Zeekr 001 чи Audi E-tron S. Це нереально ...
Вставка
- Опубліковано 8 лис 2023
- Повертай кешбек до 30% та вартість замовлень під час акції з LetyShops - letyshops.onelink.me/zrnH/i6g...
Розширення від LetyShops для економії на покупках - bit.ly/3QOddg8
Збір для українських військових на авто.
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/5rZ7Qhi9i3
💳Номер картки банки
5375 4112 0840 3217
Наші контакти - tapy.me/bestexpert
+38-068-20-90-515 TELEGRAM
Я проти китайського ми йдемо в Європу і повинні підтримувати все європейське і не забувайте Китай союзник нашого ворога ☝️
та ви гоните подивіться які тачки представили китайці на виставців себе..літаючі авто...за 50-60к баксів ти береш 400-500 сил на пневмі з дотяжками, в салоні шкіра наппа, алькантара ,афішенні моніторчики..3+ до 100 ,батарея більша ніж в тесли чи европейців....я вже мовчу про довічну гарантію на першого власника...китайцям в себе на ринку тупо не вигідно брати німців...ті же ід3 ід 4 там ніхто не бере ...китайський автопроп дуже сильно пішов вперед...одна byd обігнала теслу по продажам...
Німецький автопром має величезні проблеми, через автопром китайський (…як би дико це не звучало). Компанія Zeekr була заснована менше трьох (МЕНШЕ ТРЬОХ, КАРЛ) років тому. 001 рве багато шаблонів. Як недавно сказав ген.директор Porsche: конкуренція з такими автомобільними стартапами - це виклик для нас і це вже не гра.
Не купуйте китайське. Це по суті майже те саме, що купувати щось в рашці. Навіщо?
Це як колись були бензинові джиллі напічкані дуже класно в порівнянні з ланосами, але вони вже давно згнили, а ланоси їздять до тепер. Теж саме буде з тим зікером через 10 років, а ауді через десять років продасте, трохи докинете, і візьмети нову ауді.
Не купуй китайське !не підтримуй
+ за повноцінний тест. Вірно підмітили, Зікр та інші хуавеї це стартапи. Весь розрахунок на вау ефект і купу опцій за менше грошей, щоб покупець на емоціях придбав авто, не думаючи, а за рахунок чого економія? Маржинальність однакова у всіх автовиробників. Якщо на китайця ставлять європейську гуму, то вона коштує однаково, що і для ауді. Якщо для економії поставили доводчики місцевих брендів, то щось він вже заглючив, там трохи бампер кривий, а ще може процес оцинковки дешевший, антикорозійної обробки, трохи із швидкісними зарядками можуть бути нюанси, немає мови, навігації, але сидіння регулюються. Мовчу вже про сервіс, наявність запчастин і гарантію на батарею, яка у ауді є. Ще можна порівняти на лосиному тесті, це безпека. Китайці експериментують, що є добре, але преміум це не тільки список опцій. Були вже чері істар в 2007 р «вбивці камрі» з трьома екранами, які не працювали. Всі згнили. Емгранди, преміум джілі теж. Тепер електро на черзі, тільки не за 20к$, а за 50+).
Краще за рено меган всеодно немає
Був підписаний на ваш канал то видаляюсь технічної грамотності немає взагалі!
Попри колір E-tron виглядає тускло проти " китайця"
Хотів написати, щоб зняли повноцінний огляд, але напишу, щоб знімали більше таких лайвів. Назар дуже веселий у такому форматі
Це якраз ті 2 машини на які я дивився в моменті, з дуже похожими характеристиками, вплоть до багажника. І це перше відео в ютубі порівняння з е-троном, хочеться продовження і детальніше.
Без всяких думок лише ауді ще поки до китаю довіри немає якщо ауді чи інший німець ломається ти знаєш що робити коли китай зломається що потім з нею робити і де ... Чекюємо на повноцінний огляд китайця 👍
AUDI Q8 e-tron 55 перегонял с Харькова в Кие 21.12.2023г. Авто купили день назад, 80 т $. Новая , из салона. До Хорола зарядки не хватило. Зарядили. В Киев приехали почти пустые.
Лисий модним став, "одівається" в листопаді
Я выбрал зикер, пересел с е-трон. е-трон мене только больше понравился енергоемкостью подвески, я сейчас ровняю две пневмы, а так е трон проигрывает почти во всем и даже на 70-100км. пути проезжает меньше. У меня был е-трон полный фул 2020г. Сейчас зикер полный фул и 40000у.е. разницы просто уже не оспоримы, плюс динамика и авто изготовлено из цинка и алюминия, то есть долговечно, а это значит минимальная потеря стоимости. Забыл отметить, что китайцы заявляют что батарея проходит 500000км +, ещё мне очень не нравится как настроена рекуперация при торможении, ауди в этом плане эффективней наверно в два раза. Я уже поменял пер.тормозные колодки через 26000км, в ауди я думал что они вообще не изнашиваються.
Зніміть повне порівняння цих двох авто, розгін, запас ходу, щоб це було не сухі характеристики, а в реальному житті
Було б цікаво побачити порівняння саме з Zeekr 001 Z-Sport. Буде ближче по ціні і по вигляду до Audi E-Tron S.
Чекаємо огляд на ZEEKR і подальше порівняння в експлуатації з E-TRON (зарядка, пробіг,сервіс, обслуговування і т.д.). Порівняння між китайською і європейською версіями ZEEKR.
Почекаю два-три роки і візьму офіційний ZEEKR з Европи)))) Звісно огляд був би цікавий, тому що в україномовному ютубі нема незалежного огляду цієї автівки не від імпортерів.