No pensaba ni siquiera ver el vídeo porque no me interesa el segmento y fabricante, pero siendo de Álvaro Sauras me lo trago entero porque siempre es un placer visualizar sus contenidos.
¡¡¡Muy interesante el video!!! Sois los mejores informando, todo bien explicado, datos básicos en la descripción y titular perfecto y sin engañarnos en nada ¡¡¡10 de 10!!! ¡¡¡Gran video!!!
Podrías hacer pruebas de coches que se puedan aparcar automáticamente o automáticamente sin nadie dentro del coche,sería brutal para muchos torpes como yo 😂😂
Un coche con buena pinta, no excesivamente caro. No me gusta la ausencia de tercer reposacabezas trasero, le quitaría tanta polipiel (prefiero tela en los tapizados y me sirve plástico en las puertas y salpicadero) y tampoco me llama mucho el sistema operativo ni cómo se ve esa pantalla, por mucho gatito que traiga. Otro punto que no me atrae es que los montantes traseros los veo demasiado anchos. Por lo demás, el coche está bien, buen espacio, un consumo aceptable. Supongo que aún está un poco verde pero irá mejorando. No sé cómo andará de servicio postventa. Me parece que no viene la marca directamente sino un importador, y eso me trae malos recuerdos de la época de los coches del este y de los primeros Kia. Veremos. A ver si llega pronto esa prueba a fondo.
El coche tiene muy buena pinta y me he quedado con las ganas de saber qué tal funciona el control de crucero adaptativo con el mantenimiento de carril 😉😉
La duda es por el sistema en general??. ¿o es en particular el de ese vehiculo. Yo tengo otra marca y modelo,, y el control de crucero adaptativo,,, va fenomenal,,,, llega incluso a pararse,, por ejemplo al llegar a un peaje, o en atascos. Y el mantenimiento de carril,, eso si es un poco innecesario,, solo sirve por si te quedas dormido,,,( te mantiene en el carril), pero evidentemente no lo puedes dejar solo,( te obliga a mantener las manos en el volante.
@@JoseAntonio-lq9iw Muchas gracias por la información y la duda era en este modelo en general 😉 En mis dos coches, un Golf 7 y un Renault Megane eTech, ambos con el ACC más completo, con mantenimiento en el carril, por ejemplo funciona mejor el del Megane, que tiene volante capacitivo, permite mucho más tiempo sin coger el volante y en el caso de que uno sufra un desvanecimiento, te avisa y si no reaccionas, detiene el coche en el carril con los warning para que alguien pueda auxiliarte, y tenía curiosidad por saber si en esta marca también funcionaba así 👍👍 Antes de comprar cualquier coche siempre verifico que tenga un sistema ADAS muy completo, ya que además de seguridad aporta mucho confort en los viajes 👏👏
Ya he visto que os parece "curioso" lo de los botones de los cristales pero no se de que os sorprende porque por ejemplo en mi seat león mk1 cuando pulsas el botón es prácticamente la misma maniobra, no es nada nuevo, claro esta que los chicos de ahora estáis acostumbrados a solo lo "nuevo" pero los mas viejunos no vemos para nada raro esa forma de subir y bajar ventanillas con ese mando.
Tiene nombre de villano de película de 007. Creo que con 55kWh de batería ya daba para viajar. El Omoda 5 viene muy fuerte. Mi sueño es que algún terraplanista me dé 10.000 € por mi SEAT Córdoba Vario del año 2000. Le arreglo unos detalles y se lo vendo a un paisano de ésos que se atan al surtidor de la gasolinera como Ulises se ató al mástil para no escuchar los cantos de sirenas. Esta gente no quiere escuchar el canto de sirena de las obvias ventajas del coche eléctrico. . Hay que darles la razón y que nunca les falte su ración de combustible. Y darles una etiqueta o algo. Se merecen un reconocimiento. La gente que hace km a diario creo que se apuntará al eléctrico. Los que circulan poco, con uno de gasolina se pueden sentir bien. Pronto podré pedir 10.000€ 🤑
Para mi todos estos coches tienen un problema, son demasiado coche para ser un urbanita y demasiado poco coche para poder viajar con una minima comodidad. El que necesita un urbano puro tiene mejores opciones, más pequeñas y economicas, y el que quiera poder hacer frente a ciertos viajes tiene opciones más grandes, con más batería y mejores cargas por poco más de precio. Todo esto, amén de que este coche en china cuesta 12 mil euros al cambio y aquí 26, cada uno que saque sus propias conclusiones.
