Sou fã de carteirinha do Accord 6 ou 4 pra mim são maravilhosos Daí tem o privilégio de um cara Abençoado fazendo vídeos sobre a mecânica desses carros ; não tem preço! Gratidão Daniel pelas aulas gratuitas de mecânica Honda ❗👍🏼
Parabéns amigo, belo trabalho.. Tenho um Honda Accord 1995, v6 24 válvulas, ele funciona e logo corta o funcionamento, a luz da injeção está acesa , e o D4 fica piscando.. oque pode ser?
Boa noite, Daniel! Excelente seu vídeo e suas explicações. Fiquei maravilhado com essa tecnologia de desligar cilindros visando economia, realmente fantástico, não sabia que isso existia. Bem, sendo assim, qual seria a economia quando da utilização de somente 3 cilindros, seria 50%? Muito obrigado por nos mostrar!
Qual a velocidade de cruzeiro indicada, em estrada reta e plana, para o motor trabalhar com apenas 03 cilindros e qual o consumo de combustível, operando nesse modo?
Comprei um Accord 2.0 2006 tem 1 mês, o carro tem 97 mil km todas as revisão em concessionária. Eu estou simplesmente apaixonado! Uma nave pro preço que é
Daniel, sebe me dizer se existe algum desses compuadores de bordo que mostra com quantos cilindros o motor esta funcionando durante o uso? Ví em algum video aqui no UA-cam, mas não encontro mais. Obrigado, parabéns pelos excelentes videos!
Daniel, se colocarmos o aparelho que vende lá fora para acabar com o modo ECO e desligamento dos Cilindros, poderia então só trocar a junta e rodar tranquilamente com os 6 cilindros? A dúvida principal é só para saber se este peça só serve para isso.
Havia 1 vazamento no cavalete e troquei a junta 2 vezes já, Luz de injeção acendendo ainda e não posso trocar a peça original. Peço encarecidamente, solenemente uma dica sua.
Meu amigo, uma informação, por favor? Quando a luz da injeção acende, o veículo passa a trabalhar com os 6 cilindros 100% do tempo? Já fiz a troca da válvula e bobinas, mas, rodou 1 mês sem problemas e semana passada voltou a dar o alarme...
Boa tarde Daniel Primeiramente parabéns pelo seu canal qualquer dia passo aí pra visitar sua oficina! Segundo, você sabe se o accord já vendeu?! Estou atrás de um. Obrigado
Tenho um v6 ele quando frio a luz de injeção fica piscando e o carro so funciona 5 cilindros depois que esquenta vouta a funcionar perfeitamente mas a lus de injeção continua acesa mas sem piscar! Pode me ajudar?
Acham o accord v6 uma boa opção pra uso em uma cidade onde o deslocamento máximo de uma ponta a outra da cidade gira em torno de 30 a 40km, e de casa pro trabalho certamente não rodaria 12km pra ir e voltar, poderia ser uma compra interessante? Ps. Sou de Governador Valadares - MG
Yuri Siqueira aí eu acredito que qualquer carro te atenderia, porém com uma ATENÇÃO... o carro não atingiria temperatura de trabalho ideal, ocasionando consumo elevado, pois precisaria injetar mais combustível na fase fria e consequentemente seu óleo contaminaria mais rápido com a gasolina. A não ser que dia sim dia não, usasse os “30 km a 40 km” que tem sua cidade e deixasse o V6zão respirar, tanto o carro quanto vc ficariam muito felizes.
@@emersondom1979 Entendi, muito obrigado! A ideia seria fazer alguma trip mais longa nos finais de semana justamente pra poder usar abusar um pouquinho mais, dentro do permitido, do V6zão, viagens com 200km em média contando ida e volta. Mais uma vez agradeço!!
José Aurélio, fica em torno de 2.400rpm, o curioso é que ele em teoria o câmbio parece curto para um motor tão grande, mas a facilidade que ele sobe de 120 para 200km/h é estúpida, a velocidade final é em quarta, sendo a quinta somente overdrive. Tenho um 09 igual a esse, e não troco meu velhinho por nada, o carro é sensacional.
