Qual a diferença do pneu Assimétrico, Simétrico e Direcional?
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- Опубліковано 8 лис 2021
- Qual a diferença dos Pneus Simétricos, Assimétricos e Direcionais?
Os pneus atuais de carros, camionetes e vans se enquadram em 3 categorias de banda de rodagem. Direcional, simétrico e assimétrico.
Esta é uma dúvida que muitos tem, a identificação é fácil e cada um tem uma característica.
Direcional
De fácil identificação, o pneu direcional tem um desenho bem característico. Olhando para a sua banda de rodagem você irá notar que o desenho aponta para um único sentido. Traçando uma linha imaginária no meio irá notar que os dois lados tem um mesmo desenho. Outra maneira de identificar é procurar na lateral do pneu uma flecha ou algum símbolo que indique direção, fica bem claro a direção de rodagem do pneu. Atente-se a este sentido de rotação pois caso contrário o pneu irá perder as suas vantagens devido ao seu desenho.
Vantagens:
Desempenho superior em pista molhada ou pista seca, é o pneu que, teoricamente, tem o melhor desempenho em pistas molhada dos três;
Equipa originalmente uma gama grande de carros esportivos.
Desvantagens
Barulho
Devido ao desenho direcional poderá ser mais ruidoso que os pneus simétricos e assimétricos. Por ser um pneu mais esportivo, a fabricação é direcionada para pneus de aros maiores e perfil baixo
Rodízio
O rodízio é limitado. Por ter sentido de rotação só há uma opção de rodízio.
Vantagens
Desempenho superior em pista molhada ou pista seca;
É o pneu que tem o melhor desempenho em pistas molhada dos três;
Equipa originalmente uma gama grande de carros esportivos.
Assimétrico
Este é o modelo mais recente da indústria de pneus.
Há duas maneiras de identificar este modelo de pneu. A mais fácil delas é olhar na lateral do pneu e procurar pelas palavras outside/inside, exterior/interior, extérieur/intérieur ou algo que indique lado interno ou externo de montagem.
A outra maneira é analisar a banda de rodagem. Traçando a linha imaginário do meio, você notará que um lado é diferente do outro.
O motivo de ter lado interno e externo para montagem é que a borda que fica externa é mais reforçada que a interna. Desta maneira o pneu consegue fazer melhores curvas e sustentar melhor o peso e a força do veículo. Por esta maneira muitos carros esportivos vem com este modelo de pneus.
Vantagens
Baixo ruído;
Excelente desempenho, principalmente em curvas;
Bom na pista molhada.
Desvantagens;
Praticamente não vejo grandes desvantagens nos pneus assimétricos!!
Só uma opção de rodízio.
Simétrico
Este é o desenho mais tradicional e que equipa a grande maioria dos carros do mercado. Caso não tenha indicações de sentido de rodagem ou montagem este será um pneu simétrico. Outra maneira de identificar um pneu simétrico e verificar a banda de rodagem, como nos outros pneus cria-se a linha imaginária no meio, caso os dois lados tenham um mesmo desenho este é um pneu simétrico.
Vantagens
Baixo ruído. Fator que irá depender muito da marca e modelo do pneu;
Rodízio. Várias possibilidade de rodízio.
Preço. Dos três modelos apresentados, o simétrico é o mais barato de todos;
Durabilidade. Geralmente, mas não sendo uma regra, o pneu simétrico possui uma maior durabilidade.
Desvantagens
Possui performance mediana principalmente em pistas molhadas.
#pneudirecional #pneuassimétrico #pneusimétrico
Esse video nunca se torna velho ... mto didatico, parabéns e obrigado 🤟
Olha eu tenho carro a pelo menos 20 anos e não sabia disso. Sempre optei por marca e preço. Hoje através do seu conhecimento e boa vontade de compartilhar informações eu aprendi mais uma. Muito obrigado meu amigo. Continue levando conhecimento a todos quanto precisarem apreender. Deus te abençoe.
Sim, evite pneus baratos e de marcas desconhecidas
Verdade..eu tenho carro a uns 30 anos e também nunca tinha ouvido falar sobre isso...como costumo a dize: só é desenformado hoje em dia quem quer..rsrs
os
Eu desde 97. Nunca ouvi falar tbm
@@antoniolopesjunior7843 E escreve errado como você, só quem anda Brigado com o Aurélio 😂😂🤣🤣
Deus abençoe vc. Sou mulher e os caras tentam enrolar. Uns ficam assustado qdo eu falo de classificação C no aderência no molhado, q pra mim é fundamental. CLaro A ou B não cabe no momento no meu bolso. Mas mtos nem olham esse detalhe
Pela primeira vez durante todo tempo em que possuo carros. Tive informações tão importantes. Parabéns e Sucesso meu irmão
Todo vendedor de pneus deveria dar esse tipo de informação, muito esclarecedor gostei muito parabéns.
