Субару Форестер 2022 | Жесткий тест драйв и честный отзыв
Вставка
- Опубліковано 1 чер 2022
- Сегодня на тест драйв Субару Форестер 5 поколения 2022 года выпуска. Это полностью обновленный Subaru Forester. Погоняли до отсечки, протестировали системы безопасности, полазили по горам и грязи, дрифтанули. В общем сделали всё, что так любят все субаристы. Приятного просмотра!!!
Мой интернет бизнес: hozyindachi.ru
Я в контакте: id146872787
Мой канал о путешествиях: / @user-sb2ho4lx3i
Мой сайт о путешествиях: aviamaniya.ru
Почта для предложений о сотрудничестве: hozyindachi@yandex.ru
Менеджер Антон, просто глубочайшее уважение и восхищение! Первый раз вижу токую искренность, уверенность и профессионализм менеджера! Успехов в профессии и материально-морального удовлетвориния от этого!
Консультанту аплодирую стоя 👏👍 Чтобы все такие тест драйвы были. Достойный пример для всех остальных консультантов. Аж захотелось купить авто.
))) Спасибо
Да, грамотный молодой человек, абсолютно в теме.
Я как-то с супругой мимо Санрайза на Пулковском ехал. Зашли так, просто посмотреть, ибо с Субару дела не имели. Нас встретил Антон, предложил тест-драйв. Теперь и у меня Форестер. А о том тест-драйве знают все друзья и знакомые. 😂
Их этому учат, так и должно быть! В любом салоне, более менее себя уважающем, все сотрудники такие грамотные!
Мое почтение менеджеру - владеет предметом в мельчайших деталях, рассказывает об автомобиле с душой, чувствуется, что любит автомобили. Были бы свободные деньги, наверно побежал бы сейчас за Фориком )))
Хотел в комментарии профессионализм менеджера отметить, а тут уж и без меня люди постарались!) Но все-равно хочется похвалить парня! Структурированое знакомство с автомобилем, грамотная речь, владение материалом👍👍👍👍
Менеджер супер. 👍 молодец. Коротко, четко, ясно.
Более 20 лет ездил на Ниссанах и Инфинити, пересел на Субару (уже 4 года) и она мне очень понравилась, своей надежностью, экономичностью и проходимостью, финика все равно снова куплю, но один Субару походу в семье всегда теперь будет, классная машина, чувствуется во всем, что работали над созданием инженеры, а не маркетологи.
Да? А бампер передний тоже инженер проектировал? Как по мне,то маркетолог прожженый
Самый лучший обзор, который был на СУБАРУ ФОРЕСТЕР 5 поколения!
Спасибо дружище!!!!
Согласен👍
Тоже мечтаю о субарике! За рулём 24 года. Купила Ниссан 3 года назад, в салоне новый, но блин… дура что тогда субарика не смотрела, простить себе не могу. Стоит конечно сейчас почти 6🍋. Для рабочего класса это не реальная покупка. Вариант рассматриваю или с пробегом или из Владика пригнать.
Мужу всю голову проклевала. И сейчас на часах 4 утра, а я смотрю ролик о этой чудесной машине.
Значит купите!)
@@user-jq2yw6ez7d ой не знаю, все упирается в 💵. Надо нашу будет продавать, муж говорит ей всего 3 года , ещё пару лет поездить можно. А я от субарика прям брежу. 🙂🙂🙂да и проблема главная в том, что если нашу продать и гнать с Владика, там примерно на пару месяцев эта возня будет. А нам без машины просто не возможно. Живем за городом, а работаем в городе с расстоянием 100 км.
закажите из америки, для рынка США комплектации получше будет например там даже есть регулировка поясничной опоры и зеркала с автозатемнением и т.д
@@rs.autokz6947 во Владике есть проверенные люди, а на форуме нисановцев не советуют с Америки тащить ( там много распилов, утопленников и т.д) рисковать не буду))
Антон молодчик! Настоящий субарист, да ещё работает на любимой работе! Я по иркутскому автосалону могу тоже подтвердить, что работники также на Субарях ездят и это реально показатель надёжности данной марки! Я субаристом являюсь с 2001 года и не изменю этим принципам жизни, лучше авто нет точно! У жены Тойота Королла 124 кузов япония и я наконец уговорил скинуть эти дрова, хоть она и в отличном тех.состоянии и скоро покупаем из Японии Форя на 2.5-ом моторе. Респект за видос автору!!!
