Lader gibt den Geist auf 😢| Mercedes ML 350 CDI | Öltest | Lisa Yasmin
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- Опубліковано 29 бер 2022
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Der Lader vom ML ist nach 330.000km von uns gegangen. Wir machen einen Öltest beim ML mit Produkten von unserem Partner Profi-Car. Viel Spaß beim schauen 😊
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#LisaYasmin #Mercedes #Turbolader
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Interessant, mich würde auch das Video vom Turbolader- Wechsel interessieren.
Klar, können wir gerne zeigen, wollten uns erstmal auch rantasten ob der ML überhaupt interessant für euch ist und der Lader ist ja leider noch immer nicht fertig, wir warten noch 😕
Die Sitze und das Lenkrad sehen für 330k km mega aus. Das Ding musst du behalten bis es auseinander fällt. Gerne mehr ML Videos :)
Der bleibt auch bis er dann wirklich auseinander fällt 😅
@@LisaYasmin hast du den ml noch
Hallo
Beim Ml unbedingt den Ölkühler mit erneuern. Die Undichtigkeit kommt nur selten vom Turbo.
Auch nicht nur die Dichtungsringe neu machen, sondern den Kühler selber auch erneuern.
Dabei äussert sauber Arbeiten da nach so Reparaturen gerne das KW Lager frisst weil dreck in den Ölkanal kommt.
Ist ne bekannte Sache bei den Motoren.
Mfg
Danke für den Tipp ☺️🙏
Jenau das selbe wollte ich auch erwähnen
Richtig, Herr Faupel trifft es zu 100% auf den Punkt
Krümmer falls noch nicht die aktuelle Version drin ist unbedingt machen..!
So n top Zugfahrzeug ist echt was feines. Und mit dem ML ist man sichlerich bestens Ausgesatttet. Wie immer interresanter Content
Eine Freiluftbühne bei gutem Wetter und Vogelzwitschern ist echt was schönes.
Heftig wie gut der Wagen bei der Laufleistung von unten und innen aussieht.
Gut zu wissen und vielen Dank.👍
Ich finde den ML mega, fahre selber einen (W164 ML320).
Bitte mehr Videos zum ML
Das sind top Fahrzeuge ☺️ sehr gern :)
Wieder klasse Video. Bitte mehr vom ML . Lieben Gruß
Sehr gern ☺️
Sehr schönes Video 😊🤘👍immer wieder cool gemacht👍
Vielen lieben Dank ☺️
für die Kilometerleistung sieht der echt noch gut aus 👍 war bestimmt kein Spaß den Lader zu tauschen 😉 der Willi ist ja süß 😊
Finde ich auch, noch ist er ja leider nicht getauscht 😅
Habt ihr den DPF aufbereiten (Ausbrennen) lassen oder direkt neu gekauft?
Gutes Video ein Video zum turboladerwechsel und zusehen wie der Melter nach wieder läuft würde mich sehr interessieren. Bin gespannt was als nächstes kommt
Sehr gerne 😉
Daumen hoch 👍
Wieder ein interessantes Videos macht weiter so. 👍🏻 Wie soll ich das jetzt verstehen, gibt es bis die Neue MX Motorsports Halle steht kein MX Motorsports oder kann man auch in die Schrauberhalle kommen wenn man was machen lassen möchte?
Liebe Grüße
Nein, es gibt eine Übergangshalle, solange wie die richtige Halle noch im Bau ist ☺️
@@LisaYasmin Ach so ok. Und wo ist die habe keine Adresse gefunden?
Vielen dank für das Video . L.G Mario 🙏👍🔥
Gern ☺️
Buen trabajo como siempre 😜, si has cambiado el turbo,es recomendable hacer un lavado con producto al aceite anterior….
Hallo Lisa,
welch Überraschung am Mittwoch.
