Bagaimana cara membuka falev ISC krista 2000cc bang? Krista saya jika berhenti sebentar saja pas start lagi rpm tinggi lagi seperti pagi hari pertama star, permasalahan apakah di termostat?
Sdh dapat jwb nya kl dingin rpm di atas 1000 kl panas turun , Kemaren saya rebus thermostat mobil saya dan saya ukur pake termometer mau ke 90 derajat baru ngebuka , saya ganti yg baru saya rebus jg mau ke 80 derajat lebih dikit ngebuka.. nanya kl lagi di lampu merah saat ac hidup rpm nya naek turun itu apa yg harus di cek , apa perlu buka TB dan bersih kan dulu
Mobil sy Kijang efi 1800,masalanya Persis kaya Di video, sdh sy bersihin tp rpm msih tinggi bang rpm 12,apa Ada yg bisa stel bang, mohon masukannya bang trmks
RPM tinggi bisa diatasi dengan menyetel ulang posisi rotor delco dan sesuaikan posisi ISC, jika tidak bisa juga mungkin ISC macet atau rotor delco sudah berubah...perlu diseting ulang delco nya atau diganti
Om punya saya lgx 1.8 taon 2000 kalo udah dipake jln skitar 60an KM pas ngerem sampe brenti (atau pas mesin posisi stationer)rpm bisa turun sampe 500rpm,,tapi mesin tidak sampe mati(mesin jdi bergetar) Cat: TB baru di bersihkan + ISC juga
@@achmaddarussalam coba cek fuse yg di bawah stir sama fuse link yg nempel di kepala aki bagian + bentuk nya mirip soket ada kabel nya..biasa nya kotor atau putus
mas bro nambah oli ke banyakan epek nya temperatur mesin jadi lebih dingin karna putaran angin kipas terlalu kuat dan pasti rpm naik di atas 1000 karna temperatur terlalu rendah
Bg mhon pencerahannya. Trik abg sudah sya lakukan seperti yg di video abg ini, tpi suara mesin masih pincang. Kendala mobil saya, ketika mesin sudah panas atw di bawa jalan. Lalu berhenti dan matikan mesin selama 15-30mnit (dalam keadaan mesin hangat) Ktika di hidupkan kembali selalu tidak normal atw pincang. Dan itu berlangsung lama. Mohon pencerahannya bg, apa kendala mobil saya? Trimksh,. 🙏🙏🙏
lakukan tune up dulu mas bro,lalu bersihkan atau ganti filter bensin,bersihkan 4buah injektor,bersihkan socket socket k bagian ecu gunakan kontak cleaner
Agan yang baik...aku punya kijang seperti yg di video tapi setiap AC saya hidupkan rpm nya langsung ngedrop, itu penyebabnya apa ya gan.... Pleas jawab ya gan 🙏🙏🙏🙏
Hehe sama om kasusnya. Kalo AC on rpm Naik sekitar 200 rpm. Selang 1 detik lgsg drop lagi. TB sudah dibersihkan. Masih sama om. Kira2 itu knp ya om Ben? Mhon pencerahannya🙏 (temperatur 15 menit baru naik, kalo lepas gass gak lgsg turun rpm'a, kayak nyangkut, di rpm 1100-1200.
Itu normal memang seperti itu mas bro,semua mobil kalau hidup pagi atau kondisi mesin dingin psti rpm tinggi dulu di 1000 lebih dikit perlaha turun smpai k 800 rpm
mas, padahal saya sudah ganti isc baru tapi tetep aja saat hidup kan ac rpm turun rpm langsam saya setting di 900 setelah hidupkan ac turun ke 800.kira kira apa penyebab nya?