Resumindo se um motor simples dá problema, então esse nem é preciso falar. Depois para agravar quer junta leva peça completa, para por a peça, tem que desmontar outras dai vai ser preciso +ex. juntas 😂 xi já estão a ver no que vai dar. Agora se cai num mexanico já era! Não para de por dinheiro fora lol. Até para testar o carro tem problema.😂😂. 🏁👍👌🏁
Caros, alguém já teve problema de trepidação na troca de marchas do Accord V6 2009? O problema ocorre principalmente na troca da 4ª para 5ª marcha, entre 60 Km/h e 80 Km/h. Já troquei óleo do câmbio (não completamente), e o problema persiste...
@TERRY RUBRA todas manutenções realizadas na Honda, questionei a equipe de manutenção quanto a troca total do óleo do câmbio(com máquina) e eles dizem não recomendar tal procedimento, mês que vem irei realizar a manutenção de 150000KM. Pesquisando em alguns fóruns do exterior, verifiquei algumas pessoas reclamando do mesmo sintoma e que problema estaria relacionado ao conversor de torque. Vamos ver se conseguem descobrir o problema desta vez... Complementando, o problema somente acontece com o carro estando quente.
O x da questão é o desgaste prematuro dos anéis de pistão pois o cilindro desativado não recebe combustível que por sinal ajuda na lubrificação.. resultado carbonização prematura e tem que abrir o motor...
Daniel. Tu és um baita profissional. Parabéns!
Sou fã de carteirinha do Accord 6 ou 4 pra mim são maravilhosos
Daí tem o privilégio de um cara Abençoado fazendo vídeos sobre a mecânica desses carros ; não tem preço! Gratidão Daniel pelas aulas gratuitas de mecânica Honda ❗👍🏼
Penso em comprar um Accord V6 2014, mas vi alguns relatos de problemas no VCM. É verdade? abraço
Profissional 💯 por cento. Parabéns Daniel.
BOM dia Daniel e equipe e bom trabalho !
Belíssimo Accordão, Daniel! E com histórico Mecfire é só acelerar!👏🏼👏🏼👏🏼
Daniel, parabéns por nos proporcionar tanta informação e conhecimento.
Parabéns amigo, belo trabalho..
Tenho um Honda Accord 1995, v6 24 válvulas, ele funciona e logo corta o funcionamento, a luz da injeção está acesa , e o D4 fica piscando.. oque pode ser?
Show de dicas! Quanto ficou a peça nova?
Sensacional seu trabalho Daniel, abre uma filial aqui em Sp capital rsrsrs
Boa noite, Daniel! Excelente seu vídeo e suas explicações. Fiquei maravilhado com essa tecnologia de desligar cilindros visando economia, realmente fantástico, não sabia que isso existia.
Bem, sendo assim, qual seria a economia quando da utilização de somente 3 cilindros, seria 50%?
Muito obrigado por nos mostrar!
Legal muito bom o vídeo, esse tipo de carro que gosto.
Top demais. 🙏
Muito bom como sempre,se precisar eu tenho as juntas.
Falo, Daniel da Mecfire!
Daniel, tô caçando um accord v6 desse, sabe me passar algum ou início ou final da placa desse pra eu procurar, ver se acho a venda?
Qual a velocidade de cruzeiro indicada, em estrada reta e plana, para o motor trabalhar com apenas 03 cilindros e qual o consumo de combustível, operando nesse modo?
Parabéns professor Daniel.
Comprei um Accord 2.0 2006 tem 1 mês, o carro tem 97 mil km todas as revisão em concessionária. Eu estou simplesmente apaixonado! Uma nave pro preço que é
Tenho 1 igualzinho há 10 anos. Aliás tenho Accord’s há mais de 20 anos. Parabéns
O Vcm é problema mesmo?
Wagner Freire Accord 2.0 é carro com 4 cilindros e não possui VCM. Zero problema de motor
@@wagnerfreire5447 Como o Richard disse, o Accord 2.0 não possui o sistema VCM. A manutenção do 2.0 é muito tranquila.
