BMW hat sein Alleinstellungsmerkmal mit dem R6 und Hinterradantrieb in der Kompaktklasse verspielt. Die Konkurrenz kann das z.T. günstiger und schöner als dieses Van Optik Auto.
Das Ding ist halt, dass weniger als 50% aller 1er-Fahrer überhaupt von diesem von Dir angesprochenen Alleinstellungsmerkmal wussten. Da war die Entscheidung, den 1er nun auf Frontantrieb umzustellen schon die wirtschaftlichste Entscheidung.
@@DerEspressoDon Die A-Klasse kostet mit dem 150 PS Motor ab 34.063,75 Euro. Und als 4Matic gibt es leider nur mit Benzinmotor. Und der Audi A3 kostet mit dem 150 PS Motor und DKG 33.100 Euro. Mit 6-Gang Schaltgetriebe sind es 31.100 Euro. Und der Golf (zum Vergleich) muss man mindestens mit der Comfortline Ausstattung wählen und dann kostet er mit DSG 30.950 Euro und mit 6-Gang Schaltung 28.925 Euro. Der BMW 118d kostet mit 6 Gang Schaltung 32.000 Euro, mit Automatik 34.500 Euro und mit Sport Automatik 35.050 Euro.
@Vedat 100%! Auf dem ersten Blick scheint es wirtschaftlich vernünftiger. Schaut man sich bei anderen Premiumprodukten um, die besondere Merkmale und nicht die allerbeste Verfügbarkeit haben, zahlt sich dies beim Produkt früher oder später aus. Die Menschen hätten mit der Zeit die Einzigartigkeit vom kompakten BMW mehr zu schätzen gewusst, denke ich. Z.b. wird Rolex Daytona zum Listenpreis zu bekommen mit der Zeit nicht einfacher.
Dito, auch wenn die länglichen Nieren auf den ersten Modellen der z.B 3er Modelle beruhen sind sie leider missraten. Als BMW-Liebhaber möchte ich eben so wenig einen Frontantrieb wie einen 3 Zylinder auch wenn dieser hier keiner ist. So wie mir geht es auch meinem bekannten Kreis......
@@Nevsthafunk der Großteil der Kunden ist egal ob Front oder heckantrieb. Der meistverkaufte Motor ist der 118i und dafür reichen 3 Zylinder voll aus. Es gibt nunmal ein paar spinner die Veränderungen immer dumm finden
Die Auflösung vom Infotainment scheint maximal gut zu sein. Die Schriften sind super fein und detailliert. Wow! Das werden viele nicht zu schätzen wissen, aber ich als technikaffiner Mensch bin da schon begeistert.
Heute Probe gefahren und zwar den 120d xDrive mit M Paket! Hat mir gut gefallen, top Traktion, Material im Innenraum astrein (MB ist im Kompaktbereich definitiv mit billigeren Materialien am Start) und mit M Paket in weiß alles, aber bei weitem nicht so hässlich wie hier alle schreiben! Finde das eh krass wie alle hier durchdrehen! Könnte mein nächstes Auto werden!
Super präsentiert Jan. Alles sehr detailliert vorgetragen. Auf der Autobahn mit Einblendung der Anzeigelemente verschiedene Tests gemacht. Super. Als ich den neuen 1-er auf Bildern bzw. Videos gesehen habe, dachte ich auch zunächst: "Hö? Was ist das denn?" Wobei ich sagen muss, das Heck hat mir von Anfang an gut gefallen, mir gefällt es von allen 1-ern bislang am besten. Wenn man den Wagen allerdings real vor sich hat, wirkt er noch anders als auf Videos. Diese vielbemeckerte Van Optik bzw. Anlehnungen an den 2-er active Tourer kommen da echt nicht mehr so zum Tragen. Da ich außer vor einigen Jahren mal als Servicefahrzeug nie länger bzw. ausgiebiger nen 1-er gefahren bin, hab ich natürlich keine Vergleichsmöglichkeiten. Aber mir waren die alten 1-er einfach vom Platz zu beengt - auch auf dem Fahrersitz - , außerdem wirkten sie vom Interieur und Cockpit her billig. Der F40 hat wie ich finde da nen deutlichen Sprung in Richtung 3-er Anmutung im Innenraum gemacht. Mir persönliche gefällt das gut. Die Preise ok, brauchen wir nicht drüber sprechen. ;-)
Dann wäre ich nie auf BMW umgestiegen beim alten hässlichen Design.. Das Format war völlig verzogen.. Endlich wirkt ein BMW wie ein Golf, sodass er auch mir gefällt! 40k für einen Neuwagen mit Vollausstattung war es mir das wert! :P
@@sagewas3491 So geht es leider fast jeden, egal welche Branche. Ich hoffe und wünsche Ihnen, dass Sie von der schleichenden aber kommenden Rezession nicht betroffen werden.
Mir sind bei der Vorstellung des Vorgänger-Einsers schon die Augen übergegangen. Das war auch ein 118d mit zugegebenermaßen guter Ausstattung. Also schlagen Sie lieber zu, der nächste kostet voraussichtlich Richtung 60.000 €
BMW spricht schon lange keine Privatpersonen mehr an. Das ist alles auf Firmen- bzw. Flottenkundschaft ausgelegt. Lieber zwei Jahre warten und einen jungen Gebrauchten nehmen.
Was ich schon lange sage. Die asiatischen Autos haben so einen großen Sprung nach vorne gemacht. Das Design ist Spitze und die Zuverlässigkeit ist mit Abstand besser. Die deutsche Autobranche hat sich zu lange auf ihre alten Lorbeeren ausgeruht, durch Skandale Kunden verprellt und den Sprung in die neue Technologie verschlafen.
Heiko du hast recht, aber das mit den „Skandalen“ ist nur ne Halbwahrheit... einfach nur traurig, dass man sich bei Mercedes die LED / Xenon Scheinwerfer DAZUKONFIGURIEREN muss! und dann noch die fragwürdigen Aufpreise für kleinigkeiten....
Alles Geschmacksache, aber bei der Niere hat BMW meiner Meinung nach die falsche Größe aus der Schublade gezogen....der Innenraum ist aber tatsächlich deutlich hochwertiger gestaltet. Und....weiter so Jan !!!
Den Innenraum finde ich auch super, die Seiten- und Heckansicht ist okay, wenn auch nix besonderes. Aber die Niere in der Front passt wirklich viel besser in einen X1 oder meinetwegen in einen 2er Active Tourer o.ä., aber doch nicht in den 1er 😅
Keiner von euch ist dieses Auto je gefahren, traurig wie alle das Design verurteilen ohne es mal im echten Leben gesehen zu haben. Es sieht einfach unfassbar geil in Real Life aus und das Fahrgefühl ist unfassbar stark. Und das ist wirklich nur sehr kurz zusammen gefasst.
Ob er einem gefällt oder nicht ist reine Geschmackssache. Hab mich definitiv nach einer Probefahrt für den 1. 18d entschieden. Billig ist er natürlich nicht. Im Msport-Paket mit nahezu Vollaustattung und Preisnachlass hat er 44.000 gekostet. Aber da sind Audi oder Mercedes genau so teuer. Was mich am meisten beim Kauf geärgert hat, ist dass sogar die Höhenverstellung des Beifahrersitzes mit 60 Euro zu berappen sind.
Der müsste (?) eigentlich steigen. Ich will meinen nicht verkaufen, aber der Wert MUSS gestiegen sein... Ok, meiner ist ein 6-Zyl., ... sowieso selten. Bei den 4-Zyl. kann ich mir eine merkliche Preisreduzierung jedoch vorstellen! Bei 150PS spielt es weniger eine Rolle, ob Heck- oder Front- oder Allradantrieb; ausser auf Schnee.