Nach dem Ölbild würde ich unbedingt den Ölrücklauf von Turbo noch checken. Ned das beim neuen Turbo ein möglichen Staudruck in der Leitung gibt und der dann auch wieder Öl drückt. Aber Max denk i hat des bestimmt e scho prüft 👍
Schönen Abend ✌️
Ja max hat ja zum Glück immer ein Auge mit drauf ☺️
Der 3 l v6 ist einfach unzerstörbar wir gießen den Motor mittlerweile glaube ich seit 2007 und wird immernoch produziert sowenig Änderungen wie an diesem motor in dieser Zeit gekommen sind gab es bei keinem anderen Produkt. Davon sind schon ein paar übers Band gelaufen bei uns. Leider soll er nächstes Jahr auslaufen.
Mich würde mal interessieren wie lange das braucht von der Herstellung bis es fertig ist das Öl vielleicht könntest du ihn das ja fragen aber sonst sehr sehr tolles Video
Was kostet denn so ein Partikelfilter in neu von Mercedes? Oder wird einer aus dem Zubehör verbaut?
Hallo Lisa, der Willi ist ja schnuckelig und neugierig. 🙊🙈 Die Außenbühne finde ich auch sehr praktisch. Da versaut man sich nicht die Halle. 🤙👌
Also für 10 Jahre und 330.000 Km steht der ML aber richtig gut da. Da sehen manch andere Auto's nach 5 Jahren und 100.000 Km schlimmer aus. 🤙👌
Deine "Versprecher" sind aber auch immer wieder geil. 🙊🙈
Ich mache auch immer pünklich meine Wartungen am Auto, entweder wenn die KM-Anzahl erreicht ist, oder aber aber 1x im Jahr. 🤙👌 Meine kleine "Reis-Schüssel" bekommt 0W20-Öl + ein spezielles Hybrid-Additiv. 🤭
Wünsche dir noch eine schöne restliche Woche und bis zum nächstem Video. 🤙🙋♂️🥰
Die find ich auch super ☺️ mega praktisch und wäre für den 190er perfekt gewesen, leider etwas zu spät 😅 ja wir lassen die Versprecher jetzt immer drin 😅
@@LisaYasmin Die "Versprecher" machen dich gleich noch mal eine Ecke sympatischer. 🤙🙋♂️
Was würdet ihr bei nem 350 Diesel der Leistungsgesteigert ist für ein Öl verwenden ?
Hoffe der Ml fährt bald wieder!Na ja ich hab ja auch paar Sorgen…kauf mir morgen einen 323ti Compact!😁2.5Liter Reihensechszylinder Sauger von BMW😎
Frage für das Ölvideo : Trotz 15K Ölwechsel Intervall trotzdem Longlive 3 Öl nehmen. Weil das ist ja für längere intervalle frei gegeben oder hat man mit normalen Longlive 1-2 Öl eine höhere Schmierwirkung
Notiere ich mir, ich glaube wir dürfen im April/ Mai hin ☺️
Hi … man sollte bei dem Öl-Test nur einen kleinen Tropfen Öl auf die Karte geben ,
weil Zuviel kann das Ergebnis beeinflussen 😉
ich denke ,es war etwas zuviel Öl auf der Test-Karte 😜
Ein Video über was ,wie und warum man dieses Öl u s w nehmen sollte wäre Super-Nice 💪🏻👍🏻
Bleibt so wie du bist 😉 freu mich schon auf das Öl-Video 😜
Gruß Manuel
Die Öl Analyse mach ich auch jährlich, allerdings bei Motoren Zimmer bis jetzt 😊👍
Sehr gut ☺️👌
Mit der Laufleistung ist doch der gerade erst eingefahren...
Ne gute Politur und der ist besser wie neu...
Und Lisa mit öligen Fingern... richtig cool...
Der wird auch weiter gefahren ☺️💪 bis er auseinander fällt 😅
@@LisaYasmin
Du wirst Mal sehen...du bist das 3x verheiratet und hast 5 Kinder...und der Benz läuft immer noch wie ein Uhrwerk 😂😂
Super Interessant wäre von einem Öl-Guru zu erfahren ob es für Oldtimer spezielle Motorenöle gibt. Oder ob man einfach ein modernes Öl nutzen kann.
