BMW R1100 R1150 K1200 Втулки вместо подшипников цапф. Инструкция по установке.
Вставка
- Опубліковано 18 лют 2021
- Приобрести ТУТ !!! www.avito.ru/moskva/zapchasti...
Очень интересное видео , в котором мы расскажем о втулках и подробно покажем как их установить самостоятельно. Втулки являются заменителями подшипников цапф редуктора, мотоциклов BMW серий R1100, R1150, K1200.
В видео раскрывается секрет(нам не жалко), почему до установки втулка не сидит плотно на цапфе, этот момент очень сильно "поджег пятые точки", отдельных специалистов. Которые пытались копировать эти втулки)) Но чет то у "пародистов" пошло не по плану)). Так как мы разрабатывали их, а они просто пытались стырить))
ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!
-
Мотосервис мотомастерская ремонт мотоциклов сервис мотоциклы
Мой ютубканал / ПашаГубанов
Мой Инстаграм
/ shtoprshtopr
Моя страница ВК
gubanov_pawel
Мой Drive2
www.drive2.ru/users/shtopr1983
Мои группы в ВК:
Мотоциклы BMW, с аукционов Японии в наличии и под заказ.
bmw_motorrad_live
Барахолка BMW. Мотоциклы, Запчасти и Услуги . bmwmotorrad_baraholka
Ремонт обслуживание мотосервис сервис мотоциклы мотоциклов БМВ BMW BMW R850R BMW R850RT BMW R1100GS BMW R1100R BMW R1100RS BMW R1100RT BMW R1100S
BMW R1150R BMW R1150RS BMW R1150RT BMW R1150GS BMW R1200C BMW R1200S BMW R1200ST BMW R1200RT BMW R1200RS BMW R1200GS BMW R1250RT BMW R1250RS BMW R1250GS BMW R1250R BMW R NineT BMW R18 BMW K100
BMW K100RS BMW K100RT BMW K100LT BMW K1100RS BMW K1100LT BMW K1200LT BMW K1200GT (K41) BMW K1200RS BMW K1200GT (K44) BMW K1200R BMW K1200S
BMW K1300S BMW K1300GT BMW K1300R BMW M1000RR BMW S1000RR BMW HP4 (Race) BMW S1000R BMW S1000XR BMW F650GS BMW F700GS BMW F800GS BMW F800R BMW F800S BMW F800ST BMW F800GT BMW F750GS BMW F850GS BMW F900R BMW F900XR BMW F650 BMW F650GS BMW F650CS BMW G650GS BMW G650X
BMW G310R BMW G310GS
класс
Нефига, кулибины, блин!!! С уважением.
В описании под видео есть ссылка на авито. Для тех кто спрашивал где купить…..
Напишите пожалуйста маркировку сальника
Здравствуйте. Где купить эти втулки на 1150GS ?
Ребят, подскажите. Проблема на к1200r плохо включается нейтральная и 1 передача, прям с трудом. Кпп скидывал ребята смотрели всё нормально говорят. В чём может быть причина? Куда смотреть?
Момент на R1100RT тоже 160 Нм?
Хочу купить втулки ,как это сделать?
Как их купить, кроме как через Авито? Что делать тем, у кого нет номера телефона «+7»?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, соединения кардана меж собой на шлицах, когда редуктор в ногу вставляется, есть какое то определенное положение чтобы не нарушать балансировку кардана при вращении или его без разницы как в шлицы попал ???
Метак никаких вроде нету, не будет вибрации если в шлицы попадешь не так как было раньше???
Не принципиально.
@@nimoto77 это была крайне неудачная шутка. крайне.
как и у всех карданов, U-вилки должны быть в одной плоскости.
поэтому, перед снятием редуктор стоит повернуть U-вилкой горизонтально (или вертикально - как удобней), включить 1ю передачу (чтобы застопорить коробкой кардан в этом положении). Можно на корпусе нанести метки маркером - для подстраховки.
И при обратной сборке соблюсти всё 100%.
NB. Вроде, у каких-то моделей есть мастер-шлиц - он не даст повернуть U-вилку иначе. У R1100GS его точно нет - будьте аккуратны.
@@user-4mouser карданы всегда и везде балансируются отдельно, и на производстве их делают отдельно и ставят из кучи на технику пофиг как. Если бы их балансировали с редукторами и коробками была бы разница.
Здравствуйте добрый день возможно ли купить эти втулки для bmw r 1150 gs,спасибо.
Доброго дня. В описании к вилео. И в закрепленном сообщении есть инфа. Ну или вот. www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/podshipnik_tsapf_reduktora_bmw_r1100_r1150_k1200_2393173828?
