@@ashrider8411 stp est ce que elle est bonne pour les long trage prsk je fais 100 kilometre par jour donc je me pose la question est ce que c est le bon choix? et merci super cool la video
@@royjohnesjr9625 100 km par jour c'pasmal , en 3 jours tu refais ton plein si tu roules tranquille . Bah après ça dépend ce que tu veux , pose toi les bonnes questions . Un achat d'une moto n'est pas à prendre à la légère surtout quand c'est ta 1er . Derien
Super vidéo. Vous êtes assez juste sur les défauts et avantages de la machine. J'avais pensais acheté cette machine il y a moins d'un an à l'obtention du permis, je me suis désisté (sans avoir pris la peine de l'essayer). J'adore son design (très copié au dicati scrambler certes) et le fait qu'elle soit à la limite des 47,5. J'avais un oeil sur la svartpilen 401 aussi mais en regardant les forums huqsvarna, il y a un problème de fiabilité. Je doutais aussi du monocylindre car devant faire beaucoup de portions d'autoroute. J'ai finalement opté pour la cb500f malgré que je ne suis pas du tout fan du style moto streetfighter. Je l'a trouve parfaite pour l'utilisation de tous les jours, exceptés le design et les 195 kg tpf
C'est dommage tu lui as même pas donner une chance , t'aurais du l’essayer c'est comme ça que j'ai accroché à la moto avec le désigne en plus . Inspirer tu veux dire plûtot , je trouves qu'elle est plus jolie car elle fait vraiment moto comparer à la ducati qui ressemble à une allumette .. la svartpilen est jolie mais bon comme tu dis le monocylindre c'bien mais pas au quotidien .Hmm t'as opté pour la sécurité , c'est pas vraiment un mauvais choix sachant que tu vas la revendre plus facilement , la leoncino est aussi polyvalente que la cb voir plus peut être , si tu as l'occasion essaie la 752s , elle a l'air pasmal.
Je l' ai achetè en may, elle est superbe, la seul chose que je doit dire: elle manque d' une 15aines de chevaux de plus, sinon elle est parfait, elle est trop trop belle! 🤙😎
Ca y est j’ai la mienne depuis 1 mois. 2 petites questions. 1. as tu aussi la jauge d’essence qui s’affole dès que tu as passé les 200km alors qu’il reste encore 5 bons litres dans le réservoir? 2. As tu des vibration provenant des miroir qui flottent un poil dans les coques des retros? Merci de tes réponse et bravo pour ta vidéo honnête!
Je confirme pour la jauge plutôt bizarre moi aussi passé les 200km a 250km la reserve s'allume s'éteint. Un petit coup de stress la première fois et a la station service au bout de 8 litres sa fait stock .en gros tu roules 250 bornes pour 12 € .
Il te reste 5 l après 200 km , je veus bien ta conso hahah , ça peut être le défaut de la jauge de carburant qui est sous garantit où soit c'est que tu as penché et donc du coup la jauge de carburant s'est fossé. Non je l'ai pas remarquer , fait gaffe qu'elle sorte pas des coques haha .
Pour les défauts j’ai juste plusieurs truc à dire : pour les gravillons règles tes suspensions , la moto est certe lourde mais n’abuses pas , je sais pas si c’est ta première moto mais si tu trouve que la leoncino est lourde , roule en super motard 🤦🏼♂️ les freins brembos by benelli freine monstrueusement bien pour une moto de cette catégorie et pour finir l’autonomie est énorme pour ce type de motos et je sais pas comment tu roules mais je fais 300 bornes sans trop me soucier de l’essence car elle a juste un léger soucis avec la jauge qui n’est pas juste ! Le seul vrai défaut c’est la reprise .... enfin je comprends pas trop tes remarques =/ j’ai fais 9000 km avec la mienne dans une période courte et rien à redire
ça change rien concrètement , j'ai pu l'essayer sur les routes de campagne à une certaines vitesse c'est très désagréable . Soit t'as pas compris le sens de ma phrase ou tu l'as pris mal , la moto est lourde à l'arrêt comparer à d'autres moto de sa catégorie du à la repartition du poid ( compact) ,et d'autant plus son rapport poid puissance n'est pas ouf , je parles pas de ma force .. J'ai eux quelque problème que j'ai mentionné dans la vidéo qui m'a réduit un peut mon autonomie qui a été régler , mais effectivement tu as raison tu peux faire facile 300 km avec en roulant ppr (je l'ai mentionné en com) oui reprise à la 1er , pourtant c'est des remarques assez évident . Peut être que tu n'as rouler pas dans le même environnement que moi donc l'expérience est différente. On en reparlera quand tu auras 20k
Salut les possesseur de Leoncino. Vous parlez de conso, mais ca serait bien de marquer vos poids que tracte la belle. Surtout en duo. Elle me fait de l'œil aussi. Pour l'assurance dans le sud (Tarn), je suis a 40€/mois pour une première moto neuve (moins cher en ocase). Les révisions idem bien moins chère, j'ai plus les tarif en têtes. Pour l'immat je crois qu'il m'a dit entre 100 et 105€.
