근데 다좋은데요. ..내가 개인적으로 볼땐 쌍용은 저모델은 절대로 안가지고 올것이고 저런디자인보다 일단 후지게 해서 전기차로 나오게할것이고 또 그좋은 이름을 이상한차에 갖다 붙일것 같은데 ....그이유는 하는거보면 세상물정 모르는 그누군가 진상떠는 간부 누군가 분명히 있을꺼. 같아서 그래요.
저도 쌍용차 탑니다 렉스턴 스포츠(픽업)!!!! 뭐 개인적인 생각입니다만 몇가지 조건들이 만족된다면... 지금 G4렉스턴 만큼 팔릴듯합니다 1.국내출시 시작가1500(깡통모델) 현재 쉐보래,르노삼성 처럼 수입! CKD는 국내 고 인건비로 차량기격 상승 원인! 2.국내 렉스턴스포츠 처럼 커스터마이즈 부품을 공급 3.좌핸들 필수 4.마케팅....음...모르겠음.
코로나 때문세 사회적 거리두기가 장기화되면서 사람들 적은 오지로가기위한 필수탬이라 생각되네요. 이제 오프로드 짚이 대세로 가고 있습니다. 특히 견인및 오프로드용차량의 수요가 더 늘어날겁니다. 가격만 적당하다고 부품내구성만 받쳐준다면 지프 랭글러 보다 많이 팔릴듯. 나오면 나도 바로 삽니다.
편의장치들이 많아서 나쁠것도 없지만 가격만 합리적이라면 없어도 별 지장없는 것도 나쁘지 않죠. 저는 노 파워핸들, 수동에, 노 abs 차량 시절부터 잘 몰고 다녀서 요즘 차들은 눈길에서 일부러 미끄러트려 볼려 해도 잘 안미끄러지는 그런 느낌을 ... 저정도 차량을 우리나라에서 2천에 판다면 쉽지 않겠죠....그보다 더 싸다면 인도차라도 못탈건 없죠.
제가 원하는 차는 프레임바디, 수동미션, 디젤, 사륜(전자식말고) 그리고 옵션질없는 깡통 그런데 국내에는 이런 사륜차가 없어졌어요 렉스턴은 너무 크고... 강원도라 사륜차 많이 검색해 봤는데 이제 보니 뉴타르가 제가 딱 원하는 정도입니다 물론, 엔진과 미션의 내구성, AS 수준이 걱정이긴 한데... 물론, 국내판매 된다면 곧바로 지를겁니다 사륜작동이 제대로 되는 차를 얼마나 원하는지 쌍용이 관심이 있는지 모르겠네요 국내판매 되기를 진심으로 바랍니다
@@veryvery001 네 그래서 며칠 전에는 기아차 인도출시 쏘넷을 보았는데 사륜인 것만 빼고는 거의 제가 원하는 사양이라 국내출시 기대했는데 뭐... 내가 원하는 사양마다 국내출시하는게 없으니...그림의 떡인거죠 현기차의 옵션질이 마음에 안드는 이유는 전자옵션질해서 더 비싸게 팔아먹는것도 재수없지만 나의 안전을 컴퓨터칩에 맡기는것 자체가 마음에 안들었거든요 차는 내가 원하는 대로 운전이 되어야 한다고 생각합니다 나의 감각과 상황판단을 무시하고 전자장치가 개입해서 운전하는건 싫거든요 그 부작용이 요즘 현기차에서 다발적으로 발생하는 신차결함 아닌가요? 급발진, 운전중엔진꺼짐, 핸들의 자율회전(?), 화재, 등등 나는 편의성보다는 안전성이 더 필요하고 자동차 칩이 주인이 아니고 내가 주인인게 좋습니다 현기차 운영하는 사람들이 과연 고객들의 요구를 중요하게 여길까요? 하긴... 현기차는 돈버는게 중요하니까 쌍용차는 더 하겠지요? 지금 쌍용이 문닫느냐 목숨부지하느냐 하는 판국에... 나의 요구가 과욕인듯 하네요 ㅠㅠ
오프로드 특화 + 홍수 특화 + 추가로 오프로드 커스텀(선택사항으로 흡기?같은 걸 에이필러쪽 외부에 장착해서 낮은 수심의 강을 건널 수 있도록 한다던지, 차고를 높이고 바퀴인치를 높인다던지, 윈치, 수동미션 등) 살짝 지프 느낌나지만 저렴한 가격(렉스보다 싸거나 비슷하거나)에 나온다면 충분히 판매량 괜찮을걸로 봅니다. 출시하더라도 소비자에게 레트로 감성을 자극하거나 동시에 오프로드 감성을 어필한다면 좋은 성과 있을 것으로 보입니다.
