Tenho um Peugeot 207 XR 2013, me apaixonei pelo carro, casou super bem com meu uso diário, porém o carro não é tão confortável e tem dias que o câmbio me enche o saco por ser manual, eu gosto de câmbio manual, mas quando você precisa passar o dia quase inteiro na rua, termina cansando. Sempre tive um sonho de ter um Golf, e ultimamente nas minhas condições financeiras, necessidades e gosto pessoal, vou pegar um 1.4 tsi, um legítimo alemão, ainda esse ano estarei vendendo meu 207 e pegarei o golfão, apesar de péssimos relatos com relação ao câmbio é um belo carro e sinto que serei muito feliz e satisfeito com o carro.
rapaz, tô na caça de um 'maluco' pra um pega com meu Passat kkkk Parabéns pela nave, vira e mexe assisto seu vídeo do Astrinha turbo vs BMW vs Passat TSI hehe
Acho que foi loucura trocar o GTI pelo o TSI, sao 220Cv contra o 140Cv alem de diferença absurda de preço que voce leva desvantagem na hora de vender ou trocar. Mas parabens pelo carro, se vc esta feliz com o carro se diverta com ele, Deus abençoe!
Luciano , preciso de uma opinião sua já que conhece muito de astra , eu tenho um astra cd 2.0 116cv gasolina, está com filtro esportivo, o carro ainda tem o catalisador, se eu tirar o catalisador vai ter uma melhora no desempenho ou pode piorar ? Desde já obrigado
Todos os câmbio Dsg são banhados a óleo, a diferença é que o câmbio Dsg7 trabalha sistema de dupla embreagem a seco e o Dsg6 é banhado a óleo. Então o correto seria falar da embreagem e não do câmbio.
Depende, onde eu moro tem baixadas que se soltar na banguela economiza porque não precisa freio e ainda ganha um pouco de velocidade, se fosse na marcha teria que acelerar porque o motor seguraria o carro engrenado, ai tem uns morros que desço totalmente engrenado sem usar freio só motor segurando ai sim economiza mais ainda
Mas nesse caso o câmbio faz isso no modo eco, quando vc tira o pé do acelerador o câmbio desengata e corta a injeção de combustível, não é igual jogar um carro manual na baguela q a central não entende q vc está andando e fica em marcha lenta !
@@roger6012parei de usar o modo Eco no meu Golf TSI, descobri que isso com o tempo prejudica mais ainda a mecatrônica. Se já usando o carro normal a mecatrônica pode dar problema a qualquer momento. Para isso na última vez que tive problema com essa peça foi instalado uma carcaça reforçada, assim prevenindo a quebra da mesma.
Câmbio DSG DQ200, pode arrumar... vai dar pau novamente. Pode "reforçar"... não tem como, vai dar pau dnv. DSG que não dá pau é DQ250 pra cima. Fez recall do câmbio DQ200? Fica tranquilo, daqui à pouco vai estragar novamente. Não tô desfazendo do carro, EU AMO ESSE CARRO. Mas o câmbio é isso aí. Tanto que procurei um HIGHLINE MANUAL durante 6 anos. Só achei por agora. Um custoooo!!!!
@@ruanfellipe4015 Meu amigo... então pesquisa. Vem upgrade, vem reforço, pode vir o que for... o grande problema da mecatrônica está em uma peçinha que simplesmente NÃO TEM O QUE FAZER. Ela vai quebrar, PONTO. Não sou eu que estou dizendo isso, estou apenas tentando ajudar um desavisado que não entende. O meu Golf é um Highline TSI MANUAL, CUSTEI A ACHAR... procurei incríveis 6 anos por um bom e pouco rodado. CUSTEI... Conheço a mecânica desse carro de cabo à rabo. POR ISSO DIGO: Ou é MANUAL ou é PROBLEMA! NÃO ADIANTA TROCAR ÓLEO, não adianta REFORÇAR, não adianta... só vai adiar o inevitável. Quer um bom? DQ250 pra cima. DQ200 = Dor de cabeça. Duvida? Compra... quebra e depois me conta aqui! kkkkkkkkkkkk
@@rogeriomartins1757 Exatamente... highline manual. Mosca branca dos olhos azuis. MUITO DIFÍCIL de achar. Eu queria sem o teto, pq tem um barulho interno que me irrita, mas é gosto! MUITO DIFÍCIL DE ACHAR!!!!!
