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16からバイク乗ってます。還暦になりましたが最後の相棒にスイッシュLTDを選びました。散々調べましたがゆきさんのインプレが1番参考になり決め手になりました。2年で3万キロ乗りましたが未だに運転中は笑ってるかも(笑)ありがとうございました。十万キロ目指します♪
最近125は大型化し過ぎで10インチで小回りきくフルパワー車種がアドレスがしかなかったのでその大事な部分が引き継がれていて嬉しい。
先週買いました。足つきは前車のアドレスV125よりは悪いけどすぐ慣れました。低速でも走りやすいし、乗り心地は断然良くなりました。ヘルメットスペースは大きくなったし、使い勝手は良い。デザインが気に入れば買いですね。
こうした1日と長く乗ったインプレは参考になって有難いです
スウィッシュ、評判良いですよね。ＨＯＮＤＡ党の私ですが、最近のバイクは総じて価格が高騰気味・・・その中にあって、ＳＵＺＵＫＩは、良心的な価格設定のものが多い。注目です！
旧V125G乗りとしては完璧、給油口とUSBがシート内から前に行った、リミテッドがこれまたお得感満載プラ樹脂をゴテゴテ出っぱらせて重量増し、価格マシマシ、の他社スク、駐輪場で擦られまくりなんだよね
リミテッドが冬に乗るなら良いなぁ。
スウィッシユ、なかなかいいぞ。欲しくなった。
アドレス110に乗ってますが、それの上位バージョンですね、価格的に考えても！スズキもpcx125やシグナスのライバル車を発売しましたね。
発進のしやすさは最近のスズキのこだわりでしょうね！LTD乗ってますが、実燃費は街乗り(3km以内)42、遠乗り(10km)47、ツーリング(100km)58、冬はマイナス2kmほど悪化します不思議ですが速さは感じませんが、シグナスにも負けることは少ないですね。なぜだろう？
自分だけ競ってる気になってるだけで、シグナスはフルスロットルじゃないだけじゃね？
日々、愛着がます相棒です😉
原付2種でサスの調整出来るのはすごいなマジぇSにすら付いてないのにw
今、本気で買おうか悩んでる。キャリアは何リットルまでのボックスがつくんかな？
可能でしたらスウィッシュとアクシスZで運動性能と実燃費を比較して頂きたいです。
今日、無事に納車されました。 いきなり「営業車ワゴン」に、煽られましたが無視しました。あんなドライバーには、２輪の良さはわからんでしょうね（苦笑）
ちょっと変わったデザイン（流石スズキ）
Lovely scooter
わっ、自分家のまわりでは無いですか(笑) こんなところでインプレやってるんですね。知らなかった。
良い感じではあるけれど、クランクシャフトベアリングがへたるスズキ病はどうなんだろう、直すのにエンジン割らないとならんから面倒なんだよね、それが無ければスズキのアドレス最強なんだけどさ、これはどうなんだろうね、知りたい。
Damn suzuki...that's really weird looking bike especially the rear
だから、アドレスの時から。リミテッドは、シートヒーター着いてるから
PS 10インチとは言っても外周は細めの12インチとあまり変わらないけど。ただなぜ最近のはキック無し？
インジェクションだから当然では
なぜ、バーグマン125ストリートではなくフル装備10インチスクーターヤマハとホンダと競合しないモデルで新型投入、でも10インチスクーターなら 価格差を考えて装備が落ちててもヤマハのアクシスZだと思います。リミテッドは装備充実ですごいですが価格はPCXと同じでは勝負にならない。私はSUZUKIのファンなので同じ土俵で勝負して欲しい！(スズキのエンジンは良いのに残念)
アクシスZは装備だけじゃなく､フレームや足回りがワンランク劣ります｡
アクシスのメットインは浅すぎて使い物にならない。
この人は、感性頭脳共に優秀。だだスズキだったら装備をもう少し簡略化してでも、28万円以下にして欲しかった。素性の良さは認めても、、、、、。買いません。装着タイヤも、熱が入りやすくグリップがいいと聞きます。小回りも効いて質もそれなりらしいが、、、、、おしい？
液晶メーターはサングラスしてると見えにくいのが欠点
ここをケチって手を抜いたらだめだね 乗った時にしらける
Japan women 👩
この手のデザインのスクーターって赤ナンバー付けてても煽られるじゃない？N-MAXの方がイカツクていいかな～
後ろから見ると大差無いですよ
高すぎ
カメラを搭載する場所にもよるでしょうが、バックミラーが振動しすぎでしょう、サスペンションの乗り心地の良くて振動の少ないエンジンで、っていうのは本当かねえ。。
ミラー自体の問題じゃないのかな｡
スウィッシュは安くないだろｗまあ時間たったら暴落して安く売るだろうけど。
燃料計が5目盛りってのが論外。ギリギリまで使えないでしょ。アナログメーターなら残り0.1リットルまで使えるのに。