많은 사람이 좋아하는 차를 만들어야 돈이 되니...마니아층의 차를 만들기에는 어려움이 있을겁니다.. 자본이 없으니까요.. 뷰티풀 코란도도 좀 더 남성적인 디자인이 제안되었지만 티볼리의 성공때문에 경영진 쪽에서 티볼리와 비슷한 디자인으로 가자는데 무게를 실었는데...완전 망한거죠....쌍용 내부 직원들 디자인 평가에서는 현 뷰티풀 코란도보다 다른 디자인이 좋은 평가를 받았다는 이야기가 있네요.
ㅋㅋㅋ 전혀요.. 쌍용이 저런 스타일의 차 자체를 만들지 않은 이유는 판매량이 뻔히 보이기 때문입니다. 저건 그냥 극소수 매니아들을 위한 차입니다. 랭글러 루비콘 처럼 정통성이 있고 그동안 쭉 명맥을 이어온 역사로써의 패션카로 탈 목적으로 구매하기에도 애매합니다. 근본도 없는 인도 브랜드에서 제작된 차를 어떻게 탑니까? 쌍용의 기술이 녹아 들어 있다고 말할수도 있겠지만 결국 도심형 SUV 스타일로 끌고 가버린건 한대라도 차를 팔아야 하는 쌍용입장에서는 그런 모험을 할수가 없지요. 남녀 모두 충족시키는 차를 만들려면 결국 코볼리가 답이었을겁니다. 근데 문제는 특장점이 너무 없어서 묻혀 버렸다는 거죠.
그러니까요. 쌍용은 우리나라 오프로드 전문 브랜드로 나갔었어야 해요. 지금 코란도는 타기업 SUV랑 차이가 없잖아요. 연예계로 비교하면 방탄소년단 키운 방시혁씨 처럼 SM, YG, JYP 다있는데서 과감히 해외로 눈을 돌려 성공한 사례를 따라갔어야죠. 이미 타기업이 세단, SUV로 자리잡았는데 굳이 거길 뛰어들어서... 지금이라도 쌍용이 살려면 오프로드 전문 자동차 기업으로 밀어야 합니다. 매니아층이 꽤 있는걸로 알고 있어요. 쌍용 기술력으로 개발하면, 좋은 성능에, 연비, 가격으로 경쟁하면 루비콘 등도 충분히 넘어설 수 있다고 봅니다!
코란도랑 닮마네 외형 디자인 극찬 분명코란도 향수있는사람들 저격이네 디자인다들고오고 한국에맞는 엔진 미션 중요한거만 한국에 맞는거만 넣으면 딱일꺼같네
네 맞습니다. 디자인
첨단장비 옵셥 필요없고 잔고장없고 잘달리고 잘서면 된다. 국내는 가성비 차량이 없어서 빠른 수입이 절실하다.
ㅇㅈ
마니아층 상대로 한다면 그래도 깨팔릴텐데.ㅎ
나도포함.ㅎ
가격면에서 메리트가 있으면 젊은애들도 많이 선호할거같습니다. 물론 제생각임.ㅎ
쌍용이 가야할길..무쏘.코란도 구형. 랜드로버 디펜더디자인, 일본 랜드쿠르저트럭, 마힌드라 트럭
네 맞습니다. 브랜드 레젼드를 이어갈 자동차가 필요하다고 봅니다.
쌍용아 쫌! 이걸 원했다! 빨리 만들어.....
쌍용은 성공하지 못하고 마힌드라는 합니다.
진짜 저기서 더 심플하게 가다듬고 뚜껑 탈부착되게하고 가솔린2.0엔진 미션 사와서 넣고 루프도 두종류여야 됨 하드탑과 소프트탑.. 그러면 진짜 대박날텐데요 저라도 바로 구매합니다
네..동의 합니다. 하드탑 소프트탑은 현재사양에서 선택 가능합니다. 쌍용이 들여오게되면 엔진과 미션은 한국에서 장착하고 튜닝을 다시해야겠죠
차를하나 만들지.
오
당장 사고싶읍니다
빨리 출시하세요
국내차 옵션질에 이골난 사람입니다
차도 기본적인 구조가 단순한게 최고
입니다
심플이 최고죠...
