Với ai nói gì thì nói theo cá nhân mình thì cứ winner X mình mua cơ bản là ngồi winner mình mới có cảm xúc lái xe xe cao thoải mái và hơn nữa là động cơ DOHC với mình như vậy là quá đủ rồi ko cần quá mạnh quá nhiều công nghệ 😊😊 thích một dàn chân vững chắc ko như ex nhẹ nhàng bay bay đi cảm giác ko an toàn tẹo nào 😂😂 chỉ vậy là quá đủ với nhu cầu của mình còn ae gạch đá gì thì thoải mái🎉🎉
Tui mới mua màu này xong chạy êm vào số ngọt phuộc trước đầm chắc chắn dàn chân chắc hơn ex nhiều ex chỉ đi phố thôi còn đi tua win chạy bao sướng cảm nhận của mình là vậy
Chắc cái này phải có bàn tay xào chẻ canh chỉnh lại mới được chứ honda không làm đâu. Hóng a Tóc dài Bình Thạnh thời gian tới coi có ai muốn làm như vậy không.
Anh cũng có đề cập trong các video rồi á. Pô V4 nếu so vs V3 thì nó tổng thể mọi thứ nó sẽ nhẹ nhàng hơn một tông. Vẫn còn chất lực nhưng sẽ êm và nổ nhẹ nhàng hơn V3
Theo mình thì nên trải nghiệm nhiều xe để biết được xe nào phù hợp với mình thì mới đánh giá đúng đc. Mình thì đang trải nghiệm v3 sau này muốn chuyển sang xsr 155 có vừa động cơ của ex vừa dáng mình thích. Thích là vậy nhưng trải nghiệm thì mới biết được xe phù hợp với mình không.
Mình chạy win v3, mới mua sượng hộp số hah bị kẹt kêu to tưởng hư ai dè chạy lên 5k km thì nó hết sượng mượt hơn. Mà winner chạy xa cỡ 200km máy vẫn bình thuờng ko lịm máy đảo gì hết.
Mình đang đi con v3 mua dc 4 tháng đi dc 10.000km mức tiêu hao nhiên liệu ok vừa bào tour trà vinh- nha trang 560km chỉ đổ xăng đi liên tục ko nghỉ mất 11 tiếng 210k tiền xăng
con này mình chưa được chạy mới chạy v3 thôi mình vừa mua ex 155 abs so với v3 đảm bảo ex ngon hơn mình chạy phố ko chạy tua. đi trong phố ex rất mượt lên xuống số nhẹ nhàng winx đi rất hỗn. con v4 này lúc mình mua xe là 46tr còn ex 155 là 58tr lệch nhau tới 12tr
mình chạy winv1 80 ngàn cây. mới chuyển qua ex 155 2024 . ex chạy ko đầm và bốc bằng win. nhưng win lỗi bộ nồi số 5 sang 6 hay kẹt số. ôm cua hơi khó vào, cháy mâm lửa . chạy 7000 rpm tầm toc do 100 là run rần gát chân phải. còn ex côn số nhẹ . côn ngắn. lên tua máy 9-11 vẫn ko bị run. ôm cua đầm vào cua rất dễ. cá nhân thích kiểu sáng thì ex. chất máy dohc chọn win . đi tua win là 1 lợi thế
Win v1 hơi chán thật bạn ạ, nhưng mà win v3 thì bốc lắm. Cảm giác đầm, chắc chắn, bốc phải gấp 3 Win v1 bạn ơi. Mình từ v1 lên v3 cảm nhận nó khác hẳn luôn.