Tenho um Peugeot 207 XR 2013, me apaixonei pelo carro, casou super bem com meu uso diário, porém o carro não é tão confortável e tem dias que o câmbio me enche o saco por ser manual, eu gosto de câmbio manual, mas quando você precisa passar o dia quase inteiro na rua, termina cansando. Sempre tive um sonho de ter um Golf, e ultimamente nas minhas condições financeiras, necessidades e gosto pessoal, vou pegar um 1.4 tsi, um legítimo alemão, ainda esse ano estarei vendendo meu 207 e pegarei o golfão, apesar de péssimos relatos com relação ao câmbio é um belo carro e sinto que serei muito feliz e satisfeito com o carro.
Qualquer carro que tu compra e top mano tu e muito atencioso nas compras e e tem um ótimo gosto👏👏👏
Parabéns pela conquista já estava com saudades dos vídeos Deus abençoe
Amém meu amigo! Deus te abençoe também tmj!
já existe vários upgrades de mecatrônica para o dq200 …
esse e o melhor canal de acelero mais seus videos sumiu cara posta mais videos com frequencia alias sao 100mil te esperando abraços
Oi irmão Luciano tá fazendo falta teus vídeos tens previsão de retorno 👍🙏
Opa meu amigo Luciano, sentimos muita falta do astroso, oq aconteceu com ele 😢
Luciano você é merecedor das suas conquista abraço e parabéns
Obrigado meu amigo! Abraço e sucesso pra vc!
Eu assistindo o canal do Gustavo Norbiato, chamei ele de Luciano por estar reformando um Cruze. Luciano eh referência em GM kkkkk
Gosto muito do seu canal muito humilde Deus te abençoe sempre eu sinto saudades do seu Astra
Obrigado meu amigo! Fico feliz que você gosta… todo sucesso do mundo pra você também, tmj!
rapaz, tô na caça de um 'maluco' pra um pega com meu Passat kkkk
Parabéns pela nave, vira e mexe assisto seu vídeo do Astrinha turbo vs BMW vs Passat TSI hehe
Ótimo vídeo, sonho tbm com um carro desses!
Tmj parceiro!
Acho que foi loucura trocar o GTI pelo o TSI, sao 220Cv contra o 140Cv alem de diferença absurda de preço que voce leva desvantagem na hora de vender ou trocar.
Mas parabens pelo carro, se vc esta feliz com o carro se diverta com ele, Deus abençoe!
Esse golf é manco mesmo
@@niltoncesar6000 está enganado
Quem fala que esse carro é manco deve andar de Porsche, Mercedes AMG, etc.. só pode rsrsrs
@@Alan.Santos1993 nem precisa ando de si stage 4
Opa e os vídeos Luciano,to ate preocupado nao fala mais nd n posta 😢
Putz, esses rangidos é do acabamento?
Luciano , preciso de uma opinião sua já que conhece muito de astra , eu tenho um astra cd 2.0 116cv gasolina, está com filtro esportivo, o carro ainda tem o catalisador, se eu tirar o catalisador vai ter uma melhora no desempenho ou pode piorar ? Desde já obrigado
Responde sobre o Astra Luciano...
Tá fazendo falta os vídeos meu irmão.
Será depois desse Golf GTI vem depois o Jetta Gli
Muito bom Mano parabéns
cade o jetta ?? vc sumiu com o jetta Uai, eu doido pra ver sua opinião sobre ele, eu to na duvido se pego ele ou vou de corolla 2015 ou fusion 2015
Essa versao nao tem com cambio tictronic? Ai nao tem o problema do câmbio
Cade o Astra 2.0
😔😔😔😔😔
Injeção dele não tem cut off ?
Oi Luciano tudo bom queria avisar que agora a na rodovia o povo ponhou aqueles quebra-mola é pequeno e umas mini tartaruga só para avisar
E eu sou um morador de Jussara
Obrigado amigo! Abraço
@@LucianoSilverioo de nada
A voz dele me lembra muito a do PH
cd o civic luciano< ja foi??
Acelera que mamy gosta 🤗
Show de bola faz uns rachas parabéns pelo canal
Obrigado meu amigo! Grande abraço
@@LucianoSilverioo de nada tmj
boa noite Luciano onde comprar dessa suporte pra colocar o celular na cabeça ? Abs
Cadê o astra luciano?
Oq realmente tem que fazer nesse cambio pra sanar os problemas ??
É so pegar o 1.4 tsi 2016 , já é outro cambio 6 marchas banhado a óleo
ele não banhado a óleo, ele é aisin é um cambio automático com conversor de toque os DSG são cambios automatizados.
Todos os câmbio Dsg são banhados a óleo, a diferença é que o câmbio Dsg7 trabalha sistema de dupla embreagem a seco e o Dsg6 é banhado a óleo. Então o correto seria falar da embreagem e não do câmbio.