근데 다좋은데요. ..내가 개인적으로 볼땐 쌍용은 저모델은 절대로 안가지고 올것이고 저런디자인보다 일단 후지게 해서 전기차로 나오게할것이고 또 그좋은 이름을 이상한차에 갖다 붙일것 같은데 ....그이유는 하는거보면 세상물정 모르는 그누군가 진상떠는 간부 누군가 분명히 있을꺼. 같아서 그래요.
코란도를 타던 분들만이 아니라 갤로퍼 or 레토나를 타던 분들까지 많이 구매 하실듯...
구토나를 타던 사람으로... ^^
ㅎㅎㅎ 그렇네요 레토나 갤로퍼가 있었네요
요즘 차 가격에 거품이 너무 심해서 불황의 서민들에게는 더 없는 선택이 될 수 있지 않을까 생각 드네요.
사실 딱히 필요도 없으면서 제조사의 필요로 인해 어쩔 수 없이 구매해야만 하는 기능들이 너무 많아진 탓도 있는 합리적이지 못한 가격이 난무함
적절한 가격에 들여온다면 좋을것 같습니다.
@@veryvery001 돈이안되서 팔아봐야손해일것같습니다
저도 무조건 삽니다
좋아 하시는 분들이 많이 계시네요.
쌍용은 현기와 차별화된 디자인을 도입해야 살길입니다. 지프나 폭바의 티록 같은 실용적인 소형SUV를 벤치마킹 해야 합니다. 티볼리나 코란도같은 식상한 디자인은 안돼요.
맞습니다. 성능은 고만고만하니 이제는 혁신적인 디자인만이 살 길입니다.
가능한 이야기 입니다
멋지다 그리고 예쁘고
나는 무조건적으로 산다
ㅎㅎㅎ 좋아 하시는 분들이 많네요....저도 한표
제발 쌍용아 가짜코란도 말고 진짜 코란도좀 출시해줘
어캐 인도한테 밀리냐 ㅜㅜ
ㅎㅎㅎ
1500이면 빚낸다!
ㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1500에 가져와서 2000에 팔면 흉기가 개거품 물고 넘어갈듯.....ㅎㅎㅎㅎ
그러면서 또 후딱 비스무리하게
만들어서 짱용주기기 하겟죠
티볼리 열나게 팔려나가는거보곤 배아퍼서
코나 베뉴 부리나게 만들어서
팔자나요 먼저시장확보는안하고
딴기업이 시장개척해노으면
홀딸들어와서 낙아채는
선주문 해야겠습니다
ㅎㅎㅎ 실차 주행 영상 올렸습니다. 한번 봐 주세요 ua-cam.com/video/TPzz0HOgraM/v-deo.html
@@veryvery001 차량 외형만 보는걸로 만족 해야겠네요 ㅎㅎㅎ
디자인 약간 다듬고 편의사양은 조금만 추가해서 2천초반대 내놓으면 꽤 팔리것는데
저도 같은 생각입니다. 꼭 많이 팔려고 하지 말고.. 쌍용 매니아층을 떠나지 않게 잡는다는 생각으로 했으면 합니다.
쌍용은.....절대 기술로는 현기나 gm 르노 못 이길테니....그들이 안 뛰어들 틈새를 뚝심있게 파고들어야 한다고 봅니다.
오프로드라던가 오프로드....아니면 오프로드도 괜찮겠네요.
판매량 걱정하기엔 이미 쪼그라들 만큼 쪼그라들었어요.
쌍용에서 생산하면 가격만 올라가므로..
인도 현지 생산 차량을 수입해서 1500만원대에 국내에 풀어라.. 그러면 대박난다.
인도와 FTA 체결해서 인도차량 무관세로 들여오면 된다.
뉴코란도 수동으로 3년 타면서 정말 좋았는데...
그때 정말 원없이 낚시 다니면서 가고싶은 곳 다 다녀봤는데.... 내인생 첫차(중고차구매)가 뉴 코란도였던게 행복했다..
쌍용아 제발 구코오픈카좀 부활 시켜라
한국 실정에 맞는 옵션 넣어서2000만원 초반때 들어오면 대박 날듯하네요
이 차 가져오면 우리나라에서 반드시 성공할것이다! 나도 바로 살거다에 한표!
쌍용이 다시한번 고려해 보기를 기대해 봅니다.
부품수급이나 품질관리 잘한다는 전제 하에.....세컨드로 2천만원 중반까진 질러줄 용의 있습니다.
뭐 쌍용이니 내장재는 기대 안 하고요...
오프로드니 옵션 필요 없습니다.
