【試乗】スーパーヴェローチェ800 MVアグスタ 渋滞街乗り・高速道路 F3比較 | SuperVeloce800 MV Agusta testride

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • MVアグスタ スーパーヴェローチェ800 の試乗!
    街乗り(渋滞)と高速道路のコース。
    イタリア語で、スーパーヴェローチェは『超速い』の意。本当に速いのか!?😆
    ベース車両が同じ F3 800 とフィーリングの違いも少しだけチェック。
    峠は次回、、、
    にしてもテールがかっこいい
    #MVAGUSTA #SUPERVELOCE800 #スーパーヴェローチェ800

КОМЕНТАРІ • 31

  • @kilomike3523
    @kilomike3523 3 роки тому +13

    すごく楽しそうですね。イタリア人が、自分達ならもっと垢抜けたの創れるぞと言って造った、カプチーノレーサーって感じでしょうか。

  • @kinooohasi
    @kinooohasi 3 роки тому +5

    ギンギンに突き詰められたスーパースポーツではなく、スポーツ性をファッションとして楽しむモデルはこれから増えていくと思います。
    ヤマハxsrしかり、グッチの7カフェしかり、スズキの650しかり、エトセトラ

  • @user-yo4ph1nc5o
    @user-yo4ph1nc5o 3 роки тому +2

    アッパーカウルのラインがカフェレーサーチックでオシャレ

  • @koushi009
    @koushi009 3 роки тому +6

    メカノイズと表現するのかよくわかりませんがクラシックかーみたいにエンジンがパワーを絞り出してるって感じの良い音ですね
    どうあがいても買えないので目と耳の毒ですわ笑

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +3

      絞り出してる!ええ、その表現のままでした。

  • @II_II_IIII_II
    @II_II_IIII_II 3 роки тому +4

    またとても高価なバイクですね…
    走る宝石の中でも宝石のチックな逸品

  • @ivanblaster1777
    @ivanblaster1777 3 роки тому +5

    Top Italia ❤️❤️🇮🇹💪

  • @555eibach
    @555eibach 3 роки тому +8

    回した時の音がスズキ キャリィと似てますね。MT-09も回すと似たような音ですが、アグスタの方がレーシーな音ですね

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +5

      あー、言っちゃった!🤣
      そう軽トラの3気筒や昔の3気筒のスポーツカーの音そっくりなんですよね。うちのアクティのマフラー変えたのと同じ感じでした。😆

  • @nowe0813
    @nowe0813 3 роки тому +6

    この動画ブルターレの広告ついてて初めて見た・・・
    UA-camさんってそういう配慮するんだ

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +1

      そんな広告出るんですね、さすがUA-cam、、、

  • @yunomiy32
    @yunomiy32 3 роки тому +1

    楽しんでますね(^_^)
    レビューわかりやすかったです。
    見ていて、こちらも楽しくなりました!

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому

      ありがとうございます!!😭

  • @luckykiki8564
    @luckykiki8564 3 роки тому +2

    今日は変わったの乗ってますね(^^) 自分は、そこでF3買いました♪

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +2

      F3もいいバイクでしたー。いいサイズ感ですね。

  • @sefh903
    @sefh903 3 роки тому +4

    この方、なにげにWikipediaにも載ってる有名な方なんですね・・・

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +1

      しーーーーー🤫

  • @jun02221
    @jun02221 3 роки тому +2

    11:38 半世紀以上前のシトロエンDSが映ってますますね…

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +2

      よく発見されますねー!DS本当いいデザインですよね

  • @nn4644
    @nn4644 3 роки тому +1

    自分も試乗したけどそないにゴリゴリ感気にしなかったけどな~
    後は高回転型のエンジンだから出だしエンストしやすいくらい

  • @user-nk5zc3er9d
    @user-nk5zc3er9d 3 роки тому +2

    この映像どうやって撮ってるんだろう

    • @user-nj2oo1ut7v
      @user-nj2oo1ut7v 3 роки тому

      360度カメラもう割とメジャーだと思う

  • @user-lu2mg3nl1k
    @user-lu2mg3nl1k 3 роки тому +4

    ヤマハの三気筒に比べてどうなんでしょ。

    • @nn4644
      @nn4644 3 роки тому +1

      高性能なのは間違いなくこっち

    • @user-nw4ux3df9v
      @user-nw4ux3df9v Рік тому

      ヤマハの3気筒はどちらかというと2気筒感強い。
      てか3気筒でこんなにメカノイズ&重低音はなかなか無い。

  • @spneko3230
    @spneko3230 3 роки тому +1

    5千回転以上?慣らし運転は必要ないのですか?

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +4

      大事に乗り続けるなら通常は必要です。たまになら全開して良いですよーは、試乗車あるあるなのと、
      MVアグスタの工場に伺った時も、出荷前の車両は組んだ後、全開テストは必ずしてましたので、数百キロ走っでオイル交換を終えてるなら、昔ほどは神経質になるならなくても良いとは思えますね。

  • @hokaron0323
    @hokaron0323 3 роки тому +6

    カッコいいよなぁ
    スズキが買ってエンジンや電子部品周りをちゃんとしてくれねぇかなぁ

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому +5

      あえてスズキが希望なんですね!

  • @user-sm9dn5gm6q
    @user-sm9dn5gm6q 3 роки тому +2

    9:43 あ。アストンのヴァンテージ

    • @shinyoCH
      @shinyoCH  3 роки тому

      後で気付きましたアストン映ってるの😆