Mình mong honda khắc phục yếu điểm cho winner 2024 như : - Sang số cứng hay kệt - Nên làm hành trình côn ngắn nhẹ hơn để đj phố đỡ mỏi - Yên winner ngồi sau rất đau và ê mông - Làm lọc nhớt rời
Bn nên kiểm tra nhớt nhen mik cũng dg chạy v4 sang số từ 1 tới 6 ko hề kẹt có thể là do nhớt bn dg sài hoặc cắt côn chưa hết nên kẹt số thôi ak Với nếu con winner mà lm ngắn lại thì coi như mất chất của winner r đó là điểm nhấn xưa giờ r ak Còn yên thì đau tht nhma này bn chịu khó bỏ thêm ít tiền lm lại yên hãng nào cũng vậy thôi yên zin lm ít khi nó dc im á nếu mà hãng lm ok hết từ trên xuống dưới thì thợ lm yên đói à Còn lọc nhớt rời thì mik tán thành vì nếu mà rời thì sẽ dễ thay hơn so với phải bổ máy ra để thay thì hơi phiền
@@tranky3940 cách tốt nhất là b nên đi ex. Chứ côn winner chạy quen, lên những con pkl như cb650r, rebel 500 bạn sẽ thấy côn pkl cũng y như vậy. Vậy để thấy là côn Winner không quá nặng đâu, mà do côn ex quá nhẹ thôi, còn bình thường nặng cỡ winner. Sang số winner sẽ mượt hơn nhiều nếu bạn dùng nhớt thiên về êm mượt như Shell bạc. Bóp côn đá số ko cần bóp hết hành trình, nháy nhẹ tầm 1-1,5 ly ở đúng vòng tua sẽ mượt hơn việc bóp hết côn và nhả từ từ
Em cũng làm cơ quan nhà nước. EX rất ngon và đẹp, nói trắng ra tuyệt ấy. Cơ mà em vẫn chọn winner, em cao m76 nặng 103kg, nên ngồi win vẫn ổn hơn, vs lại đời này thấy có vẻ bổ sung rất nhiều cái hay ho, và giá cũng ổn, lương em gần 10 củ thôi. Nên cũng tính vay mua đứt ex mà do cái nồi chống trượt làm suy nghĩ lại, thôi mua ex về móc bô chút cho đỡ ồn là được. Cái thời win mới ra là em cũng mê lắm, sau chạy ex càng mê bên nhà ya hơn, cơ mà tính toán lại vs hoàn cảnh hiện tại thì win ổn nhất, máy ổn dáng to vừa thân người, đi chơi cũng k đuối, mà chủ yếu như chủ kênh nói thì em 80 - 90% đi làm. Đó là lí do em chọn winner
Em với bạn em mua xe cùng lúc 1 đứa mua ex 1 mua win Đợt mua cuối 2019 Đi đến giờ hơn 4 năm Cảm nhận của em là win đi hư vặt vặt nhiều hơn ex . Với máy nó chỉ cần đi mà k khĩ là lỗi liền Ex150 của em đi đến giờ 80 nghìn km mà nó êm ru luôn Mà win đi đường dài hơn hẳn thế ngồi thoải mái càng đi càng lự cex thì nó đuối hơn xíu đi phải cho nó nghỉ Với lại chi phí sữa chữa bảo dưỡng con ex nó rẻ hơn . Có một cái lưu ý đi winer nhớ thăm cái lược nhớt hoặc thay nhớt đúng kì cho máy sạch k thui nghẹt nhớt là lụm liền .
@@ienanhvlog5340. So với ex 155 thì mình k biết, chứ ex 150 cùng phân khối với win x 150, thì ex 150 k có cửa, ex 150 cũng hư hỏng vặt tùm lum, máy móc thì dộng nôi như máy cày, ăn xăng cũng nhiều, độ đầm chắc chắn thì thua xa win x 150.
@@ThanhTo-cb6yj quan trọng là do người dùng mình dùng v2 đời 2020 vẫn còn oke chỉ có hao mòn về chi tiết máy bên trong kết mỗi dàn chân winner chắc dã man chạy 100km /h như chạy 50 60 vậy
Mình đang đi oto. Trước đi 1 con xe máy .giò mua con V3 đi. Nếu đi con v4 cảm thấy ko thích vì hệ thống mới hỗ trợ cho xe côn tay thì mất cảm giác xe côn tay. Nên quyết định trọn xe winno v3
Tui mới mua màu này xong chạy êm vào số ngọt phuộc trước đầm chắc chắn dàn chân chắc hơn ex nhiều ex chỉ đi phố thôi còn đi tua win chạy bao sướng cảm nhận của mình là vậy
con này mình chưa được chạy mới chạy v3 thôi mình vừa mua ex 155 abs so với v3 đảm bảo ex ngon hơn mình chạy phố ko chạy tua. đi trong phố ex rất mượt lên xuống số nhẹ nhàng winx đi rất hỗn. con v4 này lúc mình mua xe là 46tr còn ex 155 là 58tr lệch nhau tới 12tr
Mình đang đi con v3 mua dc 4 tháng đi dc 10.000km mức tiêu hao nhiên liệu ok vừa bào tour trà vinh- nha trang 560km chỉ đổ xăng đi liên tục ko nghỉ mất 11 tiếng 210k tiền xăng
mình chạy winv1 80 ngàn cây. mới chuyển qua ex 155 2024 . ex chạy ko đầm và bốc bằng win. nhưng win lỗi bộ nồi số 5 sang 6 hay kẹt số. ôm cua hơi khó vào, cháy mâm lửa . chạy 7000 rpm tầm toc do 100 là run rần gát chân phải. còn ex côn số nhẹ . côn ngắn. lên tua máy 9-11 vẫn ko bị run. ôm cua đầm vào cua rất dễ. cá nhân thích kiểu sáng thì ex. chất máy dohc chọn win . đi tua win là 1 lợi thế
Win v1 hơi chán thật bạn ạ, nhưng mà win v3 thì bốc lắm. Cảm giác đầm, chắc chắn, bốc phải gấp 3 Win v1 bạn ơi. Mình từ v1 lên v3 cảm nhận nó khác hẳn luôn.