2000cc 가솔린에 6단 수동.....
좋네요....
쌍용 영감님들 유투브 안 보나??
이거 롱바데로 편의성 강화하면 코란도 패밀리겠는데여? 기대기대
쌍용은 무쏘의 명성을
최첨단으로 무장해서
음성인식의 최신형으로
업해서 만들면 대박일텐대
당장주문들어갈텐대 ㅋㅎ
사고싶다
한국은 왜 저런차 안들어어
완전 동감!!
실차 주행영상 올렸습니다.
ua-cam.com/video/TPzz0HOgraM/v-deo.html
코란도는 코란도 다워야 한다
마힌드라차량 도입생산하고 쌍용도 살리는게 우선이 아닐까요?
기대 합니다.
나오면 살래요.
뉴 코란도 그립습니다^^
빠른시일에 가져오길 기대해봅니다
ㅎㅎㅎ 저도 기다리고 있는 한명 입니다.
멋진생각이네요
한국에도 빨리 출시됐으면 좋겠네요~
저도 쌍용차 탑니다
렉스턴 스포츠(픽업)!!!!
뭐 개인적인 생각입니다만
몇가지 조건들이 만족된다면...
지금 G4렉스턴 만큼 팔릴듯합니다
1.국내출시 시작가1500(깡통모델)
현재 쉐보래,르노삼성 처럼 수입!
CKD는 국내 고 인건비로 차량기격 상승 원인!
2.국내 렉스턴스포츠 처럼
커스터마이즈 부품을 공급
3.좌핸들 필수
4.마케팅....음...모르겠음.
암튼 쌍용이 자력으로 살아나서 잘 됐으면 합니다.
저게 쌍용 차여야 한다
쌍용아~~보고있냐
ㅎㅎㅎ mihwa님의 외침이 쌍용에 전달 되어야 할텐데.....기대해 봅니다.
요상태로 지프오버랜드 또는 브롱코4도어!
멋있는데...
쌍.용.코란도를개발햇으면.대박낫을것
그러게요 ㅠㅠ 지금이라도 개발 한다면 좋겠네요
코로나 때문세 사회적 거리두기가 장기화되면서
사람들 적은 오지로가기위한 필수탬이라 생각되네요.
이제 오프로드 짚이 대세로 가고 있습니다.
특히 견인및 오프로드용차량의 수요가 더 늘어날겁니다.
가격만 적당하다고 부품내구성만 받쳐준다면
지프 랭글러 보다 많이 팔릴듯.
나오면 나도 바로 삽니다.
같은생각입니다. 허세용이 아닌 인생을 즐기기위한 차가 있었으면 합니다.
나 아직 경유 레토나 타고 다니는데 만족. 내년에 노후경유차라 폐차예정. 내년에 들어오면 가솔린으로 Thar 사고 싶다. 스틱 희망.
굿
가솔린 2.0 들여오면 좋겠네요
좋습니다 막쓰고 가격저렴하고 운전40년차
예이런차를저렴한가격에판매해준다면좋겠네요
네 저도요...다음주엔 타르 실차 리뷰 한번 올려 볼께요..
실차 주행 영상 올렸습니다. 한번 봐 주세요. ua-cam.com/video/TPzz0HOgraM/v-deo.html
제생각에도 타르를 쌍용에서 만들어 팔면 1000만대는 찍을것 같단 생각이 듭니다.
mahindra가 1947년부터 이 오프로드 자동차를 만들어 왔을 때 왜 그들은 그것을 만들었을까?
편의장치들이 많아서 나쁠것도 없지만 가격만 합리적이라면 없어도 별 지장없는 것도 나쁘지 않죠.
저는 노 파워핸들, 수동에, 노 abs 차량 시절부터 잘 몰고 다녀서
요즘 차들은 눈길에서 일부러 미끄러트려 볼려 해도 잘 안미끄러지는 그런 느낌을 ...
저정도 차량을 우리나라에서 2천에 판다면 쉽지 않겠죠....그보다 더 싸다면 인도차라도 못탈건 없죠.
제가 아는 노파워는 군대 2돈반...
1500만원이면 당장 구매합니다. 쌍용은 왜 이런가격의 차를 숨겨두고 있었지 정말 멍청한 경영진이다. 그러니 망하지 정신차려 월급만 처 먹었지 경영을 몰라 저런 놈들은 내가 사장이면 당장 짜른다
인도 시승기보면 방음이 전혀안되어 차안이나 밖이나소음이 똑같다, 충격은 온몸으로 흡수, 옵션은 깡통보다 못하고... 이런걸 보완해서 팔면 최소 4~5백 이상 가격이 상승하겠죠.
