지능 모지리라고 하는 인간들이 이런 인간 아닐까싶다.
차 잘 만들어놓고 충돌에 가연성 냉매가 폭발할 수 있는 구조로 만들면 어쩌자는건지.. 이번에 상품선 개선으로 새로 나온 아이오닉과 EV6에도 똑같은 문제인가요? 플랫폼을 새로 바꾸지 않으면 바뀔 수 없는 구조인가요? 이번에 새로 나온 아오닉5 사려다가 가연성 냉매를 알게 되어 구매를 망설였는데 벤츠 사고까지 터져서 이제는 사람들이 전기차 혐오증이 생기는 것 같아 안사길 잘했다는 생각까지 드네요;;
하루 차량 화재건수 보면.. 내연차가 압도적인거로 압니다. 그냥 전기차에 불이 나니까. 언론사들이 신나서 보도 하는거지. 일반 차량 화재는 종료가 무척 다양하게 수도없이 지금도 타고 있는거로 알고 있어요. 나의 안전을 생각하면 현재로써는 전기차가 가장 안전한게 현실입니다. 물론 중국차는 아직 검증이 필요하긴한데...그건 각자 잘 확인 해보고 구매하셔야겠죠.
전기차는 흔한 게 아니다 보니 껀껀히 기사가 나오죠 왜 여론몰이 조회수 올리기 좋으니까요 반대로 내연차는 하루에 전국에서 10~20대가 불나지만 하나도 뉴스로 나오지 않습니다 너무흔해서 기사거리도 아니죠 이런건 사람들이 관심도 안가집니다 그래서 사람들이 전기차는 화재가 많이 나는구나하고 인식하죠 님처럼
전기차가 내연차보다 화재 빈도가 적다고 해도 일단 전기차는 불나면 소방관들이 불길을 통제하지 못함
10사람이 범죄자 1명 못막는 것처럼 전기차 화재를 인간의 힘으로 통제할 수 없다면
내연차가 맨날 불나는데 전기차가 어쩌다 1번 나더라도 대재앙으로 이어진다고 생각함
언론은 전기차에 불이 나고, 화염이 커지는 모습이 보이면 무조건 '열폭주'라고 하니 갑갑합니다.
언론이나 일반 대중들이 가진 '열폭주'의 정의가 너무 다른 것 같습니다.
굿! 이 영상을 널리 알려야합니다!
사실 현기도 답답할거입니다 유럽에서 쓰라고 강제한거라서....
저 냉매 더럽게 비싸기도 하거든요
깔거 까고 아닌거 아니라는데 ……어쨌든 불났잖아 빼액~~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 대환장 무지성 시대
냉매를 현대가 하고 싶어서 하는게 아니대요
그건 국제에서 사용하는거 그래서 사용하는겁니다 현대도 아무리 성능이 환경에 도움이 된다고 해도 사용하기 싫어도 어쩔수 없이 사용해야 합니다 국제 규격이라서
어쩔수가 없어요 현대도 사용하고 싶어서 사용하는게 아님니다 이거도 말씀해주셔야지요 국제규격을 따라야 한다
소비자도 싫어요 신냉매 5kg45만원짜리 졸라비싼 냉매
본 영상은 라이브 편집본으로, 말씀하신 내용은 라이브에서 언급하였으나, 이번 편집본에는 포함되지 않았습니다.
차후 편집본에 넣을 수 있도록 하겠습니다.
@@whyissueTV 감사합니다
그럼 결론은 깔 게 없네..ㅋㅋ
@@SG_327 현대의 잘못은 아니니까요
국제표준을 따라가야지요.
다시 개발중이라고 하내요
폭발성은 없지만 가연성때문에
@@나일수도 HFO 냉매가 약 가연성 성질을 띠다보니까 말 많이 나오죠
1234yf 냉매는 가연성가스가 맞습니다
하지만 롼경규제에 적함해서 사용중이고
가연성이라서 다시 개발하고 있다고 하는대
냉매충전하려면 비용이
구독자 1만 명 돌파 축하드립니다!
내연기관 주력 업체들의 영업력으로 전기차 혐오를 만듬.
R1234 냉매가 문제입니다. 친환경에서 안전이 빠지면 더이상 친환경이 아닙니다. 아무리 친환경이 100배 좋아도 화재나면 오염물질이 수천만배 이상이 됩니다.
그 양반 누가 영상 다운 안받아놨다 다 내렸던데
오오 좋은 설명 입니다!!!😊
싸구려 냉매는 정정하셔야 할듯 합니다. 용도별로 구분되어져 있기에 사용하는거고 냉매 저렴하지 않습니다.
