Il telescopico è stata una manna dal cielo. Lo uso tantissimo e non potrei più fare senza. Con la vecchia front abbassavo la sella, ma era veramente scomodo, soprattutto quando non conosci il trail e non sai cosa ti aspetta. A volte magari un trail parte tranquillo ma poi diventa impegnativo, cosa fai ti fermi e abbassi la sella? Si a volte l'ho fatto, ma spesso dici ormai ci sono dentro e continui con la sella alta. Col telescopico tutto questo è annullato con un click al manettino. Top!
Per me, che sono un cross-countrysta del sabato mattina, la differenza di peso è irrilevante, ma il vantaggio è stato sorprendente, impressionante. Non credevo che ci sarebbe stata tutta questa differenza!
Ottimo video.... Siete davvero tutti bravi, ma tu rimani il mio preferito... Forse perché come tipo sono uno che a volte preferisce pulire e sistemare la bici che non uscire... Buon lavoro a tutti
La Epic Specialized la sospensione anteriore era finita ho cambiato con una da 160 più aggiunto il telescopico è cambiata totalmente la bici, in discesa diventata molto più divertente grazie alle telescopico che ho migliorato a fare le curve.
Un solo consiglio, ovviamente si al telescopico, al di fuori del lato estetico,tu consigli un telescopico con passaggio interno o esterno dei cavi sia per la manutenzione che per un eventuale rimontaggio del tubo sella tradizionale per usi più tranquilli della mtb???
Ad oggi ho una paura dannata delle discese, mentre mi piacerebbe farle. Ho una front (molto) entry level da 600€, 29" taglia S, sono alto 160cm quindi dovrebbe essere ok. Avrebbe senso investire sul telescopico?
Provato, cambia molto l'approccio alla salita perché se l'ascesa diventa più tecnica o ripida permette di spostare il baricentro ed affrontare con più decisione e grip
Domanda?? Ma con i nuovi percorsi xc ,che sembrano da enduro, il telescopico ti fa perdere così tanto tempo???? Specialmente in gare pro, montano telescopici di livello quindi quanto peseranno??? Io credo che nelle discese di xc di adesso fa comodo, anche per la sicurezza mi sembra necessario......s'intende è una mia opinione.....sempre bravi e competenti 🤙🤙
Sono perfettamente d'accordo, il telescopico è fondamentale per eseguire una discesa in sicurezza e con la giusta tecnica. Io posseggo una Cannondale FSI con attacco sella a filo telaio e non sono ancora riuscito a trovare il telescopico adatto. Tu sai quale consigliarmi ?
Io anni fa mi ero fissato a scendere sempre con la sella alta. Non so quante volte ho cappottato rompendomi anche il naso.....ora vado sempre col telescopico
Volendo scambiare di tanto in tanto il telescopico con il reggisella fisso, quello meccanico è migliore di quello idraulico per smontarlo/rimontarlo (cioè operazione più facile)? La mia idea è quella di prendere un telescopico e poi magari decidere volta per volta quale reggi usare.
Ho una bici da dh... sono indeciso se comprare un telescopico, o con gli stessi soldi mettere un bel reggisella leggero e alleggerire in generale la bici
Quale marca e modello mi consigli per una Specialized Stumpjumper FSR Comp 2009 che non è predisposta per il passaggio cavi interno e ha un diametro da 30,9 ? Grazie
Sulla mia all mountain era montato di serie, ed ho capito i vantaggi del telescopico. Ora sto pensando di montarlo sulla xc front. Ma visto che ha un 2x11 e il manettino blocco forcella, avrei una selva di cavi e comandi sul manubrio. Boh!
un conando a manubrio non di serie risolve il problema, tipo joy o cranckbrother, perché di fatto il cambio anteriore praticamente non lo si usa così tanto e si possono trovare soluzioni di allestimento comunque valide
un altro punto negativo è il "dover" sapere/imparare quando usarlo, spesso ci si trova ad usarlo quando non serve contnuando a fare su e giù... da segnalare anche il comodo abbassarlo un paio di centimetri per affrontare alcune salite ripide
Ciao a tutti, ottima spiegazione tecnica come al solito, concordo con il telescopico solo se si devono fare gare o se ci sta allenando per gare, e quindi bisogna essere rapidi con il cambio pendenza, ma se si esce per una scampagnata tranquilla in cross/country non vedo a cosa serve sinceramente se anche dovessi affrontare una discesa mi fermo un attimo apro lo sgancio sotto il sellino e abbasso la sella e proseguo, qual è il problema nel perdere 2 minuti scendendo un attimo dalla bicicletta ? inoltre se il meccanismo si dovesse rompere e si incastra ? costi manutenzione? preferisco la semplicità hehehe una saluto :-)
Quindi anche per una XC se compatibile va bene anche un 150mm? A me dovrebbe arrivare tra qualche mese una Trek Procaliber 9.8 e volevo mettere un Fox Racing Transfer Performance Elite da 100/125mm ma sulla carta nella taglia che ho preso il reggisella non può essere più corto di 40cm e i Fox sotto i 150mm di escursione sono tutti più corti e 150mm mi sembravano eccessivi per una XC.