네 그렇게 되지 않을까 생각됩니다. 우선 수입차가 될테니까요 ㅠㅠ
타란도... 가격만 맞으면 팔립니다.
옵션따위 필요없구요, 심지어 라디오도 없어도 됨. 그런건 필요한분만 따로 장착하면 되요.
막굴릴 오프로더가 필요한데, 랭글러는 막굴리기 부담스럽자나요... 견적나면 어후...
그래서 테라킹이나 파제로퍼 어르신들이 아직도 현역으로 일하는 거자나요.
4륜. LD. 디자인. ..... 저렴한 가격.
이거면 됩니다.
사람들이 쉽게 접근할수 있는 자동차... 그리고 내 맘대로 튜닝이 가능한 차....즐거움을 줄수 있는 그런 차가 나오야 한다고 봅니다...
좋은 생각입니다.
국내차 제조회사들도 바짝 긴장하겠죠.
경국 우리의 경쟁력이 높아 질 것입니다.
뉴타르 갖고오면 정말 대박나겠네요
멋있네. 나도 산다.
무조건산다..지금..오늘산다..
거짓말안한다..진짜산다...당장.
가지고만와라..장난감 필요하다..
세컨카로...좋네요 튜닝하시면 시간도 잘 가고....
차도없으면서.
300 쌍용이 먹고 수동깡통 1800 에 팔아도 산다.
나도
무조건삽니다
조영수님과 같이 판매 기대하시는 분들 많네요 ㅎㅎ
한국출시 기다립니다
제가 원하는 차는 프레임바디, 수동미션, 디젤, 사륜(전자식말고) 그리고 옵션질없는 깡통
그런데 국내에는 이런 사륜차가 없어졌어요 렉스턴은 너무 크고...
강원도라 사륜차 많이 검색해 봤는데 이제 보니 뉴타르가 제가 딱 원하는 정도입니다
물론, 엔진과 미션의 내구성, AS 수준이 걱정이긴 한데... 물론, 국내판매 된다면 곧바로 지를겁니다
사륜작동이 제대로 되는 차를 얼마나 원하는지 쌍용이 관심이 있는지 모르겠네요
국내판매 되기를 진심으로 바랍니다
ehfdl wls 원하시는 차량과 딱 맞네요 ㅎㅎㅎ
@@veryvery001 네 그래서 며칠 전에는 기아차 인도출시 쏘넷을 보았는데 사륜인 것만 빼고는
거의 제가 원하는 사양이라 국내출시 기대했는데 뭐... 내가 원하는 사양마다 국내출시하는게 없으니...그림의 떡인거죠
현기차의 옵션질이 마음에 안드는 이유는 전자옵션질해서 더 비싸게 팔아먹는것도 재수없지만
나의 안전을 컴퓨터칩에 맡기는것 자체가 마음에 안들었거든요
차는 내가 원하는 대로 운전이 되어야 한다고 생각합니다
나의 감각과 상황판단을 무시하고 전자장치가 개입해서 운전하는건 싫거든요
그 부작용이 요즘 현기차에서 다발적으로 발생하는 신차결함 아닌가요?
급발진, 운전중엔진꺼짐, 핸들의 자율회전(?), 화재, 등등 나는 편의성보다는 안전성이 더 필요하고
자동차 칩이 주인이 아니고 내가 주인인게 좋습니다
현기차 운영하는 사람들이 과연 고객들의 요구를 중요하게 여길까요?
하긴... 현기차는 돈버는게 중요하니까
쌍용차는 더 하겠지요? 지금 쌍용이 문닫느냐 목숨부지하느냐 하는 판국에...
나의 요구가 과욕인듯 하네요 ㅠㅠ
오프로드 특화 + 홍수 특화 + 추가로 오프로드 커스텀(선택사항으로 흡기?같은 걸 에이필러쪽 외부에 장착해서 낮은 수심의 강을 건널 수 있도록 한다던지, 차고를 높이고 바퀴인치를 높인다던지, 윈치, 수동미션 등)
살짝 지프 느낌나지만 저렴한 가격(렉스보다 싸거나 비슷하거나)에 나온다면 충분히 판매량 괜찮을걸로 봅니다. 출시하더라도 소비자에게 레트로 감성을 자극하거나 동시에 오프로드 감성을 어필한다면 좋은 성과 있을 것으로 보입니다.
