싼타페 풀체인지 MX5 하이브리드 시내, 저속구간 무조건 켜고 다니세요 ! 버튼 한방이면 됩니다
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- Опубліковано 25 сер 2024
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무더위 건강하게 지내세요...
영상 잘 봤습니다...
감사합니다!
초복 보양하셨나요?!
건강한 여름 되세요!^^
이 기능 너무 좋아서 알게된 이후로 무조건 필수로 사용중입니다 ㅎㅎ 강력추천
굿! ㅋㅋ 이제 시동 켜고나서 습관됐어요! ㅋㅋㅋ
우와 정말 좋은 기능입니다! 어제 퇴근길부터 사용하는데 정말 편하고 좋습니다. 편도 35km 1시간 이상걸리는 주행인데 많이 좋습니다. 피로감이 덜하네요. 늘 좋은 영상 감사합니다~^^
사용 해 보셨군요!
정말 편하죠!? ㅎㅎ
도움 되셨음 합니다^^
안녕하세요 ^^ 싼존님
영상 많이 기다릿심더 ..
며칠전 만나서 너무 너무 반가웟습니다. ㅎ 바쁘신것 같아서 오래 잡고싶엇으나... 참앗네요 ^^
손수 당첨된 선물도 가져다 주시고... 구독자 한명한명 에게 이렇케 까지 하시는 유톱분이 또 어디 있겠습니까? ㅎ
역시 싼좀님 최고~~^^♡
주신 방향제 너무 잘사용하고 있습니다. 향도 좋쿠요
항상 응원 합니다. 좋은 영상 또
기대 하고 있겠습니다.
그리고 희생재동 오토 너무좋아요 저도 이것 저것 설정 해보다가 오토가 젤 마음에들더라구요 특히 잠시 한눈 팔때?? ㅋ 앞차와 가까워지면 스스로 감속 해주니 너무 좋터라 구요 .. 방어 운전도 되고 미연에 사고 방지도 되공 항상 출발 하연 오른쪽 페들 2초땡기고 출발 하는 습관이 들엇네요^^
감사 합니다. ~~ 오늘도 즐거운 하루보내시고 화이팅~~^^😊😂
구독자당첨 선물을 직접 가져다 주시는건가요?????????? 헐랭 ... 싼존님 실물영접 ㄷㄷㄷㄷ
@@user-3fkgsj2frd
넵^^ 지는 싼존님 실물 영접 및 셀카 도 ㅋㅋ 아주 잘~~생겼심더 ㅎㅎ
앗!! 안녕하세요 !!^^
그 날 저도 반가웠습니다
부모님 댁 갔다가
급하게 올라가느라...
오늘 나온 영상도 일부 경북 지역이 포함 돼 있습니다 ㅋㅋ
촬영도 해야하고 ㅠ 편집도 해야하고.. 너무 바빠서 급히 내려갔네요 ㅎㅎ 마음은 조급하고 ㅠㅋㅋ
저도 짧았지만 반가웠습니다^^
굉장히 멋있으셨어요! ㅎㅎ
차도 새 차라 번쩍번쩍~ 즐거웠습니다 ☺️
@@SANTAFE_MX5 안그래도 영상 보면서 어디서 많이 본데가 나오더라구요 수고 하세요 언제나 즐거운 일 가득하세요
화이팅!
감사합니다! ☺️
제가 회생제동으로 서행이나 정지 구간 편하게 운전하는데, 싼존님 팁은 네비 연동까지.....더 고급 팁이네요,
하이브리드 타는데 이걸 안쓰는분이 있다고요? ㄷㄷㄷㄷㄷ 이거 짱입니다.. 차앞에오면 서주고 대박임
꼭! 진짜 소개 해 드리고 싶던 기능입니다!
사실 한 눈 팔면 안되지만
눈동자가 잠시 방황할 때 ㄷㄷ 이 기능 도움 엄청됩니다!
근데 주의할건 이거 꺼졌을때 켠줄 알고 평소처럼 다니면 큰일 나더라구요 ㅋㅋ
그래서 시동 켜자마자 바로 당겨줍니다 ㅋㅋㅋ
전 회생제동 내리막에서만 사용하는데 운전하기가 진짜 편안하고 안전해요ㅋ
꽉! 잡아주는게 매우 좋죠!? ㅎㅎㅎ
이런 차 타다가 다른 차 탈 수나 있을런지..ㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘도 영상 잘보고 갑니다 !!
유용한 기능 언제나 감사합니다 ㅎㅎ
안전운전 하세요😊😊
감사합니다!
많은 도움 되셨으면 합니다! ☺️
엄청 기다렸습니다. 기다린김에 선댓글 후감상^^
집안 행사가 중간에 있어서 편집이 늦었어요 !!^^ 촬영은 빨리했는데 😭
감사합니다! ㅋㄷ
싼존님 좋은정보 감사합니다
싼타페 운전중 내리막 운전중 RPM 상승하는 하는데 (2000~3000 RPM)
괭음이 납니다
차에 문제는 없는지요?
뜨자마자 달려옴 아침부터 부지런 하시네요 새로운 기능 잘보겠습니다
감사합니다! 도움되셨음 합니다 ☺️
기분좋게 영상 감상하고 좋아요 누르고 잽싸게 도망갑니당~^^
ㅋㅋ항상 좋은 댓 감사드립니다!
도움 되셨음 합니다 ☺️
요즘 이기능 쓰고 있는데 안그래도 궁금했는데 어우 필요한곳을 쏙쏙 긁어 주시네요 ㅋㅋㅋㅋ
와~ 나온지 얼마 안됐는데
벌써 회생제동 접근을! ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 편하죠?! ㅎㅎㅎ
오늘도 댓 감사드립니다 ☺️
오늘도 영상 잘 봤네요~더운 여름 잘 보내세요~!!
감사합니다
항상 댓 감사드립니다!
보양도 꼭하세요! ☺️
항상 좋은정보 올려주셔서 감사합니다!!
차량나오고 회생제동 한번도써본적없는데 한번 써봐야겠어요!!👍👍
오토 0단계로 꼭 써보세요!
