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もう走り始めていた21世紀にはセドグロもサニーもシルビアも無くなってしまうとは……この当時知り得る者はなかった。自分もそう……
良き時代だった日産グループ！
このタイプのバネットは懐かしいですね、今は亡き親戚の叔父さんが大工仕事に使ってたり、マイカーとして使ってましたね。初めてコラムシフトでギアチェンジするのを知った印象深いクルマでしたね。
小さい頃親父のサニーバネットでいろいろドライブ行った思い出のクルマです。
この頃の日産の車は魅力的だったなあ。
こんなきれいな映像で今見れることがありがたいです。さすがマックロード。
愛知機械工業は以前 コニーのブランド名で軽自動車を生産していましたが 現在は直列４気筒エンジンやトランスミッションを生産しています
軽自動車用直3エンジンも造ってますね…日産/三菱自工向けのBR06。
この頃の日産は良かったな、Y30セドグロ、R31スカイライン、昭和がまた遠くなりました。
平成生まれですがこのCM大好きです。
社名変遷：厚木自動車部品 → アツギユニシア → ユニシアジェックス →日立ユニシアオートモティブ → 日立製作所 → 日立オートモティブシステムズ
現在は日立Astemoですね。
ユニシアて名前にしてさらにレースクイーンまで擁していたのには当時驚いたが、しかし今では その日立Astemoはショーワ、ケーヒン、日信とどんどんホンダ寄りの企業になっていってまた何故かレースクイーンが存在するという。
901運動とかやってた頃がピーク今は日本市場は諦めてる感あって悲しい
これ、当時土9のテレ東「日産劇場・大江戸捜査網」→「同・関口宏のテレビアットランダム」でよく流れてたやつだな
名古屋にある唯一の日産自動車グループ企業ですよ愛知機械工業
素晴らしい時代でしたなぁ
この頃の勢いを戻して欲しい
まだ、10代の私には刺激が強すぎて、学校でも口ずさむくらいハマってます笑笑この時代に行ってブルーバード買ってきたい！
21世紀を迎えるより前に外資の手に渡ってしまうとは思ってなかっただろうね。
🇫🇷外資系に身売りしたのがまさに日〓🚘の為体👎
やっぱり当たり前だろうけど、よき時代の日産！😄✨
愛知機械工業を見てると名古屋地区でも日産車を作っているのがなぜかわかってしまった。名古屋地区はトヨタのイメージが強いのだが。
CMとは関係ありませんが、2021年現在福岡県にはトヨタ系の工場と日産系の工場があります。
愛知県は三菱の岡崎工場もあります。
車両生産からはとっくの昔(1999年頃)に撤退してますよ。
@@user-kb9tm4bh5t名古屋工場岡崎製作所ですね。（過去に大江工場（名古屋市）もあった為。）
この頃は俺は産まれてなかったがいいCM
平成9年生まれだがこの頃の日産が生き生きしてた。
このナレーション矢島正明さんでしょうか
たった今、ほかの動画トヨタグループの企業グループのコマーシャルを見ましたが、企業事に分かれていました。やはりこちら日産自動車グループの方がまとまりやすく、わかりやすいです。
甦れ、日産！！
もう今はセドグロもローレルもブルーバードもサニーも無い…時代なんですかねぇ？
トラッドサニーが出る直前のCMですね！
もう、この時の勢いは戻らない、犯罪に手を染めたCEO、Gを出してしまったからな。🤣
日産、日産、愛しの日産！
素晴らしい
24時間テレビで見たかも😮
トヨタのお膝元、愛知にグループ企業があった事に驚いた。
三菱自動車工業も。
Zカーは初代〜Z32→日産車体湘南工場Z33→追浜工場（〜2003年末迄）栃木工場（2004年1月〜）Z34→栃木工場（RZ34も含む）でしたね(^_^;)
懐かしい‼️
もうダメじゃん？元社員のオレが言うのもなんだけどもう日産終わってる。
確かに
だったら、懐かしいけど、元気です。
Z31前期♡
もう走り始めてますかも しれない ２２世紀の車
重要自動車部品でお馴染みの…いや、全然知りませんけどw
今や、フェアレディZは、日車じゃないもんな。
Hirokazu Iwatani 確か Z32までは日車で、Z33で一旦 追浜工場に移管して、現在は栃木工場でしたっけ？
どういう意味・・・って思ったら生産工場の話か（笑）気づいてよかった＾＾
0:30 白いZが底突きしやしないかとヒヤヒヤします
@@makoto_pleiades 工場内はコンベアに輪止めの凹み部分があって凸凹しているのもありますが、足廻りを馴染ませるためにわざと負荷を掛けた走らせ方をしています。
初代S30から4代目Z32までは日産車体が製造してましたね。
いいね
0:12あ、アイアンハイドだ。
Жилийн Байна МСБХ-25
トヨタの車がダサイ時代でしたー!当時巻き返すとは想像もつかなかった🙄
天皇財閥万歳🎵