Qua 1 số chuyến đi thì a thấy V4 này nếu đóng cỡ 100 đổ lên thì gác chân và máy xe đã ít bị rần hơn nhiều rồi á em. Nhưng vẫn còn nha, ko hết hẳn dc. Còn e chạy tốc tầm 90 đổ lại thì hầu như đã ổn hơn khá nhiều rồi
Em cũng làm cơ quan nhà nước. EX rất ngon và đẹp, nói trắng ra tuyệt ấy. Cơ mà em vẫn chọn winner, em cao m76 nặng 103kg, nên ngồi win vẫn ổn hơn, vs lại đời này thấy có vẻ bổ sung rất nhiều cái hay ho, và giá cũng ổn, lương em gần 10 củ thôi. Nên cũng tính vay mua đứt ex mà do cái nồi chống trượt làm suy nghĩ lại, thôi mua ex về móc bô chút cho đỡ ồn là được. Cái thời win mới ra là em cũng mê lắm, sau chạy ex càng mê bên nhà ya hơn, cơ mà tính toán lại vs hoàn cảnh hiện tại thì win ổn nhất, máy ổn dáng to vừa thân người, đi chơi cũng k đuối, mà chủ yếu như chủ kênh nói thì em 80 - 90% đi làm. Đó là lí do em chọn winner
Mình mong honda khắc phục yếu điểm cho winner 2024 như : - Sang số cứng hay kệt - Nên làm hành trình côn ngắn nhẹ hơn để đj phố đỡ mỏi - Yên winner ngồi sau rất đau và ê mông - Làm lọc nhớt rời
Bn nên kiểm tra nhớt nhen mik cũng dg chạy v4 sang số từ 1 tới 6 ko hề kẹt có thể là do nhớt bn dg sài hoặc cắt côn chưa hết nên kẹt số thôi ak Với nếu con winner mà lm ngắn lại thì coi như mất chất của winner r đó là điểm nhấn xưa giờ r ak Còn yên thì đau tht nhma này bn chịu khó bỏ thêm ít tiền lm lại yên hãng nào cũng vậy thôi yên zin lm ít khi nó dc im á nếu mà hãng lm ok hết từ trên xuống dưới thì thợ lm yên đói à Còn lọc nhớt rời thì mik tán thành vì nếu mà rời thì sẽ dễ thay hơn so với phải bổ máy ra để thay thì hơi phiền
Em với bạn em mua xe cùng lúc 1 đứa mua ex 1 mua win Đợt mua cuối 2019 Đi đến giờ hơn 4 năm Cảm nhận của em là win đi hư vặt vặt nhiều hơn ex . Với máy nó chỉ cần đi mà k khĩ là lỗi liền Ex150 của em đi đến giờ 80 nghìn km mà nó êm ru luôn Mà win đi đường dài hơn hẳn thế ngồi thoải mái càng đi càng lự cex thì nó đuối hơn xíu đi phải cho nó nghỉ Với lại chi phí sữa chữa bảo dưỡng con ex nó rẻ hơn . Có một cái lưu ý đi winer nhớ thăm cái lược nhớt hoặc thay nhớt đúng kì cho máy sạch k thui nghẹt nhớt là lụm liền .
@@ienanhvlog5340. So với ex 155 thì mình k biết, chứ ex 150 cùng phân khối với win x 150, thì ex 150 k có cửa, ex 150 cũng hư hỏng vặt tùm lum, máy móc thì dộng nôi như máy cày, ăn xăng cũng nhiều, độ đầm chắc chắn thì thua xa win x 150.
@@ThanhTo-cb6yj quan trọng là do người dùng mình dùng v2 đời 2020 vẫn còn oke chỉ có hao mòn về chi tiết máy bên trong kết mỗi dàn chân winner chắc dã man chạy 100km /h như chạy 50 60 vậy
Thằng ex bây h nó hơn winner ở chỗ dung tích lớn hơn thôi chứ níu như win nân cấp động cơ bằng dung tích xi lanh của ex thì ex hog lại win đâu ví dụ như ex 150 đó cùng phân tích thì ex hog làm lại wwin
Giá con wawe thái lan 125 i gần 80 tr, nếu mình có điều kiện mình sẽ mua một con win x 150 giá 40 tr, còn 40 tr làm thêm con future led Fi nữa là OK, nói về dòng xe côn tay thì win x 150 cực kỳ trâu bò, máy móc mạnh bôc, bô nổ giòn lực, vs đặc biệt rất tk xăng, nói về độ ăn xăng, ex 150, satria, sonic, raider, vs ex 155 k qua e win x 150 đâu, bạn mình có con xe win x 150 v3 nên mình hiểu rất rõ.
