Qué recuerdos me trae ese vídeo. Cuántas veces he pasado por esa línea, en los años 70, procedente de Madrid con destino a Pamplona en ese mismo tren, el Ter. Recuerdo que llevaba dos composiciones que se separaban, creo que en Castejón, una seguía para Pamplona y la otra para Logroño.
Muchisimas gracias, Iñaki. Pues sí. Ésa parte del trazado es muy bonita. Recuerdo viajar por ahí en 1989-90 en Navidades con todo nevado. Y el tren tenía un servicio de cafetería móvil, con un carrito, que estaba muy bien. Buen pan y jamón de la zona ;) Un saludo
Esta muy bien el vídeo aunque no se graba el recorrido completo, he hecho algunos tramos caminando, me llama la atención sobre todo las señalizaciones cerca del apeadero de valdegeña, ya no existe, la vía prácticamente comida por la maleza, algunos desprendimientos en trincheras que no se llegan a mostrar. El túnel de valdegeña hace curva pero no son más de 300 metros aun así bastante oscuro, doy fé. Muchas gracias por el vídeo, me ayuda a comparar lo que veo en la actualidad con lo que fue.
Me alegro de que te sirva. Yo viajé unas cuantas veces por la línea. Incluso llegué a ver algunos trenes de mercancías en ella. Era un recorrido precioso y, además, una opción más para ir a Madrid desde Navarra. Nosotros en el año 2000 aprox estuvimos recorriendo el tramo Valdegeña-Aldealpozo en una Vespa con ruedas de doble pestaña, sobre los carriles. Un saludo
De nada. Me alegro muchísimo. De éso se tratan estos vídeos. ¿Era el Jefe de Estación de Ágreda? Yo también me acuerdo de verlo alguna vez que cogí el tren allí. Aquí tiene otro reportaje de la línea: ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html Un saludo
Han pasado 30 años. Las cosas han mejorado mucho. Ha costado mucho trabajo y dinero. Algunos, incluso, quedaron por el camino. Siempre presentes en nuestra memoria.
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo: ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Рік тому+4
Hola, estoy preparando un pequeño documental sobre la Soria Castejón y más allá de material propio y actual me gustaría incluir algún pequeño fragmento de este vídeo. Obviamente lo pondría en los créditos como tal y enlazaría a este vídeo.
Hoy martes 20 de Diciembre de 2022 acabo de ver este video Castejon Soria me imagino que esa linea estara toda desmantelada pero que recuerdos me trae hice unos cuantoa viajes Madrid Atocha Castellon via Cuenca en aquellos Ter de color azul y la franja blanca alla por los años 1976/77 un saludo desde Toledo a Lon Star 😀😃
Gracias por videos tan valiosos, pero es triste historia la que reproduce, se ve como se fue abandonando poco a poco, con nulas inversiones, precisamente uno de los directos últimos en inaugurarse. Por eso digo triste y es triste en general, desde el comienzo de la construcción de nuestros ffcc. Esta nunca se debio cerrar, ni ninguna, ahora últimamente parece que se están acordando de su viabilidad. Un abrazo.
¡Pedazo documental interesante! Muchas gracias por compartirlo, y muchas gracias por enlazar a mi blog =) Yo enlazaré desde el mío a vuestro vídeo, así la gente podrá ver cómo era la estación.
Gracias por el vídeo, el viaje en la Valladolid-Ariza sería parecido aunque más recto. El día que vea un vídeo, me conformo con ver el tren a lo lejos incluso, de la Valladolid-Ariza... ese día me moriré feliz. Recuerdo vagamente los trenes de pequeño y si viera un vídeo, buf!
Me alegro mucho que te haya gustado Francisco. Pues, que sepas, que hasta 1988 aprox, dicha carretera se llamaba C-101 (Comarcal) y pasaba por debajo de uno de los ojos del puente (ya que sólo tenía dos carriles). Un saludo,
Eso parece el trazado de Monforte de Lemos a la Coruña en 1983. ! No se cómo no descarrilaban . Ahora están cambiando todo y van electrificar la vía férrea.
Bon dia : Un video impresionante , fantástico, que recuerdos, cuando yo iba a la Estacion de Corella a ver pasar el Correo o el TER, el tunel del Madero, Olvega, etc etc , todo todo un gran video y unos recuerdos imborrables, muchas gracias !