Salut Cyril , moi perso je suis mince donc ça rien avoir avec mon poid . 40 euros avec bonus ? tout risque ? tu précises pas assez , moi ma révision des 13 000 kms m'a coûter 380 euros . A l'achat de ma bécane , J'en ai eux pour 300 euros pour la plaque imma + gravage .
@@Ash-vm3ut J'ai fait un devis chez Matmut. un peu moins de 400€ l'année 50% de bonus depuis plus de 3ans (voiture). Les révisions je sis plus les tarifs, mais c'est vrai que ca augmente avec les km (normal). Je suis allé posé mes fesses dessus, avec mes 1.70m je pose une bonne partie des pointes. J'arrive donc a la bougé assé facilement sur le plat une fois dessu. Mais c'est vrai qu'elle fait son poids. J'ai une question en ce qui concerne le rodage. Vaut t'il mieux le faire avec une ligne Arrow, ou monter la ligne après le rodage ? Chez mon concessionnaire la ligne est dans les 800€ une Arrow intempillé Benelli (plus sympa de voir Benelli que Arrow pour le design, pour moi)
@@leoncino255 Moi j'ai fait la connerie d'aller à la mutuelle des motards , ils prennent pas en compte le bonus de la voiture , le tarif est bien tu devrais allez chez eux . Heureusement sinon tu t'en sortiras pas sans les pointes , oui elle est lourde , puis ça va te faire travailler tes muscles haha . A mon avis tu devrais faire le rodage jusqu'à les 1600 kms jusqu'à 5000t/m pépère avec la ligne basique , puis après la changer . C'est peut être plus simpas , mais en mettant ta ligne Arrow tu vas perdre en couple donc réfléchis bien à ce que tu veux vraiment car c'est pas une décision à prendre à la légère .
He said yes, he did not encounter any trouble in the first 15000 km he rode it. The only thing he had to change was the spark plug. Then he had a problem with fuel injection in the next 15000 km, but the defective part was replaced for free, and this defect was supposed to be solved in the newer models.
Salut merci pour ta video , elle m’intéresse beaucoup , juste une question est-ce qu'elle est adaptée pour les grands gabarits ? je mesure 1m88 j'ai peur de faire crapaud dessus !
Derien mec , perso je fais 1m83 , ça passe tranquille . Tu devrais l’essayer chez un concess pour voir si ça te correspond , après tu as aussi la leoncino trail qui est un peut plus grande .
Hello, t'a pas eu de soucis de petit bruit de vibration dans le dashboard au moment de tes accélarations ? Si ce n'est pas le cas je vais le démonter ça doit être un fil mal calé, sinon moto excellente
cool ça fait plaisir d'entendre sa !Je penses pas changer de suite , car j'ai pas trop les moyens en ce moment et puis j'aimes toujours autant la conduire donc je penses pas que ça sera de suite.
@@ashrider8411 la futur leoncino 800 pour continuer après celle la perso je pense que au bout de 2 ans je partirais sur celle la même look en plus puissant ✌
@@Mat-mr8px ouep je vais peut être la prendre aussi , mais ça sera pas de suite , je vais sûrement faire un teste quand elle sortira . Le seul truc qui me bloque sur la 800 c'est le phare que je trouves pas attirant comparer à celui de la 500 .
C'est un défaut de la jauge de carburant qui est sous garantit , voit ça avec ton concessionnaire . Ravis que tu l'as kiffes ! tu as roulé combien de kilomètre avec ?
Hey Mertcan ozturk , already that it’s hard and long to make a video , then put subtitles even more . Do not hesitate to ask me questions about the bike , I would answer you directly here .
Concernant l'autonomie toutes les autres vidéos sur le net attestent d'une autonomie de 300km et toi à peine 200. On peut mettre ça sur le compte de ta conduite ? Je demande car j'hésite avec la Honda cb 500 x pour aller au boulot.