👍👍👍👏
쌈싸먹는 놈 영상 배터리관련 영상 다 내렸네 ㅋㅋㅋ
압박드왔겄지 인싸케이 봐라 압박오진다
뭔압박@@요한묵시록
내연기관 화제가 몇일전에 우리동네 bmw 불나고 지난번에는 휴게소에서 쉐보래 불난거 보고 부산 놀러가는데 중간에 기아꺼 엔진룸에서 연기올라오던데 단 한번을 뉴스에서 못봄 그냥 어떻게든 현기 전기차 죽이려고....에휴....
너무 흔해서 그런 듯...
역시 베터리는 LFP!!!!!!!!!!
❤❤❤❤❤
있슈님 CATL SE16 이라는 배터리가 LFP 배터리인가요? ix3 차량에 이 배터리가 들어갔다고 센터답변 받았는데요;;
척후보고 합니다 문제의 영상올린 능지가 지금껏 선동한 영상 삭튀했습니다.
공부해야 하는 사람은 공부를 잘하도록 노력해야 하고...
일을 해야 하는 사람을 일을 잘하도록 노력해야 하며...
육아를 해야 하는 사람은 육아에 진심이어야 함.
아픈 사람은 최선을 다해 아프고...아, 아니지...
빨리 낫도록 잘 쉬고 회복에 전념해야지...으이구... 땟쮜
냉매라고 생각만 하고있었는데
친환경냉매가 차량 뿐만 아니라 가정집 에어컨도 화재가 많이 발생하네요!!
가스 누출 되는지 모르고 실외기 근처에서 담배 피다가 사람 잡을 수도 있을 것 같습니다.
뉴스 검색하니 친환경 냉매 화재 실험한 것도 나오네요.
냉매폭발이 맞음.
어떻게 저렇게 운전하지? 그게 더 신기하다. 그리고 무지성 현까들은 사람들이 아니라서 어떻게 설명을 해줘도 진실에 접근조차 못해요
가연성 냉매 이야기가 많이 나오기는 하더군요. 어쨋든 가연성이라면 차량, 특히 전면부에 쓰여서는 안됩니다.
어쩌겠어요 환경문제라면서 강제로 쓰게한거라 현기도 어쩔수가 없음
그럼 지금까지 현대기아 리튬이온차량 간단한 사고로도 불난게 저 냉매가 터진거 때문인가요?....
저게 아니었으면 배터리 셀에 옮겨붙을 이유도 없는거구요?
상당히 중요한 내용입니다 맞나요?
더 중요한건 베터리에 옴겨붇지도 않았다는거입니다,,,
제네시스 가솔린 G80도 저 냉매를 사용하나요❓
요즘차는 다쓴다고 보면됨니다 내연차든 전기차든 외제차든 국내차든
@@lovecats353 답변 감사합니다😊
잘보고있습니다 한가지 궁금한게 있어서요 내연기관차는 불나도 금방 끌수있는데 전기차화재는 왜 쉽게 못끄나요? 둘다 냉매에 불이붙은거 아닌가요?시비 아니구요 정말 궁금해서요...
반대입니다. 내연기관은 불나면, 바로 전소되서, 다 타고 끄는거고,
전기차는 화재가 지연되도록 하니까, 천천히 오래타는겁니다.
애초에 내연기관은 불이나는 것을 고려해서 설계된 구조가 존재하지 않습니다.
그렇군요 답변 감사합니다
친환경 냉매는 인간을 없애서 지구를 구하는 건가 ㅡㅡ;
가연성있는 자칭 친환경 냉매 r1234yf 특허를 듀폰이 가지고있는걸로 알고있습니다. 자기들것만쓰라는 거죠
특허가 당연히 그런 것이죠. 물성 좋은 신냉매 개발을 하면 사라질 기술입니다.
그런 매몰비용까지 고려해서 가격 책정을 하니 이득이 되는 것이고..
사실 그런 이득이 있어야 신기술이 개발됩니다.
어쨌든 냉매 때문에 화재가 났으면 플랫폼문제가 아니더라도 심각한 문제 입니다. 소비자 입장에서는 냉매에 데미지가 날 경우를 배제 할 수 없으니 조치를 해야한다고 봅니다
ㅊㅆ 불장난 영상 왜내렸냐
궁금한게 LPG차의 경우엔 에어컨 냉매보다 더 위험한 거 아닌가 싶은데
LPG탱크보다 에어컨 냉매탱크가 안전에 대한 대처가 좀 더 약한 것일까요?
느낌상 솔직히 전기차가 보급될수록 기존차 업체들은과 그 기술자들이 많이짤리는건 팩트라... 공정 단순화로.. 조립공장 사람들도... 버틸수있을지?