Muchas gracias, Ramón. Pues sí, y pasar en tren el Puerto del Madero con todo nevado, ya ni te cuento. También había un servicio de comidas y bebidas muy bueno (con un carrito) que se iba pasando de un tren a otro durante todo el día. Por cierto ¿qué locomotora llevaba el correo?
Que tiempos aquellos. En dos ocasiones tuve ocasión de viajar en ellos. Haro - Bilbao.Abando (TER Barcelona - Bilbao) y Zuazo o Inoso-Oyardo a Bilbao.Abando (TER Madrid - Soria - Logroño - Bilbao). Luego la AAFB tuvo otro TER. Y ya pude hacer otros viajes. Gracias por este viaje. Saludos!!!
Kaixo, Gorka. Buenos recuerdos, pues. Sí, durante unos años, el TER Madrid-Logroño se prolongó a Bilbao. Por cierto, yo también viajé en el TER de la AAFCB, a mediados de los 90 (el Presidente de la AAFCB creo que era un tal Fermín). Fueron unos viajes inolvidables (a Canfranc, a Lisboa). Quizá coincidimos en alguno ;). Gracias y un saludo,
@@lonestar4100 Yo ingresé en el 94 en la Asociación. En mis tiempos era un tal José Félix de Arrigorriaga. Y efectivamente, estuve en el viaje a Canfranc. No así en el de Lisboa, por motivos laborales. Y quizás si, nos conozcamos de vista. Un saludo!!!
Solo darte la enhorabuena por este magnífico video, a mi que me gusta mucho el mundo del ferrocarril, nunca he podido tener la fortuna de ver pasar los trenes o subirlos en mi querido pueblo cirbonero (ya que nací en el 97 un año después del cierre) y ver esto es lo más parecido por cierto me ha impresionado mucho como los tiempos cambian no solo por las vías sino por lo que había alrededor de la estación cirbonera, desgraciadamente fue un error que se cerrase toda la vía ya que los nuevos tiempos hacen que usemos los medios de transporte como trenes o buses, ojala vuelvan algún día a funcionar todo esto o den un buen uso como en Corella, te has ganado un buen like y suscriptor, un saludo crack!! 😜💪
Muchísimas gracias, Juan. Yo solía coger ése tren en Tudela, en Ágreda, o en Ólvega. Para ir a Madrid. El viaje era muy bonito (por ejemplo, pasar por el Puerto del Madero, nevado, era una pasada), aunque los horarios y la vía, cada vez estaban peor :(( Así se la cargaron. Por si fuera poco, arreglaron todas las estaciones y andenes antes de cerrarla (para aumentar el déficit). En fín, sí que es una pena muy grande... Me alegro mucho de que te haya gustado. Un saludo
Hola, ahí van fotos del tren en tu pueblo: he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo: ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
@@lonestar4100 no creo. Sería algún aficionado suelto. Nosotros nos constituimos como asociación en el 2002, y de los que estamos ninguno fue en ese traslado
De que año es este vídeo por que se be que ya tiene bastantes años yo me acuerdo perfectamente de estos trenes de la casa Fíat creo que eran yo les veía pasar por la estación creo recordar que aya por el año 1984 un saludo y que recuerdos viendo estas bellas imágenes de un pasado mucho mejor que el actual presente.
Pues sí, una pena pero, si tienes curiosidad, en la estación de Corella (se ve desde la carretera N-113), han vuelto a poner vía y la han electrificado y prueban los trenes después de salir de fábrica. Está muy chulo. Parece un milagro, en esta pobre línea Soria-Castejón. Un saludo,
Jope,que buen vídeo as puesto está vez amigo; gracias por comprobarlo unos tiempos que el ter era un muy buen ferrocaril después del Talgo 👍🚂 Por cierto tú eres ese Sr. que sale con el cigarrillo
El trazado sí, está prácticamente completo. La vía falta en algunos tramos. Ojo: la línea no está cerrada, creo, solo que no pasan trenes (ni podrían, ahora mismo, tal y como está la infraestructura).
A De Prada le conocí por un foro de trenes en miniatura, le digitalizaba todo el material, si ve este video desde donde esté, lloraría de como se ha echado todo a perder!!!!!!!, se le añora mucho, no se tenia que haber operado, que por eso ya no está aqui.
