Tenho uma, branca, comprada 0km em 2014 com mais de 110 mil rodados só de alegrias e bons serviços. Manutenção foi só de troca de rolamentos da coluna por aparecimento de calo e do cabo e fios do sensor do velocímetro. A bateria é a original até hoje com 10 anos de uso. Tá na terceira relação de transmissão e na última troca aproveitei pra desmotar toda a suspensão traseira, balança e links, para limpeza e lubrificação com graxa nova e troquei tbm o fluido das bengalas dianteiras (coloquei 650 mls do Motul Factory 100% sintético de viscosidade W20, ficou top). Eu amo as big-singles, elas são relativamente leves, tem muita maneabilidade, são econômicas, não dão problemas e são pau-pra-toda-obra pra qualquer destino, qualquer estrada e qualquer caminho. Eu tenho tbm uma GS1200 AC ano 2012, mas para a maioria das minhas viagens e destinos e Ténéré 660 é muito mais indicada e é com ela que eu vou e ando mais e melhor.
cara tava vendo uns vídeos sobre a xt660 e descobri a existência dessa moto hoje em pleno 2024, nunca se quer vi uma dessas pessoalmente e agora estou apaixonado pela moto, o problema é o preço das usadas em comparação com motos 0km com mais tecnologia que temos hoje, infelizmente na época em que dava pra comprar ela 0km eu tinha 12/13 anos 😂😂
fiz também viagem para nordeste porém foi novembro 23 fizemos também grande parte nordeste. não fomos no Ceará. partindo de BH MG.ate Natal e volta pelo litoral e ficando em Aracaju para evento Aracaju moto fest..fomos de vstrom 650.porem uso oleo 100% sintetico.
A minha está com 69000km eu uso o filtro molde espuma, óleo 20w50 yamalube troca com 5 há 6 k ...o meu problema é a bateria que dura em média 1,5 a 2 anos e o ruim disso é que a minha é com ABS e a bateria fica embaixo do tanque e não tem como dar uma carga, é uma função desmontar o tanque para dar uma carga....eu troquei o disco de freio traseiro por um da EBC ... 2 viagem de longo alcance 15000km +/- e a espera da T7 ...no Paraguay ela está por ( convertendo para o real ) 49. 570reais na capital , e no Brasil nada ...TMJ
Eu tinha uma fazer 250 e queria subir cilindrada para subir a 120/130 e peguei a MT 660...esse motor e forte! mas... não aguentei a vibração, consumo, e baixa autonomia e temperatura que eu faltava abandonar a moto no semáforo😂, e olha que minha vida em moto começou em DT200 e RD 135...mas esse motor quando fui fazer uma viagem de 400km com a mulher foi a última gota 💧 e o pior é que eu já tinha gastado com peças para deixar a moto top mas serviu de lição.
Parabens pelo casamento feliz! Eu compro na inteençao de ser eterno mas nao aguento mais de um ano ou dois ja troco de moto aí não tenho esperiencias com pastilhas etc como vc
A minha T660 baixa óleo desde quando comprei ela. Vi seu vídeo e troquei pelo Moldspuma banhado com óleo 2T e vedei a caixa com graxa branca, mas mesmo assim continuou baixando. Sempre me atento ao nível e completo. To usando óleo Castrol Actevo 20w50, mas vc indica alguma outra ação que devo me preocupar?
Tenho uma, branca, comprada 0km em 2014 com mais de 110 mil rodados só de alegrias e bons serviços. Manutenção foi só de troca de rolamentos da coluna por aparecimento de calo e do cabo e fios do sensor do velocímetro. A bateria é a original até hoje com 10 anos de uso. Tá na terceira relação de transmissão e na última troca aproveitei pra desmotar toda a suspensão traseira, balança e links, para limpeza e lubrificação com graxa nova e troquei tbm o fluido das bengalas dianteiras (coloquei 650 mls do Motul Factory 100% sintético de viscosidade W20, ficou top). Eu amo as big-singles, elas são relativamente leves, tem muita maneabilidade, são econômicas, não dão problemas e são pau-pra-toda-obra pra qualquer destino, qualquer estrada e qualquer caminho. Eu tenho tbm uma GS1200 AC ano 2012, mas para a maioria das minhas viagens e destinos e Ténéré 660 é muito mais indicada e é com ela que eu vou e ando mais e melhor.
