МОЛОДЦЫ. РЕБЯТА-!!! ХОРОШЕЕ. КЛАССНОЕ. ЗАНЯТИЕ-!!! И. МОЖНО. И. ДЕТЕЙ. ГОТОВИТЬ. В. ПИЛОТЫ-!!?? А. ВТОРОЙ. САМОЛЕТ---ПРОСТО. ""ЛЕТАЮЩАЯ---"ТАРЕЛКА"-!!! ТАКАЯ. СКОРОСТЬ. И. ВИЗГ---ПРОСТО. ДУХ. ЗАХВАТЫВАЕТ-!!?? СУПЕР-!!! СКАЗАТЬ. НЕ. ЧЕГО-!!! НАВЕРНОЕ. ЭТО. ДОРОГО--,?????
С компресорными движками в 98 попрыгал, эфир-касторку по доставал, налюбился )) По пальцам наполучал -уужос!! Кароче перешел на электротягу - 3 мотрочика Гном-М страивали -перематывали )) Респект и уважуха!
выбросить ту пленочку и поставить тонкий прозрачный акрил милиметра два и будет хорошо, а хотя хрен с ним и так нормально. А вот осваивай все таки управление самолетом сам, друзья хорошо но лучше самому. А высоты он набрал метров 200 ну максимум 300. А красавчики, давайте побольше полетов. Сделай Пайпера из потолочки и тренируйся, летать росходы поменьше на рули выставь если управление резкое ну и экспонентой тоже можно загрубить управление.
Интересно скорость замерить на истребителе, а вам Игорь надо больше практики в полетах! и все у вас получится как с ТРД будите летать еще лучше друзей!).
Насчёт камеры в кабину: 1 через лобовуху приемлимо, всёравно муравьёв на земле разглядывать никто не будет. 2 через боковое - вообще ништяк. 3 Заменить лобовое на что-нибудь более прозрачное. Etc. куда батарею незнаю, может крыло назад сместить. А вот насчёт элеронов правильно сказали, хотя бы на хвосте реализовать, если уж крыло такое съёмное и удобное.
Хорошо, через стекло кабины видно плохо. Но если камера вообще в нее влазит - вместо стекла можно приделать какую-нить картонку/потолочку с отверстием под обьектив. Если ставишь широкую камеру снаружи, нать задний обтекатель. Для угловатых ребер можно еще и передний. Хотя бы ближе к корпусу, длинной стороной поставить - уже должно помочь. Хотя и не сильно.
+андрей степанченко Вы думаете батаррею куда попало можно ставить - туда где есть место ? А как же центровка самолёта ? Если ее в хвост поставить он летать не будет.
Крепление Гоу про да и других камер снаружи дело неблагодарное. Аэродинамика от этого ухудшается, развесовка так же. Я б порекомендовал вам, Игорь сделать в корпусе самолёта примерно между колёс отверстие под размер камеры, и придумать надёжное её крепление, к примеру на резинку в обхват к чему то внутри корпуса. Надёжно и легко съёмно! Под углом около 45 градусов наклона вперёд!Камера будет чуток выглядывать, от этого аэродинамика не пострадает.Обзорность и информативность будет люкс!
Игорь! Если мотор, что на высокоплане, оснастить редуктором и приладить винт побольше? Эту конструкцию приладить к планеру, что висит на чердаке? А ещё лучше два! Спереди и толкающий. То планер, запущенный со стартера, сможет сделать круг и восьмёрку. Для этого придётся планер модернизировать, поставив элероны и проч.
ну в окно идейно ж, эффект присутствия всетакое! и есть камеры компактнее обычной гоупрохи и стекло можно попрозрачнее, а не плёночка полиэтиленовая. но это так, не брюзжание а мысли вслух ))) Спасибо за интересную работу в гараже и выкладывание на люди. Смотрю с начала изготовления ГТД.
Насчет сопротивления - GoPro имхо лучше всего налепить на лобовуху. Ну вернее поставить сразу перед ним - углы разные. Поскольку на дозвуке больше всего тянет задняя поверхность, а не передняя. И зализать переходы каким-то скотчем, чтобы вихрей поменьше.При желании можно сделать небольшой пенопластовый передний обтекатель, с дыркой для обьектива.
