BMW E39. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ СВОИМИ РУКАМИ. ПОЛНЫЙ ВИДЕО-ОТЧЕТ.
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2016
- Замена сайлентблоков:
• Замена "плавающих" сай...
Кепка с фонариком:
alipromo.com/redirect/cpa/o/o7...
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ! ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК! ПОМНИТЕ О ТОМ, ЧТО НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ МОГУТ ПОВЛЕЧЬ ОГРОМНЫЕ ТРУДНОСТИ И РАСХОДЫ ПРИ РЕМОНТЕ КВАЛИФИЦИРОВАННОМ!!!
Секреты ПЕРЕКУПА:
/ @59250digo
Обсуждайте, комментируйте, высказывайте ваше мнение!
Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом:
sekreti_perekupa
Моя страница Вконтакте:
id268009691
Проект в "Одноклассниках":
ok.ru/profile/565775825375
Прямая ссылка на канал "секреты ПЕРЕКУПА" в Zello рации:
zello.com/channels/k/cY3M8
По ГОСТу, ушки (направляющие колодок всегда смазываются либо графитной смазкой либо простой, но с высоким температурным сопротивлением. Плюс смазывается ступица чтоб диск не прикипал. Пятно, которое на диске обязательно нужно вытереть, диски и колодки должны быть чистыми.
Для меньшего "притирания колодок" можно пройтись по ним металлической щёткой, очень помогает.
Ну и лайфхак для замены только колодок, можно просто открутить нижний болт суппорта и потом просто открыть его как дверцу.
Про нижний болтик, где нибудь можно посмотреть наглядно?
Спасибо братан душевное, сегодня с твоей помощью поменял и колодки и диски...
канал давно смотрю. видео норм. информативность зашкаливает!! снимай дальше!! интересно.
Благодарочка тебе от души!
С твоей помощью поменял сегодня диски с колодками!👍
и ещё не забыть тормозную педаль понажимать перед выездом)
bmv 39 sure kutusunun
Классное видео ! Спасибо! Удачи и успехов во всем !)
Давно смотрю вас, все четко и по делу))) молодцы
Добрый день, Загир. Для того, чтобы сдавить суппорт, я пользуюсь обычной копеечной столярной струпциной. Все просто, не дорого и замечательно!
+Виталий Чешко привет. Да у меня есть сжииатель) лень просто за ним ходить...
Перед установкой нового тормозного диска- обязательно очищаем до блеска плоскость ступицы, к которой прилегает новый диск. Если там хоть чуть останется ржавчина, будет биение колеса!
привет Загир все замечательно с заменой просто когда я вдавливаю тормозной поршень лучше откручивать крышку бачка с тормозной жидкостью проверено не раз вдавить легче )))
seichas tebe "Ghost2011Rider" raskajet pro vlagu))
Я всегда вдавливал поршень двумя руками, большими пальцами, при этом я совсем не качкозавр. Сильно никогда не давил, поршень и так идёт, но медленно, тут сила влияет только на время вдавливания.
Предельно понятно и ясно,видео твои очень познавательные.спасибо
Приятно смотреть и слушать!)
Четкий канал,интересно смотреть твот ролики ))
красава,
так держать,
всегда полезные видео!
Спасибо друг ! Смотрел на твой видос и менял диск )))) спасибо
Здравствуйте.Есть вариант еще всборе со скобой снять,и колодки при снятие лучше полностью разжать,что бы при установке не парится.Если болт на блине не откр.,то можно в вентиляцию блина отвёртку вставить что бы не крутился.
Спасибо за видео!!! Очень полезно!
полезно в направляющих под пыльниками смазку добавлять, бывали случаи тормоза плохо разжимались и одна колодка очень быстро истончалась
Учитесь блогеры в кавычках, без мата тоже можно снимать видео, видно человек любит свое дело, респект
спасибо за видео. У тебя ауди а6 с4 была? Что можешь рассказать о ней, видео если сможешь
Очень полезно,спасибо большое тебе)
Загир все здорово делаешь, но не помешало бы индикатор завести что б для точности проверки ровная ли ступица на биение !!!
УДАЧИ !!!
Лайк !!! все красиво сделал, только не лишним было помазать направляющие суппортов.
ступицы тоже желательно смазывать перед тем как ставить диск для того чтобы не прикипал и легче снимался медной смазкой можно она как раз высокотемпературная
Красава все понятно и правильно показал , сам думаю менять тормозные диски и колодки а то есть биение педали тормоза .диски кривые точно .