Ah bon ? c'est dans le livre du constructeur qui indique cela (4l 100 km) ,puis j'ai dit 250 voir 280 km .Moi j'ai fait vraiment le teste en roulant pépère haha donc je sais ce que je dis . La honda cb500x sera plus économe , mais tu t'amusera moins avec comparer à la léoncino et elle a plus de gueule . A toi de voir , tu devrais essayer les 2 motos en concess , ça te donnerai une idée plus approfondi.
@@ashrider8411 oui j'avoue la benelli est plus stylée et je suis fan de scrambler. Je vais essayer les deux dès que possible. Son moteur plaît bcp visiblement. J'ai hâte de l'essayer. Une dernière question, les révisions c'est tous les combien ?
Moi perso en conduite tranquille et en duo sur petite route , je depasse les 300 km et je confirme passé 200 a 250km la jauge est pas du tout prescise la reserve s'affiche s'eteint, donc moi la première fois vite une station et la surprise 8 litres le pistolet fait stock donc il reste en réalité facile 6 litres ds le reservoir . La leoncino me rappel bcp mon tmax perso . Une tres bonne machine pour faire de la balade petit défaut la selle dur en particulier pour le passager, la mienne modele rouge de 2018 acheté sur lbc a 4200€ révisé avec pneus arrière neuf pour 5200km tu rajoute a ça 114,68€ de carte grise et 20 balles d assurance par mois , bilan tu te fais plaisir sans trop de ruiner .ravi de mon choix .
@@jcr5169 Moi pareil je suis fan du style scrambler mais je voulais un truc pour pencher aussi donc c'est une bonne idée la léoncino , 1er 1500 km , puis les autres c'est tous les 7000 km . Si t'es en idf , les prix sont aux alentours des 300 boules pour les révisions basiques ( la 1er c'est 150) et la grande à 750 euros , donc prépare bien ton porte feuille haha . La moto c'est pas donné qu'importe la cylindré.
@@fabrice42170 300 ah oue tu roules comme une mamie haha ? moi perso j'ai pas cette autonomie , je vous envie et puis moi j'ai pas eux de chance je suis tombé sur la léoncino qui a un défaut avec les sondes lambdas donc du coup je dois consommer plus, ( déja 2 sonde lambdas hs , j'attends la 3èmes paire haha )Au pire tu peux changer la selle pour une plus confort , c'est pas non plus une moto fait pour les duos à moins que le passager est svelte . La rouge c'est la plus styley , t'as fait la bonne offre , moi par contre c'est 150 euros tout risque .. On doit pas vivre aux mêmes endroit haha .
je la reçois dans deux jours je me posais des questions sur sa fiabilité 😅
Mercis pour ta vidéo ça me réconforte dans mon choix
derien je t'en prie
@@ashrider8411 stp est ce que elle est bonne pour les long trage prsk je fais 100 kilometre par jour donc je me pose la question est ce que c est le bon choix? et merci super cool la video
@@royjohnesjr9625 100 km par jour c'pasmal , en 3 jours tu refais ton plein si tu roules tranquille . Bah après ça dépend ce que tu veux , pose toi les bonnes questions . Un achat d'une moto n'est pas à prendre à la légère surtout quand c'est ta 1er . Derien
Mon futur achat je l'ai essayé hier elle est super 👌
Merci pour ton essai Ash Rider , j'adore, ma future moto .
Très belle moto. Ce sera ma prochaine. En ce moment je rouke en BN302. Déja 6000kms en une demie année. Aucun soucis jusqu’à présent.
ah oue pasmal , faudrait voir si à 20k elle est aura rien la bn
Mon revendeur es très séreux, il en a une avec 50000kms. Elle roule sans problèmes.
Super vidéo. Vous êtes assez juste sur les défauts et avantages de la machine.
J'avais pensais acheté cette machine il y a moins d'un an à l'obtention du permis, je me suis désisté (sans avoir pris la peine de l'essayer). J'adore son design (très copié au dicati scrambler certes) et le fait qu'elle soit à la limite des 47,5.
J'avais un oeil sur la svartpilen 401 aussi mais en regardant les forums huqsvarna, il y a un problème de fiabilité. Je doutais aussi du monocylindre car devant faire beaucoup de portions d'autoroute.