Игорь поставь на Этот (ПАПЕР КЭБ ) ПРЯМОЕ такое же крыло ! С СЕВО мАШИНКОЙ.. ИЗ ПЕНЫ.. ПОВЕРЬ управлять ЛУЧШЕ БУДИТ им сам поймешь преимущество 4 канальной от трех .. Из ПЕНЫ крыло сделать ЛЕГКО раз ТУРБИНЫ делаешь ..:)))
Игорь видишь уже и другие просят поставить камеру в фонарь кабины, фонарь это лобовое стекло истребителя. Просто так создается ощщющение что ты сам управляешь самолетом! Да и камера лучше защищена при падениях.
Курсовую надо на пантилте в кабину без стекла, а основную под крыло (поближе к фюзу, как стояла на видео, только правее, чтобы не на полкадра был фюз). На аппе уменьшить расходы, раз он такой резкий, вообще он какой-то странный, похоже на переднюю центровку, яб аккум назад сдвинул. Просто верхнеплан с такой V крыла и таким размахом должен планировать при отпускании стиков.
Игорь, насчёт камеры в кабине не стоит так категорично, можно ведь врезать объектив в плекс, т.е. вырезать отверстие в плексе :) Доп. ракурс для съёмки тоже интересно будет :)
Обтекателя дикому движку не хватает, с более длинной осью. Вы так можете процентов 30 тяги потерять. Если ставишь эту кирпичную камеру снаружи, ей тоже нать обтекатель. Хотя бы с боков и сзади, каплевидный, чтобы камера была в торце капли. Пенопласт рулит. Я так понял, получилось метров 300-500. Чтобы взлететь хоть на 3-5 км, нужно уменьшить сопротивление всего, мож., тоньше фюзеляж, длиннее крылья. Липоли наверное заменить банками 18650 там - у них энергоемкость в 1,8 раза больше. Бывают большой мощности.
Игорь эти камеры должны иметь выход аналогового сигнала , нужен приемник и передатчик на 5.8 или на 1.2 гГц и можно полетать по камере , для начала используя 12В какой нибудь маленький телевизор. Но наверное вы и сами это все знаете
Да сделайте Вы элероны на Я-6, в конце-концов! А то и будете летать, "как курица лапой"! ))) Руки у Вас растут оттуда, откуда надо. Не вижу проблем, кроме религиозных. ))) Да и остекление кабины можно сделать достаточно прозрачным без особых трудностей. Было бы желание.
Ты не поверишь , но вид из кабины в миллионы раз , лучше , чем у меня или у многих других , кто сливает свои видосы в ютьюб. Ставлю акцент на " сливает в ютьюб " а не блогеров , у мажор-блогеров есть коптеры - каторые снимают лучше чем моя основная камера .
Спасибо было очень интересно ))) Подскажите пожалуйста, какой передатчик и приемник использовали (для съёмки)? Качество виде супер... Блин как вы видите с земли где аппарат. И на какой высоте в итоге летали? Из видео видно что высоко, а какая высота?
Игорь я вливаюсь в круги авито моделистов. Учусь летать. 1 самолёт разлолбил. Заказал 3х осевой стабилизатор. (героскоп). Построил второй и вот теперь думаю побывать или ждать когда придёт система стабилизации..
Для удобства вам нужен FPV шлем, даже без GPS трэкера удобнее будет управлять на дальние дистанции, главное брать мощьные антенны и передатчик видеосигнала. я подсмотрел как это круто на канале Valplushka
Игорь, аккуратнее будь и такие вещи как рекорд высоты лучше не афишируй - могут пришить нарушение правил безопасности полетов, тем более насколько мне известно согласно изменениям в законодательстве, даже полеты моделей теперь нужно согласовывать, хотя в это слабо верится
Классно! есть предложение, замути свой самолет, который из этого видео... блин...сток эмоций. с трд короче который ты изготовил пставить на этот RC самолет))) классный проект будет) ну там фюзеляж допилиш, куча видео по этомо поводу, настройка подгонка, испытания в аэродинмической трубе, которую тоже сам изготовиш)) я сам в этом не шарю, но мне интересно потому смотрю и ставлю вверх) красава)
даёшь обзор на быстрый самолётик, очень заинтересовало, плюс прошу фото в трёх проекциях, хоть по секунде в видосик вставьте! КАМЕРУ вмонтировать следует в переднюю нижнюю четвертьсферу, чтобы было видно землю по направлению движения и под самолётом
Игорь, а ты не думал использовать какую-нибудь направляющую с шаговым моторчиком, который двигает груз-балансир, чтобы регулировать всю балансировку прямо в полёте. грубо говоря - это просто приспособление для балансировки центра масс в какой-то степени. Удачи тебе! Твой фанат из Выхино=]
Видео очень понравилось ,ставлю лайк ,но за следующие видео снятые в потемках лайков не будет ,проводите ваши полетушки в нормальное саетлое время и все будет здорово .
