Что ж: могу только от всей души поздравить с удачной покупкой!.. Действительно - Белая Красавица!.. В тридцать пять лет остаться машине в таком девическом состоянии - это нонсенс!
у самого 31029 незаслуженно обиженная волга.я любитель волг.У Вас прекраснейший экземпляр.на таком ездить по праздникам только можно в сухую погоду.сохраните его!никакого тюна,если только 80-х годов и легкосъемный без вмешательства в конструкцию.ох,завидую белой завистью,очень рад за Вас!!!
Сохранилась великолепно! у меня в семье 82г.в. с пробегом около 60т.км. -не могу похвастать таким же состоянием, хотя считал идеальным.) Всё впринципе так же, но: передние ремни инерционные, естественно выштамповка по номер сзади под новые номера, битумная обесшумка под ковриком, наклейки на металлической вставке руля отсутствует у моей.
Ура! Наконец-то я увидел, каким в Волге был оригинальный патрубок воздушного фильтра :). И цвета проводов на свечи, расширительного бачка, патрубка к нему - всё как в детстве...
Видел 24е в разном состоянии убитости и прокачанности, вплоть до того, что от Волги один кузов остаётся, и то не весь. Но эта волга, своим первозданным видом, впечатлила больше всего. Мне старые, сделанные с душой автомобили, всегда нравились больше современного профинансового мэйнстрима, аж у в идеальном состоянии, вообще восторг! Даже диски с колпаками выжили! Надеюсь, новый владелец не станет уродовать её современными безделушками. Такому автомобилю вообще место в коллекции в сухом гараже или музее, а не на наших убогих дорогах.
Красавица-женщина ! Хотел написать "девушка", но понял, что ей 35, и она совсем уже не девушка... Но держится молодцом ! =) Поздравляю с действительно удачной покупкой) Это действительно уже можно назвать ретро-автомобилем... Береги её, не используй каждый день, а тем более зимой...)) Такие экземпляры стоит беречь, ведь их с каждым годом всё меньше !
глаз радует эта ласточка. Я тоже хочу такую но у нас такой экземпляр не менее 10-12 тыс долларов стоит. Чуть подешевле найду если то обязательно куплю. Отец тоже всю жизнь ездил на 24-ке. Последнюю брал по моему в 1992 году с Горького, но она 24-10 была голубого цвета. Даже номер вспомнил))))
Блеать !!! Машина в идеальнейшем состоянии !!! Наверное всё таки эксплуатировалась и сохранялась богами ))) Спасибо за ролик , с меня лайк и подписка !!!
подиум под номер почему-то без хромированных клыков. А так спасибо автор за видео, сразу детское настальжи нахлынуло: батина волга 77 года. Номер как сейчас помню: 55-88 СФМ..
Мне 60 моя последня мечта 40 лет назад служил впольше возил нач люблю её по сей день был бы скульптор поставил бы вам памятник спасибо большое привет с донбасса
Мда... Честно сказать в шоке, детство напомнило. Береги её, есть над чем поработать. И условия хранения создай. Детям возможно будущее обеспечишь! Молодца! Я тоже себе 735 прикупил БМв, пусть стоит.
Ну это просто капец... Везёт же людям где то находить машины в таком состоянии. Смотрел видео и складывалось впечатление что попал в 80-е)) Я владельцу по доброму завидую)) Береги её, она того стоит))
ЭТО не автомобиль, а красавица та о которой мечтали многие и так и осталось мечтой, у нас в семье была такая так завидовали все соседи во дворе. Если не секрет во сколько обошёлся данная мечта?
Да красавица, но не понимаю людей которые хранят и не пользуются ей чтобы радовать других, заходят в гараж пылинки сдуют и пока, Зачем, жизнь человека коротка, так пользуйся на повседневе и радуйся, до сих пор простить себе не могу что продал голубую красавицу которую купил за 75 а продал за 90 и, только потом понял что я сделал, до сих пор не прощу себе, ездий на ней летом, пожалуйста🙏
Крааасавицца! Скока такая может стоить? И ещё вопрос т.к. машина полный оригинал . Что крепят два болта на м5 находящиеся на передней панели ниже укосин и уплотнители дверей с-образной формы или нет? ГАЗ-24 1977г.
