Om penyebab kontak nya gak hidup, dan di engkol gak mau hidup juga, dan batrai ngedrop apa nya yg rusak om, pdhal batrai nya baru blik di pakai 2 kali lansung ngedrop krta tak hidup2 lagi, lampu injeksi nya kedap kedip smpai 40 kli.
Itu ngukur output kiprok max 14v dicabut kabel kiprok kutub + pada saat mesin hidup ya, kalo pada saat mesin mati terus mau hidupin mesinnya brti harus di engkol ya om secara kan kabel merah ke kutub + aki GK tersambung jd dobel stater GK fungsi
ASALAM BANG saya mu nanya. Kalo motor fiksen saya. Lampu indikatornya nyala terus saat di bawa kira2 apanya bang sampe aki motor saya drop sampe kipeoke puanas. Kira2 apanya bang sampe saya nyrah nyerpis sendiri
Bang motor Vixion nva saya Brebet knalpot nembak terus rpm di gas diam rpm nya naik trus turun lagi padahal gas diam di rpm 20,aki juga kalo mesin dingin ngga bisa di stater kalo udah panas baru bisa kira² apanya ya?? semoga di jawab🙏
Mas punya saya kenpa di soket spul sma kiproknga ngedrop ya ke angka 1 kalo kondisi mesin panas. Dan kadang check engine nyala trs + kode 46. Tpi klo kondisi motor baru nyala Aliran normal 7-8
Om Vixion 2011 ga mau hidup Kabel kiprok bagus semua tes pake lampu riting. Aki baru. Kabel cdi ke coil kok ga ada api ya Cdi tes di Vixion lain hidup normal Apa ya om kira2 masalahnya
Maaf bang,vixion sya kontak on lmpu indikator tdak mau nyala,kalau di slah bisa dan waktu enghine hidup lampu di nyalakan RPM nya tdk normal,di cba jalan dan lampu di matikan jarak sktar 1 km mogok tapi di slah lgi hidup..kiprok lmayan panas...itu apanya bang ya..🙏🙏🙏
Bang kalw boleh nanya punya saya mlh bingung sepul bagus kiprok baru aki juga baru tapi pas di bawa jln aki yh malh tekor terus motr yh sendet2 itu kira apa yh ya bang,,🙏🙏🙏🙏
Bang kalau kinerja kiprok menurun/downcharge kan plus accu dilepas motot langsung mati tdk bisa idle apanya ya ? Tpi dihidupkan dlu bru dicek kinerja kprok untuk angkanya normal.
Old pixi saya klo abis melibas ujan ujanan aki drop.. bbrpa jam kmudian normal sndiri klo skira udanh kering.. mohon bantuan jawab ato saran nya, apa yng hrus saya priksa. Mksih..
Bang tolong solusi.nya.... motor saya ninja kelistrikan yang msih AC. Tegangan pengisian kok hampir 30v. Kiprok udah saya ganti baru. Saya belikan kiprok supra.. ..tp ttep aja tegangan over
mas klo vega r new,, ngga nyampe ke 14, normal ngga?? & ngga kurang dari 13 v soalnya lampu utama saya langsung dari aki, klo lampu nyala 13, 2, klo rpm di tmbah, 13,8-13,9 v, tp klo lampu mati, smpe ke 14 lbih, ga nympe ke 14,8 vol, kira2 normal ngga pengisianya???
Bang mau tanya divideo bagian cek stator/spul,klo jarum avonya naik diatas angka normal (11,1)ketika rpm naik Jarum avomtr malah naik bukannya turun diangka 7 atau 8,itu kenapa ya bang.... ¿Tipe motor Vixion old sama kaya d vidio.makasih
Bang vixion old klo pake aki 12 volt 8 amper trus ganti kiprok nya R25..aman gak bang..?apa harus ganti juga spul dan cdi nya bang..?tolong bales bang..bagi info nya 😊🙏
jika waktu di gas jarum malah turun itu rusak ya mas,waktu di tes arus yg lewat kiprok menuju ke aki jarum di avo tidak naik dan jarum menunjukan 12volt ,waktu dites di arus spull jarum avo mununjukan 5- 6volt ketika gass diputar 3000rpm jarum avo malah turun ke angka 0 atau melewati 0
Ass bg.. Vixon old 2011 saya slalu ngadad di sertai aki cepat drop .. Bgtu d cek songket kipro hangus. Sya ganti songket baru. Tetapi tetap ngadad2. Mtor tetap bisa idup bgtu mau dnjln kan gas trasa kosong bgtu.dan aki tetap tidak trisi
@@misterkayun6226 mister kiyun,sama j mas,saya nyoba pake kiprok dari motor temen yg masih normal,sama j g klw aki di copot g mw hidup,sistemnya jadi kaya mio j f 1 series,tanpa aki mesin g mw hidup
Gan saya mau bertanya motor vario 110 cw saya sudah ganti kiprok dan aki baru tetapi jalan 2 minggu aki lemah gan di stater ga bisa dan kalo klakson suara lemah.. pas saya gas full di pencet klakson dering nya keras tetapi di lepas gas dering nya lemah... Kira2 apa penyebab nya gan? Mohon jawaban nya ya
Mas mau tanya, ini saya pke nvl 2013 awalnya kunci on Speedo nyala hbis itu mati total g mw nyala lg wktu d on kan...ap Dr spull ato kiproknya ini? barang kali ad yg bisa bantu, Mohon pencerahannya...