Пересматриваю видео, и плачу просто после твоих слов что не нужно затягивать колёса, сорвал головку, на грёбанную 18, когда пытался открутить колёса.. какими-то мамонтами затягивалось
салам аллейкум . у меня просьба . можете снять видео о замене переднего подшипника
красава, видео позноватеное и интересное
салам загир! новые диски не будет лишним обработать растворителем, на них иногда бывает масляная пленка. Тормоза- сам понимаеш! Успехов!
На стойках стабилизатора на штоке есть отверстие под торкс или 6-гранник, чтобы не проворачивалось при затяжке
спосибо за информацию!
направляющие суппорта тоже нужно смазывать так как из-за высоких температур смазка быстро высыхает может подклинивать и неравномерно поджимать калодки из-за этого износ калодок будет разным например внутренняя может износиться полностью а наружная наполовину
В данном случае смазка не допустима, так как направляющие являются открытого типа и смазывать их не нужно. Необходимо пальцы хорошо зачистить и все. А направляющие втулки подлежат замене после каждой второй замене тормозных колодок
Загир, если не секрет, каким набором инструмента пользуетесь (трещётки, головки, насадки) или что можете посоветовать?
А как же смазка направляющих, антискриповых пластин, поршня в месте контакта с колодкой и втрой колодки в месте её контакта? Без такой смазки съехать с бордюра или крутого лежачего и т.д. со скоростью черепахи будет почти невозможно, без смазки либо стоишь либо машина уже спрыгивает.
Также не смог разглядеть на мой взгляд важный момент, новая колодка при установке свободно ли ходит в зазорах или зазора нет и её чуть-чуть подклинивает? Вопрос возник потому что сталкивался с тем что в направляющих колодок под антискриповыми накладками с годами появлялась ржавчина и эти накладки чуть-чуть были поджаты, как следствие чуть-чуть поджаты колодки. На видео показано и уделён акцент на то что направляющие нужно тщательно очистить(показано чистка именно антискриповых пластины направляющих с внешней стороны), сами же направляющие под антискриповыми пластинами на видео не чистились :(
Если стойка стабилизатора оригинальная, это не означает что она ни разу не менялась. Просто меняли на оригинал, тем более если она обслуживалась у офицалов.
Zabi там год выпуска
красавчик все по делу 👍
бмв шикарная машина, которая не оставит равнодушным никого, либя любят либо ненавидят))
больше не навидят слишком много на них дураков ездит !
+Респект и Уважуха ! , есть такое дело к сожалению конечно
Загир привет, все здорово делаешь смотрю твои видео продолжай в том же духе.Помоги советом у меня BMW е39 200г,проблема в колодках они имеют ход вер-вниз и гремят на каждой кочке,одним словом едет как погремушка как можно исправить не меняя колодок(они почти новые).Фиксатор стоит как положено,обломанных усиков нет.Спасибо заранее.
на японцах стойки стабилизатора оригинал или японский аналог идёт с внутренним шестигранником, если сорвал при откручивании, то только болгарка в помощь, есть корейский аналог, то там как и у тебя гайки, это удобнее
+Perplexae если он есть в наличии
+Perplexae да я не парюсь, если что, то болгарка всегда под рукой, дёшево и сердито. на нужный инструмент который может пригодится раз в 30-40 т.км голова не помнит, а когда понадобится, а его нет, не бежать же за ним в магазин если запчасть на выброс, тогда появляется болгарка
Если сорвал внутренний шестигранник и нет болгарки, можно высверлить изнутри и гайка отвалится
Гайколом или книпекс кобра в паре с гайковертом решает эту неприятную проблему.
Загир, привет. А что с Опелем? Двигатель собрали запустили работает?
Брат Ассаламу 1алайкум..какое масло посоветуешь в бмв е 39..523 1999год пробег 280тысяч 5-40 синтетика или же 10-40полусинтетика..
Спасибо
зачем так затягивать фиксирующую гайку тормозного диска?
она же только не дает диску провернуться,когда диск ставишь
прикольно-)) Спасибо
Добрый день, скажите пжл что лучше использовать для чистки гребёнки?
Я бы еще все обильно поливал смазкой для тормозной системы и медным спреем (пастой).
Загир, резьбовой клей это наверное фиксатор резьбы, есть красный который намертво, а есть синий, т.е. разборный
я откручиваю крышку бачка с тормозухой, перед тем как разжимать супорта, т.е. снимаю как мне кажется давление, и всегда они хорошо отжимаются.