+илья пелих вот вам ради интереса посмотрите просто, обсолютно идельная 24-ка у нас в Баку продается по цене 25 тыс долларов. дороговато конечно но я эту машину своими глазами видел. Лучше некуда turbo.az/autos/1122775-gaz-24
+ShpillerKrem узкая длинная "щель" для "выдува" воздуха,а "квадротная " для "всоса " воздуха из салона..... И еще она зело ломается,если на задней полочке возить аптечку или подушечку.....
У меня отец в декабре 80 го такую взял, за чеки, только красный салон и коврики сзади были в полоску как передние, а на этой не такие, цвет серый, машина хорошая, надёжная. Много не доработок:печка отстой, дворники отстой, сидушки неудобные на 2410 были получше, помпа одноразовая, движку не хватает 5 передачи, ну а так безотказная машинка.
Машина Огонь, что там говорить, негролом с пушсалом видно пороги и двери проливались (видны замасляные места). И бумажки к машине все целы. Но почему номер 96-67, наверное хозяин все деньги на машину потратил, чуть чуть не хватило на 96-69 ))
Первый хозяин был руководителем одного из челябинских заводов. Очень состоятельный был человек. В конце 80х уже купил себе иномарку и волгой практически перестал пользоваться.
@@Volgodriver судя по состоянию Волги, он ей вообще не пользовался - служебная машина с водителем была )). На зеркальные номера почему денег не хватило ))
Я предыдущий владелец авто. Продана она в Питер мною лично. Продана владельцу автосалона. Действительно, сейчас стоит в автосалоне как шру кар. И не за 500 продана, а намного дешевле))).
Я оговорился, это в комментариях уже есть. Автор ролика явно больше в курсе чем ты, и это не постановочное видео, а снятое сходу, одним дублем, и я не профессиональный журналист, а всего лишь, любитель советского ретро... И, да, там не только датчик топлива, но еще и всасывающая трубка с сеткой. Если бы ты сам разбирал эти машины, ты бы знал.
жаль такие машины....новая но умерла....такие машины после активной эксплуатации в течении трех лет сыпятся и сгнивают....то что краска на ней поверху целая лишь видимость....после солнца и перепадов температур через год уже слазить вся начнет кусками
первый раз такое интересное мнение услышал). И ни разу не видел такую машину, которую вытаскиваешь из гаража после 20-30 летнего простоя, и через пару лет она рассыпается)))
+Андрей Калинкин Чепуха всё это! Катаюсь 5-й год на 40-м автомобиле, из них 25 лет консервации. ЛКП полирнул, резиновые уплотнители смазал силиконом и всё... Ничего не трескает , не отваливается, не отслаивается. Как с завода.
+HORNET ничего личного.....на собственном опыте...армейские склады НЗ...после расконсервации автомобиля который простоял 20-25 лет на хранении (на спидометре 120 км пробега) и именно эксплуатируется (а не просто с гаража в гараж его переставить) в течении года летят все сальники пыльники которые только есть, то есть все уплотнительные резиновые изделия приходят в негодность так как резина в силу своих свойств должна поддерживать свою эластичность деформации (периодически разминаться) а не просто стоять хоть и в смазке...это раз. Во вторых после двух сезонов с выездами и маршами на полигоны вся краска с автомобилей слазит...и это факт Обычно через три года после снятия с хранения машина идет на списание...
+Андрей Калинкин Не буду спорить, всё конечно же так , но не корректно сравнивать армейскую консервацию техники, качество ЛКП и условия эксплуатации в последующем (полигоны и т.д.) с гражданским автомобилем. Танки и БТРы эксплуатируются в более жёстких условиях. Красятся на заводах-лишь бы закрасить. Мой же автомобиль выпускался около 40 лет назад, контроль на заводе был жесточайший, ибо Волга в то время шла в основном для номенклатуры. За всё время использования поменял только один пыльник и сразу подушки двигателя... Все остальные резиновые изделия замены не требовали. Сохранялся автомобиль в тепличных условиях, отсюда и такой результат. Брал машину для души, как авто выходного дня, в итоге эксплуатирую каждый день.
Что ж: могу только от всей души поздравить с удачной покупкой!.. Действительно - Белая Красавица!.. В тридцать пять лет остаться машине в таком девическом состоянии - это нонсенс!
Спасибо. Но она уже продана. Уже в Питере обитает)))
Великолепный экземпляр!!!