Ich hab mir noch das letzte Baujahr als Jahreswagen gesichert. 125i Edition M Sport für ca. 25k. Für so einen aufgehübschten Brot und Butter Kompakten das Gleiche zahlen - eher nicht. Das ist doch nur ein Focus für Apple-Kunden!
Michael Steiner erläuterte warum es Schmutz sein sollte? Mercedes A Klasse in ähnlicher Ausstattung kostest mind. genauso viel. Da sagt aber keiner was🧐
Natalie Ederer Eine A-Klasse für 51000€ ist genauso lächerlich 😂 Generell sind die Preise unserer Autos viel zu hoch. Aber solange es Leute gibts die es kaufen 🤷🏻
@@natalieederer5460 hast du eine oder was? der preis ist auch völlig überzogen. es kann doch nicht sein das die leute so dumm sind und blind immer weiter kaufen. ist ja wie bei apple. jedes jahr schlechter aber trotzdem teurer
Die Umstellung auf Frontantrieb sollte das Auto billiger und leichter machen, mindestens so war die BMW-Aussage. Ist aber um 4k€ in Basis teuer und um 40kg leichter geworden. Der Hauptgrund ist aber nur die Gewinnmaximierung.......
Meine Reden. Es ist unfassbar und die Autobranche schaufelt ihr eigenes Grab 🤦♂️ 100.000 DM für einen 1-er ...🤦♂️ Selbst für einen 3-er ist der Preis eine Frechheit!
Die Kreuze für die Optionen macht man ja freiwillig. Und fast alles, was man heute in dem Wagen bekommt, war damals nur Fiktion. Also keine Äpfel mit Birnen vergleichen 😉
@@as_punkt Autsch. Also sollen Fahrassistenten, Regensensor, Alu-Felgen, LED-Scheinwerfer usw. also der technische Fortschritt, nicht für den Normalverdiener sein? Ihre Antwort ist arrogant und abgehoben und zeigt mir wohin die Entwicklung geht. Ich selbst fahre ein Prius Bj. 2017 (32.000€ LP...erhalen für 25.000€. Für dessen Ausstattung müssen sie bei deutschen Autos bis zu 30.000€ Aufschlag zahlen und besuchen öfter die Werkstatt.
Jetzt, nach 3 Jahren habe ich dieses Video geschaut und finde, eine exzellente Vorstellung des F40. (für mich als Gebrauchter interessant) Lediglich ein paar Vergleiche zu den Mitbewerbern hätte ich gut gefunden. So kann ich z.B. mit der Information der Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag nichts anfangen, wenn ich keinen Vergleich zu A3 und A-Klasse habe.
@@iceman7795 Gute Wahl! Wird vllt mein erstes Auto in 2 bis 3 Jahren, wenn es die ersten Gebrauchtwagen gibt :) Zumal auch der Unterhalt um ein vielfaches billiger ist. Kundendienst, Ersatzteile, etc...
Wer sich mal hintereinander in beide (Mazda und 1er) setzt wird nur dann den Mazda nehmen wenn es das Geld für BMW nicht gibt. Und das ist auch gut so. Denke BMW und die Qualität, va der Materialien, soll auch nicht für gleiches Geld sein. Das Niveau aller ist nur viel zu hoch.
Hallo Jan, du hast ja vor einiger Zeit dein Kernformat, die ausführliche "Video-Kaufberatung" dahingehend verändert, dass dieses jetzt (deutlich) kompakter ist als früher. Es gab damals Kritik und Lob für deine Entscheidung. Jetzt ist ja schon einige Zeit vergangen: Wie bewertest du diese Umstellung des Kernformats heute? Bereust du diese eventuell und vor allem: Wie haben sich die Zuschauerzahlen/Aufrufzahlen seit der Umstellung entwickelt? Würde mich sehr (und ich glaube auch andere) interessieren, wenn du auf dieses Thema eventuell Mal in einem kurzen Video (evt. auf dem Zweitkanal) eingehst... Viele Grüße :)
Gibts eigentlich keine Möglichkeit, sich mal die Basis zum Vergleich anzusehen in deinen Reviews? Zum Preis des Testwagens gibt es ja fast 2x die Basisversion.
Leider nicht. Zwar haben manche Hersteller bei Fahrveranstaltungen einen Null- oder Wenig-Ausstatter dabei, aber da fehlt mir die Zeit. Und um zwei gleiche Testwagen zu ordern fehlen mir die Ressourcen. [Jan]
@@kitwalker5527 Hm okay, komisch. Also, wir waren neulich bei BMW und haben uns den mal angeguckt und ich konnte mich mit meinem Handy verbinden, ich habe ein LG mit Android 😅 Also es ging auf jeden Fall
ich sage immer wer ne premium marke fahren will der muss auch bereit sein premium preise zu zahlen, wenn man das nicht will gibt es ja noch 2 bis 3 alternativen aufm deutschen markt die viel viel billiger sind und im ganzen nicht viel schlechter in manchen dingen sogar aber noch besser.
Sorry Jan, aber wie fährt dieser 1er denn jetzt. Klebt man die Embleme ab, könnte man dann auch in einem VW, Opel oder Hyundai sitzen? Eine gravierende, fundamentale Änderung von Heck- auf Frontantrieb wird in diesem Test überhaupt nicht angesprochen! Das ein Wagen von BMW für 51.000 € im Jahr 2019 geradeaus fährt bzw. kein totaler Schrott ist, ist schon klar. Der BMW Fahrer / BMW Enthusiasten möchte wissen, wie geht das Ding durch die Kurve, was macht die Lenkung, fühlt sich der BMW noch nach BMW an und rechtfertigt dies einen entsprechenden Aufpreis zur Konkurrenz!?
Ich glaube wirklich zerstörende Kritik bzw kernige Meinungen zu entscheidenden Kriterien der vorgestellten Wagen darfst Du nicht erwarten. Sobald fies genörgelt würde, kriegt der gute Mann doch von niemandem mehr Autos gestellt...
Tolles Video, gute Kaufberatung.. hinzu kommt das meine Stadt Bielefeld erwähnt wurde, alles bestens:-) Ich habe mir den 118d gekauft und mir gefällt er bisher sehr gut.. Ich als Außendienstler bin positiv über das Platzangebot von diesem angeblichen Kleinwagen überrascht.. nur er ist halt leider sehr teuer, doch bei Mercedes und Audi ist es genaus dasselbe:-(
4:20 "bei allen BMW 1er Modellen" ? In der Sportsline mit knapp 4000 Euro Aufpreis vielleicht. Aber das Standardmodell wäre ja 118i Modell Advantage. Der hat das laut Konfigurator schonmal nicht.
Unverschämte und abgehobene Preisvorstellung. Da stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis mal überhaupt nicht mehr. Kia & Co. haben’s zum Glück verstanden und sind steil auf dem Vormarsch bzw. schon ganz knapp dran. Bald wird überholt.
Klar, Audi steht BMW in Sachen galaktischer Preisgestaltung in nichts nach. Anders sogar führt Audi gefühlt sogar vor BMW (z.B. A1 und Q2, die Preise gehen gar nicht). Haben es und werden es in den kommenden Jahren sicher spüren. Natürlich kann ich einen BMW nicht mit einem Kia vergleichen. Dennoch sind die Preise bei BMW (ich fahre selbst BMW) nicht gerechtfertigt. Kia & Co. kommen mit akzeptablen Alternativen zum halben Preis.
Nach 7 Jahren Kia kann ich wie mein Kumpel nach 5 Hyundai sagen, "gute Autos mit passenden Preisen" ABER wehe man hat ein Problemchen! Von der Unfähigkeit der Werkstätten bis über teils lange Lieferzeit der Ersatzteile.... Das führt mich letztlich wieder zurück zu deutschen Autos wo man auch noch etwas für seinen Gebrauchten bekommt wenn man ihn im Alter verkauft!