Спасибо дружище за добрые слова и удачи 👍
Ну что успел притащить от самураев Фора ??? нынче можно взять Фора только с 1.8 на турбине .... сам хочу его взять но инфы по ним почти нет
Езжу на субару форестер с ноября 2019 г., 25 000 км. В жизни бы не допустил таких экспериментов как этот дилер. Прекрасная машина!
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!! спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Владею 4-й год, пробег более 80 тыс км. Шикарный аппарат
А почему не Аутбек?
@@user-ue1wd3ww2o на момент покупки, не было еще обновленной версии аутбека. Если сейчас выбирать и сравнивать, то выбор в пользу аутбека
Приятные хлопоты. С нетерпением жду дальнейших выпусков после приобретения.
Спасибо дружище. Пока приглядываюсь!)))
Очень хороший обзор .сам езжу на Форестер спорт. 20года двигатель атмосферный 2.5. Скажу сразу живу в израиле и у нас потеплей чем у вас😀 очень часто катаемся по дюнам . Да иногда не хватает сил и клиренса для крутых подьемов . Но вариатор ни разу не перегревался. А это главный плюс
Да. Тесты в салоне субару самые эмоциональные и крутые. Выбирали кроссовер в 2020 году, рав4 икстрейл и соренто/ сантафе. И по пути заехали в субару савушкина. Охх когда они нас прокатили такими маршрутами и прыжки с бордюров. Сразу машина принципе и была куплена
47:28 При таком кратковременном откате назад надо ли переводить коробку в режим заднего хода? А может в нейтраль? Или оставлять в драйве?
Спасибо, классный обзор!
Субару Форестер 🔥🔥🔥
Антон, обзор машины - красава!
Обзор интересный и не скучный. Молодцы.
Спасибо дружище
@@user-jq2yw6ez7d удачи и новых роликов. Спасибо за работу.
Хорошый обзор. Вопрос по поводу отопление зимой. Смотрел разных роликов. Долго грееца салон во время движения запотевания стёкла. Что вы скажете?
В семье Форик SJ с нуля 10-ый год. 2 л. МКПП. Слов нет, одни эмоции. Кто не владеет Субой, объяснять бесполезно)
Но надеюсь скоро замена Лесника и с нынешним ценообразованием будет куплен ... именно такой Форестер)))
Лайк!Вам обоим!Красавчики!Пересяду,склонили!
Отличный обзор👍🏻
Лучший тест Форика из тех, что я видел 👍
Спасибо 😉
От Антона на видео узнал очень много об этом авто. Вот это я я понимаю знание продукта, мое почтение😊. Теперь хочу этот автомобиль.)))
Подскажите пожалуйста, что с термостатом, на sk9 fb25. У них это болячка, цена его на сегодняшний день 60. 000 рублей. Действительно ли массовая проблема?
Та забей на эту марку, 5 400 000, за полумер с огромным мешком проблем, все плюсы очень небольшие и никак не перекрывают ее минусы
@@antonputevyj3903 вся проблема в том, что машина уже куплена, пришла с Японии.
Здравствуйте машина на вариаторе ?
Менеджер молодец! Обзор очень хорош!
Менеджер Молодец до он врёт Это его работа там двигатель 100-150.000 отхаживает и двигателю Хана подвеску пробивает панель скрипит пылесборный салон машина хрень, там после 20.000 пробега уже разбивается сайлентблоки рейка тоже стучит, после 25.000 пробега выходят из строя опоры стоек
@@user-dh9kd6hp5y Здравствуйте. Откуда такая информация? Из личного опыта? Я езжу 9 лет на Forester SJ 2.5. Согласен только про пылесборный салон. По конструктиву SJ от SK не сильно отличаются.