в таком состоянии это большая редкость на сегодня! класс
Красота, на такой только летом и по особым случаям выезжать))
цвет еще бы черный, вообще огонь
24 черного цвета в родной краске у меня есть) www.drive2.ru/r/gaz/458468312309882251/
Вот это Волга, красотка!!! Вам очень повезло купить в таком состоянии машину, берегите ее!
Хозяин был весьма немаленьким начальником. Просто так купить новую Волгу было нереально, даже имея деньги, не говоря уже о ее стоимости.
Ну да, один из руководителей одного из Челябинских заводов).
+Давид Мендель Я вот тоже об этом подумал. Мало то, что деньги должны быть, так ещё и сразу приобрести..
фигня полная кто очень хотел находил способы купить
После покупки следовали посадки.
у самого 31029 незаслуженно обиженная волга.я любитель волг.У Вас прекраснейший экземпляр.на таком ездить по праздникам только можно в сухую погоду.сохраните его!никакого тюна,если только 80-х годов и легкосъемный без вмешательства в конструкцию.ох,завидую белой завистью,очень рад за Вас!!!
Андрей, эта машина продана. сейчас у меня вот эта машина www.drive2.ru/r/gaz/458468312309882251/
Сохранилась великолепно! у меня в семье 82г.в. с пробегом около 60т.км. -не могу похвастать таким же состоянием, хотя считал идеальным.) Всё впринципе так же, но: передние ремни инерционные, естественно выштамповка по номер сзади под новые номера, битумная обесшумка под ковриком, наклейки на металлической вставке руля отсутствует у моей.
Замечательный автомобиль!Спасибо его предыдущему хозяину за то ,что сохранил её в таком состоянии.
Ура! Наконец-то я увидел, каким в Волге был оригинальный патрубок воздушного фильтра :). И цвета проводов на свечи, расширительного бачка, патрубка к нему - всё как в детстве...
Нет слов!!! Очаровательная машинка!!!
Мелодия из ГТА ВАЙС СИТИ здорово играет на фоне.
Ведь это же 80-е!!!!
Видел 24е в разном состоянии убитости и прокачанности, вплоть до того, что от Волги один кузов остаётся, и то не весь. Но эта волга, своим первозданным видом, впечатлила больше всего. Мне старые, сделанные с душой автомобили, всегда нравились больше современного профинансового мэйнстрима, аж у в идеальном состоянии, вообще восторг! Даже диски с колпаками выжили! Надеюсь, новый владелец не станет уродовать её современными безделушками. Такому автомобилю вообще место в коллекции в сухом гараже или музее, а не на наших убогих дорогах.
Спасибо за теплые слова). Машина стоит в шоу-руме автосалона ГАЗ в г. Санкт-Петербурге. Не эксплуатируется.
Volgodriver
повезло ей =) правда смысла в этом не много, ГАЗ уже не выпускает легковушки (
Красавица-женщина ! Хотел написать "девушка", но понял, что ей 35, и она совсем уже не девушка... Но держится молодцом ! =)
Поздравляю с действительно удачной покупкой) Это действительно уже можно назвать ретро-автомобилем... Береги её, не используй каждый день, а тем более зимой...)) Такие экземпляры стоит беречь, ведь их с каждым годом всё меньше !
Спасибо за теплые слова.
глаз радует эта ласточка. Я тоже хочу такую но у нас такой экземпляр не менее 10-12 тыс долларов стоит. Чуть подешевле найду если то обязательно куплю. Отец тоже всю жизнь ездил на 24-ке. Последнюю брал по моему в 1992 году с Горького, но она 24-10 была голубого цвета. Даже номер вспомнил))))
у меня сейчас газ 2410 72 тыс всего, много чего в оригинале)
изолента на резинке багажника заводская, как щас её помню. Мне было 10 лет когда отец её купил тоже белая год 81....До сих катаюсь
Блеать !!! Машина в идеальнейшем состоянии !!! Наверное всё таки эксплуатировалась и сохранялась богами )))
Спасибо за ролик , с меня лайк и подписка !!!
Крутая тачка!
Движок работает как часики!
Поздравляю с приобретением автомобиль классный
Спасибо! Но она уже три года как в Питере. Стоит в автосалоне ГАЗ как шоу-кар!