Kommt es nur mir so vor, oder wird die Mittelklasse immer sinnloser? Die Kompakten holen immer mehr an Qualität auf und kommen der nächst höheren Klasse für mich persöhnlich zu nah.
Ich finde der sieht sehr nach Van, bzw. "Van-artig" aus. Erinnert etwas an einen zu heiß gewaschenen 2er Gran Tourer. Das mit Vorderradantrieb sprech ich jetzt besser gar nicht an, da gibts zuhauf negatives Feedback. Nicht mein Fall. Dann lieber 3er und etwas weniger Austattung, dafür einen echten BMW. Oder F20/21. Nicht falsch verstehen, ich liebe meinen F31 LCI, aber das Ding geht absolut nicht.
Lemony Snicket Da hast du bestimmt nicht unrecht, trotzdem geht es mir und vielen anderen um die gewisse Affinität und Begeisterung dahinter. Und wenn dann bitte Hinterradantrieb lieber Lemony ;-) Ich wüsste nicht wann der Einser den Motor hinten gehabt hätte für einen Heckantrieb.
@@MarinVerine Wenn du einen klassischen BMW Fahrspass haben willst, dann hast du mit dem Frontantrieb eher Pech. Selbst mit 150 PS macht Hinterradantrieb einen Sinn, wenn du mit einem Handschalter mal aus dem Stand startest, dabei kräftig in die Kurve beschleunigst und ordentlich Traktion hast, während der Frontler hier den Schlupf elektronisch abregelt und du an der Stelle klebst. Für dieses Fahrgefühl habe ich gerne mehr Geld ausgegeben. BMWs Image ist es ja eigentlich, keine ordinären A nach B Autos anzubieten . Jetzt kann man bei den kompakten Hatchbacks getrost zur Konkurrenz greifen und Geld sparen, der Einser ist nicht mehr der kleine Bruder vom Dreier.
51.000 Euro für ein Diesel. Was kostet dann ein vernünftiger Motor 60.000? Es wird immer mehr. Wird Zeit das die Chinesen kommen. Die Preispolitik der Deutschen Hersteller wird immer unverschämter. So ein Auto kann kein normal sterblicher kaufen. Das wird kein Verkaufsschlager, bei dem Preis nicht. Nach zwei Jahren ist die Garantie rum und 50.000 Euro nix mehr wert. Koreaner, Japaner und Amerikaner werden immer besser und sind wesentlich billiger. Zuverlässiger sind die auch schon.
Ich denke Ihre Einschätzung wird falsch sein, weil sich der Lifestyle (leider) in die Richtung entwickelt, dass es normal ist Schulden zu haben, solange man sie bedienen kann. Die Zinsen bleiben niedrig, die Banken finanzieren und die Zahlen geben den Herstellern recht!
Weiss nicht ob mir der Motor gefallen würde. Vom 2 Liter würde man sich etwas Wumms untenrum erwarten, aber laut der Anzeige im Tacho-Screen erreicht der das maximale Drehmoment erst bei 3000, und die maximale Leistung erst bei 4000 Touren. Bei bischen über 4500 ist dann Schluss. Das ist kein zeitgemässes Leistungsband.
Was ich nicht verstehe, warum werden im Innenraum noch Glühlampen verbaut und keine LEDs? Das siegt doch in einem jungen und modernen Auto schei?e aus... Außerdem finde ich das Handyfach viel zu klein...
BMW hat sich mit diesem Auto offensichtlich von der Zielgruppe abgemeldet. Das ist schade für die Fans, aber die meisten können sich so ein Auto sowieso nicht mehr leisten. Es wird also der geleaste Firmenwagen für die niedrigen Etagen, die unbedingt das „Premium-BMW-Spiel“ mitmachen wollen, statt auf andere Marken umzusteigen. Der neue 1er dürfte also trotz allem ein Verkaufserfolg werden (wobei man nie mitkriegt, zu welchen Preisen die Autos letztlich verkauft werden).
Das Geschrei beim ersten f20 mit den Glubschaugen war ebenfalls riesengroß und inzwischen kräht kein Hahn mehr danach. Ich hatte mich bei Erscheinen des FL bewusst für den vFL entschieden und zumindest oder gerade mit dem M Paket (und LW Schwert) gefällt der mir richtig gut. Mag vielleicht auch daran liegen dass unter der Motorhaube noch zusätzlich ein N55 schlummert 😉 beim vFL hat mir einfach das gesamte Heck nicht mehr gefallen (nicht mehr clean, zu große Heckleuchten und diese völlig deplatziert nun Rückstrahler gehen mal gar nicht) die Front ist im Einheitsbrei untergegangen, da sie kein eigenständiges Gesicht mehr hatte Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und auch wenn der Aufschrei jetzt riesengroß ist, was Optik und Antriebsart angeht ( ich persönlich zähle mich auch zu dieser Spezies) so wird der F40 früher oder später seine Anerkennung in der breiten Masse finden und sich noch deutlich besser verkaufen als der Vorgänger. Dieser 118d würde mir vermutlich später einmal absolut ausreichen, aber er sollte dann auch so wie in deinem Beispiel ausgestattet sein, was in der große Knackpunkt ist.... denn über 100.000 Mark Mark für einen eher untermotorisiert Kompaktwagen ist auf deutsch gesagt doch eine riesen Sauerei😠
Bei allem Respekt gegenüber den deutschen Automobilhersteller, aber das ist doch einfach nicht mehr akzeptabel das man schon für eine kompakt klasse so viel ausgeben muss. Die Menschen hier können sich kein Urlaub leisten aber dafür gönnen Sie sich ein schönes Zuhause und ein schönes Auto und jz kommen die Industrien mit solchen Preisen ich hoffe ihr geht Insolvenz und wünsche vom tiefernsten Herzen das in jeder Mandarine die ihr isst in jedem Stück Körner drin sind so heftig Hass ich euch guten Abend Prost Mahlzeit
Sehr informativ und hilft die Bedienungsanleitung des Wagens zur Seite zu legen :) Ich freu mich mega auf meinen neuen 120i mit DSG und 178PS in neu für schlappe 39500,- Fast identische Ausstattung wie deiner hier!
@@benediktw.6743 Im Schnitt kann mit guten 8l im Comfortmodus gerechnet werden. Bei sportlicher Fahrweise wie ich sie aktuell für mich entdeckt habe, geht es natürlich rasch nach oben. Aber der Spaß ist unbeschreiblich bei diesem Fahrzeug. Komme aus dem Dauergrinsen seit 3 Monaten nicht mehr raus :) Vor allem was den Unterschied beim Umschalten von Comfort in Sportmodus angeht. Man könnte fast meinen einen Sportwagen gekauft zu haben :D (Achja: Geblitzt hat es mich bereits ganze 3x. o.O.) Und man sollte sich an ein Hufenscharren gewöhnen wenn man flott anfährt. Das Auto hat definitiv zu viel Leistung für mich XD. 150km/h fühlen sich auf der Autobahn wie 100 an.. zumal das Fahrzeug beim Drücken des Pedals bei 150 immer noch los legen möchte :D Unsere Autobahnen nerven mich ;)
Der Skoda Scala hat mit Wireless Smartlink auch kabelloses Apple CarPlay sowie Android Auto. Außerdem hat der Scala auch noch serienmäßig LEDs vorne und hinten, ein schöneres Design und dass alles zu einem besseren Preis.
