Fiat Stilo: Particularidade da Rede CAN | Doutor-IE
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Nesta dica mostramos uma particularidade da rede CAN do Fiat Stilo descoberta através do diagnóstico da equipe de suporte da Doutor-IE.
--
Conheça a Plataforma Doutor-IE:
doutorie.com.br/
Faça um Test Drive na Plataforma:
doutorie.com.b...
Já conheço e quero assinar:
doutorie.com.b...
Blog Doutor-IE: informação técnica para todos
blog.doutorie....
Confira nossos Cursos Online:
doutorie.com.b...
Conheça o evento Circuito Doutor-IE:
circuito.douto...
Faça parte do nosso grupo de Telegram:
doutorie.com.b...
Instagram:
/ doutorie
Facebook:
/ doutorie
Cara, não sei como agradecer vcs, já faz 3 anos que estou com o meu sem funcionar o rpm e temperatura graças a vocês meu problema foi resolvido, OBRIGADO 🙏
Show obrigado
Legal.
Campinas -- SP 02/05/21
Boa noite amigo, preciso de uma ajuda, tenho um Fiat Stilo, preciso comprar um aparelho CANBUS para conectar a CAN no multimidia, mas não acho com a especificação diretamente para o Stilo, especificação linha FIAT ,TORO, LINEA, BRAVO e outros...
Sabe me dizer por exemplo o BRAVO ou outro seria compatível com o Stilo ? Agradecido dez de já.
TOP ótima dica. 👍
Na Hilux 2005 até 2009/10 eu acho, também tem alguma coisa parecida com essa aí, na caixa de fusíveis do vão do motor, existe uma placa com 4 fusíveis e local de colocar um fusível que vem com um tampinha e aí a galera de tanto mexer procurando alguns defeitos acabam tirando a tampinha e vem outro e coloca um fusível lá, aí meu amigo já peguei esse defeito em algumas oficina que eu não sei quem tava mais louco sem saber o que fazer, se era o dono da oficina ou o cara que trabalha com módulo, por que a linha do relé principal não faz temporizado dela e o veículo não entra em funcionamento!!
Linha fiat, ja peguei 2 fiat stilo e uma strada, que ja foi removido o radio original, após isso nao comunica mais o scaner com a bc e o painel de instrumentos.
Como faz para burlar isso?
Esse resistor eles devia fazer ele com pelo menos uma medida diferente do fusível comum, como no volvo vm 260, pra deixar o farol automático pós ignição vc coloca uma espécie de fusivel no borne indicado, mas ele tem um tamanho diferente do fusível pra não ter como o cara colocar o fusivel comum.
Tem como dizer qual fio e o da rede can do Stilo 2005 8v ? O meu não tá comunicando com scaner
Mecânica Montenegro na área
🥰top
Caraca que dica top. Mas não disseram se o carro voltou a funcionar. Qual era o defeito de antes ?
Através da rede CAN os módulos comunicam-se entre si. Se tiver um problema na rede CAN, os módulos que usam a rede CAN não podem se comunicar com outros módulos. Por exemplo, o módulo de imobilizador de partida envia uma mensagem (através da rede CAN) para o módulo do motor, liberando ou não esse da possibilidade de dar a partida no motor. Se o módulo do motor não recebe um "ok" do módulo do imobilizador (através da rede CAN), o motor não dá a partida de jeito nenhum! O carro chegou na oficina sem dar a partida. Ao verificar o código de erro, viu-se que ele tinha 2 erros: no módulo do imobilizador de partida (porque não recebia dados da rede CAN) e outro erro na própria rede CAN. Ao testar a rede CAN, o reparador encontrou um curto circuito nos 2 sinais da rede CAN (CAN High e CAN Low). Tinha um fusível (como ele descreveu) que estava provocando o curto.
Para resolver, tem 2 formas:
1- se o carro tem ABS, apenas retirar esse fusível e deixar o porta-fusivel vazio;
2- se o carro NÃO TEM ABS, colocar um resistor de 120 ohms nesse porta-fusível;
Após fazer a intervenção, testar novamente a rede CAN para ver se o curto foi cessado. Estando ok, limpar os códigos de falhas e tentar dar a partida no motor (provavelmente irá funcionar).
mas tenho uma duvida to com stilo com o mesmo problema e ele tem abs e tem esse resistor e a can esta com a mesma voltagem
Nós sofre mais nós gosta
Boa noite, bom, ali a fábrica podia colocar pelos menos uma etiqueta
Up
Boa noite tenho um enigma para vcs tenho um Vectra 98.99 mod gl 8v 2.2 ele parou de funcionar o velocímetro troquei o relé e o painel olhei o cabo e a coifa sanfonada da roda esquerda está ok e o ponta giro funciona e o velocímetro não
Você trabalha com reparação automotiva? Você conhece o suporte técnico da Doutor-IE? Nosso time pode ajuda-lo a resolver esse tipo de problema! Caso queira conhecer, nos envie seu número com DDD que entraremos em contato para tirar todas as suas dúvidas.
Como faço para ter o suporte doutorie?
Olá! Você pode solicitar contato diretamente com um consultor através do WhatsApp (48) 3238-0010, ou então através deste formulário www.doutorie.com.br/fale-conosco/. Entraremos em contato para explicar e tirar todas as suas dúvidas! Aguardo seu retorno 😊
kkkkkk, peguei um com esse msm defeito.
É somente o jeito Fiat de ser.
Ce ta doido...hehehe e nisso foi quantos dias de trabalho?? Hehehehe
Nós sofre mais nós gosta
Não é GAMBIARRA , é uma ADEQUAÇÃO TÉCNICA !!
Cara que b.o viu . Ai sem teoria de operação e uma diagrama do lado o cara tá na lama kk