네 말씀하신데로 이 차가 들어 온다면 오프로드 튜닝쪽 분야도 같이 성장 할 것으로 보입니다.
쌍용이 도요타 타코마.툰드라 같은 디자인.성능.... 어림없겠지..ㅠㅠㅠ
많은 사람이 좋아하는 차를 만들어야 돈이 되니...마니아층의 차를 만들기에는 어려움이 있을겁니다.. 자본이 없으니까요.. 뷰티풀 코란도도 좀 더 남성적인 디자인이 제안되었지만 티볼리의 성공때문에 경영진 쪽에서 티볼리와 비슷한 디자인으로 가자는데 무게를 실었는데...완전 망한거죠....쌍용 내부 직원들 디자인 평가에서는 현 뷰티풀 코란도보다 다른 디자인이 좋은 평가를 받았다는 이야기가 있네요.
대충 마힌드라가 쌍용 뱉어낸걸로 아는데 정확히 지금 어떤 관계인가요?
현실적으로 현재 마힌드라의 차를 쌍용이 들여와서 팔 수 있나요?
원래라면 코란도가 저렇게 나왔어야 하는데 ㅠㅠ
아직까지 70%의 주식을 가지고 있어 관계는 유지되고 있습니다. 여러가지로 소통하고 있는걸로 알고 있습니다.
@@veryvery001 아, 그렇군요. 아주 완전히 갈라선게 아닌가보네요.
근데 생각해보니 코란도의 어원을 생각해보면 저걸 들여와서 팔아도 그건 그거대로 문제일것 같기도..
맞네요 ㅎㅎㅎ
ㅋ 쌍용 코란도가 저리 나왔어야 하는 건데 경량화 . 코란도 하이브리드 등등 .. 이렇게 나와야 성공할텐데 .. 바보같은 경영진에 . .쌍용은 몰락하네 ....
차박시대에 다시 뜰것 같구만...
아날로그계기판에 시트다 제껴지고
인산철베터리탑제 차박용으로 대박
무조건산다..쌍용 판매만해라.2천 초반이면 무조건산다..
나는지금 랭글러차주다.! 장난감한대ㅈ더필요하다 ..사서 튜닝한다..한국에프트마켓 실력알잔아...튜닝키트 1달안에 완료된다. 매니아들 잡아라...가솔린 절대적이다..디젤관심없다..디프런셜락 필수다. 내말 명심해라..옵션따위 필요없다
오토.abs .디퍼러셜락. 끝.. 기다린다..쌍용아...
저랑 같은 생각...ㅎㅎ
같은 생각 한표 드립니다.
개인적으로는 수동인데.... 너무 큰 욕심인란거 압니다. ㅋ
제 생각에는 브롱코같은 컨셉개발이 필요하다고 생각합니다.
ㅋㅋㅋ 전혀요.. 쌍용이 저런 스타일의 차 자체를 만들지 않은 이유는 판매량이 뻔히 보이기 때문입니다. 저건 그냥 극소수 매니아들을 위한 차입니다.
랭글러 루비콘 처럼 정통성이 있고 그동안 쭉 명맥을 이어온 역사로써의 패션카로 탈 목적으로 구매하기에도 애매합니다.
근본도 없는 인도 브랜드에서 제작된 차를 어떻게 탑니까? 쌍용의 기술이 녹아 들어 있다고 말할수도 있겠지만 결국 도심형 SUV 스타일로 끌고 가버린건
한대라도 차를 팔아야 하는 쌍용입장에서는 그런 모험을 할수가 없지요.
남녀 모두 충족시키는 차를 만들려면 결국 코볼리가 답이었을겁니다. 근데 문제는 특장점이 너무 없어서 묻혀 버렸다는 거죠.
맞습니다.. 이런차는 매니아층이 너무 작죠...
그렇다고 쌍용 특별히 소비자를 사로잡을 모델을 만들수 있는 형편도 안됩니다. 돈도 없구요..사람도 없구요..열정도....그리고 현기랑 경쟁도 안돼는 상태이니...어렵습니다.
@@lokirari 이미 그런 캠핑 레져시장이 커졌다한들 렉스턴 스포츠 판매량만 봐도 답나올텐데요?
디펜더 수백대 팔려도 절대적으로 숫자는 적은 물량 입니다
국내에서는 물량수요가 적죠
쌍용의 경영진은 말한다 뷰티풀 코란도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아름다운 코란도를 만들자 쌍용의 경영진아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쓸데없는 첨단장비 넣어서 가격 올리는 요즘 차들 말고 단백하고 튼튼한차를 만들어 줬으면 좋겠다.