Hola Raúl. Me alegro muchísimo de contactar con alguien que conociera a Miguel Ángel. Era una grandísima persona. Yo fui a visitarlo como año y medio antes de que muriese, y pasamos un buen rato. Me enteré de su muerte por pura casualidad (el mundo es un pañuelo), pero todavía estoy apenado por ello. Sí, el tenía una maqueta y muchos trenes de modelismo. Era un gran aficionado, también al tren real. ¿de qué le operaron? no sabía nada de éso. Gracias y un saludo,
@@lonestar4100 Le operaron de una vena o arteria, no me acuerdo, la tenia muy dañada, salió de la operación pero de la UVI ya no, de esto hace ya casi 3 años, yo estuve en su casa, en su oficina toda una mañana, por sus andenes cotilleando, el bajaba a Madrid al mercadillo y nos veíamos allí...., ya no puede ser, el destino debe de estar marcado.
Yo soy el autor material del vídeo, junto a mi amigo Miguel Ángel De Prada y nuestros hijos Ana y Alberto, lo he visto en UA-cam por casualidad y la cinta donde estaba grabada se me estropeó y menos mal que a Miguel Ángel le hice una copia, es de 1991, Miguel Ángel falleció por un Aneurisma muy difícil de operar, todos tenemos el recuerdo de este gran ferroviario totalmente vocacional.😢😢
Los que se les llena la boca ahora de hablar de la "España vaciada" fueron lo que cerraron este ferrocarril y muchos otros...acelerando la depoblación.
Así es. Esas plataformas provinciales que se presentan a las elecciones quieren hacer como Teruel Existe, que es sustentar a Pedro Sánchez en el poder. Tras esas plataformas está el PSOE. Mo esperen gran cosa de Soria Ya, que ya sabemos del lado que se van a poner. Por mi, cada uno que vote a quien quiera, pero Soria Ya no va a hacer nada con el voto que no sea perpetuar a Pedro Sánchez. Y me duele mucho, porque tengo lejanos orígenes sorianos.
Lastima que cerraran esa línea de ferrocarril. Hacia su función, como todo aquí en España cada vez están decayendo las líneas convenciones y solo sobreviven las más importantes. Imagino que ese tren sería el TER Madrid Chamartín, Soria, Castejón de Ebro, Pamplona/Logroño o viceversa
Los carriles excepto en algún tramo puntual siguen estando los túneles están bien no se ha hundido ninguno. Sí que es cierto que hay pocas poblaciones en el entorno ten en cuenta que estamos hablando de Soria que está prácticamente vacía
@@alexandersanchez8995 bueno ya te digo en algunos tramos los han robado o los han quitado pero la mayor parte están por otro lado las estaciones también están de hecho la renovaron antes de que dejarán de circular los trenes allá en 1996 pero de hecho creo que la línea ni siquiera está cerrada lo único que no tiene servicio
Bona tarda : Que yo recuerde , años 68-69 y principios de los años...70,s ahún eran de vapor, no puedo asegurar el modelo , podrian ser MIKADO o MONTAÑA lo que si me acuerdo es de aquel inolvidable sonido del silbato de la locomotora : !! IMPRESIONANTE !! Y ya mas adelante final de los 70,s y entrados los años 80,s las locomotoras de Gas-Oil que gestionaban el Correo, que yo recuerde eran ALCO , ya que me fijaba mucho en estos detalles lo que no se es el modelo. Como comentario te diré que yo iba a la estación de Corella, me sentaba y...ha esperar ver pasar el tren, lo que si recuerdo perfectamente es que el Sr Guarda agujas, disponía de una bicicleta, con la cual iba de un extremo de la estación al otro, para hacer "cambio" de agujas establecido. Desde Barcelona, muchas gracias por el video y recibe un fuerte abrazo.