Wir dürfen ja bald mal zu einem Ölkonzern, da können wir alles erfragen 👌
Eines der besten SUV seiner Klasse 🥵🔥. Mein Dad fährt genau den selben und ist vollkommen zufrieden. Im Gegensatz zu meinem GLS580 welcher deutlich teurer ist und nur Probleme macht. Ich hol mir wahrscheinlich den Ml als Facelift (Gle) als 500er in kürzester Zeit 🤓
Bin auch super begeistert von dem Wagen ☺️🔥
Ich hätte da mal eine frage an PROFI-CAR; Warum können Sie das 0W-20 nicht auch für FORD frei geben? Laut dem Hantbuch meines 2004, F150 soll das da nämlich rein. LG
Kann ich ihnen stellen wenn ich vor Ort bin ☺️
sehr schöne haarfarbe :-) falls die neu ist xD war etwas überrascht das heute ein video gekommen ist ;-) liebe grüße
Ja ist immer spontan wenn ein Video am Mittwoch kommt ☺️
Top
Vergesst nicht einen neuen Ölkühler zu verbauen wenn schon das V offen ist..
Welchen Motor findet ihr besser? om642 3.0 v6 oder 3.0 TDI VAG (VW / Audi / Porsche) nach 2010.
Sind beide gleich gut? Viele Meinungen sprechen für om642.
Ich bin gespannt auf eure Meinungen.
OM642
Ne frage bei mir schwitzt die ölwanne an der Dichtung….
Das hat doch nix mit dem Turbolader zu tun…?
Sehr gerne öfter solche echten Alltagsauto, die sich in Anfrührungszeichen noch als realistisch erweisen für Normalverdiener.
Nich falsch verstehen, ich feiere eure M Videos hart und freu mich jedes Mal darüber (wie wenn MaX-Motorsports wieder mal was raushaut, aber klar, verständlich zur Zeit da Umzug und ergo Stress) ,
aber Videos über "normale" Fahrzeuge, können sich mehr Leute mit identifizieren und schön wenn sowas öfter kommt.
Gruß us Kölle und lasst euch von den Pseudo-Baumanbetern in Berlin nicht entmutigen! ;)
Alles gut ☺️ wir wollten auch erstmal testen ob euch solche Videos überhaupt interessieren, aber sehr gern ☺️💪
@@LisaYasmin freu mich auf mehr :)
Das Auto sieht stark und erstaunlich aus, aber leider scheint das Auto vernachlässigt worden zu sein und muss gewartet werden, aber wenn es Sie erreicht, bin ich sicher, dass es in perfektem Zustand sein wird, da Sie sich immer auf die kleinsten Details konzentrieren. Viel Glück 🤞🏻
Ja sobald er wieder fit ist bekommt er auch mal wieder seine wohlverdiente Wäsche ☺️💪
ML ist ein tolles Auto! Ich fahre den ML400CDI W163 mit dem Bärenstarken 4Liter Diesel V8.Geiles Auto. Du verwendest im übrigen nicht das optimale Öl. Besser wäre ein 5w-40 mit der Freigabe nach MB 229.51 für Dieselmotoren. Longlife 3 ist für Mercedes-Motoren völlig uninteressant, da könnte auch Uschi7 drauf stehen, dass ist genauso wenig aussagekräftig! In Dieselmotoren wird das frische Öl nach wenigen Kilometern immer schwarz, bedingt durch den Rußeintrag. Deswegen verstehe ich die Aussage nicht.
Zur korrekten Ölwechselmenge darfst Du auch gern in die Bedienungsanleitung unter dem Stichwort technischer Daten/Füllmengen schauen. Bei Mercedes findest Du da IMMER die genauen Mengen. Ölwechselintervall bei Mercedes CDI-Motoren? Ganz klar alle 10Tkm, dann klappt's auch mit 1Mio Km!