Qua 1 số chuyến đi thì a thấy V4 này nếu đóng cỡ 100 đổ lên thì gác chân và máy xe đã ít bị rần hơn nhiều rồi á em. Nhưng vẫn còn nha, ko hết hẳn dc. Còn e chạy tốc tầm 90 đổ lại thì hầu như đã ổn hơn khá nhiều rồi
Theo mình thì nên trải nghiệm nhiều xe để biết được xe nào phù hợp với mình thì mới đánh giá đúng đc. Mình thì đang trải nghiệm v3 sau này muốn chuyển sang xsr 155 có vừa động cơ của ex vừa dáng mình thích. Thích là vậy nhưng trải nghiệm thì mới biết được xe phù hợp với mình không.
Với ai nói gì thì nói theo cá nhân mình thì cứ winner X mình mua cơ bản là ngồi winner mình mới có cảm xúc lái xe xe cao thoải mái và hơn nữa là động cơ DOHC với mình như vậy là quá đủ rồi ko cần quá mạnh quá nhiều công nghệ 😊😊 thích một dàn chân vững chắc ko như ex nhẹ nhàng bay bay đi cảm giác ko an toàn tẹo nào 😂😂 chỉ vậy là quá đủ với nhu cầu của mình còn ae gạch đá gì thì thoải mái🎉🎉
Thích gì mua đó thôi bạn, ex bản mới giờ ngon hơn V4 r mong Winnerx V5 ra để ăn lại chứ giờ làm sao lại. Tôi mua win k phải mua ẹc nên k phải là bênh nhé, có sao nói vậy
Đời Winner chạy tua máy cao mà ngon chỉ có đời v1, v2 trở đi xe nhạy ga xe phát máy sớm hơn bù lại ga cuối không lên được nhanh. Mấy ông bên Winner chạy nhàn quen rồi nên chạy qua Exciter nó hơi mệt do tư thế với chất máy thể thao nhưng bản chất mấy con 150cc hơn thua ở chỗ sở thích cá nhân, tôi chạy Ex 150 2015 2019 rồi 155 v2 abs cũng thích dàn chân Winner với phải thừa nhận là máy Winner êm ít rung rần hơn con Ex, nhưng cũng vì nó êm + hiền quá nên dễ chán, gu tôi xe thể thao nên xe nào cũng ok nhưng vẫn yêu cầu con xe phải có cá tính. 1 số điểm yếu của Winner so với Ex, góp ý thực lòng nhé vì thực ra Honda bán giá thấp cũng có lý do của nó: mâm zin không cứng bằng, đèn xe không chuyển hướng theo góc lái, mối hàn ở gắp và khung sườn rất nham nhở, mặt đồng hồ đi nắng bị lóa, đồng hồ ảo nhiều so với gps, lực bóp phanh trước + phản hồi abs không ngon bằng, phụ tùng mắc. Exciter trông bề ngoài nó rẻ tiền ở ben đạp, phuộc trước và ngáo giá nhưng vận hành rất ổn định, từ đời 150 tới giờ bất chấp Winner bán phá giá nhưng dù xe độ hay xe zin vẫn rất lành. Còn mấy điểm yếu Winner Honda giấu giếm như mèo giấu cứt vậy.