Muss ich dir recht geben. Habe mir den neuen skoda scala im showroom angeschaut und direkt mal Probe gesessen. Wirklich sehr schönes Auto, besonders in dem blau. Viel Platz und ein Hammer Preis mit rabatt. Bin aber mal gespannt wie der neue vw golf 8 aussieht. Im Internet sind schon einige Bilder aufgetaucht 😉
Ich nenne drei Modelle beispielshaft. Gerade in der Golfklasse gibt es ja zig weitere. Aber der Peugeot ist auf keinen Fall ein Vetreter aus dem Premium-Segment. [Jan]
Danke für das gute Video! Warum hat man ihn nicht ein Stück länger gemacht? So wie gefühlt alle Autos länger werden. Auch der 3er ist ja 8 cm länger geworden
Richtig richtig geiles Auto, wenn er nur nicht so teuer wäre... Ich fahre den Vorgänger als 120d xDrive mit M-Paket und der war damals günstiger als der Testwagen...
![Emotionslos und langweilig? BMW 118i F40 Advantage Test! [POV]](http://i.ytimg.com/vi/kvBLudSBoRY/mqdefault.jpg)
Mal eben nochmal fast das doppelte auf den Basispreis... kann man froh sein das die Basis Räder dran hat.
Stahlfelgen?
@@Agentsiech aber selbstverfreilig
BMW hat sein Alleinstellungsmerkmal mit dem R6 und Hinterradantrieb in der Kompaktklasse verspielt. Die Konkurrenz kann das z.T. günstiger und schöner als dieses Van Optik Auto.
Stimmt doch gar nicht? Die A Klasse ist meines Wissen nach noch teurer und der neue a3 der rauskommen wird wird auch kein Schnäppchen werden
Volle Zustimmung! @Vedat
Das Ding ist halt, dass weniger als 50% aller 1er-Fahrer überhaupt von diesem von Dir angesprochenen Alleinstellungsmerkmal wussten.
Da war die Entscheidung, den 1er nun auf Frontantrieb umzustellen schon die wirtschaftlichste Entscheidung.
@@DerEspressoDon Die A-Klasse kostet mit dem 150 PS Motor ab 34.063,75 Euro. Und als 4Matic gibt es leider nur mit Benzinmotor.
Und der Audi A3 kostet mit dem 150 PS Motor und DKG 33.100 Euro. Mit 6-Gang Schaltgetriebe sind es 31.100 Euro.
Und der Golf (zum Vergleich) muss man mindestens mit der Comfortline Ausstattung wählen und dann kostet er mit DSG 30.950 Euro und mit 6-Gang Schaltung 28.925 Euro.
Der BMW 118d kostet mit 6 Gang Schaltung 32.000 Euro, mit Automatik 34.500 Euro und mit Sport Automatik 35.050 Euro.
@Vedat 100%! Auf dem ersten Blick scheint es wirtschaftlich vernünftiger. Schaut man sich bei anderen Premiumprodukten um, die besondere Merkmale und nicht die allerbeste Verfügbarkeit haben, zahlt sich dies beim Produkt früher oder später aus. Die Menschen hätten mit der Zeit die Einzigartigkeit vom kompakten BMW mehr zu schätzen gewusst, denke ich. Z.b. wird Rolex Daytona zum Listenpreis zu bekommen mit der Zeit nicht einfacher.
bin ja ein autonarr aber ich hab mich tatsächlich bei 51k an meinem schokoriegel verschluckt, kein scherz.
Die Koreaner scheinen alle guten Designer von BMW abgeworben zu haben ...
Noch so ein dummes Kommentar. Wusste gar nicht das 8er Bmw oder der neue 3er hässlich sind
@@DerEspressoDon vielleicht solltest du mal anfangen zu verstehen dass dein Geschmack nicht der einzige ist.
@Bernd Klüver Dann lieber den Peugeot 508. Das ist eher mein Geschmack
Naja, nicht wirklich ... Ceed und i30 sind da doch noch ne Ecke beliebiger. Nicht dass der 1er schön wäre ...
Alle Autis werden irgendwann nicht in eurem Geschmack sein
Den BMW 1er F21 Facelift fand ich persönlich schöner...
Das geht ausnahmslos jedem so!!
@@kalterkakaozumfruhstuck1515 Diese scheiss grossen Nieren?!?! Sieht jeder neue BMW m.E. schlimm aus, ganz übel! Viiiiiel zu gross!
Dito, auch wenn die länglichen Nieren auf den ersten Modellen der z.B 3er Modelle beruhen sind sie leider missraten. Als BMW-Liebhaber möchte ich eben so wenig einen Frontantrieb wie einen 3 Zylinder auch wenn dieser hier keiner ist. So wie mir geht es auch meinem bekannten Kreis......
@@Nevsthafunk der Großteil der Kunden ist egal ob Front oder heckantrieb. Der meistverkaufte Motor ist der 118i und dafür reichen 3 Zylinder voll aus. Es gibt nunmal ein paar spinner die Veränderungen immer dumm finden
Ganz genau. Und natürlich den F20 (Fünftürer) also meinen😅
Die Auflösung vom Infotainment scheint maximal gut zu sein. Die Schriften sind super fein und detailliert. Wow!
Das werden viele nicht zu schätzen wissen, aber ich als technikaffiner Mensch bin da schon begeistert.
Heute Probe gefahren und zwar den 120d xDrive mit M Paket! Hat mir gut gefallen, top Traktion, Material im Innenraum astrein (MB ist im Kompaktbereich definitiv mit billigeren Materialien am Start) und mit M Paket in weiß alles, aber bei weitem nicht so hässlich wie hier alle schreiben! Finde das eh krass wie alle hier durchdrehen! Könnte mein nächstes Auto werden!
Hallo Jan! Danke für dieses informative Video. Ich finde den neuen 1er sehr gelungen ... ein rundum gelungenes Konzept.
Super präsentiert Jan. Alles sehr detailliert vorgetragen. Auf der Autobahn mit Einblendung der Anzeigelemente verschiedene Tests gemacht. Super. Als ich den neuen 1-er auf Bildern bzw. Videos gesehen habe, dachte ich auch zunächst: "Hö? Was ist das denn?" Wobei ich sagen muss, das Heck hat mir von Anfang an gut gefallen, mir gefällt es von allen 1-ern bislang am besten. Wenn man den Wagen allerdings real vor sich hat, wirkt er noch anders als auf Videos. Diese vielbemeckerte Van Optik bzw. Anlehnungen an den 2-er active Tourer kommen da echt nicht mehr so zum Tragen. Da ich außer vor einigen Jahren mal als Servicefahrzeug nie länger bzw. ausgiebiger nen 1-er gefahren bin, hab ich natürlich keine Vergleichsmöglichkeiten. Aber mir waren die alten 1-er einfach vom Platz zu beengt - auch auf dem Fahrersitz - , außerdem wirkten sie vom Interieur und Cockpit her billig. Der F40 hat wie ich finde da nen deutlichen Sprung in Richtung 3-er Anmutung im Innenraum gemacht. Mir persönliche gefällt das gut. Die Preise ok, brauchen wir nicht drüber sprechen. ;-)
Tut mir leid, aber der direkte Vorgänger sieht um Längen besser aus!!
Ich kann leider nur 1x "Daumen nach oben" machen...
Dann wäre ich nie auf BMW umgestiegen beim alten hässlichen Design.. Das Format war völlig verzogen.. Endlich wirkt ein BMW wie ein Golf, sodass er auch mir gefällt! 40k für einen Neuwagen mit Vollausstattung war es mir das wert! :P
Video 👍, KFZ 🤨, Preis 😳
Was ist denn bitte mit den Preisen passiert??? Das ist absolut überzogen...
Hat sich doch nicht viel getan. Und die UVP bezahlt man ja eh nicht
Habe ich richtig verstanden...51.000€? 🤦♂️ Genau das ist mit ein Grund, weshalb die Autobranche einbricht.
@MotoFox X Sie bricht nicht ein? Ihre Frage kann ich wohl als Sarkastisch betrachten.