Ja ich hoffe doch das er die 1 mio noch packt, sind einfach top Fahrzeuge und danke für den Tipp 🙏
@@LisaYasmin Schafft der bei guter Pflege. Schönes Auto und tolles Geschenk von Deinem Papa!
Hallo Lisa gutes video über dem ML und über dem ÖL
Mich würde es interessieren ein video über denn turbolader einbau und ein video über die firma Profi-car
😎👍✌️🖐🤙🤟🍀
Sehr gerne ☺️💪
Hat der ML schon Adblue?
Bei dem Video hob i richtig guat glocht :)
Liebe Lisa, lasse dir gesagt sein, von dem der den Kabelbaum für deine elektrischen Aufstellfenster des E36 gebaut hat, prüfe BITTE den Ölkuhler zwischen den Bänken! Das ist ein großes und typisches Problem beim OM642. Arbeite bitte extrem penibel, sonst hast du demnächst den nächsten Schaden am Motor.
Liebe Grüße aus Bremen :)
Danke dir für den Tipp ☺️🙏🙏
Das mit den 60.000 km is wirklich eine interessante Frage!
Der Motor ist absolut Top. Das mal was flöten geht ist völlig normal und bei der Laufleistung sowieso. Fahre den Motor selber und kann absolute kaufempfehlung abgeben. Bis auf die Geschichte mit dem Ölkühler ein treuer Begleiter mit ordentlich Dampf im Kessel. Können sich andere Hersteller eine große Scheibe von abschneiden.
Bin ich komplett deiner Meinung ☺️💪
Wechselintervalle nach Herstellervorgabe sind halt eher für Autos, die am Tag so 100km Autobahn sehen. 30.000km Kurzstrecke ist da schon härter für das Öl. Ich wechsle am BMW das Öl 1x im Jahr (9-10.000km) und muss zwischendurch auch immer einiges nachfüllen. Beim Nissan mach ich es nach Herstellervorgaben alle 2.500-5.000km ^^.
30.000 Km würde ich ein Öl niemals im Auto lassen, auch wenn es es täglich 200 Km Autobahn fahren würde. Kein Wunder, das die ganzen Kettenmotoren von VW, etc. ständig Probleme machen. Ich möchte nicht wissen, wieviel Abrieb sich in dem Öl befindet, wenn es erst nach 30.000 Km gewechselt wird.
Ich lasse mein Öl an meinem Toyota Hybrid auch 1 mal im Jahr wechseln.
Bei meinem DIesel drehe ich nachm Ölwechsel den Schlüssel und die Pampe ist innerhalb der ersten 100 Km Pechschwarz.
Die Karte ist ja schön und gut. Bin aber auch bischen irritiert, dass das Öl gewechselt werden muss, weil es schwarz ist.
Da gibts doch sicher unterschiede zwischen Diesel und Benziner (?)
Wenn bei deinem Motor das Öl innerhalb kürzester Zeit schon wieder pech schwarz ist, solltest du mal überlegen, ob du nicht mal eine Motorspülung machen solltest. Damit kann der ganze alte Schmodder im Motor rausgespült werden und dein Motor sieht im Idealfall innen wieder aus, wie neu.
@@PhilippS3112 Nein das ist völlig normal bei einem Diesel Motor da der Rußgehalt beim Diesel deutlich höher ist bei der Verbrennung als beim Benziner. Deswegen wird das öl immer wieder schwarz werden egal wie oft du spülst
Lisa, ich glaube ein Paar OPC Cargirls sind jetzt auf Dich aufmerksam geworden. Wäre cool wenn du die OPC Community auch auf deinem Channel repräsentierst 😎✌️😉
Die Ölverdünnung ist etwas widersprüchlich erklärt. Mein Mercedes 4 Zylinder Diesel hat bei 260000km keinen erkennbaren Ölverbrauch auf 10000km. Eigentlich fast unmöglich und daher ist davon auszugehen, daß sich Sprit an den Kolbenringen vorbei ins Öl mischt und somit eine Ölverdünnung stattfindet.Solange der Ölstand nicht steigt und man die Wechselintervalle nicht bis aufs letzte ausreizt, nicht weiter tragisch. Eine simple Öluntersuchung,wie mit der von euch gezeigten Karte beantwortet auf jeden Fall schonmal die Frage, ob man eventuell etwas genauer untersuchen sollte...!