Muchas gracias, Ramón, por tus recuerdos y comentarios. Sí, en efecto, el correo pudo llevar tracción vapor hasta 1975 (seguramente, una Mikado del depósito de Castejón). Cuando lo cambiaron a diésel, llevaba una locomotora serie 308, antigua serie 10.800, que era locomotora diésel-eléctrica de 520 kW de potencia y velocidad máxima de 120 km/h. Fabricadas entre 1966 y 1969 por General Electric y Babcock & Wilcox. Un saludo
@@lonestar4100 Bona tarda : He visto el video que has publicado, que recuerdos !! el TER en la Estacion de Corella, cuantas tardes de verano iba con las hijas caminando a ver el tren y a merendar, que recuerdos !! en fin unos videos o fotos de una memoria entrañable que no se puede olvidar, y ya por pedir ojala se pusiera en marcha otra vez el tren de Castejon a Soria, en fin recordar es bonito. Desde Barcelona, muchas gracias por el video y recibe un fuerte abrazo.
Una España que ya no existe, una España vaciada cada vez más vacía porque no le importa a los que mandan desde los años 60 o 70. Los trenes de nuestra infancia que articulaban el territorio sustituidos por el vacío 😢😢😢
Y sustituidos por camiones. Estos días estoy de vacaciones por Soria y la carretera paralela a la línea Soria-Castejón va llena llena de camiones... Muchas gracias por comentar
No... Es Fitero. Ten en cuenta, por ejemplo que, en aquellos tiempos, Corella no estaba en ruinas, paraba el TER y tenía vías de apartado. Además, ten en cuenta que el vídeo comienza en Cintruénigo, y Corella ya ha quedado atrás. De todas formas, gracias por tu comentario y por intentar mejorar los contenidos del vídeo.
Qué recuerdos me trae ese vídeo. Cuántas veces he pasado por esa línea, en los años 70, procedente de Madrid con destino a Pamplona en ese mismo tren, el Ter. Recuerdo que llevaba dos composiciones que se separaban, creo que en Castejón, una seguía para Pamplona y la otra para Logroño.
Yo también llegué a viajar en él, aunque en los 80. Grandes recuerdos. Gracias y un saludo
Efectivamente, se separaban en Castejón. Incluso, durante un tiempo, el de Logroño seguía hasta Bilbao
@@lonestar4100 Pues no sabía que seguía hasta Bilbao, estaba convencido que su destino final era Logroño. Gracias por la información
Me gusto.
Yo habia ido a Pamplona por esa via hace muuuuchos años.
Interesantísimo documento. Tengo parte de ese trazado en maqueta y el TER es mi favorito desde pequeño. Esa vista del Moncayo...impagable
Muchisimas gracias, Iñaki. Pues sí. Ésa parte del trazado es muy bonita. Recuerdo viajar por ahí en 1989-90 en Navidades con todo nevado. Y el tren tenía un servicio de cafetería móvil, con un carrito, que estaba muy bien. Buen pan y jamón de la zona ;) Un saludo
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Esta muy bien el vídeo aunque no se graba el recorrido completo, he hecho algunos tramos caminando, me llama la atención sobre todo las señalizaciones cerca del apeadero de valdegeña, ya no existe, la vía prácticamente comida por la maleza, algunos desprendimientos en trincheras que no se llegan a mostrar. El túnel de valdegeña hace curva pero no son más de 300 metros aun así bastante oscuro, doy fé. Muchas gracias por el vídeo, me ayuda a comparar lo que veo en la actualidad con lo que fue.
Me alegro de que te sirva. Yo viajé unas cuantas veces por la línea. Incluso llegué a ver algunos trenes de mercancías en ella. Era un recorrido precioso y, además, una opción más para ir a Madrid desde Navarra. Nosotros en el año 2000 aprox estuvimos recorriendo el tramo Valdegeña-Aldealpozo en una Vespa con ruedas de doble pestaña, sobre los carriles. Un saludo
@@lonestar41001
Yo viaje por esa línea hace 64 años y sigue exactamente igual.
Qué interesante. ¿En qué tren viajó? ¿Entre qué estaciones? Gracias y un saludo,
Gracias por el vídeo, por que he podido ver a mi padre dando el paso a un tren que hacía 29 años que no lo veía. Y que años!!!!!
De nada. Me alegro muchísimo. De éso se tratan estos vídeos. ¿Era el Jefe de Estación de Ágreda? Yo también me acuerdo de verlo alguna vez que cogí el tren allí. Aquí tiene otro reportaje de la línea:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Un saludo
@@lonestar4100 El mismo. Un saludo.
Han pasado 30 años. Las cosas han mejorado mucho.
Ha costado mucho trabajo y dinero.