Có bồ, vợ con rồi thì đi Exciter hay Winner kiểu dáng underbone còn chở được, còn sport thì đi solo mới thoải mái thôi bác ơi. Mỗi xe đều hướng đến nhu cầu sử dụng khác nhau chứ ai rảnh sản xuất nhiều dòng xe, nhiều kiểu dáng làm gì
@@huynhma1703 chạy thua á xin lỗi nhé nếu như so về cùng dung tích li lanh với nhau thì ya del ăn dk đâu lấy ví dụ như ex 150 với win 150 thì win ăn đứt chứ đừng lôi một con dung tích 155 ra so sánh nó buồn cười lắm 🤣🤣
@@toanbuiquoc9623 đúng kém hiểu biết, cái đời nhà winer,từ v1 là so sánh với ex 150, có ăn đc ex đâu, kể cả bây giờ đua winer v4 cũng ko ăn đc ex 150 đời mới đâu, bạn nên biết là nó chỉ thay đổi về ngoại hình bô xe, chứ dung tích phân khối vẫn như đời v1 à, giờ thêm bộ khung to vào nữa chỉ thêm nặng xe thôi nhé, còn đua thì từ xưa đến giờ win là phế nhất trong các loại xe rồi, đây xem nhiều nên biết, ở ngoài test cũng thế thôi, chứ bạn đừng có đắc ý nói xâu sa thế lmj gì trựng lại đi, nói tiếp tôi cảm thấy buồn cười hơn vì cái suy nghĩ non kém của bạn đấy kk.
@@ienanhvlog5340e cũng mới chuyển từ ex 150 sang win, mới lấy bản 2024 đc 1 tuần , mà e chưa chạy xong roda nữa, mới chạy từ head về đc 12km xong đắp chiếu😂
Theo quan điểm cá nhân của mik winner x 2023 tuy có lỗi nhưng bản 2024 mik đang chạy thì rất khác biệt đặc biệt là bộ số có phần ngon và bóc hơn bản v3 thậm chí bộ nồi chống trượt hoạt động rất tốt máy im ko còn quá gào như v3 và tiếng bô phần nào cũng hay hơn im nhưng ko yếu nhỏ nhưng ko hề dở nói chung mik đã bán ex 155 và mua lại winner v4 mik cảm thấy thằng v4 gần như ngon hơn v3 rất nhìu thậm chí ex có abs đi nữa nhưng mik nói thật dàn chân rất yếu đi trên đường nhất là qua ổ gà hay đường gồ gề nó ko mang lại sự chắc chắn cho người lái đâu winner theo quan điểm cá nhân của là quá đủ r ko cần công nghệ nhìu chỉ nhiu đó là đó xe phù hợp cho gia đình nhỏ cao ráo dáng ngồi thoải mái đặc biệt dàn chân rất chắc ai đã đi winner v4 r bảo đảm sẽ bik mik chia sẻ những gì mik nói là thật cứ chạy thử ex 155 đi chạy từ từ thôi qua những đoạn đường gồ gề đi r chạy qua thăng winner đi cũng cùng 1 đường đó sẽ thấy dc sự khác biệt ai mún gạch đá gì cứ ném đó cũng chỉ là quan niệm và kinh nghiệm chs xe mỗi người thôi mỗi người có ý kiến khác nhau vậy thôi
Tùy theo sở thích bạn thích mới lạ thích đột phá thì chọn ex 😅 với nhu cầu của người khác thì chẳng mấy quan tâm đến cái đó ngta chỉ thích một chiếc xe máy với khung chân vững chắc an toàn thì ngta chọn winner
@@duythanh1729 haha nói chung ko riêng gì honda mà kể cả yamaha cũng thế thôi 😄 công nghệ càng nhiều thì chi phí bỏ ra sửa chữa cũng nhiều ae chấp nhận chơi theo công nghệ thì phải đánh đổi bằng giá trị 😅 trên đời ko có gì là miễn phí cả chỉ có cứt chim và nước mưa thôi
ex155 nói thật là mang lại nhiều cảm xúc nhưng dàn để chân và cần thắng nó xấu phèn quá,😢
Làm yên ở đâu b, có link ko cho mình xin
Chạy ex nhìn nó ngầu
em xin hỏi winner v4 có 6 số không à
Mình cũng đi winxx ,mình chỉ chê dàn áo nhiều quá che gần hết phần máy lun và gọn thêm thì sẽ đẹp hơn
bạn thay yên ở đâu vậy?