Камера в кабине у многих стоит и видно нормально. Вопрос в качестве "стекла". Набрать большую высоту при управлении визуально странное желание - высота ограничена видимостью. А при полете по камере этот самолетик легко наберет километра 2 или даже 3. А специально построенный электрический FPV самолет примерно до 7 км.
Какой же позитивный, увлеченный Человек! Аж завидно немного по-хорошему))
МОЛОДЦЫ. РЕБЯТА-!!!
ХОРОШЕЕ. КЛАССНОЕ. ЗАНЯТИЕ-!!!
И. МОЖНО. И. ДЕТЕЙ. ГОТОВИТЬ. В. ПИЛОТЫ-!!??
А. ВТОРОЙ. САМОЛЕТ---ПРОСТО. ""ЛЕТАЮЩАЯ---"ТАРЕЛКА"-!!!
ТАКАЯ. СКОРОСТЬ. И. ВИЗГ---ПРОСТО. ДУХ. ЗАХВАТЫВАЕТ-!!??
СУПЕР-!!! СКАЗАТЬ. НЕ. ЧЕГО-!!!
НАВЕРНОЕ. ЭТО. ДОРОГО--,?????
Какие же вы все таки молодцы ребятки! Земной поклон вам . продолжайте свое дело
С компресорными движками в 98 попрыгал, эфир-касторку по доставал, налюбился )) По пальцам наполучал -уужос!! Кароче перешел на электротягу - 3 мотрочика Гном-М страивали -перематывали )) Респект и уважуха!
Огромные возделанные поля. Красиво.
Хорошие у вас видеообзоры с удовольствием их смотрю всегда.
камеру надо ставить ВМЕСТО лобового стекла и ограждать её каркасом безопасности.
при этом в объектив должноы попадать нос самолета и пропеллер.
как будто Чкалов.
Гастелло
А вас ничуть е пугает я погляжу возникшее при этом чудовищное аэродинамическое сопротивление!
@@MrPhoenix777ful то есть огромная болда с боку норм
А мне понравился вид через грязное стекло :)
выбросить ту пленочку и поставить тонкий прозрачный акрил милиметра два и будет хорошо, а хотя хрен с ним и так нормально.
А вот осваивай все таки управление самолетом сам, друзья хорошо но лучше самому.
А высоты он набрал метров 200 ну максимум 300.
А красавчики, давайте побольше полетов.
Сделай Пайпера из потолочки и тренируйся, летать росходы поменьше на рули выставь если управление резкое ну и экспонентой тоже можно загрубить управление.
Осваивать управление можно (и нужно!) в симуляторе и на связке 2 пультов.
Малой зверь просто. Как болид Формулы носится)))
Виталию++++ как пилоту Игорь Вам как технарю!!!! УДАЧИ И ЖДЕМ-С ТУРБОРЕАКТИВНЫМ++++++++++++++++++
Будет реактивный....ждите!
Жесть! так засмотрелся, что чуть лайк не забыл поставить! :))))
Ребята!!! Класс!!! Маленькая быстрая Муха понравилась!!!😁😯
Виды-красота!
Как же это круто)) Даже собрать свой захотелось, надеюсь когда нибудь увидеть ТРД на самолёте)
Здорово!! Очень красивые виды с камеры получаются!! Канал - супер!!
Интересно скорость замерить на истребителе, а вам Игорь надо больше практики в полетах! и все у вас получится как с ТРД будите летать еще лучше друзей!).
Шикарно! Ждем новых полетов!
Вот если бы кабине были рабочие приборы, и стоящая внутри камера бы их показывала, было бы мега круто!
Насчёт камеры в кабину: 1 через лобовуху приемлимо, всёравно муравьёв на земле разглядывать никто не будет. 2 через боковое - вообще ништяк. 3 Заменить лобовое на что-нибудь более прозрачное. Etc. куда батарею незнаю, может крыло назад сместить. А вот насчёт элеронов правильно сказали, хотя бы на хвосте реализовать, если уж крыло такое съёмное и удобное.