진짜 확 편해질거예요! 브레이크 덜 밟아도 되고!!^^
저는 이미 사용 중이예요 안전운전하기 좋아요😊
굿! ㅎㅎ
2차 사고 예방도 되고~ 진짜 저도 편합니다! ㅎㅎ
계속 쓰구 있어용~ 저도 ㅋㄷㅋㄷ
오 회생제동 오토가 이런 기능이~~~~대박입니다
과속방지턱 인식은 처음봤네요 ㅋㅋ
설명 진짜 굿입니다!! 영상 자주좀 올려요 현기증나요...
이번 집안 행사때메 편집이 늦었어요 ㅠㅠ..... 자주 올릴게요! ☺️
도움되는 영상 감사합니다:) 바로 실행해봐야겠습니다 ㅋㅋ
꼭 해보세요!!
'오오!!' 합니다 ㅋㅋ
제가 몇 개월전에 그랬어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오토2단계 사용하는 운전자에요. Ev 모드를 사용하기 위한 배터리 충전은 엔진운행중이거나 브레이크시 충전하는데 회생제동을 사용하면 그만큼 충전도 잘되고 ev 모드 사용량도 올라갑니다. 시내에서 원패달 주행도 가능해지고 브레이크패드 마모량도 줄일수 있습니다.
와 오토 2단계면 굉장한 숙련자시네요~
전 오토2는 아직 무리입니다 ㅠㅠ... 제동불 너무 자주 들어와서~
하나하나씩 저도 단계 올리며 연습해 보려합니다! ㅋㅋㅋ
좋습니다 ㅋㅋㅋ
즐시간 되세요 ~^^
항상 감사합니다
즐거운 한주 되시고 몸보신 하셨어요?! ㅎㅎㅎ
건강한 여름 되세요!
감사합니다.
감사합니다! 도움되셨음 합니다 ☺️
전 크루즈만 사용 했는데 이것도 한번 사용해봐야겠다.
좋은정보 감사합니다
진짜 완전 편합니다!
크루즈 비스무리해져요! ㅋㅋㅋㅋㅋ
유용하네요 항상 감사합니다.
감사합니다 ^^
도움 되셨으면 합니다 ☺️
역시 좋은정보~😊
감사합니다!
오토 0단계 꼭 써보세요!! ㅋㅋㅋ
안녕하세요!! 오늘도 영성 잘 보고 가요 궁금한게 있어서 그러는데 ㅠㅜ 요즘 2열이 너무 뜨겁고 에어컨 1열은 엄청 시원한데 2열은 안시원하고.. ㅠㅠ 혹시 싼존님도 이런 경우 있으신가요?
저도 아주 시원하진 않는거 같아요 ㅠ
이건 준비 중입니다!!!
예전 차량에서 사고 난게 전방 주시 부주의로 부딪힌 적이 있는데 이 기능이 있으면 자동 감속하게 되면서 앞의 상황을 주시하게 되요~
맞아요!!!
인간이기에 아주 찰나의 순간 한눈 팔 수있습니다 ㅠ
근데 차가 먼저 반응해주니 진짜 방지를 한 번더 해줍니다!
(고백하자면 '한눈 팔때 있죠?' 라는 멘트를 넣었다가 편집 때 뺐습니다.. 요즘 화가 많은분들이 많아 저 말투 하나에 꼬투리 댓글이 달려서 ㅋㅋㅋㅋ 물론 전방주시해야겠지만 눈깜짝할 새 사고 날 수도 있다는 걸 방지한다는 거예요~ ㅋㅋ)
정말 잘 봤습니다 이거 안다고 생각했는데 끝에서 모르는거 만났네요 저도 회생제동 오토로 다니면서 안전모드로 많이 쓰는데 이왕이면 멈추는 것까지 해줬으면 좋겠네요 ㅋ
멈추는거면 크루즈로 가야하는데..
말 그대로 회생제동 기능을 넣으면서 제동을 길게 해줌으로써 이걸 넣었을거라
멈추는 기능을 넣어주진 않은거같아요 ㅠㅠ
회생제동에 완전 정지 기능까지 넣어줬으면 하는 아쉬움은 있습니다! ㅋㅋㅋ
@@SANTAFE_MX5 네 욕심이긴 한데 첨에 속도 줄길래 오.혹시 멈추나?했는데 완전히 멈추지 않아서 좀 놀랬어요 멈출꺼 같이 그래가지고 ㅋ
그쵸? 저도 맨첨엔 오 혹시 멈추나? 했어요 ㅋㅋㅋ 큰 기대를 한 ㅋㅋㅋ 되게 멈추어 줄 것 같은 퍼포먼스를 하고 참 ㅜㅋㅋㅋ
싼존님 구독자 이며 싼타페
4월18일 출고 되어 잘타고
있습니다
그런데
도어 자동잠김 기능에 대해
올려줄수 있을까요
어떤때는 자동잠금이
되다가 어떤때는 안되네요
부탁드립니다
잘봤습니다. 회생제동 느낌이 어색한데 익숙해져야겠어요.
오토 0단계는 훨씬 덜 이질적일거예요
그냥 운전하던대로 제동할거예요! ㅎㅎ
오~이거 차나올때부터 거의 매번 쓰고있던기능인데 진짜 좋음~특히 가끔 멍때리다가 앞차 속도줄면 회생제동걸리면서 정지타이밍도 알게 해줌ㅋ 근데 종종 회생제동이 넘 걸려서 막판에 살짝 밟아주면서 앞차에 붙어줘야할때도;;
그렇죠?!
혁명같은 것 같아요 ㅎㅎ
바로 설정했습니다 ㅎㅎ 역쉬
어때요?! 편하신가요?! ㅎㅎ
도움 되셨으면 합니다 ☺️
저는 정체구간에 자주 씁니다. 크루즈 컨트롤은 간격을 너무 줘서…
비슷한 상황에 회생제동력이 왔다갔다 하니까 항상 주의를 기울여서 사용하세요.
백번 맞는 말씀 입니다.
일단 '보조장치'인걸 잊으면 안됩니다.. ㅠ
회생제동도 작동안할 때 있어요.. 배터리가 너무 많이 충전 됐다든지 등등!