Klo mslh mobil saya d samping rpm d atas 1000 klo langsam jg ketika mobil jalan ...ga ada tenaga alias ngeplos.kira2 apanya ya mas pdhal trotel body sdh d bersihin dan sensor MAFnya sdh d ganti...
cek tekanan fule pump nya mas terus bersihkan filter bensin sama setel timing pengapian,untuk rpm di atas 1000 cek bagian thermostat kalau sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
trimakasih atas tutorialnya,kasusnya apa sama ya mas .mbl aku kemarin.waktu stand by aku rem rpmnya juga naik, kalau jalan direm rasanya rem kurang vacum....apa karena rpmnya naik itu?
Aslmualikum.. Mau tanya om.. Mobil lgx efi 2003 punya sy, kok jarum tmpreaturnya gk mau naik ya om paling kalo udah jlan nyampe 15 kiloan naiknya itupun kalo di tanjakan om.. Bahaya gk itu om 🙏
setelah mesin panas coba di setel ulang iscv geser kiri idle rendah geser kanan idle tinggi,pasti kan ga ada k bocoran di saluran intake manifold cek semua selang yang masuk k intak manifold cek jga bagian pcv valve pastikan pcv ga ngelos
@@benotomotif ya om ni langsung sy bongkar om,langsung sy praktekin isc dah posisi kiri hbis,tetep masih tinggi om,apalgi yg dicek om,mhn maaf sebelumnya ya om dah ngrepotin
Om... mobil saya kijang efi 2001. Kalau di-hidupkan RPM awal-nya rendah dibawah 1000, demikian juga ketika AC dihidupkan... RPM tetap rendah/tidak berubah. Kenapa ya? Gimana cara menyervisnya ya, om? Makasih.
Alhamdulillah ... tadi pagi dah sy bersihkan ISC dan TB-nya, om. Ketika mesin distarter awal RPM bisa diatas 1000, dan berangsur turun ke 800 an. Tetapi ketika AC dihidupkan RPM naik hanya 2-3 detik saja, trus turun lagi di RPM 800. Kenapa ya, om? Bahayakah bagi mesin jika kondisi ini dibiarkan saja? Makasih penjelasannya, om!
Bg, kejadian Vidio rpm kijang tinggi sm dengan punya saya, tp sekarang kejadiannya lain lg, pertama start mesin rpmnya terlalu renda sampe mesin mau mati, tp setelah beberapa saat baru normal, apa penyebabnya bg
Mobil lgx 2001 saya rpm nya tinggi 1000.sudah saya bersihkan trotel body sama isc nya tapi terus isc sudah saya mentokan ke arah berlawanan jarum jam. Terus saya hidupkan mesinnya rpm 1200 begitu amper panas naik rpm turun ke900.terus saya coba bawa jalan balik lagi kebengkel rpm naik jadi 1000 dan gk turun 2.mohon pencerahan nya bos. Terima kasih..
Bang mobil saya kijang krista efi 2.0 mt Kendalanya setiap pagi hidup nya sangat susah dan setelah hidup dimatikan dan di starter lagi langsung mau ,kalau tenaga masih enteng, kira2 apa ya masalah nya
coba lakukan tune up dulu mas bro lalu bersihkan atau ganti filter bensin jika semua sudah di lakukan tetap tidak ada perubahan biasa nya yang sudah kita dapati problem nya ada di nozel injeksi yang bocor epek nya jika mesin dalam kondisi dingin atau setelah parkir lama akan susah sekali di hidupkan karna bbm bocor k ruang pembakaran
bang, kenapa kijang lgx efi di hidupkan saat mesin dingin kok langsung langsam ya, seharusnya kan rpm tinggi dulu baru beberapa saat langsam sendiri,,,itu apanya ya...
Om Ben otomotif,saya juga pengguna kijang lgx efi 1,8.saya mau nanya om pada saat berkendara kira2 dikecepatan 60km/jam saat pedal gas saya angkat suara engine seperti nge brake,penyebabnya krn apa ya om,mohon pencerahannya
Gini om waktu lg berkendara di kecepatan 60 km/jam pedal gas kita angkat suara mesin seperti nge brake dan sedikit mendengung dan serasa mobil itu ngerem,pdhal saya tdk nginjak rem
Asalamualaiku bos, maaf ni mau nanya mobil saya lsx thn 02 , klo di setater bisa tapi ga mau hidup padahal bensin lancar , mohon solusi ny bos trima kasih.