Heiko ich arbeite für die als Zulieferer. Am Monatsende merke ich nichts auf meinem Konto, trotz des hohen Listenpreises🥴😢
@@sagewas3491 So geht es leider fast jeden, egal welche Branche. Ich hoffe und wünsche Ihnen, dass Sie von der schleichenden aber kommenden Rezession nicht betroffen werden.
Mir sind bei der Vorstellung des Vorgänger-Einsers schon die Augen übergegangen. Das war auch ein 118d mit zugegebenermaßen guter Ausstattung. Also schlagen Sie lieber zu, der nächste kostet voraussichtlich Richtung 60.000 €
BMW spricht schon lange keine Privatpersonen mehr an. Das ist alles auf Firmen- bzw. Flottenkundschaft ausgelegt. Lieber zwei Jahre warten und einen jungen Gebrauchten nehmen.
51k für nen 150PS Kompaktwagen
WOW
lol und dann auch noch mit frontantrieb und look wie ein minivan für opa..
Sehe ich genauso!👏👏👏
Schnäppchenalarm ;D
@@Chris-Tian Geiz ist Geil 🙈
Ich dachte schon ich höre nicht richtig. Ich fände ehrlich gesagt diesen Preis für einen 5er BMW mit 150PS Diesel schon eher teuer.
Bei diesen preisen weiss ich warum ich Koreaner fahre
Was ich schon lange sage. Die asiatischen Autos haben so einen großen Sprung nach vorne gemacht. Das Design ist Spitze und die Zuverlässigkeit ist mit Abstand besser. Die deutsche Autobranche hat sich zu lange auf ihre alten Lorbeeren ausgeruht, durch Skandale Kunden verprellt und den Sprung in die neue Technologie verschlafen.
Heiko du hast recht, aber das mit den „Skandalen“ ist nur ne Halbwahrheit... einfach nur traurig, dass man sich bei Mercedes die LED / Xenon Scheinwerfer DAZUKONFIGURIEREN muss! und dann noch die fragwürdigen Aufpreise für kleinigkeiten....
Alles Geschmacksache, aber bei der Niere hat BMW meiner Meinung nach die falsche Größe aus der Schublade gezogen....der Innenraum ist aber tatsächlich deutlich hochwertiger gestaltet. Und....weiter so Jan !!!
Unglaublich das es hier noch konstruktive Kritik gegenüber den 1er Bmw gibt
Den Innenraum finde ich auch super, die Seiten- und Heckansicht ist okay, wenn auch nix besonderes. Aber die Niere in der Front passt wirklich viel besser in einen X1 oder meinetwegen in einen 2er Active Tourer o.ä., aber doch nicht in den 1er 😅
Der 1er war der eigentliche Grund warum ich dem Golf den Rücken zu gekehrt habe! Sehr tolles Design!
Keiner von euch ist dieses Auto je gefahren, traurig wie alle das Design verurteilen ohne es mal im echten Leben gesehen zu haben.
Es sieht einfach unfassbar geil in Real Life aus und das Fahrgefühl ist unfassbar stark.
Und das ist wirklich nur sehr kurz zusammen gefasst.
1000% richtig! Die Leute die sich keine Probefahrt gönnen, müssen lauter dummes Zeug von sich geben wenn der Tag mal wieder etwas zu lange geht..
Endlich haben die Videos wieder eine akzeptable Länge
Von vorne sieht das Ding aus wie ein Ferkel mit Lidschatten
Ob er einem gefällt oder nicht ist reine Geschmackssache. Hab mich definitiv nach einer Probefahrt für den 1. 18d entschieden. Billig ist er natürlich nicht. Im Msport-Paket mit nahezu Vollaustattung und Preisnachlass hat er 44.000 gekostet. Aber da sind Audi oder Mercedes genau so teuer. Was mich am meisten beim Kauf geärgert hat, ist dass sogar die Höhenverstellung des Beifahrersitzes mit 60 Euro zu berappen sind.
Wieder mal gut gemacht Jan. Kleines Dankeschön. Bin untentschlossen zwischen A Klasse und den 1.
Geht´s eigentlich noch gut BMW??? 51Tsd Steine für ein Auto ohne PS in der Fahrzeugklasse?? !!
4:18, so ein fieses dieselnageln hab ich schon lang nich mehr gehört...
Aber hey, es gibt auch was positives:
Die f21 sind jetzt günstiger
Richtig findet man sogar schon unter 20.000 Euro
Der müsste (?) eigentlich steigen. Ich will meinen nicht verkaufen, aber der Wert MUSS gestiegen sein...
Ok, meiner ist ein 6-Zyl., ... sowieso selten. Bei den 4-Zyl. kann ich mir eine merkliche Preisreduzierung jedoch vorstellen!
Bei 150PS spielt es weniger eine Rolle, ob Heck- oder Front- oder Allradantrieb; ausser auf Schnee.
@@Agentsiech Ja eigentlich, aber es ist nicht so.
Ich hab mir noch das letzte Baujahr als Jahreswagen gesichert. 125i Edition M Sport für ca. 25k.
Für so einen aufgehübschten Brot und Butter Kompakten das Gleiche zahlen - eher nicht.
Das ist doch nur ein Focus für Apple-Kunden!
51000€ 😂
dieses kfz ist schmutz
Michael Steiner erläuterte warum es Schmutz sein sollte? Mercedes A Klasse in ähnlicher Ausstattung kostest mind. genauso viel. Da sagt aber keiner was🧐
Natalie Ederer Eine A-Klasse für 51000€ ist genauso lächerlich 😂 Generell sind die Preise unserer Autos viel zu hoch. Aber solange es Leute gibts die es kaufen 🤷🏻
@@natalieederer5460 hast du eine oder was? der preis ist auch völlig überzogen. es kann doch nicht sein das die leute so dumm sind und blind immer weiter kaufen. ist ja wie bei apple. jedes jahr schlechter aber trotzdem teurer
...verkaufe meine kleine Jugendstileigentumswohng. dafür trotzdem nicht ...)))
Was ist denn in der bmw design Abteilung los....
Die sind seit ein paar Jahren, durch Leute aus der Klapse ersetzt worden! ( =
Wieso? Die bauen endlich tolle Autos mit Frontantrieb! :) Grund als Golf Fan zu BMW zu wechseln..
Die Umstellung auf Frontantrieb sollte das Auto billiger und leichter machen, mindestens so war die BMW-Aussage. Ist aber um 4k€ in Basis teuer und um 40kg leichter geworden. Der Hauptgrund ist aber nur die Gewinnmaximierung.......
Toller Bericht, danke Jan! Für die BMW-Preispolitik kannst Du natürlich nichts...
Gute Kaufberatung Jan. Danke.
Ich schaue die Videos gern...was ich ( diesmal ) etwas vermisse....wie ist das Licht????
Über 50k für einen nicht-M-1er...
Ok
Meine Reden. Es ist unfassbar und die Autobranche schaufelt ihr eigenes Grab 🤦♂️ 100.000 DM für einen 1-er ...🤦♂️ Selbst für einen 3-er ist der Preis eine Frechheit!
@@heiko5181 Der DM Vergleich ist inzwischen wirklich nicht mehr angebracht. Inflation und Co machen den Vergleich überflüssig.
@@SpiDey1500 Falsch. Gerade daran sieht man wie hoch die eigentliche Inflation ist und der Bürger gemelkt wird.
Die Kreuze für die Optionen macht man ja freiwillig. Und fast alles, was man heute in dem Wagen bekommt, war damals nur Fiktion. Also keine Äpfel mit Birnen vergleichen 😉
@@as_punkt Autsch. Also sollen Fahrassistenten, Regensensor, Alu-Felgen, LED-Scheinwerfer usw. also der technische Fortschritt, nicht für den Normalverdiener sein? Ihre Antwort ist arrogant und abgehoben und zeigt mir wohin die Entwicklung geht. Ich selbst fahre ein Prius Bj. 2017 (32.000€ LP...erhalen für 25.000€. Für dessen Ausstattung müssen sie bei deutschen Autos bis zu 30.000€ Aufschlag zahlen und besuchen öfter die Werkstatt.