Bang mau nanya klo yg tahap terakhir itu yg merah ke kabel putih pertama dan yg item ke kabel no 3 bawah..harusnya diangka 7 atau 8 kok punya ane malah dari angka 10 naik ya bang? Tolong pencerahannya🙏
Mas mw nanya,,,,vixion saya tahun2010.....kiprok, batre,spul dan skring sudah saya perbaiki tp d saat saya menghidupkan lampu utama nya,,,,suara nya seperti mw habis minyak tp setelah saya matikan kembali lampu utama nya,,,, suara seperti biasa,,,,,please dong mas,,, solusi nya bagaimana??????
Mas mau nanya, motor saya tiger 2005. Abis ganti spul, kiprok, dan CDI. sekarang di cek tegangan pada motor ketika lamsam 12,20s/d30 volt. Dan ketika di rpm tinggi hanya berkisar 12,58 volt. Itu masalahnya di kiprok atau cdi ya?
Om mau tanya om sepull punya ane ane cek dirpm 3000 nyampe angka 12 i om ....apa itu penyebabnya bikin kiprok panas ya?? Klo udah panas ga mau ada pengisin tapi klo keadaan kiprok dingin ada pengisian
mas mau nanya maximum output ac dari spul berapa ya....?ko motor saya cbr lama yang kelistrikannya saya ubah jadi fullwave tapi waktu saya tes spulnya di rpm 3000 nyampe 50v gimana mas solusinya..?
@@Amar12chanel klo output kiprok ke aki normal antara 13v-14,3v.cuma arus ac yang keluar dari spul nyampe 50v klo rpm tinggi apakah over voltage mas...?
Mas Amar21 sya mau nanya,motor sya Vixion Old/2010,knapa kiproknya panas banget,padahal baru jalan beberapa kilometer,dan klo udah panas pengisian ke Aki terputus,sebelumnya saya baru mengganti Spul dan sudah melakukan metode pengecekan sperti Vidio diatas dan hasilnya Normal... Mohon pencerahannya,Terimakasih
Mas aku mau cek gak ounya alatanya jdi saya mau tanya langsng kr intinya.... Motir vixi saya tanpa aki bisa jln nomr. Tp sekrng dah gak kwat tmpuh jauh.. Skrng jrak tmpuh hanya 3klmtr. Motor dah brepet kiprok tak pegang sangt panas. Dan klo aku kash aki buat jln lngsng drop kira kira apanya ya mas
Vixion tanpa aki emg bisa nyala dg ctatan kiprok msh sanggup mensuplai arus yg d'btuhkan injeksi. Akan tetapi itu sbuah resiko... Untuk hal kasus seperti ini tidak bisa asal tebak,kudu d'ukur sesuai aturan. Saran cek aja kondisi kiprok dan sepulnya ke bengkel👍 jgn lupa cek jg soket yg keluar bak magnet..
Slamat siang om mau tanya lagi ni .. spull vixion old sy setelah sy coba tes sperti yg mas amar lakukan.. uji spul Vixion sy pada saat motor mesin menyala di putaran idle/lansam multitester menunjukan ke angka 7/8volt. Ketika rpm d naikan ke 3000 atau lebih tetap samA.... Pertanyaan sy apa spull vixion sy bermasalah..?
Itu normal bro sepul nya... Coba cek kondisi kiprok,multitester d'arahkan ke 50 DC volt,, tempelkan ke plus minus aki,jika d'atas 3rb rpm tetap d'angka 14,8 volt brati kiprok normal (tidak overcharge).. Selanjutnya cek bgian soket2nya yg dr mesin itu,apakah ada kotornya.. jika ada bersihkan aja ,lnjt soket kuningan dlmnya d'persempit agar ktika d'pasangkan ke soket satu ny bsa kenceng.. Oke smga brmanfat.. Mkc udah mampir d'tunggu like & subsbribenya 🙏 tekan loncengnya juga agar up to date video terbarunya.. mkc..
Tp dari mas amar videokan untuk cek spull itu d putaran idle/lansam multitester menunjukan ke angka 10volt ketika rpm d naikan baru turun ke angka 7/8volt.. kalau spull vixion sy di putaran idle/ lansam atau rpm di naikan ke angka 3000 lebih sama saja tetap d angka 7/8volt.. apa karna ini yg membuat arus pengisian menjadi kurang... Sy sudah tes arus pengisian sy hanya 9volt di putaran idle ketika rpm d naikan ke 3000 atau lebih hanya 11/12volt saja... soket2 sudah saya bersihkan tp masih tetap sama saja .. mohon pecerahannya om untuk masalah vixi sy..🙏🙏🙏🙏😣
Brati kasus aki slalu drop y bro?? agar tidak salah dalam analisa coba mz bro pinjam kiprok teman yg normal aja,nanti d'ukur lg.. kalo ditester rpm 3rb jarum d'angka 14,8 volt brati kiprok ente yg problem..ok bro smgt ..!! Jika hasilnya sama brati kmungkinan sepul yg problem... jgn lupa sblm pinjem kiprok teman d'ukur dlu kinerja kiproknya.. ok
Bos jarum rpm pada motor vixion saya gak mau naik.. Saat aki tiba-tiba drop. TAPI MASIH BISA JALAN MOTORNYA. Trus aku cas jarum normal kmbali..AKINYA Apa KIPROKNYA yang rusak ya.. Tolong di jawab.. 🙏🙏🙏🙏🙏
Cra plg gmpg pinjemin aki normal.. jika smpe 3 hari aki tetep oke brati pnykt ada d'aki yg mlai melemah.. tp jika d'pinjemi aki normal blum ada 3 hari lgs down brati ki pnykt ada d'kiprok ato gk sepul...
