Nhà m cũng chơi win 1 2 3 bốc lắm ko như lời đồn ba lỗi anh win 3doi chị hư tăng cam thoi con lai ok hết nói chung của bền dó ng xài,win cư toc đô 60 quá toc đô thi 70km/h ko dê gi hư ko như tui chạy đô máy tum lum bốc đâu thì chỉ cân sắt vun
cái cảng sừng trâu làm trầy cái đuôi xe của mình, xe mới mua, ông anh mượn chạy, tưởng đâu ổng test thử thôi, ai dè ổng đi chở con vs cháu ổng đi học về, xe mới mua trầy tức vc =))
Thôi bạn, hoan hỉ đi bạn. Mình cũng bị tình trạng này y chang, rồi má mình rầy: "mày sống ác, con cháu trong nhà làm trầy chút cũng la" Mình muốn khóc luôn 😂😂😂😂
Bác có thể làm 1 video về cảm nhận cá nhân khi đã sử dụng exciter với winner x không, và vì sao chiếc mới này bác ko lựa chọn exciter mà vẫn là winner?
Mình đi Winner X bản v3. Khi đi xe hay có thói quen đặt hờ ngón chỏ lên tay phanh, bên tay côn thì đặt cả 3 4 ngón luôn. Chạy khoảng 20km là tay phải tê rần hết luôn. Có bác nào bị giống tôi không?
@@QuocHuy-jh1gh rung thì có thể do b đi số cao ở tốc thấp nên bị ấy. M thì quen đi số thấp tua tầm 5k nên ko thấy vấn đề gì. Chê mỗi cái đèn vs côn nặng.
Sắm cái bơm xe mini cầm tay tiện hơn đo áp suất lốp, cuối tuần lôi xe ra bơm chuẩn kpi hay psi đi xa xách theo bơm cũng được. Với bên OlightVN có mạch tắt động cơ & tắt mở đèn tích hợp trong nút đề, xài tiện và nhìn ngọn đỡ phải khoét nhựa thêm nút
Cơ bản là mình ko thích xài ba cái mạch tích hợp như vậy, thói quen và kể cả thẩm mỹ thì có 1 cái nút tắt bật riêng biệt như vậy vẫn tiện và đẹp hơn. Còn bơm mini thì mình có, nhưng có đồng hồ đo áp suất lốp để tracking thông số lốp thường xuyên vẫn ok hơn, trc khi đi bạn bơm lốp, rồi lỡ trong quá trình chạy lốp xe gặp vấn đề gì đó thì sao? Và cũng chẳng phải cuối tuần nào cũng xách xe ra bơm vì đã giám sát được thông số lốp thường xuyên rồi
@@ienanhvlog5340có bơm rồi thì lắp thêm áp suất lốp, chứ chưa có cả 2 thì cái bơm mini vẫn là cái tiện hơn. Có điều kiện thì chơi cả 2, chứ nghèo như mình bỏ 1 triệu mua bơm mini =))
@@ienanhvlog5340chưa kể đến việc bác đã đi quen với mức áp suất lốp đó (vì mỗi tuần đều bơm chuẩn áp suất) thì khi đi trên đường bánh xẹp bất thường kiểu gì mà không biết được? Rồi trong trường hợp đó thì cái bơm mini vẫn cứu cánh cho bác đi thêm một đoạn được còn cái đo áp suất lốp thì sao? Như trên mình đã nó có điều kiện thì chơi cả 2 chứ chọn 1 trong 2 thì cái bơm mini vẫn là cái thiết thực nhất
Để mình nói cho bạn nghe:))) Bác nói công dụng của cái bơm mini, đúng, mình đồng ý. Nhưng cái cảm giác mà bác nói “kiểu gì ko biết ấy” thì ko phải ai cũng cảm nhận được, trừ phi lốp nó đã quá xẹp, xe bắt đầu đảo. Có lúc lốp nó xì dần trong quá trình chạy, ko fai ai cũng đủ nhạy cảm mà cảm nhận được trong lúc chạy vì nó xì rất chậm. Có đồng hồ áp suất lốp dù gì bác vẫn theo dõi được sự thay đổi thông số của nó. Thực ra là nhu cầu của bác chỉ dừng đến cái bơm mini nên bác thấy đồng hồ ko cần thiết, ko fai ưu tiên hơn nhưng mình đã dùng nó qua 2 đời xe rồi và mình thấy nó hiệu quả.
Bạn có cảm giác tốt vs xe thì ok, bác dùng bơm thôi là dc:))) ko fai gắn thêm đồng hồ tốn tiền. Nhưng nhiều người khác ko fai ai cũng cảm nhận xe dc tốt. Còn công dụng khẩn cấp của bơm như bác nói thì mình đồng ý.