Jetzt, nach 3 Jahren habe ich dieses Video geschaut und finde, eine exzellente Vorstellung des F40. (für mich als Gebrauchter interessant)
Lediglich ein paar Vergleiche zu den Mitbewerbern hätte ich gut gefunden. So kann ich z.B. mit der Information der Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag nichts anfangen, wenn ich keinen Vergleich zu A3 und A-Klasse habe.
Lieber einen Mazda 3 für 15 000€ weniger und fast gleicher Ausstattung.
@@iceman7795 Gute Wahl! Wird vllt mein erstes Auto in 2 bis 3 Jahren, wenn es die ersten Gebrauchtwagen gibt :) Zumal auch der Unterhalt um ein vielfaches billiger ist. Kundendienst, Ersatzteile, etc...
@@ImpactChecker Bei Mazda? Eher weniger.
Wer sich mal hintereinander in beide (Mazda und 1er) setzt wird nur dann den Mazda nehmen wenn es das Geld für BMW nicht gibt. Und das ist auch gut so. Denke BMW und die Qualität, va der Materialien, soll auch nicht für gleiches Geld sein. Das Niveau aller ist nur viel zu hoch.
Unterhalt etc bei Mazda günstig? Oh je, wie wenig Ahnung.
Für das gleiche Geld bekomme ich einen Insignia GS mit 170 PS Diesel, 8 Stufen Automatik und quasi voller Hütte...
Bei 28000€ geht's erst los? Für einen Kompakten? Sauber zu teuer für so wenig Auto.....
Alter Falter das sind Preise. Da bleib ich lieber bei meinem Renault. Für das Geld bekommst nen vollausgestatteten Megane, Scenic oder Kadjar
Kannst auch für 18.000€ einen leeren Audi A1 kaufen 🤣 Echtes Schnäppchen
War der Vorgänger nicht für ab ca. 22000€ zu haben?
Drako Anima Nein für 27.500
@@marvinillgen7550, Drako Anima, nein, die Preise begannen beim Vorgänger ab 23.550€.
Ab dem FL dann ab 25.150€.
Würdet ihr auch den 118i 140PS empfehlen ? Möchte ihn für 2 Jahre mit Vollausstattung inkl. M Sport Paket leasen.
Hallo Jan,
du hast ja vor einiger Zeit dein Kernformat, die ausführliche "Video-Kaufberatung" dahingehend verändert, dass dieses jetzt (deutlich) kompakter ist als früher. Es gab damals Kritik und Lob für deine Entscheidung.
Jetzt ist ja schon einige Zeit vergangen:
Wie bewertest du diese Umstellung des Kernformats heute? Bereust du diese eventuell und vor allem: Wie haben sich die Zuschauerzahlen/Aufrufzahlen seit der Umstellung entwickelt?
Würde mich sehr (und ich glaube auch andere) interessieren, wenn du auf dieses Thema eventuell Mal in einem kurzen Video (evt. auf dem Zweitkanal) eingehst...
Viele Grüße :)
Er antwortet doch eh nicht 😉
Wie immer Bombe vorgestellt von dir
Vor 4 Wochen bestellt. 118d. In weiss. Bin gespannt wie es wird 🤗
Gibts eigentlich keine Möglichkeit, sich mal die Basis zum Vergleich anzusehen in deinen Reviews? Zum Preis des Testwagens gibt es ja fast 2x die Basisversion.
Leider nicht. Zwar haben manche Hersteller bei Fahrveranstaltungen einen Null- oder Wenig-Ausstatter dabei, aber da fehlt mir die Zeit. Und um zwei gleiche Testwagen zu ordern fehlen mir die Ressourcen. [Jan]
@@ausfahrttv Dann nimm doch einfach mal eine Grundausstattung, gerade bei den Kleinwagen. Das (51K) zahlt doch kein Mensch für einen Kleinwagen.
Ich liebe die Logik von BMW, Öffnung mit nem Android Phone,aber nur Apple Car Play anbieten...
Black Label Android Auto ist auch moglich.
@@Schnitzelkadse Dazu müsstest du aber zu Audi oder Mercedes gehen. Laut Website und Konfigurator.
@@kitwalker5527 Hm okay, komisch. Also, wir waren neulich bei BMW und haben uns den mal angeguckt und ich konnte mich mit meinem Handy verbinden, ich habe ein LG mit Android 😅 Also es ging auf jeden Fall
@@Schnitzelkadse verbinden und die Basisfunktionen nutzen sollte mit jedem neueren Auto gehen. Nur is das leider kein Android Auto.
Wer ist denn Zielgruppe für diesen Hobel? Bei 51.600 € bekommst du hier einen besseren Corsa.
* zwei Corsa's :D
Firmen bzw. Flottenkundschaft. Privat? Wohl kaum.
Wahrscheinlich sogar 3 Corsa's
kulturell Bereichernde
Lemony Snicket auch den neuen Corsa kann man auf über 30.000€ hochtreiben, wenn man die Vollausstattung mit dem 102 PS Diesel wählt.
Kein Wunder dass der Grill so groß ausgefallen ist, man erkennt diesen Karren auch sonst als BMW nicht mehr....
Sehr gutes, ausführliches und informatives Video!
ich sage immer wer ne premium marke fahren will der muss auch bereit sein premium preise zu zahlen, wenn man das nicht will gibt es ja noch 2 bis 3 alternativen aufm deutschen markt die viel viel billiger sind und im ganzen nicht viel schlechter in manchen dingen sogar aber noch besser.
Ich finde ihn sehr gut
Machst du noch ein Video über den X4?
Sorry Jan, aber wie fährt dieser 1er denn jetzt. Klebt man die Embleme ab, könnte man dann auch in einem VW, Opel oder Hyundai sitzen?
Eine gravierende, fundamentale Änderung von Heck- auf Frontantrieb wird in diesem Test überhaupt nicht angesprochen! Das ein Wagen von BMW für 51.000 € im Jahr 2019 geradeaus fährt bzw. kein totaler Schrott ist, ist schon klar.
Der BMW Fahrer / BMW Enthusiasten möchte wissen, wie geht das Ding durch die Kurve, was macht die Lenkung, fühlt sich der BMW noch nach BMW an und rechtfertigt dies einen entsprechenden Aufpreis zur Konkurrenz!?
Ganz am Anfang Minute 00:02:42 kommt der Frontantrieb kurz zur Sprache und bei Ausfahrt tv+ ua-cam.com/video/SOYym-8sZW4/v-deo.html
Anders herum aber auch 😋
Ich glaube wirklich zerstörende Kritik bzw kernige Meinungen zu entscheidenden Kriterien der vorgestellten Wagen darfst Du nicht erwarten. Sobald fies genörgelt würde, kriegt der gute Mann doch von niemandem mehr Autos gestellt...
Gibt doch einige andere Reviews dazu. Fährt sich bestimmt nicht schlechter als der F20
Tolles Video, gute Kaufberatung.. hinzu kommt das meine Stadt Bielefeld erwähnt wurde, alles bestens:-)
Ich habe mir den 118d gekauft und mir gefällt er bisher sehr gut.. Ich als Außendienstler bin positiv über das Platzangebot von diesem angeblichen Kleinwagen überrascht.. nur er ist halt leider sehr teuer, doch bei Mercedes und Audi ist es genaus dasselbe:-(
Wer das tatsächlich für einen Einser mit dieser Maschine bezahlt, hat wahrhaftig ein Problem im Oberstübchen.