Se anche Shurter è arrivato a mettere il telescopico che in discesa va come un treno vuol dire che effettivamente serve! Dire che un’innovazione non serve e basta avere manico tanto si è sempre fatto tutto lo stesso è assurdo altrimenti andremmo ancora tutti con i 3x7, i cantilever e un bel paio di cornetti sul manubrio e invece i tempi corrono 🤷🏻♂️ e per fortuna aggiungo
Non solo va benissimo in discesa ma se avete una e bike va benone anche nelle salite estreme dove abbassando la seduta eviti che la bici si impennni, tanto con l'aiuto del motore puoi pedalare anche a ginocchia molto piegate.
non c'è altro argomento su cui io sia più d'accordo con te... ritengo il telescopico quasi obbligatorio da certe tipologie di bici in su ( in pratica su ogni mtb che veda la montagna...). E non si tratta per forza di andare a cannone, rompersi l'osso del collo e andarsela a cercare...che " io tengo famiglia e in discesa vado piano".-..-.-Ecco, proprio perchè tieni famiglia, dovresti essere il primo a montare un telescopico...perchè anche andando a 5 km orari, è assolutamente CERTO, OVVIO,SICURO,INOPPUGNABILE, che se cadi ( e può capitare SEMPRE) , a parità di velocità rischi di farti molto più male se la sella è alta...e quindi, perchè rischiare?
Comunque quando ho iniziato:89/90 sul rampichino avevo già la molla esterna che faceva tornare la sella alla sua altezza,dopo che veniva abbassata in discesa!!!!
Io ho preso il "pinocchio" del decathlon perché 1) il telaio della mia xc non ha il foro del passaggio del comando remoto 2) e più importante costa 60 euro e intanto proviamo come va...in caso lo rendo...l'alternativa è spenderne 170 euro un po' troppo al momento.
Ecco l'ultimo video del trittico; comprate non fate i taccagni... Sicuramente il telescopico ha la sua funzione e in alcune situazioni è un vantaggio ma a mio parere nel 90 % dei casi è totalmente inutile, aggiunge peso e si può rompere. come dicevi nel video precednte? meno cose ci sono, meno cose si possono rompere!! Il ciclista medio non ne ha bisogno perhè abbassare la sella con discese modeste non serve e fa quasi un po' ridere, Chi ne ha veramente bisogno probabilmente già lo monta o lo monterà a breve mentre chi .ne sente il bisogno raramente può benissimo scendere e abbassare la sella perdendo ben 20 secondi …..
Il telescopico è stata una manna dal cielo. Lo uso tantissimo e non potrei più fare senza. Con la vecchia front abbassavo la sella, ma era veramente scomodo, soprattutto quando non conosci il trail e non sai cosa ti aspetta. A volte magari un trail parte tranquillo ma poi diventa impegnativo, cosa fai ti fermi e abbassi la sella? Si a volte l'ho fatto, ma spesso dici ormai ci sono dentro e continui con la sella alta. Col telescopico tutto questo è annullato con un click al manettino. Top!
Per me, che sono un cross-countrysta del sabato mattina, la differenza di peso è irrilevante, ma il vantaggio è stato sorprendente, impressionante. Non credevo che ci sarebbe stata tutta questa differenza!
Verissimo!!! Consiglio top per tutti!
Io aggiungerei che oltre ai vantaggi di guida,vuoi mettere scendere dalla sella senza rischiare di cadere quando arrivi al bar per la birra 🍺?😂
comodissimo anche in città per salire con i jeans 😅
Una sola parola: PERFETTO!
Ottimo video.... Siete davvero tutti bravi, ma tu rimani il mio preferito... Forse perché come tipo sono uno che a volte preferisce pulire e sistemare la bici che non uscire... Buon lavoro a tutti
Spiegazione ineccepibile daniel che dire non mi resta che comprarlo ...se non fosse che sto a 700km starei sempre da voi a comprare 😅😂😂😂
La Epic Specialized la sospensione anteriore era finita ho cambiato con una da 160 più aggiunto il telescopico è cambiata totalmente la bici, in discesa diventata molto più divertente grazie alle telescopico che ho migliorato a fare le curve.
Un solo consiglio, ovviamente si al telescopico, al di fuori del lato estetico,tu consigli un telescopico con passaggio interno o esterno dei cavi sia per la manutenzione che per un eventuale rimontaggio del tubo sella tradizionale per usi più tranquilli della mtb???