Asalamuaikum om maap mau numpang tanya om. punya saya om dalam keadan dingin semuanya normal tav kl kiprok dah panas sevidometer turun aki juga tekor itu apa nya om .
pak, bukannya kiprok vixion itu bertipe fullwave artinya punya stator yg serupa jadi kabel putih itu muter di situ2 aja dan punya kutub + kok colokan hitam avometer gak dicolok ke bagian massa/- pak tapi ke putih? agak terlihat aneh
Saya mau tanya mas. Kemrin mtor old vixion setiap lampu nyala aki gk bisa ngisi. Padahal baru. .apa lagi klo riting sma lampu rem nyala langsng motor brebet. Anehnya stiap lampu mati aki mau ngisi. Udah tak gnti kiprok pinjem 3kali masih sma ..pkke Klo lampu rem nyala indkatoe RPM lngsng trub di angka nol dan mtor brebet. Kmrn tak coba lampu dpan sama belakng aja yang nyala..dan bisa ngisi tapi swit rem tak cabut semua. ...sma bengkel suruh gnti spul. Kira" apanya ya mas...???mksh
Amar12 chanel ok mas...tapi nie semtara masih ngisi mas akie. Soale yg tak pakai lampu depan sama blakng. .swit rem tak cabut semua...seumpan di kasih spul mitasi gtu kuat ta mas
Sy pakai klakson denso keong ,sudah pakai relay tp sebulan penggunaan motor dan klakson denso , tiba2 klakson suaranya tidak kuat lagi..dan kalau setiap diklakson lampunya motor cahayanya meredup, apakah itu masalah kiprok?
Motor saya cek spullnya pake tester digital kok teganganya saat di rpm 3rb hanya 4,8v ya mas, saat di stasioner hanya 5v, itu pun kedua jalur sama2 segitu tegangannya, kira2 apanya ya mas..?
Amar12 chanel oke mas siap.. Trs lagi kalo spulnya yg bermasalah apakah tegangan kiprok ke aki juga bakaln turun ya, soalnya saya test kiprok saya juga tegangan ke aki menurun jadi 8,9v
Saya sudah 2x ganti kiprok sama 2x ganti aki tapi selalu ngedrop kelistrikannya, apakah masalahnya di spullnya atau apanya ya min? Sekarang motornya mati tottal.
Mas saya pake vixion nvl kabel putihnya cmn 2 output dri spull 10v klo di gas dapetnya 12v terus aki sering drop kira" itu spullnya yg rusak atau gimna om ?
Cek coba dg tempelkan ke aki pake multitester di 50 DC volt ... jika jarum Maksimal d'angka 14,8 volt d'rpm 3rb brati normal.. brati aki yg kinerjanya udah melemah.. coba setrum aki diamkan semalaman,jika dites voltase aki menurun brati aki yg zonk.. jgn lupa jg cek soket2ny dr sepul.. smoga membantu..
Mas mau tanya dong vixion saya suka mati mendadak tp di stater hidup lagi nanti kaya gitu lagi mas mati mendadak saya stater hidup lagi .. aki mah ok mas ... Kira kira apa ya mas penyakitnya???? Mohon pencerahannya mas. Makasih
Thk you
Maksih Om tutorial nya
Om penyebab kontak nya gak hidup, dan di engkol gak mau hidup juga, dan batrai ngedrop apa nya yg rusak om, pdhal batrai nya baru blik di pakai 2 kali lansung ngedrop krta tak hidup2 lagi, lampu injeksi nya kedap kedip smpai 40 kli.
Jos bos
Mantaap terimakasi banyak
Klo aki menunjukan 13 kiprok stabil ga mas,mohon d jawab
Itu ngukur output kiprok max 14v dicabut kabel kiprok kutub + pada saat mesin hidup ya, kalo pada saat mesin mati terus mau hidupin mesinnya brti harus di engkol ya om secara kan kabel merah ke kutub + aki GK tersambung jd dobel stater GK fungsi
makaseh om ilmu nya tggl punya multitester aja lagi
ASALAM BANG saya mu nanya. Kalo motor fiksen saya. Lampu indikatornya nyala terus saat di bawa kira2 apanya bang sampe aki motor saya drop sampe kipeoke puanas. Kira2 apanya bang sampe saya nyrah nyerpis sendiri
Klo jarum AVOMETER naik ketika RPM di naikkan spul rusak kah bang,, motor tembus 100 Volt lebih.
