Простая замена ремня ГРМ переросла в дорогостоящий ремонт
Вставка
- Опубліковано 14 лют 2021
- При замене ремня ГРМ и маслосъемных колпачков мы обнаружили, что ремень перескочил, правая опора разорвана, рассыпается демпфер коленвала, гидрокомпенсаторы проточены и у фазовращателя глубокая проточка.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
Track: Facading - Take it Down [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Facading - Take it Dow...
Free Download / Stream: ncs.io/TakeItDown
#ЗаменаРемняГРМ #Peugeot #РемонтАвто - Авто та транспорт
Никогда бы не смотрел ролик про пежо) но в вашем исполнении с великим удовольствием)
Молодцы, выходите на международный уровень.😁👍
Изучают Французский язык теперь
😂🇷🇺🇫🇷😂
Как всегда информативно и понятно. Для того чтобы ваше видео легче находилось целевой аудитории, в названии давайте название авто или двигателя, а также в тегах. Спасибо за видео.
Так всегда, запланировал работу на день, сделаешь минимум за три..
Три месяца :D
Люблю вас хлопцы ещё с тех пор как жил в столице. Позитивное видео, познавательное и в меру юморное. Желаю больше работы и успехов в творчестве, дерзайте!
Плачу от смеха....
Смотрю утром
Сейчас морозное но солнечное утро после больших снегопадов.....
Но Французский меня в конце меня разорвал на части 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Смотрю с удовольствием 👍
Видос как всегда топчик топушка ептить😄
На итальянском надо было.Поржал в конце видео от души.Классно придумали👍😜
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 ТУРБО на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды моей ТУРБО десятки с BMW, Mercedes, Audi, а также обзоры, замеры разгона этих иномарок. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
@@serge_turbo8549 С меня подписка!!! Отличный КАНАЛ!!!
Смех до слёз
А Я его в школе учил 😂✌
Знаю что это такое....
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО! ИНТЕРЕСНО И ПОЗИТИВНО!!!
Каждый раз смотрю и только радуюсь 😍👍✌
Ничего не понятно, но очень интересно.
Очень интересно. Молодцы. Так держать!
Вы в гараже делаете лучше чем на большинстве сервисов)
Але ЙОПТА ))))угарнул от души )))) спасибо за видос после рабочего понедельника !!!!
Ура, новое видео!
Ооооооо новое видео. Жду каждое видео с нетерпением.
Как всегда- красавчики!
Зачёт видео.👍
Молодцы!!!
Класс. Молодцы ребята!!!! Лайк
Отлично придумано с воздухом.
Спасибо, интересно🤔💭
все круто, больше роликов ребят !
Bravo 👍👍👍
Концовка просто ор красавчики. Лайк
Действительно
Сейчас машина как часики заводится, работает и проблем нет!!!
Очень доволен ремонтом ✌💪👍
Вы самые лучшая команда мастеров!
✌💪👍🇷🇺
Пишу и вспоминаю Французский язык
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
"Перескочил ремень" на превью и этот заголовок. Думал там вообще жесть.
Простая замена ремня ГРМ переросла в дорогостоящий ремонт, на примере 16кл пежо мотор бензин, спасибо за +фобию в копилку. Пежо 406 2.0 16V
Ого новое видео!!!
Даёшь стране больше видео💪
Rebyata respekt vam ✌️✌️✌️
Молодцы! Уровень
Саламчик хорошая машина умения такая же только запчастями проблема
красавцы!
концовка топовая)))
Хлопцы, вот прям молодцы! Но одно замечание, робу Вам надо бы какую хорошую! Вас пол страны смотрит, чистую норм. робу и огонь! Встречают же по одежке все равно! правильно же?
Интересно бы увидеть видео с заменой направляющих втулок клапанов и с разверткой их внутреннего диаметра
Концовка топ 👍
Спасибо, парни, отличное видео! Но почему в конце не сняли как заводится двигатель уже с заполненными гидриками?
Кстати перевод нормальный, без костылей, только поехали- это жаргон, на это место французы любят вставить чего-нибудь из иностранного расхожего, на английском, арабском и т.д. правда в моем окружении матеряться уже все как сапожники даже между собой- зашло)))
Приветствую друзья,а почему бы вам не отснять вновь экскурс по вашему гаражу,плюс показать как было раньше и чего вы добились за не сколько лет.
Просто вас очень давно и много чего заметил у вас нового.
Думаю это будет прекрасная идея.