J'ai finalement opté pour la cb500f malgré que je ne suis pas du tout fan du style moto streetfighter. Je l'a trouve parfaite pour l'utilisation de tous les jours, exceptés le design et les 195 kg tpf
C'est dommage tu lui as même pas donner une chance , t'aurais du l’essayer c'est comme ça que j'ai accroché à la moto avec le désigne en plus . Inspirer tu veux dire plûtot , je trouves qu'elle est plus jolie car elle fait vraiment moto comparer à la ducati qui ressemble à une allumette .. la svartpilen est jolie mais bon comme tu dis le monocylindre c'bien mais pas au quotidien .Hmm t'as opté pour la sécurité , c'est pas vraiment un mauvais choix sachant que tu vas la revendre plus facilement , la leoncino est aussi polyvalente que la cb voir plus peut être , si tu as l'occasion essaie la 752s , elle a l'air pasmal.
Je l' ai achetè en may, elle est superbe, la seul chose que je doit dire: elle manque d' une 15aines de chevaux de plus, sinon elle est parfait, elle est trop trop belle! 🤙😎
Ca y est j’ai la mienne depuis 1 mois. 2 petites questions.
1. as tu aussi la jauge d’essence qui s’affole dès que tu as passé les 200km alors qu’il reste encore 5 bons litres dans le réservoir?
2. As tu des vibration provenant des miroir qui flottent un poil dans les coques des retros?
Merci de tes réponse et bravo pour ta vidéo honnête!
Je confirme pour la jauge plutôt bizarre moi aussi passé les 200km a 250km la reserve s'allume s'éteint. Un petit coup de stress la première fois et a la station service au bout de 8 litres sa fait stock .en gros tu roules 250 bornes pour 12 € .
Il te reste 5 l après 200 km , je veus bien ta conso hahah , ça peut être le défaut de la jauge de carburant qui est sous garantit où soit c'est que tu as penché et donc du coup la jauge de carburant s'est fossé.
Non je l'ai pas remarquer , fait gaffe qu'elle sorte pas des coques haha .
merci pour la vidéo je viens de la commander pour le mois de mars en rupture au Maroc
Je veux avoir une idée pour les accessoires merci
La musique ne va pas avec la vidéo, par contre c'est une super moto 👌🏼
Pour les défauts j’ai juste plusieurs truc à dire : pour les gravillons règles tes suspensions , la moto est certe lourde mais n’abuses pas , je sais pas si c’est ta première moto mais si tu trouve que la leoncino est lourde , roule en super motard 🤦🏼♂️ les freins brembos by benelli freine monstrueusement bien pour une moto de cette catégorie et pour finir l’autonomie est énorme pour ce type de motos et je sais pas comment tu roules mais je fais 300 bornes sans trop me soucier de l’essence car elle a juste un léger soucis avec la jauge qui n’est pas juste ! Le seul vrai défaut c’est la reprise .... enfin je comprends pas trop tes remarques =/ j’ai fais 9000 km avec la mienne dans une période courte et rien à redire
ça change rien concrètement , j'ai pu l'essayer sur les routes de campagne à une certaines vitesse c'est très désagréable . Soit t'as pas compris le sens de ma phrase ou tu l'as pris mal , la moto est lourde à l'arrêt comparer à d'autres moto de sa catégorie du à la repartition du poid ( compact) ,et d'autant plus son rapport poid puissance n'est pas ouf , je parles pas de ma force .. J'ai eux quelque problème que j'ai mentionné dans la vidéo qui m'a réduit un peut mon autonomie qui a été régler , mais effectivement tu as raison tu peux faire facile 300 km avec en roulant ppr (je l'ai mentionné en com) oui reprise à la 1er , pourtant c'est des remarques assez évident . Peut être que tu n'as rouler pas dans le même environnement que moi donc l'expérience est différente. On en reparlera quand tu auras 20k
je trouve la moto confortable et je soufre du dos meme après 150 km pas de douleur pour moi elle est super et amusante
avez vous trouvé où on peut acheter une bulle pas chère , le saute vent que j'ai ne sert que peu...
Salut les possesseur de Leoncino. Vous parlez de conso, mais ca serait bien de marquer vos poids que tracte la belle. Surtout en duo. Elle me fait de l'œil aussi. Pour l'assurance dans le sud (Tarn), je suis a 40€/mois pour une première moto neuve (moins cher en ocase). Les révisions idem bien moins chère, j'ai plus les tarif en têtes. Pour l'immat je crois qu'il m'a dit entre 100 et 105€.