빨랑 빨랑 아주 좋음
ㅎㅎㅎ
그냥 구형 코란도가 더 좋은듯...
왜 이런차를 수입안하지
전자제어장치도 다 떼어내고 가장 심플한 형태만 남겨서 제조하면 재미있는 차량이 될 듯. 개도국에도 팔릴테고. 튼튼하게 만들면 테크니컬이 될지도 모르지. ㅋ
그러니까요. 쌍용은 우리나라 오프로드 전문 브랜드로 나갔었어야 해요.
지금 코란도는 타기업 SUV랑 차이가 없잖아요.
연예계로 비교하면 방탄소년단 키운 방시혁씨 처럼 SM, YG, JYP 다있는데서 과감히 해외로 눈을 돌려 성공한 사례를 따라갔어야죠.
이미 타기업이 세단, SUV로 자리잡았는데 굳이 거길 뛰어들어서...
지금이라도 쌍용이 살려면 오프로드 전문 자동차 기업으로 밀어야 합니다.
매니아층이 꽤 있는걸로 알고 있어요.
쌍용 기술력으로 개발하면, 좋은 성능에, 연비, 가격으로 경쟁하면 루비콘 등도 충분히 넘어설 수 있다고 봅니다!
2인승 밴모델로 출시한다면 세금도 싸고 가격도 저렴하게 내놓을수 있어서 구매층이 제법 있을것 같은데요. 오프로드를 겨냥한 차라 패밀리카 용도 보단 오프로드를 지향하는 매니아들에게 충분히 매력적이지 않을까 합니다. 적당한 편의장비로 2천 언저리로 출시한다면 실속있는 바디온프레임차를 원하는 분들에게 구미가 당기는 차량이 되지 않을까 싶습니다.
와우 정말 좋은 생각 이십니다. 밴 이라면 더 저렴하겠네요.
사고 싶네요 바로
100% 동감. 어설프게 현대와 구분도 안 가는 디자인으로 승부하는 것보다는 정체성을 확보하는 것이 쌍용의 마지막 살 길이라 생각함.
쌍용 경영진은 이런거 좀 만들길
난 무조건 산다요 ^^
쌍용 노조 이번엔 회사 살린다 생각하고
타르 수입판매 반대하기 없기~~~
무조건 산다
빨리 한국에서
생산 희망함니다
마힌드라의 스콜피온은 처음 나왔을 때 주행 중 핸들 빠지고 타이어는 날라가고... 장난 아니었지요...
ㅎㅎㅎㅎ 어떻게 아시죠? 개발자 이신가요?
@@veryvery001 ㅎㅎ 제가 말레이시아에 살고 있는데... 여기서 주로 인도계들만 타고 다니는 차에요
@@seungkyunpark7390 좋은데 사시네요...저도 말레이시아에 살고 싶은데...기회가 없네요 ㅎㅎ
쌍용은 이거 수입해라 효자된다 100퍼 대신 가격은 저렴하게
100퍼 동감 드립니다.
해치백은 주차타워에도 들어가고 소형냉장고도 실을수 있어요. 1인가구 와 첫차구매자를 타겟으로 실용적으로 가격 낮추면 합니다
맞는 말씀입니다...첫차로 좋을것 같습니다.
매니아들이 좋아할 차인데 도입 되었으면 좋겠습니다
Unlikely, jeep will not let it sell in korea...
정말 그렇네요. THAR에 부족한 편의 장비 추가하고 한국 취향으로 내외장 손 본후 천만원 붙여 2500만원에 팔아도 불 티나게 팔릴 거 같은데.. 안타깝네요. 왜 이런 생각을 못할 까요.
모델은맘에드네요 괜찬은데요
이번주에 자동차 대리점에 전시를 시작 한다네요..직접 가서 볼 예정입니다. 영상 준비해서 올릴께요
@@veryvery001 기다릴게요
실차 주행 영상 올렸습니다. 한번 봐 주세요. ua-cam.com/video/TPzz0HOgraM/v-deo.html
가격면에서 당기네요
지프 그게 그거아닌가요
딱히 한국에서 탈곳도 별로없고
세컨카로 굿아닌가요
실차 주행 영상 올렸습니다. 한번 봐 주세요. ua-cam.com/video/TPzz0HOgraM/v-deo.html
랭글러를 5년 타본 경험으로, 랭글러 차값은 2500만원 정도면 될듯싶은데, 이차는 기술적으로도 랭글러보다는 한수아래니
2000정도에 판매하면 마니아층 흡수는 될듯 싶네요. 나도 물론 구입하죠. 근데 지프에서
가만 있을까요?