me gustaría saber el costo real, con el coste de piezas y mano de obra, de este cochecillo en china, para que despues vengan a reventar el mercado europeo, con la anuencia de los retrasados que nos gobiernan... y encima ganando un pastizal (no olvidemos que china es el paraiso comunista en el que mas multimillonarios por metro cuadrado hay en el mundo, curioso)
Con 10 mil€ menos ya sería caro... Así está el mercado de ridículo. Luego marcas que vendían un millón de coches venden 300mil y se extrañan... Pues bueno.
Madre mia con los evs baratos 😅 The Xiaomi SU7 goes on sale in China from 27.600 euros at the current exchange rate . Maestro , ¿ Por qué prohiben los evs baratos y no prohiben los aviones , yates y Ferraris ?
No pensaba ni siquiera ver el vídeo porque no me interesa el segmento y fabricante, pero siendo de Álvaro Sauras me lo trago entero porque siempre es un placer visualizar sus contenidos.
¡¡¡Muy interesante el video!!!
Sois los mejores informando, todo bien explicado, datos básicos en la descripción y titular perfecto y sin engañarnos en nada ¡¡¡10 de 10!!!
¡¡¡Gran video!!!
Un coche muy bonito y con apariencia de muy práctico para el día a día. Gracias por el vídeo 😃
Gracias por compartirlo.
Saludos 👋🏎️⚡
Todos esperando a los chinos para tener modelos asequibles, pues a seguir esperando. Casi prefiero el R5 que además dicen que va bien dinamicamente
Podrías hacer pruebas de coches que se puedan aparcar automáticamente o automáticamente sin nadie dentro del coche,sería brutal para muchos torpes como yo 😂😂
Minuto 1 de video. El coche parece un truño. Ah, que el video es de Álvaro? Automáticamente se convierte en objeto de deseo
Esta en la orbita del eC-3, el panda-grande, el opel frontera
Estaria bien una comparativa cuando esten en el mercado.
Un coche con buena pinta, no excesivamente caro. No me gusta la ausencia de tercer reposacabezas trasero, le quitaría tanta polipiel (prefiero tela en los tapizados y me sirve plástico en las puertas y salpicadero) y tampoco me llama mucho el sistema operativo ni cómo se ve esa pantalla, por mucho gatito que traiga. Otro punto que no me atrae es que los montantes traseros los veo demasiado anchos.
Por lo demás, el coche está bien, buen espacio, un consumo aceptable. Supongo que aún está un poco verde pero irá mejorando.
No sé cómo andará de servicio postventa. Me parece que no viene la marca directamente sino un importador, y eso me trae malos recuerdos de la época de los coches del este y de los primeros Kia. Veremos.
A ver si llega pronto esa prueba a fondo.
El coche tiene muy buena pinta y me he quedado con las ganas de saber qué tal funciona el control de crucero adaptativo con el mantenimiento de carril 😉😉
La duda es por el sistema en general??.
¿o es en particular el de ese vehiculo.
Yo tengo otra marca y modelo,, y el control de crucero adaptativo,,, va fenomenal,,,, llega incluso a pararse,, por ejemplo al llegar a un peaje, o en atascos.
Y el mantenimiento de carril,, eso si es un poco innecesario,, solo sirve por si te quedas dormido,,,( te mantiene en el carril), pero evidentemente no lo puedes dejar solo,( te obliga a mantener las manos en el volante.
@@JoseAntonio-lq9iw Muchas gracias por la información y la duda era en este modelo en general 😉
En mis dos coches, un Golf 7 y un Renault Megane eTech, ambos con el ACC más completo, con mantenimiento en el carril, por ejemplo funciona mejor el del Megane, que tiene volante capacitivo, permite mucho más tiempo sin coger el volante y en el caso de que uno sufra un desvanecimiento, te avisa y si no reaccionas, detiene el coche en el carril con los warning para que alguien pueda auxiliarte, y tenía curiosidad por saber si en esta marca también funcionaba así 👍👍
Antes de comprar cualquier coche siempre verifico que tenga un sistema ADAS muy completo, ya que además de seguridad aporta mucho confort en los viajes 👏👏
Este coche lo fabrica BYD o solo monta la batería?
