Moja Vectra juz idzie na Export bo przy 387.000km juz nadajie sie do remontu blacharski. No to wczoraj kupilem sobie Insignia A w Automatcie z przebiegiem 160.000km. Tam tylko czuc taki "Ruck" jak sie przeciepuje bieg z D na R na przyklad. Kumpel mi powiedzial ze to jest w takch skrzyniach normalnie. Ale ruszac to rusza plynnie i zmienia biegi normalnie. Nie strasz mnie ze kiedys mnie to samo czeka :D Ja jestem nauczony do Auto co maja skrzynie DSG/DKG.
No szkoda ze Vectrunia nie przezyla :/ U ciebie mi to sie wydaje teraz z twojego powiedzenia, ze jest to delikatny huk.. wystarczy w sumie jazda adaptacyjna.. albo po prostu, do polski zajechac (dluga trasa) i jest "zadaptowane".. bo tam sie zuzywaja takie podkladki, Anschläge sozusagen, i przez jazde to sie znormalizuje ten program w skrzyni biegow mowmy, tak ganz einfach gesagt :D
@@KrystianDEPL noja ona jest w rodzinie od 2006. Byla jedna z pierwszych poliftow. Ja ja posiadam od 2016. Niestety stala do caly rok na dworzu do 2022. Raz bylem u Karrosseriebauer zeby mi pospawal przedni lewy kielich. Teraz wylazla rdza na tylnym lewym blotniku, prawy kielych tez zaczyna. Sanki przednie do wymiany. Mam luz w Maglownicy (Drazki sa dobre i tez Kreuzgelenk wymienilem nie dawno) i od tamtego roku problemy z ukladem Common Rail. Jak przyspieszam mocno to mi szarpie autem i widac po logach ze Cisnienie na szynie Rail czasowo wypada. Mam wrzystko wymienione. Wtryski, wzrystkie czujniki, zaworki, Zumesseinheit wrzystko wymieniane. Tyko zostaly pompa w baku lub HD Pumpe. Cale zawieszenie do wymiany. Duzo czesci kupilem i lezy w pewnicy ale ja to juz nie zakladam. Moze ktos kupi te auto do grzebania ale mysle ze pojdzie na czesci.
Nie wiem czy widziales to na filmiku, ale jak chlodnice tak powiesisz jak ja to zrobilem to NIE TRZEBA. Skrzynia jest okropnie ciezka, jezeli masz warunki podobne do moich to sprobuj samemu.. bez pomocy jakiejkolwiek to bez szans
Dobra robota 👍👍,mie też czeka wymniana uszczelniacza wału lub skrzyni w corsie d 1.4 automat, będę na kanale próbował.Czy trzeba później podpinac komputer żeby sprawdzić coś w skrzyni ?jak ją wyjmę,pozdrawiam.
Witam również posiadam Opla Vectra c z automatem i chciałbym wymienić uszczelniacz od planetarki z lewej strony bo ma mały wyciek ale nie wiem jak to zrobić jeśli możesz mi powiedzieć jak to zrobić, dziękuję
Cześć, zapytam bo może będziesz w stanie podpowiedzieć. Po kupnie swoje Siga po rozgrzaniu oleju w skrzyni zaczęły szarpać przełożenia 1-2 2-3 3-4 i 4-5, wymieniłem Olej, zlałem 3 litry wlałem 3,7 zgodnie z temperaturami itd i różnica w pracy skrzyni jest ogromna, olej był dosłownie czarny z malutkimi drobinkami tarczy ciernych. Obecnie po rozgrzaniu czasem wysprzęgla przy przełożeniu z 2 na 3 bieg i wbija go twardo. Przy normalnej powolnej jeździe również potrafi nieładnie wrzucić 3 bieg, reszta chodzi płynnie. Czy ponowna wymiana oleju może to jeszcze poprawić?
@@KrystianDEPL Wymieniłem olej jeszcze dwa razy, jednak skrzynia nadal szarpie i dziwnie się zachowuje. Czeka mnie wymiana skrzyni na drugą, pewnie jakąś używkę w dobrym stanie. Myślisz, że bez kanału i podnośnika da radę? :D
@@KrystianDEPLkiedyś w serwisówce Fiata wyczytałem żeby sprawdzić konwerter należy włączyć D nacisnąć hamulec i dodać gazu. Przy sprawnym konwerterze maksymalne obroty to ok. 2300 jeżeli jest uszkodzony obroty idą na maksa. U mnie właśnie silnik wkręca się maksymalnie czyli podejrzewam uszkodzony konwerter.