물론 한국에 들여올려면 한국소비자 입맛에 맞게 손을 많이 봐야 하지 않을까 생각됩니다. 가격도 마찬가지구요...디자인도 지프아이덴티를 침범하지 않게 변경해야 할것이구요....저도 사고 싶습니다.
@@veryvery001 나는 지프를 타봤습니다.
5700이라는것을 5천에
3친구가 함께 구매했죠.
그런데 절대 그값을 못합니다. 그냥 디자인이 특별했을뿐이죠.
내가 느끼기에.
친구들도 마찬가지,
한친구가 뚜껑을 열고 뽀다구 냈다가 비새는차 2년타고 팔았습니다.
천오백 만원대 라면 쌍용차 승산이 있다고 생각됩니다,
그렇죠...이정도 가격에 판매가 가능하다면...대박이죠
그이전에 쌍용은 직원들 임원들 마인드부터 바꿔야지 차자체결함으로 센터들어가도 몇달을 돌리고 고치지도않고 나몰라~하더구만 겁나 유명하지
내차 94년식 오픈코란도 내차다 다시 이렇게 만들어라 이렇게 만들면 쌍용자동차 전성시대 된다
설문조사 해봐라
저런 차들은 편의성 필요없어
돌만 잘 타고 부품만 구하기 쉬우면 된다구ㅠㅠㅠㅠ
제발 들어와라ㅠㅜ
어쩜 맞는 말씀만 이렇게 잘 하시는지...떡 뿔어집니다.
@@veryvery001 쌍용은 구코란도 현대는 갤로퍼 하나쯤은...무식하게 만들어도 괜찮을텐데 말이죠..
ㅎㅎㅎ 맞습니다. 돈을 별려고 하니까 돈 안되는건 안하는거죠...
@@veryvery001 그렇습니다~ 노잼노잼~ 하는거 없이 떼쓰면서 앉아있는 늙은이들이 나가야 국내 기업이고 나라고 다 잘 돌아갈듯하네요~
잘팔릴것같은데
쌍용 ㅡㅡ인도가 우선...
헌국에도 출시 해주세요,
일인가구수가 40프로가 되는데
전부 5인승 ㅠㅠㅠ
낚시,사진,오프로드, 이 동호회사람만 사도
대박이네요
1500~2000이면 내가 사다
쌍용 가져오면 된다 가솔린. 디젤은 좀 그랗고 그리고 실내는 한국에 맞게 고쳐 1500만원대이니.2000만원대로 가져오면 티볼리만큼.대박됨 저게 낫다 가져와라 쌍용아
그래도 저렴한 신차라서 반가움. 기아 레토나 이후에 지프차소식이 없었음. JEEP빼고.
쌍용에서 출시를 고려했으면 하네요^^
@@veryvery001 그외에 마힌드라에 룩소르 와 러시아 라다 니바4×4도 있더라고요. 근데 마력이 둘다 80대 이여서 손좀 봐야할겁니다.
네 출력이 너무 낮죠...힘 있는 엔진이 들어가야 하는데....그러면 가격이 올라가서 ㅠㅠ
@@veryvery001 손봐도 2000정도 둘다 1000만원짜리여서 괜찮아요. 게다가 한국에 없으니까 더 좋죠 ㅎㅎ.
이차가져오면 수입차가 되는거지.
자동차 회사들은
이윤에만 관심 있지. 점유율 에는
관심이 없습니다.
직원들에게 싸게 만들어야 한다는데 초 집중을 하게 만들죠..그래야 실적이 나오니까요...그러면 소비자들이 떠난다는걸 잘 알면서도.. 자기 실적쌓아서 승진하고 해야 하니......
쌍용 디자이너는 도대체 어떤 생각갖고있는건지
색다른게 없고 짜깁기하니
답답할 노릇
아무리 오프로더 디자인이 그리워도 인도차는 진짜 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 20만뛴 랭글러 중고를 사는게 더 나음... 인도차는 품질 내구성 모든 부분에서 한국시장은 커녕 중국시장에 비빌 수준도 아니에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
매우 망상적인 한국인, 그리고 나는 한국인이 똑똑한 사람들이라고 생각하곤 했습니다. 하지만 당신은 다른 사람들과 마찬가지로 인도인에 대해 고정 관념적이고 인종 차별적인 사람인 것 같습니다.