Algunos, incluso, quedaron por el camino. Siempre presentes en nuestra memoria.
Me he suscrito. Vimos aquello y lo de 20 años antes.
Gracias.
Excelente documento, gracias por compartirlo!
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Hola, estoy preparando un pequeño documental sobre la Soria Castejón y más allá de material propio y actual me gustaría incluir algún pequeño fragmento de este vídeo. Obviamente lo pondría en los créditos como tal y enlazaría a este vídeo.
Sí, claro. Ya me dirán dónde y cuando se estrena. Un saludo
Genial el TER
Hoy martes 20 de Diciembre de 2022 acabo de ver este video Castejon Soria me imagino que esa linea estara toda desmantelada pero que recuerdos me trae hice unos cuantoa viajes Madrid Atocha Castellon via Cuenca en aquellos Ter de color azul y la franja blanca alla por los años 1976/77 un saludo desde Toledo a Lon Star 😀😃
Muchas gracias. Todavía está la vía aunque en algunos pequeños tramos han puesto alguna calle por encima
Muy buen vídeo. Maravillosos tiempos aquellos. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias
Fantástico, que recuerdos, gracias!!!!
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Que tiempos que no volveran muy buen video gracias
Muchas gracias, Juan Carlos. Sí que se echan de menos, sobre todo cuando paso por las estaciones y las veo vacías y en ruinas... Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Y despacio no iba, precisamente. Muy buena velocidad para el estado de la vía por aquel entonces. Llegan a meter monobloc y carril de 54...
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Gracias por videos tan valiosos, pero es triste historia la que reproduce, se ve como se fue abandonando poco a poco, con nulas inversiones, precisamente uno de los directos últimos en inaugurarse. Por eso digo triste y es triste en general, desde el comienzo de la construcción de nuestros ffcc. Esta nunca se debio cerrar, ni ninguna, ahora últimamente parece que se están acordando de su viabilidad.
Un abrazo.
Qué grandísima razón tienes, Miguel. A mí también me produce una gran tristeza, puesto que soy de la zona y vi la decadencia de la línea. Un saludo
¡Pedazo documental interesante! Muchas gracias por compartirlo, y muchas gracias por enlazar a mi blog =) Yo enlazaré desde el mío a vuestro vídeo, así la gente podrá ver cómo era la estación.
Nada, gracias a tí. Estuve viendo tu blog, y me parece una pasada
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Gracias por el vídeo, el viaje en la Valladolid-Ariza sería parecido aunque más recto. El día que vea un vídeo, me conformo con ver el tren a lo lejos incluso, de la Valladolid-Ariza... ese día me moriré feliz. Recuerdo vagamente los trenes de pequeño y si viera un vídeo, buf!
Gracias, David
Estupendo vídeo. Tras pasar tantas veces bajo el puente por la carretera N113, me ha encantado verla desde cabina en el 18:22.
Me alegro mucho que te haya gustado Francisco. Pues, que sepas, que hasta 1988 aprox, dicha carretera se llamaba C-101 (Comarcal) y pasaba por debajo de uno de los ojos del puente (ya que sólo tenía dos carriles). Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Menuda joyita de vídeo, gracias por colgarlo
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Eso parece el trazado de Monforte de Lemos a la Coruña en 1983. ! No se cómo no descarrilaban . Ahora están cambiando todo y van electrificar la vía férrea.
Bon dia : Un video impresionante , fantástico, que recuerdos, cuando yo iba a la Estacion de Corella a ver pasar el Correo o el TER, el tunel del Madero, Olvega, etc etc , todo todo un gran video y unos recuerdos imborrables, muchas gracias !
Muchas gracias, Ramón. Pues sí, y pasar en tren el Puerto del Madero con todo nevado, ya ni te cuento. También había un servicio de comidas y bebidas muy bueno (con un carrito) que se iba pasando de un tren a otro durante todo el día. Por cierto ¿qué locomotora llevaba el correo?
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Que tiempos aquellos. En dos ocasiones tuve ocasión de viajar en ellos. Haro - Bilbao.Abando (TER Barcelona - Bilbao) y Zuazo o Inoso-Oyardo a Bilbao.Abando (TER Madrid - Soria - Logroño - Bilbao).
Luego la AAFB tuvo otro TER. Y ya pude hacer otros viajes.