Boa noite estou comprando um alemão 2014 com 24 mil km
Esse modelo câmbio da problema tbm ?
Q ajuda esses motor é o turbo!!
Você está enganado; o veículo engrenado economiza mais combustível que na banguela e ainda mais seguro
E é impressionante que ainda hoje tem quem acredite nisso kkk
Depende, onde eu moro tem baixadas que se soltar na banguela economiza porque não precisa freio e ainda ganha um pouco de velocidade, se fosse na marcha teria que acelerar porque o motor seguraria o carro engrenado, ai tem uns morros que desço totalmente engrenado sem usar freio só motor segurando ai sim economiza mais ainda
Mas nesse caso o câmbio faz isso no modo eco, quando vc tira o pé do acelerador o câmbio desengata e corta a injeção de combustível, não é igual jogar um carro manual na baguela q a central não entende q vc está andando e fica em marcha lenta !
@@roger6012parei de usar o modo Eco no meu Golf TSI, descobri que isso com o tempo prejudica mais ainda a mecatrônica. Se já usando o carro normal a mecatrônica pode dar problema a qualquer momento. Para isso na última vez que tive problema com essa peça foi instalado uma carcaça reforçada, assim prevenindo a quebra da mesma.
posta mais videos
Km que dizer alguma coisa hj em dia, o que importa é histórico de manutenção e principalmente se a mecatrônica foi reparada jah kkkk
Eita a motoca 😍
Você tá ausente Luciano, o que houve !
E o astra da NASA quele era top
Meu sonho um manual sgt2 drsse
Esses vídeos sufoca a gente pois não ensina onde ligar como dirigir 😊
Primeiro
Oi família LS mais para falar a verdade eu sínto tanta falta do Astra 😔😔
Quanto vc pagou nesse ?
Valor de golf vira mais um a3 2016, tiptronic sem problemas com cambio e é um audi...
Audi e golf são as mesma coisa, só muda carroceria e interna
Câmbio DSG DQ200, pode arrumar... vai dar pau novamente. Pode "reforçar"... não tem como, vai dar pau dnv. DSG que não dá pau é DQ250 pra cima.
Fez recall do câmbio DQ200? Fica tranquilo, daqui à pouco vai estragar novamente. Não tô desfazendo do carro, EU AMO ESSE CARRO. Mas o câmbio é isso aí. Tanto que procurei um HIGHLINE MANUAL durante 6 anos. Só achei por agora. Um custoooo!!!!
não faz o menor sentido , já tem vários upgrades de mecatrônica
@@ruanfellipe4015 Meu amigo... então pesquisa. Vem upgrade, vem reforço, pode vir o que for... o grande problema da mecatrônica está em uma peçinha que simplesmente NÃO TEM O QUE FAZER. Ela vai quebrar, PONTO. Não sou eu que estou dizendo isso, estou apenas tentando ajudar um desavisado que não entende.
O meu Golf é um Highline TSI MANUAL, CUSTEI A ACHAR... procurei incríveis 6 anos por um bom e pouco rodado. CUSTEI...
Conheço a mecânica desse carro de cabo à rabo.
POR ISSO DIGO: Ou é MANUAL ou é PROBLEMA!
NÃO ADIANTA TROCAR ÓLEO, não adianta REFORÇAR, não adianta... só vai adiar o inevitável.
Quer um bom? DQ250 pra cima.
DQ200 = Dor de cabeça.
Duvida? Compra... quebra e depois me conta aqui! kkkkkkkkkkkk
O meu é um hiline 1.4 2014 cambio manual 6 marchas mais teto, top top top que carro!!! Não vendo e não troco por nada!
@@rogeriomartins1757 Exatamente... highline manual. Mosca branca dos olhos azuis. MUITO DIFÍCIL de achar. Eu queria sem o teto, pq tem um barulho interno que me irrita, mas é gosto!
MUITO DIFÍCIL DE ACHAR!!!!!
@@marragui não sei de que barulho interno do teto vc fala, o meu não faz nenhum barulho
Golf alemão 😍😍😍
Esse é o puro!
Otimo carro, porem esse cambio assusta!
Tá sumido rapaz.
Andei em um esses dias e achei muito manco se tá doido, parece que toma pau da S10 do meu vizinho kkkk
Coitado KKKKK
Será q não foi o 1.0 TSI, ou o MSI 🧐🧐
Ahammmmm “Çei”
Esse golf não é manco nunca ainda mais o manual
Não é tão manco. Mas léguas do GTI. Que esse sim é uma bala.