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái
Rất chuẩn đấy là do cái sở thích của từng người .
Yeah🥰
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái mà
Với ai nói gì thì nói theo cá nhân mình thì cứ winner X mình mua cơ bản là ngồi winner mình mới có cảm xúc lái xe xe cao thoải mái và hơn nữa là động cơ DOHC với mình như vậy là quá đủ rồi ko cần quá mạnh quá nhiều công nghệ 😊😊 thích một dàn chân vững chắc ko như ex nhẹ nhàng bay bay đi cảm giác ko an toàn tẹo nào 😂😂 chỉ vậy là quá đủ với nhu cầu của mình còn ae gạch đá gì thì thoải mái🎉🎉
155 abs mới khác nha
@@CongHoang767 oke bác bác thích thì mua thôi😊
Cái đầu nó nhô ra ngồi nhìn xuống nó ngầu😅😅😅. Thêm nữa mình thấy đồng hồ đẹp, nhỏ nhưng đầy đủ thông số và nhìn rất rõ ràng
Tui mới mua màu này xong chạy êm vào số ngọt phuộc trước đầm chắc chắn dàn chân chắc hơn ex nhiều ex chỉ đi phố thôi còn đi tua win chạy bao sướng cảm nhận của mình là vậy
Cũng muốn sở hữu 😊
Rất đẹp❤
Cám ơn bạn❤️
Đang mong win ra bản vừa có thể dùng côn tay vừa số tự động như xe TVS ROCKZ 125
Chắc cái này phải có bàn tay xào chẻ canh chỉnh lại mới được chứ honda không làm đâu. Hóng a Tóc dài Bình Thạnh thời gian tới coi có ai muốn làm như vậy không.
@@SIEU_NHAN_GAO tóc dài gần tây cu niễng hả
Anh ơi, thấy mọi người trên youtobe bảo là win v4 pô ko còn lực như đời v3. A cho e xin chia sẻ, chứ em tính mua mà phân vân quá
Anh cũng có đề cập trong các video rồi á. Pô V4 nếu so vs V3 thì nó tổng thể mọi thứ nó sẽ nhẹ nhàng hơn một tông. Vẫn còn chất lực nhưng sẽ êm và nổ nhẹ nhàng hơn V3
Ông anh nói tui ưng quá chừng. Sang tháng tui lấy e nó về nè
hehe, chúc mừng chuẩn bị có chiến mã v4 nha:)))
Ex 155 vẫn bốc côn số nhẹ nhàng win thì nặng hơn mấy con 3 400cc
❤
Theo mình thì nên trải nghiệm nhiều xe để biết được xe nào phù hợp với mình thì mới đánh giá đúng đc. Mình thì đang trải nghiệm v3 sau này muốn chuyển sang xsr 155 có vừa động cơ của ex vừa dáng mình thích. Thích là vậy nhưng trải nghiệm thì mới biết được xe phù hợp với mình không.
Yes😊
mua bnh vậy a
Con này ít hóc số hơn v1 ko bác
tình trạng này vẫn còn nhưng ít hơn so với v1 bạn nhé
Đang chạy con V2
nhìn thì thích chứ mình có tiền cũng ko mua đc win x âu bạn😢😢😢
Mình chạy win v3, mới mua sượng hộp số hah bị kẹt kêu to tưởng hư ai dè chạy lên 5k km thì nó hết sượng mượt hơn.
Mà winner chạy xa cỡ 200km máy vẫn bình thuờng ko lịm máy đảo gì hết.