Nếu so vs WinX Gen1 thì đời 2024 này ở các dải vòng tua trên 5k mình cảm thấy máy có phần mượt mà hơn, tiếng máy êm hơn kha khá so vs gen1. Côn tuy nặng hơn 1 tẹo nhưng đá số ít bị kẹt cứng như đời đầu. Còn Ex155 thì mình chưa đi nên ko dám nói
Nhà m cũng chơi win 1 2 3 bốc lắm ko như lời đồn ba lỗi anh win 3doi chị hư tăng cam thoi con lai ok hết nói chung của bền dó ng xài,win cư toc đô 60 quá toc đô thi 70km/h ko dê gi hư ko như tui chạy đô máy tum lum bốc đâu thì chỉ cân sắt vun
Mình có v3 chạy rất bốc và ngon êm
cái cảng sừng trâu làm trầy cái đuôi xe của mình, xe mới mua, ông anh mượn chạy, tưởng đâu ổng test thử thôi, ai dè ổng đi chở con vs cháu ổng đi học về, xe mới mua trầy tức vc =))
Bởi, mấy cái sừng nó nguy hiểm lắm:))))
Thôi bạn, hoan hỉ đi bạn. Mình cũng bị tình trạng này y chang, rồi má mình rầy: "mày sống ác, con cháu trong nhà làm trầy chút cũng la"
Mình muốn khóc luôn 😂😂😂😂
Tìm video ex thì quá trời còn winner ít vải lìn từ video đồ chơi tới đi tua
cho mình xin tiệm bạn dán chống trầy xe được không ạ, mình cảm ơn
Cảng v1 anh mua đâu vậy ạ
xin địa chỉ làm yên bạn ơi, nhìn yên xe làm lại xịn xò quá :))
59 đường số 5 phường Tăng Nhơn Phú b Tp Thủ Đức nè bạn
Ad cho lên giá mỗi 1 món thay luôn đi. 😂
Em xin inf đồng hồ đo áp suất lốp vs ạ
Bạn đặc cải võ bọc điều khiển ở đâu ban cô thế chia sẻ tên sop.cảm ơn bạn
Sao tự dưng đi từ 300 cc xuống 160 cc vậy ạ
WinX 150cc hen, vs mua em này để đi lại hằng ngày tiện hơn nè😄
Xin địa chỉ dán keo đi b, mình cũng ở sg
XIN CHỖ LÀM ĐỒNG HỒ ÁP SUẤT LỐP VÀ VOLT
Cùng câu hỏi, chờ bạn chủ clip chia sẻ ...
Bạn search website H2LED.com nhé
Xin tên shop cảng zin v1 đi bác
hay
Kính thì kính zin ngon bổ rẻ luôn rồi, lên group mua lại 1 cặp có mấy chục bao xài hư lên group mua tiếp, chứ kính ngoài sợ không bằng kính hãng =))
Kính kiểu ngoài xài mau hẹo lắm, nếu ko fai đồ hãng:)))
anh dán xe ở đâu v ạ
Yen làm ở đâu bạn
Bác có thể làm 1 video về cảm nhận cá nhân khi đã sử dụng exciter với winner x không, và vì sao chiếc mới này bác ko lựa chọn exciter mà vẫn là winner?
Oki bác, mình sẽ làm video nè
Sau bạn ko nói giá luôn
Mình đi Winner X bản v3. Khi đi xe hay có thói quen đặt hờ ngón chỏ lên tay phanh, bên tay côn thì đặt cả 3 4 ngón luôn. Chạy khoảng 20km là tay phải tê rần hết luôn.
Có bác nào bị giống tôi không?
tay phanh thì m để 2 ngón. côn thì nào bóp m mới để ko thì thôi.
@@longthanh8091 cái này do thói quen thôi. Nhưng bạn có bị tê tay bên tay ga không ạ?
@@QuocHuy-jh1gh rung thì có thể do b đi số cao ở tốc thấp nên bị ấy. M thì quen đi số thấp tua tầm 5k nên ko thấy vấn đề gì. Chê mỗi cái đèn vs côn nặng.