Хорошо, через стекло кабины видно плохо. Но если камера вообще в нее влазит - вместо стекла можно приделать какую-нить картонку/потолочку с отверстием под обьектив.
Если ставишь широкую камеру снаружи, нать задний обтекатель. Для угловатых ребер можно еще и передний. Хотя бы ближе к корпусу, длинной стороной поставить - уже должно помочь. Хотя и не сильно.
поставь камеру в кабину и замени лобовое стекло...все проще простого!
А аккумулятор куда под днище ? )))
как вариант батарею в хвостовое отделение и все должно плотненько но влезть
И датчики ,которые скорость и высоту измеряют
+андрей степанченко Вы думаете батаррею куда попало можно ставить - туда где есть место ? А как же центровка самолёта ? Если ее в хвост поставить он летать не будет.
Люди не понимают видимо, что центровка должна быть поцентру крыла, а то и ближе к носу самолета
Смотрю на ваше увлеченин и душа поет.
Крепление Гоу про да и других камер снаружи дело неблагодарное. Аэродинамика от этого ухудшается, развесовка так же. Я б порекомендовал вам, Игорь сделать в корпусе самолёта примерно между колёс отверстие под размер камеры, и придумать надёжное её крепление, к примеру на резинку в обхват к чему то внутри корпуса. Надёжно и легко съёмно! Под углом около 45 градусов наклона вперёд!Камера будет чуток выглядывать, от этого аэродинамика не пострадает.Обзорность и информативность будет люкс!
Игорь Поставь камеру сверху , между крыльев, самый оптимальный вариант)) и все видно и аэродинамика не нарушается))
Игорь! Если мотор, что на высокоплане, оснастить редуктором и приладить винт побольше? Эту конструкцию приладить к планеру, что висит на чердаке? А ещё лучше два! Спереди и толкающий. То планер, запущенный со стартера, сможет сделать круг и восьмёрку. Для этого придётся планер модернизировать, поставив элероны и проч.
поля, природа, красота!!!!лайк
Да отлично все! Особенно боллид понравился, ну супер-самолетик, конечно, лайк!
"Нам такой давать нельзя."))))))))
ну в окно идейно ж, эффект присутствия всетакое! и есть камеры компактнее обычной гоупрохи и стекло можно попрозрачнее, а не плёночка полиэтиленовая. но это так, не брюзжание а мысли вслух ))) Спасибо за интересную работу в гараже и выкладывание на люди. Смотрю с начала изготовления ГТД.
Насчет сопротивления - GoPro имхо лучше всего налепить на лобовуху. Ну вернее поставить сразу перед ним - углы разные. Поскольку на дозвуке больше всего тянет задняя поверхность, а не передняя.
И зализать переходы каким-то скотчем, чтобы вихрей поменьше.При желании можно сделать небольшой пенопластовый передний обтекатель, с дыркой для обьектива.
вам есть над чем работать, почему трактора не полетели? лень напильником было обработать?
Anton Podgornov отшабрить
Больше реактивных двигателей!! Больших и маленьких ))
Ох чувствую реактивное за мной закрепиться так же как и шабрение ))))
Микрометр я видел!!! Можно продолжать!!! ))
А шабера мои и плиту поверочную видели ? ))))
На такой примерно плите я кулер для компа шлифовал - лет 15 назад))
Хватит отвлекаться, ТРД давай, маленький или большой без разницы. А уже потом полетушки, тока на ТРД.
довольно интересно!)))) наблюдалс диким интересам , жду ещё видео))) лайк , подписка)))
ИГОРЬ ДЕЛАЙ ЭЛЕРОНЫ!!! ЛАЙК ЗА УСТАНОВКУ ЭЛЕРОНОВ!
элероны можно сделать и на одну серву. управление намного приятнее. это не говорю уже если сделать на две сервы и настроить флоп (при посадке)
Игорь поставь на Этот (ПАПЕР КЭБ ) ПРЯМОЕ такое же крыло ! С СЕВО мАШИНКОЙ.. ИЗ ПЕНЫ.. ПОВЕРЬ управлять ЛУЧШЕ БУДИТ им сам поймешь преимущество 4 канальной от трех .. Из ПЕНЫ крыло сделать ЛЕГКО раз ТУРБИНЫ делаешь ..:)))
Кадры сверху потрясающи)
Хотя не все полёты удались, но смотреть интересно, интересно смотреть на землю с высоты помола кинокамера установленная на авиа модели.