Anh cũng có đề cập trong các video rồi á. Pô V4 nếu so vs V3 thì nó tổng thể mọi thứ nó sẽ nhẹ nhàng hơn một tông. Vẫn còn chất lực nhưng sẽ êm và nổ nhẹ nhàng hơn V3
Thằng ex bây h nó hơn winner ở chỗ dung tích lớn hơn thôi chứ níu như win nân cấp động cơ bằng dung tích xi lanh của ex thì ex hog lại win đâu ví dụ như ex 150 đó cùng phân tích thì ex hog làm lại wwin
@@ienanhvlog5340e cũng mới chuyển từ ex 150 sang win, mới lấy bản 2024 đc 1 tuần , mà e chưa chạy xong roda nữa, mới chạy từ head về đc 12km xong đắp chiếu😂
Theo quan điểm cá nhân của mik winner x 2023 tuy có lỗi nhưng bản 2024 mik đang chạy thì rất khác biệt đặc biệt là bộ số có phần ngon và bóc hơn bản v3 thậm chí bộ nồi chống trượt hoạt động rất tốt máy im ko còn quá gào như v3 và tiếng bô phần nào cũng hay hơn im nhưng ko yếu nhỏ nhưng ko hề dở nói chung mik đã bán ex 155 và mua lại winner v4 mik cảm thấy thằng v4 gần như ngon hơn v3 rất nhìu thậm chí ex có abs đi nữa nhưng mik nói thật dàn chân rất yếu đi trên đường nhất là qua ổ gà hay đường gồ gề nó ko mang lại sự chắc chắn cho người lái đâu winner theo quan điểm cá nhân của là quá đủ r ko cần công nghệ nhìu chỉ nhiu đó là đó xe phù hợp cho gia đình nhỏ cao ráo dáng ngồi thoải mái đặc biệt dàn chân rất chắc ai đã đi winner v4 r bảo đảm sẽ bik mik chia sẻ những gì mik nói là thật cứ chạy thử ex 155 đi chạy từ từ thôi qua những đoạn đường gồ gề đi r chạy qua thăng winner đi cũng cùng 1 đường đó sẽ thấy dc sự khác biệt ai mún gạch đá gì cứ ném đó cũng chỉ là quan niệm và kinh nghiệm chs xe mỗi người thôi mỗi người có ý kiến khác nhau vậy thôi
Có bồ, vợ con rồi thì đi Exciter hay Winner kiểu dáng underbone còn chở được, còn sport thì đi solo mới thoải mái thôi bác ơi. Mỗi xe đều hướng đến nhu cầu sử dụng khác nhau chứ ai rảnh sản xuất nhiều dòng xe, nhiều kiểu dáng làm gì
Hôm ra head mua con V4 thấy CBR 150 sao tôi không thấy khoái. Nhìn dáng CBR cũng cá tính nhưng win thì thấy lớn tuổi một chút đi cũng hợp với bản màu đen. Mà giá CBR cũng cao, tổng thể dáng con nào cũng đẹp nhưng Win chọn màu tối dáng xe sẽ chững chạc hơn hợp hơn để đi làm. CBR đi cà phê, đi tua chạy vòng vòng.
Giá con wawe thái lan 125 i gần 80 tr, nếu mình có điều kiện mình sẽ mua một con win x 150 giá 40 tr, còn 40 tr làm thêm con future led Fi nữa là OK, nói về dòng xe côn tay thì win x 150 cực kỳ trâu bò, máy móc mạnh bôc, bô nổ giòn lực, vs đặc biệt rất tk xăng, nói về độ ăn xăng, ex 150, satria, sonic, raider, vs ex 155 k qua e win x 150 đâu, bạn mình có con xe win x 150 v3 nên mình hiểu rất rõ.
Chả tự nhiên mà mấy ae exciter suốt ngày thay chân trước của winner sang :)) , vì nó quá ngon (từ 1 người đã chạy ex150 2019-2021 bán mua winner) bảo tôi ko biết gì là tôi đấm đấy 😅
Mình chạy win v3, mới mua sượng hộp số hah bị kẹt kêu to tưởng hư ai dè chạy lên 5k km thì nó hết sượng mượt hơn. Mà winner chạy xa cỡ 200km máy vẫn bình thuờng ko lịm máy đảo gì hết.
@@huynhma1703 chạy thua á xin lỗi nhé nếu như so về cùng dung tích li lanh với nhau thì ya del ăn dk đâu lấy ví dụ như ex 150 với win 150 thì win ăn đứt chứ đừng lôi một con dung tích 155 ra so sánh nó buồn cười lắm 🤣🤣
@@toanbuiquoc9623 đúng kém hiểu biết, cái đời nhà winer,từ v1 là so sánh với ex 150, có ăn đc ex đâu, kể cả bây giờ đua winer v4 cũng ko ăn đc ex 150 đời mới đâu, bạn nên biết là nó chỉ thay đổi về ngoại hình bô xe, chứ dung tích phân khối vẫn như đời v1 à, giờ thêm bộ khung to vào nữa chỉ thêm nặng xe thôi nhé, còn đua thì từ xưa đến giờ win là phế nhất trong các loại xe rồi, đây xem nhiều nên biết, ở ngoài test cũng thế thôi, chứ bạn đừng có đắc ý nói xâu sa thế lmj gì trựng lại đi, nói tiếp tôi cảm thấy buồn cười hơn vì cái suy nghĩ non kém của bạn đấy kk.
