Kereen ulasannya lengkap dan point2 penting yg umumnya dipertimbangkan oleh calon pembeli motor. Pas tadi pagi, jalan2 eh lihat model ini....dan tertarik untuk lihat reviewnya. Cool bro Ridwan terimakasih dan salam sukses ya.
Perubahan frame, dan pemindahan ecu yang sebelumnya di depan sekarang pindah ke bawah jok mengahasilkan space console box lebih besar dan penambahan usb charger.
Mau review, mau komparasi, mau adu, atau mau apapun kalau yg bawain bang hanif jadi manteb banget, bijaksana dan tanpa menang2 an. Sehat selalu bang hanif 🙏
Buku servicenya ditaruh di kantong item yg semula buat naruh toolkit (obeng + kunci busi) baru dikaitkan ke kompartemen bawah joknya itu... Jadi biar sewaktu2 lagi buka jok kondisi hujan (misal pas ambil jas hujan dri dlm jok) bukunya ga kebasahan/menghindari rembesan air dri jok ke dlm
15:28 Kayaknya pedal rem belakang bisa difungsikan dari jempol deh (thumb brake), jadinya bukan ga pake rem belakang. Walau kaki turun tetep pencet rem belakang. Superbike juga gitu kayaknya, kemarin pas WSBK kayaknya dibahas di vlog cak IWB pas sesi jurnalis diajak ke pit stop kawasaki. Setahu gue ya, koreksi kalo salah.
@@T4PLAYicikiwir Iya om, kalimat pertama kan bahas motogp karena time stamp-nya merujuk ke video di atas yang lagi bahas motogp, kalimat kedua baru contoh penerapan di WSBK.
Pas review drak aerox vs Vario 160 kemarin kok plat nomor Klaten ternyata mas Ridwan h punya rumah di klaten.sukses selalu tambah segala nya Tuhan memberkati.
Saran klo mau beli v160 mending di tahan dulu 3-4 bulan nan nanti akan ada kekurangannya ato nggak, lalu di tahun 2023 mungkin akan ada v160 velg gold emblem gold, piringan gear juga akan lbh berbeda, dan nunggu anak2 yg suka modif motor ini bagus atau nggak.
Untuk nyalain motornya bisa salah satu handle rem yang ditarik bang ridwan kiri atau kanan aja. Kalau mau simple satu tangan di handle kanan sambil tekan starter juga bisa. Gen sebelumnya dah bisa spt itu soalnya.
@@vrnrvlz gak tau bang hehe udah setahun gitu punyaku kalo kanan aja gak bisa dua"nya gak bisa cuma bisa kiri aja kayak pcx pas didealer nya juga pas diajarin ya gitu ngomongno waktu mau beli dulu
12:15 sory ya dikoreksi justru seingat saya mesin new 156cc ini(digenapin160) mesinya malah overbore dibndingkan di nmax cs juga lbh overbore ini.jadi getranya kyknya bukan krena strokeny pnjg deh
Pager rumah nya ok, lega, lapangan nya ok banget MasyaALLAH, saya jadi inget Syurga dan masa kecil. cara ngambil videonya dah ok, menampilkan keindahan background Lanjutkan cameramen and team
Sepemikiran bang,liat video ini,gua langsung fokus pada pager rumahnya 🤭setelah itu baru motornya,pengen bgt vario 160 ini,tpi masi kurang dpnya,masi nabung 🤦🏼♀️
Tetep setia dengan vario 125 old 2014 tarikan dan beban masih mantap top speed masih diangka 110km/jam, jaman sekarang motor enteng2 kalau ada angin rawan ngleyang kurang bobot
Gue dulu dari 2018-2020 mske vario 125 yang techno alias 125 pertama itu masih enak kok sampai sekarang walau udah di balikin ke ayah gue tapi kadang kadang masih minjem. kalo udah ngebut diatas 50km mesinya meraung tapi ya alus sih tapi geter aja kaya pake kursi pijet gitu abis nyetir rassnya kaya kesemutan gitu. Sekarang makainya honda genio sih motornya lebih kecil tapi rasanya aga bahaya aja sih karena biasanya bawa motor body gede rasanya anteng dan kalo genio ngerem aga takut karena sering mau kaya melintir atau ngerem tapi licin mungkin karena bannya masih bawaan pabrik sih.