когда крышка долго открыта жидкость натягивает много влаги. Она как соль или сахор тянет с ужасной силой воду на себя
kakaya vlaga ? tem bilee v garaje)))) interesno chto ya delal ne tak kogda menyal jidkost' vo vsey sisteme, horosho morya ryadom ne bilo, ato osushil by)))
примерно так, если у тебя горная местность то менять лучше каждые 3 года каждый год или раз в 2 это многовато. а если просто колесиш то раз в 4 года менять можно
блеать кирилицу слабо использовать дадон !
dadon!, esli est' kirilica ya ee pishu esli net kirilici to znachit net, esli slabo chitat' latinicu prohodim lesom!
поршень можно задавить струбциной. И нужно смазывать ступицу под диском и посадку под диск,а то они прикипают
Здрасти раскажите про твёрдость тормозного диска твёрдость тормозной колодки ?
спасибо
а чем ты промывал?
Зафиксировать тормозной диск можно отверткой,вставив ее между суппортом и вентиляцией
автор свечи какой марки лучше брать свечи зажигания
Почему не использовали смазку антискрип? или она не нужна ?
Загир, а почему не продали без замены? Ведь старые диски были тоже неплохи. Почему новые диски?
перет тем как разжимать поршень нужно открыть крышку тормозного бачка
Я пропустил или ты ступицу забыл почистить? Именно плоскость соприкосновения с тормозным диском
spasibo
На счёт солдатиков или как ещё говорят косточек,у меня пробег 135000,стоят ещё родные.
Когда розжимаеш поршень суппорта желательно крышку бачка с тормозной жидкости открутить. Может манжеты выдавить
+Alexey Gerasymchuk ага. Потом прокачивай))))
@@garagesecret через бачек воздух засосет ?
От е60 530д тормозные диски на е39 530д подходят ???
Загир, вопрос- есть ли в балонах нормальная краска под хром(чтоб держалась)
+Neo Channel мне не попадался...
Спабо!
+Neo Channel мне не попадался...
Попробуйте сжимать поршни разводным ключом!
Я бы между диском и ступицей намазал тонким слоем медно-аллюминиевую смазку, чтобы диск не прикипал.
А также смазываются направляющие колодок, те которые ты щёткой чистил.
И новый диск залапал мазутной перчаткой.
Протёр с бензинчиком за кадром?
а если песок попадет в смазку, аля абразив получится)
+Макс им
Там и так всегда грязюка.
Смазка не даст попасть грязи между направляйкой и колодкой.
И колодка в направляюшей шевелится максимум миллиметр туда-сюда.
+Дмитрий Демидович по мне так это лишнее)
+Макс им
Просто без смазки направляек колодки могут пищать. Я смазываю у меня никогда тормоза не пищали. Машинке 15 лет.
Поддерживаю каждое слово!
таааак, а как же смазать места прилегания колодок? я бы ещё под пыльник тормозного цилиндра заглянул, мало ли там видны следы корозии. направляющие бы тоже не мешало смазать. оригинальный солдатик это шок конечно :)
Загир может и с фарой чтото сделаешь?
spasibo!
У тебя уже есть опты работы с разными марками. По этому вопрос.
Какой автомобиль удобней в ремонте Mercedes-Benz или BMW
Речь идет не финансовой нагрузки на хозяина, а о технической составляющей для мастера. Простота и удобность монтажа разных элементов.
У меня лично уже есть мнение и я его пока не буду высказывать, хочу посмотреть на то, что ты скажешь.
Вообще есть идея создать рубрику по работе с определенными узлами разных марок.
Например замета амортизаторов и каждая марка и модель, как это происходит у каждого автомобиля.
Потому как бывают нюансы и очень даже ощутимые.
Был у меня случай, на столько не удобно расположены болты крепления радиатора, что пока я возился снять его, то на рядом стоящем автомобиле сняли мотор и я бы не сказал что я тратил время на кофе и курение, учитывая что я не курю и кофе употребляю или утром или в обед. Что это были за автомобиля, я пока утаю в тайне.
А что тут знать, бмв проще самому ремонтировать, баварцы не страдают херней типа спрятать датчик детонации под опору двигателя, и у мерса приколов подобных вагон))))
Азамат Басте Та я тоже вот заметил, вот и спрашиваю =D
Думал. может субъективное мнение.
+Азамат Басте +1
Молодец бородатый 😀👍
Эркек💪😁
Стойка стабилизатора могла меняться на оригинальную, по этому не факт что прошла 280тыс. Но так же и не исключаю что стоит оригинальная.
прочитать ТИС, прочитать мануалку к тормозному диску.Из важного - не была зачищена ступица(место примыкания диска и ступицы) от ржи и не сказано об этом.Из лишнего - Прокручивание направляющей шпильки.Да и стучать молотком по болту нехорошо.