Om boleh tanya Masalah nya sama dgn kijang saya, jika off AC rpm normal, jika saya pasang ON Ac nyala Rpm naik turun yaa.. Penyebabnya apa ya om, mksh sblmnya
Mantap sudah berbagi ilmunya 🙏👍
Bagus anda menganalisa kerusakan siipp..siipp..Semoga anda mendapatkan ilmu lebih banyak lagi,dan dipertajam analisanja..
Mantap, trimaksih ilmu nya
Halo jg sahabat baruu,manfaat ilmu ini joos
Tutorial yang bermanfaat
Mantab, sangat bermanfaat
Trimakasih. Baguus sekalii n bermanfaat
Semoga sukses slalu dan berkah om, trmksh.
Penjelasannya oke...mantap👍
Harusnya paking karet TDK pakai lem Korea,
Kalau kena injector cleaner JD melar,
Harganya lumayan sekecil itu 55rb.
mantap penjelasanya dan sukses selalu bang
Wah keren bang makasih banyak bang saya jadi tau skg dan saya like and subcribe ya
Mantap menambah ilmu
Mantap..termostat udah ganti tetap rpm gak turun yaa..?? termostat hanja penyebab salah satunja saja..ok ok bagus cara kerjanya..
makasih ilmunya
Tolong untuk Kijang Diesel, Mas.
Indikator LGX goyang goyang .... tolong di ulas om
Indikator bensin kijang LGX goyang goyang tolong di ulas om
Mantap bang. Klo kijangnya yg msh karburator dimananya dlm kasus yg mirip. Tks
Nuwun mass.. tak ikutin sukses kijangku
Mas klw dah bersih valep ISC nya.pasang nya dilurusin LG ya..ada Nok buat ngepasin iscnya gak distu/tanda
Kijang th2000 ssx dr karbu & Valve ISC sdh sy cleaner tp kok msh RPM ny tinggi ya bang tlng pemasukannya tks🙏
ganti thermostat ny bang
Dmn tmpt termostart ny bang
Pengaruh ke thermostat kl rpm ny tinggi bang....ya....???
iya kalau termostat rusak rpm pasti tinggi terus bang
Ok sy cb buka nanti and cek bang tks info ny bang🙏
Maksih infonya.....
Buat kijang sgx nya ...bahas dong ....
Punya saya lgx 1.8 tahun 1999 rpm tinggi terus kenapa ya bos? Jarum Temperatur nya ga pernah sampe setengah
mas kijang saya lgx 1.8Fi kalo ac di nyalakan kok rpm drop.. itu apa nya mas
Sama. Nunggu jawaban dong pa ben otomotif
@@suharyantocisaga8692 periksa vacum selenoid dan vacum idle up
Cakep👍
Terima kasih infonya mas. Dari halidi channel
Mohon bos , tutoril nya lsx susah hidup nya trima kasih, salm tetap sukses.
lampu indikator cek engine ketika kunci di on menyala ga,jika tidak nyala cek fuse efi
@@benotomotif ya trima kasih tanggapan nya bos, ini mau nanya lagi klo ngecek setrum kabel kondensor delko gimana bos mohon solusi nya trima kasih.
Untuk kisul lsx diesel gmna y bnerin rpm nya
Bagaimana cara membuka falev ISC krista 2000cc bang? Krista saya jika berhenti sebentar saja pas start lagi rpm tinggi lagi seperti pagi hari pertama star, permasalahan apakah di termostat?