@@user-zi6wj5pp6t У меня тоже информация из личного опыта я проехал на Subaru Forester пятого поколения 100.000 км из-за этого километраж косяков куча
@@user-dh9kd6hp5y У двух знакомых тоже есть Forester SK. С такими проблемами как у Вас не сталкивались. Пробеги около 40.000 и 80.000 км. Эксплуатация в Сибири.
@@user-dh9kd6hp5y Может Вы использовали свой авто в очень суровых условиях и как внедорожный авто (типа Land Cruiser)?
ИНТЕРЕСНО ГДЕ собирают эти леворукие подобия субару ?
Менеджеру респект 🤝
Толя , побольше снимай видосиков
Стараюсь как могу. Времени на это мало((
15 -17 л на трассе и 20-25 город такой расход как вам?) ЗИМА
Приятно слушать
На сегодня есть новые субарики с салона от дилеров?
Хорош, Субарик 🔥🔥🔥🔥🔥👍
Менеджер от бога,все по полочкам разложил!
Про бампер верно,несколько раз втыкался.Насос бачка омывателя упирается в передний бампер слева,и если в снегу сильно прижать сломается,Я уже менял 22 тыс.рублей насос.Этого не скажут в салоне,будьте аккуратны.
У кого данный аппарат? вопрос про датчики давления. Там реально датчики??? или от оборотов колеса считает???? Как это калибруется на ходу??? я понять не могу. )
реально датчики, а не с абс разница
Я обязательно куплю такую ласточку.
Стоит покупать машину или проблема? Пишут рейки сыпяться .
Такой через год можно за 3м привезти с япии , На Дальнем востоке 90 % - сборка для внутреннего рынка япии
Передний бампер действительно длинный и им постоянно цепляешь землю при крутом спуске.
У четвёртого форика более плотная подвеска, чем у пятого. Перемудрили японцы с ней, что на форе, что на xv, пробивает её на хороших ямах и колдобинах
Так точно.
На 26.25 менеджер откровенно слукавил по подвеске. И валкая и желейная.
Здравствуйте, была возможность поездить и на SJ , и на SK? Вот думаю менять SJ на SK (не очень нравится у sk наличие эл стояночного тормоза, эл. термостата и непосредственный впрыск топлива вместо распределенного, а может все обновления и к лучшему)
Как проблема с соленоидами?
Менеджер профессионал! Красавчик!
Отдельное спасибо инженерам за аналоговую приборку и крутилки👍👍
Не, за 5 лямов уж лучше прадоса с Японии взять, пятера это реальный борщ для форика. Хотя сам на форике езжу, SJ5 рест, 17-го года. Это если говорить о применимости денег. Хотя да, сам форь по себе цепляет какой-то своей особенной статью, но брать его по цене хорошего настоящего рамного внедорожника - не совсем оправданно, считаю. Все эти грязи - точно не для форика, ЛКП царапается на раз, даже об обычную сухую полынь и прочую траву, да и в принципе, жалко его ухуйкивать.
ЗА 5 МЛН МОЖНО GENESIS GV 70 В ТОПЕ ВЗЯТЬ.
@@Akavoj Поступил GENESIS GV80 2022 г.в., 3.0 л.(249 л.с.) дизель, 8-ст АКПП, 4WD, Цена 8,2 млн
Прадоса с правым рулем б/у?
@@user-of5wk7wv2k В моём случае - да. За сравнимые деньги можно найти с минимальным пробегом. Гарантии, конечно, не будет, но она не шибко и нужна, как показывает практика.
Так вы БУ Прадо сравниваете с Новым форестером
БУ форик то дешевле будет
Странное сравнение
Это дилер? Золотой парень!!!
Огонь тачка , буду брать с аука япии,
2.3м - цена вопроса , 2020. + распорки буду ставить: вверх перед/низ, зад перед/низ - чтобы убить вопрос окончательно про валкость.
Уже не будешь Япония передала пламенный привет.
@@user-di3yy6en6l почему не буду , хахха, буду, вчера пригнал форика sk9 x-break, успел 😏
@@user-di3yy6en6l Это почему?
