🌴デリカD5🌴 唯一無二のミニバン、デリカなら大抵の悪路でも何とかなるのか？端上林道を舐めちゃいけないｗ デリカD:5ジャスパー CV1W ディーゼル前期型
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- Опубліковано 20 чер 2024
- ずーっと前から気になってた端上林道、いろいろ丁度良くてサイコー！
この林道がデリカで通れるギリギリかも、気が付いたら1時間以上経ってました😅
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/ @d5jasper
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/ d5jasper
#ミニバン #林道アタック #デリカd5 - Авто та транспорт
![The latest equipment and ideas are condensed into a light vehicle [Daihatsu New Atrai Compilation]](/img/n.gif)
目の保養になりますねぇ。良き動画ありがとうございます。
目の保養になるようになっていれば幸いです。
これからも自然に囲まれた林道をアップしていきたいと思っています😊
お見事です🙌
いつもご視聴頂きありがとうございます。
次回はもうちょっと攻めた動画をアップできるように頑張ります😆
初期から動画観てますが、明らかに運転上手くなった感じする笑
どうもですw
あちこちでこんな事をしてれば少しは上達してるなかな😁
車壊さない程度に楽しみます。
Wow, that was just a normal road after all that? I suspect that was much more bumpy than the camera makes it look! But you and the D5 did well 👍
I love my D5, it’s great to see what it’s capable of. Cheers from Australia 😁
Thank you for watching.
I always drive alone, so I get a little timid. The forest roads may not be as satisfying as the off-roads in Australia. I will continue to deliver videos that convey the charm of the Delica D5.
楽しい動画ありがとうございます😊自分じゃ行く根性ないので、行った気になってみてます
いつもご視聴頂きありがとうございます。
行った気になってもらえれば撮影した甲斐がありました。
端上線、数々難所を楽しめましたねぇ
ここのアトラクションはオモシロイですねぇ😀
私は知らずにパジェロミニで上から下りてしまっただけに、もう一度アタックしたいと思ってます😅
こんにちは😃
いろいろ程良く、ここは楽しめますよ〜
下りではもったいないですね😅
ぜひ上りをトライしてきて下さい。
かなり深いですね！見応えあります😊
ご無沙汰です！
ある程度伝わればいいのですけど、動画を見返すと、今度から実際に腹擦るまでやらないとダメですね😅
今度僕も行ってみます😊
ありがとうございます！
👍👍👍
林道は日々変化するので、俺が言うのも何ですけど、どうぞ慎重に😊
@@d5jasper ありがとうございます！
でも大抵の場所行けるデリカはやはり最高ですね👍
初見です。
アクティブ過ぎるオヤジの好奇心をふんだんに垣間見ています。車の傷の心配なんてしてたら、デリカは乗りこなせないですね。
メンタル凄い!
初めまして！
アクティブ過ぎるオヤジの好奇心なんて素晴らしいキャッチコピーで感激しています😆
ご視聴頂きありがとうございました。
端上最高ですね～🎉
私もデリカで行ってみればよかったです😆
平日に行ったので声をかけませんでしたが、ここサイコーですよ。
ゆきかぜさんならもっとハッスルしていたと思います🤣
@@d5jasper 実はデリカでのオフロードは先日の富士ヶ嶺オフロードで卒業してしまったんです。
いよいよ遊び用に小型の本格的四輪駆動車を導入してしまいまして😆
@@Yukikaze_0730 え〜、そうだったんですか！
デリカじゃ満足できなくなったんですね😎
インスタをチェックします。
@@d5jasper ちょっとこれ以上は本当にデリカを壊してしまいそうで🤣
デリカはオフロードで付けた凹みなどを修理して従来通りのキャンプや峠道ドライブ仕様にプチリニューアルします。
オフロードは未舗装路専用車でまだまだ攻めるので楽しみにしていて下さい！
やべー！！！かっけぇー！！！デリカ乗ってて良かったー！
というか、自分の可能性を見つける走り(←？)してみてぇー！！！！
ありがとうございます。
そう言ってもらえると体当たりしてきた甲斐がありました😆
@@d5jasper 一般のデリカ乗りの希望です👍べらぼうな金かけてインチアップもいいんですけど、ノーマルでもせめて行けるイイ車‼️っていうのが、かっこいいと思います！
また次の勇姿を楽しみにしてます👍
@@user-un1pg3vd2q ありがとうございます。
そうそう廃道に行けませんが、デリカD5で遊び倒して行きたいと思います😁
泥や土煙を巻き上げながら走るのがとても似合う。これがこういう車の正しい使い方！
@@gudagudahobby このくらいのオフロードが限度かも知れませんがミニバンにしては上出来ですね😆
すげぇすげぇ！同じデリカ乗りです😁
いつもご視聴頂きありがとうございます。
怪しげな林道見つけたらゴリゴリ行っちゃいましょ😆
毎回思うけど、すげぇ…😅
いつもご視聴頂きありがとうございます。
デリカの魅力が伝われば幸いです。
ほとんどエスケープしてるので、お恥ずかしい限りですが…😅
動画ありがとうございます、イギリスD:5のデリカです
えっ⁉️
イギリスでデリカD5乗ってるんですか？😳