Ведь смотря на ваши видеоролики многие ребята,стараются так же привести гараж в прекрасную мастерскую,где есть очень много инструмента)
Всех благ ребят и побольше вам машин для ремонта)
Поршень в ВМТ поднимаешь и рассухариваешь, клапан если провалится, то упрётся в поршень.
Можно клапан погнуть, если не рассчитать силы. Обычно раньше шнурок заталкивали в камеру сгорания, и поршень в вмт, чтобы через шнурок упирался клапан в поршень.
Так на дизеле можно делать, там клапан упирается в поршень перпендикулярно, на бензине под углом, высокая вероятность загнуть клапан
Ты долго думал ?
@@user-sq7ji6nu7x ты кого спрашиваешь?
Поставил лайки почти всем комментариям...
Многим ответил...
😉🇫🇷🇷🇺✌
Походу только на французах делаете😉👍
С Инстаграма сразу сюда
Каким макором клапан в цилиндр провалится,если поршень поднят ? Первый четвертый поменял,колено повернул,второй третий поменял.
Надо было ещё губами шевелить, в так француженки 🤣🤣🤣. Оконцовка супер прикол 🙌🙌🙌
Стас не Пежо , а Жопа называй вещи своими именами😁😁😁👍👍👍
Ребят, а почему на блок крышек ГБЦ анаэробный герметик наносили? В книге-мануале для такого же EW7J4 написано силиконовый как раз нужно 0-о (PSA silicone category 2)
Я что то не пойму подписался на второй канал Про Гараж,а там последнее видео вышло 2 месяца назад,не порядок
Вопрос на засыпку, зачем отключать АКБ перед сваркой???
День радио , продолжение.😂
Долго вас не было на ютубе
Мне тоже надо пометь маслосъмные, двигатель в6, возьметесь?
я гидрики продавливаю перед установкой, заводится с полпинка
Здравствуйте а где вы находитесь?
Во сколько ремонт обошёлся?
👍
Даже больше 👍👍👍👍👍👍😉🇫🇷🇷🇺
ремонт конечно классный , да тут пишут , что пора вам приодеться типа смокинги для ремонта ..а я думаю что не фирменное сто и можно принимать гостей и заниматься ремонтом в домашних тапочках ! Да и ешо , по опыту , когда нет маслосъёмных колец , замена маслосъёмных колпачков до жопы , типа для успокоения совести клиента!! Одесса смотрит
Если нет приспособы с воздухом, можно поршни в ВМТ ставить, но с воздухом удобнее наверно
Если воздуха нет, то бывает момент, когда клапан проваливается и его тяжко доставать оттуда. Клапан проваливается, когда маслосъемный колпачок вытаскиваешь
Раньше верёвку в свечное отверстие набивали, заполняя пустоту между клапаном и поршнем. Правда, свечи не сидели так глубоко в головке.
✌️👍👍👍
Каеф
На 1,8 двигателе 1 распредвал стоит на зуб со смещением с завода я думаю на 2,0 так же
дружище вопрос , киа сид 10-12 год 1.6 , G4FC детонация под нагрузкой , или когда резко газ открою, заправки разные - 92-й бензин - но улучшений почти не заметно , куда копать ???
Такие сообщения лучше в личку и в Вконтакте
@@user-vz1sy1mn3i спасибо-просто думал мож у кого ещё такая проблема
Добрый день. Как с вами связаться?
У меня только 1 вопрос, а почему не монтажную пену ? :)
Менял сальники клапанов на Паджеро 4, их там24 штуки, не снимая гбц, управился за шесть часов.
✋ Здравствуйте. ПОДСКАЖИТЕ Двигатель тот же самый что на видео. Скинул ГБЦ Теперь собираю в обратном порядке но для наглядности хотел посмотреть положение поршней при метке на шкиву Коленвал. теперь выставляю и у меня поршни в ровень выстраиваются но по центру Гильзы. Вопрос Так должно быть . ?
да - все три метки (2 стопора на распредах и коленвал) - это ровно средина, все поршни в ровень а не ВМТ как многие говорят и пишут
@@Lokky55 да спасибо Уже так и собрал. Езжу Норм ))))
Мой знакомый когда приехало Рено Клио на замену ГРМ сказал чё там менять два часа и всё стояла три дня он метки поставил по шкивам в результате минус 350эвро там метки по шпонкам
Не подскажите какой фирмы используете анаэробный герметик с монтажной пастой?