영상 너무 기다렸어요ㅠㅠㅠ출고 기다리는 시간이 넘 힘듀네요 아직 5개월이나 남았답니다..ㅠ
으악! 너무 자주보면 질릴수있지 않을까용 🤣
ㅋㅋ 농담입니다! 많이 보러 와 주시고~
차 나오면 ~~! 제 채널 팁 별로 메뉴 나누어놓았어요! 보시기 편할거예요! ☺️
이렇게 좋은 기능 있는데 난 뭐 설정하다 버튼 잘못 누를까 무서워 편하다는 기능 암것도 못하고 있어용 ㅠㅠ. .싼존님 영상 봄서 열심히 연습 해 볼게용 . 사용 함 넘 좋을듯~~난 스마트크루즈 이용도 못하고 있다요 .😂 오늘도 좋은 영상 감솨~~😊😊
하나하나씩 해 보세요!
비싸게 주고 샀는데 안쓰면 아깝잖아요....😭 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 웬만하면 무서워하거나 잘 모르시는 분들을 위해 세밀하게 알려드리려고 하고있어용! ☺️
화이링!! ❤️
@@SANTAFE_MX5 그래서 늘 감사하게 싼존님 영상 보고 있어요. ㅎ 싼존님도 화이팅!!
안녕하세요형님ㅎㅎ저도잘쓰고있는기능입니다!! 근데 전 요즘 ev모드보다 가솔린모드가훨씬많이뜨는데 저만그런가요ㅜ 고속주행도아니고서서히출발하는데 10키로 정도지나면무조건 가솔린들어오네요ㅜ 요즘출퇴근하는게 연비가10 밖에안나오네요 무슨다른설정하는방법이따로있나요ㅜ 이러면가솔린이랑차이가없다는ㅜㅜ 15정도뽑히면좋을텐데 혹시 노하우있으면 같이나눠주세요!!!!!항상
잘보고있습니다 !!😂🎉
일단 고전압 배터리가 매우매우 용량이 작습니다
쭉 10키로를 전기로만 간다면 매우 좋은거 같은데 ㅠ
혹시 거리가 어떻게 되나요?
거리가 짧다면 평균 연비는 무시하시고, 남은 기름통 용량 대비 현재 연비 어림잡아 표시해 주는거라
길~~게 갈 때 평균연비가 오릅니다..
거리가 매우 짧다면 평균연비는 무시하세요 ㅠ
만약 전기모드로만! 가게될경우 평균 연비가 높을텐데, 중간 엔진 개입되고.. 또 엔진되고...
거리 짧으면 평균값이 낮아서 연비가 짧아요 ㅠ....
기름은 많이 안 먹었을테니
나중에 풀 주유할 때 최종 운행 키로수로 판단 해 보세용!
그리고 하브의 전기주행을 담당하는 고전압 배터리가 에어컨도 담당하게 됩니다.. 여름이고 에어컨 씨게 틀면 배터리 닳을 수 있어요! ㅎㅎ
오.... 회생제동 말로만 들었지 이제 어떤건지 정확하게 알았네요. 오토 0단계로 설정해서 주행해보고싶네요~! 저도 꿀렁이는거 안좋아해서 1단계만 되도 거부감 들것같기도하고...
저도 그래서 사용않다가 0단계는 이질감 거의 없어요 !! 내가 제동 해야하는 시점에서 선행제동 해주니 .. 게다가 안전방어는 덤!
꼭 써보세요! 완전 강추강추 합니다 ㅎㅎ
오늘 빌트인캠2의 뒤 카메라의 -5까지 디스플레이 설정하여 내렸음에도 실제 촬영된 화면은 범퍼로부터 1.2미터 정도의 차이로 촬영되지 않고 있어서 오늘 서비스센터에 갔더니 당장은 수리가 안되고 해당기업에 질의한다해서 화면사진과 실제 차이가 있는 사진까지 서비스센터에 제공하고 다음 소식 기다리고 있습니다
혹시
다른분들도 그러한 분이 계시는지요~?
컥..
저도 한 번 봐야겠네요?
여태 한 번도 까서 열어본적이없어서..
저리 촬영되면 실제 유사시 불리할 수도 있겠네요...
아직 댓글은 없었네요 ㅠㅠ...
@@SANTAFE_MX5 서비스센터에서 연락왔 습니다 ~원래 그런거랍니다 ㅠㅠ
개인적으로 블박스(후방과 브레이크로) 추가 설치 예정입니다~
컼.. 그래요?? 이거 한 번 다루어보어야겠네요
일단 뽑아서 저도 한 번 보아야겠는데요?
사각지대 있을거같아요 댓 내용만 보면 ㅜ
회생제동 이질감으로 사용하지 않고 있는데 한번 설정해 봐야 겠네요.
그래서 오토1단계 2단계 보단 0단계 추천드립니다!
그냥 다 자동이예요! ㅎㅎㅎ
저는 회생제동 1단계만 쓰고 있는데(특히 의도치 않은 브레이크등 발생때문에)auto도 한번 써봐야겠습니다 ㅎㅎ
1단계는 역시 2단계 개입이 빨라져서 바로 제동등 들어오기 때문에
0단계로 씁니다 저도 ㅠㅋㅋㅋㅋ
오토0단계가 망고땡~ 제일 편하더라구요 ㅎㅎㅎ
@@SANTAFE_MX5 정답입니다..0단계가 답이 확실합니다.ㅋ
이기능 최고임..저는 푹빠져 살고 있어요..다른거 다 필요 없음..동승자들도 전혀 불편해 하지도 않습니다..
푹빠져 살 정도로~ 좋은가보네요! ㅎㅎ 진짜 편합니다.. 완전..
브레이크 자주 안 밟아줘도 되고~ 브레이크 패드도 아끼고?! ㅋㅋㅋㅋ
싼존님 너무 잘보고있습니다.
산타페 하이브리드 4개월째 3000km
정도 타고있는데 블루핸즈 가도 못잡는 증상이 있어서요.
긴 내리막길 구간때 회생제동해서 배터리 거의 완충되고나서, 갑자기 RPM이 3-4천까지 올라가면서 EV모드로 전환이 안되는 증상이 자주 발생되는데, 답답하네요 ㅠㅠ (회생제동 0단계로 평소 주행합니다)
싼돈님 차량도 그런증상 있는지
다른분들도 그런증상 있는지 궁금합니다.