やっぱりe-powerがナンバーワン‼️✨
もう走り始めていた21世紀にはセドグロもサニーもシルビアも無くなってしまうとは……この当時知り得る者はなかった。自分もそう……
良き時代だった日産グループ！
このタイプのバネットは懐かしいですね、今は亡き親戚の叔父さんが大工仕事に使ってたり、マイカーとして使ってましたね。
初めてコラムシフトでギアチェンジするのを知った印象深いクルマでしたね。
小さい頃親父のサニーバネットでいろいろドライブ行った思い出のクルマです。
この頃の日産の車は魅力的だったなあ。
こんなきれいな映像で今見れることがありがたいです。さすがマックロード。
愛知機械工業は以前 コニーのブランド名で軽自動車を生産していましたが 現在は直列４気筒エンジンやトランスミッションを生産しています
軽自動車用直3エンジンも造ってますね…日産/三菱自工向けのBR06。
この頃の日産は良かったな、Y30セドグロ、R31スカイライン、昭和がまた遠くなりました。
平成生まれですがこのCM大好きです。
社名変遷：
厚木自動車部品 → アツギユニシア → ユニシアジェックス →日立ユニシアオートモティブ → 日立製作所 → 日立オートモティブシステムズ
現在は日立Astemoですね。
ユニシアて名前にしてさらにレースクイーンまで擁していたのには当時驚いたが、しかし今では その日立Astemoはショーワ、ケーヒン、日信とどんどんホンダ寄りの企業になっていってまた何故かレースクイーンが存在するという。
901運動とかやってた頃がピーク
今は日本市場は諦めてる感あって悲しい
これ、当時土9のテレ東「日産劇場・大江戸捜査網」→「同・関口宏のテレビアットランダム」でよく流れてたやつだな
名古屋にある唯一の日産自動車グループ企業ですよ愛知機械工業
素晴らしい時代でしたなぁ
この頃の勢いを戻して欲しい
まだ、10代の私には刺激が強すぎて、学校でも口ずさむくらいハマってます笑笑
この時代に行ってブルーバード買ってきたい！
21世紀を迎えるより前に外資の手に渡ってしまうとは思ってなかっただろうね。
🇫🇷外資系に身売りしたのがまさに日〓🚘の為体👎
やっぱり当たり前だろうけど、よき時代の日産！😄✨
愛知機械工業を見てると名古屋地区でも日産車を作っているのがなぜかわかってしまった。名古屋地区はトヨタのイメージが強いのだが。
CMとは関係ありませんが、2021年現在福岡県にはトヨタ系の工場と日産系の工場があります。
愛知県は三菱の岡崎工場もあります。
車両生産からはとっくの昔(1999年頃)に撤退してますよ。
@@user-kb9tm4bh5t
名古屋工場岡崎製作所ですね。
（過去に大江工場（名古屋市）もあった為。）
この頃は俺は産まれてなかったがいいCM
平成9年生まれだがこの頃の日産が生き生きしてた。
このナレーション
矢島正明さんでしょうか
たった今、ほかの動画トヨタグループの企業グループのコマーシャルを見ましたが、企業事に分かれていました。やはりこちら日産自動車グループの方がまとまりやすく、わかりやすいです。
甦れ、日産！！
もう今はセドグロもローレルもブルーバードもサニーも無い…
時代なんですかねぇ？
トラッドサニーが出る直前のCMですね！
もう、この時の勢いは戻らない、犯罪に手を染めたCEO、Gを出してしまったからな。🤣
日産、日産、愛しの日産！
素晴らしい
24時間テレビで見たかも😮
トヨタのお膝元、愛知にグループ企業があった事に驚いた。
三菱自動車工業も。
Zカーは
初代〜Z32→日産車体湘南工場
Z33→追浜工場（〜2003年末迄）
栃木工場（2004年1月〜）
Z34→栃木工場（RZ34も含む）
でしたね(^_^;)
懐かしい‼️
もうダメじゃん？元社員のオレが言うのもなんだけどもう日産終わってる。
確かに
だったら、懐かしいけど、元気です。
Z31前期♡
もう走り始めてますかも しれない ２２世紀の車
重要自動車部品でお馴染みの…
いや、全然知りませんけどw
今や、フェアレディZは、日車じゃないもんな。
Hirokazu Iwatani
確か Z32までは日車で、Z33で一旦 追浜工場に移管して、現在は栃木工場でしたっけ？
どういう意味・・・って思ったら生産工場の話か（笑）気づいてよかった＾＾
0:30 白いZが底突きしやしないかとヒヤヒヤします
@@makoto_pleiades
工場内はコンベアに輪止めの凹み部分があって凸凹しているのもありますが、足廻りを馴染ませるためにわざと負荷を掛けた走らせ方をしています。
初代S30から4代目Z32までは日産車体が製造してましたね。
いいね
0:12
あ、アイアンハイドだ。
Жилийн Байна МСБХ-25
トヨタの車がダサイ時代でしたー!
当時巻き返すとは想像もつかなかった🙄
天皇財閥万歳🎵
やっぱりe-powerがナンバーワン‼️✨