Vor allem wenn er noch den Vorgänger mit R6 zum gleichen Preis haben könnte/kannn! ;-)
Toller Bericht. Mich hat das Gesamtkonzept des 1er überzeugt. Und so nebenbei ... wer zahlt denn heute noch den Listenpreis?
Für 50000 gibt es "schon" LED-Funzeln? Yesss!
und LED ist sogar billig-scheisse
Ich habe 116d, sehr gut!
Den kauf ich mir ,benziner ..top!toller bericht!
4:20 "bei allen BMW 1er Modellen" ? In der Sportsline mit knapp 4000 Euro Aufpreis vielleicht. Aber das Standardmodell wäre ja 118i Modell Advantage. Der hat das laut Konfigurator schonmal nicht.
51000 euro 😭😭😭 ich sterbe gleich
Und dann nur Rückschritte gemacht
Er startet aber bei 28000 und ist da schon gut ausgestattet
@@Felix-nz1bw Ach komm schon... dafür gibt's Frontantrieb und 4-Zylinder! ^^
Ich fände ihn so gelungen wenn er optisch nicht so sehr an den 2er angelehnt wäre,...
2,08 Meter breit? Damit ist der ja sogar einen Zentimeter breiter als der neue 3er G20. Was ist daran denn noch kompakt?
Man merkt, das du dich in diesem Fahrzeug wohl fühlst. Harmonie zwischen Mensch und Maschine.
im Infotainment wird 6,6L / 100km für so ein kleines Ding angezeigt? Real also 7 Liter / 100km. Wie geht denn das bitte?
Oha, Haubenlift endlich !👀
Unverschämte und abgehobene Preisvorstellung. Da stimmt das Preis-/Leistungsverhältnis mal überhaupt nicht mehr. Kia & Co. haben’s zum Glück verstanden und sind steil auf dem Vormarsch bzw. schon ganz knapp dran. Bald wird überholt.
Ein A1 mit 200 PS kostet auch über 40k
Klar, Audi steht BMW in Sachen galaktischer Preisgestaltung in nichts nach. Anders sogar führt Audi gefühlt sogar vor BMW (z.B. A1 und Q2, die Preise gehen gar nicht). Haben es und werden es in den kommenden Jahren sicher spüren. Natürlich kann ich einen BMW nicht mit einem Kia vergleichen. Dennoch sind die Preise bei BMW (ich fahre selbst BMW) nicht gerechtfertigt. Kia & Co. kommen mit akzeptablen Alternativen zum halben Preis.
Bringt aber auch nichts wenn mich die Bedienung usw nicht überzeugt. Das ist für mich eigentlich so ziemlich das Wichtigste
Nach 7 Jahren Kia kann ich wie mein Kumpel nach 5 Hyundai sagen, "gute Autos mit passenden Preisen" ABER wehe man hat ein Problemchen! Von der Unfähigkeit der Werkstätten bis über teils lange Lieferzeit der Ersatzteile.... Das führt mich letztlich wieder zurück zu deutschen Autos wo man auch noch etwas für seinen Gebrauchten bekommt wenn man ihn im Alter verkauft!
Kommt es nur mir so vor, oder wird die Mittelklasse immer sinnloser? Die Kompakten holen immer mehr an Qualität auf und kommen der nächst höheren Klasse für mich persöhnlich zu nah.
@ausfahrt.tv wird ein Video zum VW Passat Facelift kommen? Ausstattungslinie Business wäre toll :)
Hat der innen Beleuchtung in verschiedenen Farben
Wann kommt endlich das Video vom 135i? :)
lohnt sich der Mehrpreis von ca. 400€ für das Mineralweiß Metallic gegen Alpinweiß ?
Jan, Urlaub schon rum ? Hoffe du hast ihn genossen und dich erholen können.
Ich finde der sieht sehr nach Van, bzw. "Van-artig" aus. Erinnert etwas an einen zu heiß gewaschenen 2er Gran Tourer. Das mit Vorderradantrieb sprech ich jetzt besser gar nicht an, da gibts zuhauf negatives Feedback. Nicht mein Fall. Dann lieber 3er und etwas weniger Austattung, dafür einen echten BMW. Oder F20/21. Nicht falsch verstehen, ich liebe meinen F31 LCI, aber das Ding geht absolut nicht.
Heckantrieb = Steinzeit. BMW geht nur mit der Zeit.
Lemony Snicket Da hast du bestimmt nicht unrecht, trotzdem geht es mir und vielen anderen um die gewisse Affinität und Begeisterung dahinter. Und wenn dann bitte Hinterradantrieb lieber Lemony ;-) Ich wüsste nicht wann der Einser den Motor hinten gehabt hätte für einen Heckantrieb.
Hinterradantrieb: Benz, BMW, Jaguar, Lexus... Muss man sich halt leisten können.
@@MarinVerine Wenn du einen klassischen BMW Fahrspass haben willst, dann hast du mit dem Frontantrieb eher Pech. Selbst mit 150 PS macht Hinterradantrieb einen Sinn, wenn du mit einem Handschalter mal aus dem Stand startest, dabei kräftig in die Kurve beschleunigst und ordentlich Traktion hast, während der Frontler hier den Schlupf elektronisch abregelt und du an der Stelle klebst. Für dieses Fahrgefühl habe ich gerne mehr Geld ausgegeben. BMWs Image ist es ja eigentlich, keine ordinären A nach B Autos anzubieten . Jetzt kann man bei den kompakten Hatchbacks getrost zur Konkurrenz greifen und Geld sparen, der Einser ist nicht mehr der kleine Bruder vom Dreier.
Mitbewerber: Golf Plus 😉
51.000 Euro für ein Diesel. Was kostet dann ein vernünftiger Motor 60.000? Es wird immer mehr. Wird Zeit das die Chinesen kommen. Die Preispolitik der Deutschen Hersteller wird immer unverschämter. So ein Auto kann kein normal sterblicher kaufen. Das wird kein Verkaufsschlager, bei dem Preis nicht. Nach zwei Jahren ist die Garantie rum und 50.000 Euro nix mehr wert. Koreaner, Japaner und Amerikaner werden immer besser und sind wesentlich billiger. Zuverlässiger sind die auch schon.
Teuer oh ja...
aber BMW hat seit einiger Zeit drei Jahre Werksgarantie.
Soll aber nicht heißen, dass das die Preise rechtfertigt.
Kein normal sterblicher Mensch kauft heute noch einen Neuwagen! Der Preis ist scheißegal, wie hoch die Leasingraten sind ist ausschlaggebend
Ich denke Ihre Einschätzung wird falsch sein, weil sich der Lifestyle (leider) in die Richtung entwickelt, dass es normal ist Schulden zu haben, solange man sie bedienen kann. Die Zinsen bleiben niedrig, die Banken finanzieren und die Zahlen geben den Herstellern recht!
51tausend für einen 1er :(
Weiss nicht ob mir der Motor gefallen würde. Vom 2 Liter würde man sich etwas Wumms untenrum erwarten, aber laut der Anzeige im Tacho-Screen erreicht der das maximale Drehmoment erst bei 3000, und die maximale Leistung erst bei 4000 Touren. Bei bischen über 4500 ist dann Schluss. Das ist kein zeitgemässes Leistungsband.
Super Bericht. Danke
Was möchten sie kaufen? 2x BMW 118d oder 1x Nissan GT-R? 🤷♂️
Wie ist das Harman Kardon?
Was ich nicht verstehe, warum werden im Innenraum noch Glühlampen verbaut und keine LEDs? Das siegt doch in einem jungen und modernen Auto schei?e aus... Außerdem finde ich das Handyfach viel zu klein...