완충되고 과충전 안되게 하려고 엔진브레이크 거느라 3천 rpm넘어요 저도 그렇습니다. 과충전방지용이에요
@@Kimgom092 감사합니다 ❤️
고전압 배터리 완방, 완충을 하지 않고 (보통 휴대폰이나 노트북등도 20%~80% 사이가 안전구간이라하잖아요?ㅎㅎ)
배터리 량이 35% 정도 남으면 아무리 저속이고 내리막이고 전기로 안 가고 엔진 개입되면서 충전 하려하고
반대로 충전시 75~80% 정도까지 충전 후 계속해서 회생제동으로 충전하려들면 강제로 엔진을 쓰게하면서
소모하려고 할겁니다~~
그 때 rpm이 광광 거려요... ㅋㅋㅋㅋ 고전압 배터리 수명이 긴 이유가 이런 사소한 데서 있습니다 ㅠ 문제 없으면 10년이상 가니까요... 핵심 부품이라..
굿모닝입니다 형님 ㅎㅎ 제차 시동꺼도 전원차단이 안되서 방전 여러번 맞고 블루핸즈 입원중이에요 ㅋㅋ배터리는 교체받았는데 전원이슈 원인파악이 안돼 가솔린 대차받았는데 깡통주네요 ㅠㅠ 요즘 슬프네요😢
으악.........
입원 ㅠ
싼타페의 빠른 쾌유를 빕니다...
아직도네요...
차 바꿔주는건 어렵나봐요?!
대차 받은거 팡팡 타고 다니세요.. 키로수라도 보전되게 ㅠ.....
@@user-xg2yg7nt4k 하브타시다 가솔타시면 하브하길잘했다? 라는생각드시나요?
@@SANTAFE_MX5 서비스센터에서 리저버탱크 리콜받고 얼라이먼트도 조정하고 그게 단데...새벽1시에 문열렸다 알람오더니 그 뒤로 쭉 방전이네요 ㅋㅋ시동 꺼도 사이드열리고 내부보면 계기판만 꺼져있고 미디어는 켜져있고 ㅋㅋ pcb교체도 한 것 같네요
배터리도 교체받았습니다 아 뽑기운이 참 없네요 ㅠㅠ
@@user-gl1iw7gz3b 가솔린 10키로 타보고 반납해야할거같아서 ㅋㅋ 근데 가솔린이 힘이 짱이네요
밟는대로 쭉쭉치고 나갑니다 ㅎㅎ 연비보고 하브산거라 연비 아니면 가솔린 살 것 같네요
와이거 기사에서만 보던거인데
내일 산타페 계약하는데 ㅠㅠ
실내를 라이트베이지 투톤으로 할지 ,, 피칸브라운 투톤으로 할지 너무너무 고민입니다 ㅠㅠ
때타는건 무섭긴한데 .. 라이트베이지가 너무 영롱해서 미치겠네용 ㅠㅠㅠ
냐중에 중고거래할때 베이지가 화이트보다 관리하기 쉬워서 더 가격방어가 잘된다는데 ..
어떻게 실내를 하는게 좋을까요 ㅠㅠ
둘다 이쁘긴한데 .. 흰흰 조합을 할지,, 흰브라운 조합을 할지 고민입니다 ㅠㅠ
첫 새차라서 너무 고민되네요 ㅠㅠ 조언좀 부탁드릴게요
아 또 .. 보스 스피커 유무가 확실히 많이 차이가 나나요 ..? 옵션에서 보스만 뺐거든용…
항상 좋은정보 감사합니당
ua-cam.com/video/W_a8Xpr-o88/v-deo.htmlsi=u9pT7dkPurq6J2su
전 라이트베이지 추천하는 옵션입니다
제가 색상 6개월 후기 올린게 있어요 ^^
색상은 개인취향인데
하고싶은게 하는게 맞다고 봅니다^^
영상꼭 참고해주세요! ㅋㄷ 계약 잘하셔요!!!
네비연동으로 해놓으면 네비에 목적지를 지정했을때 영상처럼 된는건가요? 아니면 네비만 켜놓으면(목적지지정안함) 영상처럼된다는건가요? ^^
목적지를 지정 해 두지 않아도
지도 기준이라 알아서 조절 합니다!^^
목적지 지정 / 켜기만 하고 주행 둘 다 되니까~ 그냥 꾸욱! 눌러 주심 됩니다 ☺️
@@SANTAFE_MX5 감사합니다 꾸~~~~벅 ^^ 어제부터 사용해보고 있는데 좋더라구요 ^^
풋브레이크 밟기전에
회생제동이걸리면서 (배터리도충전?)되면
낮은속도에도 EV모드로도 가는건가요?
회생제동이 곧 엔진 출력이 멈춘 상태기때문에
EV모드에다가 (고전압 배터리량 충분시)
충전도 어느정도 됩니다~~
단, 앞에 물체가 없거나 감속할거리가 없으면 회생제동은 멈추고 그냥 탄력주행만 되는겁니다!
여기서 고전압 배터리가 남아있다면 EV모드로 갈테고 낮은속도라도 배터리량이 없으면 엔진으로 갑니당!
요철에도 감속해주는건몰랐네요ㅎ 다만 차탈때마다 활성화해아하는 불편함때문에 잘안쓰게되더라구요..또한 운전자 예측과다르게 제동걸릴때도있어서 고정회생제동이나은거같기도하구요.. 오토로 주행시 감속을해주니깐 크루즈켜진걸로착각해서 브레이크를 안밟게되어 앞차박을거같은 생각에 결국다시 다 끄고 타게되더군요ㅠ정보감사합니다
맞습니다!
