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如果事先用千斤頂頂住車底,是不是可以防止避震器拆下後,整個車身往下掉的情形呢
有千斤頂的話頂著會撐住，但可能變成要稍微抬後輪對位，也是蠻重的
這支我瘦迪用3個月就換了，太軟，家裡當時4台是瘦迪，買了3支，有跟廠商說每人體重，但是寄來彈簧粗細都一樣，買的人建議體重別超過60，全新迪爵胖迪要省錢，強烈建議光陽原廠三冠王三段可調避震，cp超高的本來乏人問津一隻才900左右，現在漲到1000出頭
料號52400-KHD6-900-YAS這隻算光陽原廠神級避震，三冠王車重，裝在全新迪爵會稍硬一點，穩定性提升很多，雙載會QQ的
@@老漁趴趴走您好.請問三冠王這支避震器是可以直上瘦迪的意思？謝謝分享
胖迪可以改三冠王的避震啊？
HC後避震 蝦皮一支$550 不知道有沒有人裝過… 重點這家是專門幫很多廠牌做避震的代工廠… 如果不錯這價格才是真正的香😂
這支感覺就是大陸淘寶貨，連上座鎖點襯套都是軟膠套一般是強化襯套這支就單純美觀而已、只想花一千左右的後避震我推蝦皮買makida這支夠硬Q彈簧預載調1.5到2公分中間車很穩，我昨天到貨今天裝上比原廠強超多、光活塞桿有原廠2倍粗了！缺點是89百塊不可能有阻尼可調這玩意、而且真的是mit製造 我才60公斤我騎新豪邁
也在考慮換胖迪的後避震，謝謝分享，很棒！
你好，不好意思，在請問sym clbcu(省油，單碟，單避震)和many125((耗油，雙碟，雙避震))，如果以要使用10~15年，就(1)耗油費用(2)維修費，這兩點來算的話，哪一台c/p值會比較高，謝謝。
費用部分2者差異應該不會太大蜂鳥是新引擎many那顆戰斧引擎有年代了，通常蜂鳥這類低轉的引擎傳動設定機件會相對耐用2台考慮到車價及車子本身我覺得cp值都不高，比較大的車行應該會有試乘車可以試試看
你好，我只是要一般通勤用，而這兩台現在扣掉補助，價格差不多，所以才請教你的意見，很謝謝你的解答。😄@@jaydiy1107
我也是使用這一支，請問一下，您說阻尼放到最軟，是指順時針轉向-的方向，是嗎？可以在請問一下，上螺絲扭力值是多少？下螺絲有建議更換哪一種材質和長度嗎？
上面通常3.5-4.5kg•m下座2.5-3.5kg•m長度比原廠長一些即可（尺寸要量一下），材質建議用鍍鋅鋼質10.9或12.9級螺絲，不鏽鋼至少要A2-70級但有鋼製更好，沒有標示來路不明的螺絲我不會用在結構件
了解，謝謝您
我去高雄十全路螺絲行，竟然買不到10.9級的M8螺絲，老闆說10.9級以上要訂，那是鎖重機具用的，8.8級的就夠強了，殺雞不需用牛刀。這樣ok嗎？雖然蝦皮有賣10.9，但都是中國製的，有些不放心。
請問這支避震器的阻尼，正和負方向，您都怎麼調整?
