Segnalo anche la pista ciclabile verso Pavia. Li il problema è la manutenzione del manto stradale (cunette dovute alle radici degli alberi) e del verde che invade la corsia della pista ciclabile. I politici fatte le foto si dimenticano della manutenzione (non puoi inaugurare e fare foto pubblicitarie)
Far passare i vigili con regolarità a dare le multe potrebbe essere una soluzione a far rispettare le regole? Oppure togliete la pista ciclabile ed evitate ai politici di farsi le foto.
Solo dando un'alternativa all'auto si inizia un circolo virtuoso dove si stabilisce una vera cultura della bici. A patto che ci siano le infrastrutture sicure, e non qualche striscia di vernice. Quello che si vede a Milano è putroppo penoso. Infrastruttura frammentata e non omogenea, poche ciclabili protette, spesso disegnate malissimo, nessun incrocio protetto, nessuno standard di colori, pochi cartelli stradali di indicazione dei percorsi o semafori dedicati. Ci sono alcune valide ciclovie turistiche, ma servono ciclovie veramente urbane per togliere le macchine della strada, non solo per fare un giro sui navigli la domenica. Che va bene, ma assolutamente non basta. Purtroppo Milano su questo argomento merita un voto estremamente insufficiente.
Basta ciclisti in città! Andate a lavorare che noi dovbi lavorare pure! Più parcheggi per le auto, più traffico, più polveri sottili! Perché dobbiamo imitare le città del nord Europa? Noi non siamo uguali, la città è vecchia, stretta, poi da noi piove, a differenza di Olanda, Belgio, Germania, Svizzera, Francia, Svezia, Norvegia. + macchine, - bici. Sarebbe anche l'ora. Forza brum brum!
Mamma mia che pista ciclabile fatta veramente male. La pista ciclabile dovrebbe essere fatta al posto dei parcheggi mentre le auto dovrebbero essere parcheggiate al posto di dove si trova adesso la pista ciclabile
Le 2023, in Italia, ci sono stati tanti morti in bici, quanti i partecipanti del giro d’Italia. Ogni anno muoiono tra le 200 e le 300 persone in bici, solo in Italia. Tutte morti evitabili.
Bisognerebbe invertire i parcheggi e la ciclabile. Quindi, da sx a dx, strada, parcheggi, ciclabile, marciapiede.
Segnalo anche la pista ciclabile verso Pavia. Li il problema è la manutenzione del manto stradale (cunette dovute alle radici degli alberi) e del verde che invade la corsia della pista ciclabile.
I politici fatte le foto si dimenticano della manutenzione (non puoi inaugurare e fare foto pubblicitarie)
Far passare i vigili con regolarità a dare le multe potrebbe essere una soluzione a far rispettare le regole?
Oppure togliete la pista ciclabile ed evitate ai politici di farsi le foto.
Solo dando un'alternativa all'auto si inizia un circolo virtuoso dove si stabilisce una vera cultura della bici. A patto che ci siano le infrastrutture sicure, e non qualche striscia di vernice. Quello che si vede a Milano è putroppo penoso. Infrastruttura frammentata e non omogenea, poche ciclabili protette, spesso disegnate malissimo, nessun incrocio protetto, nessuno standard di colori, pochi cartelli stradali di indicazione dei percorsi o semafori dedicati. Ci sono alcune valide ciclovie turistiche, ma servono ciclovie veramente urbane per togliere le macchine della strada, non solo per fare un giro sui navigli la domenica. Che va bene, ma assolutamente non basta. Purtroppo Milano su questo argomento merita un voto estremamente insufficiente.
Bastava fare la ciclabile vicno al marciapiede e separata con un muretto
Anni di politica asservita al industria automobilistica, questi sono i risultati.
Basta ciclisti in città! Andate a lavorare che noi dovbi lavorare pure!
Più parcheggi per le auto, più traffico, più polveri sottili!
Perché dobbiamo imitare le città del nord Europa?
Noi non siamo uguali, la città è vecchia, stretta, poi da noi piove, a differenza di Olanda, Belgio, Germania, Svizzera, Francia, Svezia, Norvegia.
+ macchine, - bici.
Sarebbe anche l'ora.
Forza brum brum!
Babbo
Che senso ha segnalare a terra una pista "pedonale" quando a lato c'è un marciapiede???
Mamma mia che pista ciclabile fatta veramente male.
La pista ciclabile dovrebbe essere fatta al posto dei parcheggi mentre le auto dovrebbero essere parcheggiate al posto di dove si trova adesso la pista ciclabile
Ogni morte è una morte di troppo, ma parlare di strage mi pare per lo meno improprio.
Parliamo di primato in Europa di morti per km percorsi e di più morti come città in Europa, un bel primato.
I morti dovrebbero essere zero. Per noi questi livelli sono inaccettabili
Le 2023, in Italia, ci sono stati tanti morti in bici, quanti i partecipanti del giro d’Italia. Ogni anno muoiono tra le 200 e le 300 persone in bici, solo in Italia. Tutte morti evitabili.