Монтажная паста ВМПАВТО
Анаэробный герметик Permatex
Вопрос не в тему и немного безтактный, но любопытство победило мою совесть. Так воооот. Вот есть же пересадка волос. И я точно знаю, что и на бровях. Только что специально посмотрел. Я хз че там по ценам, но думаю не так много чтобы восстановить бровь и не прозябать в нищете. Так сколько можно ходить монобровым, если можно сделать? Я понимаю, что кому какое дело? Как хочу так и хожу монобровым. И т.п. Но меня прям съедает мой внутренний перфекционист. Давайте люди поддержите меня, давайте заставим его сделать бровяку))) голосуем нах. Хочу ему бровь в глаз залепить. Да хоть с попы кучерявых, чтоб как у Брежнего)))
Судя по дыркам в старых маслосъемных колпачках, владелец этой заменой избавил себя от масложера на пару тысяч
канал в телеге создайте и развивайте его ))
Можно компрессором держать клапана а можно веревечку опустить в камеру сгорания и щупом поджать под клапан и прижать поршнем. Но это для тех у кого нет компрессора
Привет, вы классные ребята как по ремонту ,наверное. Но вот рубашку целый год постирать или сменить не получилось. Ну и зря, в чистом получше будет,приятнее. Не сомневайтесь
Самое интересное
Раз в неделю стирается или после глобального ремонта 😂🤣
Толку только мало....
Предлагаю скинуться и купить ему новую 😎🇫🇷🇷🇺
А может имело место быть: поместить гидрокомпенсаторы в баночку с маслом и прокачать их?
Это к тому же гидроопора, сколько она прошла?
30к помпа- я бы поменял чтоб не лезть ещё раз
Корпус помпы там или металл. или пластик. Из металла это или оригинал, или что-то подороже. У меня по стандартной схеме ходит помпа. 1 помпа - 2 ремня ГРМ. Всё нормально.
Зачем? Люфта, шелеста нет? Все нормально.
@@oriolun То меняли все масло раз в 10-15 тыс. Потом строго раз в 10 тыс. Потом раз в 8 тыс. Потом в 7 тыс км. Теперь слышу (читаю) - замена масла раз в 5 тыс км. Жду адептов замены масла раз в 1 тыс км.
Поджирает потому что цилиндро поршневой хана,раз такой износ на фазике ,то там везде тоже износ
Два вопроса к вам, не задумывались об смене гаража с большой площадью и подъемником? И я так понимаю ето у вас работа на выходной, не планируете уволится и открыть СТО, у вас ето хорошо получается?
Смотрите прям в глубину 😉🇫🇷🇷🇺
Всему своё время!
Даже нет никакого трэша. Просто капец какой-то. Все ожидания напрасны.
Лайк...👍
Подписка...✌
Если в Зюзино прописка.... 😉
Концовка лучшая! 🇷🇺✌😂🇫🇷
пежо какого года
из этого ролика я понял НИКОГДА не покупать ПЭЖО!
Пежо в 100 раз лучше вольсвагена и хендая. Посмотри на вольсваген, на многих машинах подрамник алюминиевый. Болты постоянно ломаются.
@@Djadiev ты че каждый день подрамник снимаешь?
@@Vitaly048 ну как бы да. Первое , я автомеханик, второе к подрамнику прикреплена защита
РАСНА ГАРАЖДА перевод с лезгинского языка сделано в гараже
езда внатяг приводит к подобному износу толкателей клапанов.
Не проще выставлять ВМТ и менять колпачки?
Тихо, не выдавай все секреты :)
А не судьба поршня в ВМТ выставлять при рассухаривании?, для подстраховки.
Молодцы , все аккуенно , особенно в конце видоса 🤣🤣🤣
Поднимал поршень в ВМТ и менял колпачки, клапан никуда не падал.
Здравствуйте а помпа не меняется при замене ремня ГРМ
Мы рекомендуем менять, но есть ещё и множество факторов, например фин. возможность владельца авто...
Хочу сотый комментарий оставить...
А счётчик комментов залип на 98 ....
🤣😉🇫🇷🇷🇺✌
Бедный пыжик стаканы уже сгнили
Это поправимо 😉👍🇫🇷🇷🇺
Автомобиль по-французки дэлаватю.
Na Armyanskom toje ✌️✌️✌️
Вам бы мемуары писать
На 607 Пежо похоже
Она самая 👍😉🇫🇷🇷🇺
Надо было масло и фильтр в двигателе заменить ещё.
Масло и фильтр заменили, просто не показали...
Судя по коррозии на чашке стойки, ездить этому пежо осталось года два.