Сложно поверить!!!
подиум под номер почему-то без хромированных клыков. А так спасибо автор за видео, сразу детское настальжи нахлынуло: батина волга 77 года. Номер как сейчас помню: 55-88 СФМ..
Мне 60 моя последня мечта 40 лет назад служил впольше возил нач люблю её по сей день был бы скульптор поставил бы вам памятник спасибо большое привет с донбасса
ГАЗ 21й Волги всерона лучшие всех семейства Волги
Супер волжанка 😁😁😁😀😀😀🤩🤩🤩
Класс машина,работал на такой и в армии у меня была белая!
лайк за музыку
Мда... Честно сказать в шоке, детство напомнило. Береги её, есть над чем поработать. И условия хранения создай.
Детям возможно будущее обеспечишь! Молодца! Я тоже себе 735 прикупил БМв, пусть стоит.
Я ее уже продал).
точно как моя, моя 81 года, на сегодня только 36 тыщ пробега, купил 4 года назад с пробегом 2900. за 200 тыщ. на морде уже появляются пятна.
Купил у друга Голубую 24-ку) всего за 10 т.р. Под ковром багажника нашёл 12 т.р. но советского производства) Отремонтирую будет как новая...)
Ну это просто капец... Везёт же людям где то находить машины в таком состоянии. Смотрел видео и складывалось впечатление что попал в 80-е)) Я владельцу по доброму завидую)) Береги её, она того стоит))
Ее уже бережет новый владелец)))
Главное чтобы попала в харошые руки))
Благодарю за обзор, особенно за информацию о пластиковом салонном зеркале (считал, что мое не родное)
Тоже, когда-то, то так считал)
ولله الفولكه الها ذكريات في مدينه الناصريه
Супер
это история ёпт !!! где такую купить ??? )))
Музычка навивает воспоминания.
ааа да ладно еще и Копейчанин.Привет из Копейска.Подписался на канал
В ВК есть контакты. Я владелец группы, если что, пиши).
ЭТО не автомобиль, а красавица та о которой мечтали многие и так и осталось мечтой, у нас в семье была такая так завидовали все соседи во дворе. Если не секрет во сколько обошёлся данная мечта?
Продана в 15 году за 300 тыс руб.
Аппарат отличный, видео хорошее)) Единственное что отвлекало, это "водный знак" пробной программы...
Спасибо! Видеоредактор был скачан чтобы смонтировать это видео. Если будет объем, приобрету коммерческую версию.
+Volgodriver скачай Vegas Pro
Спасибо. Скачаю.
Уплотнитель двери смело подойдет от волги газ 31105 так как все идентично))
Да красавица, но не понимаю людей которые хранят и не пользуются ей чтобы радовать других, заходят в гараж пылинки сдуют и пока, Зачем, жизнь человека коротка, так пользуйся на повседневе и радуйся, до сих пор простить себе не могу что продал голубую красавицу которую купил за 75 а продал за 90 и, только потом понял что я сделал, до сих пор не прощу себе, ездий на ней летом, пожалуйста🙏
Спасибо владельцу сохранившийся авто. Если не секрет цена за такую красавицу
Была продана 5 лет назад за 320000 руб.
сохран огонь
у меня у Деда Газ 24, пробег 70 тысяч, реставрируется на протяжении шести лет, продаже не подлежит, поснимать тоже ехать вам далеко)))
+Евгений Рогачев 86-й год выпуска, куплена в 2006 в магазине как новая)))
+Евгений Рогачев 86 год это уже 2410
Здравствуйте подскажите а как оставить советские номера?
я тоже приобрел газ 24 80 года оригинал
Крышка в багажнике закрывает не бензонасос, а датчик с поплавком и реостатом уровня топлива!!!
естественно. я оговорился просто.
По моему скромному мнению волгу следует покупать или для обучения азам ремонта и эксплуатации Автомобиля или чисто под V8
все хорошо выглядит , цена какая ?
Аспирин 80-го года, оригинальный))
я своим глазам не верю, на ней нельзя ездить,ей место в музее)
у нас да еще в таком сохране
Есть и такая, с пробегом вообще 8000 км))). Если интересно, она продается. vk.com/wall-171565830_427
Не подскажете, в каком году пропали задние ремни безопасности?
Точно не скажу, потому что мне попадались машины одного года и с ремнями и без них.