Jadi Inget YAMAHA dan HONDA yg Kena Sanksi oleh KPPU karna melakukan KARTEL HARGA sehingga Konsumen Membayar lebih Mahal dari yg Seharusnya... Yamaha dan Honda Sudah didenda puluhan Milyar, Tapi kelelebihan biaya tidak dikembalikan ke Konsumen.. Dan melihat Harga Motor Sekarang, Ga heran deh pada naik Terus
Tapi buat sar set sat set di kemacetan enak mass,ane juga ngerasa gitu,,keras bantingannya,,cuma kalau mau diadu sama Aerox/NMax/PCX/adv sekalipun lebih enak Vario,,seriusan ga limbung,diajak nikung nurut suspensinya cuma jangan pas ujan nikung drastis karna shocknya cuma 1😅
Cocok buat motor harian mid range Apa lagi kerjaan sehari hari/rumah tangga Tapi yang gak logis nya Honda bela belaan produksi mesin yang CC nya lebih tinggi buat motor jenis ini padahal vario yang pendahulu nya juga udh bagus Motor kek gini kan kurang cocok buat top speed tinggi apalagi tidak aerodinamis
Yg gw suka dr Vario/pcx itu terlihat padet dan rapih di bagian kaki2 nya . Terutama knalpot dan ARM bentuk CVT sama wadah filter pokonya kaki kaki terlihat lebih keren. Spakbor belakang juga. dari pada aerox.. aerox besar tapi kaki kakinya di renggang renggangin jaraknya
MOTOR NYA BESAR, ELEGANT, VARIO 160 ini emang beda. Tarikanya juga enteng, mungkin karna bobotnya ringan .. Untuk JOK nya empuk, Tapi SHOCK nya emang rada keras kalo sendiri. Buat temen2 yg mau beli, saya tinggi 165 kalo kena macet kaki rada jinjit, dengkul aman kok. Nyoba barusan malm2 iseng bawa, banyak yg liatin😇 Emang banyak yg minat sama Unit ini
Shock ganti merk Racing Boy, KTC, kalo budget besar sekalian merk OHlins hehe Karena masih jinjit. Salah satu cara biar agak turun. Jok motor dipapas, tapi resikonya jok jadi tipis dan Selalu pakai Sepatu (biar nambah panjang dikit di kaki) Tinggi Shock Beat: 300/310 mm Tinggi Shock Vario: 325/330 mm
mnurutku cakep ini drpda aerox..krna lebih fungsional buat harian aj..aerox bagus buat yg suka gaya tp ngga buat yg suka bonceng emak..kasian emak susah payah buat naiknya
@@wongkere8532 yg dimaksud fungsional itu disaat bawa barang kaya bawa belanjaan kalo ngga bawa tas yg isinya baju2 itu gampang di taro di cantelan depan kalo ngga di taro di depan(dek)mksud nya itu bro,kalo yg udah berkeluarga dan punya anak pasti tau lah
Lampu vario sbtulnya sudah pas, ga gelap2 amat seperti yg diperbincangkan, justru kalau terang itu boros aki, apalagi siang hari mubazir😊. Intinya motor ini beda market, vario lebih smart, lebih irit dan fungsional untuk pekerja yg suka bawa2 anak istri dan barang2, kalau pesaing vario lebih ke org yg suka gaya2an dan mencari kenyamanan. Memang si honda ini menciptakan positioning yg berbeda yg sbtulnya bukan untuk diadu
Sebagus2nya vario, mesin kencang, justru tambah bahaya, kena lobang langsung oleng, shocknya cuma satu, lebih safety pcx, nmax atau aerox, sayang bang ridwan ga peduli ama shock...😂
Coba bikin CONTENT, motor matic dan motor manual. Tangkinya di kosongkan, terus di masukkan BBM 1 liter masing-masing. Terus jalan bareng, Pasti yang lebih cepat habis BBMnya, motor matic.
Klo dipikir2 lama2 akan muncul istilah vario arogan, krn yg punya v160 nti kemungkinan akan terlalu bangga saat berkendara imbas dari body gede dan bisa dibilang keren... krn emg tanpan bgt kok klo lihat lansung, tenaga gede dan jadi pusat perhatian dijalanan
@@pratom1234 iya sungguh aneh, udah tau gredek..udah tau bodynya tipis tp tetap aja di beli wkwkk..paham dong org indonesia kyk mobil toyota aja harga mahal tp biasa aja..tetap aja laku..nah kalo mau harga jualnya ga jatuh pilihlah honda 👍😁😜
Bener banget perjalanan tempat tugas ku Kisaran 5 jam pegel duduk nya jd harus mundur sedikit biar ngga bosen, tp klo di rasa tergantung postur badan klo badan besar nyaman aja tp ngga tau klo postur tubuh kita kecil
wih moge moga kelihatan gede😄Ah makin lucu desainnya,masih setail dan ramping Vario 150 125,tapi ane masih setia sma vario 125 old,udh gede gagah,ramping setail,boncengan luas,lampu masih pakai bohlam enak di pakai di Semaua kondisi cuaca kabut,hujan,dan dan GK perlu modif2 udh keren dari sananya.
sebenernya kompresi bukan satu satunya acuan penggunaan RON rendah atau tinggi sih 😁 tapi ya ga tau ini dr klaim pabrikan vario 160 ini kudu pake pertamax atau pertamax turbo. Tinggal ikuti petunjuk dr pabrikannya
@@taufiqrizal3808 emang apa hubungannya sama sekolah atau kuliah mas? itu banyak yg beranggapan itu ko, meskipun masih banyak perdebatan hubungan antara perbandingan kompresi dg pengguna Ron. ada tinjauan teknisnya,ini videonya. ua-cam.com/video/3hV-Xj7uFic/v-deo.html
Di akhir video, dia sendiri yg menyebutkan, ada mobil yg kompresinya tinggi, tapi bisa menggunakan RON 85, krn punya sistem percepatan pembakaran untuk menghindari terjadinya knocking. Nah, itu adalah kesimpulannya. Artinya, motor bakar dg sistem pembakaran yg kompresinya tinggi, dan feedingnya konstan, memerlukan RON tinggi untuk menghindari knocking. Mesin2 kendaraan bermotor kita teknologi masih serderhana, jadi ya bahan bakarnya yg harus mengikuti. Btw., dijawab aja ente kuliah dimana, jadi nanti anakku tidak akan kukuliahkan disitu.