Mình thì chạy hai chiếc winner luôn nha v1 và v3 nha
Mình đang đi con v3 mua dc 4 tháng đi dc 10.000km mức tiêu hao nhiên liệu ok vừa bào tour trà vinh- nha trang 560km chỉ đổ xăng đi liên tục ko nghỉ mất 11 tiếng 210k tiền xăng
K thích winner x ở chỗ bề ngoài cồng kềnh quá, nhựa quá nhiều :)))
Nếu đc chọn thì ex 150 hoặc win v1 nhưng có công nghệ hiện đại hơn
con này mình chưa được chạy mới chạy v3 thôi mình vừa mua ex 155 abs so với v3 đảm bảo ex ngon hơn mình chạy phố ko chạy tua. đi trong phố ex rất mượt lên xuống số nhẹ nhàng winx đi rất hỗn. con v4 này lúc mình mua xe là 46tr còn ex 155 là 58tr lệch nhau tới 12tr
ex hợp đi phố, còn winner hợp bào tua hơn mà 😂😂 còn đi phố hay phượt thích xe nào thì cứ mua thôi anh
Con. Này giờ mua mới tầm bao nhiêu vậy bạn
chỗ mình bán tầm 54 ra giấy SG
mình chạy winv1 80 ngàn cây. mới chuyển qua ex 155 2024 . ex chạy ko đầm và bốc bằng win. nhưng win lỗi bộ nồi số 5 sang 6 hay kẹt số. ôm cua hơi khó vào, cháy mâm lửa . chạy 7000 rpm tầm toc do 100 là run rần gát chân phải. còn ex côn số nhẹ . côn ngắn. lên tua máy 9-11 vẫn ko bị run. ôm cua đầm vào cua rất dễ. cá nhân thích kiểu sáng thì ex. chất máy dohc chọn win . đi tua win là 1 lợi thế
Win v1 hơi chán thật bạn ạ, nhưng mà win v3 thì bốc lắm. Cảm giác đầm, chắc chắn, bốc phải gấp 3 Win v1 bạn ơi. Mình từ v1 lên v3 cảm nhận nó khác hẳn luôn.
Mình cũng v1 7 năm đang phân vân ex 155 với winx 2024 , mà win đời sau bốc hơn ex thật à bác
Ko bt ex đời 2024 này fix hết lỗi xoay má dên gì chưa b mình định mua ko bt sao
@@dihuynh3562 ko có lỗi nhé bạn . đang chạy 1 ngàn km rùi
@@dihuynh3562xoay má dên thì hên xui thôi bác, cả ngàn cả triệu chiếc mới bị một chiếc
Đời v4 này có cải thiệt độ rung ko b? Thấy bảo đời cũ rung gác chân với tay lái nhiều lắm
V4 cải thiện vụ bị rung nhiều rồi bạn, mình đi thấy đỡ hơn rất nhiều
động cơ lớn thì vậy bạn 😮
Anh thấy dòng V4 này chạy còn bị rung rần nhiều không anh? Chứ em chạy đời cũ nó rung rần tê cả tay vs gác chân ở tốc độ 100 đổ lên.
Qua 1 số chuyến đi thì a thấy V4 này nếu đóng cỡ 100 đổ lên thì gác chân và máy xe đã ít bị rần hơn nhiều rồi á em. Nhưng vẫn còn nha, ko hết hẳn dc. Còn e chạy tốc tầm 90 đổ lại thì hầu như đã ổn hơn khá nhiều rồi
winner a đang xài nhớt j vậy ạ?
Đang còn rodai nên a vẫn đi nhớt hãng
Nhớt motu 10-40 mình thấy rất ok không bị kẹt số giá phải chăn 1,1L chỉ có 330k thôi
@@LamLe-vw7od cho hỏi là bạn dùng chai motul loại gì vậy
Em cũng làm cơ quan nhà nước. EX rất ngon và đẹp, nói trắng ra tuyệt ấy. Cơ mà em vẫn chọn winner, em cao m76 nặng 103kg, nên ngồi win vẫn ổn hơn, vs lại đời này thấy có vẻ bổ sung rất nhiều cái hay ho, và giá cũng ổn, lương em gần 10 củ thôi. Nên cũng tính vay mua đứt ex mà do cái nồi chống trượt làm suy nghĩ lại, thôi mua ex về móc bô chút cho đỡ ồn là được. Cái thời win mới ra là em cũng mê lắm, sau chạy ex càng mê bên nhà ya hơn, cơ mà tính toán lại vs hoàn cảnh hiện tại thì win ổn nhất, máy ổn dáng to vừa thân người, đi chơi cũng k đuối, mà chủ yếu như chủ kênh nói thì em 80 - 90% đi làm. Đó là lí do em chọn winner