Менеджер похож на Тома Холланда (Spiderman)
Я услышал про штатную навигацию, где там штатная навигация?
Бампера бы ещё не такие длинные и низкие делали( с лучшей геометрией въезда/съезда) и вариатор ревёт не оч приятно, а так отличная машина и менеджер молодец!
Добрый день подскажите а форестер Sport sti будет в чем отличаться ?
И Outback получается более семейное авто чем форестер ?
Да, аутбек больше на дольняк катать
Уважаю Субару, катаю на Хенде Тусан, ничего не скрипит)
На ХТреїл были нюансы
Следующий автомобиль будет Форестер в комплектации Wilderness
Ай сай мне реально помогла, когда впереди меня машина подрезала и резко затормозила
есть обращения по поводу этой системы , ложное срабатывание системы и самопроизвольное торможение посреди дороги. ua-cam.com/video/gSkl9GeOxyw/v-deo.html
@@user-rw4qg4vd3r у меня форестер 19 года и пока с этим проблем не было.
@@vladimirkorn4599 И надеюсь никогда не будет, но предупрежден значит вооружен.
Задумался о покупке новой машины. Многое в Форестере нравится, но динамика это большой минус. У нас в Литве продаются только варианты с 2-х литровым гибридом 150л.с./16,7л.с. Сейчас езжу на Citroen C-Crosser 156л.с. с механикой и динамики заметно не хватает. Я конечно загляну к дилеру на тест-драйв, но заранее настроен скептически, тем более, что даже менеджер дилера говорит, что "не едет"...
А где звук? Опять из-за музона стёрли звук?
Все хорошо. У меня такой 2019 года. Стукнул передом машину, сразу загнуло Ланжерон но при этом подушки не сработали. Запчасти стоят просто космос.
😕
Так и не понял - в этом поколении проблему с рулевой рейкой решили ????
Конечно же нет, и не хотят с этим ничего делать. Очень бесит.
@@user-io8kb6ss3n вы про рестайлинг тоже ?
@@ags3157 у меня 2021года , стучит с 3500т.км, сейчас пробег 14500. Был на то 15000 сказали можем набить смазки, но хватит опять на 3000км. Типо это норма ездить со стучащий рейкой. Про рестайл ничего не говорили, а значит ничего не поменялось.
Консультант красава
2 года на Субару нет намека )))))))))) В семье 10-й год Форестер SJ с салона. После ремонта рейки рулевой намеков никаких больше нет. Могу разложить все плюсы и плюсы
Здравствуйте подскажите стоит покупать субару бу? Или рав4 рассматривать спасибо
@@user-fg9tl2oz6t Конечно Форик вне конкуренции. Лучший в мире вариатор клиноцепной, атмосферный оппозит, производство ТОЛЬКО ЯПОНИЯ, безопасность, надежность, подвеска, обзорность, управляемость, клиренс, покраска и сталь, дешевые запчасти с Форпоста или где угодно и когда угодно и т.д. Тоета - ширпотреб, не более. Субару - Легендарный раллийный автомобиль с постоянным полным приводом, настоящий универсал ВСЕГДА И ВЕЗДЕ. Рав 4 в снегу (грязи) мгновенно перегревается муфта и авто становится моноприводным. Подвеску Субару и полный привод НИКАКОЙ автомобиль не заменит, НИКАКОЙ. Мотор на вариаторе только 2,5 л.
Консультанту респект
Хороший автомобиль. Катался там же :) По факту это детский склон и может машина на много больше. Но не верьте менеджерам, бампер очень не удачный и в первый же проезд "ямки" Вы его поцарапаете :)
Понял)
ну и пофиг на бампер. я куда тока не лазил на SK 2018(19) года. там бампер еще ниже. Счас на Аутбеке - тут углы хуже, но цепляет он почему-то защитой и лазить еще проще!
@@NicephorusU Там тот же самый бампер :) В штатах есть другой, выше, но без обывателей фар.