Gracias por este viaje. Saludos!!!
Kaixo, Gorka. Buenos recuerdos, pues. Sí, durante unos años, el TER Madrid-Logroño se prolongó a Bilbao. Por cierto, yo también viajé en el TER de la AAFCB, a mediados de los 90 (el Presidente de la AAFCB creo que era un tal Fermín). Fueron unos viajes inolvidables (a Canfranc, a Lisboa). Quizá coincidimos en alguno ;). Gracias y un saludo,
@@lonestar4100 Yo ingresé en el 94 en la Asociación. En mis tiempos era un tal José Félix de Arrigorriaga.
Y efectivamente, estuve en el viaje a Canfranc. No así en el de Lisboa, por motivos laborales.
Y quizás si, nos conozcamos de vista. Un saludo!!!
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Solo darte la enhorabuena por este magnífico video, a mi que me gusta mucho el mundo del ferrocarril, nunca he podido tener la fortuna de ver pasar los trenes o subirlos en mi querido pueblo cirbonero (ya que nací en el 97 un año después del cierre) y ver esto es lo más parecido por cierto me ha impresionado mucho como los tiempos cambian no solo por las vías sino por lo que había alrededor de la estación cirbonera, desgraciadamente fue un error que se cerrase toda la vía ya que los nuevos tiempos hacen que usemos los medios de transporte como trenes o buses, ojala vuelvan algún día a funcionar todo esto o den un buen uso como en Corella, te has ganado un buen like y suscriptor, un saludo crack!! 😜💪
Muchísimas gracias, Juan. Yo solía coger ése tren en Tudela, en Ágreda, o en Ólvega. Para ir a Madrid. El viaje era muy bonito (por ejemplo, pasar por el Puerto del Madero, nevado, era una pasada), aunque los horarios y la vía, cada vez estaban peor :(( Así se la cargaron. Por si fuera poco, arreglaron todas las estaciones y andenes antes de cerrarla (para aumentar el déficit). En fín, sí que es una pena muy grande... Me alegro mucho de que te haya gustado. Un saludo
Hola, ahí van fotos del tren en tu pueblo: he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Muchísimas gracias por subie este video! desde ASOAF te lo agradecemos infinito!
De nada. En septiembre-octubre publicaré algo más. Por cierto, creo que coincidí con alguien de ASOAF en el traslado del Platanito de Soria a Castejón
@@lonestar4100 no creo. Sería algún aficionado suelto. Nosotros nos constituimos como asociación en el 2002, y de los que estamos ninguno fue en ese traslado
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
De que año es este vídeo por que se be que ya tiene bastantes años yo me acuerdo perfectamente de estos trenes de la casa Fíat creo que eran yo les veía pasar por la estación creo recordar que aya por el año 1984 un saludo y que recuerdos viendo estas bellas imágenes de un pasado mucho mejor que el actual presente.
Muchas gracias, Salva. El vídeo es de 1991, poco antes de que pintaran estos trenes de blanco y naranja, que quedaban horribles. Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Bonito video de tiempos pasados que ya no volverán
Pues sí, una pena pero, si tienes curiosidad, en la estación de Corella (se ve desde la carretera N-113), han vuelto a poner vía y la han electrificado y prueban los trenes después de salir de fábrica. Está muy chulo. Parece un milagro, en esta pobre línea Soria-Castejón. Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Jope,que buen vídeo as puesto está vez amigo; gracias por comprobarlo unos tiempos que el ter era un muy buen ferrocaril después del Talgo 👍🚂 Por cierto tú eres ese Sr. que sale con el cigarrillo
Muchas gracias, Mariano. No, yo no salgo en el vídeo. Sale un amigo mío, pero yo no. Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
FUE EL CORREO, EL TER, EL INTERCITY, TALGO III Y ESTRELLAS, QUIENES HICIERON MI VOCACION FERROVIARIA. AHORA SOY MAQUINISTA.
Me alegro muchísimo, qué profesión más bonita!
El viaje esta lleno de túneles, pero mi pregunta es: En 2023 ese trazado ferroviario sigue en pie????
El trazado sí, está prácticamente completo. La vía falta en algunos tramos. Ojo: la línea no está cerrada, creo, solo que no pasan trenes (ni podrían, ahora mismo, tal y como está la infraestructura).