凄いなあ。
海外からのアクセスありがとうございます😁
@@d5jasper はい、これが2台目のデリカD5です。ビデオを撮る機会があれば、私がどこにいるか知っていただければ幸いです。
普通に千葉市内走ってましたね(^_-)-☆ 実車見れました☆
あら、俺ちゃんと安全運転していましたか？😅
最近地元で目撃される機会が増えてきたし、なんかステッカーでも作ろうかな🤣
初めまして。去年中古でガソリンデリカ購入したものです。この道はガソリンデリカでも走行可能ですか？
初めまして！
ガソリンデリカに乗った事ないのですが、見てもらった通り、ヤバそうなところはエスケープゾーンあるので大丈夫でしょう👌
あちこちで車が斜めになるのは御愛嬌🤣
息子さん、ナイスアシスト👍
場馴れしてきてリアクション薄いのがカオス…
ご無沙汰です！
ちょっとした事では動じなくなってしまいました😅
初期デリカd5ガソリン車まだ元気に走っていますが、ディーゼルのD5欲しいです〜
いつもご視聴頂きありがとうございます。
ガソリン仕様だったんですね。
私の友人も出た当初のデリカD5ガソリン仕様で現役バリバリで乗っていますよ。
この前ラジエーター交換してました。
いつかどこかでお会いできるのを楽しみにしてます😆
@@d5jasper ぼくもラジエーターとブレーキ関係のオーバーホールはしましたが、特に不具合無いので中々買い替える気にならなくて🤣
会話も楽しい😆
@@daisukekabe838 ありがとうございます。
なるべく会話も収録していこうと思います😄
ノーマル車高に普通のタイヤで行くのが凄い
ノーマル車高だと走れるとこ少なかったですね😅
これ、現行デリカじゃ無理な道じゃないんですかね？
よく河川敷⇒河原に下りるキャンプ場で新旧デリカが集結し自然に走行比べになるんですが新デリカがバンパーやアンダーをガツンガツン打ってるのに旧デリカが難なく走破してしまう場面によく出くわしますので😳
電子制御など新デリカの方が進化していると感じる部分もありますが結局そのあたりは乗る人が乗れば大差ないし、でもアプローチアングルなどはドライバーの腕に関係なく影響しますからね。
それにしてもヤシの木さんいつも度胸があってすごいな😚
いつもご視聴頂きありがとうございます。
確かに旧デリカの方が、ザ四駆ですよね。
きっとこの林道でも旧デリカの方がもっと走破できるんだろうなと思います。
燃費とか安全性能とかいろいろ法律も変わってるので仕方ない面もあるし、SUV化したデリカも受け入れてます。
あちこちエスケープしましたが、現行デリカでもそれなりに楽しめましたよ😊
映像で見返すと、もうちょっと攻めれたかなとも思ってますが💦
その新デリカってアーバンギアじゃないかな？マイナー前とマイナー後での最低地上高に違いは無かったはずだけど、アーバンギアに関しては、アプローチアングルがちょっと劣ってるんよね。悪路走破性はこのアプローチアングルの影響が非常に大きいので、その差が原因ではないかな・・・と、思う。
@@serioserio9718 アーバンギギアは15°くらいしかないんですが普通の現行デリカは21°、ビッグマイナーチェンジ前は24°ということですね。
この24°と21°のわずかな違いというのを実感していまして、いつも行く河川敷⇒河原に下りて走るのに前デリカではたまに底打つくらいで済んでたのが、新しいデリカではやたら前が刺さって「やっちまったぜ！😖」の連続になります。
でも行っちゃうところがデリカ乗りの習性なんですかね😅
@@hiroshisato7885 実際アーバンはオフロードだとっちょっと苦しい。猿ヶ島でもノーマルだとちとまずいかも。あと・・・その後期と前期の差・・・3度はここぞって時に影響が出るよ。うん。こういう差って限界点で明確な差になるからね・・・あとバンパー下部の形状が、前期型の方がよりオフロードに向いているね。ただわたしの場合はオフロードを考えるならリフトアップが大前提って考えるんでノーマルとは条件が変わりますね。ただ本当にドノーマルなら前期型のほうが向いてると思います。ＡＴは後期8段型がいいんだけどね。
@@serioserio9718 多分、旧デリカというのはスペースギアとかスターワゴンの事だと思います。
ディーゼルエンジンはいいなぁ。
@@hasegawa9411 よくそのように言われるのですが、ガソリンとディーゼルってそんなに違うんですかねえ。いつか検証したいものです。
ブロンコ道ほどではないけど、エグいですね。
ブロンコ道で、アンダー、リアカバーボコボコになりました。
覚えてます。前後アンダーカバーを交換したと…
この動画を見返すと、もっと腹擦る寸前までやって見せないと段差の深さが伝わらないと反省中です😅
そしてUA-camでよくあるジムニー軍団の走りがいかにぶっ飛んでるのか🤣
@@d5jasper さん
いやいや、十分ですよ。
フロント、リアアンダーカバー共に3月の車検でDにて新品に交換しました。
のに、先日長野県のかなり細い林道でフロントバンパー下部を3箇所同時に見えなかったブロックにぶつけました。
修理費4万なんで、そのままにしました。
またぶつけるかもなので。
私には富士ヶ嶺のゆるいオフロードコースが合ってます。
@@d5jasper さん
ジムニー軍団はキチガイですw
@@ELK1026 あれ、もしかしてこういう道が好きですね😎
今度一緒に走りましょうよ♪
@@d5jasper さん
もしかして？ もしかしないですね。
好きですよ、悪路。
キャンプのついでに気になった場所があれば覗く感じで走っています。
だから林道が詳しいわけではないです。
しょっちゅうではないですが、行ける時に行くって感じです。
同じ千葉人ですね！
機会があれば是非に。
近場であれば日帰りできますしね。
千葉ではないですね？
茨城県の筑波山の近くです。
数週間前に林道探索をしていて、たまたまそこの林道を下りました。谷に落ちた車が放置されてましたね😊
えーっ
落ちた車両には全然気がつきませんでした😨
@@d5jasper みかげ憩いの森案内板には、四駆に関する面白い落書きがありました😅
@@YURAI おれ全然見えてないですね〜
コリャもう一回行かなきゃダメかな🤣