nói chung tại thằng exciter nó đắt hơn winner rất đáng kể , cho nên nếu là tôi , tôi cũng sẽ mua winner , chứ nếu 2 thằng ngang ngang giá nhau , thì tôi sẽ mua exciter
Mình mong honda khắc phục yếu điểm cho winner 2024 như :
- Sang số cứng hay kệt
- Nên làm hành trình côn ngắn nhẹ hơn để đj phố đỡ mỏi
- Yên winner ngồi sau rất đau và ê mông
- Làm lọc nhớt rời
Bn nên kiểm tra nhớt nhen mik cũng dg chạy v4 sang số từ 1 tới 6 ko hề kẹt có thể là do nhớt bn dg sài hoặc cắt côn chưa hết nên kẹt số thôi ak
Với nếu con winner mà lm ngắn lại thì coi như mất chất của winner r đó là điểm nhấn xưa giờ r ak
Còn yên thì đau tht nhma này bn chịu khó bỏ thêm ít tiền lm lại yên hãng nào cũng vậy thôi yên zin lm ít khi nó dc im á nếu mà hãng lm ok hết từ trên xuống dưới thì thợ lm yên đói à
Còn lọc nhớt rời thì mik tán thành vì nếu mà rời thì sẽ dễ thay hơn so với phải bổ máy ra để thay thì hơi phiền
@@namnguyen5726 có cách nào cho côn nhẹ hơn ko , đj phố tắc đường nhiều khj mik mất cảm giác cái tay . Bóp mà nhiều khj tắt máy luôn vì mỏi
chạy lâu sang số mượt hơn, xe mới lúc nào chả lên số cứng
@@tranky3940 cách tốt nhất là b nên đi ex. Chứ côn winner chạy quen, lên những con pkl như cb650r, rebel 500 bạn sẽ thấy côn pkl cũng y như vậy. Vậy để thấy là côn Winner không quá nặng đâu, mà do côn ex quá nhẹ thôi, còn bình thường nặng cỡ winner. Sang số winner sẽ mượt hơn nhiều nếu bạn dùng nhớt thiên về êm mượt như Shell bạc. Bóp côn đá số ko cần bóp hết hành trình, nháy nhẹ tầm 1-1,5 ly ở đúng vòng tua sẽ mượt hơn việc bóp hết côn và nhả từ từ
Em cũng làm cơ quan nhà nước. EX rất ngon và đẹp, nói trắng ra tuyệt ấy. Cơ mà em vẫn chọn winner, em cao m76 nặng 103kg, nên ngồi win vẫn ổn hơn, vs lại đời này thấy có vẻ bổ sung rất nhiều cái hay ho, và giá cũng ổn, lương em gần 10 củ thôi. Nên cũng tính vay mua đứt ex mà do cái nồi chống trượt làm suy nghĩ lại, thôi mua ex về móc bô chút cho đỡ ồn là được. Cái thời win mới ra là em cũng mê lắm, sau chạy ex càng mê bên nhà ya hơn, cơ mà tính toán lại vs hoàn cảnh hiện tại thì win ổn nhất, máy ổn dáng to vừa thân người, đi chơi cũng k đuối, mà chủ yếu như chủ kênh nói thì em 80 - 90% đi làm. Đó là lí do em chọn winner
Yeah, đồng quan điểm vs bạn nè:))
Bự con ngồi ẹc vẫn đẹp mà bạn
Em với bạn em mua xe cùng lúc
1 đứa mua ex 1 mua win
Đợt mua cuối 2019
Đi đến giờ hơn 4 năm
Cảm nhận của em là win đi hư vặt vặt nhiều hơn ex . Với máy nó chỉ cần đi mà k khĩ là lỗi liền
Ex150 của em đi đến giờ 80 nghìn km mà nó êm ru luôn
Mà win đi đường dài hơn hẳn thế ngồi thoải mái càng đi càng lự cex thì nó đuối hơn xíu đi phải cho nó nghỉ
Với lại chi phí sữa chữa bảo dưỡng con ex nó rẻ hơn .
Có một cái lưu ý đi winer nhớ thăm cái lược nhớt hoặc thay nhớt đúng kì cho máy sạch k thui nghẹt nhớt là lụm liền .
Công nhận là cục máy DOHC của winX bảo dưỡng này kia nó cực hơn Ex khá nhiều. Vs đồ đạc phụ tùng giá cả cũng chua hơn ông Ex😄
@@ienanhvlog5340. So với ex 155 thì mình k biết, chứ ex 150 cùng phân khối với win x 150, thì ex 150 k có cửa, ex 150 cũng hư hỏng vặt tùm lum, máy móc thì dộng nôi như máy cày, ăn xăng cũng nhiều, độ đầm chắc chắn thì thua xa win x 150.
Mình sài V1 100000km có thấy lổi gì đâu giờ đổi lên v3 13000km chưa tăng sên lần nào luôn
@@LamLe-vw7od . Gê vậy, đúng là của bền do người dùng.
@@ThanhTo-cb6yj quan trọng là do người dùng mình dùng v2 đời 2020 vẫn còn oke chỉ có hao mòn về chi tiết máy bên trong kết mỗi dàn chân winner chắc dã man chạy 100km /h như chạy 50 60 vậy
Mình cũng mua 1 chiếc 2022 phiên bản thể thao ABS màu đỏ , mình hầu như ko đi đến , chỉ để dựng ở phòng khách , tối nào cũng ngồi ngắm xe
ex155 nói thật là mang lại nhiều cảm xúc nhưng dàn để chân và cần thắng nó xấu phèn quá,😢
Yamaha vẫn bảo thủ chi tiết chân phanh🤣
Rất chuẩn đấy là do cái sở thích của từng người .