@@user-ei2lj5xc1k я себе даже заказывал со штатов. Но поменял машину на аута пока ехал) бампер на ресте лучше. Не спорьте а сравните
Омыватели нет проблем прорезать. Они де крепятся к фарам. Но вот по металлу там еще усилок менять и еще пару деталей
Доллар 62, а Форестер 5,5 млн., чудеса.
А зеркало салонное с автозатемнением не заслужили. Обшить бардачок не смогли. Задним стеклоподьемникам режим Auto не дали. Задний диван не регулируется ( только спинка). Убрать лампочки накаливания в задних фонарях не удалось.
Идём к тому, что скоро радоваться будем таким простым вещам, как подогрев сидений!)))
В Украине 2.4 миллиона рублей стоит. Я вот не понимаю, реально доллар можно в России купить?
Диван регулируется. Там хлёстки специальные.
@@OskitzEG Продольно не регулируется, про спинку я написал.
Субару это утилитарный недорогой автомобиль. Нынешние цены это дефицит машин плюс дикая жадность дилеров. У неофициалов цены на миллион ниже.
С уваженеим к ведущему но 2 года без поломок думаю не показатель надёжности для нового авто. Хрустальный немец x3 f25, 3 года, 50к км не ломался на гарантии. На 4ом году сломался термостат, ролик генератора и лампа стоп сигнала перегорела, как пример.
Да , жалко нету турбо версии на 250 лошадей , было б очень конечно!!!!! А лучше смотрится версия спорт
Согласен!)
Есть прульная версия 1.8 турбо 177 лс 300 крутящий момент.
7.5 разгон до сотни.
Менеджер просто топ.
Субару мне напоминает Санг-Йонг каждое новое поколение машин уродливее предыдущего
Пр. Руль тоже не скрепит. Езжу на форестере 4 поколения 2 рестайлинг. Отличная машина.
Что не 20лямов сделали? Ещё бы доходы больше были бы?
Как с масложером ребята? И кто какое масло льет?
Вообще не жрет. Масло лью субаровское родное.
Консультант прям талант!!!
Да машина хорошая, в свое время брал за 3,5 при этом прадо стоил примерно столько же. Выбор субару был обусловлен удобством для супруги. При этом активно использую с прицепом, таскаю лодку на прицепе мзса. Пару раз приходилось спускать лодку на местах не айс. При включенном первом режиме не газуя спокойно вытаскивал лодку с прицепом легко и не принуждённо. Расход 9,9- 10,5. Масло не ест совсем. От то до то.
Здравствуйте. Подскажите какой вес прицепа с лодкой? Посматриваю на Субару. У меня сейчас тоета Хайлюкс таскаю лодку общий вес прицепа с лодкой 1 ТН. Субару поятнет такой вес ? Вариатор не умрет ?
@@user-pb6pn9vd6d Доброго времени. У меня фиш бот43 с 30 ямахой, плюс сеа про транцевая плита для изменения деферента, два акб, ну и рыболовный шмурдяк с бензином. Думаю около 400 кг лодка да двух осный мзса. По ощущениям этот комплект тащит с большим запасом. Да и вариатор субаровский с 12 литрами масла перегреть сложно. Когда вытаскиваю из воды включаю режим бездорожья и акпп в режим механники и обороты чуть больше миниума. Вытаскивает без усилия. На трассе вообще не чувствуется нагрузка, особенно нравится двухосная схема прицепа. Кстати назад реально легче толкать в нужное место.
@@user-pb6pn9vd6d В пол с прицепом не топи и ничего не умрёт. Когда уходят со светофора, это гораздо сильнее нагружает авто, чем прицеп. Если начинают рвать с места, всему хана наступит.
Владею год Субару форестер 4. Из минусов плохая шумка, и нет температуры жидкости! И за моей неоплатности, двигало начала хавать масло. Но эта марка мне очень понравилась. И дельнейший моя марка исключительно Субару!
Мне тоже по душе
У субару один косяк при сборе двигла фб20-25 недомаз герметика из за этого с правой стороны сопливит, лечится снятием и повторный нанесением герметоса!!!200 тыс н какого Жора, была только утечка
@@user-mj4yr9eo6e 180 тыс не где не чего не течёт. Тьфу-тьфу-тьфу.