Я правильно понимаю втулки с цапфами работают БЕЗ СМАЗКИ?
В общем то да. Можно нанести тонкий слой, консистентной смазки типа "литола", если все же сухомятка смущает. А так, материал можно сказать сам обеспечивает смазку. Так как это ГРАФИТОнаполненный полиамид.
На гуся 1100 99 год они встанут?
Доброго вечера. Да.
Как оплатить за втулки, с доставкой в Республику Беларусь.
Напишите мне в личку в вк vk.com/gubanov_pawel
Добрый день.как у вас купить втулки???
Доброго дня. В описании к видео есть ссылочка www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/podshipnik_tsapf_reduktora_bmw_r1100_r1150_k1200_2393173828
Спасибо
Еще раз здравствуйте, я испанец и живу в Испании, потому что страница не позволяет мне (не знаю, только я не знаю, как это сделать или что), но не могли бы вы отправить ее в Испанию? , я бы заплатил через PayPal, еще раз спасибо.
Ох.. мы попробуем узнать.. но оплата из за границы сейчас оооочень усложнена. Pay Pal в РФ отключили и аккаунты заблокировали.
Kak kupit? Litva.
Ar nusipirkai jau?
Ни мото, вы так безапеляционно заявляете....а чем вы аргументируете непременное отсутствие локтайта? Что будет если всеже его применить?
Ничего страшного не будет. Кроме необходимости погреть при след разборке и регулировке.
Вы Украину отправляете?
Доброго дня. Я честно говоря не знаю даже как сейчас это сделать.
Немцы народ прижимистый и далеко не дураки! Если бы эти втулки-запердюлки были бы лучше и ходили дольше, их бы с завода ставили!!! А так наши «умельцы» сначала подшипник подгулявший утягивают до конца, что приходится попадать на замену цапфы (35 евро) и сам подшипник (80 евро) и это цены в Германии! И ждать ещё пару недель свой заказ. Владеете BMW , значит знали на что идете или догадывались!) Обслуживайте вовремя и оригинальными запчастями и будет вам счастье!;)
Да да. Эти не дураки придумали интегральный абс первого поколения который отрыгивает у всех.. эти "не дураки" придумали дросселя на 1100/1150серии , у которых оси болтаются уже на 40-50т.км пробега. Эти "не дураки" придумали уменьшить модуль шлица на первичном валу 1150 серии и эти шлицы стало срывать. Эти "не дураки" придумали вечно отрыгивающие и коротящие датчики холла на 1100/1150 серии.. эти "не дураки" придумали разваливающиеся демпферы первичного вала у 1200 воздушек.. эти "не дураки" придумали сделать на 1200 серии редуктор БЕЗ САПУНА!!!(и вынести подшипник из масляной ваннны, "на улицу")). Эти "не дураки" придумали на 800й серии "паразитный" шатун, у котого сттали вкладыши в картер стекать.. это "не дураки" придумали на водяном оппозите 1200 , сцепление в маслянной ванне, 100 лет все производители делали и все ок.. а у водяных оппозитов стало сжирать за 30-40т.км нажимной диск... до бесконечности можно перечислять.. что эти "не дураки" укурки- наркоманы понапридумывали..
Так, что ну так себе достатком удивлять.. купив подшипник который отрыгнет так же скоро как и тот что стоял. ))) наступать на те же грабли, это называется..
@@nimoto77 можно и на холодную сварку за@ярить и вместо амортизатора кусок лома вварить, так ещё надежнее будет!)) При нормальной езде тысяч 20-30 подшипник отходит. Для меня это 7-10 лет. За это время «сотку» евро как ни-ть соберу!;) Удачи в работе и берегите себя на дорогах!
@@nimoto77Schissen deutschen konstruktor! А БМВ - это состояние души!
@@Kitatakaа вы считаете что 20-30 тысяч на оригинальном подшипнике это нормально?
Я поставил оригинал, проехал 20 тысяч (это полтора года), проверял натяг по мануалу и у меня эти подшипники уже зашуршали.
И да, я очень раз за вас что вы накатываете в год не более трех тысяч.
Ну и комплект подшипников сейчас стоит чуть больше двухсот евро.
Попробую втулки. На оригинал всегда вернуться можно.
@@TheSkrater Главное, что бы вам потом ещё и цапфы покупать не пришлось, после чудо-втулок!
Парни каким вами связаться из РБ и прикупить пару, можно ваш номер телефона напрямую
Напишите в личку номер телефона чтобы была возможность узнать номер счета чтобы перевести деньги + доставку оплатить на беларусь, мы беларусы немодем зарегистрироватся на авито вы теряете кучу клиентов