8.8級是ok，10.9級很多車子都會用到台灣的螺絲材質還是比較安全，不知道哪來的那種螺絲標示可能都是亂標的
前輪是建大的道路之星,我騎瘦迪,懸吊用起來很Q彈,所以不覺得原廠胎很硬
請問大大用到現在一切都正常無漏油嗎? 謝謝
目前沒有漏油，不過有異音
您好 請問上座的螺絲如果要上扭力扳手的話會不太方便？ 想自己DIY 但有點怕自己施工扭力值不對會有危險性
上座扭力值大多落在4kg•m左右這顆螺絲不拆殼一般套筒扭力扳手應該伸不進去，用開口式扭力扳手比較好上（但是這種扭力扳手比較少人會備）如果會擔心可以點螺絲膠再鎖上，當然還是要鎖緊
請問這台若騎乘原廠後避震未改裝騎在不平路面，那避震是 偏軟或硬？
我幾乎是落地改，原廠只騎不到100公里，我的感覺是軟硬適中但有點欠阻尼（under damped)導致過彎路面不平整時後輪跳動影響抓地力，直線遇坑也是跳動原廠這支和Woo 115應該是同一支，就是很入門的避震器連預載都沒辦法調整
@@jaydiy1107要在鎖點或螺身噴黃油嗎
不建議在螺絲上塗螺絲膠和奈洛之外的物質
應該可以找JR100 副廠彈簧可調型副廠後避震，JR100也是320mm規格，應該有yasusu東吳機研的尻牌，或是LAE豪承我記得都有出。
JR100的彈簧磅數應該不夠，車重差了10幾公斤不過Yasusu 真的很超值又耐用（雖然漲價了），三冠王的版本應該蠻不錯的長度一樣車重也接近
我個人覺得，可以裝來測試看看，通常副廠尻牌yasusu或是豪承lae,彈簧預載可調的油壓避震，彈簧配的K值會比原廠硬一點。yasusu出給gogoro 2用的，我有買來測試,跟KTR的規格是一樣的，是附有金屬套管套在螺絲上使用，整體彈簧K值，完全不輸改裝避震器廠dnm出給gogoro2用的，dnm曾經有一批促銷的，彈簧磅數很高，載貨才會感覺軟。原廠型可能會偏軟，彈簧預載可調應該會考慮通用問題，設定都會偏硬一些。
@@tungseena hc五段可調雖然彈簧磅數比起原廠有加重、但阻尼太弱 我裝上gt125不到5千公里以經調到最硬那格 一樣軟我才60公斤代表阻尼衰退極快 網拍makida 這牌子跟hc都是台南豪承做的包含一些什麼改裝牌油壓雙迴路避震應該都是，我網拍買makida來裝 一支8~9百我陸續家中新豪邁 俏麗 三陽gt都買來用預載抓1.5~2公分很好用 它阻尼感很夠阻尼芯14芯支撐也很棒大坑洞以外不亂跳亂晃這種有感更換又低價位的避震比較值的買
台南有兩間，豪承跟禾承，兩間，我記得豪承對外走副廠原廠型的會有lae跟makida,好像也有OEM原廠件，也會有跟原廠一樣沒預載可調的，hc yasusu禾承偏副廠件了，兩家我覺得入門級的話都可以去嘗試看看。不過我測試感覺，壓側阻尼很輕，深側阻尼很強，彈簧是k值偏大，如果前叉有伸側可調去搭配，調整起來比較快。一直往週邊發展，我是覺得可以往避震剎車較多選擇去做也是一個可以發展的方向。
請問您的胖迪有變更輪胎尺寸嗎？如果換100/90/10需要更換輪框嗎？謝謝您
S98沒有3.5的所以我換100/90/10，其實2者尺寸非常接近差異原廠框直接裝沒問題
@@jaydiy1107 謝謝您
幾年前勁戰有使用過，除有些異音外就是偏硬，有遇過使用相同避震都說太硬，半年後就漏油了
硬度我的用起來還蠻適中的，就那個異音很惱人後來直接拿膠條潤滑劑噴下去有安靜一點
請問全新迪爵和活力，(1)對女生來說，哪一台比較容易從後面移車和台車，(2)妥善率哪一台相對較好，謝謝。
2台車重沒有差很多，但全新迪爵車體比活力大一些比較嬌小的女生可能相對不好移，其他機能性就看需求選擇了妥善率差異不大，全新迪爵引擎是全新開發的運轉品質比較細緻預算足夠clbcu是新引擎+小車體，只是車價偏高
@@jaydiy1107 你好，我有查過資料，活力的長寬高都比胖迪大，也比胖迪重一點，應該來說會比胖迪大台，只是沒看過實車，很謝謝你的解答。
想請問我的車是活力 如果想要有明顯的感受 大概預算要抓多少才不會買到和原廠差不多效果變成只買外觀的產品
Yasusu的避震器還蠻不錯的，比原廠硬Q一點耐用度也很好，價格500左右就有不怕被路人借走
這支名流不知能不能用？
單槍版的新名流可以用，不過我用了一陣子就開始有異音個人比較推這支Showatw.shp.ee/6PpJxvF
我也剛買s98 sport 也是想裝在前輪，請問你裝順向還是逆向胎紋？胎壓打多少？？謝謝!!