Ciao. Potresti consigliarmi un buon reggisella telescopico con cavo esterno? Purtroppo posso montare solo quello. Grazie
Ottima spiegazione 🥇
Ad oggi ho una paura dannata delle discese, mentre mi piacerebbe farle. Ho una front (molto) entry level da 600€, 29" taglia S, sono alto 160cm quindi dovrebbe essere ok. Avrebbe senso investire sul telescopico?
Che uno abbia il reggisella telescopico o no, l'importante è fare la discesa a tutta, sempre
Uno che dice una cosa sensata 🤣🤣
Si ma con il reggisella telescopico ti viene meglio
Provato, cambia molto l'approccio alla salita perché se l'ascesa diventa più tecnica o ripida permette di spostare il baricentro ed affrontare con più decisione e grip
Scendere in sicurezza e divertendosi e' la prima cosa.
Domanda?? Ma con i nuovi percorsi xc ,che sembrano da enduro, il telescopico ti fa perdere così tanto tempo???? Specialmente in gare pro, montano telescopici di livello quindi quanto peseranno??? Io credo che nelle discese di xc di adesso fa comodo, anche per la sicurezza mi sembra necessario......s'intende è una mia opinione.....sempre bravi e competenti 🤙🤙
Infatti anche in Xc hanno tutti (o quasi) il telescopico attualmente
Infatti ormai in molti stanno iniziando ad usarlo, anche solo un 100 o80 di escursione
Ragazzi almeno che non fate competizioni non fate i puristi. La sella in una discesa impegnativa va abbassata. Meno pensieri e più sicurezza.
Sono perfettamente d'accordo, il telescopico è fondamentale per eseguire una discesa in sicurezza e con la giusta tecnica. Io posseggo una Cannondale FSI con attacco sella a filo telaio e non sono ancora riuscito a trovare il telescopico adatto. Tu sai quale consigliarmi ?
Io anni fa mi ero fissato a scendere sempre con la sella alta. Non so quante volte ho cappottato rompendomi anche il naso.....ora vado sempre col telescopico
Quale modello mi consigliate?
Io mi trovo molto bene con Crankbrothers Highline 3 170mm, non costa un'esagerazione
@@sathia_musso ok grazie mille
Volendo scambiare di tanto in tanto il telescopico con il reggisella fisso, quello meccanico è migliore di quello idraulico per smontarlo/rimontarlo (cioè operazione più facile)? La mia idea è quella di prendere un telescopico e poi magari decidere volta per volta quale reggi usare.
avrai sempre un cavo e una guaina. Con questo no: www.mtb-mag.com/test-reggisella-telescopico-rockshox-reverb-axs/
@@mtbmagazine eh si... ma costa uno strabotto 😂😂😂😅
Ho una bici da dh... sono indeciso se comprare un telescopico, o con gli stessi soldi mettere un bel reggisella leggero e alleggerire in generale la bici
Telescopico tutta la vita parliamo di grammi mica di chili
Quale marca e modello mi consigli per una Specialized Stumpjumper FSR Comp 2009 che non è predisposta per il passaggio cavi interno e ha un diametro da 30,9 ? Grazie
Tranx
Sulla mia all mountain era montato di serie, ed ho capito i vantaggi del telescopico. Ora sto pensando di montarlo sulla xc front. Ma visto che ha un 2x11 e il manettino blocco forcella, avrei una selva di cavi e comandi sul manubrio. Boh!
passa alla monocorona cosi togli il deragliatore e la leva del cambio!
un conando a manubrio non di serie risolve il problema, tipo joy o cranckbrother, perché di fatto il cambio anteriore praticamente non lo si usa così tanto e si possono trovare soluzioni di allestimento comunque valide
Io pensavo di metterlo anche nella mia, ho una GRAVEL, mi potresti dare anche un tuo parere? Grazie
un altro punto negativo è il "dover" sapere/imparare quando usarlo, spesso ci si trova ad usarlo quando non serve contnuando a fare su e giù... da segnalare anche il comodo abbassarlo un paio di centimetri per affrontare alcune salite ripide
Esatto, in salita spesso mi basta anche un centimetro ma abbassi il baricentro e sei un po' più in fiducia (soprattutto per un nabbo come me).
Ciao a tutti, ottima spiegazione tecnica come al solito, concordo con il telescopico solo se si devono fare gare o se ci sta allenando per gare, e quindi bisogna essere rapidi con il cambio pendenza, ma se si esce per una scampagnata tranquilla in cross/country non vedo a cosa serve sinceramente se anche dovessi affrontare una discesa mi fermo un attimo apro lo sgancio sotto il sellino e abbasso la sella e proseguo, qual è il problema nel perdere 2 minuti scendendo un attimo dalla bicicletta ? inoltre se il meccanismo si dovesse rompere e si incastra ? costi manutenzione? preferisco la semplicità hehehe una saluto :-)
l'ho sempre avuto, quando non esisteva avevo la molla Hite-Rite
Ottimo video, grazie! Una domanda: é normale il rumore che fa l'ammortizzatore posteriore quando la sella è bassa in discesa??