Bang motor Vixion nva saya Brebet knalpot nembak terus rpm di gas diam rpm nya naik trus turun lagi padahal gas diam di rpm 20,aki juga kalo mesin dingin ngga bisa di stater kalo udah panas baru bisa kira² apanya ya?? semoga di jawab🙏
Mas punya saya kenpa di soket spul sma kiproknga ngedrop ya ke angka 1 kalo kondisi mesin panas.
Dan kadang check engine nyala trs + kode 46.
Tpi klo kondisi motor baru nyala Aliran normal 7-8
Om
Vixion 2011 ga mau hidup
Kabel kiprok bagus semua tes pake lampu riting. Aki baru.
Kabel cdi ke coil kok ga ada api ya
Cdi tes di Vixion lain hidup normal
Apa ya om kira2 masalahnya
Cek tombol cut holder dan sensor bank angle dket aki kdg dia miring ..
Maaf bang,vixion sya kontak on lmpu indikator tdak mau nyala,kalau di slah bisa dan waktu enghine hidup lampu di nyalakan RPM nya tdk normal,di cba jalan dan lampu di matikan jarak sktar 1 km mogok tapi di slah lgi hidup..kiprok lmayan panas...itu apanya bang ya..🙏🙏🙏
Mas kalau pengapian tipe AC cara mengecek spulnya apakah juga disetel ke 50 volt AC?
Bang kalw boleh nanya punya saya mlh bingung sepul bagus kiprok baru aki juga baru tapi pas di bawa jln aki yh malh tekor terus motr yh sendet2 itu kira apa yh ya bang,,🙏🙏🙏🙏
Mtor standar apa dh ada variasi lampu n lain2
Numpang nanya suhu,,,
Bisa gak ya kiprok vixion di ganti sama kiprok vega
Bang kalau kinerja kiprok menurun/downcharge kan plus accu dilepas motot langsung mati tdk bisa idle apanya ya ? Tpi dihidupkan dlu bru dicek kinerja kprok untuk angkanya normal.
Vixion tnp aki emg ky gt... yg pntg ngukurnya d'rpm 3rb max 14,8 volt
Kalau vixion waktu pas udh jalan rpm rendah brebet2 kyk telat bensin tpi di rpm 3000 keatas malah normal waktu jalan apanya ya bang ?
Old pixi saya klo abis melibas ujan ujanan aki drop.. bbrpa jam kmudian normal sndiri klo skira udanh kering.. mohon bantuan jawab ato saran nya, apa yng hrus saya priksa. Mksih..
Bang tolong solusi.nya.... motor saya ninja kelistrikan yang msih AC. Tegangan pengisian kok hampir 30v. Kiprok udah saya ganti baru. Saya belikan kiprok supra.. ..tp ttep aja tegangan over
mas klo vega r new,, ngga nyampe ke 14, normal ngga?? & ngga kurang dari 13 v soalnya lampu utama saya langsung dari aki, klo lampu nyala 13, 2, klo rpm di tmbah, 13,8-13,9 v, tp klo lampu mati, smpe ke 14 lbih, ga nympe ke 14,8 vol, kira2 normal ngga pengisianya???
Bang mau tanya divideo bagian cek stator/spul,klo jarum avonya naik diatas angka normal (11,1)ketika rpm naik Jarum avomtr malah naik bukannya turun diangka 7 atau 8,itu kenapa ya bang.... ¿Tipe motor Vixion old sama kaya d vidio.makasih
Makasih mantap
Bang maaf mau nanya ,,buka bengkel di daerah mana Bang??
jejak
Kalau kiperok panas dan batere nya nga tekor it ap penyebap nya Bos
Lah ini yang saya tunggu2 bro.👍
Kang Karebet ohooo ... slamat mencoba bro 👍
Mas kalau di atas 14 itu gimana?
Overcharge gaes,,
Mohon maaf om, bukannya spull Vixion modelnya DC ya, kok pas ngeceknya pake yang AC?🙏
Spullnya ac 3 phase lalu dirubah oleh kiprok jd dc
@@dediirawan3996 Makasih Infonya Om🙏
mantap tutor nya jls skali lgsung paham,sy subscribe bro,sukses terus
Bang vixion old klo pake aki 12 volt 8 amper trus ganti kiprok nya R25..aman gak bang..?apa harus ganti juga spul dan cdi nya bang..?tolong bales bang..bagi info nya 😊🙏
Mau tnya... Kalau sepul saya check.. Meter naik 10 ke 11 dan turun 9.ia tidak menetap.. Adakah sepul saya udah rusak
Iya punya saya juga sama begini, apakah sepulnya yg rusak?
Om nama alat nya itu apa om yg untuk ngecek kerusakan kimprok nya
jika waktu di gas jarum malah turun itu rusak ya mas,waktu di tes arus yg lewat kiprok menuju ke aki jarum di avo tidak naik dan jarum menunjukan 12volt ,waktu dites di arus spull jarum avo mununjukan 5- 6volt ketika gass diputar 3000rpm jarum avo malah turun ke angka 0 atau melewati 0
kiprok sudah saya ganti baru motor saya supra x 125 kiprok masih 4 kaki
mas minta bikin kan tutorial cara ukur tegangan output dari aki menuju ke spedometer,head lamp dan soket jarum rpm pda motor old vixion
Mkasih mas
Ass bg..
Vixon old 2011 saya slalu ngadad di sertai aki cepat drop ..