Mas bruay sy tanya..d aaat pemasangan apakah perlu seting /reseet kompiuter tidak ya?? Soalny injek sy mau coba takutny gagal😀🙏
Om saya punya kijang krista 2000cc tapi emper panas nya ko lama x naik nya
Informatif boss
Bang mau tanya kijang kapsul disel saya RMP nya mati klau d gas kenceng hidup tapi ga kembali lagi dari apanya yaaa bang makasih
Bang buat vidio yg sgx 97 rpm tinggi klo dipanasin rmp sampai 2200
bang kalau berebetnya setelah panas kenapa ya.
semua sudah dibersihkan dan awalnnya bagus.
mohon jawabannya
Bang kalau jarum rpm begitu starter langsung hampir mentok,, solusinya bang
Sdh dapat jwb nya kl dingin rpm di atas 1000 kl panas turun ,
Kemaren saya rebus thermostat mobil saya dan saya ukur pake termometer mau ke 90 derajat baru ngebuka , saya ganti yg baru saya rebus jg mau ke 80 derajat lebih dikit ngebuka.. nanya kl lagi di lampu merah saat ac hidup rpm nya naek turun itu apa yg harus di cek , apa perlu buka TB dan bersih kan dulu
iya mas bro TB di bersihkan dulu
Mas bro kijang 2000cc begitu kontak di on rpm langsung mentok kira2 apanya mas bro
Apakah pipa kcil diatas trutlbodi itu harus ada isapan ngga
Terima kasih infonya mas.
Posisi bengkelnya dimana kang ?
Posisi Bengkel nya masnya dimna mas... terimakasih..🙂
Nanya mas..apakah ada kodenya,saat pasang sensor isc ke valve nya?trima kasih sblmnya
Di ulas juga dong mas kijang efi 2000cc...???
yaps tampung dulu mas bro,jika sudah ada bahan kita ulas
sukenda
kijang 2.0efi nya kenapa om?
makasih bosqu..
Ijin bosku, bgm kalau pasang lampu rpm turun, bgtu juga pasang ac rpm turun ?
kemungkinan arus listrik terganggu bisa dari sekun kabel + - batrai kotor atau korosi bisa juga dari alternator kurang ngecas
Bengkel nya dimana mana om
Mas, Mohon buat video tutorial penggantian karet atau termostat kijang lgx efi 1,8 ....🙏🙏... pemula Mas, Terimakasih...
Mobil sy Kijang efi 1800,masalanya Persis kaya Di video, sdh sy bersihin tp rpm msih tinggi bang rpm 12,apa Ada yg bisa stel bang, mohon masukannya bang trmks
Tp klw soket sensor isc dilepas rpm turun 10,5
cek termostat kalau bagian karet menggembang lebih baik di ganti mas
Sdh tdk Pakai Thermostat bang
kalau ga ada termostat rpm pasti tinggi terus mas bro
RPM tinggi bisa diatasi dengan menyetel ulang posisi rotor delco dan sesuaikan posisi ISC, jika tidak bisa juga mungkin ISC macet atau rotor delco sudah berubah...perlu diseting ulang delco nya atau diganti
Sy Dr Malaysia mau Tanya Lepas dicuci trotalbody, langsung Terus Di start enjin nya, Gak perlu ada setingnya, ke mas?
langsung start jk bang,setelah engine panas baru seting
Om punya saya lgx 1.8 taon 2000 kalo udah dipake jln skitar 60an KM pas ngerem sampe brenti (atau pas mesin posisi stationer)rpm bisa turun sampe 500rpm,,tapi mesin tidak sampe mati(mesin jdi bergetar)
Cat: TB baru di bersihkan + ISC juga
pastikan valve isc tidak seret atau macet,coba setel timing putar k arah kiri sedikit sedikit
Ok siap om,trima kasih
Om .. Kenapa mbl saat di kontak on. Lampu indikator aki&bensin ga nyala ? Terus starter ny jadi mati
Mobil apa ya..
@@benotomotif kijang kapsul
@@achmaddarussalam coba cek fuse yg di bawah stir sama fuse link yg nempel di kepala aki bagian + bentuk nya mirip soket ada kabel nya..biasa nya kotor atau putus
mantap...