Hola qué tal? Me podrías decir cuál es la marca y modelo del aparato que usas para ponerle CarPlay y Android auto? Muchas gracias
Un R5 de 40kwh, a priori me parece mejor opción
Madre mía que pelos!😂 😄
Dongfeng, y doy fe de que no se van a vender mas de 20 al mes.
Un coche honesto y, por tanto, casi una novedad en nuestro mercado actual. Pretensiones las justas, expectativas modestas… éxito asegurado.
¿Tanto les costaba añadir la radio? Ni que pidiéramos un equipo de alta fidelidad B&O con tropecientos altavoces
45kW
Creo que sicologicamente los 70kW sería la capacidad ideal
Ya he visto que os parece "curioso" lo de los botones de los cristales pero no se de que os sorprende porque por ejemplo en mi seat león mk1 cuando pulsas el botón es prácticamente la misma maniobra, no es nada nuevo, claro esta que los chicos de ahora estáis acostumbrados a solo lo "nuevo" pero los mas viejunos no vemos para nada raro esa forma de subir y bajar ventanillas con ese mando.
Honda Jazz... Igual precio... Y Mejoorrr..
Por ese precio….un Byd Dolphin. De largo mejor!
Me gusta. Ojalá lo importen a Argentina a precio razonable. En los países sin tanto impuestos la versión básica está 15mil dólares
Países sin tantos impuestos, evidentemente no es España ;(
@lillojoselillo digo panamá. A Argentina ni siquiera llegan esos autos
Renault 5 por 26k... no hace falta decir nada mas
Estás comparando un coche de precio real de 9.000 euros VS un coche que empieza en 26.000😂😂😂
Tiene nombre de villano de película de 007.
Creo que con 55kWh de batería ya daba para viajar.
El Omoda 5 viene muy fuerte.
Mi sueño es que algún terraplanista me dé 10.000 € por mi SEAT Córdoba Vario del año 2000. Le arreglo unos detalles y se lo vendo a un paisano de ésos que se atan al surtidor de la gasolinera como Ulises se ató al mástil para no escuchar los cantos de sirenas.
Esta gente no quiere escuchar el canto de sirena de las obvias ventajas del coche eléctrico. .
Hay que darles la razón y que nunca les falte su ración de combustible. Y darles una etiqueta o algo. Se merecen un reconocimiento.
La gente que hace km a diario creo que se apuntará al eléctrico.
Los que circulan poco, con uno de gasolina se pueden sentir bien.
Pronto podré pedir 10.000€ 🤑
Es lo que parece: un truño
Un truño y sin radio.
Lo siento pero me la sudan los aranceles,yo no pago 19k euros por ese coche ni borracho...
Un coche barato para ciudad con mucha equipación y muy superior a la competencia europea por desgracia, los acabados interiores se ven muuuuuu bien.
Por cierto la guantera es una mesita para ordenador 💻 portátil
Para mi todos estos coches tienen un problema, son demasiado coche para ser un urbanita y demasiado poco coche para poder viajar con una minima comodidad.
El que necesita un urbano puro tiene mejores opciones, más pequeñas y economicas, y el que quiera poder hacer frente a ciertos viajes tiene opciones más grandes, con más batería y mejores cargas por poco más de precio.
Todo esto, amén de que este coche en china cuesta 12 mil euros al cambio y aquí 26, cada uno que saque sus propias conclusiones.
me gustaría saber el costo real, con el coste de piezas y mano de obra, de este cochecillo en china, para que despues vengan a reventar el mercado europeo, con la anuencia de los retrasados que nos gobiernan... y encima ganando un pastizal (no olvidemos que china es el paraiso comunista en el que mas multimillonarios por metro cuadrado hay en el mundo, curioso)
Con 10 mil€ menos ya sería caro... Así está el mercado de ridículo. Luego marcas que vendían un millón de coches venden 300mil y se extrañan... Pues bueno.
Los eléctricos son muy aburridos...
Este coche vale como 9000 euros en China y 13.000 en Panamá, "a pesar de los aranceles" dice... 😂😂😂
Olvidas nuestro 21% de IVA? 😂😂😂😂
Madre mia con los evs baratos 😅
The Xiaomi SU7 goes on sale in China from 27.600 euros at the current exchange rate .
Maestro , ¿ Por qué prohiben los evs baratos y no prohiben los aviones , yates y Ferraris ?
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