BAIC X35 2023 разгон, расход, подвеска! Официальный Тест Драйв
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- Цены и наличие тут www.major-auto.ru/models/baic...
Менеджер Артур +7 981 708-66-78
Контакты салона www.major-auto.ru/locations/s...
0:00 Введение
0:51 приветствие
1:46 знакомство
3:07 BAIC это MERCEDES
5:25 отзыв владельцев
6:40 гарантия
7:10 цена BAIC X35 vs CRETA
9:41 посадка за рулем
10:31 АКПП
13:24 разгон 0-100
13:54 разгон 80-120
14:48 шумоизоляция
15:14 центральная часть
15:45 вместительность второго ряда
16:11 оптика
16:33 дополнительное оборудование и скидки
21:14 ощущения от вождения
24:55 итоговый расход
#BAIC #majorauto - Авто та транспорт
Шустрый, экономичный, для города супер!
Уважаю китайцев за качество и комфорт. Не стоят на месте. Что следующее будет?)
Цена и качество баик переигрывает своих конкурентов на голову!! Красавцы!
Комплектация, внешний вид, цена все на уровне.
Реально машина сделана для комфорта людей.
Х 35 советую тем кто любит спокойную, плавную езду. Хотя можно и разогнаться, дорогу держит норм!
Интересная модель, а какой расход?
Тоже раньше к китайцам относился с осторожностью, но сейчас прям зауважал. Смотрел Х35 в салоне. Качество на высоте.
Сделайте, пожалуйста, тест-драйв Baic U5 Plus на механике, очень интересно ❤
Мне реально нравится эта машина! Очень органично смотрится!
Да, она со всех сторон имеет правильные линии. Такой дизайн очень долго не устаревает
Салон без претензий, внешний вид норм, клиренс вполне высокий. Что еще надо?
Роман, добрый день. Вопрос к вам! На каком чангане вы в питер приехали? Если можно, сделайте пожалуйста видеоотзыв, думаю многим владельцам Чанган будет интересно
Здравствуйте, спасибо большое за Ваш интерес к нашей работе. Changan CS75, по нему скоро будет на канале большой тест драйв Москва - Санкт-Петербург
Пока только в салоне смотрел Х35, никакие недостатки не увидел. Все придумано великолепно до мелочей.
Хороший обзор + оч.адекватный и профессионально подкованный менеджер Артур = ЗАЧЕТ !!! ....И вместо реплики: сколько будет стоить бронирование пленкой передней части авто?
Это все мы знаем! Давайте уже когда мотор ляжет и коробка ! Где техническая часть???
Как и говорили вся техническая часть тут ua-cam.com/video/WQNLtmWwzoU/v-deo.html
@@MajorAutoRu так это все только разговоры! Сколько моторы и КПП будут ходить ? Где цифры? Или будем ждать когда эти брички повезут по гарантии?
@@user-tl9vc5zq5oбренды которые несколько лет, типа хавала и чери, которым по несколько лет, уже вовсю везут.
@@user-tl9vc5zq5oгорько смотреть на то как Китайцы "гнут", нашу державу
А зачем вам такие сведения? Интересный вы, если ляжет то есть гарантия. А если все нормально и владелец обслуживает то и проблем никаких не будет…не ну если вы на всю жизнь берете, то тогда ладно…
Автомобиль какая то китайская повозка из прошлого. По приборке видно.
Задние фары похожи немного на фары от кроссоверов Пежо, от 3008-го например.
Дизайн не из будущего, но и не из прошлого, что позволит авто 3-4 года выглядеть современно
@@MajorAutoRu конечно - конечно😁 Набрались подешевке китае, чтоб нам тут впаривать
@@boroda-usera он на Автоторе собирается
Из прошлого это наша Лада Калина))) А тут вид современный и внутри и с наружи.
Какой реальный ресурс этого вариатора??
Оооочень классный салон и плавный ход!
Ключ у Х35 огонь) Китай уже давно показал себя с лучшей стороны.
30 минут лапшания на уши, удачи всем, кто рискнул купить это творение. Зато ключик лучше чем у мерена!
Спасибо что посмотрели и поделились своим мнением. Удачи Вам
@@MajorAutoRu Спасибо. Делюсь мнением от тест драйва и плюс опыт знакомых, пересевших на Китайский автопром.
Ну так купите европейцев или японцев в чём проблема,сейчас за ваши деньги хоть слона привезут, хотя я думаю что у вас и машине нет потому и желчью брызжите
@@user-fh7bp5xc1d у меня уже европеец и пересаживаться на китайский шлак не собираюсь. Никто желчью не брызжет, все по факту.
@@Michael.Kurenkov удачи а я на европейский не собираюсь
Обзор хороший! Катался на такой! Очень понравилось! Выбираю между такой и Чанганом 35! Кто подскажет-что взять!? Баик дешевле на 500т.р. Стоит ли переплачивать!?