13:39
такая лампочка вроде бы повторителем зовется,
а не поворотником
Вот все хорошо, но обивка сидений это просто тихий ужас. Мешок из под картошки натянули, на первой серии такой херни не было.
По низам дверей внутри заметил капли краски. Это норма для заводской покраски?
не сказать что норма, но встречались подтеки.
Крааасавицца! Скока такая может стоить? И ещё вопрос т.к. машина полный оригинал . Что крепят два болта на м5 находящиеся на передней панели ниже укосин и уплотнители дверей с-образной формы или нет? ГАЗ-24 1977г.
Цены на такие экземпляры 300-500 т.р. По поводу болтов, сказать не могу, не понял о чем вы, а посмотреть на ней уже не могу. Машина продана.
+илья пелих вот вам ради интереса посмотрите просто, обсолютно идельная 24-ка у нас в Баку продается по цене 25 тыс долларов. дороговато конечно но я эту машину своими глазами видел. Лучше некуда
turbo.az/autos/1122775-gaz-24
+MrRamin224 71 год - ранняя первая серия, но уже с вколхоженными противотуманками(
+Volgodriver но решить можно проблему))))
+MrRamin224 ага, заменой центральной части бампера). Но эта деталь в дефиците.
😁😁😁😁😀😀😀👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌
Какой бензонасос?! Датчик уровня топлива!
Да в курсе. Оговорился. Видно же, что видос не монтированный. Снят одним дублем.
После 1985 года пошёл волгохлам.
Что за музыка в начале ?)
Spoti laura branigan - self control
Спасибо)
Педаль газа на полу ещё, потом подвесная была
16:57 в правом нижнем углу решетка, черная, под прорезью обдува заднего стекла. Для чего она ?
+ShpillerKrem узкая длинная "щель" для "выдува" воздуха,а "квадротная " для "всоса " воздуха из салона.....
И еще она зело ломается,если на задней полочке возить аптечку или подушечку.....
У меня отец в декабре 80 го такую взял, за чеки, только красный салон и коврики сзади были в полоску как передние, а на этой не такие, цвет серый, машина хорошая, надёжная. Много не доработок:печка отстой, дворники отстой, сидушки неудобные на 2410 были получше, помпа одноразовая, движку не хватает 5 передачи, ну а так безотказная машинка.
Фап-фап )
Машина Огонь, что там говорить, негролом с пушсалом видно пороги и двери проливались (видны замасляные места). И бумажки к машине все целы.
Но почему номер 96-67, наверное хозяин все деньги на машину потратил, чуть чуть не хватило на 96-69 ))
Первый хозяин был руководителем одного из челябинских заводов. Очень состоятельный был человек. В конце 80х уже купил себе иномарку и волгой практически перестал пользоваться.
@@Volgodriver судя по состоянию Волги, он ей вообще не пользовался - служебная машина с водителем была )). На зеркальные номера почему денег не хватило ))
@@user-hv5co4ky5f служебная была. На машине побега 60000 км. В 96 году встала в гараж на консервацию. Расконсервирована в декабре 2015 года.
Изоленту ставил завод.
Ремни Norma - это отечественная марка.
+Сергей Семенов
По моему это или Польша, или Чехия.
Точно СССР
ЭСТОНИЯ
Где она сейчас катается ?
в Питере.
и не катается, а стоит. В автосалоне. Как шоу-кар.
и сколько эта красота стоила,если не секрет.
+константин плотников Не секрет. 500 000 рублей. Но она уже продана гораздо дороже. Сейчас стоит в Питере в автосалоне как шоу-кар.
Я предыдущий владелец авто. Продана она в Питер мною лично. Продана владельцу автосалона. Действительно, сейчас стоит в автосалоне как шру кар. И не за 500 продана, а намного дешевле))).
Это случаем не Self Control играет в начале?
да
и как можно найти такие машины ??? :)
Либо случайно, либо целенаправленно)
ну тут надо офигенно нацелитса и направитса... :)
Крошечка в багажнике не закрывает бензонасос бензанасос находится в моторном отсеке.
Все знают, в том числе автор ролика, это была просто оговорка и это ещё 100 человек написали, которые не умеют читать комментарии.