Piu che scendere a sella alta io ho trovato problemi a risalire a sella bassa
Bella maglietta 😁
Quindi anche per una XC se compatibile va bene anche un 150mm?
A me dovrebbe arrivare tra qualche mese una Trek Procaliber 9.8 e volevo mettere un Fox Racing
Transfer Performance Elite da 100/125mm ma sulla carta nella taglia che ho preso il reggisella non può essere più corto di 40cm e i Fox sotto i 150mm di escursione sono tutti più corti e 150mm mi sembravano eccessivi per una XC.
per una persona che fa xc non serve assolutamente, se hai un po’ di abilità tecnica vai dove vuoi👍
Vallo a dire a n1no
@@dennisburgoni9925 che infatti lo usa a volte e non sempre.
Assolutamente d'accordo
Se anche Shurter è arrivato a mettere il telescopico che in discesa va come un treno vuol dire che effettivamente serve!
Dire che un’innovazione non serve e basta avere manico tanto si è sempre fatto tutto lo stesso è assurdo altrimenti andremmo ancora tutti con i 3x7, i cantilever e un bel paio di cornetti sul manubrio e invece i tempi corrono 🤷🏻♂️ e per fortuna aggiungo
Direi che, visto che anche i prof ora lo montano, a maggior ragione chi non ha la loro abilità debba usarlo.
Non solo va benissimo in discesa ma se avete una e bike va benone anche nelle salite estreme dove abbassando la seduta eviti che la bici si impennni, tanto con l'aiuto del motore puoi pedalare anche a ginocchia molto piegate.
Concordo in pieno
Guai non averlo 🤪
Ma esistono telescopici da 27,2?
Sì, Crank Brothers, per esempio. E neanche troppo cari.
www.mtb-mag.com/nuovo-telescopico-fox-transfer-sl-da-327-grammi/
Chi è qui dopo la Milano Sanremo?
non c'è altro argomento su cui io sia più d'accordo con te... ritengo il telescopico quasi obbligatorio da certe tipologie di bici in su ( in pratica su ogni mtb che veda la montagna...).
E non si tratta per forza di andare a cannone, rompersi l'osso del collo e andarsela a cercare...che " io tengo famiglia e in discesa vado piano".-..-.-Ecco, proprio perchè tieni famiglia, dovresti essere il primo a montare un telescopico...perchè anche andando a 5 km orari, è assolutamente CERTO, OVVIO,SICURO,INOPPUGNABILE, che se cadi ( e può capitare SEMPRE) , a parità di velocità rischi di farti molto più male se la sella è alta...e quindi, perchè rischiare?
obbligatorio per mtb e sulla gravel ho montato il pinocchio che uso senza difficoltà
Comunque quando ho iniziato:89/90 sul rampichino avevo già la molla esterna che faceva tornare la sella alla sua altezza,dopo che veniva abbassata in discesa!!!!
Montato due giorni fa proprio quello che hai sul banco
Purtroppo brutta disavventura con DT swiss 232 con Canyon Lux :( gioco pazzesco. Cmq ho avuto come primo telescopico il pinocchio ed è andata bene
Con il telescopico ricordatevi di nn aggrappare al cavalletto dal telescopico pena un mal funzionamento futuro
Io ho preso il "pinocchio" del decathlon perché 1) il telaio della mia xc non ha il foro del passaggio del comando remoto 2) e più importante costa 60 euro e intanto proviamo come va...in caso lo rendo...l'alternativa è spenderne 170 euro un po' troppo al momento.
Ma secondo voi vi pare che sto aspettando un telescopico da 150 da dicembre??? 😭
Ecco l'ultimo video del trittico; comprate non fate i taccagni...
Sicuramente il telescopico ha la sua funzione e in alcune situazioni è un vantaggio ma a mio parere nel 90 % dei casi è totalmente inutile, aggiunge peso e si può rompere.
come dicevi nel video precednte? meno cose ci sono, meno cose si possono rompere!!
Il ciclista medio non ne ha bisogno perhè abbassare la sella con discese modeste non serve e fa quasi un po' ridere, Chi ne ha veramente bisogno probabilmente già lo monta o lo monterà a breve mentre chi .ne sente il bisogno raramente può benissimo scendere e abbassare la sella perdendo ben 20 secondi …..
Ti garantisco che una volta che lo hai provato non puoi piu farne a meno. E parla uno che lo usa da pochi mesi.
Momento momento momento momento momento momento momento....momento momento momento...momento....momento.... dov’è finita la fela?