Desde 1975 sou habilitado, e desde 78 tenho veículo, mas não sabia nada disso. O conhecimento nos ajuda a evitar o pneu errado, quanto ao desgaste. É isso que ficou. Para uso comum, certamente é o simétrico o mais adequado para a grande maioria. "Tô certo ou tô errado?"...kkkkkkkk
Esse canal é um serviço à sociedade
48 anos de idade, 30 anos dirigindo e não sabia disso. Obrigado.
Vídeo objetivo e direito ao ponto , sem enrolação ,parabéns 👏👏👏👏
Cai de paraquedas nesse vídeo e gostei muito, acrescentou bastante.
Gostei muito de sua explicação; de forma simples e direta passou informações importantes. Dirijo desde os meus 18 anos, habilitado em 1975 e não sabia de nada disso! Precisamos de alguém como você, honesto e de bons princípios! Obrigado, valeu!
Dirijo a mais de 30 anos, e não sabia destas informações, valeu, suas orientações irão me ajudar daqui pra frente na hora de comprar pneus.
Estava no roles aleatórios no UA-cam e a ferramenta sugeriu seu vídeo, de cara apertei o play e não me arrependi. Parabéns por compartilhar um ótimo conteúdo.
Verdadeira aula de didática. Eu que era um leigo nesta matéria fiquei a saber características e finalidades dos pneus.
Estás de parabéns pelo conteúdo
Excelente vídeo!!!
Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ótimo alerta amigo. Outro detalhe que sempre vejo ao comprar pneu é a numeração do Tread Wear, quanto mais baixo a borracha é mole e logo se acaba. Tenho Toro e o Tread Wear e de 620, pneu duro de altissima quilometragem, roda 50 mil km. Pneus de super mercado, os mais baratos tem o Tread Wear de 380, borracha mole que roda 20 mil km..Grande abraço!!
Você esta ERRADO, pneu Westlake de mercado o TW é 500 e custa apenas 270, fora que mesmo que a toro tenha 620 ela gasta bem mais rapido que um carro comum, um carro muito pesado com pneus mais largos tem muito mais desgaste
Não se baseie por números de treadwear pois não é uma medida precisa. Basicamente cada fabricante coloca o número que bem entender ali
Valeu pela dica guerreiro, e parabéns por esse excelente trabalho.
Seus vídeos só vêm agregando no meu conhecimento sobre pneus e toda a dinâmica q envolve os pneus de carros e afins
Ótima aula para o nosso conhecimento, obrigado, valeu!!
Muito bacana... Muito esclarecedor... Muito obrigado...👍🤝👏👏👏
Vídeo 💯 % explicativo!!
Parabéns.
Conteúdo de extrema relevância e aprendizado
Parabéns simples prático e objetivo.
Nunca iria saber disso que bom ter sua explicações valeu
Aprendi bastante.obrigado por nós esclarecer.
Ótima explicação , parabéns .
Que ensinamento maravilhoso. MUITO OBRIGADO
Muito legal, eu não tinha a menor idéia desses tipos de modelos e para que serviam, parabéns pelo trabalho de nos informar!
Muito bom essa informação . Valeuu👍👍👏👏👏
Obrigado pelo belo vídeo . Obrigado pelas informações de tanta importançia
Muito obrigado pela excelente aula!
Parabéns, obrigado pelas informação! E por dividir o seu conhecimento!!
Há alguns dias, capotei o carro rodando na Br-116 em pista molhada. Rodou repentinamente e havia feito alinhamento/balanceamento, mas desconfio dos pneus. Melhor investir em 4 pneus novos iguais. 45 anos dirigindo, sem problemas e aconteceu.
Se o asfalto for liso com poça de água e curva dependendo da velocidade qualquer pneu irá escorregar.
Será que não montaram invertido o sentido dos pneus?
Você também não disse:
A velocidade que estava!
Se os pneus estavam careca!
Se entrou numa curva acima na velocidade adequada!
Ou seja, não disse nada!
@instrutor ph falando como um leigo que pesquisou antes de comprar: existem pneus simétricos, assimétricos e direcionais. Os primeiros são os comuns que podem ser montados de qualquer forma. Os assimétricos tem um lado de fora definido (no Contisport 5, o lado de fora tem uma borda reforçada ao que parece) e os direcionais só funcionam em um direção específica para escoar água.
Foi um excelente aprendizado obrigado por dispor do seu tempo pra nós informar
Muito bom!
Excelente.
Gostei da explicação
Obrigado pelo conteúdo, fui saber disso tudo só agora com seu vídeo.
show de bola, obrigado pelas excelentes dicas.
Parabéns pela informações, speed, rápido e claro, excelente!!!
Excelente vídeo, ótima explicação.
Muito obrigado, foi excelente informações.
Parabéns pela clareza e objetivo. Informação é tudo. Detalhes importantes pra escolha correta, em situações diversas.👍
Muito TOP. Informações importantes para o brasileiro que não costuma ler nada. TOP 💯👏👏👏👏
show de explicação obrigado por nós passar essa dicas de segurança
Informação é tudo! Nunca tinha ouvido falar nada sobre isso. Obrigado por compartilhar.