그래서 항상 운전 시작 후 켜줘야하는 불편함 + 충분히 숙달이 돼야하고 + 운전자가 어느 상황인지 인지를 해야 하는 단점이 있습니다
저도 비슷한 상황으로
당연히 평소처럼 켠 줄 알고 가다가 제동 안돼서 식겁 한적있어요~ 습관이란게 무섭습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아주아주잘쓰고있습돠~ 다리가 편해요~^^
벌써 쓰고 계시군요! ㅎㅎ
제동페달 덜 밟아서 편해요! ㅋㅋㅋ
근데 가끔 안 켜줄때 있는데 식겁한적있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 시동 켜고 주행 하자마자 꼭 켜줍니다 ㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회생제동 좋긴한데 아쉬움점이 너무 멀리서 서더라고요 10미터 전에서 서는듯 그럼또 악셀밟아서 더가야됨
맞아요 오토 0단계가 다 좋은데
이런경우가 종종 있어서 아쉽기는 해요
크루즈는 거리 선택이 되는데
회생제동은 일단 전면 센서에 감지 시작되면 제동 준비 하니까요~ ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋ 그래서 그런듯 합니다..ㅠ
이렇게 사용해 해보니깐 좋은 점도 있고 이질감도 있고
그래서 지금은 그냥 기본으로 타고 다닙니다
왠지 연비에 도움이 되는거 같은 느낌아닌 느낌...
내가 밟는것 보단 선행 제동을 해줌으로
처음엔 진짜 안 익숙 할 순 있어요
그나마 스마트회생제동0이 그나마 제일 덜 이질적이긴 합니다 ㅋㅋ
그리고 영상에도 설명 드렸듯 연비의 도움은 미미하기 때문에 운전자 보조 도움 정도 접근이 맘 편해요! ㅋㅋ
항상 너무 잘보고 있어요.
오늘은 쪼금 어렵지만 도전해 보겠습니당
그런데 계기판이 저랑 좀 다른것 같아요.
전 계기판 드라이브 연동 모르 해 놓았어요! ㅎㅎ
이게 제일 눈에 편하더라구요...ㅋㅋㅋ
@@SANTAFE_MX5 역쉬👍 그런게 있는지도 몰랐네요^^
오타가났네요 ㅠ
드라이브 연동 모드 입니다 ! ㅋㅋㅋ
네비를 켜지 않으면 앞차와 간격이 좁아져도 회생제동이 작동하지 않는건가요? 네비작동이 필수인가요?
내비는 방지턱, 신호때문이고, 저 기능 활성호ㅏ 하지 않으면 앞차간격만 유지 해 준다 보심 됩니다^^
싼존님 네비게이션 화면 옆에 네모지도 없에는거 있는 영상이 어떤거 였나요? ^^;;;;
으악!! 무슨 영상이였지.......... 너무 많네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ua-cam.com/video/Amxk6hnuBUs/v-deo.htmlsi=O8T39qYsejj_jzp3
찾아보니 이거 같네요 ㅋㅋ
근데 채널 메인에~~ 꿀팁 메뉴만 모아놨어요! ㅋㅋㅋㅋ
현대 스마트시스템 옵션이 들어가 있어야 하나요??
그냥 들어가 있어요!! ^^ 스마트센스 없어도 됩니다!!
내기순환모드일때도 워셔액 사용하면 워셔액냄새가 살짝 올라오는게 정상인가요??
완전 밀폐가 되는게 아니라서 독한 제품이면 냄새 올라오는 것 같아요
전 그래서 알콜 성분 많이 없는거 사서 넣어주고있어요 ㅠ
화물차가 많고 정체 구간에서는 자동회생제동은 0단계여도 위험합니다.
트럭들에겐 브레이크등 점멸이 잦아서 예방운전이 어렵다고 하네요;;
맞는 말씀입니다!
어디까지나 보조장치이지 운전자를 대신 할 수는 없는거니까요! ㅎㅎ
한 번더 예방해 준다로 접근해야지 '나를 대신해준다'는 위험합니다 ㅎㄷㄷ ㅋㅋㅋ
싼존님 안녕하새요 싼타페 하브 오너 입니다
다름이 아니라 에르고 모션시트가 먹통인데 혹시 설정하는 방법이 따로 있는지 궁금햐서 아렇개 글을 남겨봅니다
설정에서 시트를 들어가도 에르고 모션이 없습니다 도와주새용 ㅠㅠ
아 ㅠㅠ
불량 걸리셨군요 ㅠㅠ
ua-cam.com/video/oUZIR9Vx5-U/v-deo.html
이건 제가 메모리시트 고장 났던거고
ua-cam.com/video/3Ci2FpSEGAI/v-deo.html
이건 조치 방법입니다..
저도 다룬적있습니다..
ㅠㅠㅠ
초기화 하기전 꼭 블루핸즈 먼저 전화하세요!!
내 차가 어제 블루링크에서 sd카드가 작동불량이 뜨서 삼성sd카드 128gb로 쿠팡에 주문하였는데 아침에 자고나서 다시 블루링크 보니 sd카드가 양호로 되어 있어서 기분이 거시기합니다~
삼성sd카드오면 바꿀 생각입니다 ~~
인식됐다 안됐다 하는 경우 있더라구요
전 아직 당하진 않았지만 (?) 저도 바꿀까 합니다 ㅠㅠ........
sd카드는 소모품이다~~ 생각하려구요 😭
시동걸면 제일 처음 하는 일이 Auto 켜는 일입니다. ㅎㅎ
ㅋㅋㅋ 저도~
아 이거 습관들여야하는데
전에 이거 켠줄 알고
냅다 제동 믿었다가 식겁잔치 🤣 ㅋㅋㅋㅋ
꼭 오토 켜진거 확인합니다 이제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싼타페 두터운 책 1독 하였으나..모르는거 싼존님 덕분에 알게 됩니다😂 장마기간 건강 유의하시고 늘 감❤사❤합니다
이거 정확히 설명서에 상세히 안 나오더라구요 ㅠ
그래서 다루어 보았습니다! ㅋㄷ
장마기간이라 촬영도 힘들고.. 그 덕에 이미 찍은건 다 고갈되고 ㅠㅠ 회사 쉬는 날은 비 그치기만을 기다리고 있습니다 ㅠ
다룰 주제는 많은데 ㅎㅎㅎ
장마 빗길 조심하세요! 늘 감사드려요 ☺️ ❤️
@@SANTAFE_MX5 바쁘신 와중에도 이렇게 영상 올려주시는것 보며..진짜 엄지척 입니다 싼존님👍👍👍👍👍 건강 챙겨가시면서 오늘도 예쁜 하루되세요 늘 감사드려요:)
허허 몰랏네요 사용해보겟습니다.