Yeah🥰
Mình đang đi oto. Trước đi 1 con xe máy .giò mua con V3 đi. Nếu đi con v4 cảm thấy ko thích vì hệ thống mới hỗ trợ cho xe côn tay thì mất cảm giác xe côn tay. Nên quyết định trọn xe winno v3
V4 là dành cho người mới dễ tiếp cận dễ chạy hơn. Chứ v3 với người biết chạy có khác gì v4 đâu. Vào số mượt hơn thôi...
Tui mới mua màu này xong chạy êm vào số ngọt phuộc trước đầm chắc chắn dàn chân chắc hơn ex nhiều ex chỉ đi phố thôi còn đi tua win chạy bao sướng cảm nhận của mình là vậy
con này mình chưa được chạy mới chạy v3 thôi mình vừa mua ex 155 abs so với v3 đảm bảo ex ngon hơn mình chạy phố ko chạy tua. đi trong phố ex rất mượt lên xuống số nhẹ nhàng winx đi rất hỗn. con v4 này lúc mình mua xe là 46tr còn ex 155 là 58tr lệch nhau tới 12tr
ex hợp đi phố, còn winner hợp bào tua hơn mà 😂😂 còn đi phố hay phượt thích xe nào thì cứ mua thôi anh
V4 vào số cực êm nhe
Mình cũng đi winxx ,mình chỉ chê dàn áo nhiều quá che gần hết phần máy lun và gọn thêm thì sẽ đẹp hơn
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái mà
công nhận thích exciter, đầu xe nhỏ gọn hơn, nhưng giá mình lại thích winer đang phân vân
Mình đang đi con v3 mua dc 4 tháng đi dc 10.000km mức tiêu hao nhiên liệu ok vừa bào tour trà vinh- nha trang 560km chỉ đổ xăng đi liên tục ko nghỉ mất 11 tiếng 210k tiền xăng
Đang mong win ra bản vừa có thể dùng côn tay vừa số tự động như xe TVS ROCKZ 125
@@SIEU_NHAN_GAO tóc dài gần tây cu niễng hả
Ước winner có bản côn tự động....manh mẽ tiện dụng..
A cho e hỏi xe này trở 200kg chạy ok ko a
Mình cũng đang phân vân giữa ex 155 với Winner X
Có điều kiện nên mua ex 155 bạn
mình chạy winv1 80 ngàn cây. mới chuyển qua ex 155 2024 . ex chạy ko đầm và bốc bằng win. nhưng win lỗi bộ nồi số 5 sang 6 hay kẹt số. ôm cua hơi khó vào, cháy mâm lửa . chạy 7000 rpm tầm toc do 100 là run rần gát chân phải. còn ex côn số nhẹ . côn ngắn. lên tua máy 9-11 vẫn ko bị run. ôm cua đầm vào cua rất dễ. cá nhân thích kiểu sáng thì ex. chất máy dohc chọn win . đi tua win là 1 lợi thế
Win v1 hơi chán thật bạn ạ, nhưng mà win v3 thì bốc lắm. Cảm giác đầm, chắc chắn, bốc phải gấp 3 Win v1 bạn ơi. Mình từ v1 lên v3 cảm nhận nó khác hẳn luôn.
Mình cũng v1 7 năm đang phân vân ex 155 với winx 2024 , mà win đời sau bốc hơn ex thật à bác
Ko bt ex đời 2024 này fix hết lỗi xoay má dên gì chưa b mình định mua ko bt sao
@@dihuynh3562 ko có lỗi nhé bạn . đang chạy 1 ngàn km rùi
@@dihuynh3562xoay má dên thì hên xui thôi bác, cả ngàn cả triệu chiếc mới bị một chiếc
Ông anh nói tui ưng quá chừng. Sang tháng tui lấy e nó về nè
hehe, chúc mừng chuẩn bị có chiến mã v4 nha:)))
Winner điểm danh nào😂
Anh thấy dòng V4 này chạy còn bị rung rần nhiều không anh? Chứ em chạy đời cũ nó rung rần tê cả tay vs gác chân ở tốc độ 100 đổ lên.
Qua 1 số chuyến đi thì a thấy V4 này nếu đóng cỡ 100 đổ lên thì gác chân và máy xe đã ít bị rần hơn nhiều rồi á em. Nhưng vẫn còn nha, ko hết hẳn dc. Còn e chạy tốc tầm 90 đổ lại thì hầu như đã ổn hơn khá nhiều rồi
Chạy winer x đằm xe sướng thật có cái hay kêu rè yếm với đồng hồ lắm
Theo mình thì nên trải nghiệm nhiều xe để biết được xe nào phù hợp với mình thì mới đánh giá đúng đc. Mình thì đang trải nghiệm v3 sau này muốn chuyển sang xsr 155 có vừa động cơ của ex vừa dáng mình thích. Thích là vậy nhưng trải nghiệm thì mới biết được xe phù hợp với mình không.
Yes😊
Làm yên ở đâu b, có link ko cho mình xin
bạn thay yên ở đâu vậy?