@@kaiorodino7185 e a manutenção do V6 que é a versão q procuro... é tranquila tbm ou tem algum detalhe q pra ter atenção?)
Cod 3400 posso substituir o sensor que fica do lado da tampa de valvulas lado direito?
Daniel, sebe me dizer se existe algum desses compuadores de bordo que mostra com quantos cilindros o motor esta funcionando durante o uso? Ví em algum video aqui no UA-cam, mas não encontro mais. Obrigado, parabéns pelos excelentes videos!
Quando vc retira o conjunto de balancinhos para instalar a peça não precisa retificar não né ?
Daniel, se colocarmos o aparelho que vende lá fora para acabar com o modo ECO e desligamento dos Cilindros, poderia então só trocar a junta e rodar tranquilamente com os 6 cilindros? A dúvida principal é só para saber se este peça só serve para isso.
Olá sou reparador, falo aqui da Bahia, queria saber qual o torque recomendado pra o conjunto de balancins...👊😉
Qual a velocidade de estrada a ser atingida para acionar o quarto cilindro?
Tô com acorde na minha oficina e não acho peças aqui
Vcs tem contato de alguma loja que eu ache peças
Havia 1 vazamento no cavalete e troquei a junta 2 vezes já, Luz de injeção acendendo ainda e não posso trocar a peça original. Peço encarecidamente, solenemente uma dica sua.
Daniel! também é verdade que esse modelo da problemas no módulo do abs?
Meu amigo, uma informação, por favor?
Quando a luz da injeção acende, o veículo passa a trabalhar com os 6 cilindros 100% do tempo?
Já fiz a troca da válvula e bobinas, mas, rodou 1 mês sem problemas e semana passada voltou a dar o alarme...
Boa tarde Daniel
Primeiramente parabéns pelo seu canal qualquer dia passo aí pra visitar sua oficina!
Segundo, você sabe se o accord já vendeu?! Estou atrás de um.
Obrigado
O meu apresentou o mesmo problema aos 170.000 km
Caramba eu pensava que o VCM equipava os modelos mais recentes.
Resultado:teve que entrar no acordo com o Acord rsrs..abraço
Olá boa noite!
É possível desligar o VCM e deixar o carro com os 6 cilindros direto?
Excelente conteúdo
Carrão estes Accord ! Foda é só este "" Calcanhar de Aquiles"" que na verdade é um ""Calcanhar de HODES""
Nos modelos 2016
a Honda resolveu o problema do vcm???
Parabéns por mais esse vidro. Por favor, qual seu telefone para agendamento na oficina?
Wago Wago só e-mail: mecfire@outlook.com.br
E qual o custo dessa troca ?
Tenho um v6 ele quando frio a luz de injeção fica piscando e o carro so funciona 5 cilindros depois que esquenta vouta a funcionar perfeitamente mas a lus de injeção continua acesa mas sem piscar! Pode me ajudar?
Que máquina! Ah se meu dinheiro desse....
Shopee, tem um vendedor do Parana que vende as juntas.
Qual o contato do dono do Accord a venda?
Carro q o Daniel cuida, eu compro de olho fechado 😑
Tenho um accord 1997 ele na marcha lenta ta muito acelerado e fica oscilando acelera e desacelera. Oque poderia ser por favor?
Atuador de marcha lenta ou sensor map
@@VikitorSabino31 valeu caravou ver
Qual o endereço do proprietario?
Qual seria uma média de preço de um trabalho desse!?
Boa tarde meu amigo, preço apenas por e-mail ( mecfire@outlook.com.br ) por esse canal conversamos melhor, agradeço. :)
@@CanalMecfire obrigado....