Kalau kijang desel gimana lsx 97
Kl tdk mau ghm bang, sensor isc sdh sy bersihkan, dan sdh sy stell tp tetap tdk mau ap nya kira" ya bang tks🙏
Sama punyaku juga
Nanya bos kijang saya efi 18 thn2003,,saya kmaren nambahin oli silikon kipas karna sy putar lancar bner,,sy tambahin 2 btol efeknya jarum ampernya lambat naik mentok seperempat kurang,,sblm d tambah setengah kurang,,trus rpmnya naik sekitar 1200 gx mau turun,,ap penyebabnya bos rpm jd naik amper panas lambat naiknya
mas bro nambah oli ke banyakan epek nya temperatur mesin jadi lebih dingin karna putaran angin kipas terlalu kuat dan pasti rpm naik di atas 1000 karna temperatur terlalu rendah
@@benotomotif bahaya gx bos,,ap perlu d kurangi
aman ga bikin bahaya lebih baik di kurangin lagi
Bang tolong di jawab 🙏
Kijang efi saya valve iec nya pernah pecah dan di lem, apa harus ganti isc yang baru 🙏 ?
Kalau ga ada masalah ga perlu di ganti oom
Bg mhon pencerahannya.
Trik abg sudah sya lakukan seperti yg di video abg ini, tpi suara mesin masih pincang.
Kendala mobil saya, ketika mesin sudah panas atw di bawa jalan. Lalu berhenti dan matikan mesin selama 15-30mnit (dalam keadaan mesin hangat) Ktika di hidupkan kembali selalu tidak normal atw pincang. Dan itu berlangsung lama.
Mohon pencerahannya bg, apa kendala mobil saya?
Trimksh,. 🙏🙏🙏
lakukan tune up dulu mas bro,lalu bersihkan atau ganti filter bensin,bersihkan 4buah injektor,bersihkan socket socket k bagian ecu gunakan kontak cleaner
Trims bg,.🙏🙏🙏
Ada tutorial bersihkan injektor kijang efi 1,8 gak bg?
belum upload mas bro
Mantap mas... Mau nanya mas kalau delcox bunyi trus apanya kira2 bermala mas
bushing bagian dalam delco oblak
atau shaft bagian k rotor macet tidak bisa mengembang
Agan yang baik...aku punya kijang seperti yg di video tapi setiap AC saya hidupkan rpm nya langsung ngedrop, itu penyebabnya apa ya gan.... Pleas jawab ya gan 🙏🙏🙏🙏
untuk kijang efi 1,8 coba bersihkan TB seperti di video
Hehe sama om kasusnya. Kalo AC on rpm Naik sekitar 200 rpm. Selang 1 detik lgsg drop lagi. TB sudah dibersihkan. Masih sama om. Kira2 itu knp ya om Ben? Mhon pencerahannya🙏 (temperatur 15 menit baru naik, kalo lepas gass gak lgsg turun rpm'a, kayak nyangkut, di rpm 1100-1200.
cek thermostat mas bro jika karet dalam mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
kalo jarum rpm mati/tidak gerak, apanya yang rusak itu bang?
tachometer nya mas bro
Normal Idle Langsam beraoa rpm ?
Thanks bro
Mantaaaap......kang
Om kl tenaga kurang,Rpm nya harus tinggi gimana menurunkannya biar gas dikit langsung jos.
kalau rpm harus tinggi trus kurang tenaga harus cek dulu kondisi kampas kopling ny om
Itu AC nyala gak om klw rpm sgtu?