Muito dahora sua experiência com a Ténéré, obrigado por compartilhar conosco. Abraços
cara tava vendo uns vídeos sobre a xt660 e descobri a existência dessa moto hoje em pleno 2024, nunca se quer vi uma dessas pessoalmente e agora estou apaixonado pela moto, o problema é o preço das usadas em comparação com motos 0km com mais tecnologia que temos hoje, infelizmente na época em que dava pra comprar ela 0km eu tinha 12/13 anos 😂😂
Salve brother, hoje essa moto virou raridade, por isso o preço subiu muito
fiz também viagem para nordeste porém foi novembro 23 fizemos também grande parte nordeste. não fomos no Ceará. partindo de BH MG.ate Natal e volta pelo litoral e ficando em Aracaju para evento Aracaju moto fest..fomos de vstrom 650.porem uso oleo 100% sintetico.
Salve brother, nordeste é top, fui dois anos seguidos, muito bom. Vstrom 660 é osso duro de roer, moto boa pra viajar. Abraço
A minha está com 69000km eu uso o filtro molde espuma, óleo 20w50 yamalube troca com 5 há 6 k ...o meu problema é a bateria que dura em média 1,5 a 2 anos e o ruim disso é que a minha é com ABS e a bateria fica embaixo do tanque e não tem como dar uma carga, é uma função desmontar o tanque para dar uma carga....eu troquei o disco de freio traseiro por um da EBC ... 2 viagem de longo alcance 15000km +/- e a espera da T7 ...no Paraguay ela está por ( convertendo para o real ) 49. 570reais na capital , e no Brasil nada ...TMJ
Boa brother, top a sua experiência com a motoca. T7 é sonho de muitos. Abraços
Eu tinha uma fazer 250 e queria subir cilindrada para subir a 120/130 e peguei a MT 660...esse motor e forte! mas... não aguentei a vibração, consumo, e baixa autonomia e temperatura que eu faltava abandonar a moto no semáforo😂, e olha que minha vida em moto começou em DT200 e RD 135...mas esse motor quando fui fazer uma viagem de 400km com a mulher foi a última gota 💧 e o pior é que eu já tinha gastado com peças para deixar a moto top mas serviu de lição.
Na MT a vibração parece ser maior ainda, parece que é a forma que o motor é fixado no quadro
Excelente vídeo Diegao! 👏🤝
Valeu brother, Tmj, grande abraço
Te acompanho desde o começo 😅 estou na Ténéré 250 ainda com 115km.
Show essa moto
Parabéns pela a moto
Obriagdo
Parabens pelo casamento feliz! Eu compro na inteençao de ser eterno mas nao aguento mais de um ano ou dois ja troco de moto aí não tenho esperiencias com pastilhas etc como vc
Kkk eu casei com essa
Boa tarde! Gostaria de saber que filtro de óleo você usa? Obrigado pela atenção!
Salve brother, uso o original da Yamaha mesmo
Diego qual melhor compra vstrom 650 zero km ou AT 1000 2018 preços próximos.??
V 650 zero, pois terá a tranquilidade da garantia e são motos bem parecidas para usar no onroad
A minha T660 baixa óleo desde quando comprei ela. Vi seu vídeo e troquei pelo Moldspuma banhado com óleo 2T e vedei a caixa com graxa branca, mas mesmo assim continuou baixando. Sempre me atento ao nível e completo. To usando óleo Castrol Actevo 20w50, mas vc indica alguma outra ação que devo me preocupar?
É normal baixar um pouco mesmo, fique atento e complete sempre que baixar. O resto só alegria.
@@DiegoCMoficialvaleu Diego
Qual oleo voce usa?
Mineral 20w50 da yamalube
70 mil kms duraram as pastilhas? Ou eu ouvi coisa?
Isso mesmo, e ainda estava boa, só troquei porque ia rodar 12k em viagem
Doidim... Doidim pra pegar a minha 😢
Essa é o verdadeiro cavalo de aço
Diego tu usa seguro? Completo ou so roubo?
Suhai contra roubo e furto