30プリウスの補器バッテリーと上がった時の対処法

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 寒くなってくると気になるのが『バッテリー』の調子です。プリウスの場合はメインとなる駆動用バッテリー以外にも『補機バッテリー』の調子も気になるところです。今回はそんな補機バッテリーが上がってしまい、エンジン始動ができなくなった場合の対処法を紹介していきます。
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КОМЕНТАРІ • 25

  • @cken-rn6zf
    @cken-rn6zf 2 дні тому

    補機バッテリーは昔のバッテリーみたいに充電器で充電可能なのでしょうか?

  • @user-tq2rb8gh5d
    @user-tq2rb8gh5d 27 днів тому

    いつも楽しく拝聴させていただいております。寒冷地仕様だと補機バッテリーの仕様も変わってくるのでしょうか。

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  27 днів тому

      コメントありがとうございます。プリウスの場合は寒冷地仕様も共通のバッテリーです。よろしくお願い致します。

  • @user-jz4si1xh1f
    @user-jz4si1xh1f 9 місяців тому +2

    とても参考になりました。
    ありがとうございます!
    ガソリン車の場合オルタネーターから充電出来ると思いますが、プリウスの場合は走行時の回生ブレーキにより充電しているのでしょうか?

    • @ajiichiban
      @ajiichiban 9 місяців тому +1

      走行用のメインバッテリーから適時、補機バッテリーに充電しています。最適な充電量をコントロールしています。

    • @user-jz4si1xh1f
      @user-jz4si1xh1f 9 місяців тому +1

      @@ajiichiban さん
      ご返信ありがとうございますm(_ _)m
      なるぼど🤔‼️
      そう言った仕組みになっているんですか😲
      勉強になりました😌✨
      HVの補機バッテリーは高いですから費用がかさみますね……😓

  • @user-wu6cg8zp4o
    @user-wu6cg8zp4o 9 місяців тому +1

    30前期の持病でもある運転席三角窓からの異音については何か対策はありますか?静かすぎるがゆえ結構聞こえてきます。よろしくお願いします🙇

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  8 місяців тому

      コメントありがとうございます。三角窓からの異音対策は、ガラスの交換以外にフロントフェンダー内側にスポンジのようなものを挟むことで異音が抑制できる場合もございます。ガラスの交換よりも格段にリーズナブルですので、機会があれば是非お試しください。

  • @user-yv9hw7wr8h
    @user-yv9hw7wr8h 9 місяців тому

    いつも拝見させてもらっています。商品も購入させてもらっています。いつかは、お伺いしたいと思っていますが、関東圏に住んでいるので無理かなぁ。こちらの方に営業拠点等出される予定はありませんか?

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому

      コメントありがとうございます。関東圏からのお声は多く頂いており、出店などは今後の目標とさせて頂きます。1月14日に神奈川県横須賀市でちょっとしたオフ会を企画中です。もしよければ遊びにいらしてください。今後ともよろしくお願い致します。

  • @user-nk9gh8om5v
    @user-nk9gh8om5v 9 місяців тому +1

    今のプリウス購入してから8年たちますが一度も交換していません😓
    最近寒くなって朝連動ドアミラーの開く音が力弱く聞こえるのは気のせいなのか補機バッテリーなのか❔😨

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому +1

      コメントありがとうございます。モーター自体の劣化も考えられますが、バッテリーの影響も考えられますので、早めの点検をお勧めいたします。よろしくお願い致します。

  • @user-yp1zb2pn1p
    @user-yp1zb2pn1p 9 місяців тому +1

    ジャンプスタートのマイナスをエンジン部まで延長するのは、だめでしょうか。

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  8 місяців тому

      コメントありがとうございます。給電側に十分な容量があれば可能かと考えられますが、危険を伴う可能性もございますので当店では試した事例がございません。よろしくお願い致します。

  • @user-bg5de7yo6e
    @user-bg5de7yo6e 7 місяців тому +1

    1日起きにエンジンを掛けないとかからない もうバッテリーが駄目なんですか

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  7 місяців тому +1

      コメントありがとうございます。かからない時にこちらの動画のような方法で復帰できるのであれば、バッテリーに不具合があることが予測できます。

  • @user-kj1cf7hs7w
    @user-kj1cf7hs7w 9 місяців тому

    プリウス30系ですが補器バッテリーの充電方法がわかりません。
    バッテリーを車から降ろしてしまうとデータ消去されてしまうんで車載のまま補充電したいのですが・・。
    補器バッテリー充電の際もボンネット内の電極に充電器をつなぐのかトランク内のバッテリー端子に直接つないでもいいのか、トリクル充電してもいいのか等々。
    教えていただければ助かります。

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому +2

      コメントありがとうございます。補機バッテリーの充電は車載のままされても問題ございませんが、充電電流は3A程度が安全です。当店でもデモカーのように普段乗らない車両の場合は、バッテリー上がりを防ぐために、微弱電流でトリクル充電をしています。

  • @user-gx7dx8xe3t
    @user-gx7dx8xe3t 9 місяців тому

    バッテリーの交換は何年毎,あるいは走行距離だとどのくらいが目安ですか?

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому

      コメントありがとうございます。使用状況によって様々ですが、3年〜5年が一般的ではないでしょうか。長持ちさせている方では新車から7年無交換という方もおられました。

  • @hide8153
    @hide8153 9 місяців тому

    通勤で片道10キロくらいを月に21日くらい走行してますが補機バッテリーはどのくらいもちますか?

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому

      コメントありがとうございます。3年から5年程度と予測されますが、バッテリーの品質によっても誤差はあるかと思います。よろしくお願い致します。

  • @3737wagonr
    @3737wagonr 9 місяців тому

    こんにちはいつもお世話になっております。
    現在50プリウスで 14万キロ走行していますが、オイルは指定の0W-16で良いのでしようか?
    過走行してくると 0W-30では駄目でしょうかね?
    いつもは ワコーズのプロステージSを入れています。
    よろしくお願い申し上げます。

    • @kyoei-japan
      @kyoei-japan  9 місяців тому

      コメントありがとうございます。14万km走行されているのであれば、オイルの粘度は高めた方が良いと当店では考えております。ワコーズ プロステージSのように0w-30のオイルは燃費の変化も少なく、走行距離が10万kmを過ぎたプリウスにもおすすめのエンジンオイルです。

    • @3737wagonr
      @3737wagonr 9 місяців тому

      @@kyoei-japan ありがとうございました。
      次回から 0W-30に変えてみます。
      ワコーズのフューエル1を過走行車に入れても大丈夫でしょうか?
      トヨタディーラーでは、前オーナーが定期的に入れていれば問題ありませんが、
      今回初めて入れたとした場合、
      オイルが入って良い所に、いかなかくなったり、逆に入って悪い所に入ったりする可能性があるかもしれないとの回答でした。
      現在悩んでいます。
      よろしくお願い申し上げます。