Но правда у меня начало есть масло, но это мой косяк.
Перегрел!?
@@user-mj4yr9eo6e ага.
Ни слова про оцинковка кузова, слышал отзывы про гниющие и корозирующие кузова
Передний бампер оторвать и по лицу надавать конструктору им. С таким бампером не везде даже с асфальта съедешь. А снег чистить можно и лопатой
Так как субару проходит повороты никакой Порше не проедет. Если только 911. Просто фантастика. Другие уже перевернулись.
Нуууу неееее фаааакт!))))
@@user-jq2yw6ez7d По мне факт. Опозитник творит чудеса на поворотах.
безбожное вранье))) у меня сейчас sk 2019 года и был кайен в 957 кузове. кайен рулится на порядок лучше. субару рулится гораздо лучше на фоне своих одноклассников. и да, скажи это еще про бмв))))
у БМВ Х3 развесовка идеальная 50/50, управляемость супер.
У нас forester sj , outback bp , touareg nf и t5. Touareg рулится лучше всех и дорогу хорошо держит, forester самый не устойчивый из этих авто, но есть и свои плюсы. Первый субару у меня outback bp, все хвалили за управляемость, но после a6 как-то не заметно что лучше управляется, но зато очень крепкий и надежный.
Сидел а нем а конце пандемии цена на этот экземпляр спорт была 2.4 млн показалось дорого сейчас он не нужен за эту цену от слова совсем
Перегонял субару форик 2020. Загорелся покупкой форика
Консультант крутой !
Толя, привет! поверь, это не жесткий тест драйв))))) я владелец форика sk19 года, живу в Алматы, Казахстан. в начале июля этого года я на своей машине ездил в Кыргызстан через горы на Иссык-Куль. после границы Казахстана, на территории Киргизии после нашей границы около 40км дороги по сути дела нет)))) это либо жалкие остатки асфальта еще советских времен, либо очень крупная щебенка со всеми выбоинами и кочками - вот это был жескачь))))) поверь мне - заскирпело и затрещало все, что можно было и да, шумка в форике - унылая какаха))))) я думал машина ходовую отрыгнет. но + субарю ходовая крепкая. но ход амортизаторов так себе. и еще одна ее болезнь - раскачка при езде по волновой дороге. на жопе аморты пробивает на раз. вообщем машина хороша для легкого проселка города и трассы. если еще раз поеду на Иссык Куль по тому же маршруту, то поеду на прадике)))))
Привет. Да, согласен, все в сравнении познаётся!
Вам не показалось,что в салоне шумновато.
Ну не Порше по любому)
Видос норм, но это не треш контент 😂
)))
Сделайте пожалуйста музыку поспокойнее и потише!
Что-то рука на ползунке дрогнула)))
У SJ угол заезда 25 градусов а у SK 19-20 из за этой губы в США другие бампера и там уже 22 градуса. 4-ое поколение все же более удачный авто.
А 3-е поколение вообще был внедорожник (владел 2-м и 3-м поколениями).
Был у меня Форик 15 года, год назад купил 18 года, правые рули там и там. Одно бесит, почему на руле слева нет звука на музыку? На 18 годе😮. Неужели японцы сыкономили? Кнопка отдельно 8 ка, но никто туда не хочет лезть из за подушки. За вонючих приорах уже есть эти кнопки, шок
А в чём ыкономия?
Здравствуйте, какой больше нравится SJ или SK?
@@retrofitaudio4234 у меня SJ, комфортней конечно, свежее. Тот был простой как стрела, по ходу минимальной комплектации. Там кроме 4 wd больше ничего и не было. Как то так. Сейчас шок цена, 18-19 года подорожали практически на лям. У меня слов нет.
На сиденьях не велюр, а переработанный пластик
Интересно 🤔
Зачем леснику дырка в крыше? Дрова с грибами закидывать?
28:40
Что это за чушь? Гидротрансформатор всегда работает, а не до 30 км/ч! Он последовательно соединён с вариатором, а не параллельно.