這條10吋的沒特別標示前輪安裝方向（12吋的有標逆胎紋）我的當時車行安裝順向我也忘記確認了不過這條現在的價格我下次可能會試試pilot street 2
胖迪因為重量降低造成車身的剛性較差衍生出許多問題乘坐彈跳只是其中一項改後避震只是治標強化吊架才是優先要做的供參考
車輛剛性和重量並無絕對關係吊架和車架也非硬結合 改吊架並不會彌補車架剛性
我也去試了強化吊架，後來換回原廠，太過剛硬跑長途不適合～
建議用ai字幕會比較清楚
看了這個牌子兩年，買了以後有些小問題最近又再噗嘰噗嘰的叫，客服是說土封加油封的關係，用個矽油潤滑一下...除了異音是沒啥其他問題
我的也是異音其他問題是沒有，設定也ok不過這支評價就蠻兩極的
請問上面調軟硬 往下轉是比較硬 往上轉是比較軟是嗎?
往下增加預載變硬往上減少預載變軟不過彈簧的K值不會改變
如果事先用千斤頂頂住車底,是不是可以防止避震器拆下後,整個車身往下掉的情形呢
有千斤頂的話頂著會撐住，但可能變成要稍微抬後輪對位，也是蠻重的
這支我瘦迪用3個月就換了，太軟，家裡當時4台是瘦迪，買了3支，有跟廠商說每人體重，但是寄來彈簧粗細都一樣，買的人建議體重別超過60，
全新迪爵胖迪要省錢，強烈建議光陽原廠三冠王三段可調避震，cp超高的
本來乏人問津一隻才900左右，現在漲到1000出頭
料號52400-KHD6-900-YAS
這隻算光陽原廠神級避震，三冠王車重，裝在全新迪爵會稍硬一點，穩定性提升很多，雙載會QQ的
@@老漁趴趴走
您好.請問三冠王這支避震器是可以直上瘦迪的意思？
謝謝分享
胖迪可以改三冠王的避震啊？
HC後避震 蝦皮一支$550 不知道有沒有人裝過… 重點這家是專門幫很多廠牌做避震的代工廠… 如果不錯這價格才是真正的香😂
這支感覺就是大陸淘寶貨，連上座鎖點襯套都是軟膠套一般是強化襯套這支就單純美觀而已、只想花一千左右的後避震我推蝦皮買makida這支夠硬Q彈簧預載調1.5到2公分中間車很穩，我昨天到貨今天裝上比原廠強超多、光活塞桿有原廠2倍粗了！缺點是89百塊不可能有阻尼可調這玩意、而且真的是mit製造 我才60公斤我騎新豪邁
也在考慮換胖迪的後避震，謝謝分享，很棒！
你好，不好意思，在請問sym clbcu(省油，單碟，單避震)和many125((耗油，雙碟，雙避震))，如果以要使用10~15年，就(1)耗油費用(2)維修費，這兩點來算的話，哪一台c/p值會比較高，謝謝。
費用部分2者差異應該不會太大
蜂鳥是新引擎many那顆戰斧引擎有年代了，通常蜂鳥這類低轉的引擎傳動設定機件會相對耐用
2台考慮到車價及車子本身我覺得cp值都不高，比較大的車行應該會有試乘車可以試試看
你好，我只是要一般通勤用，而這兩台現在扣掉補助，價格差不多，所以才請教你的意見，很謝謝你的解答。😄@@jaydiy1107
我也是使用這一支，請問一下，您說阻尼放到最軟，是指順時針轉向-的方向，是嗎？
可以在請問一下，上螺絲扭力值是多少？