Kolego opisz dokładnie jakie miałeś objawy bo czasami u mnie szarpie z n na D i n na R ma takie szarpnięcie delikatnie i wibracje auta i daj link do firmy która robi regeneracje konwertera
Tylko z N na D miałem, więc niewiadomo czy u ciebie to te same objawy.. ale to szarpnięcie był taki okropny mocny huk jak by gwałtownie z bieg walnoł w skrzyni. Regeneracje dałem zrobić w jakiejs firmie w Berlinie
A mialess taki przypadek przy ruszaniu,że auto ruszało szarpiąc ty hamujesz a ono jak kangur skacze do przodu chce jechać 😮bo dziś taki przypadek miałem i auto zauważyłem gorzej się zbiera jakby coś go trzymalo
Dobra robota i poradnik .Powiedz czy i w jakich pieniądzach można na niemieckim skrócie dostać trzecie światło stop do signum? Dzięki i pozdrowienia z Zielonej Góry.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Dobra robota 👍👏
Moja Vectra juz idzie na Export bo przy 387.000km juz nadajie sie do remontu blacharski.
No to wczoraj kupilem sobie Insignia A w Automatcie z przebiegiem 160.000km.
Tam tylko czuc taki "Ruck" jak sie przeciepuje bieg z D na R na przyklad. Kumpel mi powiedzial ze to jest w takch skrzyniach normalnie.
Ale ruszac to rusza plynnie i zmienia biegi normalnie.
Nie strasz mnie ze kiedys mnie to samo czeka :D
Ja jestem nauczony do Auto co maja skrzynie DSG/DKG.
No szkoda ze Vectrunia nie przezyla :/
U ciebie mi to sie wydaje teraz z twojego powiedzenia, ze jest to delikatny huk.. wystarczy w sumie jazda adaptacyjna.. albo po prostu, do polski zajechac (dluga trasa) i jest "zadaptowane".. bo tam sie zuzywaja takie podkladki, Anschläge sozusagen, i przez jazde to sie znormalizuje ten program w skrzyni biegow mowmy, tak ganz einfach gesagt :D
@@KrystianDEPL noja ona jest w rodzinie od 2006. Byla jedna z pierwszych poliftow. Ja ja posiadam od 2016. Niestety stala do caly rok na dworzu do 2022.
Raz bylem u Karrosseriebauer zeby mi pospawal przedni lewy kielich. Teraz wylazla rdza na tylnym lewym blotniku, prawy kielych tez zaczyna. Sanki przednie do wymiany. Mam luz w Maglownicy (Drazki sa dobre i tez Kreuzgelenk wymienilem nie dawno) i od tamtego roku problemy z ukladem Common Rail.
Jak przyspieszam mocno to mi szarpie autem i widac po logach ze Cisnienie na szynie Rail czasowo wypada.
Mam wrzystko wymienione. Wtryski, wzrystkie czujniki, zaworki, Zumesseinheit wrzystko wymieniane. Tyko zostaly pompa w baku lub HD Pumpe.
Cale zawieszenie do wymiany.
Duzo czesci kupilem i lezy w pewnicy ale ja to juz nie zakladam. Moze ktos kupi te auto do grzebania ale mysle ze pojdzie na czesci.
Łapka wjechała 👍🏻👍🏻
Pozdro 👋🏻👋🏻
a Tobie sub :D
Witam czy płyn chłodniczy trzeba spuszczać ? Ciężka ta skrzynią ? Samemu da rade ja dźwignąć ?
Nie wiem czy widziales to na filmiku, ale jak chlodnice tak powiesisz jak ja to zrobilem to NIE TRZEBA. Skrzynia jest okropnie ciezka, jezeli masz warunki podobne do moich to sprobuj samemu.. bez pomocy jakiejkolwiek to bez szans
Podejmiesz się wymiany w mojej vectrze ?;) u mnie jest duży uslizg na dwóch pierwszych biegach... czyli pewnie też konwerter
No i jo ! Gut
Dobra robota 👍👍,mie też czeka wymniana uszczelniacza wału lub skrzyni w corsie d 1.4 automat, będę na kanale próbował.Czy trzeba później podpinac komputer żeby sprawdzić coś w skrzyni ?jak ją wyjmę,pozdrawiam.