Klu hidup pagi rpmnya tinggi apakah thermostatnya yg rusak y?soalnya ketika panas rpmnya normal (800-1000) rpm
Itu normal memang seperti itu mas bro,semua mobil kalau hidup pagi atau kondisi mesin dingin psti rpm tinggi dulu di 1000 lebih dikit perlaha turun smpai k 800 rpm
@@benotomotif kadang startpagi rpm bisa sampai 1800 sekitar 2 menit br trn 1200 dan sudah panas baru dibawa 1000
Coba di bersihkan dulu throtle body ny mas bro lalu di setel
@@benotomotif ok bang,aku coba dl 👍👍👍
mas, padahal saya sudah ganti isc baru tapi tetep aja saat hidup kan ac rpm turun
rpm langsam saya setting di 900 setelah hidupkan ac turun ke 800.kira kira apa penyebab nya?
Thermostart apakah dilepas?
Om mau tanya, great Corolla 95 kasus sama rpm stres, apa penyakit nya sama dri Valve ISC yg macet?
Iya om cek juga thermostat nya
Cek termostat nya, gmna om?
Om punya saya kijang lgx Efi 2002, kalau mesin panas susah di ajak akselerasi (ngadut-ngdut), kira-kira apa penyebabnya ya?
kemungkinan besar dari fule pump lemah,coba lakukan tune up sama bersih filter bensin
@@benotomotif terima kasih om
Klo mslh mobil saya d samping rpm d atas 1000 klo langsam jg ketika mobil jalan ...ga ada tenaga alias ngeplos.kira2 apanya ya mas pdhal trotel body sdh d bersihin dan sensor MAFnya sdh d ganti...
cek tekanan fule pump nya mas terus bersihkan filter bensin sama setel timing pengapian,untuk rpm di atas 1000 cek bagian thermostat kalau sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti saja
Mas mbl kijang 2000cc EFi stlah jalan dibuka tutup temgki nya kok ada angin kayak buka kompresor apa masalah nya tolong penjelasan nya . Trms
Itu normal bang
Trma kasih banyak atas penjelasan nya, s, sehat slalu
Itu gak apa-apa pak dikasih oli?
Bos,punya sy kijang kapsul th2001 sy mengikuti apa yg anda praktekan tp hasilnya rpm tetep tinggi,berarti apanya ya
ganti thermostat bos
Maksudnya termostat radiator atau ada termostat lain?
Pake oli mesin apa ya om
trimakasih atas tutorialnya,kasusnya apa sama ya mas .mbl aku kemarin.waktu stand by aku rem rpmnya juga naik, kalau jalan direm rasanya rem kurang vacum....apa karena rpmnya naik itu?
Sudah ketemukah mas maslahanya...punya saya juga gitu kalau di rem rpm naik walau sedikit
Rpm saat idle langsam brp bang normalnya...tanpa ac on?
850 mas
Aslmualikum.. Mau tanya om.. Mobil lgx efi 2003 punya sy, kok jarum tmpreaturnya gk mau naik ya om paling kalo udah jlan nyampe 15 kiloan naiknya itupun kalo di tanjakan om.. Bahaya gk itu om 🙏
waalaikumslm aman mas bro,kemungkinan dari switch temperatur sudah eror
Mungkin thermostatnya tidak ada.tidak dipasang
Sudah di bersihkan kek gitu apanya lagi ya om yg rusak, isc nya juga udah di ganti
Cek thermostat mas
Assalamualaikum, mauk nanya bang saya sudah bersihin palem esc dan tartel body tapi masih aj rpmnya masih di atas seribu, solusinya bang🙏🙏🙏
waalaikumslm mas bro ganti thermostat pasti langsung jos
@@benotomotif makasih om
Mhn pencerahan om ,masalh kijang sya jga sama om Al hanif,dah dibersihin tb dan thermostar dah diganti baru ,tetap masih tinggi rpmnya om
setelah mesin panas coba di setel ulang iscv geser kiri idle rendah geser kanan idle tinggi,pasti kan ga ada k bocoran di saluran intake manifold cek semua selang yang masuk k intak manifold cek jga bagian pcv valve pastikan pcv ga ngelos
@@benotomotif ya om ni langsung sy bongkar om,langsung sy praktekin isc dah posisi kiri hbis,tetep masih tinggi om,apalgi yg dicek om,mhn maaf sebelumnya ya om dah ngrepotin
Om... mobil saya kijang efi 2001. Kalau di-hidupkan RPM awal-nya rendah dibawah 1000, demikian juga ketika AC dihidupkan... RPM tetap rendah/tidak berubah. Kenapa ya?