Bonito video de antaño, guardado como video favorito 👌👍
Muchas gracias la calidad es de VHS después de tantos años, pero desde luego son imágenes que ya nunca se
Repetirán
@@lonestar4100 el año pasado estuve en Soria y como se nota que esta en la dejadez de Renfe en esa línea. Pero en fin ellos sabrán
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
@@lonestar4100 enhorabuena por el video, que pena que no se aproveche bien esa via
A De Prada le conocí por un foro de trenes en miniatura, le digitalizaba todo el material, si ve este video desde donde esté, lloraría de como se ha echado todo a perder!!!!!!!, se le añora mucho, no se tenia que haber operado, que por eso ya no está aqui.
Hola Raúl. Me alegro muchísimo de contactar con alguien que conociera a Miguel Ángel. Era una grandísima persona. Yo fui a visitarlo como año y medio antes de que muriese, y pasamos un buen rato. Me enteré de su muerte por pura casualidad (el mundo es un pañuelo), pero todavía estoy apenado por ello. Sí, el tenía una maqueta y muchos trenes de modelismo. Era un gran aficionado, también al tren real. ¿de qué le operaron? no sabía nada de éso. Gracias y un saludo,
@@lonestar4100 Le operaron de una vena o arteria, no me acuerdo, la tenia muy dañada, salió de la operación pero de la UVI ya no, de esto hace ya casi 3 años, yo estuve en su casa, en su oficina toda una mañana, por sus andenes cotilleando, el bajaba a Madrid al mercadillo y nos veíamos allí...., ya no puede ser, el destino debe de estar marcado.
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Yo soy el autor material del vídeo, junto a mi amigo Miguel Ángel De Prada y nuestros hijos Ana y Alberto, lo he visto en UA-cam por casualidad y la cinta donde estaba grabada se me estropeó y menos mal que a Miguel Ángel le hice una copia, es de 1991, Miguel Ángel falleció por un Aneurisma muy difícil de operar, todos tenemos el recuerdo de este gran ferroviario totalmente vocacional.😢😢
Muy buen video. Muchas gracias. Una duda, en la descripción recomiendas ver otros vídeos sobre la línea pero el link es el mismo en los dos casos.
Muchas gracias, Rafa. Ya está arreglado. Un saludo
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Los que se les llena la boca ahora de hablar de la "España vaciada" fueron lo que cerraron este ferrocarril y muchos otros...acelerando la depoblación.
Tienes mucha razón. Mucho hablar y luego no hacen nada. En fin... Un saludo,
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Así es. Esas plataformas provinciales que se presentan a las elecciones quieren hacer como Teruel Existe, que es sustentar a Pedro Sánchez en el poder. Tras esas plataformas está el PSOE.
Mo esperen gran cosa de Soria Ya, que ya sabemos del lado que se van a poner. Por mi, cada uno que vote a quien quiera, pero Soria Ya no va a hacer nada con el voto que no sea perpetuar a Pedro Sánchez.
Y me duele mucho, porque tengo lejanos orígenes sorianos.
La estación que sale en dr zivago es rl villar, no aldealpozo
Muchas gracias, Antonio. Sí, creo que tiene ud. razón. ¿sabe en qué año se quemó el edificio de viajeros de la estación de Villar del Campo? Un saludo
Lastima que cerraran esa línea de ferrocarril. Hacia su función, como todo aquí en España cada vez están decayendo las líneas convenciones y solo sobreviven las más importantes. Imagino que ese tren sería el TER Madrid Chamartín, Soria, Castejón de Ebro, Pamplona/Logroño o viceversa
totalmente de acuerdo. Y la carretera paralela (N113 y N121 destrozadas y completamente atiborradas de camiones y coches. Un sinsentido. Gracias
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Y los raíles y todo eso del recorrido siguen existiendo, los túneles tambien??
Se ven pocas poblaciones grandes en el recorrido.....
Los carriles excepto en algún tramo puntual siguen estando los túneles están bien no se ha hundido ninguno. Sí que es cierto que hay pocas poblaciones en el entorno ten en cuenta que estamos hablando de Soria que está prácticamente vacía
@@lonestar4100 o sea que siguen estando los raíles a pesar de todo....y las estaciones???