Nie na szczescie w tym roczniku jeszcze niema tyle tej elektroniki ktorej trzeba adaptować
Witam również posiadam Opla Vectra c z automatem i chciałbym wymienić uszczelniacz od planetarki z lewej strony bo ma mały wyciek ale nie wiem jak to zrobić jeśli możesz mi powiedzieć jak to zrobić, dziękuję
wymieniałem sam tez z lewej strony,prosta robota dasz rade
Cześć, zapytam bo może będziesz w stanie podpowiedzieć. Po kupnie swoje Siga po rozgrzaniu oleju w skrzyni zaczęły szarpać przełożenia 1-2 2-3 3-4 i 4-5, wymieniłem Olej, zlałem 3 litry wlałem 3,7 zgodnie z temperaturami itd i różnica w pracy skrzyni jest ogromna, olej był dosłownie czarny z malutkimi drobinkami tarczy ciernych. Obecnie po rozgrzaniu czasem wysprzęgla przy przełożeniu z 2 na 3 bieg i wbija go twardo. Przy normalnej powolnej jeździe również potrafi nieładnie wrzucić 3 bieg, reszta chodzi płynnie. Czy ponowna wymiana oleju może to jeszcze poprawić?
Witam,
spróbuj bo co ci to zaszkodzi, ale raczej to już za pózno na wym. oleju tak mi sie wydaje.
@@KrystianDEPL Wymieniłem olej jeszcze dwa razy, jednak skrzynia nadal szarpie i dziwnie się zachowuje. Czeka mnie wymiana skrzyni na drugą, pewnie jakąś używkę w dobrym stanie. Myślisz, że bez kanału i podnośnika da radę? :D
Mnie się to zaczyna...lubi pie****nac po wrzuceniu drive, masz już wprawę to się zgłoszę co by konkurencji nie robić 😅
Zrobiłem tobie specjalnie poradnik, to rób teraz sam hehe 😂
@@KrystianDEPL oj tam co by podnośnik rdzy nie złapał 😅
@@renegadenaemigracji3262 😂👍🏻hah
Ciulowa jakość 🙄 pozdro z bytowa
Dopiero co "konwertuje" 😅 będzie może ju za godzine 4k60fps 👍🏻
Witam czy go rozcinaleś żeby zobaczyć co dokładnie się tam popsuło. Bo u mnie jest taki objaw że dodaje gazu i ledwie co się toczy
Nie rozcinałem, bo mnie to by dokładnie 250EUR kaucji kosztowało
Ok dzięki za odpowiedź
@@KrystianDEPLkiedyś w serwisówce Fiata wyczytałem żeby sprawdzić konwerter należy włączyć D nacisnąć hamulec i dodać gazu. Przy sprawnym konwerterze maksymalne obroty to ok. 2300 jeżeli jest uszkodzony obroty idą na maksa. U mnie właśnie silnik wkręca się maksymalnie czyli podejrzewam uszkodzony konwerter.
@@zbigniewsowa5980 w moim przypadku to silnik by zgasł właśnie
mi kiedyś na * zrobił tak, ale nic nie robiłem ale ja mam af33
na Snow Modus?
@@KrystianDEPL tak.
Kolego opisz dokładnie jakie miałeś objawy bo czasami u mnie szarpie z n na D i n na R ma takie szarpnięcie delikatnie i wibracje auta i daj link do firmy która robi regeneracje konwertera
Tylko z N na D miałem, więc niewiadomo czy u ciebie to te same objawy.. ale to szarpnięcie był taki okropny mocny huk jak by gwałtownie z bieg walnoł w skrzyni. Regeneracje dałem zrobić w jakiejs firmie w Berlinie
A mialess taki przypadek przy ruszaniu,że auto ruszało szarpiąc ty hamujesz a ono jak kangur skacze do przodu chce jechać 😮bo dziś taki przypadek miałem i auto zauważyłem gorzej się zbiera jakby coś go trzymalo
@@roger20727 znaczy sie takie uczucie jakby sprzeglo nie puscil? jo tak wlasnie mialem
Tak dokładnie jakby sprzęgło ktoś szybko puszczal i auto skacze 😮
@@roger20727 skakać mi nie skakał
Dobra robota i poradnik .Powiedz czy i w jakich pieniądzach można na niemieckim skrócie dostać trzecie światło stop do signum? Dzięki i pozdrowienia z Zielonej Góry.
Ceny niemam w glowie, ale jest to "Drittes Bremslicht" albo "Zusatz Bremslicht"