Gimana cara menyervisnya ya, om?
Makasih.
bersihkan saja throtle body seperti yang di video
Insya Alloh.... besuk kami coba...!
Maksih pencerahannya, om!
sama sama mas bro
Alhamdulillah ... tadi pagi dah sy bersihkan ISC dan TB-nya, om.
Ketika mesin distarter awal RPM bisa diatas 1000, dan berangsur turun ke 800 an. Tetapi ketika AC dihidupkan RPM naik hanya 2-3 detik saja, trus turun lagi di RPM 800.
Kenapa ya, om? Bahayakah bagi mesin jika kondisi ini dibiarkan saja?
Makasih penjelasannya, om!
Bos,,,setelah dibersihkan semua,,apa hrus discan dan dirisettt,,,,,
ga perlu mas bro
@@benotomotif lah ,,,hbis servis gitu cek enngin nyala gmna bos ,,,,gak punya scannerr,,,
lepas kepala aki aja mas
Bg, kejadian Vidio rpm kijang tinggi sm dengan punya saya, tp sekarang kejadiannya lain lg, pertama start mesin rpmnya terlalu renda sampe mesin mau mati, tp setelah beberapa saat baru normal, apa penyebabnya bg
bersihkan throtle body ny mas bro seperti yang di video
Kalau rpm drop sampai kadang mesin mati waktu lampu nyala , Tarikan jg terasa berat kira" penyebabnya apa ya mas ?
Mobil apa ya mas bro dan thn brp
@@benotomotif mobil lgx 2001 mas bro 1.8
Kemungkinan kurang grounding Cek kabel yg dari aki k body ya di baut k body ukuran 10 kalau karat di amplas mas bro
Mobil lgx 2001 saya rpm nya tinggi 1000.sudah saya bersihkan trotel body sama isc nya tapi terus isc sudah saya mentokan ke arah berlawanan jarum jam. Terus saya hidupkan mesinnya rpm 1200 begitu amper panas naik rpm turun ke900.terus saya coba bawa jalan balik lagi kebengkel rpm naik jadi 1000 dan gk turun 2.mohon pencerahan nya bos. Terima kasih..
udah beres mobilnya oom?masalahnya dmn y?
Bang mobil saya kijang krista efi 2.0 mt
Kendalanya setiap pagi hidup nya sangat susah dan setelah hidup dimatikan dan di starter lagi langsung mau ,kalau tenaga masih enteng, kira2 apa ya masalah nya
coba lakukan tune up dulu mas bro lalu bersihkan atau ganti filter bensin
jika semua sudah di lakukan tetap tidak ada perubahan biasa nya yang sudah kita dapati problem nya ada di nozel injeksi yang bocor
epek nya jika mesin dalam kondisi dingin atau setelah parkir lama akan susah sekali di hidupkan karna bbm bocor k ruang pembakaran
@@benotomotif terimakasih pak saya coba dulu ya
Sore bg punya kusudah semua bg tapi ttp ting bg ga mau langsam bg
Rpm tinggi ganti thermostat oom
@@benotomotif iya om malasih om atas pemberitauanya om
Klo tanpa di buka apa bisa bersih kah ISC nya om ? Cuman di semprot paka carb cleaner di depan throttle body Pada posisi mesin hidup ?
kurang maksimal bro
bang, kenapa kijang lgx efi di hidupkan saat mesin dingin kok langsung langsam ya, seharusnya kan rpm tinggi dulu baru beberapa saat langsam sendiri,,,itu apanya ya...
bersihkan throttle bodi seperti di video
@@benotomotif ok bang trimakasih sarannya...