下螺絲有建議更換哪一種材質和長度嗎？
上面通常3.5-4.5kg•m
下座2.5-3.5kg•m
長度比原廠長一些即可（尺寸要量一下），材質建議用鍍鋅鋼質10.9或12.9級螺絲，不鏽鋼至少要A2-70級但有鋼製更好，沒有標示來路不明的螺絲我不會用在結構件
了解，謝謝您
我去高雄十全路螺絲行，竟然買不到10.9級的M8螺絲，老闆說10.9級以上要訂，那是鎖重機具用的，8.8級的就夠強了，殺雞不需用牛刀。
這樣ok嗎？
雖然蝦皮有賣10.9，但都是中國製的，有些不放心。
請問這支避震器的阻尼，正和負方向，您都怎麼調整?
8.8級是ok，10.9級很多車子都會用到
台灣的螺絲材質還是比較安全，不知道哪來的那種螺絲標示可能都是亂標的
前輪是建大的道路之星,我騎瘦迪,懸吊用起來很Q彈,所以不覺得原廠胎很硬
請問大大用到現在一切都正常無漏油嗎? 謝謝
目前沒有漏油，不過有異音
您好 請問上座的螺絲如果要上扭力扳手的話會不太方便？ 想自己DIY 但有點怕自己施工扭力值不對會有危險性
上座扭力值大多落在4kg•m左右
這顆螺絲不拆殼一般套筒扭力扳手應該伸不進去，用開口式扭力扳手比較好上（但是這種扭力扳手比較少人會備）
如果會擔心可以點螺絲膠再鎖上，當然還是要鎖緊
請問這台若騎乘原廠後避震未改裝騎在不平路面，那避震是
偏軟或硬？
我幾乎是落地改，原廠只騎不到100公里，我的感覺是軟硬適中但有點欠阻尼（under damped)導致過彎路面不平整時後輪跳動影響抓地力，直線遇坑也是跳動
原廠這支和Woo 115應該是同一支，就是很入門的避震器連預載都沒辦法調整
@@jaydiy1107要在鎖點或螺身噴黃油嗎
不建議在螺絲上塗螺絲膠和奈洛之外的物質
應該可以找JR100 副廠彈簧可調型副廠後避震，JR100也是320mm規格，應該有yasusu東吳機研的尻牌，或是LAE豪承我記得都有出。
JR100的彈簧磅數應該不夠，車重差了10幾公斤
不過Yasusu 真的很超值又耐用（雖然漲價了），三冠王的版本應該蠻不錯的長度一樣車重也接近
我個人覺得，可以裝來測試看看，通常副廠尻牌yasusu或是豪承lae,彈簧預載可調的油壓避震，彈簧配的K值會比原廠硬一點。
yasusu出給gogoro 2用的，我有買來測試,跟KTR的規格是一樣的，是附有金屬套管套在螺絲上使用，整體彈簧K值，完全不輸改裝避震器廠dnm出給gogoro2用的，dnm曾經有一批促銷的，彈簧磅數很高，載貨才會感覺軟。
原廠型可能會偏軟，彈簧預載可調應該會考慮通用問題，設定都會偏硬一些。
@@tungseena hc五段可調雖然彈簧磅數比起原廠有加重、但阻尼太弱 我裝上gt125不到5千公里以經調到最硬那格 一樣軟我才60公斤代表阻尼衰退極快 網拍makida 這牌子跟hc都是台南豪承做的包含一些什麼改裝牌油壓雙迴路避震應該都是，我網拍買makida來裝 一支8~9百我陸續家中新豪邁 俏麗 三陽gt都買來用預載抓1.5~2公分很好用 它阻尼感很夠阻尼芯14芯支撐也很棒大坑洞以外不亂跳亂晃這種有感更換又低價位的避震比較值的買