Yeah, đồng quan điểm vs bạn nè:))
Mình mong honda khắc phục yếu điểm cho winner 2024 như :
- Sang số cứng hay kệt
- Nên làm hành trình côn ngắn nhẹ hơn để đj phố đỡ mỏi
- Yên winner ngồi sau rất đau và ê mông
- Làm lọc nhớt rời
Bn nên kiểm tra nhớt nhen mik cũng dg chạy v4 sang số từ 1 tới 6 ko hề kẹt có thể là do nhớt bn dg sài hoặc cắt côn chưa hết nên kẹt số thôi ak
Với nếu con winner mà lm ngắn lại thì coi như mất chất của winner r đó là điểm nhấn xưa giờ r ak
Còn yên thì đau tht nhma này bn chịu khó bỏ thêm ít tiền lm lại yên hãng nào cũng vậy thôi yên zin lm ít khi nó dc im á nếu mà hãng lm ok hết từ trên xuống dưới thì thợ lm yên đói à
Còn lọc nhớt rời thì mik tán thành vì nếu mà rời thì sẽ dễ thay hơn so với phải bổ máy ra để thay thì hơi phiền
@@namnguyen5726 có cách nào cho côn nhẹ hơn ko , đj phố tắc đường nhiều khj mik mất cảm giác cái tay . Bóp mà nhiều khj tắt máy luôn vì mỏi
Xe Honda chắc chắn hơn .cứng cáp hơn.máy cũng bốc .
Em với bạn em mua xe cùng lúc
1 đứa mua ex 1 mua win
Đợt mua cuối 2019
Đi đến giờ hơn 4 năm
Cảm nhận của em là win đi hư vặt vặt nhiều hơn ex . Với máy nó chỉ cần đi mà k khĩ là lỗi liền
Ex150 của em đi đến giờ 80 nghìn km mà nó êm ru luôn
Mà win đi đường dài hơn hẳn thế ngồi thoải mái càng đi càng lự cex thì nó đuối hơn xíu đi phải cho nó nghỉ
Với lại chi phí sữa chữa bảo dưỡng con ex nó rẻ hơn .
Có một cái lưu ý đi winer nhớ thăm cái lược nhớt hoặc thay nhớt đúng kì cho máy sạch k thui nghẹt nhớt là lụm liền .
Công nhận là cục máy DOHC của winX bảo dưỡng này kia nó cực hơn Ex khá nhiều. Vs đồ đạc phụ tùng giá cả cũng chua hơn ông Ex😄
@@ienanhvlog5340. So với ex 155 thì mình k biết, chứ ex 150 cùng phân khối với win x 150, thì ex 150 k có cửa, ex 150 cũng hư hỏng vặt tùm lum, máy móc thì dộng nôi như máy cày, ăn xăng cũng nhiều, độ đầm chắc chắn thì thua xa win x 150.
Mình sài V1 100000km có thấy lổi gì đâu giờ đổi lên v3 13000km chưa tăng sên lần nào luôn
@@LamLe-vw7od . Gê vậy, đúng là của bền do người dùng.
@@ThanhTo-cb6yj quan trọng là do người dùng mình dùng v2 đời 2020 vẫn còn oke chỉ có hao mòn về chi tiết máy bên trong kết mỗi dàn chân winner chắc dã man chạy 100km /h như chạy 50 60 vậy
Lý do ít tiền hơn
Thằng ex bây h nó hơn winner ở chỗ dung tích lớn hơn thôi chứ níu như win nân cấp động cơ bằng dung tích xi lanh của ex thì ex hog lại win đâu ví dụ như ex 150 đó cùng phân tích thì ex hog làm lại wwin
Giá con wawe thái lan 125 i gần 80 tr, nếu mình có điều kiện mình sẽ mua một con win x 150 giá 40 tr, còn 40 tr làm thêm con future led Fi nữa là OK, nói về dòng xe côn tay thì win x 150 cực kỳ trâu bò, máy móc mạnh bôc, bô nổ giòn lực, vs đặc biệt rất tk xăng, nói về độ ăn xăng, ex 150, satria, sonic, raider, vs ex 155 k qua e win x 150 đâu, bạn mình có con xe win x 150 v3 nên mình hiểu rất rõ.