Загир, тут ты не рассказал, чем пальцы суппорта, противоскрипные пластины смазываешь... Янки смазывают разными смазкаки от 3m. А в Европе как ?
я перед установкой дисков промываю их очистителем тормозов на всякий случай, кто знает что на них могло попасть( масло, смазка)
от бмв специально диски покрыты этой краской, чтоб грязь уходила. а так да если просто железо то лучше помыть
а можно ссылку на солдатиков?
Смотрю ты колодки БОШовские ставишь,диски тоже БОШ?У меня тойота королла 2011 г.в,скоро замена дисков предстоит,какие диски посоветуешь?Я склоняюсь к БОШовским.
+денис егоров бош, тtrw, brembo
Благодарю за совет.
у вас можно тоже поменять ?
А не подскажите как шрус проверить на данном авто?? А то при трогании и переключении передач трещит что-то в районе кардана и заднего редуктора
вариант насчёт треснуло левое заднее крепление моста не рассматривался?
Ты ягуар доделал?
лучше пользуйся динамометрическим ключом , так будет правильнее, не у всех рука набита , большинство автовладельцев после просмотра будут перетягивать
+Гаджи Магомедов дураку стеклянный ненадолго) я же озвучил. Диноключ у одного из тысячи только. Смысл? Это не та работа.
направляющие не смазал?
Подскажи пожалуйста , гарит ABS но все сенсоры поменял !! В чем может быть проблема?
+Евгений Паульса в блоке. Или обрыв
А моно глюпий вопрос? Ну чеб уже в конец развеять сомнения )......-"Солдатики", стойки стабилизатора, стабилизаторные тяги , -"и вот эта пи...дюлина" ) - это одна и та же зап часть??? )))
+Сергей Гарькавенко да)))
+Секретный Гараж Сержа срочно в черный список. Он п. . . лина раз двадцать сказал. Матюкается страшно))))😄😄😄
... считает он мои матюки))))
про давидыча в тему сказал
Что бы палец не прокручивался там в болте с торца есть либо звёздочка или 6-гранник. В бумерангах это есть, и в солдатике должно быть
Я при чистке тормозных узлов всегда использую респиратор, чего и вам советую... так как: "тормозные колодки выделяют в атмосферу целый «букет» вредных химических веществ и пыли: медь, ванадий, цинк, молибден, никель и хром. А вдыхание асбеста, также входящего в состав колодок, нередко приводит к раковым заболеваниям. Не менее опасен и свинец, используемый в производстве фрикционных накладок"©
+Дмитрий Засорин вот это дельное замечание!!! Всегда забываю (((
Поддерживаю.
Вспоминаю о маске когда занюхаю случайно. Благо ковыряюсь только со своим авто => хобби
Тормозные шланги держат колоссальные нагрузки.
Салам уалейкум брат
А направляющие вы смазали? Если да, то какой именно смазкой (марка).
Для направляющих норм смазка МС1600.
бери от ATE не ошибешся
+денис егоров спасибо, учту.
+Ghost2011Rider спасибо. По сравнению с выше сказанной, ATE будет лучше вариант или нет?
ну если не подделка то тоже хорошая. ВМПАвто барахло не делает
Соскакивает фиксатор колодок. Почему
Почему Тормозная опора, если это Тормозной Диск? )
взял и нахлебался пыли от тормозных колодок .Во всех книжках пишут,что так делать нельзя!
Загир (автор) советую тебе у сварщика сделать элементарный, но эффективный прибор для вжатия тормозного цилиндра. вот тут я схему нарисовал www.drive2.ru/b/3084249/ . намного лучше и легче, чем отверткой
почему ступицы не очистили? это важно.
+Егор Волков очки носишь?)))
+Секретный Гараж я виду что она чистая,но про это ни слова,а ис за этого может криво стать диск. В остальном всё ОК.
здрасти!!! а говорил кепку в леруамурлен покупал
+Серега Алтай 22rus ну и ?
я уж идти собрался покупать, а счас на алиэкспресс отправляешь
+Серега Алтай 22rus на али в два раза дешевле. Думаешь откуда они в леруа? В Италии что-ли щьют😆😆😆 Но выбирать тебе.
ну ты че блин. я же угораю
загир,как каховку в канале зовут?? я спрашивал у жеки вроде ,тока забыл. погремуха у него какая -то не запоминающаяся
нормальные еще диски были, зря менял .
постучать по болту диска-не знал .сам не догадался .
+cjla8ok век живи век учись)) спасибо за советы!
надо было еще смазкой для супортов смазать направляющие втулки супортов
колесные болты не надо затягивать .... во оно как то !!!