Om Ridwan hati hati kunci keyless rusak,soalnya motor saya pernah juga kunci keyless new vario 150 thn 2019 rusak terus orng honda gk mau di perbaikin kunci keyles, terus orng honda alasannya bnyk kali, kan km motor saya masih 5000 km terus orng itu gk mau di garasikn kunci keyles saya rusak,kalo om gk percaya sama aku kunci keyles rusak ada video di tempat honda aku videokan,tolong honda jangn buru buru bikin motor baru di cek semua body kunci keyles dan lain lain layak gk di jual di pasar katanya honda bagus dan satu hati tapi hati masyarakt kesal sama honda gara gara km 5000 gk mau di garasi kunci keyles saya gk mau di gnti kunci keyles motor saya,tolong honda jngn sampai konsumen kelen kesel beli disitu gara kunci keyles saya rusak,soalnya saya beli honda terus motor saya smpai kublng sama saudara aku kusuruh beli honda tapi orng honda gk perduli konsume motornya rusak
6:24 Mas Mau nanya apa penyakit Honda Vario yang speedometer nya suka ngeblur terus mati total apa di all new Honda Vario ini penyakit itu masih ada apa ngak ya mas
varian yg belakang cakram (abs), ternyata bikin sulit pas parkir di tanjakan, misalnya pas ke toko yang parkirannya miring. halaman depan rumah teman depannya car port trotoar itu yg biasa miring2 gitu, jadi harus cari paving buat ganjal. sedangkan fitur abs nya bagi saya gk pernah kepakai. jadi sayang selisih harganya 😂
Barusan beli cash vario 160 udah nemu kendalanya. 1. Jok langsung dol gabisa di tutup, tp udah di benerin. 2. Di jalanan ga halus rasanya kaya ban nya ke kerasan gitu, gatau shocknya emg keras apa gimana. 3. Ada kaya bau gosong gitu setelah mesin mati,gatau krn masih baru banget apa gimana. 4. Waktu mundurin motor di remnya kaya "srak srak" Terus kalau rem belakang ada suara "nguk nguk" Itu kendalanya si. Overall oke
Aku bagus aja jok nya.mungkin itu cuman 1:100 orang yang dapat jok kayak abang mah...gada kendala sampai 2000km sebulanan ini Ban msih berambut. Plus nya up to 132 kpj.ngeri kalo di pake balap. Minus rem nya ga pakem jdi mesti rem dpan blakang...akibat terlalu over power kencangnya. Shock keras tapi empuk pas lari 50-60kpj Ini downforce banget stabil jalannya...cepet banget putaran bawah dan putara atasnya
kalau 150 sama 125 gw cuma bisa bedain dari catnya sih wkwk yag jelas kalau 150 ga glowing yang jelas vario selalu jadi rebutan sampai kadang susah cari unitnya wkwkk apalagi kalau mau beli cash
Sekedar cerita vario 2016 milik saya setelah 100rb km banyak penyakit 1. Body plastik mulai getar dan banyak yg patah 2. Knalpot jadi mbeerrr dengan sendirinya 3. Cover radiator udah kaya krupuk 4. Shock, jok mulai keras 5. Rem belakang gk bisa pakem meskipun ganti sparepart ori Untuk mesin masih aman tanpa masalah.
Saya pengguna vario dari 2012, sejauh ini sudah 3x ganti generasi, servis selalu rutin ahass, terakhir beli versi 2020, sepengalaman saya vario enak maksimal usia 2 tahun saja, setelah 2 tahun memang body sudah getar disana sini, sekedar sharing. Sektor mesin pun sama saja, saya rasa kok ada downgrade dari kualitas mesin honda ( user honda mulai jaman gl pro neotech )
Honda pasti seneng liat review ini.. review vario 160 dengan latar new brv dengan warna yg hampir serupa
family honda wkwk
@
Kereen ulasannya lengkap dan point2 penting yg umumnya dipertimbangkan oleh calon pembeli motor. Pas tadi pagi, jalan2 eh lihat model ini....dan tertarik untuk lihat reviewnya. Cool bro Ridwan terimakasih dan salam sukses ya.
Gada cerita motor jaman sekarang yang tahan sama aja sekarang
Wuih ini direkam pake iphone ya? Sangar juga ya gambarnya.
Jadi terbuka wawasan perihal Vario 160nya. Mantap... Makasih Pak Gub.
Perubahan frame, dan pemindahan ecu yang sebelumnya di depan sekarang pindah ke bawah jok mengahasilkan space console box lebih besar dan penambahan usb charger.
Kesimpulan mantap pas di bawa ke Magelang.. apalagi jadi tahu ada AstroBike yg bikin sepeda jadi kendaraan listrik..
Suspensi honda Uda pas,sedikit keras tp mantap buat muatan. 👍👍Bikin awet g bocor2.
Mau review, mau komparasi, mau adu, atau mau apapun kalau yg bawain bang hanif jadi manteb banget, bijaksana dan tanpa menang2 an.
Sehat selalu bang hanif 🙏
Aamiin
Mantap doa positif kembali ke yang mendoakan. Aamiin
Bang review, kerangka nya, apakah bs dilipat
@@asyalaffandi6318besok2 nambah perawatan velk cw-nya
Dari dulu impian saya pengen'y', suspensi shock blkang'y ada 2 gitu biar tampak matching en macho, jdi kayak liat orang pincang,,,,inovasi'y kalah sigap dngn pesaing'y dari Yamaha dll. Fitur2'y sdh mmpuni tpi unit shockbreaker'y masih gitu2 juga. Trimasih Bang, review'y,,,,sukses en sehat slalu, aamiin.
Buku servicenya ditaruh di kantong item yg semula buat naruh toolkit (obeng + kunci busi) baru dikaitkan ke kompartemen bawah joknya itu... Jadi biar sewaktu2 lagi buka jok kondisi hujan (misal pas ambil jas hujan dri dlm jok) bukunya ga kebasahan/menghindari rembesan air dri jok ke dlm
Ndk muat
mudahan vario 125 terbaru nanti ada opton dengan rem ABS, jadi pilihan matik honda paling murah mudahan
15:28 Kayaknya pedal rem belakang bisa difungsikan dari jempol deh (thumb brake), jadinya bukan ga pake rem belakang. Walau kaki turun tetep pencet rem belakang. Superbike juga gitu kayaknya, kemarin pas WSBK kayaknya dibahas di vlog cak IWB pas sesi jurnalis diajak ke pit stop kawasaki. Setahu gue ya, koreksi kalo salah.
Itu tergantung rider nya, ada yg masih pakai kaki ada jg yg pakai tombol.
gak hanya WSBK, moto GP juga gitu..
tapi tergantung preferensi rider
@@T4PLAYicikiwir Iya om, kalimat pertama kan bahas motogp karena time stamp-nya merujuk ke video di atas yang lagi bahas motogp, kalimat kedua baru contoh penerapan di WSBK.
Yg paling aku suka dr produk honda adl velg nya bagus,tiap type beda2 lagi,gak kaya yamaha mulai jaman mio sporty sampai skrg spt itu aja modelnya.
Wkwkwk lucu ente...justru dr kualitas ketahan kuat velg yamaha..coba velgnya benturin lubang ..pasti velg honda gampang mlentong.
@@AK-fj7sm
Kwalitas velg yamaha dibawah standar.
Coba lo liat dijalanan,motor mio banyak sekali yg geal geol,dan ini fakta yg tak terbantahkan.
Masih cinta vario 150 gen 2 yg masih kunci gede handling ga ke entengan
Udah coba vario 160?
Pas review drak aerox vs Vario 160 kemarin kok plat nomor Klaten
ternyata mas Ridwan h punya rumah di klaten.sukses selalu tambah segala nya Tuhan memberkati.
Saran klo mau beli v160 mending di tahan dulu 3-4 bulan nan nanti akan ada kekurangannya ato nggak, lalu di tahun 2023 mungkin akan ada v160 velg gold emblem gold, piringan gear juga akan lbh berbeda, dan nunggu anak2 yg suka modif motor ini bagus atau nggak.
Nah ini setuju sih, biasanya batch awal2 di beberapa model ada sedikit kecacatan
Bnr bngt sm kek kk nya bnyk yg rembes radiator piston macet dll
Akhirnya vario 160 sekarang udah ada fitur charger.. Dan sudah dobel cakram (versi abs)
Smentara liat2 reviewnya dulu, kalau bagus mau beli Aerox😵💫
Gimana gimana
Mungkin besok
Loh he... gass beli bang
Lo beli aerox gue beli vario ya haha
@@MrRadityoasmara Gasss hahaha
Kita satu kereta waktu dari jakarta. Makasih sudah bertegur sapa dengan saya. Sukses selalu pak gub.
masih pake Vario 110 🙈
tadinya mau beli merk sebelah,eh liat video ini baru keluar ya.
Kayanya jadi milih Vario 160 ini aja deh 🤭
Kalo Vario 110cc masih ada Kickstarter. coba dipindah ke Vario 160cc. Siapa tahu cocok ?
Nyesel gue. Kenapa semua cc vario sudah gak pakai Kickstarter
So far, banyak improvement untuk Vario 160. Good job AHM 👍🏻
Shock maish 1 om harga hampir kayak aerox
lebih karena itu ciri khas dari vario sendiri, dari generasi awal karbu keluar juga ttp 1 shock
@@fichrieka8952 kwowkwo fanboy yamahmud detected
Rangka tipis keropos😂😂 waktu telah mencerahkan kita semua😂
improvement tampilan sj tapi kualitas diturunkan. rangka tipis, crankcase rawan jebol, warna dopp cepet pudar, kualitas body tipis
Mantapp penjelasanyanya mas ridwan hanif,sangat2 jelas...👍👍
Pak Ridwan motor Vario 160 terbaru kegiatan Semoga sehat selalu kelancaran lebih baik
Untuk nyalain motornya bisa salah satu handle rem yang ditarik bang ridwan kiri atau kanan aja. Kalau mau simple satu tangan di handle kanan sambil tekan starter juga bisa. Gen sebelumnya dah bisa spt itu soalnya.
Kalo Vario 160 cuma bisa rem yang kiri bang kayak PCX kalo kanan aja atau dua²nya gabisa
@@indahpujirahayu7360udh liat review orang kalo yg versi abs katanya kanan kiri bisa tp kalo yg cbs cuma kiri yg bisa
@@vrnrvlz aku malah udah punya bang yang abc cuma bisa yang kiri aja udah setahun beli yang abs
@@indahpujirahayu7360 lah kok beda beda ya,aku liat review orang dia pake yg kanan bisa loh
@@vrnrvlz gak tau bang hehe udah setahun gitu punyaku kalo kanan aja gak bisa dua"nya gak bisa cuma bisa kiri aja kayak pcx pas didealer nya juga pas diajarin ya gitu ngomongno waktu mau beli dulu
14:42 Rekom om, shock yang bagus, empuk untuk vario 160 ini, kalau nunggu berat 186 kg
entah kapan-kapan..
suspensinya keras ya bang
Yg milih vario pasti ngincer body gede ngepasin sma postur tubuh ridernya, dan tenaganya ok gk lemot.
12:15 sory ya dikoreksi justru seingat saya mesin new 156cc ini(digenapin160) mesinya malah overbore dibndingkan di nmax cs juga lbh overbore ini.jadi getranya kyknya bukan krena strokeny pnjg deh
Seneng liat review nya, detail banget, lanjutkan terus mas broo
0:50
Bedanya Vario 125 sama 150
Setau saya ada di emblem dan di velgnya
Asik nih besok udah siap mau di adu Vario 160 vs Aerox makin menjadi jadi fansboy kedua pihak 🤭😂🤣
Mecingan aerox om
@@boimwong5953 punyaku Aerox udah kuberikan sama sepupu th 2019
Suami pake aerox tapi ga ada besi belakang jadi sy rada kikuk ga ada pegangan,
@@setyarinisrihartini226 itu tujuannya biar suami & istri makin mesra mungkin Mba ,jadi biar berpegangan erat sama badan suami 🤭😁🙏
Sama kayak PCX 160 di rumah, pas idle bergetar terasa banget di tangan. Trus kalo mau nyalain harus teken rem agak dalem 😂
Kalau saya bodynya suka yg kemarin
Kalau saya suka nmx
Pager rumah nya ok, lega, lapangan nya ok banget MasyaALLAH, saya jadi inget Syurga dan masa kecil.
cara ngambil videonya dah ok, menampilkan keindahan background
Lanjutkan cameramen and team
Sepemikiran bang,liat video ini,gua langsung fokus pada pager rumahnya 🤭setelah itu baru motornya,pengen bgt vario 160 ini,tpi masi kurang dpnya,masi nabung 🤦🏼♀️
jadi penasaran luas tanahnya brp wkwkwk
inget syurga?? Dah pernah kesana om?
2:50 Sebenernya kata2 'Hedro.." ga usah dipakai/ditakeout utk urusan review momotoran..saran aja,
Tetep setia dengan vario 125 old 2014 tarikan dan beban masih mantap top speed masih diangka 110km/jam, jaman sekarang motor enteng2 kalau ada angin rawan ngleyang kurang bobot
Dulu ane pernah nyoba 2012 125 nyampe 120 masih mau nambah
Iya berat di angsuran juga😅
3.16 gemuk nya itu adopsi dr Nmax mas..
jeas bgt dr samping,. apalagi klo warna putih Nmax bgt..
Semoga tahun ini saya biss ganti vario 150 ke 160 karena Vario memang yahud tarikanya
Tarikan gredek
@@yud90 aerox sahabat bengkel and spbu
Gue dulu dari 2018-2020 mske vario 125 yang techno alias 125 pertama itu masih enak kok sampai sekarang walau udah di balikin ke ayah gue tapi kadang kadang masih minjem. kalo udah ngebut diatas 50km mesinya meraung tapi ya alus sih tapi geter aja kaya pake kursi pijet gitu abis nyetir rassnya kaya kesemutan gitu. Sekarang makainya honda genio sih motornya lebih kecil tapi rasanya aga bahaya aja sih karena biasanya bawa motor body gede rasanya anteng dan kalo genio ngerem aga takut karena sering mau kaya melintir atau ngerem tapi licin mungkin karena bannya masih bawaan pabrik sih.
Kenapa Klo Vario warna putih itu keliatan lebih Classy and elegan ya, mantap
tapi cepet kotor apalagi kalo pas hujan
Semoga abis lebaran kebeli ya Allah new vario 160 abs
Yg Repsol yang dipake marquest kemarin dimandalika bakalan di jual buat umum ga ya?
Manteeep tuh...
Itu ada di channel Atenx Catros gan, basic abs biasa di airbrush
Itu di custom katros garage , belum ada versi pabrikannya.. kalo permintaan pasar besar pasti ada.. aerox juga ada yg versi motogp kok
Kalaupun ada mungkin launching setelah beberapa Race MotoGP Mandalika.
Jadi Inget YAMAHA dan HONDA yg Kena Sanksi oleh KPPU karna melakukan KARTEL HARGA sehingga Konsumen Membayar lebih Mahal dari yg Seharusnya...
Yamaha dan Honda Sudah didenda puluhan Milyar, Tapi kelelebihan biaya tidak dikembalikan ke Konsumen..
Dan melihat Harga Motor Sekarang, Ga heran deh pada naik Terus
Udah nntn review vario dimana2 tp ttp aja nntn bang Ridwan😍
Bener banget qw baru seminggu pakai nyaman ngebut mantapp.. Cuma shocknya klu pelan d polisi tdr kerasa banget, lebih enak pakai R15.
Tapi buat sar set sat set di kemacetan enak mass,ane juga ngerasa gitu,,keras bantingannya,,cuma kalau mau diadu sama Aerox/NMax/PCX/adv sekalipun lebih enak Vario,,seriusan ga limbung,diajak nikung nurut suspensinya cuma jangan pas ujan nikung drastis karna shocknya cuma 1😅
nunggu warna biru, mngkin batch 2 bakalan ada warna biru doff-nya var150
Iya mending nunggu facelift aja sih kaya pcx,mudah mudahan muka depan nya kaga terlalu kaku nanti
Cocok buat motor harian mid range
Apa lagi kerjaan sehari hari/rumah tangga
Tapi yang gak logis nya Honda bela belaan produksi mesin yang CC nya lebih tinggi buat motor jenis ini padahal vario yang pendahulu nya juga udh bagus
Motor kek gini kan kurang cocok buat top speed tinggi apalagi tidak aerodinamis
Yg gw suka dr Vario/pcx itu terlihat padet dan rapih di bagian kaki2 nya . Terutama knalpot dan ARM bentuk CVT sama wadah filter pokonya kaki kaki terlihat lebih keren. Spakbor belakang juga. dari pada aerox.. aerox besar tapi kaki kakinya di renggang renggangin jaraknya
MOTOR NYA BESAR, ELEGANT, VARIO 160 ini emang beda.
Tarikanya juga enteng, mungkin karna bobotnya ringan ..
Untuk JOK nya empuk, Tapi SHOCK nya emang rada keras kalo sendiri.
Buat temen2 yg mau beli, saya tinggi 165 kalo kena macet kaki rada jinjit, dengkul aman kok.
Nyoba barusan malm2 iseng bawa, banyak yg liatin😇
Emang banyak yg minat sama Unit ini
Jadi pengen beli juga😅
@@mohtama29 gasss
Diliatin karna masih jarang kali bro. Karna motor baru.
@@wongkere8532 bisa bisaa
Shock ganti merk Racing Boy, KTC, kalo budget besar sekalian merk OHlins hehe
Karena masih jinjit. Salah satu cara biar agak turun. Jok motor dipapas, tapi resikonya jok jadi tipis dan Selalu pakai Sepatu (biar nambah panjang dikit di kaki)
Tinggi Shock Beat: 300/310 mm
Tinggi Shock Vario: 325/330 mm
Pernah gadai Vario 160 th 2022, ga nyangka larinya cpt banget dikelasnya..libas semua
Rencana bln depan mau beli..Bismillah
lokasi rumah nya KEREN MasyaALLAH.
Enak nih Punya rumah di sini
Mantap Pak Ridwan,semoga dapet ijin beli
Kereen banget, kalo cuma modal liat gambar mah vibes nya kurang ,kalo liat langsung pasti suka
Ndak minat sama sekali
Saya kemarin lihat langsung, kurang minat lihat bodinya
@@prabuadiensoehana4078 betul kalau gitu sama sependapat
Se enak enaknya shock belakang cuma sebelah, tetep aja jauh lebih pede di tikungan pake shock dua kanan kiri
Yoii lebih stabil
tetep lebih pede pake monoshock atuh bang wkkwwk
Kan udah sasis esaf, lebih ringan katanya buat manufer
Pake supra x/jupiter z aja, 2 shock. 😂
@@reinaldilawrence113 kalo di matic namanya single shock, sejauh ini belum ada monoshock matic
Bang ridwan, komparasi lampu led depan nya dengan aerox baru.. Segimana terang nya kalo di komparasi di malam hari..
lebay, sama sama stanley , sama sama 4 led. 2 low. 2 hi
mnurutku cakep ini drpda aerox..krna lebih fungsional buat harian aj..aerox bagus buat yg suka gaya tp ngga buat yg suka bonceng emak..kasian emak susah payah buat naiknya
Yup kalo dah yg berkeluarga ama yg yg punya anak kecil pasti paham fungsional vario ini
Saya naik Ojol yg pakai aerox, susah naiknya.
@@fahlianjohansyah7497 kàrena jok belakang terlalu tinggi jadi susah naiknya udah gitu pas udah naik ngga nyaman juga
Kalo pengen fungsional atau kenyamanan yaa ambil nmax nya aja. Jauh lebih nyaman cuy dari vario. Apalagi jarak jauh, pake vario pegel cuy.
@@wongkere8532 yg dimaksud fungsional itu disaat bawa barang kaya bawa belanjaan kalo ngga bawa tas yg isinya baju2 itu gampang di taro di cantelan depan kalo ngga di taro di depan(dek)mksud nya itu bro,kalo yg udah berkeluarga dan punya anak pasti tau lah
Lampu vario sbtulnya sudah pas, ga gelap2 amat seperti yg diperbincangkan, justru kalau terang itu boros aki, apalagi siang hari mubazir😊. Intinya motor ini beda market, vario lebih smart, lebih irit dan fungsional untuk pekerja yg suka bawa2 anak istri dan barang2, kalau pesaing vario lebih ke org yg suka gaya2an dan mencari kenyamanan. Memang si honda ini menciptakan positioning yg berbeda yg sbtulnya bukan untuk diadu
Intinya ngga review lebay pake "Josgandos Caaaakkk" , "ambrroolll" ....
Yang ini keren 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Iwan bayarann😂
Sebagus2nya vario, mesin kencang, justru tambah bahaya, kena lobang langsung oleng, shocknya cuma satu, lebih safety pcx, nmax atau aerox, sayang bang ridwan ga peduli ama shock...😂
Serius tanya kalo shock 1 emg knp bang bahayanya
Jadi insinyur dan professor Honda ga peduli safety ya om?
Sotoy
UA-camr sekelas bang Ridwan ngerekam review motor aja pake HP. Wkwk gokil.
Coba bikin CONTENT, motor matic dan motor manual. Tangkinya di kosongkan, terus di masukkan BBM 1 liter masing-masing. Terus jalan bareng, Pasti yang lebih cepat habis BBMnya, motor matic.
coba shockbreaker dijadiin 2 kiri kanan jadi tambah keren keliatan,,
Karna body gak gemuk belakang mungkin yg jadi gak dibikinin 2 shock
Jujur gue suka desaignya yg lama, tapi udh di upraged ke 160,mesinya,deknya di lebarin dikit,ganti soknya dual shok, udh pake cakram,.
CARA LEBARIN DEK VARIO GMN?
Sabi bet nih review. Ending nya dikasi teaser lagi bakal head to head sama Aerox. Otomotip tipi kesalip, ayo buruan 😂
Wkwkwk ga deh... otomotif tv dah terkenal obyektivitas nya
otomotiv tv kalau review memang lebih lengkap & mendalam, jadi biasanya agak lama, aplg jika cuma mengandalkan unit pinjaman
Mantab bang, tapi umumnya masalah sering dijumpai di stelan spion nya koq keras banget ya pada Vario..
ditunggu next video dibandingin dengan motor itu nya bang.
Klo dipikir2 lama2 akan muncul istilah vario arogan, krn yg punya v160 nti kemungkinan akan terlalu bangga saat berkendara imbas dari body gede dan bisa dibilang keren... krn emg tanpan bgt kok klo lihat lansung, tenaga gede dan jadi pusat perhatian dijalanan
Gede kepalanya aja ini vario, belakangnya tetep kecil jd kayak tumor wkwkwkwk.
Mantap bang Ridwan !!!
Terimkasih riview nya yg sangat membantu..
Sukses terus bang.. 🤜🤛
Buat generasi2 manja\ Semua produk itu punya kelebihan dan kekurangannya tidak ada yg sempurna.
Suka bgt sama vario 160
Jangan terpengaruh iklan deh
Andaikan dek sampingnya dibikin kaya pcx biar bisa selonjoran, tapi tengahnya tetap rata. Makin josss
Ad si Suzuki BURGMAN 125
Sebagus apapun aerox, tetap orang² bakal beli vario wkwk
Honda di indo tuh inevitable😂
Kaya toyota ya mas
Iya honda udah menang pondasi brand nya dr 90an. Apalagi diluar jawa udah tau nya motor honda
Sejelek apapun motor honda second harga jualnya masih lbh tinggi dibanding dg kompetitor nya..ini sungguh aneh.
@@arissurasmono261 Kok Aneh darimana ?
@@pratom1234 iya sungguh aneh, udah tau gredek..udah tau bodynya tipis tp tetap aja di beli wkwkk..paham dong org indonesia kyk mobil toyota aja harga mahal tp biasa aja..tetap aja laku..nah kalo mau harga jualnya ga jatuh pilihlah honda 👍😁😜
Bener banget perjalanan tempat tugas ku Kisaran 5 jam pegel duduk nya jd harus mundur sedikit biar ngga bosen, tp klo di rasa tergantung postur badan klo badan besar nyaman aja tp ngga tau klo postur tubuh kita kecil
wih moge moga kelihatan gede😄Ah makin lucu desainnya,masih setail dan ramping Vario 150 125,tapi ane masih setia sma vario 125 old,udh gede gagah,ramping setail,boncengan luas,lampu masih pakai bohlam enak di pakai di Semaua kondisi cuaca kabut,hujan,dan dan GK perlu modif2 udh keren dari sananya.
Sependapat😀
Motor enak cuma riding positionnya di ane gak enak wkwk, pegel
Dengerin dan melihat review dri bang Hanif itu trsa beda nyaman dan mudah dimengerti
Lama2 di perhatiin motor kerennnn jadi semakin kepengin
Ndak terpengaruh sama sekali
Pas tes performance & akselerasi reques dong pake bbm ron98/pertamax turbo, supaya berguna compresi 12:1 nya.
sebenernya kompresi bukan satu satunya acuan penggunaan RON rendah atau tinggi sih 😁
tapi ya ga tau ini dr klaim pabrikan vario 160 ini kudu pake pertamax atau pertamax turbo.
Tinggal ikuti petunjuk dr pabrikannya
@@T4PLAYicikiwir wah..wah...kuliah dimana mas ?
Jadi pingin tahu sekolahnya dimana 😁😁😁
@@taufiqrizal3808 emang apa hubungannya sama sekolah atau kuliah mas? itu banyak yg beranggapan itu ko, meskipun masih banyak perdebatan hubungan antara perbandingan kompresi dg pengguna Ron.
ada tinjauan teknisnya,ini videonya.
ua-cam.com/video/3hV-Xj7uFic/v-deo.html
Di akhir video, dia sendiri yg menyebutkan, ada mobil yg kompresinya tinggi, tapi bisa menggunakan RON 85, krn punya sistem percepatan pembakaran untuk menghindari terjadinya knocking.
Nah, itu adalah kesimpulannya.
Artinya, motor bakar dg sistem pembakaran yg kompresinya tinggi, dan feedingnya konstan, memerlukan RON tinggi untuk menghindari knocking.
Mesin2 kendaraan bermotor kita teknologi masih serderhana, jadi ya bahan bakarnya yg harus mengikuti.
Btw., dijawab aja ente kuliah dimana, jadi nanti anakku tidak akan kukuliahkan disitu.
@@taufiqrizal3808 saya ga kuliah sih
Ternyata keinginan ku dulu, motor fitur yg pas dengan selera ku, ternyata muncul juga😅 tapi masih blm bisa beli vario 160:)
🙂 i feel u
Om Ridwan hati hati kunci keyless rusak,soalnya motor saya pernah juga kunci keyless new vario 150 thn 2019 rusak terus orng honda gk mau di perbaikin kunci keyles, terus orng honda alasannya bnyk kali, kan km motor saya masih 5000 km terus orng itu gk mau di garasikn kunci keyles saya rusak,kalo om gk percaya sama aku kunci keyles rusak ada video di tempat honda aku videokan,tolong honda jangn buru buru bikin motor baru di cek semua body kunci keyles dan lain lain layak gk di jual di pasar katanya honda bagus dan satu hati tapi hati masyarakt kesal sama honda gara gara km 5000 gk mau di garasi kunci keyles saya gk mau di gnti kunci keyles motor saya,tolong honda jngn sampai konsumen kelen kesel beli disitu gara kunci keyles saya rusak,soalnya saya beli honda terus motor saya smpai kublng sama saudara aku kusuruh beli honda tapi orng honda gk perduli konsume motornya rusak
ABS mate black warna velgnya apa bang? Ngidam vario 160 nih
6:24 Mas Mau nanya apa penyakit Honda Vario yang speedometer nya suka ngeblur terus mati total apa di all new Honda Vario ini penyakit itu masih ada apa ngak ya mas
varian yg belakang cakram (abs), ternyata bikin sulit pas parkir di tanjakan, misalnya pas ke toko yang parkirannya miring. halaman depan rumah teman depannya car port trotoar itu yg biasa miring2 gitu, jadi harus cari paving buat ganjal. sedangkan fitur abs nya bagi saya gk pernah kepakai. jadi sayang selisih harganya 😂
Selain cakram ,bagusnya abs dari cbs apaan ya om?
jadi lebih recomended yg cbs ya bg?aduh aku masi bingung pilih yg cbs/abs mknya liat liat review orang dulu
abs juga menunjang keselamatan, motor sekelas 150 cc up harusnya sudah cakram depan belakang, biar gk nyelonong saat terjadi apa''@@vrnrvlz
Allohumasolialasayyidina Muhammad waalaalisayyidina Muhammad
Nunggu vario yang pakai honda sensing aja 🙏 biar ga capek perjalanan jauh
😂
inti nya mas saya semenjak lihat vario sering patah rangka atau karat .alhamdulillah thn ini beli vario 125 cbs iss dan beat delux di thn 2024 .
Motor impian ku, semoga tahun ini bisa kebeli ya Allah 🤲
Amin
Aamiin
Skrg pke 150..smg thhun dpn bisa bli yg 160 aamiin
Bukan cuma motornya yg enak bang , tapi bicara dan reviwnya juga enak bang 😂🤦👍😁🙏
Review mas Hanif bikin makin pengen beli 😁🥰
Jadi beli karena galonable 👍🏼
Makasih review-nya.. buat rekomendasi saat mau beli mtr
Getar mania nya masih di pertahankan 👍
Ngakak.. Bener bgt.. di rmh ada vario pcx scoopy semua pada hobby geter 😆
Wokwok ring road utara antara jalan monjali ke jakal emang banyak lubangnya cocok buat review shockbreaker
Lama lama terbiasa juga dengan desain vario ini
Mungkin karena kemarin baru keluar ya jadi gimna gtu, trus minggu kemarin liat lngsung di dealer, keren nget, lebih keren ketimbng di video
Barusan beli cash vario 160 udah nemu kendalanya.
1. Jok langsung dol gabisa di tutup, tp udah di benerin.
2. Di jalanan ga halus rasanya kaya ban nya ke kerasan gitu, gatau shocknya emg keras apa gimana.
3. Ada kaya bau gosong gitu setelah mesin mati,gatau krn masih baru banget apa gimana.
4. Waktu mundurin motor di remnya kaya "srak srak" Terus kalau rem belakang ada suara "nguk nguk"
Itu kendalanya si. Overall oke
Aku bagus aja jok nya.mungkin itu cuman 1:100 orang yang dapat jok kayak abang mah...gada kendala sampai 2000km sebulanan ini
Ban msih berambut.
Plus nya up to 132 kpj.ngeri kalo di pake balap.
Minus rem nya ga pakem jdi mesti rem dpan blakang...akibat terlalu over power kencangnya.
Shock keras tapi empuk pas lari 50-60kpj
Ini downforce banget stabil jalannya...cepet banget putaran bawah dan putara atasnya
Mungkin kalau lampu sein belakang menyatu dengan stoplamp makin keren atau gk sih bg? Kalau saya menurut saya makin bagu 😅
bener banget, saya setuju sein di gabung, dan depannya ngga usah dikasih sekat, fix ganteng abis
@@lramadhann fix sih
Ide bagus nanti dimodif lampu 3 in 1 😅
Ga kalah keren dengan ini 😀
ua-cam.com/video/7kdwp6lDgoI/v-deo.html
Sependapat, rawan patah kalo kesenggol atau crash...mungkin Type Facelift nya nanti jd satu...mungkin loch
Saya pemakai Vario 125 New
Vario 160 bodi belakang keren, tpi bodi bagian depan besar saya kurang suka bg.
kalau 150 sama 125 gw cuma bisa bedain dari catnya sih wkwk yag jelas kalau 150 ga glowing yang jelas vario selalu jadi rebutan sampai kadang susah cari unitnya wkwkk apalagi kalau mau beli cash
Visor di bawah karena nanti mungkin bisa di ganti spion variasi seperti n max yang kaya spion mobil ka
Ditunggu video vario 160 Vs aerox nya..😄
Mantap bosku Vario 160. Saya juga rencana mau cari motor ini buat istri.
Makasih bosku
ga sabar mau liat perbandingannya, karna emang lagi mikir" sikat aerox apa ngga
Mending aerox dh jauh enakan aerox
Vario 160 buat sehari hari enak
Tapi kalo mendingin look, aerox jelas ganteng
Sekedar cerita vario 2016 milik saya setelah 100rb km banyak penyakit
1. Body plastik mulai getar dan banyak yg patah
2. Knalpot jadi mbeerrr dengan sendirinya
3. Cover radiator udah kaya krupuk
4. Shock, jok mulai keras
5. Rem belakang gk bisa pakem meskipun ganti sparepart ori
Untuk mesin masih aman tanpa masalah.
Kamu pelit sih ogah nge rawat nya cuman mao pake doang
@@sydenham9963 service selalu di ahas setiap 1300km
@@sydenham9963 oh ya saranya ngerawat biar hal diatas gk terjadi gimana ya ?
@@rizkydwiyudistira7094 ganti yg baru🤣😂
Saya pengguna vario dari 2012, sejauh ini sudah 3x ganti generasi, servis selalu rutin ahass, terakhir beli versi 2020, sepengalaman saya vario enak maksimal usia 2 tahun saja, setelah 2 tahun memang body sudah getar disana sini, sekedar sharing. Sektor mesin pun sama saja, saya rasa kok ada downgrade dari kualitas mesin honda ( user honda mulai jaman gl pro neotech )