Игорь видишь уже и другие просят поставить камеру в фонарь кабины, фонарь это лобовое стекло истребителя. Просто так создается ощщющение что ты сам управляешь самолетом! Да и камера лучше защищена при падениях.
норм норм, позитивные ребята.
Игорь,поставь GPS трекер на самолёт,мало ли улетит куда-нибудь далеко и упадёт.
Курсовую надо на пантилте в кабину без стекла, а основную под крыло (поближе к фюзу, как стояла на видео, только правее, чтобы не на полкадра был фюз). На аппе уменьшить расходы, раз он такой резкий, вообще он какой-то странный, похоже на переднюю центровку, яб аккум назад сдвинул. Просто верхнеплан с такой V крыла и таким размахом должен планировать при отпускании стиков.
Красивые съемки!
Игорь, насчёт камеры в кабине не стоит так категорично, можно ведь врезать объектив в плекс, т.е. вырезать отверстие в плексе :) Доп. ракурс для съёмки тоже интересно будет :)
На товарной лучше летаешь 😁. Класс и лайк
Видео с камер самолета - кайф!
Обтекателя дикому движку не хватает, с более длинной осью. Вы так можете процентов 30 тяги потерять. Если ставишь эту кирпичную камеру снаружи, ей тоже нать обтекатель. Хотя бы с боков и сзади, каплевидный, чтобы камера была в торце капли. Пенопласт рулит. Я так понял, получилось метров 300-500. Чтобы взлететь хоть на 3-5 км, нужно уменьшить сопротивление всего, мож., тоньше фюзеляж, длиннее крылья. Липоли наверное заменить банками 18650 там - у них энергоемкость в 1,8 раза больше. Бывают большой мощности.
Игорь ставь элероны. Он на взлёте у тебя завалился вправо, управление рулём направления медленное,неустойчивое. С элеронами вырулил бы.
Очередной шедевр ! Продолжаю бу 👻 хат !
блин, как круто, я бы с вами хотел таким заниматься)
Игорь эти камеры должны иметь выход аналогового сигнала , нужен приемник и передатчик на 5.8 или на 1.2 гГц и можно полетать по камере , для начала используя 12В какой нибудь маленький телевизор. Но наверное вы и сами это все знаете
Да сделайте Вы элероны на Я-6, в конце-концов! А то и будете летать, "как курица лапой"! ))) Руки у Вас растут оттуда, откуда надо. Не вижу проблем, кроме религиозных. ))) Да и остекление кабины можно сделать достаточно прозрачным без особых трудностей. Было бы желание.
Ну вы блин даёте.....👍👍👍
Предлагаю запускать самолёты с камерой где-то ближе к горам(что бы виды были крутые) если возможность есть
вот это боевик с петлёй Игоряха заснял)))
Также мы сегодня запускаем трактора.... - вообще убило)))
Ты мастер посадок и взлетов!
Вот это сверестелка, пуля.
Два самолета в небе - напрашивается воздушный бой)
Блин. вот бы установили камеру на тот истребитель, хотелось бы глянуть как оно )
Ты не поверишь , но вид из кабины в миллионы раз , лучше , чем у меня или у многих других , кто сливает свои видосы в ютьюб. Ставлю акцент на " сливает в ютьюб " а не блогеров , у мажор-блогеров есть коптеры - каторые снимают лучше чем моя основная камера .
Игорь, самолёты - это конечно хорошо. Но пора бы и за станок!
Спасибо было очень интересно ))) Подскажите пожалуйста, какой передатчик и приемник использовали (для съёмки)? Качество виде супер... Блин как вы видите с земли где аппарат. И на какой высоте в итоге летали? Из видео видно что высоко, а какая высота?
А мне понрав вид от первого лица из кабины!
Игорь я вливаюсь в круги авито моделистов. Учусь летать. 1 самолёт разлолбил. Заказал 3х осевой стабилизатор. (героскоп). Построил второй и вот теперь думаю побывать или ждать когда придёт система стабилизации..
Для удобства вам нужен FPV шлем, даже без GPS трэкера удобнее будет управлять на дальние дистанции, главное брать мощьные антенны и передатчик видеосигнала. я подсмотрел как это круто на канале
Valplushka
трактор в поле дыр дыр дыр,мы за мир!)