지금 하이브리드를 그렇게 미는것도.. 아마도.. 내연차 베이스에 모터만 다는거니.. 이런 혐오를 조장을 방치나 조장하는 느낌이라 생각합니다...
모세계 1위 업체들의 우리나라 농간일수도..
얼마전 EV6 불난거도 냉매가 터저서 불난건가요??????
근데 냉매가 내연기관 연료마냥 많은양이 들어있는건 아닌데 화재가 오래 지속되는 이유가 있나요?
냉매화제면 E급 가능 소화기면 대처가 가능할까요
다른데 옮겨붙는거죠. 차 구조 자체가 밀폐된게 아니다보니
차에 플라스틱이 많이 사용됩니다
본넷 안쪽 대부분이 플라스틱 입니다
케이블 같은 것도 많구요 특히 케이블은 고무가 많이 사용되는데
이게 엄청 오래타고 연기가 심하게 발생 합니다
@@SkyKeeperH3 플라스틱 따질것도 없고 그냥 도장에 불이 붇습니다 ㅡㅡ..
@@lovecats353 도장이 타봐야 얼마나 오랜탄다구요 오래타는건 플라스틱과 고무 재질들 입니다
본넷 화재 난거 보면거의 빠른 속도로 도장이 타서 없어 집니다 밖에서 비닐 뭉치 태워보세요 그게 얼마나 오래 가는지 녹아서 없어질때가지 탑니다
근데 가스에서 붙은 불인데 열폭주 난 것처럼 그렇게 불이 확장되는 이유는 뭔가요? 내연차량들은 그렇게 막 미친듯이 타지는 않잖아요? 저도 전기차 사고 싶은데 무서워서 물어봅니다
개인이 냉매를 센타 가서 다른걸로 교체 가능한가요?
놉. 저 냉매에 맞춰 설계한거 라서. 무리일걸요.
장안동가면 야매로 친환경냉매빼고 구냉매넣을수도있음 근데 친환경이고 지랄이고 나뒤지면끝인데 실효성이있나싶음 냉매값만 조올라비쌈
히트펌프까지 고려한 냉매라 다른 것으로 바꾸면 문제가 생길 듯 합니다.
개쓰레기냉매 열효율도 별로고 가연성에다가 비싸기까지함
그동안 영상 간간히 봤는데 이 유튜버랑 오토기어 NCM배터리 관력 주식에 크게 물린 거 맞는듯...
알아서 거르세요.
둘다 LFP를 교묘한 언변으로 쓰레기로 몰아가고 영상도 내리고 댓글 삭제도 밥먹듯 하더마.
이 나라 대기업들이 그동안 NCM의 몰빵으로 이런 사람들을 양산한게 아닌가 싶다.
이 사람 댓글을 보니 주식주식 거리는거보니 차이나 ETF에 물린 사람이 맞는듯.
알아서 거르세요.
교묘하게 LFP를 만능인거 마냥 올려치기하고 불리하고 쫄리면 영상삭튀하고 댓글 삭제를 밥먹듯하는 그 학력날조 유튜버 구독자인거 같네.
이나라 경계선지능 모지리라고 하는 인간들이 이런 인간 아닐까싶다.
이제 음모론까지 튀어나오냐 ㅋㅋㅋ
머가리는 저질인걸 알았는데 다른 것도 저질이구나 ㅉㅉㅉ
영상은 배터리팩으로 난리 핀 인간이 싹 다 지웠더만 진짜 사실 확인 없이 떠벌리는 수준이 바닥을 뚫고 내핵까지 파고 드는구나야 ㅋㅋㅋ
옛다 LFP 만세다 ㅋㅋㅋ
E-GMP의 에어컨 모듈이 본넷에 있어서 정면충돌에 저렇게 불나는 건가요?