꼭 사용해보세요!
오토 0단계! ㅎㅎㅎ
그러니까요..
항상 저렇게 세팅하고 주행하는데 기본값으로 설정하게끔 해주면 안되냐고요..
귀차니즘..
기본으로 저리 되면 참 좋을텐데
이제 시동 걸 때마다 자동입니다.. ㅋㅋㅋㅋ
가끔 켠 줄 알고 회생제동 한듯이 제동걸어 식겁잔치 했던 적 있습니다 ㅠ
할거면 꾸준한 습관이 중요한거같아요 ㅋㅋㅋ
혹시.. 핸들커버 어느제품인지 알수있을까요??!!
크레이지 몬스터 제품 입니다!
싼타페 풀체인지 MX5 요새 누가 튜닝해요? 순정 써야지..
ua-cam.com/video/vX2qpSxNg2s/v-deo.html
혹시 타이 교체 시기 다가 오시면
교체 비용은 멀마나 드는지 알려주세요
몇 인치에
어떤 타이어를 교체하느냐에 따라 하기 나름이긴한데
특히 21인치는 아직 기성품(?)으로 취급을 안해 엄청 비싸기도 합니다 ㅠ
ua-cam.com/video/ROWhysp1KEI/v-deo.html 여기서 일부 다루어 드렸으니 한 번 참고해주시고
제가 혹시 타이어 교체하게 될때 꼭 영상 만들겠습니다 ^^
@@SANTAFE_MX5 감사합니다 21인치 라 곡소리 날듯 합니다 😭
대박 회생제동이 저런거도 하네요
난왜 안느껴졌지.. 집가서 해 보겠습니다 ... 거의 반자율이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차 안에서 찍으니 딕션도 좋고 싼존님 신난느낌 ㅋㅋㅋㅋ 오늘도 잘봤습니다 좋아요 꾹
ㅋㅋㅋ 확실히 방에서 찍는거보다 재밌어요 차에서 찍는게! ㅋㅋㅋ
텐션도 올라가고~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 9500키로 타고있는데 에어컨필터 순정으로 교환하셨나요?
싼타페 풀체인지 MX5 에어컨 필터 교체! 이때 반드시 교체 해야함! 돈 아끼세요
ua-cam.com/video/n3aM2a4WdL0/v-deo.html
한 번 다루어드린적 있습니다^^
영상 참고 해 주세요 ! ㅋㅋ
회생제동 단계 설정 해놓고 타면서 멀미나고 승차감 안좋다고 하지마요... 누가 엑셀에서 발 뗼 때마다 브래이크 강하게 잡나요?.;;
제동할때는 관성주행하다가 서서히 제동량 늘리는겁니다. 회생제동으로 제동 할때도 똑같이 하는거에요. 싼존님 회생제동 올바른 사용법 널리 알려주세요 ㅠ
ㅎㅎ 동감합니다 ~
그래서 전 아예 수동은 하지 않습니다 ~
그냥 연비는 평소 관성 주행으로 번다 생각하고
회생제동 자체를 연비 버는 목적으로 쓰지않아요~~
@@SANTAFE_MX5 영상에서 싼존님이 수동 회생제동 기능 단점 4가지를 말씀하셨는데 모두 잘못된 회생제동 방법으로 인한 단점입니다. 연비 운전 측면에서도 승차감 측면에서도 모두 안좋을수밖에 없는 제동방법 입니다. 수동으로 회생제동으로 제동 하실때 제동량을 점점 늘리는 방법으로 제동 하셔야합니다 .ㅠㅠㅠ
저는 파워 가솔린이라 어차피 기름 쓰는거 맘 편히 탑니다.
에어컨 강하게 키니 연비가 그나마 좀 더 하락한다는 ㅋ😅
ㅋㅋㅋ파워 가솔린! 좋지요 ㅎㅎ
사실 저도 쌩쌩 달리고파요......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기름값 살벌하네요 ㅎㄷㄷㅋㅋㅋㅋ
흐흐흐흐흐흐~ 오늘 싼존님 꿀팁은 이미 제가 너무 잘 사용하고 있는 것들~~ 왠지 뿌듯합니다요~~!
전 거의 시내주행만 하다보니 차로유지보조기능은 필수에요~ 시동 켜자마자 같이 눌러준답니다~ 운전 거리도 짧고 시내만 다니다보니 연비는..9~10정도…😢 회생제동 해도 영 오르지가 않네요~😅
트립에 나오는 연비는 길~~게 가야 기름통대비 계산되는 평균 연비값이 오르니까요~ㅠ
실제 기름은 정말 많이 안썼을거예요!^^
그리고 쓰시는 기능이라는 댓 보면 왜이리 좋은지 ㅋㅋ 사실 영상 올리기 전 많은 고민을 합니다..
대중적이지 않고, 쓰기 싫다면 어쩌지.. 하는 잡다한 생각..
영상속 키로수를 보면 아시겠지만 몇백키로를 달리고 달려 '이 정도면 진짜 좋은기능이다' 확인하고 영상을 실었거든요~ ㅋㅋ
평소쓰시고 공감하신다니 영상 진짜 잘 만든거 같아요 ☺️
그리고 연비 너무 스트레스 받지 마세요~ 마지막 최종키로수는 아마 많이 탔을 것 같은데요?! ㅎㅎㅎ
전 보통 950~1000 정도 타는 거 같아요..
저는 그냥 시내도로 크루즈컨트롤켜는데 그러면 간격유지나 정차까지 다되는데 그거보다 나은점이있나요? 회생제동 연비차이도거의없고 승차감이 너무나빠져서...