BMW hat sich mit diesem Auto offensichtlich von der Zielgruppe abgemeldet. Das ist schade für die Fans, aber die meisten können sich so ein Auto sowieso nicht mehr leisten. Es wird also der geleaste Firmenwagen für die niedrigen Etagen, die unbedingt das „Premium-BMW-Spiel“ mitmachen wollen, statt auf andere Marken umzusteigen. Der neue 1er dürfte also trotz allem ein Verkaufserfolg werden (wobei man nie mitkriegt, zu welchen Preisen die Autos letztlich verkauft werden).
Das Geschrei beim ersten f20 mit den Glubschaugen war ebenfalls riesengroß und inzwischen kräht kein Hahn mehr danach. Ich hatte mich bei Erscheinen des FL bewusst für den vFL entschieden und zumindest oder gerade mit dem M Paket (und LW Schwert) gefällt der mir richtig gut. Mag vielleicht auch daran liegen dass unter der Motorhaube noch zusätzlich ein N55 schlummert 😉
beim vFL hat mir einfach das gesamte Heck nicht mehr gefallen (nicht mehr clean, zu große Heckleuchten und diese völlig deplatziert nun Rückstrahler gehen mal gar nicht)
die Front ist im Einheitsbrei untergegangen, da sie kein eigenständiges Gesicht mehr hatte
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier und auch wenn der Aufschrei jetzt riesengroß ist, was Optik und Antriebsart angeht ( ich persönlich zähle mich auch zu dieser Spezies) so wird der F40 früher oder später seine Anerkennung in der breiten Masse finden und sich noch deutlich besser verkaufen als der Vorgänger.
Dieser 118d würde mir vermutlich später einmal absolut ausreichen, aber er sollte dann auch so wie in deinem Beispiel ausgestattet sein, was in der große Knackpunkt ist.... denn über 100.000 Mark Mark für einen eher untermotorisiert Kompaktwagen ist auf deutsch gesagt doch eine riesen Sauerei😠
Yeah, ein Video mit Eyk und trotzdem 3 Jans auf der Rückbank :) geht doch, danke
Sind große Nasenlöcher jetzt in oder was?
Die Rücklichter sehen so ähnlich aus wie die beim Audi a1 (von der Form her)
Gibt es keinen aktiven Spurhalteassistent ? 😟
Das System ist schon aktiv, weil es selbstständig gegenlenkt, hält aber eben nicht das Fahrzeug ind er Mitte der Spur. [Jan]
Bei allem Respekt gegenüber den deutschen Automobilhersteller, aber das ist doch einfach nicht mehr akzeptabel das man schon für eine kompakt klasse so viel ausgeben muss. Die Menschen hier können sich kein Urlaub leisten aber dafür gönnen Sie sich ein schönes Zuhause und ein schönes Auto und jz kommen die Industrien mit solchen Preisen ich hoffe ihr geht Insolvenz und wünsche vom tiefernsten Herzen das in jeder Mandarine die ihr isst in jedem Stück Körner drin sind so heftig Hass ich euch guten Abend Prost Mahlzeit
Hallo Jan
Ich hab eine Frage.
Kommt ein IAA Rundgang( ich meine ein Video) ?
Nein. Bin nicht auf der IAA. [Jan]
@@ausfahrttv Schade
Gutes Video!!!
Danke
Bitte mach ein Review zur Corvette C8
Top Auto 🤝🏼
Sehr informativ und hilft die Bedienungsanleitung des Wagens zur Seite zu legen :) Ich freu mich mega auf meinen neuen 120i mit DSG und 178PS in neu für schlappe 39500,- Fast identische Ausstattung wie deiner hier!
Ist das Auto mittlerweile in Ihrem Besitz?
Falls ja, wie hoch ist den der Durchschnittliche Verbrauch?
@@benediktw.6743 Im Schnitt kann mit guten 8l im Comfortmodus gerechnet werden. Bei sportlicher Fahrweise wie ich sie aktuell für mich entdeckt habe, geht es natürlich rasch nach oben. Aber der Spaß ist unbeschreiblich bei diesem Fahrzeug. Komme aus dem Dauergrinsen seit 3 Monaten nicht mehr raus :) Vor allem was den Unterschied beim Umschalten von Comfort in Sportmodus angeht. Man könnte fast meinen einen Sportwagen gekauft zu haben :D (Achja: Geblitzt hat es mich bereits ganze 3x. o.O.) Und man sollte sich an ein Hufenscharren gewöhnen wenn man flott anfährt. Das Auto hat definitiv zu viel Leistung für mich XD. 150km/h fühlen sich auf der Autobahn wie 100 an.. zumal das Fahrzeug beim Drücken des Pedals bei 150 immer noch los legen möchte :D Unsere Autobahnen nerven mich ;)
@@FrodoBeutlin1984 Danke für die Rückmeldung.
Hört sich gut an.
Der Skoda Scala hat mit Wireless Smartlink auch kabelloses Apple CarPlay sowie Android Auto. Außerdem hat der Scala auch noch serienmäßig LEDs vorne und hinten, ein schöneres Design und dass alles zu einem besseren Preis.
Muss ich dir recht geben. Habe mir den neuen skoda scala im showroom angeschaut und direkt mal Probe gesessen. Wirklich sehr schönes Auto, besonders in dem blau. Viel Platz und ein Hammer Preis mit rabatt. Bin aber mal gespannt wie der neue vw golf 8 aussieht. Im Internet sind schon einige Bilder aufgetaucht 😉
Wie ist das soundsystem??
oh Gott, so häßlich dieses Außendesign :-(
Was das angeht ist bei BMW zur Zeit echt der Wurm drin !
Hässlich ist der bestimmt nicht, aber dem Massengeschmack angepasst.
@@davidm.4861 8er, 3er, z4, x5, 7er da ist echt ein Wurm drinnen, so ein Bullshit, sind sehr gelungene Autoa vor allem der 3er und 8er
@@DerEspressoDon der 3er ist geil ja, die anderen bis auf den 8er werden durch die hässliche Niere kaputtgemacht.
Ich fand den Vorgänger viel schrecklicher, diese komischen Rückleuchten und diese traurigen Scheinwerfer. Der erste 1er der mir auch Optisch gefällt.
Und was ist mit dem Peugeot 308 als Mitbewerber?? 🧐
Ich nenne drei Modelle beispielshaft. Gerade in der Golfklasse gibt es ja zig weitere. Aber der Peugeot ist auf keinen Fall ein Vetreter aus dem Premium-Segment. [Jan]
Also jetzt wo ich die Kaufberatung gesehen habe würde ich ihn sofort nehmen, wenn das liebe Geld nicht wäre 🥺
Danke für das gute Video!
Warum hat man ihn nicht ein Stück länger gemacht? So wie gefühlt alle Autos länger werden. Auch der 3er ist ja 8 cm länger geworden
Weil durch das neue Antriebskonzept weniger Länhe benötigt wird.
@@MysteriousMatt89 hinter mir, mit 185 cm, kann trotzdem kaum ein Erwachsener sitzen. Da hätten ein paar Centimeter mehr schon Sinn gemacht
Der Effekt dass du neben dem Auto stehst und gleichzeitig drin sitzt ist ganz nett aber man sieht die Schnittstelle viel zu krass xD
Die kann man ruhig sehen. Stört nich nicht. Geht doch bei Ausfahrt.tv um Informationen. [Jan]
Über 50.000€ für den kleinsten von bmw...
ALTERRRRR WTF? was hab ich verpasst? Wann kommt der 6er für 300.000€?
51K? Kostet das neue Infotainment so viel? Ansonsten ist ja eher ein technisches Sparpaket verbaut. Und dann noch das Design........
Richtig richtig geiles Auto, wenn er nur nicht so teuer wäre... Ich fahre den Vorgänger als 120d xDrive mit M-Paket und der war damals günstiger als der Testwagen...
ich find den richtig cool
Verbrauch?