Не стоит, одинаковы, только я еще вкупе с ними Джейку рассматривал, одна "петрушка" и по ощущениям (закрой глаза - не поймешь разницы) и по подходу к сварке кузова, обработки швов и стыков, открытым пластиковым магистралям под днищем, электроника такая же не предсказуемая и может жить своей жизнью (причины глюков дилерами не комментируются, т.к неожиданно появляются - также и неожиданно исчезают), жалобы на качество жиж с завода и уровни их залива, втулки и сайленблоки слабые, железо тонкое, наклееные кусочки вибропласта дубенеют и крошаться, в некоторых авто в задних нишах крыльев лежит то поролон, то некий материал как стекловата, чтобы "снизить" вибрации и шум кузова, а на деле в межсезонье собирают конденсат и лежат там сырые, подушки сидений для меня коротковаты - после пары часов за рулем начинаю замечать неудобство, но кто после логанов и не заметит, по запчастям хрень какая то (про расходники не говорю - проблемы с ними нет) - везде противоречивая инфа - дилеры заверяют о полном наличии и забитых складах, страховщики по первым дтп уже жалуются на плохую логистику по элементам кузова, стеклам, радиаторам, оригинальным колесным дискам, системам выпуска отработанных газов и т.п., срок доставки за два-три месяца, китайцы заверяют что всего полно и в наличии, дилеры валят все на таможню, есть прецеденты нестыковок и конструктивных изменений в новых деталях, вплоть до прихода агрегата совсем иного производителя, чем стоявшего ранее с завода, есть серьезное опасение в целом за будущую поддержку данных авто всеми запчастями (это не американские авто, на которые и через десятки лет найдешь запчасти), нет уверенности, что через 10 лет купишь новую дверь (видимо и не рассчитаны они на такой пробег), да и цены далеко не эконом сегмента. Плюсом , если берешь надолго, надо выполнить все работы по полноценному антикору, желательно и поулиретаном обтянуть, виброшумку сделать, штатную аккустику поменять - вот еще ценник поднимается, теже брызговики в конце концов поставить. Ну и на ходу никак не пропадающее чувство какой то несерьезности и диссонанса, вроде все красивенько, новое и не дешевое, но нет ощущения стабильности, ждешь подвоха и какая то мелочь вылазит (про нелогичность меню бортовой системы даже не говорю), вроде и не серьезно и готов мириться, но тогда уж и цена должна быть максимум 1 млн.рублей в максимальной комплектации. Автомобили есть в каршеринге, для начала возьмите хотябы на неделю каждый, это гораздо лучше любого тест-драйва и самый правильный выбор по итогу. Автомобили не плохие - просто "сырые", да и что ждать от китайского эконом сегмента, это у нас цены реально "поднебесные", а по меркам китайцев дешевые авто на повседневку на 2-3 года и на замену. По итогу, вообще все переигралось, остановился на Киа Соул 2 рестайл в максимуме, 2 литра на автомате, 48тыс.км, пробега за 2млн.р, а там видно будет, пока нормально)))
Записался на тест драйв Х35, посмотрим насколько он хорош в деле)
Какие впечатления?
Эту бы машину оцинковать, поднять на два сантиметра, и добавить зимний пакет. А так ей в Китае лучше ездить.
По топливу в Х 35 небольшой расход, надеюсь с з.п пробелм не будет
с 92 ого можно заправлять
А нахрена менеджер, чтобы лапшу вешать?! Новое слово в тест-драйвах 😅😅😅
Норм тачка.
Точно
Почему такие высокие цены? Это же 300 процентов чистой прибыли с простого авто.
И менеджеры сами нихрена не знают. Я диагномт по неволе этого г и я гифига не знаю. С завода прислали тех доки pdf с кривым гуглпереводом.
Думаю, причина того, что менеджер, продававший мерседес, стал продавать баик не в том, что баик собирает мерседес в Китае.
Будьте честны с аудиторией и вам станут доверять.
Возможные минусы не говорите и это плохо все понимают что они есть и будут человек не знает к чему готовиться надо его предупреждать и о минусах все таки я думая
Минус штука субъективная и зависит от предыдущего опыта. Например пересев с BMW X5 тут вы не найдёте доводчиков,, динамика под 11 секунд растроит опытных ламборгистов, ну а владелец крузера удивится слабой проходимости)
У этого автомобиля два огромных минуса : 1) капот, крыша , крылья без оцинковки
2) слабоватая антигравийная обработка днища .
Не будет ходить китайск вариато 300000. Кого вы лкчите от сиоы 100. И вме. Потом ремонт и ща свой счет
Досмотрел до момента 13:35 где показали внешний вид приборной панели, стошнило.
Берегите себя
Берегу, спортом занимаюсь.@@MajorAutoRu
А от соляриса или Рио не тошнит или это так лишь бы пиздануть
Машина очень резвая и комфортная.
Чего с Кретой сравнивать, ушла модель, а с китайской Джетта самое то
Нет теплых опций
Посмеялся над Вашим тестом. Карета даст фору этому ведру.
начал смотреть и что вижу, я работал там, я продавал мерседесы, посмотри какой ключик, как у мерседеса...да похуй где ты работал и кто ты есть, да похуй на что похож ключик...корче и не стал дальше смотреть...
Только вот сами китайцы на всём этом Г почему-то не ездят. Всё что нам везут, это авто для людей самого низкого уровня жизни.
Машина только смотритмя, по ощущениям сразу шляпа. Идея хорошая, самам машина сырая.
Ты сырой, давай скажи лучше машину новую за эти деньги (кроссовер), от куда такие как ты «одареные» берутся 🤦♂️
из опыта автосервисной жизни сынок@@srg.93
Жена давать будет. неуважаемый
@@srg.93
Брелок классный машина говно
При покупке авто брелок в подарок
Всем салоном пишем комменты, зарплаты хочется!))
Ну вы там держитесь
@@MajorAutoRu мучаемся на Тигуан ,II