Szentendre kettészakadt? Hatalmas indulatokat gerjeszt egy gyalogos és bicikli híd a városban
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2020
- Szentendre kettészakadt! Hatalmas indulatokat gerjeszt egy gyalogos és bicikli híd. A turizmus fellendülne, mégis sokan keresztbe feküdnek, hogy híd épüljön a Duna parti városban. Bihari Ádám riportja.
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
Hát kedves Szentendreiek... Lehetne több gógyitok is.. Szolnokon épült egy ilyen híd és a város jelképévé vált! Örülnötök kéne egy ilyen ajándéknak!
Tök szép hid lessz, mi a bajuk? Tájidegen? Akkor legyen kavicsokból, meg fából, és kínai turisták testrészeiből... b+
Hidakat építs, ne falakat!
Már gyerekkoromban a nyolcvanas években is téma volt a híd kérdés. Azóta folyik ez a huzavona. Időnként előtérbe kerül, aztán egy időre háttérbe szorúl. Elképesztő! Egy híd amely nem létezik, mégis korszakon ível át, hogy összeköthesse az emberi hülyeséget.
Miért nem lehet azt a hidat a városhoz illő stílusban megépíteni?
Teljesen kiváló ötlet a híd megépítése!Tartsanak szavazást és ennyi!
Ugyebár a hídnak az árvízvonal fölé kell nyúlnia. Tehát lenne alatta hely, hogy egy kis süllyesztéssel elférjen ott a gyalogosforgalom.
Szarrá fogom farolgatni a korzótokat, merő gumicsík lesz a gyönyörű sétányotok, amíg meg nem épül az a híd!
xdd
Na azért azt ne mert kapsz egy pofontot
@@molotowcocktail7377 Nem érsz utol!
@@blablabla4151 xddd
2:05 pokemonos sapi.. ADOM...
„A közrestség nem engedi, hogy ott keresse a hibák gyökerét, ahol azok valódi fészke van, tudniillik saját szánakozásra méltó tudatlanságában s a legvilágosb oknak sem elegendő gőgjében." Széchenyi.
Off: Tudom nem tartozik a témához, csak érdekelne, hogy a háttérzenének használ Lindsey Stirling számnak a jogdíját meg kell venni ilyenkor vagy szabadon felhasználható?
Mellesleg a komp előbb-utóbb biztos megszűnik. Jobb beletörődni, hogy a híd szükséges és nem opcionális.
Itt legalább gondolnak arra, hogy mi lesz ha bevezetik a kerékpár utat a főtérre? Debrecenben bicikliút címén megfelezték a járdákat, és senki sem foglalkozik a hatásával :(
A Magyar ember már hozzászokott hogy mindent 3-4 szeres áron építenek és annak is a 80%àt elsikkaszzàk így elvből nemet mond mindenre 😃
A kollégámat ma meg akarta megverni egy 70+os bácsika. Bűne annyi volt, hogy nem akart átmenni a piroson... 😄
Magyarország, én így szeretlek!
Jó lett volna a videó, ha a végén inkább csöndben marad a riporter!
Mire gondolsz?
Sima ügy.
Egy hadgyakorlat keretében hozott anyagból felépít a honvédség egy hadi hidat, aztán ottfelejtik, mint a laktanyákat.
😂😂
@@szergej0135
Mint otthon
Lesz amilyen lesz, akkor már mindegy ,hiszen ingyen van. Buták nagyon sokan, a fejlődés gázjai.
Ami óta az új polgár mester van szentendrén azóta itt csak pusztulat van nincsen még a fű sem levágva nyáron
De cuki Pikachus sapija van a kisöregnek😘😍
06:27 Ott van a tesitanárom, egyben az oszt. főnököm
Azert latszik hogy az idosek tobbsege ellenzi inkabb a hidat. Nekik nem kell az uj, jobb, praktikusabb, hogy fejlodes legyen.
Szerintem egy teljes értékű hÍd kellene ide és a túlpart is kicsinosodna. . . Lehet, hogy ez a távoli jövő? Egyébként Szentendre régebben sem volt kerékpárbarát, voltak itt már problémák, emlékszem. Európában is szinte egyedül vagyunk mi magyarok, ezzel a nagy kerékpárellenességünkkel. És minő ironikus, tavasszal Pestről rajtol a Giro d’Italia, - nagy bennem a félelem - nehogy lejárassuk magunkat az egész világ előtt.
Ja, és Szentendrén fog áthaladni a verseny . . . . . . .!!!!! Lesz itt képmutatás rendesen!
Amilyen a tokaji Erzsébet-Tisza híd volt.Pont megtenné.
Építsenek szép hidat!Ne olya ocsmányat mint a terveken.Például Erzsébet láchíd 2 kicsit kissebben.
Röhejes az egész ügy. A sziget lakosságának 1 db hídon kell közlekedni, óriásit kerülve ezzel, a kompok ára sem olcsó. Nem beszélve arról, hogy a mentők vagy tűzoltók mennyi idő alatt érnek ki a szigetre és hogy a tömegközlekedés gyakorlatilag nem létezik Pócsmegyer és Szigetmonostoron. Még egy gyalogos és bringás híd is megkönnyítené az emberek életét, de nem érdekel ez senkit ezek szerint.