Die Qualität hat eben bei allen nachgelassen, selbst die neueren MB Modelle sind weit weg von der altbekannten Qualität. Auch bei BMW hat es nachgelassen. Ok, Spitzenreiter beim Sparen ist VW. Der letzte gute war noch der G7 aber hier Rost ein Thema.
Zwecks ÖL, die schwarze Färbung des Öls ist kein Grund zur Beunruhigung. sie zeigt ganz eindeutig, dass der Schmierstoff seine Aufgaben erfüllt. Je schneller das Öl schwarz wird, desto besser ist die Ölqualität. Es verfügt über Additive, die Schlamm sowie lackartige Ablagerungen lösen.
Vielleicht direkt den den Wärmetauscher mit neu machen, bevor man das 2 mal auseinander bauen muss??
Habe bei den Motoren auch schon nach 120.000km Turboschäden gesehen, da ist 330.000km schon nicht schlecht.
Und ich glaube das auch Glückssache was man für einen bekommt die einen fahren da ohne Probleme 300.000 km drauf
und bei anderen ist bei 120.000km der Turbo kaputt und bei 180.000km ist die Kette kurz vom überspringen.
Vielleicht haben die auch über die Zeit, die Fehler ausgebügelt, der Motor wird ja schon seit 2005 gebaut.
Der Mann der den Turbo überholt hatte auch schon einen da ist der Lader erst nach 700.000km kaputt gegangen 😅
Kommt auch immer stark auf die Pflege an, ob er ordentlich warm und kalt gefahren wurde. So kommts dann, dass die einen lang halten und Andere halt nicht
Hi Lisa, mir ist das schon immer herzlich egalwas die Hersteller für Wechselintervalle angeben..meine alten Kisten kriegen alle 10.000km nen Ölwechsel mit 5W40 von Mobil1 oder Motul.Mein Golf 3 GT Special hat 212.000km runter und schaut innen aus wie neu, null Ablagerungen! Meine E36 318is Limo mit 143.000km ebenso.Longlifeintervalle sind kompletter Bullshit..wer sein Auto liebt wechselt spätestens alle 15.000km das Öl.
Mein Dad macht Innenausbauten für Luxusboote und hat als Zugmaschine nen 2009er Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD mit dem Mercedes 3L V6 Diesel...Die Karre hat 470.000km auf der Uhr und ist nicht totzukriegen.
Hi Lisa gibt es part 2 auch?
Lg
Wieder ein schönes Video mit interessanten, neuen Informationen zur Firma und seinen "Leistungsträgern" (ML350).
Anmerkung zum 350 - Mercedes Motor: [...] beziehen sich alle Typenbezeichnungen (280, 300, 320 und 350) auf den V6 mit identischem Hubraum von *3,0* Litern. Außer bei dem Modell E 300 CDI stimmt hier die Motorenbezeichnung *nicht* mit dem tatsächlichen Hubraum überein. Die stärkste Ausführung des Motors leistet derzeit 195 kW (265 PS). [...] (Quelle: Wikipedia-Mercedes-Benz OM 642)
Warum fährt Lisa nicht den roten M3?
Der M3 ist mir zu schade für den Alltag 😅
@@LisaYasmin , danke für deine kurze ehrliche Antwort. Apropos "zu schade", vielleicht mal über Schonbezüge für Sitze nachgedacht? Das spart den Sattler und Wertverlust beim Wiederverkauf. ;)
Wie kein auto der e36 und vorallem der m4 was mit denen?