Bgtu d cek songket kipro hangus.
Sya ganti songket baru.
Tetapi tetap ngadad2.
Mtor tetap bisa idup bgtu mau dnjln kan gas trasa kosong bgtu.dan aki tetap tidak trisi
Buati video yg megapro primus dong mas
Mas saya mau nanya motor saya vixion old klo aki nya drop/udh rusak apa kah kirpok bisa mengisi ke aki.
Dan knp ya kiprok nya panas.
Tolong di jwb mas
Klw cek suzuki spin gmn bang,soalnya spin klw aki di copot,mesin g bisa hidup
Abdul Muis kiprok mu rusak kui mas
@@misterkayun6226 mister kiyun,sama j mas,saya nyoba pake kiprok dari motor temen yg masih normal,sama j g klw aki di copot g mw hidup,sistemnya jadi kaya mio j f 1 series,tanpa aki mesin g mw hidup
@@Abdul-rz3zt bantu jawab sepertinya spin pakai cdi dc ambil arus dari keluaran aki.
Broo.. klo fungsi kabel hitam d kprok vixion ap gunanya... pnya saya soket yg kbel htang gosong
Mas vixion saya klo di betot ataupun d gak sambil jalan.. Mati mas
Itu oas yg cek spul kabel ground mana dan spul yg mana?
Gk ada kbel groun.. ada ne kbel input-bwah kiri,arus pmbocor-bwah tengah,output-bwah kanan...
Cara benerin kiprok atau sepool rusak gmna
Kalo spul di cek naik gas kok palah naik gimana mas?
Mas rpm naik turun klau lampu utama atau sen dihidupkan kadang ke 0 gak naik apa penyebabnya
Gan saya mau bertanya motor vario 110 cw saya sudah ganti kiprok dan aki baru tetapi jalan 2 minggu aki lemah gan di stater ga bisa dan kalo klakson suara lemah.. pas saya gas full di pencet klakson dering nya keras tetapi di lepas gas dering nya lemah... Kira2 apa penyebab nya gan? Mohon jawaban nya ya
Sepul brmasalah itu gaes...
Mas mau tanya, ini saya pke nvl 2013 awalnya kunci on Speedo nyala hbis itu mati total g mw nyala lg wktu d on kan...ap Dr spull ato kiproknya ini? barang kali ad yg bisa bantu, Mohon pencerahannya...
Coba d bersihkan soket kontaknya sama sekringnya mas
Cara cek spull cb 150r masih bagus apa engga gimana bro,, di cek ga ada yg kebakar tapi aki tekor trus,, kiprok udha ganti yg ori,motor old cb150r
Bang mau nanya klo yg tahap terakhir itu yg merah ke kabel putih pertama dan yg item ke kabel no 3 bawah..harusnya diangka 7 atau 8 kok punya ane malah dari angka 10 naik ya bang? Tolong pencerahannya🙏
Mas mw nanya,,,,vixion saya tahun2010.....kiprok, batre,spul dan skring sudah saya perbaiki tp d saat saya menghidupkan lampu utama nya,,,,suara nya seperti mw habis minyak tp setelah saya matikan kembali lampu utama nya,,,, suara seperti biasa,,,,,please dong mas,,, solusi nya bagaimana??????
gas kekecilan..
Mtor yamaha emg ky gt
Amar12 chanel lw d gas kencang,,,,nembak kereta nya mas,,,,seperti mati busi
Gan bisa ga kiprok tiger di pasang pada vixion old???
Bisa aja.. tp ngrubah sepul jd 2 phasa..
Kalo pasang kiprok tiger d'vixion 3 phasa blum experiment...
Mau nya ndan,klau pincang" saat gas ny tinggi apa ny yaaa itu?
Kembali ke BENGKEL SETELAH UKA UKA . Ha ha ha
Mas mau nanya, motor saya tiger 2005. Abis ganti spul, kiprok, dan CDI. sekarang di cek tegangan pada motor ketika lamsam 12,20s/d30 volt. Dan ketika di rpm tinggi hanya berkisar 12,58 volt. Itu masalahnya di kiprok atau cdi ya?
mantap ulasanya
Siaap bro,, thank u
Om mau tanya om sepull punya ane ane cek dirpm 3000 nyampe angka 12 i om ....apa itu penyebabnya bikin kiprok panas ya?? Klo udah panas ga mau ada pengisin tapi klo keadaan kiprok dingin ada pengisian
klo posisi mesin masih dingin semua normal.
tapi seteleh panas. pengapianya menurun.
dari sepul cuma nyampe angka 3/2 saja.
mas mau nanya maximum output ac dari spul berapa ya....?ko motor saya cbr lama yang kelistrikannya saya ubah jadi fullwave tapi waktu saya tes spulnya di rpm 3000 nyampe 50v gimana mas solusinya..?
Ngetesnya output kiprok ke aki.. max 14,8 volt
@@Amar12chanel klo output kiprok ke aki normal antara 13v-14,3v.cuma arus ac yang keluar dari spul nyampe 50v klo rpm tinggi apakah over voltage mas...?
Yg pntg output kiprok ke aki max 14,8 itu normal,,,
maturnuwun mas sukses selalu
Mas ada no WA
Kalo kabel yg 3 putih dari sepul di bolak balik pengaruh ngga ke pengisian /yg lain nya mas.