@@alexandersanchez8995 bueno ya te digo en algunos tramos los han robado o los han quitado pero la mayor parte están por otro lado las estaciones también están de hecho la renovaron antes de que dejarán de circular los trenes allá en 1996 pero de hecho creo que la línea ni siquiera está cerrada lo único que no tiene servicio
¿Se sabe si hay video del viaje con Tracción Vapor por el Ferrocarril Santander Mediterráneo del 21 de Octubre de 1984?
Hola que yo sepa no un saludo
Por cierto, Fernando, yo tb soy de Whitesnake ;) Los ví en 1990 en su concierto en San Sebastián
Bona tarda :
Que yo recuerde , años 68-69 y principios de los años...70,s ahún eran de vapor, no puedo asegurar el modelo , podrian ser MIKADO o MONTAÑA lo que si me acuerdo es de aquel inolvidable sonido del silbato de la locomotora :
!! IMPRESIONANTE !!
Y ya mas adelante final de los 70,s y entrados los años 80,s las locomotoras de Gas-Oil que gestionaban el Correo, que yo recuerde eran ALCO , ya que me fijaba mucho en estos detalles lo que no se es el modelo.
Como comentario te diré que yo iba a la estación de Corella, me sentaba y...ha esperar ver pasar el tren, lo que si recuerdo perfectamente es que el Sr Guarda agujas, disponía de una bicicleta, con la cual iba de un extremo de la estación al otro, para hacer "cambio" de agujas establecido.
Desde Barcelona, muchas gracias por el video y recibe un fuerte abrazo.
Muchas gracias, Ramón, por tus recuerdos y comentarios. Sí, en efecto, el correo pudo llevar tracción vapor hasta 1975 (seguramente, una Mikado del depósito de Castejón). Cuando lo cambiaron a diésel, llevaba una locomotora serie 308, antigua serie 10.800, que era locomotora diésel-eléctrica de 520 kW de potencia y velocidad máxima de 120 km/h. Fabricadas entre 1966 y 1969 por General Electric y Babcock & Wilcox. Un saludo
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
@@lonestar4100 Bona tarda : He visto el video que has publicado, que recuerdos !! el TER en la Estacion de Corella, cuantas tardes de verano iba con las hijas caminando a ver el tren y a merendar, que recuerdos !! en fin unos videos o fotos de una memoria entrañable que no se puede olvidar, y ya por pedir ojala se pusiera en marcha otra vez el tren de Castejon a Soria, en fin recordar es bonito.
Desde Barcelona, muchas gracias por el video y recibe un fuerte abrazo.
Una España que ya no existe, una España vaciada cada vez más vacía porque no le importa a los que mandan desde los años 60 o 70. Los trenes de nuestra infancia que articulaban el territorio sustituidos por el vacío 😢😢😢
Y sustituidos por camiones. Estos días estoy de vacaciones por Soria y la carretera paralela a la línea Soria-Castejón va llena llena de camiones... Muchas gracias por comentar
Que lastima! Que maravilloso era xd.
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Pensaba que los cruces se hacían en Soria
Yo he visto cruces muchas veces en Cervera del Río Alhama y en Ágreda
Hola, he publicado otro vídeo con imágenes históricas de la línea Soria-Castejón. Un saludo:
ua-cam.com/video/dbb73ugalGU/v-deo.html
Sabía que el horario de verano de 1983 el ter pamplona Logroño Madrid podía enlazar el tren nocturno madrid Cádiz
Éso sí que era coordinación y aprovechamiento de los servicios. Muchas gracias por la información
@@lonestar4100 el ter llegaba a atocha a las 21:26
Y el expreso a las 21:40
Gracias, muy interesante
También, durante un tiempo, el TER de Logroño circulaba hasta Bilbao
La segunda estación no es Fitero, es corella
Y ya no está en ruinas, ha sido reformada y ahora es la única estación de pruebas de trenes en España
No... Es Fitero. Ten en cuenta, por ejemplo que, en aquellos tiempos, Corella no estaba en ruinas, paraba el TER y tenía vías de apartado. Además, ten en cuenta que el vídeo comienza en Cintruénigo, y Corella ya ha quedado atrás. De todas formas, gracias por tu comentario y por intentar mejorar los contenidos del vídeo.
La estación reformada es, precisamente, Corella@@kego_9730
Es una pena que se vea así de mal