Salut Cyril , moi perso je suis mince donc ça rien avoir avec mon poid . 40 euros avec bonus ? tout risque ? tu précises pas assez , moi ma révision des 13 000 kms m'a coûter 380 euros . A l'achat de ma bécane , J'en ai eux pour 300 euros pour la plaque imma + gravage .
@@Ash-vm3ut J'ai fait un devis chez Matmut. un peu moins de 400€ l'année 50% de bonus depuis plus de 3ans (voiture). Les révisions je sis plus les tarifs, mais c'est vrai que ca augmente avec les km (normal). Je suis allé posé mes fesses dessus, avec mes 1.70m je pose une bonne partie des pointes. J'arrive donc a la bougé assé facilement sur le plat une fois dessu. Mais c'est vrai qu'elle fait son poids.
J'ai une question en ce qui concerne le rodage. Vaut t'il mieux le faire avec une ligne Arrow, ou monter la ligne après le rodage ? Chez mon concessionnaire la ligne est dans les 800€ une Arrow intempillé Benelli (plus sympa de voir Benelli que Arrow pour le design, pour moi)
@@leoncino255 Moi j'ai fait la connerie d'aller à la mutuelle des motards , ils prennent pas en compte le bonus de la voiture , le tarif est bien tu devrais allez chez eux . Heureusement sinon tu t'en sortiras pas sans les pointes , oui elle est lourde , puis ça va te faire travailler tes muscles haha . A mon avis tu devrais faire le rodage jusqu'à les 1600 kms jusqu'à 5000t/m pépère avec la ligne basique , puis après la changer . C'est peut être plus simpas , mais en mettant ta ligne Arrow tu vas perdre en couple donc réfléchis bien à ce que tu veux vraiment car c'est pas une décision à prendre à la légère .
@@ashrider8411 Merci Ash
Is the bike reliable, I just bought 1 off these, thank you
He said yes, he did not encounter any trouble in the first 15000 km he rode it. The only thing he had to change was the spark plug. Then he had a problem with fuel injection in the next 15000 km, but the defective part was replaced for free, and this defect was supposed to be solved in the newer models.
Salut merci pour ta video , elle m’intéresse beaucoup , juste une question est-ce qu'elle est adaptée pour les grands gabarits ? je mesure 1m88 j'ai peur de faire crapaud dessus !
Derien mec , perso je fais 1m83 , ça passe tranquille . Tu devrais l’essayer chez un concess pour voir si ça te correspond , après tu as aussi la leoncino trail qui est un peut plus grande .
Bonjour, merci pour cet essai ! Est-ce que c'est une moto 100% chinoise, moteur+chassis ? Merci de votre retour.
mi chinoise mi italienne , justement le moteur et son châssis sont ses principaux atout
ben......des gros défauts quand même ! Concernant le poids, si vous montez en cylindrée, il augmentera aussi surtout les GT
Hello, t'a pas eu de soucis de petit bruit de vibration dans le dashboard au moment de tes accélarations ? Si ce n'est pas le cas je vais le démonter ça doit être un fil mal calé, sinon moto excellente
j'ai pas eux ce genre de soucis , par contre l'acceleraiton avec quelque lag sur la premère de tant en tant
Le micro 🥶
Nice video.. According to some reviewers this bike pulls like its bigger than 500cc.. Do u agree?
no idea, I haven't really done any other tests on the other 500ccs, but anyway it's fun.
Chouette vidéo.. 1 an après as tu toujours la moto et as tu eu des problèmes entre temps..?. merci de ta réponse 🙏
justement je compte faire d'autres vidéo cette été , y compris une conclusion des 25 000 km (voir +)
les suspensions AV/AR sont réglable! Engrange le kilomètres et complète ton expérience motarde.
Salut merci pour ta vidéo tubas répondu aux que je me posais , tu comptes la gardé combien de temps encore ?
cool ça fait plaisir d'entendre sa !Je penses pas changer de suite , car j'ai pas trop les moyens en ce moment et puis j'aimes toujours autant la conduire donc je penses pas que ça sera de suite.
Merci pour ta réponse et amuse toi bien avec ta bécane car moi aussi je compte la prendre aussi mai la trail bonne continuation
@@Brioche036 Derien mec , ça reste quand même un bon choix haha à toi aussi bonne continuation .