Ex đi đường dài hửi khỏi winer,ex chỉ tp thôi
Cho mình xin link mua bộ đồng hồ đo áp suất lốp. Minh cám ơn nhiều
h2led-racing.com/
đây bạn hen
Winner x bạn mua bao nhiêu v😂🎉
8:42 anh cho em hoi dong ho ap xuat lop' anh mua o dau chi em voi
H2LED shop em nhé
Làm clip so sánh với win đời cũ đi
Con này ra biển hed bao nhiêu b. Chỗ mình bao biển 45 😅
45 là rẻ đó b, hồi mình mua v3 là 43,5 bao giấy tờ tp😂
bao tay và gù gắn như zin k bác
Gắn gần như là như zin bác nhé
Sắm cái bơm xe mini cầm tay tiện hơn đo áp suất lốp, cuối tuần lôi xe ra bơm chuẩn kpi hay psi đi xa xách theo bơm cũng được. Với bên OlightVN có mạch tắt động cơ & tắt mở đèn tích hợp trong nút đề, xài tiện và nhìn ngọn đỡ phải khoét nhựa thêm nút
Cơ bản là mình ko thích xài ba cái mạch tích hợp như vậy, thói quen và kể cả thẩm mỹ thì có 1 cái nút tắt bật riêng biệt như vậy vẫn tiện và đẹp hơn. Còn bơm mini thì mình có, nhưng có đồng hồ đo áp suất lốp để tracking thông số lốp thường xuyên vẫn ok hơn, trc khi đi bạn bơm lốp, rồi lỡ trong quá trình chạy lốp xe gặp vấn đề gì đó thì sao? Và cũng chẳng phải cuối tuần nào cũng xách xe ra bơm vì đã giám sát được thông số lốp thường xuyên rồi
@@ienanhvlog5340có bơm rồi thì lắp thêm áp suất lốp, chứ chưa có cả 2 thì cái bơm mini vẫn là cái tiện hơn. Có điều kiện thì chơi cả 2, chứ nghèo như mình bỏ 1 triệu mua bơm mini =))
@@ienanhvlog5340chưa kể đến việc bác đã đi quen với mức áp suất lốp đó (vì mỗi tuần đều bơm chuẩn áp suất) thì khi đi trên đường bánh xẹp bất thường kiểu gì mà không biết được? Rồi trong trường hợp đó thì cái bơm mini vẫn cứu cánh cho bác đi thêm một đoạn được còn cái đo áp suất lốp thì sao? Như trên mình đã nó có điều kiện thì chơi cả 2 chứ chọn 1 trong 2 thì cái bơm mini vẫn là cái thiết thực nhất
Để mình nói cho bạn nghe:))) Bác nói công dụng của cái bơm mini, đúng, mình đồng ý. Nhưng cái cảm giác mà bác nói “kiểu gì ko biết ấy” thì ko phải ai cũng cảm nhận được, trừ phi lốp nó đã quá xẹp, xe bắt đầu đảo. Có lúc lốp nó xì dần trong quá trình chạy, ko fai ai cũng đủ nhạy cảm mà cảm nhận được trong lúc chạy vì nó xì rất chậm. Có đồng hồ áp suất lốp dù gì bác vẫn theo dõi được sự thay đổi thông số của nó. Thực ra là nhu cầu của bác chỉ dừng đến cái bơm mini nên bác thấy đồng hồ ko cần thiết, ko fai ưu tiên hơn nhưng mình đã dùng nó qua 2 đời xe rồi và mình thấy nó hiệu quả.
Bạn có cảm giác tốt vs xe thì ok, bác dùng bơm thôi là dc:))) ko fai gắn thêm đồng hồ tốn tiền. Nhưng nhiều người khác ko fai ai cũng cảm nhận xe dc tốt. Còn công dụng khẩn cấp của bơm như bác nói thì mình đồng ý.
Xin tên bộ áp suất lốp hoặc địa chỉ để mua
OMGlight bạn nhé
Xin link mua bộ cảm biến áp suất ah
Cảm giác chạy thế nào b? So với win x1 và với ex150 155
Nếu so vs WinX Gen1 thì đời 2024 này ở các dải vòng tua trên 5k mình cảm thấy máy có phần mượt mà hơn, tiếng máy êm hơn kha khá so vs gen1. Côn tuy nặng hơn 1 tẹo nhưng đá số ít bị kẹt cứng như đời đầu. Còn Ex155 thì mình chưa đi nên ko dám nói
@@ienanhvlog5340 đời này còn bị rung gác chân ko b? Tua máy lên nhanh ko
@@AnhLe-ep7tvMình sài winnerx V3 mấy năm nay chạy bình thường kg thấy rung kể cả lên 120-130km/h củng không nghe rung luôn
Không lên đèn trợ sáng sao đi đêm
Người ta lên mạch tăng sáng thì sao
con v2 bán lun r hả :v
Lấy chồng mới cũng lâu rồi:))
Bạn lên nút tắt động cơ ở đâu v bạn
H2LED shop nha
Chi phí cao ko bạn
cho em giá tất cả các món anh độ đi ạ
Anh sẽ làm clip em nha
Xin link gắng gù đi ad
Bạn search H2Led shop là có nha
ab số sàn
Kéo phê hơn Sh 160 đó nha kkk,mua trải nghiệm đi sẽ rõ, còn nhìn bề ngoài để chê thì mãi vẫn thấy xấu thôi 😊
@@chungha1435 nhà có con ab nhìn còn này y trang lạy thằng honda thiết kế thiệt 😂😂
cảng v1 ko cầm dắt xách xe thoải mái như v3 đc
Thấy nó thoải mái hơn cảng sừng trâu đấy chứ:)))
@@ienanhvlog5340 có link mua k a
@@phubaquach6195e có nè bác.