Untuk satria fu apa jga sma mas angka pngukuran spul normalnya antara 7-9??
Untuk safu q blum riset...
Biasany riset dulu dari minimal 3 motor nanti tk buat video 🙏🙏
Next time video nya..
Mas Amar21 sya mau nanya,motor sya Vixion Old/2010,knapa kiproknya panas banget,padahal baru jalan beberapa kilometer,dan klo udah panas pengisian ke Aki terputus,sebelumnya saya baru mengganti Spul dan sudah melakukan metode pengecekan sperti Vidio diatas dan hasilnya Normal...
Mohon pencerahannya,Terimakasih
Cek sokep dr sepul.. biasnya soket ny kenceng tp kuningan dlm ny lobok.. shg arus trganggu...
Kiprok panas tanda bekerja slama gk sampe jebol,,, aman2 aja,,
Amar12 chanel terima kasih sudah membalas Mas,nanti akan sya Coba...
Ok broo 👍
Mas aku mau cek gak ounya alatanya jdi saya mau tanya langsng kr intinya.... Motir vixi saya tanpa aki bisa jln nomr. Tp sekrng dah gak kwat tmpuh jauh.. Skrng jrak tmpuh hanya 3klmtr. Motor dah brepet kiprok tak pegang sangt panas. Dan klo aku kash aki buat jln lngsng drop kira kira apanya ya mas
Vixion tanpa aki emg bisa nyala dg ctatan kiprok msh sanggup mensuplai arus yg d'btuhkan injeksi.
Akan tetapi itu sbuah resiko...
Untuk hal kasus seperti ini tidak bisa asal tebak,kudu d'ukur sesuai aturan.
Saran cek aja kondisi kiprok dan sepulnya ke bengkel👍
jgn lupa cek jg soket yg keluar bak magnet..
Oke mas mksh smuanya.. Moga skses
Soket dr spoll kan bungkusy kebakar klo salah masang 3 kbel warna putih kebalik" pengaruh g kang.
Mohon jawabanya
Slamat siang om mau tanya lagi ni .. spull vixion old sy setelah sy coba tes sperti yg mas amar lakukan.. uji spul Vixion sy pada saat motor mesin menyala di putaran idle/lansam multitester menunjukan ke angka 7/8volt. Ketika rpm d naikan ke 3000 atau lebih tetap samA.... Pertanyaan sy apa spull vixion sy bermasalah..?
Itu normal bro sepul nya...
Coba cek kondisi kiprok,multitester d'arahkan ke 50 DC volt,, tempelkan ke plus minus aki,jika d'atas 3rb rpm tetap d'angka 14,8 volt brati kiprok normal (tidak overcharge)..
Selanjutnya cek bgian soket2nya yg dr mesin itu,apakah ada kotornya.. jika ada bersihkan aja ,lnjt soket kuningan dlmnya d'persempit agar ktika d'pasangkan ke soket satu ny bsa kenceng..
Oke smga brmanfat..
Mkc udah mampir d'tunggu like & subsbribenya 🙏 tekan loncengnya juga agar up to date video terbarunya.. mkc..
Tp dari mas amar videokan untuk cek spull itu d putaran idle/lansam multitester menunjukan ke angka 10volt ketika rpm d naikan baru turun ke angka 7/8volt.. kalau spull vixion sy di putaran idle/ lansam atau rpm di naikan ke angka 3000 lebih sama saja tetap d angka 7/8volt.. apa karna ini yg membuat arus pengisian menjadi kurang... Sy sudah tes arus pengisian sy hanya 9volt di putaran idle ketika rpm d naikan ke 3000 atau lebih hanya 11/12volt saja... soket2 sudah saya bersihkan tp masih tetap sama saja .. mohon pecerahannya om untuk masalah vixi sy..🙏🙏🙏🙏😣
Brati kasus aki slalu drop y bro??
agar tidak salah dalam analisa coba mz bro pinjam kiprok teman yg normal aja,nanti d'ukur lg.. kalo ditester rpm 3rb jarum d'angka 14,8 volt brati kiprok ente yg problem..ok bro smgt ..!!
Jika hasilnya sama brati kmungkinan sepul yg problem... jgn lupa sblm pinjem kiprok teman d'ukur dlu kinerja kiproknya.. ok
Bos jarum rpm pada motor vixion saya gak mau naik.. Saat aki tiba-tiba drop. TAPI MASIH BISA JALAN MOTORNYA.
Trus aku cas jarum normal kmbali..AKINYA Apa KIPROKNYA yang rusak ya.. Tolong di jawab.. 🙏🙏🙏🙏🙏
Cra plg gmpg pinjemin aki normal.. jika smpe 3 hari aki tetep oke brati pnykt ada d'aki yg mlai melemah.. tp jika d'pinjemi aki normal blum ada 3 hari lgs down brati ki pnykt ada d'kiprok ato gk sepul...
Ok bos.. Akan saya coba..