В США Субару форик вилдернес - 38 000$, у нас обычная версия 90 000$🤔 Доехать до буржуинии,там купить и растоможить на лям дешевле...ну и нах такие диллеры!🤬
Она не 90000$ )) или вы верите в офф курс?)
@@alexfreeman9477 А вы из глубинки совсем? Закупаясь за границей техникой я пользуюсь торгами, там курс ниже официального, а вы поклонник Собчак судя по всему? Бывает...
@@user-pf6qx5pk2b сказочник
@@alexfreeman9477 а вы не очень умны, но это ваши проблемы.
@@user-pf6qx5pk2b сам голову включи, умник. Почему во всем мире цена одна и только в РФ "дороже"
Что за массовые отзывы о проблемах с масложором и перегревами моторов фб 25, хлам по цене космоса
А как же Порш ? Ты же его так нахваливал.
Он никуда не делся. Я на нем катаюсь)))
Он и форик 4 поколения хвалил, и говорил что после форика только форик. А купил порше
Дружище, главное не то что я купил, а то что купил ты!!!!
@@II22222 нужно попробовать и другую машину для сравнения, а у него были разные машины в том числе и премиум класса.
Там троль 80 левела на девяточке. Ему бесполезно это объяснять!)
Пришло время сбрасывать порш и брать Субарик
Пока не факт!)
Автосалон на Пулково?
Да, Субару Пулково
@@user-jq2yw6ez7d я Оутбек в 2016 там покупал.
Сегодня аутбек Новый катану)
@@user-jq2yw6ez7d я бы на новый тоже поменял, но цена !!!
Многие мне сказали что у Субару двигатели нежные и капризные, в том числе кто на СТО работает и пользуются.
У меня форестер 4 13 год, в салоне ничего не скрепит.
У меня 2020 года в максимальной комплектации. Из минусов замена колодок и дисков на пробеге 14000. Это было жутко неприятно! Колодки поменял бесплатно по системе лояльности. Поставили мягче. Кажется 30. Диски за свой счёт (((
А в чем была причина? У меня - конец 19 (20 модельный год), 27 000 - проблем нет...
@@user-wl6ku5st8i Причина может быть одна - езда в режиме «газ в пол-тормоз в пол». У меня на 14 тыс пробега колодки были почти как новые. )
У меня 2019 г., в полной комплектации, на сегодня 25000 км, на ТО-3 диски - задние 40%, передние остаток 10%, удивительно что на 14.000 замена ...
25.12.22 был на т/о 3 года у дилера:
диски перед 23.2 (мин 21); зад 16.7 (мин 15); колодки
перед 6.5 (мин 1.5), зад 5 (мин 1.5).
Это при пробеге 29980 км. Рекомендовано поменять передние/задние втулки стабилизаторов. Хотя я, работая в автогараже, показывал свой автомобиль нашему механику, он сказал, что втулки ещё в норме (правда лето отъездил 50/50 асфальт/грунт.
Год назад поменяли передние сайлент-блоки со сходом/развалом передней оси бесплатно (по гарантии), за заднюю регулировку пришлось заплатить.
Предпочитаю тормозить двигателем, на поворотах и при спуске вкл. селектор в пониженное состояние (L)...
Дурак был человек , который дал тебе издеваться над машиной .такие машины надо беречь
Беречь нужно честь с молоду, а на машинах нужно ездить!)
Это не Корея, это криворукие сборщики...возьмите авто для внутреннего корейского рынка, это другие авто!!! Но Субару конечно любимка!!!
Субару лучшая марка по безопасности, качеству, вседорожность, универсальность, семейность, экономный, не требует большого кол-ва денег в ремонт, а обслуживание соответствует, без понтов, цена авто. Хотя понт есть, за такие деньги вы ни чего не купите с полным приводом. Любая субару лучшая!!! Электроника мозг не выносит как на европейских авто, хотите комфорт, сделайте шумку салона это около 100к, и будете кайфовать от тишины и даже от штатной музыкальной системы!!! И нафиг эти немцы и шведы нужны, с кучей глюков электроники!!!
У меня Порше алькантара смотрится не очень🙄🙄🙄🙄. Чегоооооо🙀🙀🙀🙀