PARTNUMBER 710 EUROPE ES 5W-30. Премиальное 100% синтетическое моторное масло

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 чер 2022
  • Технические характеристики продукта.
    Купить по ссылке: partnumber710.com/catalog/par...
    Спецификации: API SN; ACEA A3/B4; BMW Longlife-01; MB 229.3/226.5; Renault RN0700; VW 502.00/505.00
    Премиальное энергосберегающее полностью синтетическое моторное масло VHVI для современных 4-, 6- и 8-цилиндровых бензиновых двигателей легковых автомобилей и любых (как бензиновых так и дизельных) моторов, лишенных катализатора и сажевого фильтра (DPF).
    Может применяться как в атмосферных, так и в турбированных двигателях легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей европейского, азиатского и американского производства, для которых производителем рекомендовано использование масел вязкости SAE 5W-30. Также может быть использовано в автомобилях с гибридной силовой установкой, в том числе использующих в качестве топлива сжиженный газ.
    Предотвращает износ, защищает мотор от образования высокотемпературных отложений, обладает отличными моюще-диспергирующими характеристиками. Обладает хорошими показателями устойчивости к окислению и гарантирует сильную стабильную защиту от износа, коррозии и вспенивания.
    Производится исключительно на основе нового, а не переработанного в процессе рециклинга базового масла!
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 8

  • @user-vj2uj8vs8d
    @user-vj2uj8vs8d 4 місяці тому

    Масло 710 EUROPE ES 5W-30 написано в характеристиках что потходит без катализаторов, у меня Ниссан кашкай бензин катализаторы вырезаны стоят пламя госители это масло подойдёт для данного автомобиля?

  • @user-rd5xw3yf1q
    @user-rd5xw3yf1q 18 днів тому

    Интересно почему сами немцы не делают на свой рынок такое супер масло

  • @enotikuzumaki2506
    @enotikuzumaki2506 Рік тому

    А в турбомотор на Subaru levorg ?
    Какое масло подойдёт ?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  Рік тому

      В наших условиях xW-30 GF-5. У нас это PN710 Asia & USA GF-5 5W-30

  • @NF-Fan
    @NF-Fan 2 роки тому +2

    импортозамещение? пао нет возможности?

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  2 роки тому

      Это мягко говоря не так. Я всегда считал и считаю синтетические базы IV-V группы лучшим вариантом для моторных масел. Но иногда - например в древних как мамонт низкофорсированных моторах, они вроде и не очень нужны. В любом случае потребитель волен выбирать, а раз он продолжает выбирать в том числе гидрокрекинг, то вот ему хороший гидрокрекинг.

    • @EVOLUTIONBLENDING
      @EVOLUTIONBLENDING  2 роки тому

      Завтра сниму ролик про "настоящие синтетические масла стало сложно вывезти из Европы"))