Với ai nói gì thì nói theo cá nhân mình thì cứ winner X mình mua cơ bản là ngồi winner mình mới có cảm xúc lái xe xe cao thoải mái và hơn nữa là động cơ DOHC với mình như vậy là quá đủ rồi ko cần quá mạnh quá nhiều công nghệ 😊😊 thích một dàn chân vững chắc ko như ex nhẹ nhàng bay bay đi cảm giác ko an toàn tẹo nào 😂😂 chỉ vậy là quá đủ với nhu cầu của mình còn ae gạch đá gì thì thoải mái🎉🎉
155 abs mới khác nha
@@CongHoang767 oke bác bác thích thì mua thôi😊
Cái đầu nó nhô ra ngồi nhìn xuống nó ngầu😅😅😅. Thêm nữa mình thấy đồng hồ đẹp, nhỏ nhưng đầy đủ thông số và nhìn rất rõ ràng
Exciter thì đi nhẹ, đi mây về gió 😅😅
Thích gì mua đó thôi bạn, ex bản mới giờ ngon hơn V4 r mong Winnerx V5 ra để ăn lại chứ giờ làm sao lại. Tôi mua win k phải mua ẹc nên k phải là bênh nhé, có sao nói vậy
Đời Winner chạy tua máy cao mà ngon chỉ có đời v1, v2 trở đi xe nhạy ga xe phát máy sớm hơn bù lại ga cuối không lên được nhanh. Mấy ông bên Winner chạy nhàn quen rồi nên chạy qua Exciter nó hơi mệt do tư thế với chất máy thể thao nhưng bản chất mấy con 150cc hơn thua ở chỗ sở thích cá nhân, tôi chạy Ex 150 2015 2019 rồi 155 v2 abs cũng thích dàn chân Winner với phải thừa nhận là máy Winner êm ít rung rần hơn con Ex, nhưng cũng vì nó êm + hiền quá nên dễ chán, gu tôi xe thể thao nên xe nào cũng ok nhưng vẫn yêu cầu con xe phải có cá tính.
1 số điểm yếu của Winner so với Ex, góp ý thực lòng nhé vì thực ra Honda bán giá thấp cũng có lý do của nó: mâm zin không cứng bằng, đèn xe không chuyển hướng theo góc lái, mối hàn ở gắp và khung sườn rất nham nhở, mặt đồng hồ đi nắng bị lóa, đồng hồ ảo nhiều so với gps, lực bóp phanh trước + phản hồi abs không ngon bằng, phụ tùng mắc.
Exciter trông bề ngoài nó rẻ tiền ở ben đạp, phuộc trước và ngáo giá nhưng vận hành rất ổn định, từ đời 150 tới giờ bất chấp Winner bán phá giá nhưng dù xe độ hay xe zin vẫn rất lành. Còn mấy điểm yếu Winner Honda giấu giếm như mèo giấu cứt vậy.
Honda nó tuyển công nhân ra vào ào ào thì bạn biết rồi đấy, chất lượng nhiều khi thấp lắm
Anh ơi, thấy mọi người trên youtobe bảo là win v4 pô ko còn lực như đời v3. A cho e xin chia sẻ, chứ em tính mua mà phân vân quá
Anh cũng có đề cập trong các video rồi á. Pô V4 nếu so vs V3 thì nó tổng thể mọi thứ nó sẽ nhẹ nhàng hơn một tông. Vẫn còn chất lực nhưng sẽ êm và nổ nhẹ nhàng hơn V3
Pô giảm lực hơn r
Thằng ex bây h nó hơn winner ở chỗ dung tích lớn hơn thôi chứ níu như win nân cấp động cơ bằng dung tích xi lanh của ex thì ex hog lại win đâu ví dụ như ex 150 đó cùng phân tích thì ex hog làm lại wwin
Con này ít hóc số hơn v1 ko bác
tình trạng này vẫn còn nhưng ít hơn so với v1 bạn nhé
Hiện tại a nghĩ có nên mua bản v2 ko nhỉ
Winner X v2 anh nghĩ cũng ok thôi nếu e tìm được xe máy móc các thứ còn ngon.
Giống mk thích mua cả hai xe ab160 vs winx😂
Chạy ex nhìn nó ngầu
Bạn có dự định thanh lý cảng sau sừng trâu không?
Tui co ne ban sài ko tui đe cho moi mua xe chay 9 ngay tháo ra toi gio😊
@@namhao701 bạn ở đâu ?! Giá thanh lý thế nào ạ ?
@@Quantu0955tui o ca mau ban o đau vay
@@Quantu0955 ban o ran ko tui đe re sài chay choi
@@namhao701 tui ngoài bắc cơ
Mình từ ex sang winner lúc đầu mình rất khó chịu với ga của winner phải chạy tầm 1 tháng mới quen được còn lại mọi thứ ok
Ngày trc mình chuyển từ Ex150 sang Win cũng hơi khó khăn vụ côn số của Win😁
@@ienanhvlog5340 Lúc mới mua xe ấy số winner hay bị hóc lắm mình chạy cỡ 10k trở đi mọi thứ trơn chu lắm bạn càng về sâu cang mượt
@@ienanhvlog5340e cũng mới chuyển từ ex 150 sang win, mới lấy bản 2024 đc 1 tuần , mà e chưa chạy xong roda nữa, mới chạy từ head về đc 12km xong đắp chiếu😂
winner a đang xài nhớt j vậy ạ?