시내에서 크루즈 켜기가 너무 번거롭기때문입니다 ㅎ
신호등도 많은데
제동하면 결국 크루즈가 죽어서 다시 켜줘야하고요
그리고 속도 지정이 애매합니다
20미만 서행할때도 있는데
또 한 갑자기 신호가 풀려 60이상 고속일때가 있는데
그걸 크루즈로 일일이 세팅하기가 매우 번거롭습니다
그래서 둘다 사용해본걸론 회생제동 오토0이 훨씬낫다 입니다ㅋㅋ 제 기준엔
그리고 오토0의 경우 승차감을 논하기엔 ‘내가 어차피 제동을 걸어야하는 부분에서만 센서 감지 감속’ 이기때문에 전 괜찮더라고요 ㅎㅎ
애초에 저속이라 안되는곳이 많은데 크루즈를어케키져 ㅋㅋ제동 해줘야하는곳에선퓰리고 또 켜주고하나요? 레얼 그럼 더복잡한데운전
@@SANTAFE_MX5 일단 신호등은 젤앞에면 풋브레이크로 꺼지는거맞는데 크루즈켠상태면 위로올리기로 현재속도지정이 되기때메 서행때는 30자동맞춰지고 속도올라가면 다시위로올려주면 현재속도로되거나 네비읽으면 규정속도로 알아서 맞추줍니다. 젤앞만아니면 브레이크없이 알아서 정차가능해서 안꺼도되구여... 끼어들기때만 풋브레이크써주고 속도지정은 크루즈도 차간거리에따라 알아서속도조절을 다해주던데.. 속도세팅다시해야될부분은 차선변경전이나 급회전시 세팅된속도와 현재속도가 너무차이나면 위험하기떄메 그때만 속도세팅 현재속도에 비슷하게되있으면되구요 저는 시내도로에서도 크루즈없이 운전못할정도로 익숙해졌어요 차선왔다갔다하는 스타일이 아니라면 켜는게 훨씬편해요 갔다섰다를 반복하기때문에 풋브레이크 조절하는게 피곤하거든요 출발하는건 시내도로에서 안되지만 어차피 가속이 딸리기때메 민폐라 엑셀밟아줘야되고 멈추는건 일단해결되니까요 회생제동은 개인차가있을수있지만 엑셀을때는순간부터 관성주행을 막는게 치명적이라 승차감과 연비에 별로 도움이되지않는다고 느꼇어요... 어쨌거나 관성주행보다 회생제동으로 에너지변환해서하는게 에너지손실이 있을수밖에 없기때문이죠.. 항상 영상잘보고있습니다 싼존님 화이팅
문의 드립니다.
싼타페 차키로 시동걸때 에어컨은 안나오는건가요?
나오는데 설정법이 있는건지 안되요ㅠㅠ
도와주세요ㅠ
안녕하세요~
스마트키로 시동 걸고 난 후 에어컨이 바로 안나온단 말씀이신건가요?
끄기 직전의 설정 된 상태따라 다시 나타 납니다~
보통 차키로 걸지 않나요?ㅠ
@@SANTAFE_MX5 어플로 시동걸면 에어컨이 풀로 틀어져있더라고요
그런데 스마트키로 외부에서 시동 걸어두고 차에타면 에어컨이 안틀어져있어서 뜨거운 요즘 곤욕이랍니다ㅠㅠ
저도 오토 0단계 잘쓰다가 가끔씩 앞차하고 거리가 많이있는데도 레벨3까지 올라가면서 제동이 급격히 걸리는 경우가 있어서 뒷차한테 미안하고 다시 엑셀을 밟게되는데요 이런경우 다들 있으신가요? 센터 들어가봤지만 어디까지나 보조 기능이라 사람처럼 작동할수 없다고 어쩔수가 없다네요ㅜ
1. 옆차선의 차
2. 고르지 못한 노면
3. 전면센서 이물질
4. 그림자
5. 방지턱
이럴 때 그럴 수 있다곤 하더라구요~
저는 저런 상황외에는 아직은 없었습니다 😭
오토인데도 갑자기 제동된다는거죠? ㅎㄷ...
저도 첫 1주일정도는 회생제동쓰다가
뒷차입장에서 너무 짜증날것같아 그 이후론 써본적없네요
그냥 브레이크 밟는게 제일 편한듯..
그렇군요 가끔씩 저속일때 신호가 걸려서 엑셀에서 발을때는 순간 앞차하고 거리가 조금 있는데도 불구하고 조금 더 가서 회생제동 단계가 차례대로 올라가면서 제동을 걸어야하는데 바로 레벨3까지 올라가면서 급격히 제동이 발동되서 당황스러울때가 종종있네요 센터에서는 거리가 있어도 베터리를 충전을 많이해야할때는 거리가 조금 있어도 그런경우가 있읗거라고 이야기하네요 이부분 기회가 되신다면 싼존님이 영상으로 테스트해주시면 좋을것같해요 만약에 싼존님 차는 안그런다면 증거가 될수있고 센터가서 다시 이야기해보게요
저 영상의 정확도를 위해 국도 달리면서 계속 테스트했는데 그런 증상이 한 번도 없었습니다 ㅜ
혹시나 오작동이나 거리 오차등도 실을라했는데
생각보다 정확해서 실게되었습니다..
센서가 정말 기술이 좋구나 생각을했고
앞차 없는데 감속을한다거나 그런적은없었고
회생제동의 경우 배터리가 없으면 엔진이 돌지 회생제동이 우선적으로 충전을하기위해 더 움직이거나 한거도 없었습니다 전 ㅜ
저는 브레이크가 밀리는 느낌이나서 항상 오토2단으로 설정해서 타고 있어요....
2단이면 액셀에서 발떼면 계속 제동불들어와서 전 힘들더라구요 ㅠ
그래서 0단계와 타협을 했습니다~ 컨트롤 잘하시네요 👍🏻
싼존교수님🎉🎉🎉아직두 멋진 강의 최고요🎉🎉
저는 기ㅇ 카ㅇㅇ풀체인지로 바꾸었는데 싼존교수님처럼 강의하는 분이 계심 좋겠어요 ㅠㅠ
아 차가 나와야 싼존님 정보를 실행해볼텐데....차가 안나오니...
답답하네요.