なんか声が怖い。
16からバイク乗ってます。還暦になりましたが最後の相棒にスイッシュLTDを選びました。
散々調べましたがゆきさんのインプレが1番参考になり決め手になりました。
2年で3万キロ乗りましたが未だに運転中は笑ってるかも(笑)
ありがとうございました。
十万キロ目指します♪
最近125は大型化し過ぎで10インチで小回りきくフルパワー車種がアドレスがしかなかったのでその大事な部分が引き継がれていて嬉しい。
先週買いました。足つきは前車のアドレスV125よりは悪いけど
すぐ慣れました。低速でも走りやすいし、乗り心地は断然良くなりました。
ヘルメットスペースは大きくなったし、使い勝手は良い。
デザインが気に入れば買いですね。
こうした1日と長く乗ったインプレは参考になって有難いです
スウィッシュ、評判良いですよね。ＨＯＮＤＡ党の私ですが、最近のバイクは総じて価格が高騰気味・・・その中にあって、ＳＵＺＵＫＩは、良心的な価格設定のものが多い。注目です！
旧V125G乗りとしては完璧、給油口とUSBがシート内から前に行った、リミテッドがこれまたお得感満載
プラ樹脂をゴテゴテ出っぱらせて重量増し、価格マシマシ、の他社スク、駐輪場で擦られまくりなんだよね
リミテッドが冬に乗るなら良いなぁ。
スウィッシユ、なかなかいいぞ。欲しくなった。
アドレス110に乗ってますが、それの上位バージョンですね、価格的に考えても！スズキもpcx125やシグナスのライバル車を発売しましたね。
発進のしやすさは最近のスズキのこだわりでしょうね！LTD乗ってますが、実燃費は街乗り(3km以内)42、遠乗り(10km)47、ツーリング(100km)58、冬はマイナス2kmほど悪化します
不思議ですが速さは感じませんが、シグナスにも負けることは少ないですね。なぜだろう？
自分だけ競ってる気になってるだけで、シグナスはフルスロットルじゃないだけじゃね？
日々、愛着がます相棒です😉
原付2種でサスの調整出来るのはすごいな
マジぇSにすら付いてないのにw
今、本気で買おうか悩んでる。キャリアは何リットルまでのボックスがつくんかな？
可能でしたらスウィッシュとアクシスZで運動性能と実燃費を比較して頂きたいです。
今日、無事に納車されました。 いきなり「営業車ワゴン」に、煽られましたが無視しました。あんなドライバーには、２輪の良さはわからんでしょうね（苦笑）
ちょっと変わったデザイン（流石スズキ）
Lovely scooter
わっ、自分家のまわりでは無いですか(笑) こんなところでインプレやってるんですね。知らなかった。
良い感じではあるけれど、クランクシャフトベアリングがへたるスズキ病はどうなんだろう、直すのにエンジン割らないとならんから面倒なんだよね、それが無ければスズキのアドレス最強なんだけどさ、これはどうなんだろうね、知りたい。
Damn suzuki...that's really weird looking bike especially the rear
だから、アドレスの時から。リミテッドは、シートヒーター着いてるから
PS 10インチとは言っても外周は細めの12インチとあまり変わらないけど。ただなぜ最近のはキック無し？
インジェクションだから当然では
なぜ、バーグマン125ストリートではなくフル装備10インチスクーター
ヤマハとホンダと競合しないモデルで新型投入、でも10インチスクーターなら
価格差を考えて装備が落ちててもヤマハのアクシスZだと思います。
リミテッドは装備充実ですごいですが価格はPCXと同じでは勝負にならない。
私はSUZUKIのファンなので同じ土俵で勝負して欲しい！(スズキのエンジンは良いのに残念)
アクシスZは装備だけじゃなく､フレームや足回りがワンランク劣ります｡
アクシスのメットインは浅すぎて使い物にならない。
この人は、感性頭脳共に優秀。だだスズキだったら装備をもう少し簡略化してでも、28万円以下にして欲しかった。素性の良さは認めても、、、、、。買いません。装着タイヤも、熱が入りやすくグリップがいいと聞きます。小回りも効いて質もそれなりらしいが、、、、、おしい？
液晶メーターはサングラスしてると見えにくいのが欠点
ここをケチって手を抜いたらだめだね 乗った時にしらける
Japan women 👩
この手のデザインのスクーターって赤ナンバー付けてても煽られるじゃない？
N-MAXの方がイカツクていいかな～
後ろから見ると大差無いですよ
高すぎ
カメラを搭載する場所にもよるでしょうが、バックミラーが振動しすぎでしょう、サスペンションの乗り心地の良くて振動の少ないエンジンで、っていうのは本当かねえ。。
ミラー自体の問題じゃないのかな｡
スウィッシュは安くないだろｗまあ時間たったら暴落して安く売るだろうけど。
燃料計が5目盛りってのが論外。ギリギリまで使えないでしょ。アナログメーターなら残り0.1リットルまで使えるのに。
なんか声が怖い。