Đang còn rodai nên a vẫn đi nhớt hãng
Nhớt motu 10-40 mình thấy rất ok không bị kẹt số giá phải chăn 1,1L chỉ có 330k thôi
@@LamLe-vw7od cho hỏi là bạn dùng chai motul loại gì vậy
Rất đẹp❤
Cám ơn bạn❤️
Cái dàn áo nó dễ trầy ă, treo đồ bth mà nó củng bị bong sơn luôn!
Mình thì chạy hai chiếc winner luôn nha v1 và v3 nha
nhìn thì thích chứ mình có tiền cũng ko mua đc win x âu bạn😢😢😢
em xin hỏi winner v4 có 6 số không à
2024 là 6 số và đi rất ok.
Con. Này giờ mua mới tầm bao nhiêu vậy bạn
chỗ mình bán tầm 54 ra giấy SG
Hãng nào cũng có fan riêng.ngay cả sym cũng có fan mua😂
Ex 155 vẫn bốc côn số nhẹ nhàng win thì nặng hơn mấy con 3 400cc
Theo quan điểm cá nhân của mik winner x 2023 tuy có lỗi nhưng bản 2024 mik đang chạy thì rất khác biệt đặc biệt là bộ số có phần ngon và bóc hơn bản v3 thậm chí bộ nồi chống trượt hoạt động rất tốt máy im ko còn quá gào như v3 và tiếng bô phần nào cũng hay hơn im nhưng ko yếu nhỏ nhưng ko hề dở nói chung mik đã bán ex 155 và mua lại winner v4 mik cảm thấy thằng v4 gần như ngon hơn v3 rất nhìu thậm chí ex có abs đi nữa nhưng mik nói thật dàn chân rất yếu đi trên đường nhất là qua ổ gà hay đường gồ gề nó ko mang lại sự chắc chắn cho người lái đâu winner theo quan điểm cá nhân của là quá đủ r ko cần công nghệ nhìu chỉ nhiu đó là đó xe phù hợp cho gia đình nhỏ cao ráo dáng ngồi thoải mái đặc biệt dàn chân rất chắc ai đã đi winner v4 r bảo đảm sẽ bik mik chia sẻ những gì mik nói là thật cứ chạy thử ex 155 đi chạy từ từ thôi qua những đoạn đường gồ gề đi r chạy qua thăng winner đi cũng cùng 1 đường đó sẽ thấy dc sự khác biệt ai mún gạch đá gì cứ ném đó cũng chỉ là quan niệm và kinh nghiệm chs xe mỗi người thôi mỗi người có ý kiến khác nhau vậy thôi
Yeah, cám ơn bạn đã chia sẻ😉
A mua cbr 150 đi win ex ko là gì bốc manh côn số mượt chat ngầu an toan abs 2kenh win ex ko là cái đinh gi
Tùy người bạn ơi.Vs mình CBR 150 nhìn thô ko phù hợp vs đi lại phổ thông 😂
thực ra a đã đi CB300R rồi, thích style Neosport Cafe hơn á. Vs quan điểm a thì nếu mua 150cc thì mua những con như Win hay Ex đi sẽ tiện dụng hơn nè😁
Có bồ, vợ con rồi thì đi Exciter hay Winner kiểu dáng underbone còn chở được, còn sport thì đi solo mới thoải mái thôi bác ơi. Mỗi xe đều hướng đến nhu cầu sử dụng khác nhau chứ ai rảnh sản xuất nhiều dòng xe, nhiều kiểu dáng làm gì
Đi r15m bảo đảm ngon:))
Hôm ra head mua con V4 thấy CBR 150 sao tôi không thấy khoái. Nhìn dáng CBR cũng cá tính nhưng win thì thấy lớn tuổi một chút đi cũng hợp với bản màu đen. Mà giá CBR cũng cao, tổng thể dáng con nào cũng đẹp nhưng Win chọn màu tối dáng xe sẽ chững chạc hơn hợp hơn để đi làm. CBR đi cà phê, đi tua chạy vòng vòng.
Giá con wawe thái lan 125 i gần 80 tr, nếu mình có điều kiện mình sẽ mua một con win x 150 giá 40 tr, còn 40 tr làm thêm con future led Fi nữa là OK, nói về dòng xe côn tay thì win x 150 cực kỳ trâu bò, máy móc mạnh bôc, bô nổ giòn lực, vs đặc biệt rất tk xăng, nói về độ ăn xăng, ex 150, satria, sonic, raider, vs ex 155 k qua e win x 150 đâu, bạn mình có con xe win x 150 v3 nên mình hiểu rất rõ.
Wave thái cũng chỉ là con future đổi tên
K thích winner x ở chỗ bề ngoài cồng kềnh quá, nhựa quá nhiều :)))
Nếu đc chọn thì ex 150 hoặc win v1 nhưng có công nghệ hiện đại hơn
Chả tự nhiên mà mấy ae exciter suốt ngày thay chân trước của winner sang :)) , vì nó quá ngon (từ 1 người đã chạy ex150 2019-2021 bán mua winner) bảo tôi ko biết gì là tôi đấm đấy 😅
đang chờ winx 160 . bán ex chuyển qua😊
lên 60.3 đi bác. 20hp gõ đầu ex pok pok 😂
@@ga49racing24 mình u30 rùi . chỉ muốn đi xe zin. đi độ giờ công an mệt lắm
Mình chạy win v3, mới mua sượng hộp số hah bị kẹt kêu to tưởng hư ai dè chạy lên 5k km thì nó hết sượng mượt hơn.