Wave thái cũng chỉ là con future đổi tên
đang chờ winx 160 . bán ex chuyển qua😊
lên 60.3 đi bác. 20hp gõ đầu ex pok pok 😂
@@ga49racing24 mình u30 rùi . chỉ muốn đi xe zin. đi độ giờ công an mệt lắm
A mua cbr 150 đi win ex ko là gì bốc manh côn số mượt chat ngầu an toan abs 2kenh win ex ko là cái đinh gi
Tùy người bạn ơi.Vs mình CBR 150 nhìn thô ko phù hợp vs đi lại phổ thông 😂
thực ra a đã đi CB300R rồi, thích style Neosport Cafe hơn á. Vs quan điểm a thì nếu mua 150cc thì mua những con như Win hay Ex đi sẽ tiện dụng hơn nè😁
Có bồ, vợ con rồi thì đi Exciter hay Winner kiểu dáng underbone còn chở được, còn sport thì đi solo mới thoải mái thôi bác ơi. Mỗi xe đều hướng đến nhu cầu sử dụng khác nhau chứ ai rảnh sản xuất nhiều dòng xe, nhiều kiểu dáng làm gì
Đi r15m bảo đảm ngon:))
Xe đẹp khung to,hơi tiếc là chưa nâng cấp phân khối 😊
Với DOHC theo cá nhân mình thấy là oke rồi mình nghĩ sau này sẽ ra 160cc chứ ko nhỡ nhỡ như ex đâu 😅 mà DOHC mà lên 160cc thì phải 19 20 HP
@@toanbuiquoc9623bây giờ ko chịu nâng cấp chờ đến khi đó nó lên thì Ex lại lên 165 hoặc 175 rồi,winer chậm 1 nhịp là chậm mãi mãi luôn rồi
@@toanbuiquoc9623 kiểu gì kiểu chạy vẫn thua dòng YAMAHA,
@@huynhma1703 chạy thua á xin lỗi nhé nếu như so về cùng dung tích li lanh với nhau thì ya del ăn dk đâu lấy ví dụ như ex 150 với win 150 thì win ăn đứt chứ đừng lôi một con dung tích 155 ra so sánh nó buồn cười lắm 🤣🤣
@@toanbuiquoc9623 đúng kém hiểu biết, cái đời nhà winer,từ v1 là so sánh với ex 150, có ăn đc ex đâu, kể cả bây giờ đua winer v4 cũng ko ăn đc ex 150 đời mới đâu, bạn nên biết là nó chỉ thay đổi về ngoại hình bô xe, chứ dung tích phân khối vẫn như đời v1 à, giờ thêm bộ khung to vào nữa chỉ thêm nặng xe thôi nhé, còn đua thì từ xưa đến giờ win là phế nhất trong các loại xe rồi, đây xem nhiều nên biết, ở ngoài test cũng thế thôi, chứ bạn đừng có đắc ý nói xâu sa thế lmj gì trựng lại đi, nói tiếp tôi cảm thấy buồn cười hơn vì cái suy nghĩ non kém của bạn đấy kk.