Acham o accord v6 uma boa opção pra uso em uma cidade onde o deslocamento máximo de uma ponta a outra da cidade gira em torno de 30 a 40km, e de casa pro trabalho certamente não rodaria 12km pra ir e voltar, poderia ser uma compra interessante? Ps. Sou de Governador Valadares - MG
Yuri Siqueira aí eu acredito que qualquer carro te atenderia, porém com uma ATENÇÃO... o carro não atingiria temperatura de trabalho ideal, ocasionando consumo elevado, pois precisaria injetar mais combustível na fase fria e consequentemente seu óleo contaminaria mais rápido com a gasolina. A não ser que dia sim dia não, usasse os “30 km a 40 km” que tem sua cidade e deixasse o V6zão respirar, tanto o carro quanto vc ficariam muito felizes.
@@emersondom1979 Entendi, muito obrigado! A ideia seria fazer alguma trip mais longa nos finais de semana justamente pra poder usar abusar um pouquinho mais, dentro do permitido, do V6zão, viagens com 200km em média contando ida e volta. Mais uma vez agradeço!!
Eu preciso de umas peças
Oi me chamo Erivaldo de Manaus amazonas
Daniel tudo bem ? Esse accord a 120km/h o contagiros fica a quantos rpm ?
José Aurélio, fica em torno de 2.400rpm, o curioso é que ele em teoria o câmbio parece curto para um motor tão grande, mas a facilidade que ele sobe de 120 para 200km/h é estúpida, a velocidade final é em quarta, sendo a quinta somente overdrive.
Tenho um 09 igual a esse, e não troco meu velhinho por nada, o carro é sensacional.
Topppp
Resumindo se um motor simples dá problema, então esse nem é preciso falar. Depois para agravar quer junta leva peça completa, para por a peça, tem que desmontar outras dai vai ser preciso +ex. juntas 😂 xi já estão a ver no que vai dar. Agora se cai num mexanico já era! Não para de por dinheiro fora lol. Até para testar o carro tem problema.😂😂. 🏁👍👌🏁
Top!!!
Como eu faço pra comprar o Accord?
Boa tarde. Prezado entre em contato e-mail por favor. mecfire@outlook.com
Amigo o meu tá acendendo a Luz da enjecao na cidade mesmo
Carro falha? Ou só liga a luz
Caros, alguém já teve problema de trepidação na troca de marchas do Accord V6 2009?
O problema ocorre principalmente na troca da 4ª para 5ª marcha, entre 60 Km/h e 80 Km/h. Já troquei óleo do câmbio (não completamente), e o problema persiste...
@TERRY RUBRA todas manutenções realizadas na Honda, questionei a equipe de manutenção quanto a troca total do óleo do câmbio(com máquina) e eles dizem não recomendar tal procedimento, mês que vem irei realizar a manutenção de 150000KM. Pesquisando em alguns fóruns do exterior, verifiquei algumas pessoas reclamando do mesmo sintoma e que problema estaria relacionado ao conversor de torque. Vamos ver se conseguem descobrir o problema desta vez... Complementando, o problema somente acontece com o carro estando quente.
Sobrou uma solenoide dessa ai pra me vender?
Prezado, nos chame no e-mail que conversamos melhor. ( mecfire@outlook.com.br ) vlw
Eu preciso de
1 jogo de junta
1 kit de correia dentada completo
1 bomba d'água
1 bombina de ignição
Acord 3.0 v6 2009
Amigo, não existe Accord 3.0 V6 2009. Olha direitinho pra não comprar peça errada!
E tá dando o 4 cilindro
Adianta nada fazer um conteúdo bom sendo que o cara não fala preço nenhum, daí você não sabe se o carro é bom ou não de manter... Mancada
VCM é a cagada da Honda..
Poxa. Sou fã desse motor justamente por isso. Mas o VCM causa muito problema mesmo?
TB gostaria de saber pq penso em comprar um Accord V6 2014
O x da questão é o desgaste prematuro dos anéis de pistão pois o cilindro desativado não recebe combustível que por sinal ajuda na lubrificação.. resultado carbonização prematura e tem que abrir o motor...
@@Mimigachablox me tira uma dúvida...esse problema nos cilindros a Honda resolveu no Accord 2016 ou seja...no último V6 fabricado????