Hallo Wie viel Liter bekommt Ml 350 Diesel bj 2013
8 Liter
Diese Motoren haben alle das Problem mit dem Öl kühler im V. ⛔️💶
Er wird gerne undicht und dann tropft er durch eine Bohrung im V vom V6 Motor. Wen ihr auf UA-cam Mercedes Öl kühler Tippt werdet ihr viele Tutorials dafür finden. 😉 👋 macht weiter so 👍 Gruß Diogo
Danke dir für den Tipp ☺️🙏 liebe Grüße
Na der ML ist schon ein schönes Auto, wäre ja schade drum. Würde den auch wieder richten, aber das mit dem Öltest war interessant. Wo bekommt man den denn?
Ach ja .... mein E46 bekommt quasi alle max. 3000 neues Öl ... der wird nicht mehr so viel gefahren 😁😁 - Saisonkennzeichen bedingt 😁😁
Bin ich deiner Meinung ☺️ ich hoffe er läuft dann noch ein paar Jahre 💪 ich habe den Test von Profi car bekommen ☺️
Ich fahre auch longlife Öl 5W 30 und mach stumpf alle 15.000 ölwechsel 30.000 wie angegeben ist mir einfach zu lang
🥰
☺️✌️
Sicher, dass der Lader nicht durch die kurbelgehäuseentlüftung verölt wurde?
Die Membranen in der kurbelgehäuseentlüftung sind in der Regel durch.
Ihr macht doch nicht wirklich fast jeden Monat ein Ölwechsel oder?🤔
Wieviel hat der ML runter? - - - Kleiner Spass!
😄😄😄
😎🤔
so alt ist das auto ja auch nicht^^. unser e60 hat noch 100k mehr drauf und sieht auch so aus.pflege ist das Stichwort ;)
Partikel filter reinigen spart viel Geld
I Love You Lisa
☺️✌️
Was ist das für ein Partikelfilter omg der ist wie neu
Leute, beim Diesel ist nach dem oel Wechsel und einigen km Fahrt das motoroel meist sofort schwarz. Und bei über 300000 km sowieso,.
Haben wir doch im Video gesagt, selbst wenn du das Öl direkt nachdem Wechsel rauslasst ist es schwarz
brauchst aber schon ein Sitzkissen für den ML 🤣🤣🤣
Aller 30 000 Km Ölwechsel machen, ist sehr übertrieben. Ich mache aller 10 000 Km Ölwechsel, ungeachtet was der Hersteller empfiehlt, das nicht ideal ist.
Ich werd mal nachfragen wenn wir vor Ort sind ☺️
@@LisaYasmin 15 000 in Ausnahmefälle, als Höchstgrenze, wenn der Motor lange gesund bleiben soll.
Hallo Lisa und Community, ich hätte eine Frage die nichts mit dem aktuellen Video zu tun hat. Könntet ihr Mal verraten bei welchem Importeur ihr für eure Japan Importe einkauft und falls ihr es schon Mal gesagt oder Ihn verlinkt habt tut es mir leid, aber ich habe es nicht mehr gefunden. Lg Nils
Das Auto ist ja noch Qualität . Nach 330000 sieht er doch noch gut aus !!!
Der schaut echt noch top aus ☺️
was haben wir heute schon getrunken? Nichts!! das ist es ja haha
Beste 😂👌
Lader defekt, bedeutet Fehlbedienung...die Km sind nicht relevant
6 to mitm ML? Da hat jemand bei der Verteilung der Intelligenz auch nicht „hier“ geschrien… man man man
Mensch was macht dein Papa für Sachen 😅
Das frag ich mich auch manchmal 😅
3 Litel... Ja nee, is klal! Sprich milr bitte langsam nach: "Laublittelbulg"! *g*
Schneller gesprochen als gedacht 😅
ML Mercedes 350 cdi
Komm schon, das kannst du besser 😂