Mình từ ex sang winner lúc đầu mình rất khó chịu với ga của winner phải chạy tầm 1 tháng mới quen được còn lại mọi thứ ok
Ngày trc mình chuyển từ Ex150 sang Win cũng hơi khó khăn vụ côn số của Win😁
@@ienanhvlog5340 Lúc mới mua xe ấy số winner hay bị hóc lắm mình chạy cỡ 10k trở đi mọi thứ trơn chu lắm bạn càng về sâu cang mượt
@@ienanhvlog5340e cũng mới chuyển từ ex 150 sang win, mới lấy bản 2024 đc 1 tuần , mà e chưa chạy xong roda nữa, mới chạy từ head về đc 12km xong đắp chiếu😂
Winer đi dàn chân chắc đi sướng lắm
Yeah, đúng rồi bác. Rất là đầm chắc
win dàn chân ok . ex nó nhẹ đầu chạy bay bay
@@nguyentieng phuọc trước ex lên gồ kêu cọc coc
Theo quan điểm cá nhân của mik winner x 2023 tuy có lỗi nhưng bản 2024 mik đang chạy thì rất khác biệt đặc biệt là bộ số có phần ngon và bóc hơn bản v3 thậm chí bộ nồi chống trượt hoạt động rất tốt máy im ko còn quá gào như v3 và tiếng bô phần nào cũng hay hơn im nhưng ko yếu nhỏ nhưng ko hề dở nói chung mik đã bán ex 155 và mua lại winner v4 mik cảm thấy thằng v4 gần như ngon hơn v3 rất nhìu thậm chí ex có abs đi nữa nhưng mik nói thật dàn chân rất yếu đi trên đường nhất là qua ổ gà hay đường gồ gề nó ko mang lại sự chắc chắn cho người lái đâu winner theo quan điểm cá nhân của là quá đủ r ko cần công nghệ nhìu chỉ nhiu đó là đó xe phù hợp cho gia đình nhỏ cao ráo dáng ngồi thoải mái đặc biệt dàn chân rất chắc ai đã đi winner v4 r bảo đảm sẽ bik mik chia sẻ những gì mik nói là thật cứ chạy thử ex 155 đi chạy từ từ thôi qua những đoạn đường gồ gề đi r chạy qua thăng winner đi cũng cùng 1 đường đó sẽ thấy dc sự khác biệt ai mún gạch đá gì cứ ném đó cũng chỉ là quan niệm và kinh nghiệm chs xe mỗi người thôi mỗi người có ý kiến khác nhau vậy thôi
Yeah, cám ơn bạn đã chia sẻ😉
Dze hieu thoi. Cai ten WINNER da tra loi bat cu cau hoi roi.
Win bao đời chỉ thay đổi mỗi cái vỏ còn ex 150 cùng đời đã thay đổi toàn diện lên 155 và 155abs rồi, theo mình nên chọn 155 nó ngon và mạnh hơn!
Tùy theo sở thích bạn thích mới lạ thích đột phá thì chọn ex 😅 với nhu cầu của người khác thì chẳng mấy quan tâm đến cái đó ngta chỉ thích một chiếc xe máy với khung chân vững chắc an toàn thì ngta chọn winner
@@duythanh1729 haha nói chung ko riêng gì honda mà kể cả yamaha cũng thế thôi 😄 công nghệ càng nhiều thì chi phí bỏ ra sửa chữa cũng nhiều ae chấp nhận chơi theo công nghệ thì phải đánh đổi bằng giá trị 😅 trên đời ko có gì là miễn phí cả chỉ có cứt chim và nước mưa thôi
@@toanbuiquoc9623giá rẻ hơn chục củ nữa :))
Muốn mạnh sao không mua mấy con suzuki satria này kia ấy
Theo mình Winner X nâng cấp lên cục máy 160cc,thắng abs mà giá tầm 40tr,sửa lại cái đuôi đẹp lại thì sẽ ngon hơn Ex155
Winner x nhìn lịch sự hơn exciter là điều ko thể chối cãi
Yeah🥰
nhìn giống công dân hơn là đối tượng ex 😅 nói thật mặc đồ âu phục đi Winner nó đẹp với hợp vl luôn
Lý do chính: chênh nhau ~15 triệu =))
haha, đó cũng là 1 lý do:)))
Do giá rẻ thui
Tại.....vì anh đến nhiêu đó đủ mua được winner thôi....chứ em mua tới ex nữa thì...a cắn lưỡi mất! kakaka!
Ae nào bị hóc số 3 lên 4 ko
Mình nè, mấy hộp số của honda hay bị đặc điểm này lắm
Do nhớt đó. 15k trở lên thì xe chạy nhẹ nhàng mượt mà vô số êm ái.
bác cứ đi nhiều với lại kéo xe sắp gằn lên thì sang số như vậy ko bao h hóc dc trx em bị nhiều rồi
@@Longsieuxe thanks friend . Hồi đó xe mới nên cũng hay hóc , giờ chạy nhiều rồi nó tự mượt bạn à
@@DuyTuann ko phải do dầu hay gì đâu bác hóc số chỉ có 2 ng nhân em kể trên mà áp dụng thôi
Xe tay ga😂
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái
Mình chạy winer 20 ngân cây rồi có kết số,năng gì đau,con số mượt mà nhẹ nhàng êm ái mà
Xl qa😂😂