Makasih infonya boss..
mas klo pnya sy tes kiprok dbwh 10 dan klo di naikan gas tdk brgerak jarumnya apa kiprok nya mati?
mas gimna ya mtor vixion aq gk mai idup pompa injeksi nya klu dkontak normal cma injeksinya aj gk mompa
Lampu mil kedip2 gk? Brapa kedipan panjang n pndek?
mas vixion ku klu pki kiprok nyendt rpm bwah tpi klo di lepas norml mas . kira" mslah ap ny ya mas . kiprok baru pdhl
Biasanya kiprok overcharge.. pnykt umum vixion/R15 ..
pengisian normal mas 14.6 lebih kondisi langsam gas pun normal . kiprok kondisi baru mas
Naikan ke rpm 3rb jarum d'angka brapa pengisianya..
14.8 mas normal sya gas ful jga mentok sgitu .
troble ny rpm bwah nyendat gtu mas . klo lg jlan kdang gk dpet rpm bwah nya . dri knalpot jg pedih keg boros mas pdhl tenaga gak ada
Bos aku mau taya boleh ga
Mas mau tanya motor ku mberbet pada rpm rendah tapi kalo rpm tinggi nggak mbrebet itu apa nya ya padal sudah saya ganti kiprok
Thermosensor d'lepas d'brsh in pke amplas gaes...
motor mio soul di gas kok malah trun jarum multitster.
solusinya mas.
Asalamuaikum om maap mau numpang tanya om.
punya saya om dalam keadan dingin semuanya normal tav kl kiprok dah panas sevidometer turun aki juga tekor itu apa nya om .
Ciri spul rusak di angka 3 atau 4 itu apa semua motor bang?
pak, bukannya kiprok vixion itu bertipe fullwave artinya punya stator yg serupa jadi kabel putih itu muter di situ2 aja dan punya kutub +
kok colokan hitam avometer gak dicolok ke bagian massa/- pak tapi ke putih? agak terlihat aneh
Apkah cara itu berguna untuk semua motor?
Saya mau tanya mas. Kemrin mtor old vixion setiap lampu nyala aki gk bisa ngisi. Padahal baru. .apa lagi klo riting sma lampu rem nyala langsng motor brebet. Anehnya stiap lampu mati aki mau ngisi. Udah tak gnti kiprok pinjem 3kali masih sma ..pkke Klo lampu rem nyala indkatoe RPM lngsng trub di angka nol dan mtor brebet. Kmrn tak coba lampu dpan sama belakng aja yang nyala..dan bisa ngisi tapi swit rem tak cabut semua. ...sma bengkel suruh gnti spul. Kira" apanya ya mas...???mksh
Sepul ada yg gk beres...
D'bongkar aja biasanya ada tanda2 gosong sepulnya...
Amar12 chanel ok mas...tapi nie semtara masih ngisi mas akie. Soale yg tak pakai lampu depan sama blakng. .swit rem tak cabut semua...seumpan di kasih spul mitasi gtu kuat ta mas
Ori aja kalo bsa mz bro,,, kalo mw ringan biaya bisa pasrahin ke ahli sepul...
Sy pakai klakson denso keong ,sudah pakai relay tp sebulan penggunaan motor dan klakson denso , tiba2 klakson suaranya tidak kuat lagi..dan kalau setiap diklakson lampunya motor cahayanya meredup, apakah itu masalah kiprok?
Motor saya cek spullnya pake tester digital kok teganganya saat di rpm 3rb hanya 4,8v ya mas, saat di stasioner hanya 5v, itu pun kedua jalur sama2 segitu tegangannya, kira2 apanya ya mas..?
Aki cpet drop gk????
Amar12 chanel iya mas, aki cepet drop..
Cek sepulnya... kdg ada yg trbakar,,
Amar12 chanel oke mas siap.. Trs lagi kalo spulnya yg bermasalah apakah tegangan kiprok ke aki juga bakaln turun ya, soalnya saya test kiprok saya juga tegangan ke aki menurun jadi 8,9v
Kalo dr sepul brmslah arus ke kiprok maupun yg keluar dr kiprok jg brmasalah..
bang punya saya kalo diukur jalur spul ke kiprok...10 vac kalo di 3000 rpm malah naik jadi 13 vac
Yg ke aki brapa volt maks rpm 3rb?
Amar12 chanel 15 lebih bang udah ane stel jarum multi ke nol padalan
Standar ke aki 14,8 volt.. d'atas itu overcharge... biasanya mtor trasa ky telat bensin.. lampu2 cpt pedot..
Amar12 chanel bener tu om...lampu depan ato ngak belakang mesti cepet putus
lampu kuning nyala kalo dipake jalan
Coba pake kiprok bru aja lo gk pinjem teman.. nanti ukur lg ..
Suwun suwun suwun lurr...
Bang nilai arus pengisian dari spul normalnya brp,motor saya spin saya ukur kabel pengisian dri spul nilainya ko malah lewat jarum multitesternya
Saya sudah 2x ganti kiprok sama 2x ganti aki tapi selalu ngedrop kelistrikannya, apakah masalahnya di spullnya atau apanya ya min?
Sekarang motornya mati tottal.
1 thun yang lalu...Udah jadi bang motor nya...
Kira" Apa ny
mau tanya knpa ya kalau lampu jlan d nyalain mberebet dan mau mati.. seperti kurang arus..
mohon pencerahan nya
Lo aki sehat mtor aman... biasany aki dh soak.. ato gk kiprok soak gt ...
