J'ai roulé en Ami 6, en Ami 8. Plus tard j'ai travaillé chez Citroën, je suis allé régulièrement à Rennes dans les années 90-2000 : beaucoup de changements !
Ouahhh peinture faite à la main, structure des sièges aussi ! Les voitures de l'époque étaient fabriquées par des artisans toliers, peintres et sans doute d'autres domaines que l'on ne voit pas dans la vidéo. En gros, chaque voiture avait sa part artisanale ! Ça change des constructeurs généralistes d'aujourd'hui 😱 Merci pour la vidéo
Sacré époque bien révolu, les 30 glorieuses . Une conception d’ usine très moderne finalement. Faire construire les accessoires en dehors du site chez des sous traitants. C'était pas encore très répandu au début des années ’60
Je suis ancien de chez Citroën, Javel maintenance et construction de machines outils spéciales. J'adore les Bretons, la Bretagne, Finistère nord en particulier. Bravo la Bretagne de Reine.
L'Ami 6/8 , la 2Cv , la Dyane ..De vraies bagnoles attachantes , avec une ame.. l'ame de la vraie France populaire, ..Bagnoles confortables simples, legeres rustiques, solides. come on en fair plus .. Mr Citroen , refaitent nous des ami6/8 des 2CV et des DS svp..Merci.
Entièrement d'accord avec vous. Les constructeurs ne savent plus faire de petites voitures. Maintenant c'est 4x4 et compagnie. Pareil pour les moteurs, avec leurs normes de pollution rédhibitoire...
![CITROËN M35 : La Désillusion [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/L_Aj_apR0Mk/mqdefault.jpg)
![CITROËN M35 : La Désillusion [AUTOKULTUR]](/img/tr.png)
Une époque, les 30 glorieuses où régnais le plein emploi et la marque Citroen.
Un grand merci pour cette vidéo........
J'ai roulé en Ami 6, en Ami 8. Plus tard j'ai travaillé chez Citroën, je suis allé régulièrement à Rennes dans les années 90-2000 : beaucoup de changements !
Ouahhh peinture faite à la main, structure des sièges aussi !
Les voitures de l'époque étaient fabriquées par des artisans toliers, peintres et sans doute d'autres domaines que l'on ne voit pas dans la vidéo. En gros, chaque voiture avait sa part artisanale ! Ça change des constructeurs généralistes d'aujourd'hui 😱
Merci pour la vidéo
Sacré époque bien révolu, les 30 glorieuses . Une conception d’ usine très moderne finalement. Faire construire les accessoires en dehors du site chez des sous traitants. C'était pas encore très répandu au début des années ’60
Je suis ancien de chez Citroën, Javel maintenance et construction de machines outils spéciales.
J'adore les Bretons, la Bretagne, Finistère nord en particulier.
Bravo la Bretagne de Reine.
L'Ami 6/8 , la 2Cv , la Dyane ..De vraies bagnoles attachantes , avec une ame.. l'ame de la vraie France populaire, ..Bagnoles confortables simples, legeres rustiques, solides. come on en fair plus .. Mr Citroen , refaitent nous des ami6/8 des 2CV et des DS svp..Merci.
Entièrement d'accord avec vous.
Les constructeurs ne savent plus faire de petites voitures.
Maintenant c'est 4x4 et compagnie.
Pareil pour les moteurs, avec leurs normes de pollution rédhibitoire...
une bonne enterprise
J aime l'amie 6 et la diane la gs traction la id, ds et cx bon l'amie 8 aussi
Le savoir-faire français, ben maintenant c'est mort !!
Nerveuse !!!
Bon je sais pas si mon moteur était pompé mais moi c'était pas un foudre de guerre.
J oublie la 2 cv le hy j en oubli
Citroen n'ést pas breton !