에어컨 부품중하나인 콘덴서가 본녀트 범퍼쪽에있음 충돌로인해
콘덴서 터졓을때 가스나오는데
조건이맞으면 불붙는거임
사실 저건 전기차만의 문제가 아니죠.....내연차도 저 냉매 쓰고든요
@@엑슬-z7e 답변 고맙습니다
@@lovecats353 E GMP는 내연차랑 다르게 에어컨 모듈이 본넷에 있어요 그래서 에어컨 필터도 본넷열고 교체합니다 덕분에 실내공간을 더 뽑았죠 소음도 적구요
@@bangi789 내연차도 에어컨 냉각모듈은 본넷에 있어요 ㅡㅡ....어어컨의 실외기 생각하시면됩니다,
차 잘 만들어놓고 충돌에 가연성 냉매가 폭발할 수 있는 구조로 만들면 어쩌자는건지.. 이번에 상품선 개선으로 새로 나온 아이오닉과 EV6에도 똑같은 문제인가요? 플랫폼을 새로 바꾸지 않으면 바뀔 수 없는 구조인가요? 이번에 새로 나온 아오닉5 사려다가 가연성 냉매를 알게 되어 구매를 망설였는데 벤츠 사고까지 터져서 이제는 사람들이 전기차 혐오증이 생기는 것 같아 안사길 잘했다는 생각까지 드네요;;
이분도 이상하다 했는데 오토기어 맴버구만 ㅋㅋ
뭐 과학설명을 못알아들으시면 이상하다고 생각할수도 있겠네,,,,
어쨋거나 egmp배터리팩에 불붙었자나요
원통형테슬라배터리랑 폴리머 타회사(현기포함) 구조가 확연히 다른 것도 맞구요
베터리팩 사진보셨잔아요,,,,,거기 불이붇었으면 형태가 그렇게 남아있겠어요?
@@lovecats353뇌피셜말고 소방발표자료보세여
@@점찬수 소방발표, 국과수 발표 자료 모두, 배터리 팩에서 화재가 시작되지 않았다. 입니다.
내연차와 같은 냉매 쓸텐데 전기차가 구조 때문인이 왜인지 이상하게 내연차와 보다 저게 잘 터지는듯....
같은 냉매 아닌 걸로 압니다
현대의 경우 같은 냉매쓰는건 맞을텐데, 들어가는 양부터 전기차모델이 더 많더라구요
하루 차량 화재건수 보면.. 내연차가 압도적인거로 압니다. 그냥 전기차에 불이 나니까. 언론사들이 신나서 보도 하는거지. 일반 차량 화재는 종료가 무척 다양하게 수도없이 지금도 타고 있는거로 알고 있어요.
나의 안전을 생각하면 현재로써는 전기차가 가장 안전한게 현실입니다. 물론 중국차는 아직 검증이 필요하긴한데...그건 각자 잘 확인 해보고 구매하셔야겠죠.
내연차는 하루에도 수십대 불타고 1년에 4천대 이상 불타지만 기사는 하나도 없죠
왜?
존나 흔하니까 이슈거리도 안됨
전기차는 흔한 게 아니다 보니 껀껀히 기사가 나오죠 왜 여론몰이 조회수 올리기 좋으니까요
반대로 내연차는 하루에 전국에서 10~20대가 불나지만 하나도 뉴스로 나오지 않습니다
너무흔해서 기사거리도 아니죠 이런건 사람들이 관심도 안가집니다
그래서 사람들이 전기차는 화재가 많이 나는구나하고 인식하죠 님처럼
댓글 수정하고 보니 글 삭제 ㅋㅋㅋ 반박을 좀 하시던가 ㅋㅋ
뭔 상스러운 말을 하셨길래.
@@pelnandeslachio 냉매로 인한 화재가 발생하여 차량이 전소 되더라도 배터리팩으로 불이 옮겨 붙지 않아야 한다고 댓글 달았습니다 ㅎㅎ
바로 순삭 ㅋㅋㅋ
@@pelnandeslachio 아마 이 댓글도 삭제 할겁니다 ㅋㅋ
@@0000-h8g 차량이 전소되는데 배터리팩만 멀쩡하라니 무슨 도둑놈 심보... 배터리 셀이 발화 안 되면 가장 진화하기 힘든 배터리화재가 안 일어나니 된 것을...
@@0000-h8g아니 영상은 제대로 봤냐? 당장 아이오닉5 처박고 전방부터 화재 시작됐는데 앞에만 타고 멈췄잖아
그리고 바로 칼삭되는건 니가 천박한 말을 썼기 때문에 자동으로 삭제되는 거란다
그럼 왜 내연기관보다 미친듯이 급번지나요?
열폭주 인지 아닌지 관심1도 없고 왜 불이나면 그렇게 폭발적으로 번지냐가 궁금합니다.
하 숫가락으로 떠먹여 줘도 이해를 못하면 어쩌란 말?
고압가스라서요
@@Jinseong-b3c 폭발적으로 번진다??? 여기부터 큰 오류가 있네요. 오히려 전기차의 경우 화재확산이 더 느립니다
@@Jinseong-b3c 공기 위로 둥그렇게 퍼지는 냉매화재 특성상 불이 커보이는것이지 실제 보닛뒤로 화재가 퍼지는데에는 시간이 꽤 걸립니다. 특히 현대 EGMP의 경우 플랫폼과 실내에서 이중 삼중으로 화재방지 처리가 되어있습니가
냉매로 인한 화재라면 배터리로 불이 옮겨 붙지 않아야 정상입니다.