Ея при СОВКЕ ТОКМО 4ЛЕНЫ(!!!!!!!) КПСС* (*ну ТИПА як 4И4АС ПЖиВ!) МОГЛИ купить!!!:)))
А почему вакуумник так далеко стоит?
он на своем месте
...крышечка которая закрывает бензонасос?????Откуда он там в те времена? )))))
автор ролика просто не в курсе, что насос не всегда электрический и находится в баке, а еще в баке бывает датчик уровня топлива
Я оговорился, это в комментариях уже есть. Автор ролика явно больше в курсе чем ты, и это не постановочное видео, а снятое сходу, одним дублем, и я не профессиональный журналист, а всего лишь, любитель советского ретро... И, да, там не только датчик топлива, но еще и всасывающая трубка с сеткой. Если бы ты сам разбирал эти машины, ты бы знал.
Дорого в таком состоянии?
300-700, как найдешь...
а с торрента репак видеомонтажа скачать не судьба? очень мешает надпись!
не заморачивался. я не профессиональный видеоблоггер)
ремни безопасности п-ва ЭСТОНИЯ .
только зеркала правое не магу найти
ласточка
Бензонасос у нее под капотом,правда))?
да.
а есть сомнения?
+Volgodriver вы просто при обзоре багажника, лючок бензоприемника назвали лючком бензонасоса)
Точно). Полностью видео не пересматривал даже после монтажа. Оговорился и не заметил))). Спасибо, что поправили.
Коммунизмом повеяло...
а есть и красные сидения
Есть. Причем на одной из моих машин именно красный салон.
хорошо а все газ 24 1973 года Олимпийские ? или есть отличие
😆 73 год не олимпийский. Олимпийский - 1980-й.
они похожи
Задняя стоп прибор не родная
Интересное и ошибочное мнение)
бензонасос не стоит в баке у волг даже у 31105 электробензонасос стоит под днищем
в курсе. я оговорился. почитай комментарии. ролик снят одним дублем.
Ремни эстонские
А сама лента производства Чебоксар.
жаль такие машины....новая но умерла....такие машины после активной эксплуатации в течении трех лет сыпятся и сгнивают....то что краска на ней поверху целая лишь видимость....после солнца и перепадов температур через год уже слазить вся начнет кусками
первый раз такое интересное мнение услышал). И ни разу не видел такую машину, которую вытаскиваешь из гаража после 20-30 летнего простоя, и через пару лет она рассыпается)))
+Андрей Калинкин Что за вздор?!
+Андрей Калинкин Чепуха всё это! Катаюсь 5-й год на 40-м автомобиле, из них 25 лет консервации. ЛКП полирнул, резиновые уплотнители смазал силиконом и всё... Ничего не трескает , не отваливается, не отслаивается. Как с завода.
+HORNET ничего личного.....на собственном опыте...армейские склады НЗ...после расконсервации автомобиля который простоял 20-25 лет на хранении (на спидометре 120 км пробега) и именно эксплуатируется (а не просто с гаража в гараж его переставить) в течении года летят все сальники пыльники которые только есть, то есть все уплотнительные резиновые изделия приходят в негодность так как резина в силу своих свойств должна поддерживать свою эластичность деформации (периодически разминаться) а не просто стоять хоть и в смазке...это раз. Во вторых после двух сезонов с выездами и маршами на полигоны вся краска с автомобилей слазит...и это факт
Обычно через три года после снятия с хранения машина идет на списание...
+Андрей Калинкин Не буду спорить, всё конечно же так , но не корректно сравнивать армейскую консервацию техники, качество ЛКП и условия эксплуатации в последующем (полигоны и т.д.) с гражданским автомобилем. Танки и БТРы эксплуатируются в более жёстких условиях. Красятся на заводах-лишь бы закрасить. Мой же автомобиль выпускался около 40 лет назад, контроль на заводе был жесточайший, ибо Волга в то время шла в основном для номенклатуры. За всё время использования поменял только один пыльник и сразу подушки двигателя... Все остальные резиновые изделия замены не требовали. Сохранялся автомобиль в тепличных условиях, отсюда и такой результат. Брал машину для души, как авто выходного дня, в итоге эксплуатирую каждый день.
Завидное приобретение.
У КГБ лучше были,а это ширпотреб.
гэбэшные через несколько лет эксплуатации в металлолом превращались
Шикарная!…..
только зеркала правое не магу найти