PASSAT B6 СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ В РОССИИ 2.0 ТДИ
Вставка
- Опубліковано 27 лип 2020
- Стоит ли её покупать в 2020 году Конечно стоит это очень хорошая машина и она не выглядит старой если брать хорошем состоянии
#пассат
#ФОЛЬКСВАГЕН
#б6
#тди - Авто та транспорт
Классный обзор👍👍
Чингиз, снимай себя больше!👍
Привет. Можешь подсказать пожалуйста сколько сантиметров масленный щуп у фолцваген пассат 2.0 дизель 2009 Срочно нужно узнать.Буду благодарен
Ассаламу 1алейкум
Брат, скажу так: был у меня такой Пассат, точно такого цвета и точно такие же диски были, 2.0 TDI, 140 л.с, 2006-го года на всеми любимой DSG, код мотора BKD или BKP, точно не помню
Покупал я его ровно 9 лет тому назад, в 2011-ом, с первых рук и с полной историей обслуживания у официального дилера, с пробегом 188.000 км
Проехал я на нём примерно где-то 90.000-100.000 км за 2 года и 3 месяца владения
Поменял я на нём за это время: ЕГР-176€, менял сам
Двухмассовый маховик-400€, замена 200€
Турбина-274€ плюс замена 100€, но она не полетела, а засорилась как мне сказали и никто не давал гарантию, чтобы снять её, разобрать и прочистить, тогда я решил новую поставить с гарантией 2 года. Машина при разгоне теряла мощность и падала в аварийный режим, надо было остановиться, заглушить и завести обратно, тогда мощность появлялась. Поменял турбину и вся проблема ушла.
Машиной я доволен, ни капельки не жалею, что купил её и вложил столько денег, не считая расходников
VAG рулит)
Страна эксплуатации, Франция
Лайк и подписка! Продолжай,мне нравится (просто и без пафоса),а люди подтянутся! Привет из Португалии !
Машина хоть и старая по годом, но вид огонь, ездил бы с удовольствием! Жаль что в основном они уже ушатанные!
Привет Сергей это машина очень хорошая даже этой она и старая для своих годов единственно когда ты покупаешь эту машину ну нужно купить после рестайлинга именно этот мотор очень ненадежный очень плохой Если хочешь или возможность не позволяет нужно купить TDI 1.9 Он намного надежнее
ЧИНГИЗ у нас в семье транспортёр 1.9 TDI пробег под 250 тысяч ездит вообще без проблем !
Пассат уставший уже. деду было пофиг комплектация слабая. Да машину такую брать с двигателем cbab
Да она уставшая снаружи но мотор и подвеска тебе видеть его ход ты сел бы один раз Поездил бы чуть-чуть на ней как будто она новая никакого шума не Какая коробка никакой шкив ничего не шумит Как там говорят едет как по рельсам
@@user-pu9hq6wx4i Ассаламу 1алайкум Чингиз. Хьоьц связи мух валлур вар? Хотел кое что про машину спросить
дизель имеет смысл брать когда он новый чтобы экономить на цене соляры. а когда машине 15 лет смысла в дизеле нет, она уже укатана. да и б6 имеет смысл брать только в жирной комплектации. нах он нужен на тряпке , на галогене и т.д....
Ну зачем так грубо у меня был Volkswagen Bora с пробегом 286000 и поверь мне она была так как будто она вышла с конвейера есть машины даже с такими брендами очень хорошем состоянии в зависимости как хозяин за ней ухаживал
@@user-pu9hq6wx4i ты прав, тут нужно смотреть, машина в СНГ или эта же самая дизельная в Европе, тут они ходят очень долго и много. Ничего не будет даже при 400 000 км, если всегда следили и обслуживали более меннее нормально.