台南有兩間，豪承跟禾承，兩間，我記得豪承對外走副廠原廠型的會有lae跟makida,好像也有OEM原廠件，也會有跟原廠一樣沒預載可調的，hc yasusu禾承偏副廠件了，兩家我覺得入門級的話都可以去嘗試看看。
不過我測試感覺，壓側阻尼很輕，深側阻尼很強，彈簧是k值偏大，如果前叉有伸側可調去搭配，調整起來比較快。
一直往週邊發展，我是覺得可以往避震剎車較多選擇去做也是一個可以發展的方向。
請問您的胖迪有變更輪胎尺寸嗎？如果換100/90/10需要更換輪框嗎？謝謝您
S98沒有3.5的所以我換100/90/10，其實2者尺寸非常接近差異原廠框直接裝沒問題
@@jaydiy1107 謝謝您
幾年前勁戰有使用過，除有些異音外就是偏硬，有遇過使用相同避震都說太硬，半年後就漏油了
硬度我的用起來還蠻適中的，就那個異音很惱人後來直接拿膠條潤滑劑噴下去有安靜一點
請問全新迪爵和活力，(1)對女生來說，哪一台比較容易從後面移車和台車，(2)妥善率哪一台相對較好，謝謝。
2台車重沒有差很多，但全新迪爵車體比活力大一些比較嬌小的女生可能相對不好移，其他機能性就看需求選擇了
妥善率差異不大，全新迪爵引擎是全新開發的運轉品質比較細緻
預算足夠clbcu是新引擎+小車體，只是車價偏高
@@jaydiy1107 你好，我有查過資料，活力的長寬高都比胖迪大，也比胖迪重一點，應該來說會比胖迪大台，只是沒看過實車，很謝謝你的解答。
想請問我的車是活力 如果想要有明顯的感受 大概預算要抓多少才不會買到和原廠差不多效果變成只買外觀的產品
Yasusu的避震器還蠻不錯的，比原廠硬Q一點耐用度也很好，價格500左右就有不怕被路人借走
這支名流不知能不能用？
單槍版的新名流可以用，不過我用了一陣子就開始有異音
個人比較推這支Showa
tw.shp.ee/6PpJxvF
我也剛買s98 sport 也是想裝在前輪，請問你裝順向還是逆向胎紋？胎壓打多少？？謝謝!!
這條10吋的沒特別標示前輪安裝方向（12吋的有標逆胎紋）
我的當時車行安裝順向我也忘記確認了
不過這條現在的價格我下次可能會試試pilot street 2
胖迪因為重量降低
造成車身的剛性較差
衍生出許多問題
乘坐彈跳只是其中一項
改後避震只是治標
強化吊架才是優先要做的
供參考
車輛剛性和重量並無絕對關係
吊架和車架也非硬結合 改吊架並不會彌補車架剛性
我也去試了強化吊架，後來換回原廠，太過剛硬跑長途不適合～
建議用ai字幕會比較清楚
看了這個牌子兩年，買了以後有些小問題
最近又再噗嘰噗嘰的叫，客服是說土封加油封的關係，用個矽油潤滑一下...
除了異音是沒啥其他問題
我的也是異音其他問題是沒有，設定也ok
不過這支評價就蠻兩極的
請問上面調軟硬 往下轉是比較硬 往上轉是比較軟是嗎?
往下增加預載變硬
往上減少預載變軟
不過彈簧的K值不會改變