그러니까 회생제동 켜고 오토로 해놓으면 된다는 말씀이신가요? ^^;;;;
차가 안나오니 집중이 잘 안되네요 ㅜㅜ
넵! 오토 0으로 해놓으면 됩니다! ㅋㅋ
차가 있어야 이해하실거예요 ㅠ
사실 저 기능이 매우 단순하지만 처음 보면 '뭔말이야?' 할 수도 있습니다 ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
싼타페 2륜 하브인데 고속도로 연비 드럽게 안나오네요 ㅠㅠ
110-120 발컨시 13, 크루즈 12-12.5
suv에 1.6터보는 무리인가봐요
저도 1.6하븐데 저는 18,19 나오던데.. 크루즈로여 그쪽이 오르막이 많은길 아닐까요
저도 출.퇴근 크루즈 평균18 ㅡ19 나옴니다. 평균시속100
100km에서는 잘나오는 편입니다. 그러나110,120은 좀 떨어져요.
전 20인치 업인데
풀투풀 주유시 12 정도 나오네요...
18인치 때도 연비 +2 정도 😭
하브를 그렇게 몰았고 세컨카 k8 하브도 22는 나오고..
레이조차 고속도로 17찍는 사람입니다 ㅠ
내 운전 방법이 문제는 아닐거라 생각하는데 ㅠ
디올뉴 그랜저하브 되나요?
동일 합니다! ㅎㅎㅎ
시내도로 간격 유지해주는데 앞차가 끼어듬 계속
전 급정거 우려로 정체시 항상 고속도로도 멀리 띄우고 타는데
계속 끼어 들어요ㅋㅋㅋ 그거 한대 끼어들어머하려고ㅠㅠㅠ하
저희 차는 5월 출고인데 후진 가이드램프 하나가 안 나오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하
아.... ㅡㅡ 너무싫오요 진짜 ................
웃기네요......램프 교체 받으셨나요? ㅠ
@@SANTAFE_MX5 다음주에 갈 예정입니다 ㅠㅠ 정보들 잘 보고있어요:)
잘 교체 되었음 합니다.. 진짜 이런거 보면 너무 화나요.. .. ㅠ
이런 좋은 편의기능들이 급발진(급가속)이라고하는것을 유발할수있으니 항상 페달 뭘밟고있는지 인지하시길 바래요~~~
싼하 연비가 조금만 더 좋았어도.....출력이조금만더....;; 아쉬운부분입니다ㅎ
디젤 이 환경부분만아니라면 최고인듯하네요.
맞는 말씀입니다!
진짜 능숙하지 않으면 큰일!
저도 전에 출발하자마자 오토0 당연 세팅 한 줄 알고 감속 해주겠지 믿었다가 큰일 날뻔했습니다 ㅋㅋㅋ
이런 기능 안전을 도와주지만 무기도 될 수 있습니다!
출력은 정말 아쉬워요.. 미디어 시승 때 부터 현대서 가솔린 많이 태워줘서 거기 익숙해져있다가
하브 출시 후 타니 진짜 깜놀 ㅋㅋㅋㅋ 출력...ㅋㅋ
그리고 저도 아우디 q3, 푸조 2008 디젤 탔는데 정말 조용하고 연비 깡패 입니다 ㅠ
현재 디젤 기술이 절정이라 생각하는데 이제 거의 취급안하니 아쉽습니다..
이런게 있다 정도만 알면 될거 같네요. 너무 많이 알아도 문제 될 때가 있죠. 이게 딱 그럴거같아요.
시승해봤는데 오토 회생제동 너무 좋음. 연비나 주행안정성 이런거 보다 오토 회생제동만으로도 하이브리드 선택한 거 만족함.
앞차가 신호 걸려서 서있으면 앞차와 거리 가까워지면서 회생제동 단계가 자동으로 높아지는데 마지막에 브레이크 살짝 눌러주기만 하면 되는 수준으로 잡아주다보니 진짜 얘가 내 운전을 도와주는 느낌이 절로 들었음.
물론 이질감이 들어서 선호하지 않는다는 사람들도 있긴한데 나는 극호였음. 하브 중에 젤 만족하는 기능.
저도 그래서, 그놈의 이질감 때문에 1단계 2단계 3단계는 언급 안하고 (2단계 부터는 액셀에서 발만떼도 불들어와요 ㅠ)
그래서 오토 0은 그냥 내가 운전하는 것 처럼 운전 해 주니 너무 편해요 ㅋ
요샌 그냥 시동 켜면 무조건 이거 씁니다! ㅋㄷ 극극극극호호호호!!
스마트센스 추가해야지 쓸수있나요?
궁금하내요 저도
익스클루시브 기본 부터 됩니다! ㅎㅎ
익스에 많은 사양이 들어갔어요~ 이미 ㅎㄷㄷㄷ 굿!
@@SANTAFE_MX5아이고 글쿠나 싼존님 어제부로 가솔린 계약했습니다. 싼존님영상 도움많이 됬습니다. 앞으로도
궁금한거 많이 물어보겠습니다.
뒤에차는 죽을맛입니다. 계속 브레이크 등 껏다 켜졌다 껏다 켜졋다. ; 에휴
이번 영상을 다 보셨다면 어디서 제동불이 적용되는지 보이실거예요! 제 전영상 보시면 테스트 하는 것도 나옵니다 ㅎㅎ
참고 하심됩니다
ua-cam.com/video/_udUifiEAcw/v-deo.html
오토일 때는 껐다 켜졌다 하지 않습니다.
평소 밟을 때 처럼 들어와요~ 그냥
말씀하시는거라면 전 수동을 추천하지 않는다 영상에 나오는데요 ㅎㅎ
하브ㅠ좋은 점은 딱 하나,연비ㅋ나머지는 전부 단점뿐ㅠ오르막에 힘 너무 딸리고ㅠ순간 가속 너무 굼뜨고ㅠ차의 가벼움은 덤~~
달릴때는 저게 좋은데 곡선구간이 많은곳은 브레이크밟지말고 패들마이너스로 재생회동을 올려서 감속을 해주면 배터리 더 빨리 차는게 보일겁니다
감사합니다
저도 다채롭게 한 번 운전 해 봐야겠습니다 ☺️
@나이크-n5o 님이 운전을 희안하게 하신거에요 저는 회생제동 수동으로 감속을 하면서 발은 브레이크에 옮겨놓고 운전합니다
그리고 님같은 사람들이 무사고 논하면서 악셀밟고 급발진주장하는거죠