Nem a híd a baj, hanem a helye körül van a vita. A szentendreiek többsége nem szeretné, ha a megnövekedett kerékpáros forgalom átmenne a sétáló korzón. Lásd budapesti felső rakpart, csak fokozottan!
felső rakpart? bicikli és gyalogos hidat akartak építeni! nem autó hídat
@@WindTechInsights Látom, fogalmad sincs, miről beszélek. Erről: www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=index.hu/video/2018/11/14/rakpart_bicikliut_budapest/amp&ved=2ahUKEwjHlu_SsMXnAhUo_CoKHaJaAXwQFjADegQIAhAB&usg=AOvVaw0bOb7nyTw4CYa7Q9bLqbGY&cf=1
@@gradit27 teljesen más szituáciô, ugyanis az autóút és a villamos miatt egy 2 méter széles úton mennek az emberek a biciklisekkel egy helyen, ami tényleg gáz és stresszes a gyalogosoknak. Mint biciklis semmi gond, csak a gyalogos ne változrasson irányt. Szentendrén van hely a biciklisnek és a gyalogosnak is, teljesen mások az adottságok
@@WindTechInsights Tévedsz. Szentendrén ez egy sétáló korzó, sokkal több gyalogossal, aki össze-vissza járkál. Ugyanez lesz. Ha ki van jelölve biciklis sáv, ha nem. Mintha a pesti oldali sétáló korzóra vinnék rá a kerékpárutat.
Nem lett belöle semmi jellemzö szentendrére
Felesleges vita. Még3-4 év és úgy is olyan kevés lesz a Duna vízhozama,hogy gyalog is àt lehet menni.
ebből se lett semmi
Ez a polgármester eléggé bamba.
Az a jó ha nincs fejlődés nem? Minden maradjon a régiben. Ne szólj semmit ne csinálj semmit csak ülj a seggeden és kussolj. Ria ria Hungária
Végre valaki aki a forgalommal is foglalkozik. Csak ne engedjék ki őket a 11-re. Engem itt lakót eddig érdekel. Pont eddig.
Én kerékpárosként sem szeretném, hogy a Szentendrei-sziget a (kerékpáros)divatturizmus helyszíne legyen, sokkal jobb így, eldugottan.
olyan nincs hogy divatt turizmus. bárki aki egy nehéz hét után hétvégén biciklire ül és még ha csak egy egy órát teker a rómaitól, azzal már tett az egészségért. Jó ha ez a "divat" mindenkinek. A szentendrei sziget közkincs ami egy nagyváros mellett fekszik
@@WindTechInsights Az nagyon jó, ha a kerékpározást minél többen művelik, és örülök is neki, mert fantasztikus! Csak nem szeretem a tömeget, ezért ez ebből a szempontból a véleményem.
Szentendre szmomra fura.. sok ukrán rendszámos autó és héber kiirások és köpenyek... van egy hosszú beton part de nincs semmi más.. van egy jó lángosos és ennyi!Többre nem tellik??
Inkabb a funkcionalis es latvany dolgok lennének a fontosak, nem minden aron csak a turizmust kell nezni
az elég funkció hogy a szigetmonostori gyerekek járhatnak majd biciklivel Szentendrére suliba? a felnőttek pedig dolgozni? a látványképet mióta rombolja akármilyen híd? pláne gyalogos hídak?
Mégis mi köze van a gyalogoshídnak a 11 forgalmához??? Fülöp Zsoltnak teljesen igaza van. NÉPZAVAZÁS KELL!
Aki a szigeten él és tegyük fel Budára jár dolgozni esetleg még iskolás annak egy teljesen jó alternatíva lenne,hogy elmegy a pásztor révig autóval netán busszal és elsétál a hévig 15p alatt kb és nem megy körbe a 11-sen és áll a dugóban.
MATEOS de ez szinte elhanyagolható mennyiség. Ez a hívd nem fog érdemben a 11 es forgalmán változtatni. Ennek ellenére én nagyon örülnék a hídnak. A 11 es az ettől külön probléma.
@@theiszlevente8882 Ez igaz,hogy egy külön probléma,de azt gondolom azért a pár száz ingázóbol elég sokan tudnának alkalmaszkodni a hídhoz és azon keresztül vennék célba vagy a hévet vagy a várost aki esetleg ott dolgozik vagy tanul.
Az utóbbi pár évben rengetegen költöztek ki Bp-ről a szigetre és mondjuk bent dolgoznak a városban ugyan úgy, és elég sok olyan személyt ismerek személyesen akik a környezet ,sportolás lehetőségekért költöztek, és mondták ha pl a Pásztor révnél lenne a híd simán eltekernének akár be Bp-re dolgozni.
De gondolj bele tavasztol őszig rengeteg a biciklis a 11-sen és ha őket be lehetne terelni a szigetre az az autósoknak is jobb lenne mivel nem lassítaná a forgalmat nem lenne annnyi biciklis baleset/konfliktus az autósokkal se.
Mellesleg a hídrol gyönyörű panoráma is párosulna Szentendrére.