@@Amar12chanel kiprok nya bru aku ganti mas..
Kndisi aki gmn????
Pnyakit vixion...
Aki bgus,kiprok bgus, msh brebet?
Cek filter fulpump bsa jd kotor,,,
Cek cop busi bsa jd lobok...
Sensor termostat yg melemah.. telat beri sinyal ke CDI..
aki nya blm dganti mas.. kalau vixioan 2009 fuel filter nya bsa dganti nda mas
Kalo tegangan kiprok spull sampai 12 acvolt gimana soket spul sampai panas
Soket sepul panas krna kuningan d'dlm ny gk knceng /ngambang...
Amar12 chanel lha tpi tegangan yg keluar kok sampai segitu besarnya
Standar pngisian ke aki 12-14,8 volt
Bos tanya aki diukur posisi nya langsam tengagan nya tidak normal kira2 apa ya rusak nya?
Naikin RPM nya jarum mentok d'agka brapa? Normal kisaran 12-14,8 volt
Rpm 3000 tegagan 14.7v
Normal itu....
Pnykit aki srg down ya????
Saran cek soket dr bak magnet 3 kbel wrna putih.. biasanya soket kotor/gosong.. itu jg jd pnyebabnya ...
Amar12 chanel aki baru ganti bos ga down lagi, yang dari spull ya bos di cek?
Cek soket dr sepul aja biasanya gosong... mtorku jg gt..
Tk cek pngisian normal...
Aki tk cek normal..
D'pake shari bsok aki down...
Tk cek soket gosong... tk bersihin tk solder lg alhmdlh beres smpe skrg..
mas itu pengukuran tanpa beban apa mengunakan beban .misal reting apa lampu utama gitu ?.makasihh pak ilmunya mantep pol
Mas nnya dong?
Ini sy tes kiproknya kok jarum multinya tidak ada pergerakaan yaa, tolong mas knapa
Bang knpa tiap kabel plus pada aki dilepas malah mati motornya (vixion old),,mohon bantuan apa masalahnya.
kiprok soak itu,,,
butuh kiprok baru dunk,,,heheheee
MKASIH Bang.
Bukan nya arus vixion old udh DC ya
maz mw tnya vixi ku lmpu kuning gk hidup padahal kabel hijaunya udah tersambung napa ya? makasih
Kbel hijau sblm mana bro????
Kabel positif sudah saya lepas dari aki.. mo tnya mas. Trus clokan merah tempelin d mna itu ? Di kabel plus ato d kpala aki plus? Mksh
Jack Nuggy sama saya juga bingung disitu
D'kbel plus..
Mas vixion saya ga mau hidup padahal bensinya sudah habis total. Apanya ya.
Pom bensin nya minta d'gendong gaes wkwkwkw...
Yg taha kiprok ke 2..kabel + apa sama sekali ga nempel
Mesin vixion old langsung mati kalo d cabut salah satu kabel aki itu maslahnya d mn bos.
Kiprok coba d'rubing yg normal
Amar12 chanel oke besok dcoba..tpi kmungkinan spulnya rusak jg sperti itu gk ciri cirinya
Mau tanya mas broo.. old vixion saya klo klo di rpm tinggi lampu MIL nyala apanya ya.?
Kan klo lamp indikator MIL nyala ktanya ada yg rusak..
Mtor ada gejala brebet gk?
Kndisi aki gmn?
Kondisi aki ok 12 koma sekian...
Lari nya ok tp klo rpm d atas 3rb lampu MIL ny nyala..
@@ajaytimur473 itu kimprok rusak..saya juga gtu kemarin..dh ganti..hilang deh
Ok sif.
Slesai ganti kiprok+spull..
Mas saya pake vixion nvl
kabel putihnya cmn 2
output dri spull 10v klo di gas dapetnya 12v
terus aki sering drop
kira" itu spullnya yg rusak atau gimna om ?
Cek coba dg tempelkan ke aki pake multitester di 50 DC volt ...
jika jarum Maksimal d'angka 14,8 volt d'rpm 3rb brati normal.. brati aki yg kinerjanya udah melemah..
coba setrum aki diamkan semalaman,jika dites voltase aki menurun brati aki yg zonk..
jgn lupa jg cek soket2ny dr sepul.. smoga membantu..
klo keadaan standby dapat 12.1
pas hidup dapat 12.4
Coba naikan RPM nanti d'agka brapa?
maaf bru baca, dapat 12.5 klo mentok rpm dapat 12.7-13
Pdhl arus sgitu udah memenuhi syarat charging... Untuk aki dh pernah d'setrum? Bertahan brapa lama?
bos kalau kita star tiba2 kiproxnya panas terus lampu utamanya jebol itu apanya yg bermasalah
Kiprok overcharge mz ...
Mas mau tanya dong vixion saya suka mati mendadak tp di stater hidup lagi nanti kaya gitu lagi mas mati mendadak saya stater hidup lagi .. aki mah ok mas ...
Kira kira apa ya mas penyakitnya????
Mohon pencerahannya mas.
Makasih
Ktika mati kelistrikan sein,tlakson, ikut mati cmw gk?
Mas, kalo injeksi gak hidup itu apa ny ya mas? Tapi start bisa
Mas bagimana cara mengatasi koprok vixion yang tidak normal