@@ashrider8411 la futur leoncino 800 pour continuer après celle la perso je pense que au bout de 2 ans je partirais sur celle la même look en plus puissant ✌
@@Mat-mr8px ouep je vais peut être la prendre aussi , mais ça sera pas de suite , je vais
sûrement faire un teste quand elle sortira . Le seul truc qui me bloque sur la 800 c'est le phare que je trouves pas attirant comparer à celui de la 500 .
Bonjour j'ai la méme et aussi le méme souci avec la jauge à essence sinon trés agréable et j'aime son look .........
C'est un défaut de la jauge de carburant qui est sous garantit , voit ça avec ton concessionnaire . Ravis que tu l'as kiffes ! tu as roulé combien de kilomètre avec ?
@@ashrider8411 elle est récente j'ai que 1500 kms lol
@@christiangarcia2994 C'est pas grave , tu as bientôt finit le bridage . Tu vas enfin apprécier le full potentiel de la moto !
vous pouvez me dire sur sa fiabilite a long terme jai peur de lachete
@@royjohnesjr9625 oui normal , c'est pour ça que je suis la .. Je compte faire d'autres vidéo cette été .
is there anyone who can translate ? is it reliable or not? thanks.
Hey Mertcan ozturk , already that it’s hard and long to make a video , then put subtitles even more . Do not hesitate to ask me questions about the bike , I would answer you directly here .
Concernant l'autonomie toutes les autres vidéos sur le net attestent d'une autonomie de 300km et toi à peine 200. On peut mettre ça sur le compte de ta conduite ? Je demande car j'hésite avec la Honda cb 500 x pour aller au boulot.
Ah bon ? c'est dans le livre du constructeur qui indique cela (4l 100 km) ,puis j'ai dit 250 voir 280 km .Moi j'ai fait vraiment le teste en roulant pépère haha donc je sais ce que je dis . La honda cb500x sera plus économe , mais tu t'amusera moins avec comparer à la léoncino et elle a plus de gueule . A toi de voir , tu devrais essayer les 2 motos en concess , ça te donnerai une idée plus approfondi.
@@ashrider8411 oui j'avoue la benelli est plus stylée et je suis fan de scrambler. Je vais essayer les deux dès que possible. Son moteur plaît bcp visiblement. J'ai hâte de l'essayer. Une dernière question, les révisions c'est tous les combien ?
Moi perso en conduite tranquille et en duo sur petite route , je depasse les 300 km et je confirme passé 200 a 250km la jauge est pas du tout prescise la reserve s'affiche s'eteint, donc moi la première fois vite une station et la surprise 8 litres le pistolet fait stock donc il reste en réalité facile 6 litres ds le reservoir . La leoncino me rappel bcp mon tmax perso . Une tres bonne machine pour faire de la balade petit défaut la selle dur en particulier pour le passager, la mienne modele rouge de 2018 acheté sur lbc a 4200€ révisé avec pneus arrière neuf pour 5200km tu rajoute a ça 114,68€ de carte grise et 20 balles d assurance par mois , bilan tu te fais plaisir sans trop de ruiner .ravi de mon choix .
@@jcr5169 Moi pareil je suis fan du style scrambler mais je voulais un truc pour pencher aussi donc c'est une bonne idée la léoncino , 1er 1500 km , puis les autres c'est tous les 7000 km . Si t'es en idf , les prix sont aux alentours des 300 boules pour les révisions basiques ( la 1er c'est 150) et la grande à 750 euros , donc prépare bien ton porte feuille haha . La moto c'est pas donné qu'importe la cylindré.
@@fabrice42170 300 ah oue tu roules comme une mamie haha ? moi perso j'ai pas cette autonomie , je vous envie et puis moi j'ai pas eux de chance je suis tombé sur la léoncino qui a un défaut avec les sondes lambdas donc du coup je dois consommer plus, ( déja 2 sonde lambdas hs , j'attends la 3èmes paire haha )Au pire tu peux changer la selle pour une plus confort , c'est pas non plus une moto fait pour les duos à moins que le passager est svelte . La rouge c'est la plus styley , t'as fait la bonne offre , moi par contre c'est 150 euros tout risque .. On doit pas vivre aux mêmes endroit haha .
b onne moto
Quel potin ennuyeux et sans émotion! Mieux vaut aller arroser les fleurs ...
Si tu discernes aucune emotione à travers ma vidéo , c'est que t'as vraiment un soucis avec ton Qe ..
Bah vas-y mdr, heureusement il y a des gars qui prennent le temps de faire ce genre de vidéos , au moins c'est utile .. ...