Суперское видео !!!!!!
Игорь, аккуратнее будь и такие вещи как рекорд высоты лучше не афишируй - могут пришить нарушение правил безопасности полетов, тем более насколько мне известно согласно изменениям в законодательстве, даже полеты моделей теперь нужно согласовывать, хотя в это слабо верится
Вася Васильев ну да, и поддерживать связь с диспетчером, без разрешения не вылетать...
Вроде нет можно
Там по весу хрень была
Классно! есть предложение, замути свой самолет, который из этого видео... блин...сток эмоций. с трд короче который ты изготовил пставить на этот RC самолет))) классный проект будет) ну там фюзеляж допилиш, куча видео по этомо поводу, настройка подгонка, испытания в аэродинмической трубе, которую тоже сам изготовиш)) я сам в этом не шарю, но мне интересно потому смотрю и ставлю вверх) красава)
Вот бы на маленький камеру впихнуть, вот это было бы топ видео
даёшь обзор на быстрый самолётик, очень заинтересовало, плюс прошу фото в трёх проекциях, хоть по секунде в видосик вставьте!
КАМЕРУ вмонтировать следует в переднюю нижнюю четвертьсферу, чтобы было видно землю по направлению движения и под самолётом
Молодец. Ставь видео передатчик и давай за тучи. Ничего сложного.
Пора, пора, полномасштабную пилотируемую модель делать!!! ;-)))
Это просто о..енно!!!
Угагагага узнаю фанджет... ух сколько у него было хозяев ппц))))
Игорь, давай тренеруйся на скоростном, чтобы боярина запустить в этом сезоне! ;)
Игорь, пора FPV покупать)
Рано ещё классику не освоил...
fpv проще управлять ))
Игорь, а ты не думал использовать какую-нибудь направляющую с шаговым моторчиком, который двигает груз-балансир, чтобы регулировать всю балансировку прямо в полёте. грубо говоря - это просто приспособление для балансировки центра масс в какой-то степени. Удачи тебе! Твой фанат из Выхино=]
А зачем шаговик если есть сервы?)
Виталик молодец!
Видео очень понравилось ,ставлю лайк ,но за следующие видео снятые в потемках лайков не будет ,проводите ваши полетушки в нормальное саетлое время и все будет здорово .
отличное видео!!!
нинада тракторы запускать!
Если трактор взлетит, он обязательно запустит в кого - нибудь ракеты.
мирный советский трактор он такой ....
вы власовцы роа полицаи советские трактора свергли в 91 году
Сеялка-веялка с вертикальным взлётом
Ахаххахах
Только подумал "чего же вы не делаете трюки типо мертвой петли" и тут бац, петелька
Очень нравится ваш контент:)
Камера в кабине у многих стоит и видно нормально. Вопрос в качестве "стекла".
Набрать большую высоту при управлении визуально странное желание - высота ограничена видимостью. А при полете по камере этот самолетик легко наберет километра 2 или даже 3. А специально построенный электрический FPV самолет примерно до 7 км.
Игорь продумай красивый краш тест с высоты.Хоть самолёт жалко но видеоматериал будет впечатляющий.....
или даже двух самолетов ,один в один на высоте!
истребитель суперрр!)
Сделай самолёт на видео, что бы его можно было бы нам повторить
камера на самолёте это круто)))
пуля меня ввергает просто в шок, такого я еще не видел, сделай обзор на нее
Игорь,помоему пора приступать к постройке настоящего самолета или автожира.
Поставь видео-передатчик и управляй самолетом в очках VR. Я думаю эффект будет потрясающий
С квадракоптерами проще намного... Самолетам бы мозги приделать, чтобы не терялись и возвращались в точку старта.
Здорово!
Круто!
таки да, самолет жыпиэсом оборудовать надо, что бы данные по скорости и высоте брать. И с камеру с вайфаём тоже неплохо было бы.
Лучше всех маленький скоростной самолет....
Также мы запускаем трактора!
Приходят интересные мысли но сегодня мы это делать не будем!
Ахаха!
вы б ещё на него ещё пол силинатного кирпича сбоку привесили а потом удивлялись "что-то чувствительное управление сегодня"..... :)
Блин, как люди этими мухами сверхскоростными с земли рулят? Его ж не видно даже. Я понимаю с fpv ещё.
Камеру надо приладить в кабину. Стекло оставить, но с маленькой амбразурой.