Bengkl di mna om
di pontianak mas bro jln adisucipto
Kalau lubang yang setelaah TB itu dilepas kan ada lobangnya ke arah mesin. Itu kalau dibersihkan disemprot pake Carbu clener gimana om?
boleh mas intake manifold jadi bersih
Om Ben otomotif,saya juga pengguna kijang lgx efi 1,8.saya mau nanya om pada saat berkendara kira2 dikecepatan 60km/jam saat pedal gas saya angkat suara engine seperti nge brake,penyebabnya krn apa ya om,mohon pencerahannya
bisa di perjelas mas bro
Gini om waktu lg berkendara di kecepatan 60 km/jam pedal gas kita angkat suara mesin seperti nge brake dan sedikit mendengung dan serasa mobil itu ngerem,pdhal saya tdk nginjak rem
Packing knalpot ada sdikit kebocoran.apa itu bs jg jd prnyebab om
iya mas bro itu bisa sebabkan suara mesin kaya nge brake
Brarti suply udara yg ke mesin tekor om
Kijang Efi bisa di iritkan gak om mgkn seting ISC nya atau apa gitu om
Boros ya om?
Asalamualaiku bos, maaf ni mau nanya mobil saya lsx thn 02 , klo di setater bisa tapi ga mau hidup padahal bensin lancar , mohon solusi ny bos trima kasih.
waalaikumslm mas bro cek dulu di bagian system pengapian,cek socket k delco,cek fuse efi
@@benotomotif trima kasih bos nnti saya cek ,
Rpm kijang lgx 2012 saya tidak stabil, kadang normal kadang turun sampai di 500-. Apa penyebabnya sama dengan rpm yang gak mau turun. Trims infonya
di bersihkan saja bagian trhotle body
@@benotomotif ok trmksh, besok saya bershkan. Sukses buat abang
@@benotomotif sudah dibetsihkan, sekarang rpmnya normal, tenaganya jadi mantap
Om boleh tanya
Masalah nya sama dgn kijang saya, jika off AC rpm normal, jika saya pasang ON Ac nyala Rpm naik turun yaa.. Penyebabnya apa ya om, mksh sblmnya
coba bersihkan throtle body persis kaya di video
Baik Om mksh ya saran dan infonya, apakah idel up ac atau vakum bermasalah, karena pernah kebengkel diinfokan demikian
om blh tanya gk..... mbl saya lgx yg 2000 cc setiap ac hidup kecepatan antara 70 - 90 lampu cek engine nya nyala... d bawah itu gk... knp ya om
sebelum nya ada bongkar apa..
kalau mau lebih akurat perbaikan nya harus di lakukan scaner dulu
Kalau di mobil lain biasanya gejala ini krn ada mslh di Knock sensor...
Maaf mas saya mau nanya masalah kijang kapsul efi 1800 cc.langsam nya sll besar di atas 100 aja.padahal setelan gas udah abis/mentok .kenapa ya mas.
cek thermostat nya mas bro jika bagian karet sudah mengembang lebih baik thermostat di ganti baru saja
Trotol nya ya mas.
thermostat nya mas kalau throtle di bersihkan saja seperti di video,
Ok mas.tar di liat.makasi mas.
Klo dkt saya samperin mas.
Maf bos nanya kijang 2000 gas setengah naik turun
coba di bersihkan throttle body
Om. Kijang efi 2000cc apakah sama om ?
beda bentuk mas brow
cara pengerjaan beda tipis
kalau problem rpm tinggi coba di bersihkan TB nya lalu di setel rpm gunakan obeng minus
Siap om. Trima kasih ilmunya om.. 🙏🙏
Maaf om TB itu apaan ya??
@@suhalamalam7111 throttle body
@@benotomotif apakah TB kotor berpengaruh ke tingginya rpm idle mas?
nah, kalau kasusnya terbalik, rpm saya terlalu rendah... apa prosesnya sama spt ini?
sama mas