Excelente, não sabia disso. Obrigado.
Boa tarde e obrigado pelas informações e parabéns pelo seu trabalho
Que vídeo simples, rápido e objetivo. Parabéns pelo conteúdo!
Muito bom. Objetivo e direto, sem lero lero bobo pra garantir visualização. Muito bom o seu trabalho. Fique com Deus.
Boa noite. Parabéns pela explicação. Muito importante. Obrigado
Obrigado pela informação,
Aprendi mais uma.
Está informação te leva a ser maior dia a dia.
Vídeo top, melhor explicação que achei. Parabéns
Boa,muito bom mesmo!!!
Obrigado pelo informe
Muito bom explicação parabéns que Deus te abençoe sempre
Parabéns, contéudo muito relevante e informativo vlw.
Top tua explicação me tirou muitas dúvidas parabéns
Canal top, estava na dúvida na compra de pneu. Agora estou aprendendo o porque usar "pneu" no carro , além do simples fato de rodar.
Não sabia desse novo tipo de pneu mais novo. E nem tinha prestado atenção no 'outside' / 'inside' em certos pneus. Conteúdo diferenciado e informativo. Obrigado 😊.
Valeu meu garoto ótimo profissional
que canal top, já tirei minhas dúvidas, mas continuem vendo pela qualidade do vídeo!!
Parabéns amigo. Muito boa sua explicação. Obrigado.
Parabéns amigo! Gostei por demais e vc foi “ripa na chulipa”! Sem frescuras! Parabéns! Não sabia nada disso! Obrigado! Abraco
Eu não sabia dessas especificações. Excelente vídeo!
BOM DIA , TARDE E OU NOITE,,,,
PARABENIZO PELA EFICIÊNCIA E LEALDADE,,!!!
Top demais as dicas creio q muita gente não tinha noção disso incluse eu
Tenho carro a 27 anos e não sabia disso. Obrigado, Show de bola, ou melhor de Pneu!
Esse canal é muito bom, ouvi a tua opinião e fui comprar os pneus de meu carro com o apoio do que você me apontou e estou muito feliz com a escolha! Muito Obrigado!!
Ecelente suas explicações sobre os modelos de pneus por vezes fiz trocas de pneus e nunca me atinei a isso agora vou ficar ligado abraço e obrigado.
Boa noite parabéns pelo seu trabalho e conhecimento obrigado pelas dicas valeu um abraço.
Brabo demais, muito claro objetivo e imparcial 👏👏 sucesso irmão
Show as informações, parabéns
Obrigado. Informações atualizadas com sucesso.
Fico grato pela informação na grade de conhecimento
Tenho carro já há bastante tempo nunca tive curiosidades para pesquisar a respeito de pneus dessa vez fui pesquisar encontrei os seus vídeos e achei muito importante as suas explicações me ajudou bastante mesmo na hora de escolher os pneus novos para o meu carro muito obrigado realmente você faz um trabalho espetacular.
Achava que pneu era tamanho e preço até conhecer seus vídeos. Parabéns e muito obrigado pelas informações.
Show de bola esse vídeo!!!
Mto show parabens. Aprendi mais um pouco com vc
Mto bom, parabéns pelas informações.
Ótima explicação!
Obrigado
Meus parabéns ótimo explicação conhecimento e regra para ser bem instruído na vida
Ótimo vídeo trabalho gualidade total parabéns guerreiros bazuka Foz do Iguaçu pr Brasil 🇧🇷🇧🇷
Muito bom esse comentário todo vendedor devia fazer para seus clientes.
Muito bom o vídeo, explicou muito bem e ainda mostrou os pneus para identificarmos.
Seu canal é muito bom e explicativo ! Parabéns pelo trabalho.
Esse vídeo merece mais likes!
Parabéns rapaz!
Sucesso pra seu canal!!!
Parabéns amigo por essa dica. Grato: Jairton Costa, Aracaju/Se.
Parabéns pela explicação não sabia disso valeu.
Parabéns, muito boa suas orientações.
esclarecedor demais,valeu irmão,, abraços
excelente canal com muita informação importante!
Muito bom vídeo! Todas as dúvidas sanadas.
Aula !! Tenho carro a 30 anos e nunca ninguém passou essas informações!
Excelente explicação
Adorei
Parabéns pelo vídeo e as orientações.
Show-de-bola!!!! Não sabia dissooooO ...
Muito boa informação parabéns muito obrigado
Nunca mais vou olhar um pneu como antes: só via o preço. Agora a coisa mudou. Obrigado ao canal.
Parabéns pelo vídeo meu amigo pois ainda não tinha visto falar alguma coisa assim de pneu obg pelas informações sucesso no canal
Muita informação parabéns, informações nunca é de mais , muitas dúvidas sanadas 👏👏👏👏👏 Deus abençoe a todos 👨👩👧👧✋🤚
E eu que nada sabia desse negócio,bela explicação.
Vlw foi bom relembrar essas dicas