Mà winner chạy xa cỡ 200km máy vẫn bình thuờng ko lịm máy đảo gì hết.
Mấy ông đi tua bào 5-600km chưa thấy ỳ máy kìa
@@LamLe-vw7od vậy chứ có nhiều thánh youtobe phán xe winner dỡ mao hư, sài nồi đồ chơi phá đồ lại sang đổ thừa hãng.
Đang chạy con V2
Xe đẹp khung to,hơi tiếc là chưa nâng cấp phân khối 😊
Với DOHC theo cá nhân mình thấy là oke rồi mình nghĩ sau này sẽ ra 160cc chứ ko nhỡ nhỡ như ex đâu 😅 mà DOHC mà lên 160cc thì phải 19 20 HP
@@toanbuiquoc9623bây giờ ko chịu nâng cấp chờ đến khi đó nó lên thì Ex lại lên 165 hoặc 175 rồi,winer chậm 1 nhịp là chậm mãi mãi luôn rồi
@@toanbuiquoc9623 kiểu gì kiểu chạy vẫn thua dòng YAMAHA,
@@huynhma1703 chạy thua á xin lỗi nhé nếu như so về cùng dung tích li lanh với nhau thì ya del ăn dk đâu lấy ví dụ như ex 150 với win 150 thì win ăn đứt chứ đừng lôi một con dung tích 155 ra so sánh nó buồn cười lắm 🤣🤣
@@toanbuiquoc9623 đúng kém hiểu biết, cái đời nhà winer,từ v1 là so sánh với ex 150, có ăn đc ex đâu, kể cả bây giờ đua winer v4 cũng ko ăn đc ex 150 đời mới đâu, bạn nên biết là nó chỉ thay đổi về ngoại hình bô xe, chứ dung tích phân khối vẫn như đời v1 à, giờ thêm bộ khung to vào nữa chỉ thêm nặng xe thôi nhé, còn đua thì từ xưa đến giờ win là phế nhất trong các loại xe rồi, đây xem nhiều nên biết, ở ngoài test cũng thế thôi, chứ bạn đừng có đắc ý nói xâu sa thế lmj gì trựng lại đi, nói tiếp tôi cảm thấy buồn cười hơn vì cái suy nghĩ non kém của bạn đấy kk.
Xe Honda chắc chắn hơn .cứng cáp hơn.máy cũng bốc .
Cũng muốn sở hữu 😊
nói chung tại thằng exciter nó đắt hơn winner rất đáng kể , cho nên nếu là tôi , tôi cũng sẽ mua winner , chứ nếu 2 thằng ngang ngang giá nhau , thì tôi sẽ mua exciter
Đời v4 này có cải thiệt độ rung ko b? Thấy bảo đời cũ rung gác chân với tay lái nhiều lắm
V4 cải thiện vụ bị rung nhiều rồi bạn, mình đi thấy đỡ hơn rất nhiều
động cơ lớn thì vậy bạn 😮
Winer đi dàn chân chắc đi sướng lắm
Yeah, đúng rồi bác. Rất là đầm chắc
win dàn chân ok . ex nó nhẹ đầu chạy bay bay
@@nguyentieng phuọc trước ex lên gồ kêu cọc coc
Dze hieu thoi. Cai ten WINNER da tra loi bat cu cau hoi roi.
Winner x nhìn lịch sự hơn exciter là điều ko thể chối cãi
Yeah🥰
nhìn giống công dân hơn là đối tượng ex 😅 nói thật mặc đồ âu phục đi Winner nó đẹp với hợp vl luôn
❤
Winer đi đường trường ngon hơn ex
Không hẳn r nha, ẹc 155vva ABS giờ đi tua nhiều youtuber nhận xét rất ngon nha.
Lý do ít tiền hơn
Lý do chính: chênh nhau ~15 triệu =))
haha, đó cũng là 1 lý do:)))
Ae nào bị hóc số 3 lên 4 ko
Mình nè, mấy hộp số của honda hay bị đặc điểm này lắm
Do nhớt đó. 15k trở lên thì xe chạy nhẹ nhàng mượt mà vô số êm ái.
bác cứ đi nhiều với lại kéo xe sắp gằn lên thì sang số như vậy ko bao h hóc dc trx em bị nhiều rồi
@@Longsieuxe thanks friend . Hồi đó xe mới nên cũng hay hóc , giờ chạy nhiều rồi nó tự mượt bạn à
@@DuyTuann ko phải do dầu hay gì đâu bác hóc số chỉ có 2 ng nhân em kể trên mà áp dụng thôi
Do giá rẻ thui
Tại.....vì anh đến nhiêu đó đủ mua được winner thôi....chứ em mua tới ex nữa thì...a cắn lưỡi mất! kakaka!
Winner xau om
Xe tay ga😂
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái mà
Xl qa😂😂
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái