спасибо за проделанную работу но нельзя в редуктор ложить литол иначе зимой будет гореть стартер .Ему очень тяжело там всё это прокручивать только низкотемпературную смазку сам из-за этого когда-то повторно разбирал стартер зимой.
Здравствуйте когда шайбу на стопор натягивали не легче было ключ как вы вставили перевернуть на вал положить деревяшку чтобы вал не замять и ударить по ней?
У меня тесть до этого болта добрался так: снял правое колесо и через кучу удленителей его открутил. Вчера с эти болтом тоже мозг себе сделал. Сверху не было возможности. Кто до этого лазил слизал все грани у болтов.
Машина автомат по ходу.! Такая же туфта у гольфа автомат! Засунуть стартер под выхлопной коллектор это вообще шедевр! От нагрева от выхлопной его клинит! Мудак конструктор!
@@РахимжонАбдулхамидов на коленвалу. Приводной шкив не цельный из железа, а состоит из двух частей соединённых резиной. Поэтому он и называется демпферный шкив. Иногда он по резине рвётся и гремит.
А что тут непонятного,мотор ставиться на кузов полностью собранный с коробкой,с проводкой с полуосями,с подрамником,накой хер производителю думать как это ремонтировать?
Два лягушатника поставили диз . На Пежо партнёр " типи" с таким же двиглом , надо ещё пластмассу снять перед лобовым стеклом , обшивку , перед этим дворники , которые прикипели на шлицах ! Ужас !!! Чтоб конструктору х#й на лбу вырос !
По началу смотрел видео все пол машины разбирают но сделал по своему оказалось не так и сложно его менять 20 мин снял 20 мин поставил главное провода питания откручивайте после снятия стартера так проще и также ставите сперва провода потом стартер
А фильтр воздушный на этой машине чтоб снять? Это тоже пол машины разобрать. И на сколько вы меньше меня разбирали? Я ещё для удобства снял площадку аккумулятора, чтоб руки там не ломать. А вот провода на стартер - это самое меньшее из всех бед.
Огромное спасибо за подробное видео,в частности за установку резинки на 9.56.благодарю от души,мастер!
Площадка аккумулятора это шедевр, особенно болт со стороны стойки.
Это пизд....ц полный.(( Без ямы я сниму стартер ?
@@СергейСергеев-у4о5и да
А есть ли смысл в переборке стартера? Насколько близка цена такой работы к стоимости недорогого нового стартера? Китайский стартер сейчас 7500 стоит.
Спасибо дружище за видео, завтра ждет такая де процедура 🤝🤝🤝
Удачи. Интересная процедура.
спасибо за проделанную работу но нельзя в редуктор ложить литол иначе зимой будет гореть стартер .Ему очень тяжело там всё это прокручивать только низкотемпературную смазку сам из-за этого когда-то повторно разбирал стартер зимой.
Красавчик. Самое доступно-понятное видео,
Так держать.
Посмотрел видео, все понятно, спасибо. Смотрю на свой Ситроен с4, мне становится плохо. Начал е... бать мозги стартер, а на улице почти зима.
Машина никогда не ломается вовремя... 😉
@@proremontvgarage6882
Скорее она всегда ломается к зиме
Любовь по французски, у меня тоже так))
Спасибо большое,Вы очень помогли!
У меня такие же эмоции были, только я его без ямы снимал, а в поле😂 сейчас буду опять менять на более мощный
Жванецкий, Задорнов и Петросян с Маменко лежат и просто стонут от смеха!!! За труд отдельное спасибо!
Всё чётко по делу Спасибо за помощь
Здравствуйте когда шайбу на стопор натягивали не легче было ключ как вы вставили перевернуть на вал положить деревяшку чтобы вал не замять и ударить по ней?
Здравствуйте, Алексей! Ещё раз убедился в "уникальности" французов. Вы, как всегда, победили все неисправности. Молодец!
Спасибо большое. Французский автопром меня не перестаёт удивлять. У них в машинах хватает таких вещей...
У меня тесть до этого болта добрался так: снял правое колесо и через кучу удленителей его открутил. Вчера с эти болтом тоже мозг себе сделал. Сверху не было возможности. Кто до этого лазил слизал все грани у болтов.
Машина автомат по ходу.! Такая же туфта у гольфа автомат! Засунуть стартер под выхлопной коллектор это вообще шедевр! От нагрева от выхлопной его клинит! Мудак конструктор!
Молодец парень 👍
У друга тоже так стартер не работал.чисто случайно увидил слабую гайку крепления со стартера на акум.прекрутили машина завелась)
Я тоже снимал его перематерился с одним болтом так что решил его больше не ставить и на двух будет стоять
Прикольно у меня на рено сафран такой-же стартер неделю назад перебирал
Французы... у них всё одинаковое.
Я снимал через верх испытал всякие разные позы часа на четыре, впринципе ничего сложного но жутко неудобно 😂
24:27 «не в ту дырку совал болт»😸
Здравствуйте, у вас при поломке стартера втягивающее щёлкало?
Нет. Стартер молчал.
Поменяй подушку нижнюю заднюю в кронштейне полуоси
Так как же ты выкрутил и вкрутил задний верхний болт стартера (под шестигранник), какими приспособами и как именно?
Крутил обычным ключом с трещёткой. Долго и нудно.
У меня тоже этот болт под ключ 13 ставить обратно даже небуду😊
Молодец
Алексей при запуске двигателя есть один удар что это может быть?не стартер?
Может демпферный шкив?
Алексей Сёмченко Алексей Сёмченко что такое демпферный шкиф где находиться
@@РахимжонАбдулхамидов на коленвалу. Приводной шкив не цельный из железа, а состоит из двух частей соединённых резиной. Поэтому он и называется демпферный шкив. Иногда он по резине рвётся и гремит.
🙏 спасибо
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, без ямы я смогу снять стартер ???
Да, можно, но только придётся высоко поднимать машину на домкрат и ложиться под неё, чтобы открутить стартер снизу.
@@proremontvgarage6882 спасибо большое за ответ. Почти все разобрал, а вот стартер ещё не могу найти.( Чувствую на мучаюсь(((
А если не запускается в чем проблема?
@@БашАвтономГазМосква крутит?
@@proremontvgarage6882 нет. Только щелкает. Думаю возможно нет массы
Акцент Беларуса если не ошибаюсь!
А что тут непонятного,мотор ставиться на кузов полностью собранный с коробкой,с проводкой с полуосями,с подрамником,накой хер производителю думать как это ремонтировать?
Бел ЖД рулит)
Завтра в С5 буду снимать
Та ничего они не думали,просто у них другая страна и менталитет,машины отдают в сервис,и никто сам не ремонтирует машину...
Два лягушатника поставили диз . На Пежо партнёр " типи" с таким же двиглом , надо ещё пластмассу снять перед лобовым стеклом , обшивку , перед этим дворники , которые прикипели на шлицах ! Ужас !!! Чтоб конструктору х#й на лбу вырос !
Это абсолютно верно!!!
Надобыло логично смотреть я нехера не снимал кроме воздушного фильтра и колеса выходит через верх в сторону акума
По началу смотрел видео все пол машины разбирают но сделал по своему оказалось не так и сложно его менять 20 мин снял 20 мин поставил главное провода питания откручивайте после снятия стартера так проще и также ставите сперва провода потом стартер
А фильтр воздушный на этой машине чтоб снять? Это тоже пол машины разобрать. И на сколько вы меньше меня разбирали? Я ещё для удобства снял площадку аккумулятора, чтоб руки там не ломать. А вот провода на стартер - это самое меньшее из всех бед.
Не нравится ездите на автотазе, и не....буйся .
Любят россияне всякий хлам. Ситроен пеже рено фиат форд. Вот казахи любят ауди мерсы. Нормальные не геморойеые авто
Ну да, в России мерсов и Ауди нет 🤡
@@KOBA__ вот только посмотриш видео. Только с французским храмом и мудохаетесь
@@СМЕРТЬОРКАМ Пчему французы хлам?) Нормальная городская бричка. В ремонте конечно не удобная, сам вот сегодня стартер с Ситроен С4 часа два снимал 😁😁